工业革命的活化石，嘉阳小火车
经历百年的跨越，我国的铁路建设从京张铁路的蒸汽机车，到内燃机车，再到电力机车，再到“和谐号”、“复兴号”动车组，铁路出行，已经成为国人出行的重要交通方式。从蒸汽机车到动车、高铁的发展、变化，也折射出我国日益强大的大国实力。曾经推动了整个世界发展的蒸汽机车，作为第一次工业革命的产物，已经淡出了历史舞台。像我这样的80后，对于蒸汽机车的印象也仅仅是停留在课本和影视剧中。儿子从小喜欢看的动画片就有托马斯小火车，家里各种各样的托马斯小火车玩具也是买了一大堆，儿子经常在看动画片的时候，就表露出对这些能鸣笛、会冒烟的蒸汽火车的浓厚兴趣。为了让他能够亲身感受一下蒸汽火车魅力，我们驱车来到四川省犍为县，因为这里有一列号称“工业革命的活化石”的蒸汽小火车。
嘉阳小火车
嘉阳小火车
小火车从跃进站出发！
位于犍为县芭沟镇的嘉阳煤矿，建矿历史已有70多年，在岁月的流逝中，沉积了丰厚的工业遗迹和人文历史。芭沟镇地处地势陡峭的山区，加上没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今，除了运输煤炭外，也一直是当地村民往来的主要交通工具。为什么，人们会把嘉阳的蒸汽火车称为“小火车”呢？一是火车挂的车厢比较少，一般也就4、5节车厢，二是因为它的轨道宽仅有762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半。所以，嘉阳小火车也成为世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。
因为不是春季，来嘉阳的游客并不多，进入到矿区后，会经过一个小广场，以采煤设备和小火车组成的主题雕塑，欢迎着每一位游客的到来。
因嘉阳第三口矿井——天锡井在此处，所以嘉阳人习惯称这里为三井。这里同时还是嘉阳集团公司总部和职工家属区的所在地，看着这些房子也有一些年代感了。
商业街都是小城的风格
铁路穿街而过，小心火车！
火车的匝道口，在没火车通行的时候，拍拍片还是很不错的。
看到铁轨，老婆牵着儿子就开始放飞自我了。
跃进站，这里也是观光小火车的始发站，车票单程80元，往返加矿井体验240元。个人建议买单程票就行了，因为往返是一条路，回来的时候可以在里面包车或者拼车出来，35元/人，时间自由点。
小火车冒着蒸汽和煤烟等待发车，说实话还是挺呛人的，而且空中到处都飘着煤灰。
火车分为两种，一种是专门为游客开放的观光专列，每天两班，10：30，14：00从跃进站发车。还有一种是当地居民乘坐的普通列车，每天三班，7：00，13：00，17：00从跃进站发车，票价要便宜很多。
看到这蒸汽小火车，问了下儿子，跟托马斯像不像，他仔细看了看回答，“嗯，像，但是托马斯是蓝色的。”
芭蕉沟就是这趟列车的终点站，中间会在蜜蜂岩、菜子坝、亮水沱等几个站点停靠，有花期的旺季时，火车还会将游客放下后，倒回去在开出来，以方便游客拍照。不过，我们去的时候基本上没什么花了，中间有的站在改造，都没有停。
儿子似乎要在妈妈面前展示下他的平衡感，乐此不疲的在铁轨上走着。
终于到点发车了，游客还是不多，两节车厢都没坐满。
上车后对号入住，看到这样的座位，真是很有年代感。
漫天的烟雾有点呛人，烧煤确实还是对环境影响很大。
不过我们天天吸着雾霾，早已百毒不侵了。如果你对煤烟比较敏感，建议带上口罩，我儿子就有点受不了这个味。
小火车出发了，载着我们翻山越岭！芭石铁路全长19.8公里，全线共有大小弯处109个，最高与最低处相差238.1米，其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。
蒸汽小火车冒着白烟，经过村庄、道口“呜呜呜”的汽笛声就会回荡在寂静的山谷间。作为一辆古董级火车，自然也是老爷车的速度，全程都是以20公里的时速慢悠悠的行驶在山谷间。
蜜蜂岩站，体验詹天佑先生发明的“人字形”调头
很快我们就到了第一站——蜜蜂岩站，在这里火车将采用詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式，将小火车改变方向后，往另一个方向前行。“人字形”调头的设计，同时解决了坡度大机车牵引力不够和转弯半径不足而需要架设桥梁的问题。
这里风格基本上停留在6、70年代，仿佛是坐着小火车穿越时空的感觉。
不过在这里不允许下车，火车调头后就继续前行了，而我们所在的车厢也从第一节，变成了最后一节。透过车尾的玻璃窗匆匆拍下这“人字形”铁轨。
菜子坝站，小火车前来一场快闪舞
小火车继续一路前行，冬季的铁路两旁没有鲜花的陪衬，显然失色不少。
没过多久，到达第二站——菜子坝站。
在这里，火车会先放下乘客，让大家步行到对面后，火车再缓缓开过去，也是为了方便游客拍照。
不过，还没等我们跑到对面，火车就启动了，来不及站到最佳机位，只能赶紧抢拍几张。
如果是在春季，一定是一幅很美的画面。
在这里，火车会停留15分钟，不过这个季节也没什么好拍的。
只好拍拍我们的火车头，看看这烟囱冒出的黑烟，为了拍这张照片，一身的灰。
也顺便给老婆、儿子拍几张照片。
突然，传来一阵音乐声，原来是解说员，带领大家玩一场快闪，跳起了“大海航行靠舵手”的革命舞蹈，一起追忆那段革命岁月。
不管男女老少，都跳得相当投入，当然，除了我
看这位奶爸，带着儿子也跳得很嗨。
亮水沱站，没有看到传说中的蒸汽彩虹
在亮水沱站，小火车待游客站在观光平台后，会倒退回去，然后通过行驶过程中喷出的蒸汽，与太阳光形成人工制造的小火车蒸汽彩虹。
看看这唯美的蒸汽彩虹（图片来自网络）
小火车鸣起的汽笛声打破了山间的静谧，白色的蒸汽喷涌而出，虽然我们去的当天没有太阳，无缘看见彩虹，但是这场景依然令人震撼，这里确实也无愧于芭石铁路最美的景点。
火车驶过，天空中弥漫着水汽，所有人都沉浸在这难得一遇的快乐体验中。在这里想拍蒸汽彩虹的全景最好往山上走高点，拍摄出来的效果才更好。
芭沟站，被时光遗忘的矿山小镇
经过约1个半小时的蒸汽火车之旅，我们达到了终点站——芭沟站，这里原是嘉阳煤矿工作区，直至二十世纪80年代煤炭资源枯竭而关闭。随着旅游业的兴起，让这个被遗忘的小镇，重新焕发新生。
这里的房屋都还保持着5、60年代的风格，苏式的、英式的小楼掩映在高大的树木下。
沿着石阶而下，一排排老房子就是原来的矿工宿舍，如今还有一些老人居住在此。
老人们在这里过着与世无争的清闲日子，也许他们在这里生活的几十年，早已习惯这样的生活方式，也不愿走出大山。
看着这一栋栋老建筑以及墙上的一幅幅标语，让我感觉穿越回了那个革命年代。
斑驳的砖墙，残破的窗户都在诉说着矿区的故事。
东方红是那个时代的主旋律，在这里广场、食堂都有用东方红命名的。
这个建筑就是芭沟站的车站大楼
这栋苏式风格的老旧办公楼，如今已成为嘉阳国家矿山博物馆，给游客们展示着煤炭知识和矿工们的工作环境，以及嘉阳煤矿由建矿初期到如今所做出的的贡献和取得的累累硕果。
大门上方的五星和口号，都有极强的时代特征。
大门外还放有一些曾经使用过的机具设备。
既是矿山博物馆，也是中国煤炭博物馆的分馆，可见嘉阳煤矿在我国煤矿中的地位。博物馆免费参观，还是值得参观。
跟着博物馆的参观路线一路慢慢看，各种各样的煤矿石样本，我是一边看还要一边给儿子当讲解，不容易啊。
除了煤矿石外，也还有其他很多种矿石的展示，我就不一一上图了，大家看看这块绿母绿原石怎么样？
在展馆里面也通过图文和模型的方式，给游客讲解采煤的方式以及技术演变。
这就是最为原始的手镐落煤，这样的工作环境看着都危险。
随着科技的进步，现在取而代之的就是这样的自动化开采方式。
矿道内为防坍塌就是用这样一根根立柱支撑，材质也从木棒变为钢管。
还有模拟的矿井口，不过就是个样子，如果大家对真实的矿井感兴趣，可以去黄村井下矿游览。
矿井运输系统的模型，看着还是挺简单的。
参观完作业区，我们来到办公区，调度室可是掌管着矿上的一切运作。
儿子也想当领导？这黄色电话应该是出现紧急事件才会响的专线吧？
这里是矿工们的生活区，还原了当时的家庭陈设。话说回来，当时家里有缝纫机和风琴的绝对是土豪。
矿工不易，矿工的妻子更是不易，既要持家照顾一家老小，天天还提心吊胆，担心矿上出什么意外。
嘉阳煤矿也获得了不少荣誉，70年来，嘉阳煤矿累计生产原煤2500万吨，掘进进尺45万多米，为四川能源工业的发展谱写了重要篇章。
一群可爱、可敬的嘉阳人
勿忘国耻，共筑伟大中国梦
参观完博物馆，也到吃午饭的时间了，小镇上的餐馆主要就集中在这条街，什么矿工食堂、东方红食堂，听名字就很接地气。要坐老爷车去桫椤湖游览的，也从这边跟着路牌走就行了。
东方红食堂
看着门口热气腾腾的大锅，就选这家了。
土鳝段
土鸡汤，就想尝点这些土货。
一顿美餐后满血复活，继续闲逛感受小镇的旧时光。
随处可见这样的标语和壁画
在小镇核心位置的大礼堂酒店，也是原来的英式老屋改建的，掩映在参天大树下，如果要到芭蕉沟住宿，不妨来体验一下。
看看酒店门口的树有多大，打CS的话，是个当掩体的好地方。
儿子看到这样的环境也挺稀奇，也许他想来一场真人吃鸡吧。
东方红广场，毛泽东思想大舞台，这些都是原址原貌遗留下来的，很强的年代感。据说周末、节假日还有文艺表演，这样的地方应该很受我们父母那辈人喜欢，毕竟他们经历过那个年代，很容易勾起他们的回忆。
连咖啡馆也叫东方红
穿越桫椤湖，告别嘉阳
因为我们当天还要赶重庆，差不多要开4个多小时，所以在芭蕉沟逛了一会儿就返回了。本来想带孩子去看看黄村矿井的，也只有今后有机会再去体验了。如果大家来嘉阳旅游，时间充足一定要去下矿井看看，黄村井是国内唯一专门用于观光体验的真实矿井，在里面可以穿上矿工衣服、头戴安全帽，体验下矿工的工作。
小火车往返都是同一路线，所以我们回程是坐的当地居民的私车，一人35元，比火车票便宜多了，还可以穿过桫椤湖，看看不一样的风景。这条路只有当地居民的车可以跑，所以，要想进去一是坐观光车，另外就是坐我们这样的私车，蜿蜒曲折的山路两旁全是与恐龙同时代的活化石——桫椤树。
真是想不到在这矿山边上，还有这么多珍稀植物，给儿子说这是跟恐龙一起的树时，他似乎不太关心树，反而问我，爸爸这里有恐龙吗？
不一会儿就会来到桫椤湖景区，不过，我们也没作停留，就在车上拍了两张，有时间的话，可以走上吊桥穿越桫椤湖，也可以荡舟湖上。
车上拍的桫椤湖，看上去还是个山清水秀的好地方，夏天来避暑、玩水应该不错。
差不多40分钟的车程我们就回到了旅程开始的地方。再见了，嘉阳！也许等到春暖花开的时候，我们还会回来！
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