塔里木河中下游分布有大面积的胡杨，多集中在新疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁县、轮台县和若羌县。

这条路线最好的旅游方式是自驾，可以从乌鲁木齐租车，也可以从乌鲁木齐乘坐飞机到库尔勒再租车，当然，库尔勒可供选择的车型肯定比乌鲁木齐少。

包车游览也是一个很好的选择，不过只走小几天行程的话，可能不太好找到合适的司机师傅，如果连带沙漠公路到喀什，也就是画一个大圈圈的行程，这样的话问题不大。

需要注意：

南疆安检非常严格，这边检查身份证是常态，甚至进加油站也要刷身份证，所以随身携带身份证是必要的。公路基本都是60公里的限速，但这边整体路况好，路上车子也不多，且多是笔直通天大道，一不小心车速就上百公里了，开久了容易昏昏欲睡，所以自驾体验比较差，建议开个2小时左右就换司机。

因篇幅较长，本游记分上下两集，上集链接：https://you.autohome.com.cn/details/232768#pvareaid=2174305

塔里木盆地有条塔里木河，塔里木河流经塔克拉玛干沙漠北缘，在浩瀚沙海中，藏有美丽的天然湖泊，这就是罗布湖。
罗布湖有1.2万亩的水域面积，水深达7米。秋风起，静卧于沙漠中的胡杨便披上了金衣，与清澈的湖水成为绝配。2014年被批准命名为罗布湖国家沙漠公园，目前依然保持着原始的自然风光。罗布湖的特色是有水的沙漠公园，看点是沙漠胡杨倒影和沙丘。

罗布湖位于31团附近，从33团招待所出发，驱车大概1个多小时就到了。从所谓的停车场到摆渡口需要过一个简易木桥，过了木桥需要再走一段土路。来到摆渡口，惊呆了，原来，这个渡口这么大。

一条摆渡船可坐7人，二船捆绑一块，由一位船夫操控，单程17分钟到对岸沙漠。这17分钟可以说是乘船游览美景了，从远到近各角度欣赏沙山和胡杨的倒影，大美。

罗布湖有两条路线，一条看沙丘胡杨倒影，另一条看沙漠纹路，完全不同的两个方向，过渡费用各100元。一般情况下，你不特别交待船夫的话，都是摆渡到“倒影”这条线。

我选择的是看“倒影”这条线。这条线路个人觉得，罗布湖实在大，胡杨树反而显得稀疏，不算成林。过渡时的兴奋劲在上了岛之后逐渐退却，可欣赏的胡杨基本在湖岸边，沿着湖边沙地走一段，可欣赏的小景致倒是不少。

我决定爬上前方的沙丘，这是个错误的决定。这里的沙丘看似不远，但也不近，爬上第一个沙丘后回看罗布湖，视野太低。前方还有更高的沙丘，我决定再上第二个……上了四个貌似一个比一个高的沙丘，回往罗布湖，没有期待的“一览众山小”的效果，因为越走越远，湖泊也越来越远，视野自然太低。

上午10点多进来的，本来计划回程摆渡是傍晚光线柔和时，可以欣赏到更美的倒影。然而罗布湖玩点不是很多，所以我来回两次的摆渡都是差不多的光线，可惜了。

1、地理位置：新疆第二师31团218国道807公里处。从尉犁往31团方向，218国道看到路边“807”标注右拐进土路大概3公里，丁字路口左转即到。渡口坐标：40.888107，86.819159。从33团招待所出发到渡口42公里/1小时15分钟，从尉犁出发78公里2小时左右。
2、摆渡有两条路线，一条去看沙丘倒影，一条去看沙漠纹路，摆渡费各100元，无门票。
3、无补给，需自带水和干粮。
4、末班船18:00，建议去程过渡时再确认。
5、建议游览小半天。

从尉犁县往若羌县方向,218国道两旁都是高大的胡杨树，成林。可以将车停在公路岔道里下来耍一耍。

从33团往葫芦岛方向，离开218国道进入岔道后，有两个无名点不要错过，一个是“怪树林”，一个是“胡杨林”。

由于天然和人为原因，毁林开荒、人工截流使河流改道，致使胡杨分布面积急骤减少。这片“怪树林”因塔里木河下游的逐渐干涸正在大面积死亡中，所以，在这里你可以看到活着的金黄色胡杨与将要干枯的褐色胡杨交集在一起，这与额济纳的“怪树林”风格完全不同。

准确地说，这是一片即将成为“怪树林”的胡杨林带，长达数公里。游走在这一大片的“怪树林”中，在近半即将枯死的胡杨中细细寻找奇异造型的树木，不仅感慨胡杨树虽是一种非常坚强的植物，却也在向世人诉说着对生命之水的渴望。

没有谢幕前的沧桑，只有一身的骄傲与辉煌。这些枯死的胡杨依然傲然挺立，给人以震撼感。

距离“怪树林”数公里，却有一片充满生命活力的胡杨林。这片区域的胡杨树比较高大，成林。正值夕阳西沉，漫步于这浓郁秋色的胡杨林中，看华丽光影激情伴奏，胡杨被染成热烈的红，成就最炫的辉煌。

这两片区域的游览可谓全包场，至少一个小时没见到第二辆车过来。任性地将车停在公路旁，拗造型拍起公路大片。

小贴士：

怪树林区域坐标：40.674604，87.405216，胡杨林区域坐标：40.651492，87.464206

轮台的看点自然也是胡杨了，著名的塔里木胡杨林景区就在轮台，门票倒也不贵，68元含摆渡车。因为后面几天要去尉犁看胡杨，且一路过来碰到几位摄影师都说尉犁若羌一线路边的胡杨如何如何美，于是过门而不入。

一路过来看到很多棉花地，拉棉花的卡车在公路上欢快地跑着。胡杨黄时也是棉花丰收的时候，当地人说摘捡棉花需要2个月，高峰期时一个工人一天可捡200多公斤。

心心念着塔里木河大桥，到了轮台必须打卡。

塔里木河现在三座大桥，这里说的是位于轮台县的塔河大桥。从轮台县出发，走165省道，往南大概70多公里就到了塔河大桥。

这座桥建成于1995年，是通向塔克拉玛干沙漠的咽喉。桥不是很长，站在桥上俯瞰，黄得炫目的胡杨林染黄了塔里木河沿岸。在塔河的滋润下，沿途一片绿州，美景处处，公路两侧也都是黄澄澄的胡杨树。从桥两旁可以下到塔河边。心心念着塔里木河大桥，到了轮台必须打卡。

从轮台县往南就是“中国最美十大公路”之一的沙漠公路。这条塔里木沙漠石油公路（即塔克拉玛干沙漠公路）是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，全长522公里，起点轮台，终点民丰，纵穿沙漠南北。

从塔河大桥继续往南开，在坐标41.068405，84.241007处有一大片怪树林，可惜我们到的时候正在大中午，如果安排在傍晚来效果会更好。

因为有沙漠情结，在时间不允许的情况下，也只能选择自驾走一段。

公路两旁皆是红柳。红柳是沙漠最常见的一种植物，是一种小乔木或灌木，高大致两三米，根系相当发达，能从很深的地下汲取水分。

红柳是沙漠的保护神，阻挡着风沙保护着沙漠公路。这一带每隔数公里就建有一座红顶蓝房，称“滴灌站”，滴灌站旁装有太阳能发电装置，有养路工人常年驻扎，他们常年累月养护红柳，一般是夫妻。沙漠公路养护工有108人，每人负责以滴灌站为点前后2公里的红柳，每年的3月-10月底浇水养护。每周，有供给车为他们送一次食物。

我们寻其中一处停留。这是一对四川夫妻，很热情地和我们聊天，并向指点附近沙丘的好玩之地。

自驾小贴士：

轮台这里安检查很严格，切记时速不要超过60公里，后排的乘客要系上安全带。

秋风乍起，金色胡杨便成就塔里木河最夺目的风景。

大美新疆，等我再来!