2019年12月4号晚乘上了去往成都的火车，5号到达成都，开始了40多天的旅程。
出发之前有些犹豫，所以之前都没有来得及做功课，但自上次康区回来一直惦念藏地、雪山、寺庙。


这次旅行最神圣的地方：冈仁波齐及周边
这次旅行最令我震撼的自然景观：40冰川
这次旅行我觉得最美的水体：满拉水库
这次旅行最让我难忘的经历：珠峰下的曲宗车站
这次旅行最让我绝望的经历：车开到冰河里
这次旅行最受到认可的一句话：“我以为你是安多人”
……
这次旅行有太多难忘的经历，每一次经历都可以单独叙述。
特别是返程时走的藏北地区，天天都经历多次险情，差点就回不来了……
最冷的地方是阿里地区，经历了零下30度，这样的温度下，1分钟内眼睫毛粘住、鼻孔也粘住，睫毛结霜。然而一开几个小时的车，后背和tun部全是汗，现实版冰与火。


这样的旅行几乎没有什么舒适和享受可言，特别是在冬季。
你要忍受困乏，饥饿，温差。

很多地方的生活条件跟内地根本没办法比。我们可以在内地买到产自西藏的纯净水，而西藏的很多人都还在冰冻的河里凿冰取水。

支撑你的是对这片纯净土地特别的向往，和其他难以语言表达的东西。
从某种角度来说，你会觉得这些地方很适合一个人去，多一个人可能都是累赘。

6号在成都本地的淘宝卖家那里自提了防滑链和睡袋。然后前往康定。
当晚到达康定时对地面上白色的堆积物很困惑，下车一看是积雪。刚从10几度的成都过来，一下子来到真正的冬天。
冬天上高原避暑。
安顿下来后直奔藏餐馆，喝了一碗惦记许久的酥油茶。

12月8号

12月9号出发去往新都桥。
吃完早饭后跟这几天天天打交道的康巴老板道别。

12月10号

贡嘎雪山其实没那么容易看到，贡嘎雪山周边的路，目前还没有铺装路面，轿车走有难度。
不过，即使路难走，毕竟也有路，到了西藏，有的地方根本没有路，只是走的车多了，压出来的车辙。

来新都桥的话推荐镇上的这家藏餐馆，我当时去的时候老板刚接手，招牌还没换，并不是商店，其实是餐馆。不过不知道后来有没有换招牌。

老板是位80后康巴姑娘，我的藏语启蒙老师，特别爱干净，餐馆里收拾得干干净净整整齐齐。

不过后来发现，每新到一个地方，藏语都有很大不同。甚至，有不同地方的藏族人之间用汉语交流，比如察隅。

12月11号，新都桥到理塘。
早上起来新都桥负7.5度，但是阳光很强。我去的那两天镇上有的酒店和店铺水管冻住了或者直接冻裂了。


新都桥到理塘的这段路，即使之前只走过一次，印象也很深刻，经过卡子拉山，熊宗卡观景台这些地标，还有天路十八弯。
后来去了怒江七十二拐，和去珠峰的加吾拉山盘山路，这个天路十八弯太算不上天路了……
西藏很多超长的盘山路，很多都没有名字。

又经过去理塘路上那处很大的雷达兵站。一路都在回想2017年康区之旅。不同的是这次是一个人来，虽然累点，但是耳朵边平静，神清气爽。

12月12号
这天出发去巴塘，早上先去白塔寺。

12月12号，出发前往巴塘。
曾经我以为理塘是海拔最高的城市，后来才发现4000米的城镇不算啥。

还是12月12号

从理塘出来好像也没有走上山路，但是经过姊妹湖那里时，就开始走下山路了。到巴塘后看gps才知道巴塘海拔是2600米左右，比理塘低了1300米。是看到有大面积农田。
海拔降低，温度就上升，太阳直晒，温度升至13度，一天内让我经历20度的温差。

巴塘界内限速特别严，一般道路限速40，隧道限30，探头很密集。确定百分百是为了驾驶员安全。。

12月13号，进入西藏，巴塘到芒康

这天准备进入西藏，到芒康。
一早7点多起来先去了康宁寺，天还是黑的，当地人已经成群结队的开始转寺了。

到芒康后还挺早，就在县城里转转。

这天早上不到7点醒了起来收拾出发，天完全是黑的。

第二天，12月15号早上出来看到这个特别小的小镇被雪山环抱。四周都是雪山。

早饭后去然乌湖，刚出然乌镇没多远看到一处冰瀑，想走近一点拍，结果不知道积雪下面还有冰，走得太快滑一跤，相机牺牲。
从这开始，之后的所有照片都是手机拍摄。

12月16号，然乌出发到林芝。
途经波密。

途经鲁朗镇。这里有闻名遐迩的石锅鸡。

因为区间测速不敢开快，索性一路拍照。
林区一直延伸到鲁朗这里，也没有到头的意思。

12月17号，林芝到拉萨。

12月18号，这天天气特别好。第一次逛拉萨。