19年3月，我去 东非 看了野生动物，十天的生活可以用【从不可思议到习以为常】来形容。
从 广州 搭乘 肯尼亚 航空出发， 肯尼亚 的 内罗毕 转机，再从 坦桑尼亚 的达累斯萨达姆乘小飞机到禁猎区，最后坐着越野车颠簸了一个小时到达营地时，我才非常确定的告诉自己——真的到 非洲 了。

Day1-2
看到瞪羚——“哎呀快看啊有野生动物！！”
看到长颈鹿——“我的天啊长颈鹿跑起来原来是这样的！！”
看到 狮子 ——“天啊 狮子 原来离我们这么近这么近！！”
看到大象——“嘘，嘘，大象过来了过来了，快拍快拍快拍！！”
看到斑马——“好多斑马好多斑马！！”
与此同时疯狂按下几百张动物照片。

Day3-4
看到瞪羚——“嗯跑起来还是蛮有意思的嘛，这群不错拍几张吧！”
看到长颈鹿——“哇这只和雪山站在一起了，构图不错拍一小段！”
看到大象——“天啊大象一家走出来了，好有爱啊！”
看到斑马——“看久了有点晕……”
看到猎豹——“天啊终于看到猎豹了好激动！”
相机里的照片开始讲究构图的动作的抓拍。

Day5-6
看到瞪羚——“哦又是瞪羚。”
看到长颈鹿——“哦又是长颈鹿。”
看到 狮子 ——“啊 狮子 ”
看到大象——“啊大象”
看到斑马——“哦斑马”
相机拍了一天还是满格。

面对 非洲 大草原的时候，第一次觉得文字的描述是苍白无力的。
这里是人类的起源，最原始，最自然。
如果我可以唱歌的话，我想用hakula matata（从现在起你再也没烦恼啦）做个开场白；如果我可以跳舞的话，我想赤着脚在红色的土地上张开双手摇摆。
但是我都不会……所以只能拍了很多很多的照片，分享给你们。

在 东非 看野生动物比想象中的轻松：酒店都在保护区内，每天坐在越野车里跟着向导去寻找动物，基本可以利用“ 北京 瘫”的姿势完成全程，一眨眼的功夫，十天就过去了。
这种旅行的方式叫做Safari，也就是“游猎”。
海明威在《 乞力马扎罗 的雪》里面形容Safari时，称之为“一种高级泡妞＋度假的土豪套餐”。

的确， 东非 适合富游，白天出门找动物，晚上回到酒店吃一顿精心烹饪的 非洲 特色烤肉。如果仍觉不够放松的话，还可以再做一个马杀鸡，总之，没有什么体力消耗，怎么舒服怎么来。
但其实 东非 玩起来也没有那么贵，除了餐费和Safari的费用外，再无其他开销。十天左右的行程，两万人民币就可以玩的很好。

在 东非 看动物，最重要的就是选好酒店和保护区， 肯尼亚 和 坦桑尼亚 是最热门的目的地了。两边能看到的动物稍有不同，所以这次我任性的选择——两个都去！

坦桑尼亚 
塞卢斯禁猎区 Selous Game Reserve
非洲 第二大禁猎区，位于 坦桑尼亚 南部。
我想我的运气是足够好的，选在雨季来 非洲 ，Safari时却一场雨都没下过。
作为看动物的第一站，我的心情就如同文章一开始那样。当小飞机落在一只吃草的瞪羚身边时，我满心的惊喜，而后就被早到几天的队友深深的鄙视了……
原来瞪羚在草原上，就像城市里的汽车一样常见。

雨季的草原水草肥美，动物不用太费力就能捕到食物，所以不够集中，找起来难度比旱季更高。
加上塞卢斯的面积格外大，动物非常分散，难度系数升级，每天在车上颠簸的八个小时，被我们戏称为“ 非洲 马杀鸡”。

大概遇见几百只成群结队的瞪羚之后，就可以看到长颈鹿了。远远的看到我们之后，它们还会把身子藏到树后面，从茂盛的枝叶中伸出头来暗中观察。

距离长颈鹿不足一公里的地方，我们分别找到了公狮和母狮。在它们旁边几米之内，可以找到刚刚捕到手的瞪羚。
开着车在猎物附近转两圈，公狮和母狮的反应会特别不同。

母狮的食物仔仔细细的藏在草丛里，要有经验的向导才能发现，车子围着猎物转了几圈后，母狮连忙担心的走过来看看食物还在不在。

而公狮的食物则大摇大摆的放在自己身旁，不遮不掩，车子转来转去，公狮却只管睡觉。
这才不是什么王者风范呢，向导告诉我们，公狮的食物都是母狮辛苦捕来的，所以它才不会珍惜。
啧啧啧，这就是草原上的雄性啊。

向湖边继续开，丛林深处有只瞪羚，仔细看去，臀部已经被咬的血肉模糊，但还好幸运，逃过了这一劫。
遇到的下一只瞪羚则没这么幸运了。
野餐之后，一群鳄鱼从陆地走向湖中，其中几只聚在一起撕扯着。相机调近一看，瞪羚棕色的皮已经被像毛巾一样的拧做一条。
这样的场景看起来，只能用不寒而栗来形容。车子向回开始，我们不由自主的离湖边更远了一些。

住宿小贴士：

塞雷 纳米佛莫河山庄 Serena Mivumo River Lodge

山庄一共12间木屋，住宿费用是一价全包的，包括了早午晚餐，游猎向导，游猎车和全天的游猎行程。每天早上还有蹄兔来叫早哦。

费用：5000RMB/双人房，相当于一个人2500RMB每天，包括吃住和游猎用车及行程。这里的烤肉超级好吃，如果刚好遇到生日，大厨还会贴心的准备生日蛋糕，全体后厨都会唱着 非洲 生日歌过来送祝福，超级贴心！
别墅：酒店的别墅一共有三间，每间两晚起订，价格是25000RMB，也是一价全包，感觉又找到了新的奋斗目标啊。

肯尼亚 
西察沃自然保护区Tsavo West National Park
从 坦桑尼亚 到 肯尼亚 ，自然保护区的门卫变得森严了起来。
穿过层层关卡，一片红土地出现在眼前。

西察沃自然保护区面积不大，游客也不多，车子行驶在里面，有种自在独行的感觉。
据说 非洲 大象的颜色是和生活地区的土壤颜色相同，所以就有了这里有名的红土大象。

在西察沃寻找动物，傍晚时分是最好的时间，成群结队的斑马，打闹的象群，都在这个时候纷纷出动了。
看大象打闹是一件蛮有趣的事情，两只公象的鼻子缠绕在一起，僵持，又慢慢的分开，而母象则悠哉悠哉的在一旁吃着树叶，一副事不关己的样子。

在西察沃，最幸运的事情便是看到了 非洲 的神山—— 乞力马扎罗 ，这座海拔一万九千七百一十英尺的常年积雪的高山，是 非洲 的第一海拔，她的西高峰更是被称为“上帝的庙殿”。

走在回酒店的路上，在雪山下关掉汽车引擎，静静的等着，终于守到了长颈鹿和斑马在雪山前走过的画面，那一刻，着着实实被眼前的美景打动了。最壮美的景色永远在难以到达的自然中，看到的这一幕，就是我们辗转二十余个小时到 非洲 的真正意义。

西察沃保护区里的酒店，也是和自然风光结合最好的酒店。坐在大堂就能欣赏到整幅 乞力马扎罗 的景象。早上七点钟醒来，还可以看着云层一点一点变淡，雪山慢慢出现的画面，住在风景里，说的大概就是这样。
大堂旁边人工修建了一个池塘，旱季到来的时候，能够为动物们提供一个有保障的水源，也是整个保护区最容易看到成群结队动物的地点。
虽是雨季来，但在夜深人静的时候，我们仍能看到来这里喝水的动物：排着队的瞪羚，独自出现的 狮子 ，还有带着一家老小的大象。如果嫌每天出门游猎过于奔波，坐在大堂喝一杯酒静静等着动物上门，也是种不错的选择。

住宿小贴士：
吉拉坤尼 塞雷 纳游猎山庄 Kilaguni Serena Safari Lodge
山庄坐落在西察沃自然保护区里，是第一个建造在 肯尼亚 国家公园内的酒店。

酒店大堂就可以看到外面的野生动物，前台提供预定服务，半夜动物过来，会打电话叫客人出来看。
酒店里面有很多热带植物，非常适合凹造型，还可以举行婚礼哦，有一个心形的树在旁边，非常应景。

费用：价格是1500RMB/晚，Safari的价格是450RMB/人，包车2500RMB/车，比 坦桑尼亚 的美好很多啊！

肯尼亚 
安博塞利自然保护区Amboseli National Park
位于 肯尼亚 和 坦桑尼亚 的交界处。 气候干旱，漫天黄沙以及干涩的飓风或许是大多数人对这里的第一印象。
而我们来到这里时，遇到了难得一见的一场大雨，雨后的安博塞利，竟然化身成一座水草肥美的天堂。

从西察沃自然保护区坐了五个小时的越野到达安博塞利，在进入自然保护区前，路过了一个被猴子“占领”的村落，木房已经落败，枯枝散落在水塘中，看起来很想是无人居住的“鬼城”。

这里速来有着雪山之下大象天堂的美誉，比起前几天辛辛苦苦找大象来说，在安博塞利看象简直是一件易如反掌的事情。
因为土壤的颜色不同，这里的象群呈现出高级灰的颜色，相较于西察沃的红土大象，安博塞利的大象更接近于我对野生大象的想象。

象是群居动物，以家族为单位，雌象做首领，成年雄象主要起到保卫家庭安全的责任。整座自然保护区里最让人幸福的画面，就是看着象群一步一步向前走了，小象偶尔顽皮跑远，便立刻会被妈妈用鼻子卷回来。
雨后的草原，四处都是金色的。

住宿小攻略：
安布塞利 塞雷 纳游猎山庄 Amboseli Serena Safari Lodge
在安博塞利住的酒店，是整趟旅程中人文气息最浓郁的一家。酒店不少工作人员都是 马赛 人，红色、橘色、紫色或蓝色的格子“术卡”，格外显眼。

马赛 文化的手绘和图腾，也都随处可见的被装饰在酒店各个角落。钥匙则是最特别的一处了，被设计成 马赛 人手中圆棍的样子，超大支，很重，服务生说这是用来赶走偷吃东西的狒狒用的。

费用：1500RMB/晚，Safari的价格是450RMB/人，包车2500RMB/车。餐厅中午是自助，晚上可点菜，排骨跟炒意面最好吃，感觉厨师是从 中国 留学回来的，强烈推荐！

每次去到陌生国度旅行时，我都喜欢先阅读大量资料，对目的地有一个基础认知的构建。
出发 非洲 之前，我发现我所知道的关于 非洲 的书籍寥寥无几。
于是问网友们：关于 非洲 ，你的印象是什么？
“草原，动物大迁徙， 非洲 的小孩，暴晒，贫穷，原始”。
这是我得到的答案。

我带着这些“偏见”去了 非洲 ，又带着一些改观回来：

非洲 人没有想象中那么懒。在 肯尼亚 首都 内罗毕 ，每天早上七点钟就开始堵车了，城市没有地铁或轻轨，需要早上五点起床，花三个小时上班，路况甚至比 北京 还要糟糕，对于 内罗毕 的上班族来说，生活不比在 北京 更轻松。

女性地位有所提高。虽然 非洲 仍然是一夫多妻制，但女性地位已经有了不小提高。在和当地人聊天的时候，他们告诉我：“男女平等的概念最初是由 中国 提出来的，你知道吗？”
我竟不知。
而后一点惊讶，一点自豪。

部落里面拍照的确要钱。在 非洲 人的普遍认知里，相机对准某物拍摄，某物的“精气”就给吸收殆尽，因此被拍照是件大事。慢慢社会发展，游客增多，被吸“精气”的迷信逐渐消除，转为成为当地人谋生的手段之一。

从安博塞利返程 内罗毕 时，暴雨将路冲断，等待的几个小时里，我们和路旁的 马赛 人聊天，踢球，他们煮了奶茶送给我们，大家以“兄弟”、“姐妹”相称。
可一旦提出拍照合影，没有20美元是绝对不行的。
当地人的精明，好像都用到了这个上面。

生活处处都是抵达真相的道路，走的近一点，看到更多一点。

到了安博塞利保护区，一定不要错过拜访 马赛 人部落的机会。
他们是 东非 最活跃的游猎民族之一，视力最好，可以达到裸眼8.0；他们可以手持长矛走上街，却不受政府管辖；他们现在以放牛为生，十头牛就可以换一个妻子，且全国皆为一夫多妻。

旅游业的发展让 马赛 部落产生了不小变化，从前神秘的部族，现在每个人只要交20美金，就可以由酋长带着参观了。
进门先是欢迎舞蹈，男人和女人混站在一起，绷直双腿原地起跳。 马赛 人人人身材颀长，就像是被拉伸过一般。

欢迎舞蹈后便可进村，大部分妇女都是无所事事的靠在墙角，孩子们则躲在门后偷偷看我们。

队友拿出一捧糖给孩子们，瞬间被旋风般涌来的小孩团团围住，我有些吓到，原来印象 中非 洲的贫瘠，是真是存在的。
孩子们被酋长呵斥，又胆怯的缩回墙角，糖被分给每个母亲，再转交到小孩手里，这才恢复了秩序

马赛 村民表演跳舞，钻木取火，手工装饰，并没有让我觉得有什么印象深刻之处。在村子里走着，突然晴空下起暴雨，我们在空旷的泥地上无处躲藏。
酋长带我们冲进一间木板房里，打开门，几十双乌黑发亮的眼睛看着我们，原来是学校里的孩子们！
和孩子们在一起的还有小羊羔，都是被突然下起的大雨淋到了这里。

雨一时半会停不了，学校里的老师便带着小孩子和我们一起唱歌，我们唱《两只老虎》，孩子们流利的唱着英文版Two tigers。
马赛 人曾流传一个古老的说法：“我们右手持长矛，左手持圆棍，就不能再拿书本了”。而如今的 马赛 人观念渐渐发生了改变，他们办学校，学习英文、数学、天文、地理，开始参与国际化的交流，推动 马赛 文化的发展。

酋长本人曾到过 巴黎 ，向 法国 宣传 马赛 文化。我问他：如果可以留在 巴黎 生活，你还会回到你的部落吗？
酋长没有说话，只是笑着看我。
仍然生活在部落里，或许就是他的回答。
越过蛮荒，方懂自然之道。

总觉的离 非洲 太远，所以对 非洲 的现代文明社会了解甚少。这次唯一提前有知的，就是 中国 援建的蒙内铁路了。
蒙内铁路，从 肯尼亚 的 蒙巴萨 港到内陆首都 内罗毕 ，全长472公里的新铁路，相当于 中国 从 上海 到 北京 的“京沪高铁”。
客车以120公里时速、货车以80公里时速通行， 蒙巴萨 和 内罗毕 之间的旅行时间缩短至4个小时左右。
而且全部是 中国 援建。

在此之前，这里只有100多年前 英国 修建的米轨铁路，作为日不落帝国的殖民遗产，至今还在蹒跚运行。
为何 英国 不惜重金也要在这里修铁路？
因为 蒙巴萨 港再 东非 条件首屈一指，由此向北直到 红海 的 吉布提 几乎在没有其他大港，向南直到 南非 的 德班 港才能与其媲美，雄踞 印度 洋西岸。
作为 非洲 第二大港和东部最大港，大半个 东非 的货物都从这里进出，直接辐射了 肯尼亚 、 乌干达 、 卢旺达 、 布隆迪 、 刚果金 东部、 南苏丹 等六国。在大宗货物运输上， 蒙巴萨 当之无愧成为小半个 非洲 的门户。

而今这条铁路的主导者是 中国 ，“一带一路”线路加上 肯尼亚 “2030愿景”，一条满载 中国 标准的铁路在2017年建成了。
肯尼亚 等待了一百年的时间， 中国 只用了三年。
从安检就看出了 肯尼亚 对这条铁路有多重视:
进火车站前:警犬搜查行李——机器检查行李——人工检查旅客
进火车站后:检查证件车票——机器检查行李+开箱检查行李——上车前再次检查证件车票。
繁琐的五道工序之后，我们终于上了车。

火车上所有功能区和 中国 一样，在用色上更多融入了 非洲 的热情，以大红和大黄色为主，非常鲜艳。
不同的是，物价非常便宜，1:17的汇率，让我们只花15人民币，就买到了不少零食，这在 中国 的火车上几乎已经不可能。
列车员各个都是黑美人，我们车厢的这位姑娘还参加了今年的 中国 春晚，她用标准的普通话说出“欢迎登上蒙内铁路”时，我们都对她报以热烈的掌声

虽然火车速度远不及高铁，但这次的火车体验，着实让我作为 中国 人更加骄傲了起来，国强则民强，国富则民。
见证 中国 技术和 中国 标准走向世界，我还是要说一声：
厉害了，我的国！

旅行不过是带着对世界的偏见出发，再形成自己的认知后回来。
生活处处都是抵达真理的路。

1. 肯尼亚 电子签证
需要自行申请， 成功 后打印出来随身携带，在入境 肯尼亚 时向海关出示。
申请签证网址：
http://www.ecitizen.go.ke

签证所需材料：
－6个月以上的有效旅行证件
－填写完整的申请表
－护照至少有一页空表页
－往返机票

签证申请费用：
申请费为签证费+服务费，51美元

2. 坦桑尼亚 签证
坦桑尼亚 是落地签，在入境机场办理。
需要资料：
护照原件、往返国际机票行程单
填张落地签申请表，交50美元现金即可，现场可以刷Visa或mastercard。

1.小黄书
即《疫苗接种或防御措施国际证书》
坦桑尼亚 落地的办签证时会检查小黄书， 肯尼亚 入境时是抽查。其中黄热病是必选项，需要体检（ 北京 地区必须体检）＋打疫苗针；霍乱是可选项，口服即可。

2.防蚊液
防蚊喷雾或者药膏，选择含避蚊胺DEET成分的。根据个人的经验，防蚊液的用处不大，主要是靠长衣长裤的物理防御。
非洲 的蚊子也是因人而异，我穿裙子也没有被咬，队友们有些则被咬的比较厉害。
可以在当地买驱蚊药，或是去酒店的医疗室找药，当地的药效果会更好。

国内飞到 非洲 的保护区真的是一次漫长的旅途。
尤其在我的出发航班延误，耽误了和小伙伴汇合时间的情况下，整个行程是这样：

Day1: 北京 — 广州 — 肯尼亚 内罗毕 — 坦桑尼亚 达累斯萨达姆— 塞卢斯禁猎区 （ 肯尼亚 航空）
Day2-3: 塞卢斯禁猎区 游猎
Day4: 塞卢斯禁猎区 — 坦桑尼亚 达累斯萨达姆— 肯尼亚 内罗毕 （ 肯尼亚 航空）
Day5: 肯尼亚 内罗毕 —西察沃自然保护区（蒙内铁路）
Day6:西察沃自然保护区—安博塞利自然保护区（酒店越野车）
Day7-8:安博塞利自然保护区游猎
Day8:安博塞利自然保护区— 内罗毕 （酒店越野车）
Day9： 内罗毕 — 广州 （ 肯尼亚 航空）

肯尼亚 航空（Kenya Airways）是 肯尼亚 最大的航空公司，目前从 中国 飞往 肯尼亚 的航线都是从 广州 出发。这次去程我们选择了商务舱，回程选择了经济舱，两个仓位都体验了一把。

还可以在 肯尼亚 航空的休息室里面洗个澡休息下。
在 内罗毕 转机时因为刚到高原，虽然只有1600米，却也让我这个平原孩子感觉疲惫到不行。
洗个澡，很快就精神很多了。