在记忆里，对绥芬河这个地方没有太多的印象，只是在地图上看到，这是一座位于中俄边境的口岸城市，有铁路线经过，是去往俄罗斯海参崴路过的地方。直到2019年1月亲自来到绥芬河，才对这里有了直观的了解。哈尔滨到绥芬河动车的开通，偏远的边境小城不再遥远。每天有八趟动车高铁往返于两城之间，最快的只需两个半小时的车程。我们乘坐D8523次动车，下午两点半从哈尔滨出发去探访一番，把所见所闻分享出来，写成一篇游记攻略，给想去的朋友做个参考。

绥芬河位于黑龙江省东南部边境线上，与俄罗斯滨海边疆区接壤。距俄罗斯远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克（海参崴）二百公里，中东铁路穿城而过。绥芬河人口不到十万，城里看不到堵车，交通非常顺畅。高铁的开通，让绥芬河进入了高铁时代。有游客这样评价绥芬河：绥芬河是一座来了就不想走，走了还想来的城市。这里究竟有怎样的魅力？请跟我一起来探访一下这座独具风情的边境小城。

都说民以食为天。出门旅行，品尝各地美食是必不可少的一项。绥芬河是一个让吃货们大快朵颐的地方，各种特色美食挨个品尝一遍，会吃得沟满壕平，撑得扶墙。我们的这次绥芬河之行，就以一顿俄式西餐拉开了帷幕。到达绥芬河是下午五点，已接近晚饭时间，于是下了车就直奔饭店而去。

这是一座很有特色的西餐厅，听说过去只接待俄罗斯人，现在也经常看到俄罗斯人来此就餐，在这里可以品尝到正宗的俄式西餐。

俄式西餐口味较重，咸、甜，且肉食较多，高热量的食物更适合俄罗斯寒冷的气候，开场的红菜汤口感浓郁香甜，一上来就被迅速消灭掉了。接下来香肠、烤肉、蔬菜沙拉依次登场，而对我印象最深的却是那盘酸脆爽口的酸黄瓜。

不仅西餐味道赞，这里的甜品奶香浓郁，非常美味，吃上一口满满的幸福感。我们同行的几位女士一进来就看到了诱人的甜品，做了很长时间的思想斗争才下决心买几块尝尝。餐厅的工作人员还体贴地提醒她们少吃，因为这东西热量太高，容易长胖。餐厅的啤酒饮料也来自俄罗斯，战斗民族爱喝酒是出了名的，俄式啤酒的风味很独特，口味比较重，酒精度数也略高，饮酒要注意适度。

餐厅装饰精美，极具欧式情调，来到绥芬河的第一站，已经让我们感受到了别样的风情。走出马克西姆西餐厅，门口的店铺都是俄文牌匾，更让我们感到仿佛身在异国。

一座百年的俄式风格老房子，精致的装修布置，美味的小菜，不同口味的啤酒，这就是绥芬河的辛巴赫啤酒品鉴馆。

这里的啤酒既有瓶装的，也有用直接接的，不管是哪种，都是我们喝过的最好喝的啤酒。新鲜的啤酒让我们的味蕾体验了一次全新的刺激。第一次喝到麻椒口味的啤酒，特别的口感印象深刻。据说在2015和2016年比利时布鲁塞尔举行的世界啤酒大赛上，辛巴赫啤酒曾获得金奖1个，银奖1个，铜奖2个，是中国啤酒在世界大赛上获得的最好成绩。

这几种啤酒味道各具特色，太极牛奶世涛口感温和柔润，香醇浓厚，适合女士的口味。IPA相对烈性一些，青稞艾尔有一种说不出来的味道，略显生涩。啤酒虽好喝但度数略高，尤其是IPA，比传说中的闷倒驴还厉害，美味不可多得。

2014年7月15日，112.374米长“世界最长的大肉串”在边境小城绥芬河诞生，刷新了由日本人创造的纪录，通过吉尼斯世界纪录认证。

走进这家创造过世界纪录的烧烤店，一间间精致的房间已摆放好餐具，这里就是我们即将享受烧烤大餐的“战场”。大厅里，各式各样的俄罗斯大串已经摆出来任食客们挑选，鸡蛋大的肉块穿在半米长的签子上，尽显战斗民族的豪放。光看这阵势，就已经让我们这些“吃货”们垂涎欲滴，跃跃欲试了。

烤肉串是个技术活，烤不好外面焦了里面还是生的，把大块肉烤制均匀难度更大，而这里的大师傅们却拿捏得相当熟练。这种最简单直接、最原始的烹饪方式，飘散出来的是人间最诱人的味道。

啤酒与烧烤是一对绝配，各式各样的啤酒摆满一桌，大口吃肉，大碗喝酒，那种酣畅淋漓，不醉不归的豪迈感油然而生。

列巴，在俄语中意思是面粉经过发酵制作而成的面包，是俄罗斯人日常的食品。在绥芬河，有一家号称百年老味的露西斯列巴坊。院子里堆放着几种不同的木材，一座百年历史的俄式老房子飘散着面包的香味，吸引我们走进去一看究竟。

这家列巴坊由俄罗斯面包师露西斯的关门弟子刘丽华创办经营。这里面还有一段故事：刘丽华原来是一位餐饮行业老板，一次去俄罗斯旅游的机会看到了露西斯制作的传统面包，这种没有化学添加剂，纯手工自然发酵的老式面包正迎合了当今人们追求自然健康的心理，于是刘丽华拜露西斯为师，学习老式面包工艺。回国后，传统俄式工艺老面包在绥芬河落地生根，不仅深受当地人欢迎，还通过快递发往全国各地，甚至还有俄罗斯人也来学习老式面包的做法。

传统的俄式列巴以面粉、啤酒花、食盐为主要原料，采用自然发酵。列巴的烤制过程也很讲究，需要用柞木、桦木烘烤三遍以上。看似简单的面包，却是工匠精神的体现。由于老式面包工艺复杂，味道单一，成本高昂，很多俄罗斯面包店都不用了，而这家露西斯列巴坊多年来一直坚持传统工艺，真材实料纯手工制作，保持经典正宗的俄式面包味道。很多在绥芬河生活的俄罗斯人慕名而来，寻找记忆里家乡的味道。

我们来到后厨，看到了制作国礼列巴的过程，真材实料的果仁用量十足，一层一层包起来。国礼列巴造型精美，工艺复杂，需要许多道工序才能完成，这些装饰的花瓣花条都是手工制作，一个一个粘上去的。国礼列巴平时很少制作，只有过年过节的时候才少量做一些，正巧被我们赶上了。

国礼列巴个头大，用料足，一个就有四斤多重，是列巴中的极品之一。在俄语中的面包既是指食品又是指好客的意思，面包作为欢迎尊贵客人的最高礼节，很多领导人出访俄罗斯时都曾接受这种面包蘸盐的国礼礼遇。

在露西斯列巴坊旁边，有一家大快乐饭店，店名简单又有喜感。连续几顿西餐，有点受不住了，于是在这里我们吃了一顿地道的东北菜。饭店老板很实在，菜量也很足，让我们感受到了绥芬河人火一般的热情。

黑龙江边境小城绥芬河大白楼旁边，有一坐百年历史的俄式老房子，傍晚时候在灯光的映照下显得古朴典雅。

这家咖啡馆以俄国文学家契诃夫的名字命名，据说契诃夫曾在绥芬河居住生活过一段时间，这里和文学大师有着历史的渊源。

咖啡馆的墙上，简洁的手绘展示了这位俄国著名文学家的经典作品。这部代表作《变色龙》因为写进了课本而为我们所熟悉，里面的奥楚蔑洛夫、赫留金、叶尔德林等人物形象跃然而出，墙上的漫画更是把人物的形象刻画得惟妙惟肖。看到这些，能回想起来当年学习这篇课文时的记忆吗？

馆内装修布置精致用心，满满的文艺范。走了一天逛得有点累了，可以在这里休息一下，品尝一杯浓香的咖啡，享受悠闲的午后时光。走出咖啡馆时，夜色已经笼罩了这座小城，深蓝的天空中挂着一轮明月，明月下面是灯光映衬的咖啡馆，一幅美妙的画面。

绥芬河的美食之旅，从马克西姆西餐厅开始，纯正的俄式西餐为我们接风，最后一顿送行晚宴则是名副其实的饕餮大餐。在绥芬河有一家海买进口海鲜体验馆，之所以叫体验馆，是因为这里不同于一般饭店，极具个性地只提供三个房间，不提前预定品尝不到。

走进体验馆，水族箱里鲜活的海鲜首先吸引了我们的目光，帝王蟹名副其实，果然霸气。绥芬河虽然不是海滨城市，但却是一座吹着海风的城市。不仅因为来自日本海的暖湿空气能够吹到这里，还因为来自俄罗斯的进口海鲜让绥芬河和海滨城市一样可以享受来自海洋的美味。俄罗斯的海鲜来自日本海和鄂霍次克海，海深水净少污染，加上纬度高，海水冷凉，使这里的海鲜具有极高的品质。

来自俄罗斯服务员面带微笑，热情满满，一道道大菜端上来。海鲜拼盘腾云驾雾，石锅牛肉热气腾腾。不仅菜摆得精致，连盛菜的餐具也极具特色。这道名为“草船借箭”的菜放在船上，船头的诸葛亮羽扇纶巾，淡定自若，一幅成竹在胸的气派。还有二师兄，仰着脸端着盘子，眼睛笑成一道缝，颇具喜感。我们调侃说，三国和西游记都有了，再来个武大郎炊饼和红楼梦情节，四大名著就凑齐了，吃饭吃出了古典文化的味道。

我们住的地方位于天长山下天长湖畔的天长山宾馆，由大大小小几座小木屋组成，我们住在其中的两座小木屋里。这些木刻楞式小木屋没有钢筋水泥，全部用实木榫桙结构建造，里面设施齐全，应有尽有，走出房间还有很大的公共客厅，非常适合同学朋友聚会和家庭出行。

次日早晨七点，太阳刚刚出来，照在森林里的小木屋上，空气非常清新，天也很蓝，稀里糊涂地睡了一觉，竟不知道自己住在这么美的环境里。

走出小木屋，沿着林间小道漫步，临近湖边有一个自驾游营地和小广场，还有健身房、游泳馆、茶艺室，还有演艺场所。可以想象，每到夏天，这里是一片住宿、露营、餐饮、烧烤、休闲、娱乐的好地方。喜欢热闹的，点起篝火，吃着俄罗斯大肉串，看俄罗斯舞蹈。喜欢安静的可以湖边垂钓，享受静谧、悠闲的度假时光。

走过几座大大小小的木屋，来到最大的一座三层木屋，这是一座豪华的欧式建筑，在白桦林里，像走进了童话般的世界，早餐就在后面的7号楼。赶上冬天，万木萧条，如果是其他季节，树林恢复了生机，住在这原生态的环境里，会是怎样的感觉呢？

中东铁路自建成起，绥芬河就成了进出中俄的中转站，客流货物穿梭往来，促成了国境商都的百年繁荣。作为一座边境口岸城市，去看看国门是必不可少的，于是绥芬河之旅的第一站，我们就来到了国门景区。

绥芬河的冬季是名副其实的冷，这是我们的第一感觉。一下车，我们就开始怀疑起旅游宣传语中“冬无严寒，夏无酷暑”的说法，调侃道应该说成“夏无严寒，冬无酷暑”。当地人告诉我们，这里的冬天其实并不是这样冷，绥芬河虽然不沿海，却有着海洋气候，是一座能吹到海风的城市。因为寒潮降温，入冬以来最冷的一天让我们赶上了。零下二十几度，在呼啸的北风中踩着白雪，让我们见识了真正的东北，真正的冬天。

天气虽冷，却阻挡不了我们拜访国门的热情。三代国门同现一处，在国内众多国门景区中独此一家。眼前这座国门始建于1990年10月，当时即是联检通道，又是观光场所。形似火箭发射架，象征祖国经济腾飞，日新月异。侧面看为四个塔尖矗立向上，寓意坚持四项基本原则。正中为11米宽的门洞，象征十一届三中全会以来，我们坚持改革开放不动摇。远处这座第三代国门建于2014年，是景区内的最高建筑，五十二米的身高在北方众多国门中傲视群雄，北方国门第一高度，名不虚传。

乘坐电梯登上国门，通过玻璃窗可以遥望俄罗斯境内的教堂。俄国人重视宗教信仰，走到哪里，教堂就建到哪里。这座边境线上的俄国教堂虽然近在眼前，却跨越了不同的时区。另一侧可以纵观国门景区全貌，向下看，还可以透过玻璃俯视脚下从国门通过的车辆人员，如果有胆量，可以低着头边走边看，像走玻璃栈道一样感受刺激。

经过国门再向前，就到了边境界碑，显然这是一处必去的打卡之地。都说出了国会更爱国，行到此处，虽然还没走出国境，我们也不由得心潮澎湃，爱国之情油然而生。“厉害了我的国”声音嘹亮，“我和我的祖国”歌声唱响。

一九八四年，中苏友协副会长、绥芬河铁路车站站长徐君术带着五百公斤西瓜，访问了毗邻的俄罗斯波格拉尼奇内区。闻名于世的“西瓜外交”奏响了绥芬河对苏对俄经贸的序曲，国门口岸从此往来日益频繁。

现在，绥芬河是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁。在贯彻中国“一带一路”愿景，推动“中蒙俄经济走廊”和龙江丝路带建设中具有重要位置，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。这座巨大的相框标注为“最佳取景地”，让我们亲眼目睹了“同框”的效果，是国门景区的又一处打卡之地，框里是怎么样的风景呢？保持一下神秘，等您亲自来打卡吧。

三座国门，百年沧桑，见证了多少历史故事，目睹了多少悲欢离合，如今这座北方第一国门正以昂扬的姿态巍然屹立，大国之门气派非凡。

如果觉得单纯的参观缺乏参与性，或是不够刺激，那么请到绥芬河森林公园滑雪场来。滑雪场有880米的主雪道、100米的初级雪道和280米的雪圈道，为不同级别的滑雪爱好者提供了一显身手的施展空间。

全副武装，从山坡上飞驰而下，这种速度带来的激情够刺激吧，运动能让人忘记寒冷，活动活动筋骨，全身上下都舒服。

不会滑雪，玩玩雪圈也不错，乘电梯上山坡，坐在雪圈里从坡上滑下来，速度也是蛮快的。坐在雪圈里身体不是一直朝前，是转着圈往下滑，给人一种Hold不住的感觉，更显刺激。

穿上装备拍个照，留下酷酷的身影，滑雪场半天时间会让您回味很久。

中午饱餐一顿之后，该出去走走消消食了，那就去探访著名的中东铁路吧。从市区出来一直到树林里，我们下车沿着铁路线徒步走访。

这是一条传奇的铁路，听说过俄罗斯套娃，但套轨还是头一次听说，更是头一次见到。眼前就是这段世界上绝无仅有的单线四轨铁路，一段路基上铺设四根铁轨，组成宽窄不同的两组，列车开在其中一组铁轨上，骑着一条铁轨走，因此也叫骑马式铁路。

追寻这一奇观的缘由，才知道这是因为中俄两国的铁轨间距不同，俄罗斯的铁路采用的是自己的宽轨标准，中国一方则是世界上普遍采用的标准轨距。由于条件限制，无法平行修建两条路基，于是工程设计师发挥奇思妙想，将两种不同轨距的铁路铺设在同一条路基上，不同轨距的车辆分别在两组铁路上行驶，于是有了这一世所罕见的奇观。

如今，这条铁路不仅承载着两国之间的客货运输，还成为一道独特的风景线，其中最有传奇色彩的要数距离边境线只有五百米的三号隧道。这条不到三百米的隧道，从一八九九年开工，到一九零二年完工，足足用了三年的时间，跨越了世纪。不过三号隧道没有开放，遵守规定我们没有贸然前去，沿着铁路一路向西走，经过二号隧道。

沿着铁路一路走过来，却没有一列火车经过。直到看见前方一组铁路工人正在施工，走到近前从他们这里得知，有一段铁轨需要更换，铁路暂时停止通行，维修工作马上就要完成了，信号发出，火车就要来了。

继续沿着铁路前行，太阳渐渐低下来。这里位于祖国版图的东部，日出日落时间都比较早，才下午三点，已接近黄昏。阳光映照在铁轨上，在隆冬的大地上画出了四条优美的曲线，一直向远方延伸。虽然隆冬季节略显萧条，但仍不失为拍照上好的取景地。

施工队的工程车驶过不一会儿，传来了隆隆的火车声，一列满载着木材的货车从俄罗斯方向驶来，在轰鸣声和我们的注目礼中钻过了一号隧道。

一列火车离开绥芬河，经过海关驶向俄罗斯。一百多年来，这条铁路不知经过了多少火车，搭载了多少货物、人员往返于两国之间，承载着多少岁月与梦想。想了解这座城市的历史，大白楼是一定要去的地方。

绥芬河，火车拉来的城市。一条中东铁路，半部近代史

绥芬河这座城市与铁路有着不解之缘。向前可追溯到一百多年前的一八九六年，中东铁路开始修建的时候。在起初俄国把进入中国的第一站设在东宁县三岔口，后来工程技术人员发现这一路段地质条件复杂，以当时的技术水平施工难度太大，于是修改设计，将铁路线北移五十多公里，车站也随之改在了如今的绥芬河市。

这一改动的结果，偏远的山岭成了人来人往的中转站，也成了贸易往来的集散地，山沟热闹了起来，城市随之兴起。有人说绥芬河是一座火车拉来的城市，名副其实。

从中东铁路的兴建，到之后经历的变革，反映着中华民族从满清到民国再到新中国成立、改革开放的一系列历史进程。在这期间，很多重要的历史事件、历史人物和绥芬河都着千丝万缕的联系。

中东铁路是不平等条约的产物，伴随着满清王朝衰落和沙俄渗透东北的历史。铁路建成之后，东北成了沙俄的势力范围，方便了侵略和掠夺，损坏了主权，加重了半殖民地化的程度。后来的日俄战争、日本侵华等一系列历史事件接连发生，中东铁路和绥芬河车站成为日俄强盗争夺的目标而几度易手，侵华日军为了防御苏联还在绥芬河修筑了坚固的军事要塞。二战末期苏军进入东北，结束了日军的占领。直到东北解放，新中国成立后，绥芬河和中东铁路才最终回到祖国的怀抱。

十月革命后，绥芬河成为中国通往苏联的重要通道，也是我党重要的对外联络窗口，很多革命前辈经过这里来往于中苏之间。特别是参加“六大”的代表，很多经过秘密交通线由此乘火车出国，绥芬河铁路大白楼曾经见证了这段历史，现在成了珍贵的红色革命历史遗迹。

1928年，周恩来、李大钊、罗章龙、邓颖超、李立三、王荷波等革命先驱，赴莫斯科参加中共六大时曾在此居住。作为党的国际地下交通站，绥芬河线是东北红色之路上的重要通道和桥梁，是中国革命史上形成时期最早、存在时期最长的秘密国际交通线之一。

大白楼同时还是六大会址纪念馆，是了解了解近代史，党史的红色教育基地。在这里看过革命前辈们艰苦卓绝的斗争历程，不得不感慨，党的成长壮大是一部最励志的奋斗史。

关于六大，因为在国外召开，而且是秘密召开，现存史料很少。莫斯科六大会址后来遭遇大火，会场所剩遗物也很少，绥芬河的大白楼就成为六大最好的一处纪念地。

根据当时曾在场的革命前辈后人回忆，当时还很小的他对当时的情景已经没有什么印象了，唯独对这个电铃记忆清晰，因为每次铃声一响，爸爸妈妈就能来陪他了。

在祖国版图的东北角，黑龙江省绥芬河市有座和平纪念馆。一间平房面积不大，布置的相当紧凑。也许这是一座最简陋的纪念馆，却是一座最了不起的纪念馆。因为这是一家当地农民用三十年时间和心血，累计投入三十多万元自筹自建的纪念馆。馆里陈列了两千多件抗日战争留下的遗物，用铁一般的事实铭记了那段沉痛而悲壮的历史。

纪念馆的主人曹立明是一位当地农民，住在天长山脚下，以种菜卖菜为生。山上有日军占领期间修筑的要塞旧址，后被苏军炮火炸毁。1986年的一天，曹立明看到村里一位大爷在山上捡到一个锈迹斑斑的钢盔，拿过来一看，是抗战时期日军的钢盔，于是就要过来成了他的第一件收藏品。

从这天起，在曹立明脑海中出现了一个想法，把这些散落民间的战争遗物收集起来，展示出来，让更多的人看到。于是曹立明开始走街串巷，四处搜集。一些经历过战争的老人了解来意之后很支持他，有的人则漫天要价，曹立明拿不出那么多钱，只能软磨硬泡，晓之以理，动之以情，反复商量，为此费了不少功夫，也受了不少委屈。

除了在绥芬河收集，曹立明还曾多次长途跋涉外地寻找战争遗物。有一次他带着辛苦攒出来的2000元钱到福建寻找日军留下的防毒面具、军装等物品，钱花得连回家路费都没有了。于是曹立明就在当地找了一家小餐馆打工。这期间曹立明又发现了一些东西，就忘了买车票的事，掏出打工挣来的钱来又买来收藏。就这样，他在福建一直打了4个多月工，才攒够路费回来。

为了搞收藏，曹立明一家付出了很多。1995年的冬天，曹立明外出寻找战争遗物，妻子在蔬菜大棚外干活，3岁大的女儿自己在大棚里玩耍时，照明的蜡烛引起了大火。女儿脸被烧伤，住院治疗有没有足够的钱，半个月后曹立明回家，看到女儿脸上已留下了疤痕。女儿上大学后才慢慢理解了父亲，她上学期间在学校食堂打工，自力更生解决生活费用，以便父亲有更宽裕的钱去收集日军罪证。

2000年曹立明申请建立和平纪念馆。这次，他妻子全力支持他，不仅拿出家中所有积蓄，还四处借钱。经过3年苦干，曹立明夫妇于还清了建馆所欠的债。2003年秋天终于攒下3000多元余钱，买了一台手扶拖拉机。2005年，曹立明发现一个日本人抗战时期在中国写的《微毒血清诊断学》一书和一批日军731部队的研究资料，曹立明担心这些东西流向国外特别想买下来，但对方要价2000元不松口。曹立明一狠心把家里最值钱的拖拉机卖掉，买回了这些东西。33年来，曹立明为了收集战争罪证先后累计投入了30多万元，这个勤劳实干，靠种菜卖菜在八十年代先富起来的万元户到今天还过着简单清贫的生活，但他内心的富有却不是一般人能比的。

2001年9月15日在第一个全民国防教育日这天，绥芬河和平纪念馆正式开馆。建馆18年来，免费接待了40多万人次参观，其中还有来自俄罗斯、韩国、朝鲜、日本、越南、泰国、印度尼西亚等国家和我国香港、台湾地区的人士。有人建议他也卖点门票，或者在馆里摆个捐款箱，以补贴开支，而曹立明却不愿这么做，建馆以来他的和平纪念馆始终敞开大门，免费参观。他还写了一条横幅挂在馆里：“为了孩子知道历史”。

为让收集起来的战争文物发挥更大的作用，曹立明还将很多藏品捐献出来。他向中国人民抗日战争纪念馆捐赠了军马刷等9件物品，给南京大屠杀纪念馆捐赠了“慰安妇”证明资料等8件文物，给东北烈士纪念馆捐赠过抗联战士用的马灯、绑腿、子弹夹等100件文物。这些年来，他已向各地纪念馆捐赠物品300多件，价值10万多元。

很多人不理解曹立明，觉得他这么倾家荡产的投入，买来一堆没有用的东西，图什么？曹立明的回答是：“如果你经历了战争，就不会说这话了”。原来在抗战时期的绥芬河，有很多人被日军杀害，有的被抓去当劳工就再也没回来，据说被折磨得不成人样。曹立明的舅爷和舅舅都被日军抓去修筑要塞，最后被苏联红军解救才回到家中，当时的曹立明只有十一岁。老一辈的亲人在战争中受到的伤害在他脑海里留下了深深的烙印。这些年他坚持收集战争罪证，不仅是家仇，更是国恨。33年来，曹立明走访了很多位抗战老战士，听他们讲述了许多悲惨的故事，更坚定了曹立明继续做下去的信念。

纪念馆收藏了两千多件抗日战争时期的遗物，我们看到这里既有武器、防护用品也有生活用具，可以看出当年日军对我国东北长期占领的野心。这些展品都是一件件罪证，用铁一般的事实铭记了那段不堪回首的屈辱历史。曹馆长向我们一个个介绍，如数家珍，很多藏品都有不平凡的来历和背后的故事。这枚侵华日军遗留下的糖盒竟是现任日本首相安倍的夫人家族企业生产的。

曹馆长拿起一顶被子弹洞穿的头盔告诉我们：一颗子弹穿过，头盔下面一个年轻鲜活的生命变成了冰冷的尸体，战争就是这么残酷。

纪念馆门口，摆放着部队捐赠的退役坦克和大炮，曹馆长把这些东西都视为珍贵的宝贝，翻修，上色，把这些平时看不到的战争武器呈现给参观者。

曹立明的家就在纪念馆旁边的厢房，狭小的房间不足40平米，既是卧室又是客厅厨房，一座灶台，一铺简陋的火炕，几乎没有什么像样的家当。一面鲜红的党旗和毛主席像挂在中央，告诉我们这是一份执着的信仰，支撑着他三十多年的坚守和奉献，虽然日子过得简单甚至有些寒酸，但他的内心充实而富有，这样的境界有几人能够达到呢？

送别的时候，曹馆长为我们鸣响这只用侵华日军航弹制作的警钟，告诉我们今天的岁月静好是因为前辈的流血牺牲，在我们享受和平幸福生活的时候，不能忘记那些为我们创造幸福的革命先烈。铭记历史，勿忘国耻，警钟长鸣。

一位17岁少女，牺牲在和平即将到来的一刻，年轻的生命永远定格在17岁。1928年2月18日出生于绥芬河市的混血女孩嘎丽娅，是中俄两国共同的英雄，和平的天使。

绥芬河位于黑龙江省东南部边境线上，与俄罗斯滨海边疆区接壤。距俄罗斯远东最大的港口城市符拉迪沃斯托克（海参崴）二百公里，中东铁路穿城而过。中东铁路自建成起，绥芬河就成了进出中俄的中转站，客流货物穿梭往来，促成了国境商都的百年繁荣。

嘎丽娅纪念馆是绥芬河人民为了纪念这位年轻的英雄于2013年建立的，记录了这位和平天使的事迹和时代背景。嘎丽娅的父亲张焕新是中国人，一位早年的“跑崴子”的山东农民。母亲菲妮娅，乌克兰人。纪念馆中这个福娃与套娃的合体寓意着嘎丽娅是一位中俄混血女孩。

嘎丽娅有两个哥哥，一个弟弟，作为家里唯一的女孩，全家人视她如珍宝。

嘎丽娅受过正规的教育，又生活在多民族环境中，与日本邻居相处，她轻松地学会了三国语言。1941年6月，嘎丽娅和同学丽达共同获得俄罗斯侨民音乐会金百合歌手奖。1942年12月，在绥芬河露西亚俄乔学校毕业，1943年1月10日，留校代理音乐课、日语课，两个星期后回家帮助父亲打理生意。

1945年8月，苏军进入中国东北打击日本残余部队，日军三千余人退守天长山要塞。要塞十分坚固，易守难攻，苏军发动了多次进攻付出了不少伤亡代价，但收效甚微。于是苏军考虑对日军进行劝降。于是从小学习中日俄三国语言，年仅17岁的嘎丽娅被苏军找到，苏军希望她能上山和日军谈判。嘎丽娅的母亲不愿唯一的女儿去冒这个险，但勇敢的嘎丽娅勇敢地决定，为了减少伤亡损失，为了和平去帮助苏军和日军谈判，她说里面还有她的日本同学，不希望他们受难。

母亲给嘎丽娅披上了自己的头巾，在苏联军官菲多尔琴科的带领下嘎丽娅走向天长山要塞，临近要塞时日军要求嘎丽娅一人进入。嘎丽娅翻译给菲多尔琴科，简短交流之后，菲多尔琴科告诉她“你是善意的，是为他们好”，随后嘎丽娅走进了日军要塞。漫长的等待中，苏联红军听到要塞里激烈争吵，野兽般嚎叫，然后一声枪响。日军向他们发起攻击。被激怒的苏联红军集结火炮，疯狂轰炸日军要塞，整整三天三夜，将日军修建的堡垒变成了一片火海。

炮声停息时，已是15日，家人亲友找遍了天长山的战场沟坎，翻过被炮震得七窍流血的尸体，也见过几名一字排开自杀的兵卒，就是没有嘎丽娅的影子，只看到了在上山路边的树枝上挂着那方红色的花头巾。这位年仅17岁的花季少女，牺牲在了和平的黎明即将到来的一刻。

30多年后，因这次劝降行动而获得一枚红星勋章的菲多尔琴科曾两次在电视节目中讲述了嘎丽娅的事迹，并认为勋章应该属于嘎丽娅。

这位为了绥芬河的解放而献出自己17岁生命的中俄混血姑娘，化身成为“友谊和平天使”的雕塑矗立在绥芬河和平广场上。塑像由俄罗斯列宾美术学院院长恰尔金院士主持设计，雕塑系主任斯维尼什科夫和在读博士李富军完成雕塑，圣彼得堡城市建设艺术委员会主席罗曼诺夫斯基设计了基座。

绥芬河人将嘎丽娅和纪念碑的故事致信俄罗斯总统普京，得到了热情的回应。他在亲笔回信中说：“对绥芬河这个良好的倡议表示感谢”，并建议纪念碑上应该刻上这段话。“俄中友谊就是相互理解、信任，共同的价值观和利益。我们将铭记过去，展望未来。”

一座城市，如果没有文化，那就是一片荒芜。嘎丽娅是绥芬河的女儿，是这座城市的记忆。嘎丽娅象征着友谊，也象征着和平，这是边境城市绥芬河的愿望。

二十世纪七十年代的绥芬河是一座偏远、落后的边陲小镇，“一条路、一盏灯，一个百货、一个剃头棚，一个喇叭全城听”是那时绥芬河的真实写照。

改革开放后，绥芬河作为前往海参崴的陆路必经之地，国内赴俄出境和对俄贸易的重要口岸，经济往来日益频繁，人员货物在这里聚集中转，百年口岸迎来了又一次繁荣。

铁路运来了资源，拉走了商品，带来了财富，也让绥芬河人见过了世面，胸怀更加开放包容。开放的政策让绥芬河再次与世界接轨，小城有了国际范。

绥芬河是中国境内唯一可以使用卢布的试点城市，俄罗斯人凭护照可免签入境。开放的政策吸引了很多俄罗斯人来此工作生活。遍布的俄式餐厅，满街俄文招牌和穿梭往来、金发碧眼的俄罗斯人让这座边境小城充满了异国风情。

绥芬河有很多百年前修建的俄式建筑，成为这座边境小城的一大特色。其中有一栋楼因装饰着人头雕像被当地人称为“人头楼”，成为这里的地标性建筑，也是外来游客必去看的打卡之处。

“人头楼”是一座俄式方形四层建筑，长22.2米，宽10.90米，建筑面积1204平方米。因为三、四层间有突出外檐，檐下有立体西洋人头像浮雕，因而被称为“人头楼”并闻名遐迩。

“人头楼”位于绥芬河市历史城区兴隆路与迎新街交汇处，该楼于1914年建成，原为俄罗斯人契斯恰科夫的茶庄，当地人称为“赤查果夫茶庄”，用于存贮检验出口茶叶。1922年该楼被日本陆军购买后作为日本驻绥芬河领事馆。1929年中东路事件时苏军将木质顶楼击毁，后用砖木恢复。解放后这座楼曾作为东宁县人民政府办公楼。1952年后为驻军营房，1992年后改为商用至今。

人头楼因建筑装饰风格鲜明，色彩艳丽，成为绥芬河众多俄式建筑中最具标志性的一幢楼房。该建筑是百年中东铁路历史的见证，伴随着绥芬河市的建成发展。1984年，人头楼被定为绥芬河市级文物保护单位，1999年被定为黑龙江省级文物保护单位。人头楼具有浓郁俄罗斯风情，蕴含着那段屈辱的近代史，也是绥芬河开放文化、边贸文化、边关文化的缩影和见证。

到绥芬河一游，回去带点什么？购物是旅行的一个环节，来绥芬河当然不会让您空手而归，因为这里有很多特色商品可以选择。

伊戈尔俄货市场是一个非常热闹的大批发市场。各种来自俄罗斯的海鲜在这里都能看到，甚至连平常很难见到的鳄鱼都有。大马哈鱼、各种大虾螃蟹看得人垂涎欲滴。印象最深的是这里的俄罗斯冰淇淋，因为亲自买了一个品尝过，一入口，奶味香浓，感觉用料非常足。不过听卖家说，这些冰淇淋只有冬天才能发往外地，天气暖和的时候很快就会变质。除了各种食品，这里还有来自俄罗斯的装饰和工艺品，制作精美，风格鲜明。

在绥芬河，还有一家叫“罗斯帝国”的俄罗斯商品店，就在嘎丽娅纪念馆对面。一进门，几个可爱的套娃形象出现在大厅里，告诉我们这里不同于其他超市，是一家经营俄罗斯商品的商场。

这里的巧克力花样繁多，占据了整个超市将近三分之一的面积。选了几种带回去，分给亲朋好友尝尝。从说明书可以看出，俄罗斯的巧克力是用可可浆制作，而不是国内巧克力常见的代可可脂，理论上更原生态更健康一些。不过这里提醒一下，有一些巧克力配方比较特殊，浓度高，含糖少，吃起来略显苦涩，并不适和大多数人的口味。

除了巧克力，这里还有各式糖果、蜂蜜、小食品。除了吃的，还有各类工艺品，日常洗护用品，在这里买了两个护手霜，油性比较大，用起来感觉不错。如果买的东西多，不想带太多东西乘车，还可以就地发快递，没准人还没回去，货已经到家了。

一条铁路，一座城，见证了一个多世纪的荣辱兴衰。时光进入二零一九年，动车的开通把绥芬河拉进了高速铁路网，进入了高铁时代。边境小城不再遥远，这座铁路拉来的城市又将因铁路迎来再度的辉煌。
现在，乘坐高铁到绥芬河过周末或是度假游览已经成为可行的方案。湛蓝的天空，清新的空气，独特的俄罗斯风情，多样的饮食文化，百年沧桑的历史和红色记忆……吃喝玩乐住游购，绥芬河能满足您的各种要求。找点空闲，找点时间，带上家人朋友，到绥芬河来感受一下这座边境小城的独特魅力吧，来过绥芬河，您会被这种独特的风情魅力所吸引，来过绥芬河，您会爱上这座小城。