环游世界三年，游历76国，看世界的脚步，因为今年的疫情停了下来。在家宅了三个多月，每天码字剪片子做饭健身看书看电影，虽然也很充实，但是“说走能走”的心，就一直被封印了。

现在春回大地，全国大部分地区也解封，终于可以开始计划今年的行程了。目前国外形势尚很严峻，我打算好好看看国内大好河山。正好重庆的老朋友CC邀请我去玩，也想再好好逛逛这座8D城市，那就把重庆作为第一站吧。

从首都机场出发，以往熙熙攘攘的机场，三个月没见，竟然如此冷清。

疫情期间，坐飞机还是要做好防护。不光口罩，护目镜我都戴上了。全程没有吃喝，反正就两个多小时，很快。

重庆自从成为网红城市之后，连机场都变成了打卡地。在这里可以拍到壮观的黄色出租车队。

位置：机场到达出来，往停车楼走的廊桥上，有指示牌，不会错过。

和CC已经一年没见了，上次来重庆还是去年夏天。我们约好了在东水门大桥见面。我先到达约定地点，过了一小会儿，一辆红色轿车停在我面前。

车窗缓缓落下，CC笑着冲我说：“大成哥，好久不见呀。”

我跳上副驾位置，CC发动车辆继续朝前行驶。

“一年没见，你这是买了新车啊？”红色真皮座椅，用料考究舒服，中控台科技感十足，我环顾着CC开来的这辆车的内部对她说道。

“是啊，上次接你的那辆车跑了好多年，我刚卖掉，新买了这辆广汽丰田凯美瑞。”

“这红色太适合你了。”

“也适合你啊，这车是双擎版，动力操控好。外型也很酷，在路上好多人看，还有人问我是不是新出的跑车。”CC说完这句话，我们就来到了重庆来福士后面的港渝广场。CC说这里很适合拍照，于是我们把车停在路边。

我走下车仔细看了看这辆凯美瑞的外观，确实造型比以往有很大的改观。

相比老款，这台车年轻时尚了许多。CC跟我说，这是丰田首款TNGA战略车型，虽然采用全新的设计，但是价格没变。

珊瑚红黑双色车身，蜂窝状进气格栅，跑车设计语言。运动包围前突，视觉冲击力震撼。

大灯眼角向后延伸以及眼线设计，霸气十足。

怪不得CC说在路上总被围观，确实非常拉风。

CC给我和车拍了不少照片，她这一年的摄影技术也是进步飞速。

有人说重庆是内地小香港，去了以后发现，果然很有那种水泥丛林、乱中有序的样子。实际上，重庆大江奔流山峦无数的面貌，比香港更大气磅礴。

这是一座飞速奔向现代化却依然保留着浓厚烟火气的城市，所以它的魅力实在无可比拟。

离开港渝广场，换成我开车，体验下CC的这台新凯美瑞。

凯美瑞双擎的科技配置也很足，HUD抬头显示非常方便，三屏联动，胎压监测系统竟然是带数值显示的。

9英寸中控触屏，快捷菜单按键升级为电容触控式，原车高德导航系统，支持Carlife手机互联。

而且CC告诉我，上述配置从指导价19.98万起的2019款凯美瑞2.0G豪华版就开始提供，覆盖车型达到8款之多，一下子就让凯美瑞完全跳出了中高级轿车的“正常水准”，简直超值。

接下来我们前往另一个拍照特别出片的地方 - 南滨路，这里是嘉陵江与长江的交汇处，视野特别好。导航搜索“峡江开埠”，就能找到这处视野极好的地方。

朝天门的来福士和洪崖洞就在对面，旁边是江北嘴中央商务区的高楼大厦。重庆最精华的地段都尽收眼底。特别要感谢这次老天给面子，素以“雾都”著称的重庆这次万里晴空，得以见到最美的夕阳。

看完夕阳，CC神神秘秘地对我说，走，我带你去个魔幻的地方。

我们开车来到铜元局附近，七拐八拐，拐到一处很老旧的居民区。昏暗的路灯下，几乎看不清脚下的路。

CC让我抬头，我顺着她手指的方向，看到两栋居民楼中间，竟然有一艘UFO悬在半空！

原来空中那个巨大光环就是铜元局立交桥。好多人去打卡《少年的你》取景地里的铜元局地铁站，其实大部分人不知道，铜元局立交桥本身也很好拍。但是能找到这个地方实属不易。

我们将凯美瑞停在路边。打开车灯，也有一种很神秘魔幻的感觉。

这辆车的车灯设计也是科幻感十足，在夜晚一样非常吸睛。

拍完照一看表，都9点半了。CC带我去铜元局立交桥下的一家很地道的小饭馆——铜元酒馆。重庆这边有很多“酒馆”，实际就是吃饭的地方。

这家菜做的非常地道，都是纯正的重庆味道。

CC隆重推荐我吃这道菜——炒汉菜，她说这是很典型的重庆菜。虽然我爱吃肉，但是这道感觉像野菜味道的汉菜也非常合我胃口。

第二天，我们打算去个郊外的地方，感受下田园风光。开车往长寿方向前行，大概有100多公里，要开两个多小时。

一路上，我深刻体验了凯美瑞TNGA平台下优良的操控性能。

在高速时，TNGA平台带来了低重心的驾驶，使得高速行驶更加稳定。

驾驶过程中凯美瑞配置的JBL音响一路相伴，不管我驾驶还是CC在乘坐，都是享受。

凯美瑞的双擎动力，热效率高达41%，油耗低至4.1L，Hybrid混合动力的燃油经济性非常高，我们来回300公里，油箱连一半都没用完。CC告诉我，广汽丰田另有“电池无忧计划”，所以她完全不担心电池出了问题没法更换。

路上会经过长寿湖，这也是一处著名的旅游景点。湖上有些雾气，很适合拍照。

从长寿湖继续向前，接下来是一段蜿蜒山路。凯美瑞的双叉臂式后悬架，以及加宽的轮距带来的抓地性提升，让我的驾驶更加随心所欲。

路上还捡了一只超大折耳根。

这段山路的尽头，就到达了我们今天的目的地——醉美东山生态农庄。山庄建筑风格采用传统造型，高挑的飞檐让人印象深刻。

停好车后，我们直接来到山庄外的茶园。放眼望去，层峦叠嶂，一片绿色的海洋，延伸到视线能及的最远处。

正值春茶采摘季节，客人们可以参与采茶、炒茶和品茶全过程。茶园里正有一位阿姨在采茶，我跟在她身旁观察，阿姨还教了我采茶的手法。

采茶阿姨每天按照采集的茶叶重量结算工资，所以要两只手一起，这样保证效率。捏住茶叶茎部，用巧劲儿一下子掐断，不能拖泥带水。

一叶一心的茶叶是最嫩的。

当天因为恰巧临时停电，没法参观炒茶过程，只在炒茶车间里看了看。

说实在的，虽然天天喝茶，但是还真从来没见过茶叶是怎么生长、采摘和炒熟的。所以今天也算是涨了很多知识。

中午饭是农庄为我们准备的农家饭，四道菜其中两道里都是竹笋。竹笋腊肉和竹笋水煮鱼都非常好吃，就地取材，新鲜得不能再新鲜了。昨晚吃的汉菜也再次吃到。

午饭后，向导带我们去山上的竹林。凯美瑞红色的车身与碧绿的竹林特别配。其中有一段坡路角度接近30度，但是开这辆车上去毫无压力。

今天最富有娱乐性的活动就是挖竹笋了。当导游给我一把锄头一个大箩筐时我内心是有些懵的，满眼都是参天的竹子，哪儿找竹笋去呢？

结果刚往竹林里走几步，就遇到一支黑色的竹笋。

如果不去挖它，就会长成像大树一般高。

我一锄头下去，锄头尖刚接触到笋，锄头的头部就掉了。。。赶紧叫来导游维修，搞了半天终于修好了。我人生第一次挖竹笋，结果竟然把锄头挖坏了。

最后终于如愿挖出这头笋，一阵清香。新挖的竹笋，充满新鲜泥土与空气的味道。

挖完竹笋，我们还去了一座湖，据说这里曾经拍过电视剧，早晨的时候，雾气缭绕很像仙境。

最后去了一座观景台，也是个适合拍照的地方。

回去的路上，我们都略感疲惫。好在有丰田的规避碰撞辅助系统（车道偏离警示系统、远光灯自动调节系统、动态雷达控制系统等），保证了十足的安全。

凯美瑞的车身刚性提升30%，十个气囊提供安心保证。

国内旅行的第一站有凯美瑞相伴，安全舒适并驾驶趣味十足。凯美瑞在今年4月以同级最短时间达成累计200万销量，200万车主的选择，绝对没错。

通过这次驾驶，感受到了全新凯美瑞对消费者的满满诚意。

（全文完）