续
大家好，封面是我的女儿茜茜，小名又叫饺子，这篇游记记录了我们一家2018年初夏自驾西藏的经历，游记是我和饺子的妈妈一起完成的，前半部分主要由饺子妈妈执笔，更多的是从一个母亲的角度来回顾我们的旅程，后半段则是我叙述，更多的是以一个中年秃头老师傅的角度来叙事，图片说明是我后续补充的，所以，画风会有变化，小心翻车，话不多说，赶紧上车。本文内容及照片均为作者原创，请勿侵权，如您喜欢某张照片，可以个人作为壁纸使用，我将感到非常荣幸，如需商业用途，请联系作者本人，谢谢。
西藏之行在很多人眼里都是遥不可及的，至少，我曾经是这样想的。直到老公这两年不停地说想自驾游，他今年又终于有了10天年假，于是有了这次旅程。我自然是想一起去，但我神经比较大条，没有考虑很多，只是想要带孩子一家人一起出门旅游，看不一样的风景，有一次难忘的经历，仅此而已。但是事实是，身边人都告诉我们，很多人高反啊，有人小感冒再加上高原反应就会产生并发症，医疗又不发达，甚至死亡啊，还有路途遥远孩子是不是能坚持，会不会无聊，路上是否会遇到危险等等，好吧，我也稍为紧张了一下，但是绝对没有打消我要带孩子去的想法。因为危险是绝对的，安全总是相对的，如果我们总是被未知的危险困住手脚，那才是真正的危险。更因为，这是老公第一次做这么大的策划，我绝对要一起的，并且，我对饺子的身体有比较大的信心，只要不是在深圳生病，路上甚至进藏感冒之类都没有关系。如果不是假期的问题，我是很希望全程一起的。我和饺子经历了10天行程，现在老公经历21天考验，也已经顺利的回来了，我想说这次出行还是非常成功而且愉快的，不过这一路，真的没有发现第二个5岁多的小孩子进藏，似乎只有饺子。路上自然也遇到点小麻烦，高反如期而至，流鼻涕的小感冒每个人都经历了，小白出故障，先生长时间一人开车的疲惫，这些都是有的，就像我们的人生，不可能一直平坦，总会有起有落，但至少总体是很顺利幸福的一样。
所以如果要问我，到底适不适合带孩子，我还是觉得很值得带孩子的。当然要注意以下几点：健康要对自己孩子的身体非常自信，是不是有什么遗传或者重大疾病，如果都没有，一切都很好，并且孩子一直是自己带大，对孩子一般性的感冒发烧情况很了解，我认为没有大问题，因为我们是自驾从低到高慢慢上去，有这么个适应过程。如果要直接飞西藏，我的话就不可信了。娱乐准备好孩子的娱乐项目，书，故事，视频。路途很长，如果你博学多才，一路都有讲不完的故事当然是很棒了，如果没有，请下载好故事，带上书本，视频下载2-3个。休息最后让孩子有足够的空间，独占后排，想睡觉就可以躺下睡了。休息好自然心情好！
再补充一些行程方面的食宿总体来说，现在物质很丰富，只要到一个县城吃上正餐是绝对没有问题的，但是即便这样，零食也还是带上一些，因为路途遥远，大部分时间赶路，有时候不能及时赶上正餐时间，需要点小零食，也可以舒缓心情。住宿丰俭由人，选择自己满意的就好，基本都还算干净，我们带了自己的床单被罩，结果没用上。行李主要是衣物和洗漱，这个衣服真的挺难定夺，但是真到用时，我觉得内外各5套就够了，即使洗了，3天在车上也该干了，带太多实在占地方，不过羽绒服还是带一件的好，总是有用的着的时候。当然如果自家车很大，又喜欢每天穿不一样的，那就直接忽略这一条即可，哈哈。防晒防晒是必须的，我和先生两人都是戴帽子（帽子也是防晒SPF50）长衣长袖，但是他不用防晒护肤品，回来依旧黑了2圈，就仅仅站在那里晒10分钟，脸就明显发红，所以防晒霜至少SPF30，我用的是30的，回来和走之前没有什么区别，当然每天护肤美白也是坚持着，所以美妞们一定要注意防晒！药品备齐感冒类的药品。消炎的，止咳的，驱寒的，自己经常使用的一定备好。当天气忽然变冷后的几天，我们每天早晨会喝一杯姜茶，驱寒效果很好，饺子流清鼻涕时，就给她喝小半杯，加点感冒清颗粒，基本2天就好了。还有一些常用碘伏，棉签，创可贴，风油精，马应龙（这可是个消炎的万能药膏）等。好，开始我们的路书~！
Day1《追逐梦想，从心出发》深圳-都匀
因为时间的关系，我们是分开出发的，我开车先走，饺子和妈妈坐飞机到成都汇合。5月31日晚我开车从深圳出发到广州朋友家了住一晚，然后6月1号、2号开了2天车到成都，广州-贺州-桂林-龙胜-都匀，都匀-贵阳-泸州-成都。原本是想第一天开到贵阳的，朋友K大婶说没必要，到都匀比较合适，听人劝吃饱饭，那就都匀吧，走你。
办理完入住，身体乏累，就在宾馆附近溜了一下，都匀人民的生活还是很惬意的，风雨桥上吹拉弹唱声此起彼伏，Beyond和二胡交相辉映
Day2《一路无话，卡卡就是干》都匀-成都
一宿无话，七点多起床，打开窗看看窗外的剑江，碧波荡漾，居然还有大爷在游泳，这身体真可以，话说这样没人管的吗？天空还在飘着雨，冷冷的冰雨在我脸上胡乱的拍，没两下我居然流鼻涕了，我去，这还没进藏呢要是感冒了怎么办。吓得我赶紧做了几组俯卧撑，一杯热腾腾的姜茶下肚，汗发出来，浑身舒服了。收拾好行李，继续干！
到此是我开车到达成都的经历，后面是饺子和妈妈从深圳出发的记录
6月2日我和饺子一起，拉着箱子，背着包，悠悠哥哥送我们出发！我们乘坐四川航空从深圳宝安机场--成都双流机场。饺子上机就睡了，送来飞机餐就醒了，她吃飞机餐那是相当积极，居然都吃光了！2个多小时的行程很顺利，下机才知道四川航空是有2.5公里内免费接送服务的，下次可以不用酒店的接送服务了，真是等了好久。餐饮晚到早闪，只给饺子淘了一种长得和棒棒糖一样的山楂条，她很喜欢。住宿（成都）蓉城假日酒店（我们要的房型没有，给我们换了一个家庭套房，两房的，环境还是挺不错的，可惜要赶路只是住一晚。）
成都只住一夜，什么也没看到，只在机场看见个标志性的熊猫柱子，来到成都就发现夜开始黑得晚了。8点还亮着，让人误以为还挺早。晚上10点终于和爸爸在酒店汇合啦！激动人心的旅程拉开序幕。
Day3《雅雨中初踏318》成都-雅安-泸定-康定
对于成都最初的印象，实在是没有更多了，8点到酒店，早晨起来买了一个西瓜和一些车厘子，就开始赶路了。一路坐着小白前行。刚刚开始出发，天就下期了小雨，翻看了一下天气预报，不妙，好像未来一周都是有雨的天气，不过一家人在一起，怎么都好！向着雅安前进！
来到雅安，本想去看看熊猫，可惜碧峰峡熊猫基地下午4点就闭馆了，我们没这么多时间，于是我们顺路来到雅安博物馆，参观了汉代各种石碑、石刻、木棺、石棺，了解了茶马古道的历史。
从雅安出发沿着318国道一路赶去泸定，雨一直不停下，一路上云雾缭绕，山头轻薄的围着云层，前行来到了最长的隧道--二郎山隧道，位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，全长8596米。其中，二郎山隧道4176米，洞口海拔2200米。隧道里还有很多大型弧形的电子屏幕，穿过这个隧道开始盘旋的山路，到处都是施工的场景，看到从隧道口出来的高架桥耸立在群山环绕之中。
天气渐渐变得阴冷，加上在河边风很大，更裹了下衣服。飞夺泸定桥的抗日故事我们小时候是人人皆知，看到大渡河的奔腾翻涌还是很激动人心的。我们一行买票（票价十元）进入桥头，看着这么粗的铁链，桥上居然一个挡板都没有，你走在边上随时有可能翻掉进大渡河，就知道那些英雄真不是一般的决心和胆量，要知道我们踩着的木板当时只有铁链子而已，不论是谁走在这里都是想安全的在中间前行。
出了泸定，一路都在下雨，道路湿滑，小白小心翼翼的前行，看着山水云雨的变换，真是既感慨万千内心又很平和。终于平安到达康定，我们入住康巴红叶酒店，外面的气温已经很低了，穿上带的最厚的羽绒服，想着这一天四季的感觉，不觉有点担心明天的天气，希望不要下雨了。
Day4《西出折多，真言流淌》康定-新都桥-塔公寺-雅江
梦中从未梦见过的风景带孩子来究竟有什么目的和好处呢？其一自然是我们的亲子时光，共同回忆无与伦比。其二当然是开拓眼界，听得多不如见得多，见得多不如做的多。其三亲身经历和长途的奔波，希望可以让她有更好的适应能力。最后，让她了解到这个世界的广大，这个世界除了物质，还有绝美的自然和超我的精神世界。与此同时，孩子成长也是我们的自我成长。
第二天过雅安的时候下雨非常大，也让我们见识了“雨城”的魅力，由于当时看天气，也是很不乐观，下雨的预报持续好多天，还是挺担心的。进入康定，我们就已经进入了甘孜藏族自治州，晚上还是阴天有雨。不过，次日在康定醒来，打开窗帘一看窗外的山和云，就给了我们一个莫大的希望，天空渐渐拨开乌云，蓝天一点点展现出来，而更多的惊喜，也在这一天中一个个袭来，真是让人目不暇接。如果说这十天行程让我来评价，第三天的行程真是惊喜连连，有误入桃花源的感觉呢！
天气转晴的好兆头，让我们心情很靓！出门就看见了远处的雪上，这可是第一次见雪山的山峰呢！本想在康定转一下跑马溜溜的山，无奈一看时间都10点了，还要爬第一座高山，着实担心时间不够，还是出发吧！
当我们开始绕着山爬行，看着雪山一会在前方，一会在后边，蓝的耀眼的天空，绿色中窜出一点黄色红色，偶尔冒出一个小玛尼堆，一座不停旋转的转经筒水车，一位又一位骑行的勇士擦身而过，敬佩之情油然而生。我们眼前的景象变化着，渐渐的那些草少了，露出了黑色的土地，感觉一点点变得荒凉，看见山腰上折多山要修建隧道的红色标语，忽然，我们惊奇的发现，土壤出稀稀疏疏出现了白色，哇，那是雪么？！接着雪越来越多，越来越多，我和饺子已经忍不住想让爸爸停车，下车抓一把雪感受下！
终于到达了折多山顶垭口，这里白雪皑皑，停车的人们出来欢呼着，有点哆哆嗦嗦，我们也套上了羽绒服，甚至有人直接躺在雪地上！饺子兴奋的下车就开始踩雪，用手捧着，惊喜着，也喊着好冷啊！
马路对面的白塔肃穆洁白，大大的石碑耸立，鲜红的大字“西出折多-4298米”，一条长长的阶梯，可以带你走向最高处的风马旗，而这时高寒和缺氧也第一次向你亲切问候，呼吸开始有些喘，不能剧烈运动，这个小妞子一激动就又叫又跑，两下就觉得好像有什么不对，我们来到对面的白塔下，开始一节节爬上台阶，准备近距离接触第一座高山的风马旗们！饺子在台阶上还堆着雪人，可是就快登顶的时候，开始闹情绪了，鞋子裤子湿了冷，又觉得头疼，哭着说难受，不过妈妈还是鼓励鼓励她，让她坚持一会儿，当我们下来上车换鞋后，她已经跟没事儿人一样了~!
新都桥从多折山下行，一路上风光迤逦，很多山上会有白字，大多是赞美党，歌颂党，“感党恩，爱祖国，守法制，奔小康”仿佛一下子时光倒流到了六七十年代。这可比我们高速上的广告牌霸气多了~！越往后走，越多“爱党”标语~
塔公草原从新都桥吃过饭休息一会儿，又出发了，我们沿着S215省道去塔公草原，参观塔公寺还有金碧辉煌的鎏金佛塔——木雅金塔，远眺雅拉神山。而这一路最让人震惊和感叹的就是那些非常虔诚信仰藏传佛教的人们画的玛尼石，精美的佛像，写着各种经文的石堆，从山上到山下河边，延绵几公里的路段全是，还有艳丽的经幡，风马旗，目不暇接，流连忘返，相机怎么也拍不出那壮观的景象！
回去的时，我们又经过了那神秘虔诚的玛尼石和经幡群，饺子一路都在唱歌，拿着国旗在窗口飘摇，歌唱我们的祖国多么强大，山川多美好！
中国人的景观大道返回的路上，着一栋栋藏式的房子从两边飞过，有的大有的小，比较豪宅的会有自己的存储棚，里边大多是木材，干草，好像也有堆很多干牛粪的。快到景观大道牌子的地方，饺子和我下车了，拿着对讲机和爸爸对话，准备给小白留个纪念，这短短一小段路上就看到漂亮的小花小草，摘了我们见过的最大的蒲公英，放飞小种子。当车从这里路过，看着中国人的景观大道，还真是爱国之情油然而生呢！
住宿（雅江）蜀渝商务酒店，设备还算齐全，在山区里已经很不错了，还有独立卫浴和热水，还有自己的餐厅，送早餐。这一天的行程真是大饱眼福，想象不到的壮美和神圣。一天的好天气让人心情舒畅，我一直困惑为什么这么200公里的路程竟然可以跑一天？原因就是一路不是上山就是下山，限速加小动物的悠闲，美不胜收的景致，也让你不得不停车驻足。平安到达雅江，我们入住的酒店背后就是河水哗哗的响声，7点多到达，这一天12小时的路程，爸爸特别辛苦~静待第四天。
Day5《天路十八弯后的开阔》雅江-理塘-巴塘
在出行的第四天，已经开始有些忘记城市的模样，满眼的高原风光，阳光又好的让人不可思议，那些高清晰的桌面就这样全景铺在你的眼前，那是种豁然开朗，又不禁自叹渺小的感觉，你的心根本没有什么杂念，纷繁世事就这样烟消云散，有的就是这天地间的色彩。
家有小宝贝一起，我们要考虑的就有如何让他（她）一路不无聊，不捣乱：零食我是觉得没有什么比好吃的更能让小朋友安静了，不过要注意的就是买的密封食品到高原容易涨袋，防止爆开，及时检查！音频、视频我非常喜欢凯叔讲故事，她一听就会很安静，1-2小时完全没问题。所以爸爸妈妈走之前记得多下载一些故事在手机里，因为到了山区很可能根本没有网络。虽然视频我只下载了3个，不过，很巧有一个她特别喜欢宫崎骏的《龙猫》，于是这一路，就只重复看了这一部动画。书、本不必带多，带孩子最喜欢的，睡前可以讲一下，不过很可能晚上都累到没精力讲了，本子和笔带上，可以每天自己记录一下行程，或者写写日记，画点喜欢的东西。当然最重要的还是父母的陪伴和关爱了，一路上一起聊聊看见的风景，下车互动做做游戏，找一下亲子之间想要一起做却从来也没有做过的事，让整个旅行更加有温度，成为属于自己最有回忆的旅程。
清早起来，其实还是挺疲惫的，每天晚睡早起，昨晚又是自己弄了自热火锅吃，时间更晚了，还好客栈有清淡的早餐吃。出行没一会儿，就又进山了。慢慢爬山的过程中，和饺子聊到山区多么不容易，水电日用品都非常难到达这里的，一辆辆大型的货车在这样的山间旋转，真的是好危险，想想人类也真是够不可思议了，什么地方都能想办法扎根。没等我们担心前方的货车摇摇欲坠，就又看见雪山了。第四天的行程在阳光灿烂中开始！
水光潋滟晴方好！昨晚就听着河水入眠，一早又伴着河水声和晴朗的天出发，过了彩色的雅江壁画就开始启程新的山路。马上就要开始天路十八弯，说不出是期待多一些，还是担心多一些。大车一辆接着一辆，没一会儿还堵起车来。就算是这样的山坡旁，也会有一些小白塔，小寺庙。
俄拉东果——这里简直就是魔戒中哈比人居住的那片圣地啊~开阔的视野，远处连绵的雪山，头顶一簇簇白云悠闲的在空中散步，那草地仿佛就是它们的后花园，一片片黑色的阴影就是云的影子。PS：可能妈妈是对霍比特人有什么误解吧，笑cry，不管怎样，好看就是了。
继续翻越卡子拉山垭口，高原上的兵站，在西藏的路上，经常能看见大量的军车拉练，哪有什么岁月静好，不过是有人替你负重前行，过了卡子拉山，就离开了雅江，理塘，我们来了
路过理塘吉祥牧场，暂时的堵车也让我们仔细欣赏了一下水天一色的美景。
穿过金色的大牌坊，上边写着“东城门--世界高县理塘”。进入县城，人很少，路灯都是藏族特色的转经筒，饺子也是在这里看见老奶奶们拿着转经筒，特别想拥有一个这样的礼物，格外激动。
毛垭大草原——接下来一路的风光，真的只是在电视上见过的美好世界，居然就这样真切的铺展在眼前！
两旁的草甸时不时出现成群的牦牛或者马匹，悠闲自得。这也让我想到那些高原歌曲是如何写的这么云淡风轻，嗓音苍凉空灵，只有见过了，经历了自然就理解了。
公路在荒漠无尽的延伸 车窗内你我聊起彼此人生 像一生只见一次的缘份 最难忘陌生人搭载的热忱
海子山-姊妹海大自然真是不可思议，人类再自恃伟大,再有多少财富、强大的科技也只是让生活更便利，却永远无法创造出这样绝美的景色。第一见到高原湖泊，那种碧玉般的色彩让人心动却不敢惊动。
来到这里，饺子开始不想下车，于是妈妈说，给你一个神器——氧气瓶，吸一吸神清气爽，哈哈，她就真的吸一吸觉得精神十足，下车玩去了。只有我没有觉得氧气瓶有啥用……看来真是数我身体最不好，完全无反应。
我们再次出发，还记得我们在成都买了个西瓜吗，高原上干燥的气候真的是让嘴皮子干的不行，于是，我们决定找个地方吃西瓜，这露天河边乱石堆中的水果餐可真是不错，这也是饺子最喜欢的一段回忆之一，有吃有玩，哈哈。在这里留下我们第一个玛尼堆！
重新整装出发，旁边的山变得厚重敦实，果然有水的地方就会有村落，金灿灿的青稞简直不能再迷人了~
路途中又见到一群孩子，就知道有学校了，于是不一会儿就看见了黄信廷红军小学。这里的孩子真是能吃苦，多远的山路也自己走。不过也许也只是现在的人们觉得这是苦，记得我们小时候，每天中午晚上放学也都是自己走回家，那一路和伙伴们聊天，一路自己玩也是非常幸福的回忆。
今晚入住君道鹏城宾馆，有停车位，住宿也很干净，就是没有电梯，不过还好有人帮忙提行李。这里最让人满意的就是餐厅，做的饭菜可真是很不错哦。
果然是每天有每天的精彩，高山草原，靓丽的湖泊，水天一色的景致，我是根本没有做任何行前工作就背包出行的，于是这一路的风景时刻刷新我的感官。每晚跟家人报平安，是父母最期待的时刻。我们也是他们的眼睛，也带着他们的心一起走着这条美丽又让人担心的天路……
Day6《处处险境的横断山脉》巴塘-芒康-左贡
西藏之行的游记还有好几天的行程没有动笔，饺子爸爸豪气的包揽接下来所有的写作和整理工作！整个旅途饺子爸爸独自一人全程驾驶，带领我们领略了这样奇美的风光，留下永恒的回忆。这也是旅行结束半年后，他的第一篇作品，号称段子手的饺子爸爸将带给你们不一样的文风和感受！尽情享用视觉盛宴吧！
今天将要正式踏上西藏的土地，然而更加重要的是要穿越凶险的横断山脉，进入川藏南线上最艰难的一段路程，穿越金沙江和澜沧江，翻越这次西藏之旅最高的垭口东达山垭口，虽然短短的两百多公里路听上去没什么，但是其中的凶险，只有走过的人才能体会。不多说了，赶紧上车！
走的早路上车不多，但是偶尔还是会遇到单边放行，但是基本上时间都不长，停车等待的过程中结识了一位湛江的车友，他开的就是轿车，开车相当犀利，一路上跟着我，那跟车距离是相当的亲密，每当我要减速的时候观察后视镜，都不由得菊花一紧，生怕两辆广东车在遥远的西藏来次亲密接触，我只得提前刹车降速，减少急刹，避免这种尴尬的状况发生。最终有惊无险，在9点50到达海通沟检查站，停车下来交证件检查，顺便和湛江车友相互留了微信。
宗拉山驶出这段让人头皮发麻的烂路，我们爬上了海拔4170的宗拉山，美丽的景色又重新回到了我们的视线里，山坡上披满了五彩经幡，信仰的力量真是震撼。
芒康翻过宗拉山，经过芒康县城，G318和G214在这里交汇，相对的也更热闹繁华一些，然而当我回来整理照片时发现居然没有留下一张芒康的照片，回想起来可能是饺子和妈妈都在睡觉，我也困到忘了拍照。好吧，一路下来总会留点遗憾，就像我的瑞士军刀永远的留在了雅江一样。没事，我回来的时候还要走芒康的，回来的时候再说吧。
拉乌山过了芒康，山脉又变得可爱起来，一路爬坡来到了拉乌山，拉乌山海拔4376，在山顶看上去，仿佛回到了昨天的俄拉东果，刚才路上紧张的情绪得到了释放。
如美镇318逐渐向山谷间突进，红土大陆在绿树的装衬下显得异常神奇，仿佛行走在浓墨重彩的油画中一般。多美村，如美村，真的是只有在画家的画面中才能出现的一般。然而，它就这么真实的展现在我们眼前。我想，下次我会专门在这个地方停留，去发现更多的神奇和美丽。
这座桥坐落在如美镇，楼房和民居沿着河谷两岸三三两两的坐落，人不多，犹如老舍笔下《骆驼祥子》里那个炎热的午后，一些都显得慵懒和无力，并且还在修路，尘土漫天，让这里的一切都披上了厚厚的面纱，仿佛在远古时期被封印了一般。感觉不是太好，我放慢了车速，用我那灵敏的嗅觉来搜寻着可能存在的美食，然而，并没有什么看的上的，在一家餐馆门口踩了脚刹车，我们犹豫要不要吃，老板在门口张罗着让我们进去，和老婆商量要不去刚才路过的一家面馆试试，店主听到后，热情的跟我们说，那家的面不好吃，我们这里什么都有，在这里吃吧。老板的热情和“诚实”打动了我，我很礼貌的升起车窗，踩离合挂挡走人。最终我们也没有再掉头回到刚才的面馆，选择了继续前进。我们带的也有吃的，所以不怕饿着。
觉巴山过了如美镇，道路沿着河岸开始慢慢的爬升，抬头望去，两旁的山体陡然而上，直冲云霄，自己仿佛是地上的一只蚂蚁，被压得喘不过气来。
吃完饭和大山说声再见轻轻的我走了正如我轻轻的来我轻轻的招手作别西天的云彩……
东达山穿过了凶险的澜沧江和觉巴山，今天的任务还没有结束，接下来我们要翻越此行到目前为止最高的一座山，海拔5130的东达山，要知道这个高度已经接近珠峰大本营的海拔了。
东达山的意义，不仅仅在于东达山垭口是川藏线上最高的垭口，更重要的是它是中国的太平洋流域和印度洋流域的分水岭。站在这里，东边的澜沧江从云南的西双版纳出境后成为湄公河，最终在越南的胡志明市流入中国南海，而西侧的怒江从云南德宏傣族景颇族自治州流至缅甸成为萨尔温江，最终注入印度洋的Amanda海，而站在这个垭口的你，就是那个控制着两片大洋的男人，怎么样，这样说是不是很有走上人生巅峰的感觉？
左贡东达山下来到左贡35公里，一个小时二十分钟左右就到了，左贡县也是群山环绕，紧挨着玉曲河，道路比芒康宽敞，加油缴费时一位敦厚老实的藏族大叔熟练的挤在了耐心排队的我前面，我一个不忿，让出了位置，为了民族大团结，我还能说什么？？？来，只要你开心，随便插！然后在心中默默的送上一句，扎西德勒！
结束了一天风尘仆仆的行程，还有什么能比躺在床上睡觉更舒服的呢？好了，晚安，呃，脑壳子好疼，这该死的温柔，哦不，这该死的高反……
Day7《着了一道一道又一道，不畏艰险，继续前进》左贡-波密
今天继续穿越横断山脉，我们过了怒江72拐，见到了然乌湖，也总算见到了好久不见的大森林，当然一路上也不是那么一帆风顺，还好最终安全到达了波密。走，跟着我们一起出发吧！
着了一道，跟车太近差点爆胎就这么愉快的跑着，然而没一会儿就让我这个老司机着了一道，听我仔细说来，看见上面图上的那辆SUV么，他在前面跑着，我的速度节奏和他差不多，跟着他跑了好久，虽然有一些因为路面修补而预先挖好的方坑，但是基本不影响速度，我和他也只有在一些坑洼路段的行车线路选择上稍有些不同，这么好的路况，我逐渐放松了警惕，没想到真的是让一个坑把我给坑了。我们就按上面那么说的一只走着，又遇到一片坑洼，我看他选择了路况较差的一侧通过，也没多想就跟着感觉走了看似好像好走的另一侧，然而他过去了我突然发现从他的车身下冒出来一个巨大的深坑……此时的我已经来不及多打方向了，因为这样有翻车的危险，没办法我只能尽力踩刹车降低速度到车轮入坑，此时速度仍有四十，这个坑深度有七八公分，只听避震咚咚两声巨响，左侧前后两个车轮依次碾过了这个坑，一般车速快了通过两三公分的坑都会有非常明显的震动，这次直接颠的车里的东西都飞了起来，还好都有让老婆和茜茜系好安全带，并无大碍，然后我担心起轮胎，因为是前后轮都碾过了这个坑，我只有一支备胎，如果爆胎了麻烦就大了，还好没有听见胎压监测告警，赶紧靠边停车检查轮胎，万幸的是没有爆胎，但是能看见胎壁因为轮胎碾过深坑导致严重变形留下的挤压痕迹，并且轮毂边缘也是一层橡胶粉末，仔细检查并听了一下没有漏气的声音，我的心才稍微放到肚子里，感叹马牌的质量真的不是盖的，不过仍然是惊的一身冷汗，自己的麻痹和过分自信差点搞出大问题，抬头望去，那辆车已经不见了踪影，当然不能怪罪别人，也罢也罢，还是自己跑自己的节奏吧，心疼小白一秒钟。
邦达上午十点四十到达邦达镇，邦达镇海拔4120，算是比较高了，不建议在这里住宿, 邦达是川藏南北线的交汇点，通过这里往北走G214可以到达川藏北线的昌都。这里曾是过去著名的“茶马古道”的必经之地，这里也有非常美的邦达大草原，在横断山脉中能有这么一片草原，也是非常的神奇。
业拉山驶过略显苍茫的邦达，我们要爬此行的第十座高山了，已经有点审美疲劳，一路走来到这个时刻其实是最艰难的，连续的长途跋涉，我们都有些疲倦，所以，长途旅行前一定要思量好自己是否能够承受这样的痛苦。
怒江七十二拐转过业拉山垭口，没多远就到达了大家都熟知的怒江天路72拐，318上最著名的打卡地，然而这里的观景台还在修建中，道路一边紧挨着山体，一边是万丈深渊，停车不便，我们就没一起下车去观赏，茜茜妈妈下车去拍了照片和视频，我到前方不影响车辆通行的地方等她，现场看确实是非常壮观，从4658米的业拉山口到2700米的怒江河谷，海拔相差近2000米，从上面往下看深部见底，站在山崖旁边都需要莫大的勇气，那你说我从下面往上看总不会害怕吧，然而我回来的时候从下面往上看，感觉自己犹如在高墙下的一只蚂蚁，大自然是壮丽的，而人类和大自然的博弈也永远不会停止，上车！我们去感受这份壮美！
又着一道，违规的合法改装刚转过同尼村，突然遇到警察叔叔检查，因为前面经过了几次检查，已经习惯了，熟练的交验证件，结果警察叔叔一看行驶证，说了句车停到前面空地去拿着我的证转身就走了，走了，了，什么鬼？一脸懵逼的我只能听话的把车停好，这时看看旁边的车和人，又捋了捋，心中有了答案，下车一问果然是说违反交规私自加装了行李架。我去年买了个表的，劳资是研究过交规的，这种加装只要尺寸不超标，是允许的，（当然买表那一句是我的内心活动），经过跟勤劳公正的交警蜀黍的沟通（蜀你妹啊，看着也就三十的样子，虽然看着没我大，但是谁让人家是交警呢，有权就是爷，何况还拿着我的行驶证），最终的结论就是你外地车在别的地方怎么搞我管不了，但是来了西藏，说不能装就是不能装，你这是严重危害行车安全的行为，上面下了文件要严查的，要么罚款，要么拆掉没收。我去，我只是装了个规定尺寸内的行李架，并且什么都没放啊，还有我想问一下刚才那台车顶上绑了3个行李箱和一堆棉被，还有一台29寸康佳大彩霸的五菱是怎么个节奏？一问罚多少？100，心里默念还好，比我在深圳那小地方违停一次便宜多了，但是嘴上还要装作很亏的样子，能不能罚轻一点啊，都是民族好兄弟的，我们大老远跑一趟来拉动一下西藏人民的GDP也不容易，小哥一笑，你到底交还是不交？好了您嘞，我这就去找毛爷爷。在我认真的签字画押缴罚款的努力下，行驶证终于和这位和蔼可亲的藏族交警蜀黍说byebye了，其实出门远行，一定要有一种思想，在外地，能用钱解决的问题，真的就不是问题。也怪我功课做的不够全面，没想到法规在各地的实际执行总是会让你有些无奈的地方，想想开大货跑长途的司机们每天要和路政斗智斗勇也就释然了，所以，没事儿还是不要乱改动车辆。
再着一道，被落石精准打击两边高耸陡峭的崖壁压迫着你的神经，看着碎石组成的崖壁，又想起了一位车友以前走这里时被石子砸中前风挡的悲剧，不由得菊花一紧，但是已经走到这里了，硬着头皮也得上，控制好车速保持中线行驶，然而怕什么来什么，只听车身一声闷响，再一看一块鸡蛋般大小的石头已经从车头弹开，好彩，虽然着了道，但是不敢停车，继续向前，找了块安全的地方停下，下车检查，首先确定玻璃没问题，因为如果是玻璃中了，直接就可以收工领盒饭了，检查机头盖，完好，大包围，健在，再仔细一看，哦，石头不偏不倚砸中了车头的车标，然后被弹开了，好在长城的车标够坚挺，只是皮外伤，问题不大，真是不幸中的万幸，继续上车赶路，当时忘了拍照，第二天早起出发时补了一张，因为下过雨，所以有水滴。
今天这一连串的意外事件，让我的内心忐忑不安，进藏之路真的不是那么轻松，虽然买了保险，也都给父母们交代过了，没想到真的差点交代了，此时的我真的有点动摇了，一家人的安危都压在我身上，而我，对前方却是一无所知，不知道接下来的路要怎么走还会遇到怎样的危险，那时的感觉，充满了科幻电影里那种人类对于未知的迷茫感。然而都走到了这里，说调头回去更不是我的风格，何况当时是谁叫着要来西藏的？这不是啪啪的打脸么？我这人啥都好，就是脸皮薄，喝了口水，平复了一下杂乱矛盾的内心，接着走！who怕who！
怒江桥翻过这一篇，我们继续沿着怒江峡谷前进，走了不到十公里，远远的就看到了一座正在修建中的大桥，横跨怒江两岸，还没有合拢，不过看样子离合拢已经不远了，猜的没错，这就是新的怒江大桥，然而相比于这座在建的新桥，我更感兴趣的那就是隐藏在这座新桥后面的现在走的怒江桥， 318上的又一处打卡圣地，然而在这里却看不见他，只有从这个营房的右侧拐过去才能看见。
不知为什么，过了巴塘以后，大的拖挂车就少了很多，也许真的是大家都觉得横断山脉太难走了，小车都不易，大型车更是如履薄冰，然而在这段异常凶险的路上，我见到了一辆就快起飞的大型邮政拖挂车，那速度快到让我怀疑人生，可能师傅和藤原拓海一样，每天都要跑一趟怒江峡谷送豆腐所以习惯了吧，只不过拓海送的是一箱，他送的是一货柜。
八宿终于在下午快2点的时候到达八宿县，在八宿县中学对面的陕西手工面馆点了两份面，路边没见有停车的，我也不敢乱停，让老板领着跑到后面的一家宾馆停车才出来吃，趁着上菜的功夫，老婆带着茜茜去学校外面转了转，宽敞明亮的教室，整洁漂亮的校园，现在学校的条件好了，真为这些孩子们感到高兴，读书学习，还是能帮助很多孩子去见识更广阔的世界的，以后的路，也会更好走，出路也更多。
然乌湖翻过这座不像垭口的的安久拉山，地貌特征又开始发生了变化，因为这座属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口，是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。
帕隆藏布刚才说过，过了安久拉山，就进入了神奇的雅鲁藏布流域，而旁边这条蓝似冰川的，就是从然乌湖发源而来的最终成为了雅鲁藏布最大支流的帕隆藏布。
吃饱喝足，回去睡觉，酒店别出心裁的提供格式藏服供爱美的妹子们拍照留念，茜茜和妈妈挑的不亦乐乎，回到房间，这娘俩就开始了变装晚会，各种摆拍各种臭美，我还能说什么？好看！必须的！来，刷一波你们看。
看了这么多期还没到拉萨，还没看见布达拉，天天就是穿山谷、翻垭口，是不是有点不耐烦了？别急，明天我们还将继续翻越垭口，我们的口号是：不翻到你吐决不罢休！好了，开玩笑的，明天我们将经过东方小瑞士鲁朗，翻越最后两个垭口，在宽阔畅快不要钱的林拉高等级公路上撒欢，明天也将是我们在川藏线上行车里程和时间最长的一天，同样还有各种问题让人抓狂，小白累到吐血，我高反缺氧差点去见马克思，没想到我第一次看见布宫竟然是在大半夜，看着眼前灯火辉煌的宫堡，仿佛在梦里一样。听到这些，你是不是又充满了期待？精彩的总在后面，我们下次见！
Day8《披星戴月抵达日光城》波密-拉萨
通麦天险提到通麦，大家耳熟能详的就是“通麦天险”，通麦镇到排龙乡的14公里国道，是“亚洲第二大泥石流群”，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，遇到雨季或者融冰期，极易发生泥石流和塌方，以前每年都有不少的人员伤亡事件发生，所以这里也号称“通麦坟场”。加之路窄导致会车极其困难，14公里的路，从前要走两个小时，你就可想而知路有多难走。真是“川藏险，险于上西天”。然而随着2016年这段国道整治改建工程的完工，曾经的天险被五隧两桥取代，已经变得和其他路段并无二致，再次感叹祖国的强大，没有什么是基建狂魔征服不了的。
色季拉国家森林公园继续前行，看到一块巨石，传说中的色季拉国家级森林公园就在前方，这片庞大的公园位于西藏林芝县和米林县，大致范围包括了已建的雅鲁藏布江大峡谷国家级自然保护区西侧外围，总面积40万公顷。
鲁朗兵站堆玛尼堆，吃午饭不知不觉一上午就这么过去了，十二点，大家都有点饿，于是决定找个地方停车休息吃东西，我们没有刻意安排吃饭的地方，基本就是走到哪算哪，一车吃的也不怕没东西吃，于是在一片小溪附近停了下来，我负责准备食物，老婆就带着饺子去小溪边玩耍，溪水清澈透明，真的是纯天然矿泉水，那天堆的玛尼堆不够过瘾，今天又来堆。不过今天的风格完全不一样。
鲁朗 吃完稍事休息，继续前进，其实我们离鲁朗已经很近了，驱车十几分钟就到了，这里有东方小瑞士的美誉，远眺雪山白雪皑皑，山下森林茂密，近处绿草盈盈，再配上眼前的贡措湖，风景确实漂亮，住在这里才是人生享受。下次一定要安排在这里呆上几天，哪怕是一天也好。当然鲁朗出名的还有石锅鸡，然而我们刚吃过，又错过一顿美食，下次要补回来。妈妈带着饺子去了湖边，这里看过去真是一山四季，完美的视觉盛宴让人的眼睛和心灵都感受了莫大的慰藉。
林芝转过一个弯，看见一片开阔平摊的陆地，那就是山脚下的林芝镇，林芝北部是念青唐古拉山脉，南部属喜马拉雅山脉，西北部是冈底斯山余脉，东部系横断山脉。前三大山脉为东西走向，后者为南北走向。山脉之间是宽窄相间的河流谷地，其中最大的是喜马拉雅山和冈底斯山之间的雅鲁藏布江谷地及其支流尼洋河、帕隆藏布、察隅河谷地。雅鲁藏布大峡谷是世界最大峡谷，帕隆藏布大峡谷是世界第三大峡谷。地形总的趋势是自西北向东南倾斜，高差悬殊大，最高为喜马拉雅山东端米林与墨脱两县交界的南迦巴瓦峰，海拔7756米，最低在雅鲁藏布江下游墨脱县巴昔卡，海拔155米，相对高差7601米，全地区境内具有典型的高山峡谷与山地河谷地貌。
小白吐血，工布江达休息 也许是太久没跑高速了，小白有些不适应，跑着跑着听见皮带打滑的声音，电瓶灯突然亮起，然而过一下就好了，我有些担心，但是车辆动力什么都还正常，于是稍微放慢了速度，继续前进。 一口气跑了两个小时，五点到达工布江达，说是五点了，然而太阳高的让你感觉也就两三点的样子，服务区休息时检查机舱，发现冷却液漏了一地，这……小白居然累吐血了
米拉山垭口 说是跑了两个小时，其实也就130才跑了公里，还有270公里呢，所以说6个小时是不多的。一路悠着跑，小白也到没有再出问题，下午7点到达这次到拉萨的最后一个垭口，高达5013米的米拉山垭口。为什么要强调一下这是到拉萨的最后一个垭口？因为后面我还会过比这更高的垭口，你问是哪里？我会跟你说我去珠峰了？哈哈，先嘚瑟一下，我们先继续当下的行程。
到垭口把车挺好，小白状态不好，没想到我一下车也是严重高反，头又疼又晕，呼吸困难，眼泪鼻涕一把抓，感觉自己差点就要去见佛祖了，吓的我赶紧喝上两支52度的葡萄糖，氧气吸起来，缓了好一阵才恢复了状态，可怜那娘俩一下车就各种拍各种转，完全不管我这个老司机的死活。唉，果然不是亲生的老公，想想都心塞……
我们继续披星戴月的前进，渐渐的我们能看见很多很多的星星，虽然没有银河，但是这已经是我二三十年来第一次看见这么多的星星了，我就跟饺子说，有机会带她去看银河，看看这个我们存在的宇宙，从一个全新的视角认识我们居住的地球，认识我们人类。然后孩儿他妈一脸不屑的看着我……此时的我们都已经疲惫不堪，但是大家都为了近在眼前的胜利感到鼓舞。我也坚持着驾驶完最后一段路程，不知道我这辈子什么时候才会再这么开一次，也许，也许没有下次了，人生无常。10点15下高速，进入拉萨检查站。10点30到达拉萨市区10点45到达八廓街此时路上的行人已经稀稀拉拉，客栈的老板娘亲自带人来接，帮忙拉行李带我老婆孩子先去入住，但是我发现这里没有停车的地方，问过之后八廓街确实不让停车，周边也都非常不方便，老板娘说可以把车停到客栈所属的酒店，只不过酒店在另一个地方，给了我地址，让我去停车，设置好导航，还好不远，就两公里。虽然不知道小白到底是怎么了，但是毕竟到了市内，有问题也好解决一些，我拖着疲惫的身躯再次打着了车。开出去没多久，在一个路口我竟然看见了一座宫殿，oh my god，这真的是布达拉宫吗？我不是在做梦吧？丝毫没做任何心理准备的那种现场感带给我的冲击，远比我看过的所有图片震撼。我，真的来了……明天我们将参观大昭寺，布达拉宫，近距离感受藏传佛教。这是我们这次旅程的里程碑，一般到拉萨旅行都叫朝圣之旅，那我们就叫朝圣三宝吧。下一期跟着我们去领略圣城的别样氛围，去体会信仰的力量。
Day9《大昭寺和布达拉宫》拉萨
当初饺子爸爸提出要自己开车从深圳到拉萨，再到珠峰然后回深圳，我只是觉得那就是地图上的一段距离，从没想过亲身经历会是什么感受。在这一个星期里，看见到祖国的大好河山，体验崇山峻岭的危险陡峭，感受到一望无垠的绿色美好，呼吸了夜晚清凉的山风，看见夕阳下渐渐变暗的湖泊，雪山是那样遥不可及又近在咫尺的默默向你招手，遥远的距离就这样一步步丈量过来，来到拉萨，那些美好依旧在路上。拉萨，这个日光之城在我的概念里仅仅是几个字，只有当亲身生活在这里才体会到日光的含义，就是697啊！一早太阳叫你起床，晚上9点居然还是艳阳高照，让人觉得自己的疲惫时装出来的~~（早6晚9一周7天，除非阴天下雨，哈哈）当然这里最不可错过的就是布达拉宫，臣服在她的石壁下。虽然宫殿内一张照片也没办法留下，但是这1300多年的历史长河中，兴建、衰落到重建，她的生命承载的不仅仅是历史，更是一种支撑到天穹的信仰的力量。白宫，红宫和附属建筑组成了这个西藏佛教和历代行政统治的中心。布达拉宫是一座艺术瑰宝，宫内雕梁画柱，墙面精美绝伦的壁画，宫顶不同形式的金顶装饰，无不体现了古代藏族建筑艺术的极大成就。真希望这一切能一直完好的保存下去！（想起巴黎圣母院还是一阵子揪心。）西藏有5种颜色也是藏传佛教的五种本源象征色。红色，白色，黄色，绿色，蓝色，每种都有着自己的含义，一路上看到很多经幡也是由这样5色旗子组成。红色的神秘、威严、热情还有生命，红色的袈裟。“红与橘红色之王，永恒不变显威严……”这是传统藏族绘画用色口诀。黄色在佛教中代表兴旺，在经幡中代表土地，是收获。白色是纯洁，藏族人民也用白色表示尊敬，白色哈达迎接远道而来的你。绿色是水。蓝色是蓝天。来到这里我们也欣赏了我和饺子念念不忘的唐卡，来之前我们在深圳刚好参观了唐卡展，那是饺子最喜欢的展，也许是色彩艳丽，神魔造型栩栩如生，让她有看故事的感觉。她似乎真的天生对佛教有一种莫名的亲和感，3岁多到寺庙就自主去拜佛很尊敬很虔诚的样子，在进藏的路途中，每每遇到转金轮她也会念着阿弥陀佛一路转下去。愿佛主保佑~！——饺子妈妈
书接前传，我们在拉萨选择了八廓街的一间客栈，离大昭寺很近，步行就可以到达，节省了路上的时间，今天的行程安排就是上午参观的大昭寺，下午参观雄伟的布达拉宫。话说有人问我，矮油，昨晚没喝酒啊，其实我是喝了的，累到不行，困到不行，所以就更想喝一口了，因为太晚，只好在附近找了家小卖铺，问了小哥拉萨有什么特色的啤酒，小哥说有青稞啤酒，我问好喝么？小哥说你先拿一罐尝尝吧，我一看是小罐的，330ml会不会太少了？不过听人劝，吃饱饭，又拿了瓶青岛，加上碗面，豆干什么的，齐活。回去波不急待开罐尝了尝，嗯，果然风味独特，喝到嘴里全是青稞的香气，说不上好喝，也说不上难喝，那感觉，就跟小时候喝爸爸的啤酒一样。扯的有点远了，书归正传，回到今天的行程。关于大昭寺和布达拉宫的历史沿革，我就不在这里多说了，网上可以看到很多详细的介绍，还是说说我作为一个游客的感受吧。一早起来去大昭寺，走在八卦街的路上，就看见很多朝拜的人，围着大昭寺转经和磕长头。由于起的早离得近，时间充裕，所以我们也跟着转了一圈。
找到导游后，大家带上分发的耳麦，跟着一起进入大昭寺参观。去朝拜祈福的人真的是很多。甚至可以说比游客多，虽然他们人很多，但是还是很规矩的在排队。殿内供奉的释迦摩尼佛像使它成为整个拉萨最具人气的寺庙，刚进入寺庙，你会被一股重口味的味道刺激到，那是酥油的气味，藏族寺庙里点的基本都是酥油灯，还有藏香也不同于我们烧的香，因为人多，导游的讲解我们也是左耳朵进右耳多出，记住的东西很少，但是当时听着还是比没导游的要理解的稍微多一点。里面不允许拍照，只能用眼睛去欣赏，去感悟。饺子妈妈带着饺子当时在一座纯金制的佛塔面前观察很久，妈妈带着饺子看里边的故事，那些神魔鬼怪，讲的是从地狱到天堂，炼狱中的各种刑法，被折磨的那些在人间作恶的人。这一切如同真实事情一样，栩栩如生的展现在眼前，我想每个看到这些的人都会受到心灵的震撼和洗涤，弃恶从善。
从大昭寺出来距离预约参观布宫的时间还很充足，我们就在街上转了转，太阳真的狠毒，必须要带帽子。北京路东段的沿街建筑都是古色古香的，恍然回到了八九十年代的中国城市。
终于进入这座神圣的宫殿，历史的沧桑感迎面而来，当你真的走进这座宏伟的建筑时，仿佛来到了另一个世界，导游介绍着这座宫殿的方方面面，我们也用心听，用心去感受这座宫殿的神圣，看过许多神圣的灵塔，镶满了各色宝石，黄金在这里完全沦为陪衬。看过许多议政研习的殿堂，或大或小，但都是色彩华丽，摆放规整，其间有僧人在念经修行，众人都轻声通过，不去打破本属于这座宫殿的氛围。路过一个议政厅，房间中央两排柱子笔直矗立，远处两位僧人正在低声交谈，阳光从房顶直射下来，仿佛指环王中刚铎王国的宫殿就在眼前。我们在不计其数的房间里穿行，在狭窄陡短的楼梯中上下爬落，还差点把茜茜给弄丢了，小家伙跑的太快了，走廊间黑色的牦牛毛编织的帘子，绣着象征吉祥如意的蝴蝶结，把布宫衬托的威严庄重，一路看下来，感受了不一样的文化宗教信仰，真的是值了。
今天的行程安排的不是很满，当然是有原因的，还记得昨天我们为什么这么晚才到达拉萨吗？对的，小白生病了，今天我还有个重要任务就是带小白去看病，因为人生地不熟，4S相对来说更加靠谱一点，虽然最近某奔的4S被大家讨伐了，但是远在外地还是选择4S更加稳妥。最后检查结果是水箱盖的阀芯橡胶老化破裂，压力过大后压不住水箱导致，小师傅给我找了个拆车件换上就好了，我出去高转跑了半个小时没有再出现问题，回去又顺便做了个保养换了机油，这才放心。八年多的车，没啥大毛病，可以了。
Day10《羊湖边的精灵》羊卓雍错
整个西藏之行，我记忆最深刻的是今天，不仅仅是因为真切看见羊卓雍措那碧蓝如玉的水，倒影雪白的山，心旷神怡的风，那些纯真无邪孩子的脸，更是因为在这里饺子变身成了一个高原上的小精灵，那幼稚纯真的舞姿，在这样的如梦如画的风景之中，就这样刻入脑海中，深深地……5岁8个月，跟着爸爸妈妈，坐着自己家的小车，一路奔波，不仅没有觉得苦累，反而一直元气满满，觉得非常的开心。即使是坐在车上4，5个小时甚至更多，也么有什么怨言，该吃吃该喝喝，整天乐呵呵，真是羡慕这个快乐的孩子！原本的担忧早就烟消云散，有的只是庆幸和感激，有了一次这样难忘的经历，感谢爸爸的勇气~！——饺子妈妈
中午在八廓街简单吃了个午餐，依然是川菜馆，大家说去西藏没有尝试一下藏餐吗？话说还真的没有，连壶酥油茶都没喝，这个有点失策，没有规划好尝试一下本地的特色食物，可能是我们俩都不是正宗的吃货吧，笑哭。吃完就犯困，回去午休，跑了这么多天，第一次真正的午休，真的是好难得。有人说不是要去羊湖吗？是的，肯定是要去的，上回说过拉萨的日落比较晚，所以，你要把3点当做12点来算，所以，睡起来时间刚好，出发！
从拉萨到羊湖，要走三段，先走免费的机场高速、然后跨过雅鲁藏布江到318、到曲水后再跨回来走S307线。一路盘山而上，到达将近5000米高度的羊湖垭口。机场高速车不多，跑起来相当轻松，两个人在后面睡得舒服，就剩我一个老司机在开车。下了高速，转到318，路上依然有查车的，但是不会排队等很久。这个不是什么事儿，让我对曲水印象深刻的是，很多地方都是限速40，并且有很多摄像头，区间测速的那种。我能怎么办？只能算着时间跑慢点好了，测速路段结束的时候，大屏幕上密密麻麻的写着一堆超速的车牌，不知真假，且当他是真的吧。路况其实很好的，不知道为什么限速这么低。跑的我很憋屈。
在盘山路上转来转去，转的老婆头都晕了，问到底还要多久？我只能说快了快了，几十公里的路开了四五十分钟，终于来到了四千九百多米的垭口，当这座蓝色宝石般的湖泊展现在你的眼前时，真的不敢相信这是大自然的杰作，看的让人如痴如醉。原谅我已经词穷了，一路上太多美丽的风景，到了最后我只能发出哇哦！我去！这样的感叹。大家还是看图吧。
你以为就这么的拍几张照片就结束了？no no no，有位小盆友在羊湖边化身成了精灵，翩翩起舞，真的是美极了，妈妈录像，而我，快门都没停过。
饺子的奶奶为饺子赋诗两首舞雍措湖水蓝，孔雀落湖边。茜茜为谁舞？娇媚如花艳！赞羊卓雍措如诗画，湖水似玉美无瑕。飞来鹏城金孔雀，翩翩起舞吉祥花。
小白，这次你走过的路已经很神奇了，大部分车一辈子都不曾来过，而这趟神奇的旅行，还远没有结束。这么好的角度，本来也让老婆给我拍了张，结果我看了之后总觉得哪里怪怪的，我说你构图不对啊，也没指挥我站位，搞的我跟偷车贼一样，她说，拍的不好怪你气质不行，气不行，不行，行。。。。。。我们还是回家吧……
Day11-13《一个人的Grand Tour》拉萨-珠峰
现在看饺子爸爸记录他自己的路程，真是很感动，我知道有时候错过就是一辈子，还好我们没有错过彼此。有人说这一路是视觉的旅程，对我们来说，是心灵的旅途。从来到深圳，大家都各自忙碌，早出晚归，见面也是相对无话，累到只想睡觉。而这一路上，我们每天都有了一样的目标，一样的目的地，因为身体的疲惫，吃点东西都变得很满足。因为眼睛里装满了美景，好像什么都变成美好的了。纵使千万般不舍，有聚就有散。听见饺子爸爸在珠峰激动到哭的声音，才知道他还是高中那个他，一直没变。表面波澜不惊，内心汹涌澎湃。很遗憾没有陪在你身边，希望未来的每一刻，你的身边都有我的陪伴。——饺子妈妈
药王山今天饺子和妈妈要飞回去了，有点不舍，上午又在布宫附近转了转，打卡药王山。
离布宫不远的药王山，是一个从外部看布达拉宫非常好的地方，从前药王山和布宫是连在一起的，被视为拉萨的龙脉，后来因为要修建北京大街要把山切开，为了让龙脉得到延续，于是就用了一根铁链来连起药王山和布达拉宫。
贡嘎机场驱车一个小时到达贡嘎机场，远远就看见硕大的宣传纪念碑，相当和谐。机场不算太大，停车也很轻松。不如内地干线机场繁华，但是，能感觉到每个到达的人都有一双充满了期待的眼神，只要你不高反，我想这趟旅程不会让你失望。而离港出发的，则一脸的满足，看来都收获颇丰。
Day12 贡嘎-定日今天又是一场硬仗，四百八十公里，听着不远，但是导航显示要八个半小时，再加上停车放水，加油吃饭，肯定不止这个时间了，一天都要在路上跑，想一想我的内心还是有点崩溃的，虽说过了横断山脉，但是前面的真的都是一马平川吗？会不会又被落石砸到？会不会轧到小石块爆胎？小白会不会又生病？这么长的路我一个人能不能应付的过来？一切都不可预知，而唯一确定的就是，我要去看珠穆朗玛，着车，走人！七点多的西藏还在睡梦中，路上车不多人也不多，太阳刚刚掠过山尖，没有阳光的地方非常的冷。而有阳光照射到你的脸上你会觉得火辣辣的疼，紫外线真的强，我也学会了带帽子，甚至在开车的时候都带，被晒怕了。绕回到曲水，沿着雅鲁藏布江逆流而上，一路限速很多，摄像头也很多，头疼。
过了曲水，地势又变得陡峭起来，尼木县到仁布县一直在山谷间穿梭，有很长的军车车队在长途拉练，所以超车需要注意安全。驶出山谷后眼前变得豁然开朗，天气很，心情也很好。向着世界的巅峰，前进！
日喀则从日喀则机场到日喀则修建了机场高速，如果你不想走318也可以走这条机场高速，会快上那么十几二十分钟。我决定去程走老318，回来的时候再走这条高速。日喀则市是西藏第二大城市，是国家历史文化名城， 市区现在被称为桑珠孜区，因为这里有桑珠孜宗堡，当然，这里有更让人能耳详的扎什伦布寺。开车从寺旁经过，为了赶时间就没有停车进去参观，因为到这里都已经下午一点了，后面还有一半路要跑。趁着给小白加油的时间，我也休息一下，没有了老婆和饺子的陪伴，一个人连吃饭都懒得找地方了，怎么凑合怎么来，吃了杯八宝粥，打了个盹儿，睡也睡不踏实，继续前进！
拉孜
加措拉山垭口过了日喀则往西车就变得稀少。过了拉孜往定日去的车就更少了。 一路无话，只有引擎和车轮碾过路面的声音，天上的乌云渐渐多了起来，时不时飘来几滴雨珠，窗外的风又冷又急，行驶在这片平均海拔4000以上的世界屋脊，荒芜到山峰都无力生长，小溪在乱石滩中无力的流淌，仿佛也缺氧了一般，刚刚还在感叹318的壮丽神奇，现在却觉得怎么也开不到尽头，突然有点迷茫，我在那里，我要干什么？一个人风尘仆仆的跑这么远，就为了看你一眼，值么？看到了又能怎么样呢？这种突然迷失掉的感觉真的好可怕。我自以为自己是个不容易受情绪和思维影响的人，一个闷骚型的射手座，然而此刻我错了，在见到珠峰的那一刻，我也错了。
我一个人开始独自旅行的第一天就成了这样，也许是有点迷失，也许是对未知有点惶恐，也许是太疲惫了，也许这就是一个人的旅行所必须承受的。情绪不稳，但是行车轨迹要稳，此刻陪伴我的只有小白，义无反顾的继续前行，继续爬升。默默的拍了拍方向盘，就像拍一拍和你感情很深的小狗一样，小白，我们走……
这么空旷的路面，不曾想居然会有半挂车翻车，交通中断，等待了许久不见走车，胆大一点的小车都下了路基从旁边的草地上绕过这一段，我又看了看，救援一时半会儿是搞不完了，也只能下路基了，你肯定要说，不就是下路基么，有什么难的？确实不难，你肯定没在沙地上陷过车，你也不知道高原的草地其实是很软的，没有铺过路基的地方，脚都能踩出坑，并且在这接近5000米的高度，发动机的动力衰减的很厉害。前面一辆柴油皮卡，可能拉的东西太重了，下来就上不去了。即便我一档地板油，仍然感觉不到动力有多澎湃，仿佛一个喝醉了的胖子，还好最后还是上来了。
爬不完的坡，却又和盘山路完全不是一个感觉，感觉自己都要开到天上去了。但是，暂时我还不想上天。最终来到了标高5248的加措拉山垭口，我的手机显示是5258。经过米拉山时快挂掉的场景历历在目，让我有点担心自己的状态，好在问题不大，也许是来了这么多天适应了，缓慢的下车，站在新的高度，来，茄子。
定日最终抵达了定日，确切说是白坝，又叫新定日。订的标间，条件尚可，但是不便宜，要300，出发的时候都有给他们打过预防针，要做好条件很差的心理准备，然而这一路下来，都还蛮不错的。想想小时候跟着妈妈去大城市武汉旅游，那都还是通铺的招待所，这几十年改变真的很大。
安置妥当，要犒劳一下辛苦了一天的自己，熟悉的都知道我是个爱吃豆腐的人，尤其喜欢麻婆，后面的行程我没少吃。这简单的两个素菜，花了七十多，可能是我吃过的最贵的豆腐吧。一瓶雪花下肚，躺在床上困意袭来，睡了。希望明天天气给力，珠穆朗玛，我来了！
Day13 不远万里，只为看你一眼昨晚睡得头很疼，但是早上依然很早就醒来了，天气不错，很多人都已经出发了，我也赶紧收拾行李出发。出了定日不远就有个检查站，在深圳老早就办好的边防证终于在定日的检查站用上了。一脸严肃的警察小哥哥儿询问我去哪里，几个人，我如实而又自豪的回答，一个人，去珠峰！哈，自我感觉良好，小哥人家都习以为常了，天天不知道见多少我这样的游客。顺利的通过检查之后，我便一路奔向大本营，原来看网上说的大本营的门票，一个人180，一台小车400我以为我要花五六百才能进去。结果进去一问如果开车进去的话，司机免票。不免心中大喜，又给我省了一两百银子，满心欢喜的拿着票带着小白进了珠峰国家自然保护区的大门，然而前面还有100多公里的山路要开，这恐怕是世界上从大门到景点距离最远的景区了。
还好这条上天的路已经于17年全部铺成柏油路了，以前全程都是搓板路，传说能把人颠的五脏六腑都吐出来。感觉这400块钱花的还是值得的。开进去没多久就要翻越加吾拉山垭口。那一路曲曲折折不断攀升，要把人绕晕。然而到了这种高度，看到这些景色，真的是吐也值了。
当我终于来到垭口时，放眼远眺，差点没哭出来，有座直刺云霄的山峰矗立在远方，真的是她吗？我简直都不敢相信自己的眼睛，虽然有少许的云朵遮挡，虽然还有很远，但毫无疑问，那就是珠穆郎玛。在加吾拉山口能看见四座8000米以上的山峰，世界上别无他处
虽然看见珠峰了，但是要想近距离欣赏珠峰，去大本营还有70多公里的山路要开。当我正准备开车走的时候，有个小插曲发生了，这个垭口上有藏民居住，每当车停下的时候，他们都会过来。观察你车里有什么东西，要求你送他们点什么，不赶巧的是有位藏族小伙子围住了我的车，问我要吃的要喝的，顶不住他的纠缠，送了他一袋面包喝一瓶果啤。为了民族大团结，我也不想多说什么了，大家注意翻越垭口的时候尽量找没有藏民的地方停车拍照，并且在上下车后一定将车辆落锁，特别是单人行车的时候，虽然不知道他们到底有没有恶意，自己注意点人身安全总是没有错的。经历过这个小插曲后我便驱车继续向着珠峰大本营前进。一路上有不少的村落，没想到在距离主峰这么近的地方也有藏民居住。
Day14-20《路不尽，行不止》川藏-滇藏
昨天有幸一睹珠穆朗玛的风采，内心波涛汹涌。今天将开始长途返乡，我走的路线不是常规的川进青出，而是川进滇出，从芒康和318说再见，沿着G214南下，澜沧江，梅里雪山、香格里拉、大理、昆明，看看不一样的风景，见见久未谋面的朋友。说起来一句话，走起来好几天，且听我一段段的说。
Day14 定日-拉萨刚出定日没多久，阳光明媚乾坤朗朗，准备翻越加措拉山垭口，一头牦牛在路边趴的好好的，突然起身发起疯来要横穿马路，虽然我已经放慢了车速预防这种情况，但是真当它起身跑上马路的时候还是把我惊呆了，赶紧刹车一把方向完成变道，贴着牛开了过去，当时小白和那头牛只有不到一炷香的距离，真是吓死我了，好吧，有点夸张，几炷香，看那牛壮实的体型，还有特意打扮过的装饰，不是种牛也是头牛，为什么会突然发疯穿马路？是人性的扭曲还是道德的沦丧？我有了个大胆腹黑的想法，说不准是哪个躲在暗处的藏族小伙儿给他心爱的坐骑施了什么魔咒，牛魔王附身，这要是撞上了，我估计我可以开开心心的坐着火车回来了……为了去除晦气，我赶紧念起了那神奇的咒语，祈求佛祖保佑：唵嘛呢叭咪吽~~~
Day15-16 拉萨-波密-左贡这几天的路线和来时的基本一样，经过然乌湖后，路上的风景慢慢发生了变化。向横断山脉挺进的路上山体开始变得贫瘠，今天最大的难点是穿越汹涌澎湃的怒江，然后攀上通往业拉山的72道拐，这段路的凶险来时已经说过。虽然做好了充分的心理和思想准备，但是真当你行走在这些悬崖峭壁之间时，相信你的肾上腺激素肯定会飙升，走这段路不仅要有非常好的驾驶技术。同样还要有非常好的心理素质。泰山压顶般的突出的崖壁，随时会有飞石落下的山体，有些路段没有护栏，往下看是万丈深渊，稍不留意就是粉身碎骨。虽然周围的景色异常壮丽。但是我已无心去欣赏，只能专注的控制车速和方向。这个时候异常觉得自己是个怕死的人。几十公里的路，一个多小时的车程真的异常漫长。还好安全通过，当我来到业拉山垭口，再次环顾四周的山脉连绵，心中还是为这壮美的景色所折服。换上杰伦的CD，喇叭里响起了简单爱，伴随着熟悉的音乐，一路披着斜阳向左贡而行……这一天居然只在然乌湖和进怒江峡谷时稍微休息了一下，剩下就是坚持着一直开到了左贡，再次验证了国道不容易犯困的真理，因为道路曲折起伏，你要一直控制车辆，所以就不容易困，要是高速，好的路况你能一个姿势跑到下高速，神经一会儿就疲沓了，就如昨天，跑林拉半个小时我就困了，哈哈。
Day17 左贡-德钦今天就要离开西藏进入云南了，川藏转滇藏，318转214，翻东达山，觉巴山，拉乌山，红拉山，最后上梅里雪山，中间还要沿着澜沧江峡谷穿行，虽然提前看了路线，知道今天的任务不轻松，但是真当我跑起来的时候，还是有种要崩溃的感觉，一路上不是在爬山就是在下山，一边是陡峭的石壁，一边是连护栏都没有的悬崖，如果说怒江险，也就那一段，而这里，快四百公里都是这样的路，有些水毁路段只有半边路还在，旁边直接就下去了，那感觉，沃日啊，我能怎么办？我也很绝望啊，没办法，自己装的逼，哭着也要装完，我是一路念着“唵嘛呢叭咪吽”开过来的，奉劝朋友们，以后没事千万别跑这条线，太恐怖了，没有一颗大心脏，简直是折磨。
Day18 德钦-大理
虽然还是沿着金沙江一路向南，不过这边就没那么凶险了，一路上很多客栈和餐馆，并且车也特别多，一路跟着大部队缓慢前行，又是走了很久很久，跨过金沙江大桥就进入大理，路又变得宽阔，车也就更多了，最可恨的是那些云南的大货车，开的比小车还猛，挤着趴头往前开，吓死个人的，惹不起他们的我只好稳稳开，祝他们早日成仙吧。最终上了大丽高速，终于可以撒欢了！大理我来了！以前怎么也不会想过我第二次到大理是以这样一种方式，自己一个人开着车过来，也许人生总是有许多的未知吧。安顿妥当，找了家人气还不错的饭馆开吃，端午节啊，不吃粽子也不能亏了自己，一份石锅弓鱼，啤酒青梅酒一起整！听着歌手弹着吉他唱着歌，一首走进西藏唱的我老泪纵横，感慨万千啊。看着店里的客人来来走走，情侣，朋友，夫妻，大学生，单身妹子，每个人都有自己的旅程和故事。其间有个东北大哥过来聊了会儿，又要了瓶啤酒本想跟他喝两杯，结果他豪爽的推脱说不喝，于是我只好一个人整了三瓶，微醺，好撑，笑哭。
Day19 大理-昆明今天到昆明只要四五个小时，因此在听从了李导来都来了的建议之后，好歹也转一圈儿，于是乎，我背上背包，拿起相机，开始了一个人的装逼之路，一个老爷们儿去逛洱海实在是有点奇怪，还是古城里转转吧。旁边不是三五成群的朋友就是出双入对的情侣，再不济也是喧喧嚷嚷夕阳红团的大爷大妈们。我一个既不是普通青年，又不是文艺青年的二B青年，怎么才能装的像一点呢，手中的相机告诉我：有什么，冲我来！于是乎，每到一处，凡是见到好景好妞儿好创意，（导演，麻烦把前面的好妞去了别播）找个显眼的位置，双腿一扎，举起相机一顿噼里啪啦的快门声引来一片崇拜之目光，好了，我要的效果达到了，继续前进。
一路开开睡睡的到了五点多才到，到昆明最重要的一件事就是去看许久没见面的高中好友，曾经无话不说的一帮子死党，如今天南海北，都在忙着各自的工作和生活，结婚生子养娃，房子车子票子。虽然很俗，但是我相信大多数人都是如此，自从高中毕业，我们大家离多聚少，但是当见面时，彼此却一点生疏感也没有，仿佛高中时光就在昨天。这，是最朴实最亲切的情感，曾经疯疯嘻嘻的一帮子，如今都当爹当妈了，我们聊着各自的生活，孩子。孩子在各自的生活中都是占据了相当大的一部分，甚至是全部。能看着孩子健康成长，我相信是每个父母的最大心愿了。晚饭吃什么？这个季节来云南，当然是吃各种菌了，新鲜的菌子配上鸡肉一起炖，那真是香！我是吃到撑，但是热情的昆明人民不肯善罢甘休。稍事休息，宵夜在滇式烧烤大排档就展开了，烤串、牛筋、鱿鱼、韭菜，老铁们招呼起来！鸡肉还没消化的我哪招架的住，只好勉强应战，一瓶啤酒我就投降了，不是醉了，是真的撑得吃不下了。于是，这成了我出来这么久吃的最开心和满足的一个晚上，撑得一夜没睡好。除了白天紫外线太强以外，昆明的气候还是很舒服的，不是时间不够，真的好想留下来多住几天。感谢你们的热情款待！
Day20-21 昆明-百色-深圳第二天辞别了朋友，踏上回家的路，心无它念，唯有家人。
后记
开始写这一系列游记的时候，总觉得最后结束了要写点什么，或荡气回肠，或感人肺腑。然而真写完了，却不知道该说些什么。能说什么呢？时间太快，我只是川藏线上的匆匆过客。芸芸众生，我只是千千万万朝圣之行中的无名鼠辈。三生有幸，我顺利达成了一睹珠穆朗玛的巅峰之旅。故事不多，哭过笑过。感谢支持我们的父母，即使我们带着不满6岁的孩子，面对危险而漫长的旅途，即使再担心，他们也还是给与我们最大的支持和鼓励。感谢一路下来关心和支持我们的朋友，有你们真的feel so good。感谢给我批假的领导，我没有“在远方的阿伦”那种拍拍屁股辞职环游中国的底气，但我有敢为了自己的梦想暂时放下手中工作的勇气。所以，so what，人生苦短，活在当下，爱你的亲人，爱你的朋友，爱你自己，热爱你的热爱！
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