关中在历史上是一个地区名称，所指范围大小不一。当代所说的关中，即关中平原。它东起 潼关 ，西至 宝鸡 ，南接 秦岭 ，北抵 陕北 高原，号称“八百里秦川”，包括了 宝鸡 、 咸阳 、 西安 、 铜川 、 渭南 五个地市，属麦粟文化地带，是组成历史悠久、光辉灿烂的 黄河 中游文化最重要的一部分。因境内有泾、渭两条河流，有人也称其为“泾渭文化”。更确切的说法是宝鸡 西安 渭南这一带处于古代四个重要关口内，所以叫关中，西边的大散关，东边的函谷关，北边的萧关，南边的武关。
古代神话中的女娲、黄帝、炎帝、姜原、后稷的故乡均在这里，巨灵擘山、夸父逐日、禹凿 龙门 、唐尧避水、仓颉造字、杜康造酒，美不胜数。俗语有“南方的才子，北方的将， 咸阳 塬上埋皇上。”众多的帝王将相的陵墓佐证了这里是古 丝绸之路 的起点，是多民族文化融合的故乡，是道教、佛教、伊斯兰教文化的汇聚之地。

袁家村坐落在陕西省咸阳市礼泉县烟霞镇北面的举世闻名的唐太宗李世民昭陵九嵕山下，距离西安67公里，走福银高速一个小时即可到达，这里已经成了西安人周末的好去处。某年国庆袁家村日游客在30万人次左右，可见其火爆程度。
话说 袁家村 最早也是出名的贫困村，在几届村书记以及村委会的带领下，结合自身特点与资源，朝着环保、生态、绿色的发展观念转变，带领全体村民大力开发无烟工业--旅游业，创建民俗、民风体验一条街，集中展示关中农村自明清以来的农村生活的演变。如今已发展成为年收入过十亿的 富裕 村，村里的酸奶作坊年利润过千万！不仅袁家村 富了，也带动了周边多个村的共同发展，已形成三产带二产，二产促一产的良性循环，成为了新农村经济的榜样村， 袁家村 模式也成为全国农村学习的典范。
袁家村 主要针对城市里面高消费的人群，满足人们怀念农村风情，体验农村生活与品尝地道关中美食，了解当地饮食文化与民俗，为人们提供舒适与放心的消费体验，从而形成口碑，树立品牌。
袁家村至今也没有包产到户，依旧是社会主义的“大锅饭”，实现了一个小共产主义事业，一切事宜由村委会带头操办，村里店铺没有房租概念，有科学的提成制度与排名奖惩，经营的好多上缴，经营的不好少上缴，减小经营压力，店铺专心做好品质与安全，如因品质造成的经营不善，直接淘汰，换有能力的品牌入驻，久而久之，才形成了现在的名气与声望。
走在袁家村中，踩着脚下仿古的青石板，欣赏着颇具关中风味的明清式建筑，各具特色的作坊、工艺品、小吃品牌众多，目不暇接。总体来说， 袁家村 内主要逛以下几条街：回民街、祠堂街、小吃街、作坊街、书院街、酒吧街、文化长廊、康庄老街等。
袁家村已经是乡村旅游的样板，每年全国各地不少省市区的旅游单位来考察学习。

今天结束后还有一个重要任务，就是给老婆看车，虽然老婆拿驾照四年多了，家里的车也开，技术还可以，能开到路上，这点让人放心，但我经常出去把家里的车开走，老婆想要出去就无车可用。所以决定再给老婆购置一辆车，她对车也不懂，就看颜色和长得漂亮不，一次她拍下了东风风神奕炫GS的照片给我，问我这个车怎么样？我说可以啊，国产品牌最近几年无论在设计上还是品质上都是有了质的飞跃，因为我舅舅就是东风风神车主，开的是东风风神AX5，所以咨询了一下舅舅，得到的答案就是：既然媳妇看上了，就买吧，这车没有问题，除了正常保养加油，再没有什么后顾之忧了。所以今天和媳妇还有舅舅去店里打探一下实车。
细节挑重点的说，整个外观设计，最引人瞩目的便是那前后呼应的两侧镀铬饰条，无论从哪个角度看过去，存在感都非常强。其次整个车身上的折线、折面设计，例如引擎盖上的线条设计、以及前后大灯的边缘设计，都透露出明显的几何线条感，个性很鲜明。
和激进的外观设计相比，这款车的内饰设计要柔和很多。乍眼看去，整个内饰的设计并没有惊艳的感觉，但也挑不出什么明显的不足之处，属于中规中矩的那种。随着上手使用体验之后，会发现它的按键功能布局也很合理常规，让人挑不出什么毛病。简单概括这款车的外内饰就是，潮男的外表，居家的内心。
动力系统，1.5T的发动机最大功率110kW、最大扭矩230N，匹配上6速湿式双离合变速箱，日常使用动力储备性，以及变速箱平顺性，表现都非常不错，很得体。稍微瑕疵的地方在于，发动机的噪音在转速超过四千转之后，会比较明显的传到车内；变速箱的降挡速度也够不上犀利的程度，考虑到这个价位，这套动力总成能够有这样的表现已经是瑕不掩瑜了，总体是个加分点。