我眼中的阿拉善英雄会
阿拉善英雄会初期听朋友说是几个越野车友搞起来的，随后不断扩大，到现在的越野e族，还有各路越野的英雄好汉，它吸引着全国各地喜欢越野的车友。的确，越野在很多人眼里是有钱又闲的人干的事。平时在城市里忙着打工的人，不会专门为了越野买一辆车出去旅游。大多数玩越野的人，都是些老板。但是我们这种小老百姓虽然没有越野车，但我们有有颗越野的心。 虽然我的车不是越野车，但是我可以让它更加“越野”！！！ 前年在抖音上看了阿拉善的英雄会，心里热血澎湃，然后去年刚买了车就想着去凑凑热闹，满足自己的越野梦。一路马不停蹄，换人不换车，历经12个小时，终于到达了梦想开始的地方。------阿拉善左旗
梦想开始的地方。------阿拉善左旗
这个大门标志着我们马上就要进入英雄会，这条路直接通往会场，虽然开车开了一夜，但是心情的激动直接把身体上的疲惫一扫而空，心情很是兴奋，看到了路旁的梭梭树，想到了自己让马老板帮忙种的梭梭树。。。
主舞台每天都会吧展车放出来，各种豪车，各种改装车，应接不暇，真的是男人的天堂，相信车友来了的话也会看的走不动路。
会场上看到了各种各样的表演，有越野拉力，越野表演，还有各种特技表演，飞机表演，晚上还可以蹦野迪。当然是收费的。晚上休息的时候还看到了各省市的营地，里面人影错落，很是热闹。白天我也体验了一把沙漠越野，一个人200块，丰田霸道带你兜风。很刺激。
我的“越野”
虽然我没有越野车 但是我也算是体验了一把越野的感觉。风行T5正式改名越野T5，之前在抖音上看到很多不是越野的车进沙漠没能出来，我也尝试稍微着进了一把，确实前驱的车不太好开，容易被陷进去，后驱的话没问题。辛亏只是在路边试了一下没有真正的开进去，要不然得叫救援车。当然这次的旅途让我更加的了解了我的越野T5。第一个就是这个车子的外观造型很运动，很拉风，好看，这也是我买这个车的主要原因之一。第二个是中控系统，12寸屏幕，导航很方便，并且支持智能语音，识别率很高，省去了用手操作，增强了开车的安全性，而且手风琴式的功能按键也很方便。第三个是车内空间，虽然作为一款紧凑型suv，但是里面的空间一点都不小，后排还可以放到，旅途困乏时还可以车内休息。第四个是避震效果不错，多连杆独立悬挂，连杆比较粗壮，过弯时支撑性也不错，减速单弹性也可以，比较舒适。但是也发现也一些缺点，车内高档感不强，毕竟价钱是一道坎。防噪音效果也不太好，高速上车噪很大，油耗比较高
结语
这次的旅行远圆了我的越野梦，见到了各种各样的越野车，让我对车的理解更近一步，我也很开心结交了很多车友，这是我人生中最宝贵的资源。
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