我：师傅，去李子坝轻轨站吗？
司机：500多米你打车过去，哈戳戳滴。
我：可是导航显示是4.4公里啊。
司机：（冷笑）勒是重庆，你以为导航有用？
我：…

我：阿姨，两路口怎么走？
阿姨：你看到勒个写字楼迈，从一层进去，坐电梯到六楼，出去斗是两路口了。
我：…

站在南山一棵树观景台，目光越过层层立交桥，
能看到氤氲雾气中的重重高楼，
却始终无法透过迷雾，说出重庆到底是什么。

重庆是建在山峦脊背上的城市，
工地和CBD比邻，砖瓦房和写字楼嵌套，轻轨和游轮交织，
潮湿、立体、无序、新旧共生。

对于重庆的想象，是永远超乎想象。

2020年初夏，我驾驶一辆2019款赤焰红的TNGA雷凌双擎科技版驶入重庆，开始了对重庆的5天探索。

打破传统，不断升级，就在前天，2021款雷凌正式推出。外形更潮酷的全新运动系列受到虎牙的关注，185T版售价为13.58万元，双擎混动版售价为14.88万元。此外，在全系价格区间不变的情况下，各版本配置都进行了升级。

比如，全系标配后排出风口与USB接口。进取版、豪华版提供皮质座椅选装，运动版、科技版椅升级为皮质座椅，这相当于是全系都配置了高级皮质内饰；进取版升级为8英寸触控显示屏，其余车型升级了语音控制系统，具有在线实时路况显示导航、QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐系统，还可语音操作车窗、多功能信息显示屏，自动空调可调节温度、风量等功能，使车主的用车体验得到更进一步的提升。

从地平线到天际线，从大雨滂沱到雾都夕照，用车轮印证着这座城市的特点——「赛博朋克」——潮湿、立体、无序、新旧共生。

赛博朋克带来了超现实主义城市。国泰艺术中心在高楼间拔地而起，一根根正红色「筷子」插满屋顶，在夜色下出挑夺目，打成行人脸上的腮红，住进游客的朋友圈。

山城与两江汇流的独特地形，赋予了重庆5D城市的内核：穿梭长江两岸的「过江缆车」，让人不敢正视脚底的滚滚江水；通向南岸的东水门长江大桥上，一列列轻轨列车轰隆隆跨江而过，留下众人惊叹的目光。

从渝中往北走，驶过科技感十足的千厮门大桥，似乎连接了古老与现代。一头的洪崖洞成了夜晚最温暖的角落，人们迷醉在金色的魔幻之城，油脂的香气和跳跃的音律冲击着肾上腺素；

另一头江北中央商务区现代化的建筑显示着这座城市的高冷，打着领带的年轻人，雨夜漫步在繁华都市的一角，孤独，又不自由。

5D魔幻重庆的「赛博朋克」，似乎就是对平庸的反叛，对城市想象的超越，重庆以它魔幻、立体的方式，重新定义「网红」的意义——它并不是昙花一现，它是人类超越自我、构建生活空间的集合。

在这里，基于TNGA构架打造的雷凌，充满流线、时尚、前卫的造型更符合「赛博朋克」的风格，「低重心、宽车体、长轴距」、低前鼻的设计，给人强烈的抓地感和速度感，在5D魔幻的背景之下更加具有活力。

配备同级最大12.1英寸中控屏的三屏联动 (12.1英寸显示屏、7.7英寸彩色TFT、航空科技HUD)的雷凌双擎科技版，在立交桥与城市森林之中行驶，更有超前的科技感。

在长江两岸，延续了400多年历史的千佛寺和开业不足1年的来福士隔江对峙，将这座城市魔幻的角度延展到了极致。

跨出高耸的来福士广场，蹿入朝天门批发市场，时空转换，闷热潮湿的生存环境，小人物身上的袍哥文化，在真实和科幻中无缝交错着生活。

从城市苏醒到华灯初上，这里纷乱而喧嚣，棒棒们急促的吆喝声让这座火炉更加「火爆」。

来打卡的游客，如果想深入生活，首先被迷宫似的街区弄得晕头转向：朝东路1楼门前的人们百无聊赖地打着麻将；停靠在6楼陕西路的货拉拉正招呼着棒棒们抬着东西。

等穿出迷宫、爬坡上坎找到出口，才发现自己车子停在相当于负8层的滨江路的地下停车场时，脑子里只剩下三大疑问：我是谁？我从哪里来？我要去哪里？

传统与时尚，下里巴人和阳春白雪，仿佛一墙之隔，跨出现代的写字楼，蹿入市井的小巷，不等黑夜开始笼罩，刚谈完百万生意的王老板，转身就光着膀子喝夜啤酒，返璞归真在这里轻而易举。

在这儿啥子也不用干，张着耳朵听重庆人摆龙门阵就够了。从鸡毛蒜皮到国家大事，从给朝鲜试射核武器到给飞机装倒档，摆不完的龙门阵里面，是豁达和乐观。

朝天门码头见证着这座城市的人文变迁，过去来重庆要走水运，从宜昌经过长江三峡逆水而行要一个多月的时间。来自各地的货物先集中在朝天门码头，再运输到川渝各地。

城市升级，生活升级，交通升级。汽车已经成为人们的主要出行方式，人们对汽车的需求不断升级，就像雷凌双擎不到15万元的价格，就拥有着不少领先同级的科技、安全升级配置：

● 除入门级外，其他车型均搭载最新一代TSS智行安全系统，使车辆拥有接近L2自动驾驶级别性能；

● 其中的新一代DRCC（动态雷达巡航控制系统），支持更大范围巡航（30-180km/h），变道预加速更加人性化，支持（30km/h→0）自动跟随起步模式，减少驾驶压力；

● 以及新一代LTA（车道循迹辅助系统），追加车道保持功能，能使车辆保持在车道中间行驶；

● 全系标配8安全气囊，其中包括了同级少见的驾驶席膝部与副驾驶座垫气囊，这一般只在豪华车上才能找到；

● 全系标配车联网，24小时x365天连接丰云悦享服务，提供包括紧急救援、被盗追踪等“安心安全“服务。

「技术不好，就不要在重庆开车」，这是很多老司机的提醒。重庆道路弯道多、坡道多、桥隧相连，很多时候需要丰富驾乘经验再加上车辆的科技、安全配置，让驾驶游刃有余。

重庆占据网红第一城之名的时候，2号线上的李子坝因为「轻轨穿楼」景观吸引无数游客前来打卡，它本是重庆一处普通得不能再普通的轻轨站台，自带光环一般拥有了开挂模式，不仅成为了游客打卡地点之一，连附近的商户也在自家阳台贴出「拍摄轻轨最佳地点」的照片招揽客人。

13年前，导演宁浩在重庆待了7天，每天爬坡上坎。后来，他决定来这里拍电影，于是我们看到了《疯狂的石头》——石破天惊，好评如潮。

电影中的镜头重庆人早已见怪不怪，「勒有啥子稀奇的嘛」。可当我看到疾驰的轻轨驶过始建于明代的关岳庙时，还是被这一幕所触动。

重庆颠覆常识的地形，给城市发展带来了更多可能。当整座城市高楼拔地而起的时候，也留下了迷宫般的老街区和充满生活气息的小店。

宿醉后，还能坐在路边吃一碗小面，城市最迷人的地方，不正是这种冲突美吗？

5D魔幻重庆的生活和交通打破了传统的城市理念，就像雷凌双擎所基于的TNGA构架，打破传统、重新构架，让雷凌成为最符合TNGA架构设计初衷的中级车。

丰田领先全球独有的混合动力系统，至今在全球已销售出了1500万辆的混合动力汽车，品质与性能备受消费者信赖。雷凌双擎的百公里综合油耗仅为4.1L，而同级的传统燃油车基本上还是在7-8L的水平。

以至于摄像小哥哥好奇的问：「开了两天车，油箱才只降了一点？」。

在重庆驾驶，行驶中的稳定性、安全性非常重要，雷凌双擎在底盘方面采用了前麦弗逊+双叉臂独立后悬，提供更舒适且出色的操控乐趣，在山城弯曲的道路行驶，增强了行驶的稳定性。

其它同级车型像是轩逸、朗逸还只是采用着扭力梁式非独立后悬挂，雷凌双擎实现了同级少见的高机械水准，与豪华品牌车型及B级车相同。

不论是在雾气弥漫的重庆，还是在冬天的北方城市，行驶中的健康更加重要。而雷凌双擎车内拥有的可视化PM2.5空气净化装置，在启动10分钟内，PM2.5浓度即可从200μg/m³降低到35μg/m³以下，确保了空气的洁净。目前同级也只有雷凌有这个功能。

重庆是一个充满了惊喜的地方，可能是入夜的灯光下的光怪陆离，可能是艺术精英和庸俗小民的同桌饮食，这种和谐共存用最平和的方式，展示着城市的立体和包容。

城市的上层建筑和交通奇迹被太多人瞩目，地面的食色生香，狡猾地躲过了游客的镜头——重庆的深度，除了来福士广场的纵向，还有味觉的横向。

在几公里的街道中，数十家老火锅竞相开放，这种店装修是不存在的，能装个空调，就是老板最大的善意。

锅底横壕的堆砌在九宫格中，完全不像品牌店那样拿个包装好的锅底，当着你的面剪开，汤汤水水一起倒进去……

来重庆吃火锅，一定要点毛肚、鸭肠儿和腰片：毛肚要当天的，要新鲜，趁汤底还没有煮过其他东西，拈起一块，「七上八下」烫个10来秒，眼见毛肚鼓起了泡，放进油碟里，趁着烫嘴吃下，又香又脆，还有爽口的汁水。吃够了毛肚，才轮到其他荤菜下锅。

重庆的老火锅店，好像都不会开在四平八稳的地方。防空洞，居民楼下，深巷尽头，每一个地方都可以让多经历一段有趣的故事……

寻觅老火锅店的路程，也要爬坡上坎，钻进小巷，考验驾驶技术，也考验汽车的性能。

雷凌双擎在低速行驶时，轻踩油门，只有电机提供动力，车辆省油又没有声音，安静得一如在山林之中；在提速过程中，油电混合提供动力，提速快的同时，保持了车内外的安静。

电子手刹+自动电子驻车的配置，在坡道上等红绿灯和起步的时候，解放右脚，不必担心溜车，半坡起步更能避免向后溜车，简直是山城必备的配置。

初来重庆，你会去江北嘴欣赏洪崖洞和千厮门大桥，或是在弹子石老街远眺通体闪亮的大剧院变换着颜色。

你会看到吊脚楼上的金色的灯光和层叠大楼的流光溢彩相映成趣，朝天门前两江交汇，往来的游轮载满好奇的眼睛。 

食无定味，适口者珍。 

这或许就是重庆日与夜里的另一番江湖。

打卡地：

·千厮门大桥·江北嘴·重庆大剧院·朝天门码头·千佛寺·关岳庙·黄角坪立交·南山一棵树·弹子石·南滨路·李子坝地铁站·磁器口古镇·洪崖洞·鹅岭二厂·重庆大礼堂·东水门长江大桥·鸿恩寺·观音桥·铁山坪森林公园·

累计行程 | 435公里；
乘坐人员 | 4人；
行李箱数量 | 1个28寸行李箱、2个20寸登机箱、2个摄影包、2个三脚架。

【特别感谢】
广汽丰田
联创达美
以及在拍摄过程中提供帮助的朋友（排名不分先后）：Cal、Ellen、食蚊的人、甘霖、九九妹、A+、小星星、Lynn Song、刘潺、刘倩、任小妹、杜禹、贾子麒