据说成都是个来了就不想走的地方，我相信。等到了2020年(又据说这是个非常特别的年份)端午节，这个并不特别的小假日又可以出去轻松一下了。第一步要走出成都还真是个事，这个我是不得不信了的。从华阳经天府大道上第一绕城高速用两个小时才移出了犀浦立交，终于挣脱了成都热烈的怀抱，美丽成都的引力之大谁能算出。搞得本想拍哈堵城第一绕龟速移车路的心情都没了。
      我的小3手动变速配纤小身姿，走成都堵城的龟速路一点不吃亏（走外面的国道省道也不拉，高速路6档不超三千转就能达到一百二三，这些后面细说），经常把那些大而无用的胖车甩得无影无踪。现在好多车本来就只那么点动力，一定要搞得又长又大，还一定要是自动档，把仅有点点的动力都去拖那一大堆废铁了，真好么？再长再大还不是只有五座（好多的七座都是无用的摆设），乘坐空间不见得就比小车身大到哪里去。再有，手动档就真不好么？市面上比手动变速更及时准确的自动变速箱能占几成？
       自驾车不就是寻求操控的刺激、驾驭的快乐吗，我希望每款车型的顶配车都有手动档或都可选配手动档。长不超4.5米，动力2.0T以上，手动变速箱加智能四驱，最小离地距离不低于20公分的纯油国产SUV，我的最爱。有吗？期待着。
       领克02接近目标，但还不是，UNI-T样貌腰身很符合个人喜好。
       再弱弱的问一句，汽车可以定制吗？

       原来打算出来耍一天就回去,已经到这里了,明天就原路返回,那太没意思了。睡觉前看了一下地图，决定明天继续北上,去看草原，再到黄河第一湾看看，25日晚住若尔盖。
       25日早上七点半，车轮辗着金色的朝阳，吸着高原纯净的空气，向着北方出发。

       头晚在规划线路时就确定了在尕力台左转进入这条九红草原风光路去黄河第一湾,以便顺路浏览大草原,后来在看地图时才发现,所谓的草原风光路是由G248,S301,G213组成的大环线,不仅仅是这段.这段路104公里,走过后发现选这段向北是对的.

    黄河，华夏民族的母亲河，她的第一曲线应该很美吧!马上就要见到了，不免有点小激动。
    在入口处需身份证实名登记，口罩戴好，测体温，从哪来到哪去的来龙去脉登记在册，一个人60元的游览券拿好就能进去了，里面还要经过一个颇有规模的庙宇，到达停车场，二话不说下车爬栈道。
    

        我是第一次见到黄河。在我心中，黄河，应该是翻滚着、怒吼着、甚至是咆哮着向着大海奔腾而去，有着排山倒海摧毁一切的力量。有如在《黄河大合唱》里我们听到看到想到的那样磅礴、无敌。
      在这里，我看到的黄河是宁静、温顺、甚至有些柔弱。或许，后来的黄河正是在这前段女性般的柔美被黄土无情侵犯后发出的母性的怒吼吧；也或许这里的她还处于青春年少，一路向东数千公里，得日月之精华，纳百川之气势才有后来我们看到的支脉健全、狂敛有度的黄河，得以哺润中原，力挤渤海。
      奔腾吧，黄河。那才是你所负担当的应有气势！

       从若尔盖县城直接回成都是500公里，有点意犹未尽，那就中间再加一个景点吧。哪里呢，九寨沟不在计划之例，时间上不可能。那就补个漏吧，2016年从理县回成都时本想要到北川地震遗址看一下的，也是时间原因没去成，当时还有点遗憾，今天回去大方向是对的，时间也应该可以。线路规划好了，就赶紧出发吧。
      还是七点半就走，一直下着大雨，上个车衣服都打湿了。出城就开始下坡，大雨加雾气，视线太差，看不清路，一直挂二档三档踩着油门往下走。一直小心冀冀，不敢掉以轻心，车子也给力，一切都在撑控中，心中不虚。这段路没拍的有照片有点可惜了。
      

这里不想发多了照片，只想说人类的力量太渺小了，人是不能胜天的。对自然要有敬畏心。 

最后要“炫耀”一下我的江淮瑞风S3这辆车，虽然网上有很多骂它的。
       第一值得炫耀的是它的空间，这款车定位是一款小型SUV，长度只有4米3几，一米七多的人坐后排轻松胜任，尾箱空间也够用，放一辆折叠自行车还可放其他东西。第二油耗，堵城成都中心城区7-7.3个油，高速、国道6.5-6.8个油，速度也还是将就了，高速上不超三千转就能跑一百二三十码，在仁沐新高速上经常一不注意就一百四左右了。第三稳定性，本车马上就五年了，里程四万多，从没出过故障，小问题都没有。
       从2016年开始每年至少出去旅游一次，每次时间安排都非常急促，在路上不知甩过好多所谓豪车无数条街哦。每次长途一开就是不间断的几个小时，驾驶都相当激烈。19年10月1日那天，早上六点整从泸定县城出发，经S211到石棉上雅西高速，经攀枝花走G353，晚上八点四十到达丽江的永胜县城住宿，里程650公里，S211和G353永胜那段可难走了。中途在菩萨岗服务区休息了一个多小时，在攀枝花服务区小停二十分钟，整天都在车上度过，驾车时间长达10小时多，车子一次性连续工作时间都超过五小时，那回真担心车子会出问题，结果一点问题没有，神了。当然，这样的行程如果落在好点的车上算不了什么，我觉得落在江淮S3这种档次的车上，算是很出色的了。这次从松潘到茂县经茂北公路到北川老县城，再从北川经绵竹上成万高速经成都第二绕城回华阳。这天也是一路狂奔的，茂北公路那算得上是蜀道之难的。
       这样写出来，是不是有人会怀疑是某企的水军，如果有人这样想那可是冤枉好人了，我车实况就这样，都是实话实说，我只是“炫一炫”我这一辆车，只想如果能在之家自驾游频道得加精，就大大超出预期了。只能说是本人运气好吧，几十万里挑一，选到了一辆没问题的车。我觉得，像我这样的车，在S3里不可能是唯一。
       这个小3真有那么烂吗，好像要成绝版了。一手好牌打的稀烂，搞得我等主人好没面。有同感的友友顶起！