不知道从什么时候起爱上了旅行，从小喜欢在外面野，每天都是被家人拎着耳朵叫回家。。。。中小学时代的春游、父母单位的福利大巴周边游伴随了我的童年时光；大学几乎每次都是绕道同学家回家，再绕道同学学校回到学校，当时家里条件一般，算是“穷”游吧，这个时期算是坐着火车去旅行。。。。。婚后的日子买了车，开始了自驾游，自己半夜开车700公里去青岛找同学吃海鲜，12点开车一个多小时和朋友去太原吃大营盘的肥肠面，组织朋友同事自驾周边周末游，和媳妇同事单车6000多公里呼伦贝尔东三省。。。。。路越走越远，心越来越野。。。却从未思考过：为什么去旅行？真的就是从自己待腻的地方去别人待腻的地方么？
     2020很特别，特别到很多人日复一日在家大眼瞪小眼的思考人生。。。疫情期间，对于“野”惯了的我真是一种折磨，却也给我时间更自律生活，在别人都在家“填鸭”的时候，我居然瘦了10几斤。。。疫情期间有好多的触动，也让我更多思考规划今后的生活。。。当时做了个大胆的决定：疫情过后换辆车！然后带着家人去旅行！
     2020年8月1日-10日，时间不长不短，有欢乐、有泪水、有遗憾、有惊喜。。这，不就是生活么？

      2020的再次出发，是一个全新的开始，俱往矣，我们携手同行！看今朝，我们拭目以待！

     理想很丰满，现实也不那么骨感，但是多少是有出入的。。。。。
     本来今年计划8月初自驾游新疆15天，时间虽然赶一点，但是按以往自驾经验是可以完成的，由于众所周知的原因。。。出发前不得不遗憾的更改了路线和计划。。。
     此次计划2020年8月1日携家人单车4人进行为期15日左右的自驾旅行，规划是从山西阳泉到青海湖，途径山西、陕西、甘肃、青海、宁夏、内蒙等省，准备以现代胜达真实车主和普通自驾游爱好者的角度发表15到20篇的自驾游记，涵盖选车、用车、保养、游记等内容，由于出行驾驶新购的北京现代第四代胜达，自驾游期间如有机会还准备与所在地胜达车主见面互动。 
预计出行时间：2020年8月1日至15日 
预计途径城市：延安、泾源、西宁、白银、银川、鄂尔多斯、大同等 
预计游览景点：宝塔山、枣园、六盘山红军长征景区、青海湖、黄河大峡、花村-顾家善、鸣翠湖、鄂尔多斯草原、云冈石窟等。
     由于8月10日有事情需要回家处理，所以在一家人旅行渐入佳境的时候再一次遗憾的中止了行程，将省内准备游览的大同、忻州、晋城等地暂时错过，而且一趟旅行下来对旅游博主达人佩服无比，除了开车规划路线照顾家人，已经累成狗，拍照都没有力气了，真佩服人家有吃有玩有美图美文。。。
最终出行时间：2020年8月1日至10日 
最终入住：延安、静宁、西宁、青海湖、白银、银川、石嘴山、鄂尔多斯
最终游览景区：枣园、宝塔山、二道街、六盘山红军长征景区、青海湖、顾家善、鸣翠湖、张裕摩赛尔十五世酒庄、鄂尔多斯草原景区、成吉思汗陵、苏泊罕草原
    遗憾的是由于种种原因没有见到途径地的车友，也没有游览本省的大好河山，欣慰的是见到了多年未见的同学老师。。。旅行也是人生，总有不期而遇，总有失之交臂。。。。随遇而安，顺势而为，相信可能！
  

       今年4月换车，就是为了长途自驾，大空间，动力好，有四驱。。。如果说当时选车用排除法只剩下胜达四驱至尊plus一辆车的时候。。。入主胜达也算无奈之举，但是自驾第一天的事故和买车后到现在的驾乘彻底颠覆了我对胜达，对韩系车的认识！
      首先回顾下我选车的标准：
 1、必须SUV
 2、动力2.0T以上
 3、要有4驱
 4、加92号油
 5、6座。这里简单讲下，只有经历长途自驾游才能体会6座的美，5个人长途自驾5座车基本是找虐，最起码后面3个都不舒服，再大的车也是样，所以我们出行一般4人一车，那么6座的优势就突显出来，后面2个独立座椅，4个人都舒服，放倒第三排，行李空间大大的，也好从后备箱拿东西。市内通勤、短途出游6个座全用也没问题，第三排最起码能把腿伸直到第二排过道，而且前后3排沟通没有7座那种被第三排靠背阻挡的隔离感。。。
 6、车长4米85开外
 7、老人上下车方便
 8、25万左右能落地
 9、车辆稳定性高点，毛病少点
 10、轮毂最好19以下型号大众化，自驾游那种赶路的情况下太个性的型号不好订
 11、最好是AT变速箱
 12、第二排中间纯平
     综合上面条件，当时可选的只有胜达一辆，咱也没啥品牌忠诚度，实话讲，当时有个国产车是这个配置我估计也定。别说麦克萨斯什么的，太高老人上不去啊。。
   最后说下提车到现在这车真没啥毛病，该有的都有，操控、动力、空间、舒适性完全满足我的预期。性价比极高，而且高速的事故也证明这个车的结实耐用程度。

       高速的事故前面游记我有提过，这里专门拿来讲一下：榆祁高速，限速120，当时上高速新车刚跑了1600公里，实话实说对车辆高速熟悉程度还不够。。。加上第一次接近满载，4人+满后备箱行李，本身中高速提速也快，而且当时遇到个下坡路，车速刚提到120不到，前面五菱神车发现车道变窄就急刹车了，而且刹属于直接刹停的那种，我当时确实跟车近了点，也忽略了这个车的自重和制动距离，当防碰撞预警响起来并介入的时候，我才反应过来估计刹不住了，而且旁边有大车经过，也不敢随意变道，只能踩死刹车听天由命。确实是自己操作失误，对新车了解不到位。。。事故中胜达表现可以说相当优秀可圈可点，算是人车平安吧！经过这个小插曲，我全程自驾只要上高速，必开自适应巡航，安全系数大大提高！
       最后给大家说几点我的体验：
 1、系好安全带！系好安全带！系好安全带！这次事故双方受损都不算大，人员无一受伤，安全带功不可没！
 2、高速出事故，立即将车靠边人出护栏！开双闪、摆好三角架！联系相关部门处理。
 3、遇到事故，人永远是第一位的，其他能用钱解决的问题都不是问题！
 
   

      处理完事故，因为咱家达哥受损较小，经过初步检查没有内伤，在慢速行驶100公里，确认所有功能和车辆正常后，决定继续按计划出发！岳母还开玩笑说：体验了下追尾！我当时心想：我宁肯不体验啊。。。钳工出身的岳父只看了眼前杠，背着手走了。。边走边说：钱没白花。。。。也就是这次事故，第一次让我觉得韩系车没那么不济！

      我是一个做IT运维的理工男。。。这个标签一打，装备党无疑 ，才想着跑步，服装鞋就在路上了。。等真正到货，也未必去跑几天。。。
      我的自驾装备不敢说武装到牙齿，但也算豪华阵容了。。。双缸全金属气泵、铝合金氧气瓶、车载压缩机冰箱、各种工具、药箱。。。。。
    全程拍摄装备：小米9 小米mix3（进水2次没修还能用） 大疆迷你（时间关系加上水平不行没咋用上）

    真的没有白花的钱，好多东西真的不一定用的上，但是真正用上一次的时候你就发现：真值！

    最美的风景永远在路上，好多美景转瞬即过，都没来得及拍照，好多风景拍不出当时的效果，太多的震撼奈何在下没文化，只会说句真漂亮

      身兼司机导游保安总管摄影师的我，一路跟拍。。。。装备一般，水平有限，但是我觉得，能记录家人的美，能记录他们的笑容，也是最大的幸福！

      旅途中好多不期而遇，我这种喜欢撩猫逗狗的人。。。自然闲不了。。不过不建议大家这么干，万一有个意外真的影响行程和心情。。。可是。。我是真忍不住啊。。。

      这次做美食评论的计划彻底歇菜。。不是没吃到，只有两种情况：1，太好吃，光顾着吃，忘记拍照了。。2，太好吃，喝多了，拍不了照了。。。。
       其实西北地区，只要是烧烤，随便去，都不差；只要是拉面，随便吃，都好吃！

      带孩子上高原自驾的朋友可以和孩子们一起做个科学小实验，我们这次无意间搞了一次。。给大家参考

     因为岳母腿脚不太方便，我们每次出行都对适老适残的服务设施格外关注，这次旅行的感受比几年前大有改观：
1、基本每个高速服务区都有第三卫生间或者残疾人专用马桶，来回4000多公里好像只有一个简易服务区没见到；
2、标准景区的适老适残设施也很完善，放心带家人出行吧。

        这次旅行也留下了不少尾巴，省内没有走到，大同的云冈石窟没去成，熊猫太阳能发电站没去航拍，无人机也不太会用，没有拍到太出彩的照片视频，约好的车友没有见到，异地的保养服务没有到公里数也没有体验。。。就像我开始说的，旅行也是人生的一部分，不可能十全十美，缺憾，未尝不是一种美！