这句话我憋了大半年了，却因为疫情一直无法说出口。
我甚至觉得我已经不是那个可以说走就走的自驾爱好者了。
如果出行是为了透透气，那挑选的目的地总需要一个理由。
曾经为了吃一口正宗的烤包子，我可以自驾横穿中国；而如今想吃一顿正宗重庆火锅的理由似乎十分充分，可以付诸一场山城自驾。

18年的暑假，自驾12000公里横穿中国；
19年的寒假，自驾 7000公里探秘东北极；
19年的暑假，自驾15000公里环游半个中国；
20年的寒假，自驾 5000公里穿越林海雪原；
按理来说，20年的暑假也应该是一场说走就走的自驾旅行。
但是，7月22日放暑假的前一天，大连突发新冠感染者，紧接着部分地区被划为高风险地区。查询了全国很多地方对大连游客的政策，要么拒之门外，要么落地隔离，稍微松散的地方似乎也逃脱不了每到一个地方都要核酸检测的麻烦。这样出门自驾还不够闹心的，所以我内心也不得不接受——这个假期似乎要废了。

眼看着开学的日子越来越近，旅行的事却突然出现了转机。8月15日24时大连市疫情风险级别全面调整，大连全部降为低风险地区，取消7日内核酸检测。也就是说，无论本地还是外地，只需要提供行程绿码就可以正常同行。
所以出去浪的机会来了。
去年自驾领克01环游半个中国的路上，全程41天，除了在重庆待了2天，从来都是1天一站。重庆短暂的2天，也只是去了解放碑、磁器口、洪崖洞，这根本算不得解锁了这座城市。重庆之行算是我上次自驾旅行的一点遗憾，所以这次旅行我要自驾山城，完全解锁重庆。
毕竟开学将近，开车从大连出发似乎不太现实，索性改为🛫落地自驾，这样既省时间，又玩的比较舒适。

这次重庆落地自驾，我原计划要在租车平台随便租一台车使用，但是机缘巧合，我居然获得一台星途LX在重庆3天的使用权，而我只要调整出半天的行程去参加星途的试驾活动即可，这简直就是为我的重庆自驾量身定制。

我运气还不赖，到手的是一台2020款 1.6T DCT星尊版星途。星途EXEED是奇瑞集团的个性化高端品牌，星途LX是品牌旗下冲击国产豪华市场的第二款产品，定位于紧凑型SUV。我此次自驾使用的是今年7月份才改款新车型的顶配款，不得不说这款车真的是太适合重庆自驾了，因为这辆车配备了AR增强实景导航功能，并且内置百度地图。在山城开车我要面对的是全球最复杂的路况，经常一个路口就是6个匝道，有一个靠谱的导航，再有一个靠谱的AR导航辅助，自驾山城会变得更加轻松。

皮栋（司机、导游、保镖）：80后老司机一枚，误入大学工作的自驾游爱好者，喜欢新鲜事物，热爱探索世界，寒暑假单车万里自驾。此次行程的制定者，同时兼任司机、导游、保镖等多重职务。

金兜儿（领航员、财务）：皮栋的内人，掌握财政大权，兼职领航员、酒店预定专员、饭店挑选专员，陪司机唠嗑防瞌睡专员。主要负责掏钱，并时不时地修理皮栋，注意时刻保持旅行的品质。

重庆作为网红目的地，还是值得一说的。
在中国广袤的土地上，有着很多座靓丽的城市，每座城市都有自己的名片。有的城市以“险”而闻名天下，比如张家界市、墨脱，而有的城市则以“慢”而闻名天下，比如说成都、扬州，也有的城市因“贵”而闻名天下，比如说北京、上海。但是重庆却与众不同，它因“网络”而闻名天下，说重庆是中国第一网红城市绝不为过。
重庆，又叫巴渝，有山城、雾都等美誉，它地处中国西南地区，是西南地区最重要的经济、政治和文化等中心。这里的交通非常方便，坐拥长江和嘉陵江交汇，是一座建在山中的城市。也正是因为山的存在，不走寻常路的重庆凭借各种神奇的交通工具，以及8D魔幻般的立体感，造就了很多网红景点：轻轨穿楼过、索道滑长江、扶梯穿山建、电梯公交车。
说道这里，你可能已经有些心动了，别着急，慢慢往下看，先介绍重庆行程。

D1: 大连飞抵重庆 -来福士探索仓观景台-洪崖洞
D2：长江索道-星途LX车主体验营-山城夜景
D3：皇冠大扶梯-凯旋路电梯-李子坝-钟书阁-交通茶馆-川美-华生园金色蛋糕梦幻王国-弹子石老街-国泰艺术中心，返程

我在很多论坛网站都见过重庆不适合自驾的说法。
山城的路况复杂可是全球出名的，很多人认为重庆似乎并不适合自驾，但是作为一名常年万里自驾的老司机来说，并且曾经也从大连自驾去过重庆，我的亲身经历告诉我，自驾才是解锁山城的最佳方式。
我总结了一下，在重庆旅游，相比于打车、地铁、公交等公共交通，自驾有三大优势。

首先，重庆自驾不流汗。
七八月份的季节了，正是山城最热的时候，中午气温直逼40摄氏度，当你坐在车里吹着空调，看到那些在路边招手拦车并且满头大汗的游客时，你就知道，在重庆自驾有多巴适了。
但是，前提是有一台空调给力的车。

其次，重庆自驾好停车。
相比于重庆的车不好开，与之相反的是，重庆的车其实非常好停，以重庆“魔幻三杰“为例，无论是长江索道，皇冠大扶梯，还是凯旋路电梯，都处在地势的极端处，虽然这些景点没有停车场，但是他的周边却有很方便的停车场——走路很近的那种，停车简直方便极了，只是很多外地来的游客不知道。
在下面的自驾日记中，我也会给出这些景点的停车地点，希望对于想要重庆自驾的朋友有所帮助。

最后，重庆自驾提进度。
去一个地方旅游，让我最不能接受的是公共交通的拥挤和缓慢，山城也不例外，在重庆从一个景点到另一个景点最快的方式就是自驾。相比于排队等车的公共交通，我们能够节省出大量的时间用来游玩。
此行重庆的第3天，我也将揭秘如何用一天的时间如何打卡8个景点，这对于乘坐公共交通的朋友来说，是不可能完成的任务，而对于自驾的我来说，一切却十分easy。

玩：来福士、探索仓观景台、千厮门大桥、洪崖洞、朝天门广场、长江、嘉陵江。
吃：火锅——重庆的第一顿必须是火锅，因为重庆的火锅里，包含了这个城市的鲜香热辣。
住：解放碑附近——建议预定那种50多层高的观景房，可以俯瞰整个解放碑和两江四岸的景色。

按照之前的约定，到了指定停车位，完成了车辆的交接，我们正式开始重庆的旅行——自驾星途LX潮玩er山城，48小时解锁8D重庆。

因为我拿到的是一台橙色星途，所以接下来几天我暂且叫他小橙子吧。

江北国际机场前往市区的高速上，我也算是对小橙子的功能摸索了一番。

导航【重庆来福士停车库】，半小时后，我们抵达今天的第一站【重庆来福士探索仓观景台】。

而我此次要解锁的不仅仅是来福士商场，更是位于这所江边外星建筑的47楼的水晶连廊，这个长廊"横躺"在4栋250米的高楼之上，长300米，宽32.5米，高26.5米，面积约1万平方米。在建设期间就备受国内外瞩目，施工难度和工程亮点刷新国内高层建筑纪录。

想要解锁这个横向的太空舱只要在来福士一楼购买#探索仓观景台#的门票即可，180一位的门票有点小贵，但是能够站在山城之巅俯瞰重庆两江四岸的美丽景色，也算是值了。
其实，我们到重庆的这几天，正式重庆洪水泛滥的季节，站在观景台之上，除了可以欣赏重庆壮丽的景色，我们也可看到长江嘉陵江的滚滚洪水，不远处的洪崖洞依然部分泡在洪水中，甚至淹没了部分道路。

玩：长江索道、车主体验营、南山一棵树、国泰艺术中心。
吃：小面、冰粉。
住：解放碑附近。

今天的第一站——万里长江第一锁【长江索道】，体验飞跃山城，鸟瞰重庆。
营运时间：旺季：7：30-22：00（3月1日-10月31日），淡季7：30-21：30（11月日-2月底），法定节假日均为22：30收班。
自驾导航【联合国际大酒店地下停车场】，出停车场五六十米就是长江索道售票处了。因为昨晚住的地方距离长江索道很近，所以早上直接走路去了这里。
长江索道号称“重庆魔幻三杰“之首，听之前来的人说过，这里游客很多，会排队，但是没想到早上八点，人很少，不排队。
现在长江索道购票有一点变化，疫情期间，取消了窗口售票，所有游客都需要在微信公众号“重庆索道公司”实名购买当天的门票，早上7：30之后就可以预约购买了，直到晚上的22：30景点关门之前。票价单程20元，往返票30元。

下午，我和金兜儿驱车来到渝北区的活动场地，参加星途的决超能挑战赛。我这个刚满一天的车主，对于此行我可谓十分期待，因为我本身也是国产高端品牌领克汽车的车主，来参加奇瑞高端品牌星途的挑战赛，自然而然的多了一份比较的意思，比较之余我也将更加深入的了解这台国产新贵星途LX。

签到、领手环、活动讲解…等室内环节估计你们也不感兴趣，其实我也不感兴趣，那就省略它，直接来到车辆试乘试驾环节。其实从昨天到今天的自驾，我已经通过小橙子对于星途LX的功能配置有了很多了解，但是这次有人指导的试驾，无疑将会进一步加深我对这台车的了解。

在静态体验环节，还真是有些需要说的，既然我是领克车主，那就比较着领克说。

在直线加速、赛道体验环节，因为都是开起来，所以一并说一下，首先星途的直线加速表现还是不错的，虽然没有专业的0-100码表来测加速，但是加速的平顺性和推背感非常好，属于那种开上就想加速的车，尤其是在赛道驾驶，运动敢十足，可以感受得到，星途的底盘调教还是比较运动的，在弯道的侧倾并不明显，比较适合城市驾驶，尤其是重庆这种山路很多的城市。

试驾了一下午，肚子有点饿了，昨天火锅也造了，今天清淡点，简单吃点自助。

吃了个自助餐，从活动场地出来已经是下午6点，虽然天色渐晚，但是今天的天气一直很好，空气的可见度很高，我预测今天是个看夜景的好日子，所以立即开车前往南山，准备打卡【南山一棵树观景台】。

所谓的一棵树，其实是围绕一棵大树形成的一处视线开阔的观景台，日观重庆风貌，夜览山城美景，是重庆都市旅游的必到之地，门票30，一点不贵。

我们原本是打算要登观景台的，无奈南山居然交通堵塞、停车场爆满，我们只能速速拍个照片，随即下山。在此提醒想来南山一棵树观景的朋友，一定要早点去，我们是8点到的，山上已经堵得水泄不通了，我觉得6点前赶到应该能避开拥堵。

错过了南山远观的夜景，我们开车返回市区，准备近距离的欣赏重庆夜色。说到重庆的夜色，除了人尽皆知的洪崖洞，国泰艺术中心也是个赏色的好地方。
自驾导航【国泰艺术中心停车场】就可以了。

玩：皇冠大扶梯、凯旋路电梯、李子坝、钟书阁、交通茶馆、川美涂鸦一条街、华生园金色蛋糕梦幻王国、弹子石老街。
吃：火锅——从哪里开始就从来哪里结束，重庆的火锅店特别多，家家都有秘方，锅底各不相同，虽然口味有些偏差，但是贵在都好吃。
住：没得住了，48小时已到，当晚飞回大连，毕竟开学在即。

今天可是满满的干货。
自驾的好处就是我可以1天打卡8个景点，这是打车坐公交的游客绝对无法完成的任务，而且过程舒适安逸——巴适得很。

第一站【皇冠大扶梯】-中国攀山第一梯。
国内最长坡地扶梯，营运时间6：45-22：00。
单程2元，自备零钱，不设电子支付。
自驾重庆，导航【皇冠大厦地下提车场】，停车场的负一楼可以直通大扶梯售票检票处。
皇冠大扶梯非常适合拍照，建议从下往上拍，人人都是大长腿。但是一定要站稳扶好，注意安全，非常建议上下双程乘坐，2块钱的事，不差钱儿。

第二站【凯旋路电梯】-山城重庆第一梯。
国内第一座用于城市公共交通的室内电梯，营运时间7：30-22：00。
单程1元，支持公交卡（估计游客你是没有的）、支付宝（这个很方便）、零钱。
自驾重庆，导航【大元广场地下停车场】，这个停车场距离凯旋路电梯5米，够近吧，其实就是隔壁。

第三站【李子坝】-轻轨穿楼过。
此处作为观光景点，除非你要去乘坐轻轨，否则是不收门票的。政府还特意在轻轨旁修建了观景台，便于游客们凹造型拍照。
自驾导航【轻轨李子坝停车库】，头顶即是李子坝轻轨，过马路对面即是李子坝观景台。其实就是李子坝轻轨站的自由停车场，非常方便的。
如果你只是想拍摄一张轻轨的穿楼的照片，甚至不用停车上面说的李子坝停车库，导航【李子坝观景平台】即可，路边有车辆专用停靠点，停靠一两分钟去拍个照片完全是没问题的。

第四站【钟书阁】-最美书店。
营业时间：10：00-22：00。
看书免费，楼上为饮品消费区。
自驾重庆，导航【中迪广场地下停车场】，书店位于商场三楼，商场应该开业不久，目前停车免费哦。
悠闲午后，与书相伴，每个人都能在这里找到属于自己的世界。在书店里穿梭好像盗梦空间，一层又一层，一面又一面，像极了书中无穷无尽的智慧。温馨提醒，书店禁止饰品饮料入内，拍照时要保持安静哦，店内有很多重庆城市文创，建议购买，因为一点也不贵，我就买了个洪崖洞的立体拼图。

第五站【交通茶馆】-来自七八十年代。
营业时间：7：00-19：00，喝茶10块，拍照免费。
自驾导航【交通茶馆】，茶馆门口路边即可停车，当地人都这么停。
品一杯茶，稍作歇息，惬意！茶馆的一切都是过去的样子，进入茶馆就好像穿越回八十年代，喝茶、聊天、打牌，这里承载的不仅是重庆的老时光，也是属于每一个人的回忆。建议一定要坐下来，点一杯茶，细细品品味这来自八十年代的烟火气。

第六站【川美涂鸦一条街】。
自驾重庆，导航【四川美术学院东门】，这里距离交通茶馆很近，开车2分钟即到。疫情期间四川美术学院禁止进入，但是校门周围就是一片网红涂鸦地，依然可以拍摄很多可爱的图片，马路对面就是“我爱重庆“的网红拍摄点，运气好的话不排队。

第七站【华生园金色蛋糕梦幻王国】。
营业时间：8：30-18：00。
自驾导航【华生园金色蛋糕梦幻王国停车场】。
门票30元，停车5元。
这里是一个城堡的童话世界，景区不大，但是内有许多中世纪城堡，复古气息浓郁，五颜六色的台阶，粉红魔幻的城堡，可以引爆每个人的童心，非常适合带小朋友、女朋友前往拍照。

第八站【弹子石老街】
自驾导航【弹子石老街】，有地下停车场，车位充足。
不收门票，适合看夜景【因为当晚要赶飞机，只能错过夜景】，留点遗憾挺好，给下次再来有个理由。
跟洪崖洞一样一个修旧如旧的建筑，我觉得无论是规模还是景色，弹子石都可以与洪崖洞相媲美，因为它完全建在坡地上，高差达到了80米，总共10层楼。但是这个10层楼和你印象中的楼层是完全不一样的，因为它每一层楼都是“1楼”，每一层楼都是地面层，这就是重庆山城特色！

此行重庆自驾，虽然只有3天2夜，却也不过48小时而已。这么短的时间打卡了那么多重庆网红景点，确实有些不可思议。
至此，《极速打卡》圆满成功。