【老规矩先来几张美图咯】
此次带我们征战大西北的座驾——捷途X70 PLUS。
柴达木盆地中最神奇的景观——艾肯泉,更多美图以及详细行程大家一定要往后看哦!
喜欢自驾游的朋友们应该都对大西北的几个景点种草已久了吧?自从今年旅游业逐步恢复之后,翡翠湖、“恶魔之眼”艾肯泉、火星营地、冷湖石油基地遗址、东台吉乃尔湖等这几个大西北的奇特美景都开始被人们刷屏,喜欢自驾游的我们也是对这些景点种草已久,于是在初秋的9月,我们驾驶捷途X70 PLUS去寻找这些分散在柴达木盆地深处的旷世美景!
【行程介绍及注意事项】
接下来为大家介绍一下我们此次出行的详细行程以及注意事项,希望能对车友们起到参考作用!
大致行程路线图,图中数字依次是:1.西宁—2.茶卡天空壹号景区—3.乌兰县城—4.大柴旦翡翠湖—5.冷湖石油基地遗址—6.火星营地、俄博梁—7.茫崖市—8.艾肯泉—9.尕斯库勒湖—10.茫崖翡翠湖—11.西台吉乃尔湖、水上雅丹—12.东台吉乃尔湖—13.黑马河—14.西宁。
【详细行程】:由于时间有限,我们只有6天时间,如何在6天内游览完所有景点呢? 第一天:西宁—茶卡天空壹号景区—乌兰县城 约380km 第二天:乌兰县城—大柴旦翡翠湖—大柴旦 约340km 第三天:大柴旦—冷湖石油基地遗址—俄博梁—火星营地—茫崖市 约580km 第四天:茫崖市—艾肯泉—尕斯库勒湖—茫崖翡翠湖—水上雅丹—东台吉乃尔湖—大柴旦 约630km 第五天:大柴旦—橡皮山垭口—黑马河镇 约480km 第六天:黑马河镇—西宁市 约200km 六天时间总行程约2800公里,其中第三天第四天单日行程较长,其实第二天可不住大柴旦,可以住在冷湖,但是由于冷湖住宿已满,我们只能住大柴旦,第四天可选择住水上雅丹房车营地或者东台服务区的宾馆,可惜也是因为房间爆满,我们于是又选择了大柴旦,好无奈呀! 【注意事项】:本次出游总结出来的几点,仅供车友们参考,如有不足之处,希望大家补充哦! 1、全程路途遥远行程较长,建议一车上两个司机,避免疲劳驾驶。 2、地处大西北柴达木盆地,气候非常干燥,要多喝水,多吃水果,唇膏、保湿霜等要备好! 3、部分地方海拔较高,为预防高反建议携带便携式氧气瓶。 4、防晒、防风、防沙、防寒!防晒霜、防风防沙面罩、冲锋衣必须带哦!早晚非常冷! 5、遇到加油站要及时将车辆加满油,部分路段连续二百多公里无加油站! 6、路途遥远,中午可能遇不到饭店,建议携带自热米饭等方便食品。 7、相机电池、内存卡要带足,有些美景真的能让你咔咔咔拍个不停哈!
【西宁-乌兰】一路向西、逃离“地球”
可能很多朋友会问什么车可以去呀?其实什么车都行,现在大西北路况已经非常好,我们此次驾驶的是新上市的捷途X70 PLUS,宽大的中网形状非常有徽派建筑风格,大灯也有三种模式可调,其实新上市的捷途X70 PLUS在外观上也是采用了全新的“徽城翘楚2.0”设计语言。
由于车辆在地下停车场,一开门进入车内就被惊艳到了,双联全液晶屏非常的吸人眼球,红色的氛围灯使得车内绚丽多彩,而且氛围灯颜色不仅可调,还可以自动变换,简直就是一场小小的灯光秀啊!这些也正是“徽城翘楚2.0”家族设计的组成部分。
贯穿式的尾灯和大灯一样也有三种模式可以选择,而尾部的双边四出的排气布局也为捷途X70 PLUS增添了几分动感。
打开后备箱准备装行李,还说看下随车工具齐全不,结果一拉居然是座椅,捷途X70 PLUS的第三排座椅隐藏的也太好了吧!
第三排座椅拉起来后整车座椅为7座,放下去则为5座,当然第三排座椅只拉起一个也可以是6座,非常灵活的座椅组合可以满足不同的情况。
第二排座椅也有亮点哦,25-41度可变调节也带来了极大的舒适感。
捷途X70 PLUS的后备箱空间足够我们用,行李和摄影设备全部装好后还有很大的空间。
由于我们住在市区,早上走的略晚,路边全部停满了车,想上主路好困难呐,捷途X70 PLUS搭载的全高清3D影像此刻非常给力,让我轻而易举的离开了这拥堵路段。
离开西宁市区我们直接上高速直奔茶卡盐湖,终于可以畅快的跑起来咯!
L昨晚由于失眠,所以今天由我来主驾啦!真不知她什么时候给我拍了这么一张照片,当时我正在全身心体验捷途X70 PLUS的动力以及操控,1.6TGDI+7DCT的黄金动力组合非常的给力。
在高速上跑了一段时间本以为出城了,结果眼前突然又出现一片城市,一看地图发现原来是西宁市的海湖新区。
车道偏离提醒时刻在为我们保驾护航,而且顶配车型还具备L2.5级自动驾驶功能。
离开西宁进入海南后高速旁的风光已经独具西北特色了,辽阔而荒凉的大场景让人豁然开朗,L问我高速路上居然还有动物通道?那岂不很危险?
刚过不到一分钟高速公路上就出现这样的场景,一个牛群在缓慢的通过高速,朋友们一定一定要注意哦!因为周边牧民很多,牛羊群通过高速也是常有的事儿。
第一天的行程主要是茶卡盐湖,我们在G6高速上直接开到了茶卡镇下高速,300余公里的路程差不多用了4个小时吧!
早就听说茶卡盐湖又开辟了一个新景区,名为“茶卡天空壹号”,由于五年前就到过茶卡盐湖老景区,所以这次我们选择新景区去游览。
茶卡天空壹号景区规模非常大,期盼的好天气也如约而至,不过云越来越多,希望不要阴天,只要有光线就是好事儿。
关于茶卡天空壹号景区的门票价格:门票60元/人、小火车40元/人(景区内非常大,建议乘坐小火车)。由于我和L都是退役军人,所以可以享受门票免费的政策,当时心里暖暖的,感谢社会没有忘记我们。
景区开放时间,早上开门较早,而且晚上关门也很晚,相信景区在制定时间时想到了摄影师吧!哈哈哈,景区最美的时刻就是早晚日出日落时刻。
景区大广场上有几个盐花形状的大柱子非常漂亮,包括游客中心在内的所有建筑几乎都是以盐为主题设计的。
本以为买票后进入景区就可坐小火车去盐湖啦,结果面前一个大骆驼,好吧,肯定又得经过一段商业街啦,国内A级景区的模式都是这样子的啦。
终于找到了小火车的乘坐点,来青海旅游,你会发现只要景区内有小交通的,交通工具几乎全是小火车。ps:小火车的路线是景区环线,全程有10个站点,总长度大概9公里,每十分钟发车一趟,人多时坐满即走。
乘坐小火车来到一个名为目瑙纵歌的大型广场,景区里比茶卡盐湖老景区大了很多。
景区太大,比较迷茫,还是拿无人机航拍一下吧!无人机的作用被我发挥的淋漓尽致,不仅能拍摄上帝角度的照片与视频,而且遇到陌生环境它还能起到侦察的作用,哈哈,无人机现在也成为外出旅行必备工具之一啦!
哇,无人机刚起飞后就看到了一个金凤凰在盐湖中,非常的震撼,其实组成金凤凰的都是栈道!
据了解茶卡天空壹号景区2015年开始建设,2018年年底才投入运营,具体位置在茶卡盐湖的东部,离茶卡盐湖老景区有十多公里。
盐湖中是允许进入的,但不是所有地方都可进入哦,要注意提示牌,因为盐湖中还有盐洞,容易陷进去。
由于光线的原因,湖面并没有像一块镜子一样倒映着天空,少了几分看点。
虽然才初秋九月,但大西北已经有点寒意了,下午西北风吹来,还是凉飕飕的哦。
不过由于风景太美,我们几乎忘了寒冷,哈哈,纯净的盐湖拍出来的照片非常的干净哦!
在目瑙纵歌广场的西侧有一辆小火车,这辆小火车就是茶卡盐湖最古老的旅游小火车。
据了解这辆可以载客的小火车是上个世纪九十年代茶卡盐湖在旅游发展中利用造盐生产的轨道和矿斗改造而成的,是游客最早乘坐的小火车。
古老的小火车也见证了茶卡盐湖从工业发展到旅游兴起的过程。
火车的后边就是由矿斗改造成的车舱,只不过现在已经不在运作,成为了一个固定的景点。
茶卡盐湖的风光还是非常让我们这些经常在城里的孩子眼前一亮的,一望无际的空旷让人心旷神怡!
在临走时才发现这个石碑,远处就是密密麻麻的风力发电机。
其实在一进入景区后就离盐湖很近了,这个位置步行过来即可,可以不去坐小火车,而且湖中的木栈道部分还位于水下,据了解景区也是为了游客们拍照有更好的效果,而且又不会破坏盐湖中的结晶层,这点值得点赞哦!
捷途X70 PLUS拥有着2745mm超长轴距,带来了非常舒适的驾乘感受,而且4749mm超越同级车长的车身长度更让我们体验到了什么是强者座驾,驾驶着捷途X70 PLUS,自信心满满!
日落时分,站在这北方的天空下,眼前是一望无际的辽阔,深呼吸一下,尽情的让自己身心都放松一下吧!
捷途X70 PLUS的内饰在霞光下显得非常有质感,10.25寸双联悬浮式大尺寸液晶屏真的是独具一格呀。
玩了一天上车后才发现自己非常疲惫,于是还是由媳妇来主驾吧!
捷途X70 PLUS的座椅调节按钮位于车门窗下,这个设计真的是别具一格呀,之前我还在椅子侧面摸了半天...
捷途X70 PLUS搭载了最新的北斗第三代定位系统,定位的更加精准也是户外自驾必不可少的。
从茶卡天空壹号景区出来后我们计划前往乌兰县城住宿,因为茶卡镇住宿价格普遍偏高而且很难订到合适的房间,于是我们选择距离茶卡镇90公里的乌兰县城,乌兰县住宿多而且性价比高,车友们如果离开茶卡盐湖还要继续向西旅行的话可以考虑住乌兰哦!
【乌兰-大柴旦】邂逅柴达木盆地中最亮的星
离开乌兰县城我们驶入茶德高速前往大柴旦,高速两旁树林的叶子已经开始变色,大西北的秋天要来的更早一些。
高速行驶中,位于后视镜外侧的后方来车预警系统非常灵敏,辅助作用明显。
经过德令哈后即转入至德小高速,视野逐渐开阔,柴达木盆地的辽阔风景就在眼前,奇怪的是从乌兰前往大柴旦的最近路线居然只有高速没有国省道,如果不想走高速还得去绕行109国道。
经过一上午的行驶我们终于来到位于柴达木盆地北部的大柴旦,此地为大柴旦行政区行委所在地柴旦镇,交通位置极其重要,凡是来大西北,几乎都要在大柴旦休息补给。
第一次来到大柴旦,也是第一次听说大柴旦行政区,那么行政区是一个什么级别呢?据了解大柴旦行政区是海西蒙古族藏族自治州设置的县级行政管理区,管理自治州直辖的柴旦镇、锡铁山镇,其管理机构为大柴旦行政委员会,是海西蒙古族藏族自治州人民政府的派出机构,瞬间又涨知识啦!
大柴旦行委柴旦镇街头,住宿与餐饮非常多,旅游旺季这里几乎订不到房间,连平日里几十元的小宾馆都会涨价到三四百哦,可见大柴旦地理位置的重要性,在柴旦镇午餐后我们马不停蹄的前往大柴旦最著名的景区。
来大柴旦的游客大部分也是被这里的翡翠湖吸引来的,翡翠湖位于柴旦镇西侧约15公里的大柴达木湖,为何称之为“翡翠湖”呢?大家继续往下看!
翡翠湖外停车场非常的大,一看就是刚修建的,看来修建正规景区的趋势是挡不住了。
我们的强者座驾与翡翠湖高大上的门牌,翡翠湖之前一直保持着原始的状态,里边是一个矿场,一直都是供游客免费参观,但是人流量的剧增就需要管理了,加之旅游经济效益的影响,现在翡翠湖景区已经初具规模,但由于还在施工,目前还是免费进入游览。
一进入翡翠湖景区的大门就看到了那熟悉的小火车,看来景区正规化运行后就没法开车进入啦,会像茶卡盐湖景区一样的模式,估计到时候翡翠湖的门票票价也和茶卡的差不多啦。
还是老规矩先用无人机通过航拍的方式来看一下景区的全貌,还是比较亮眼的哦,一块块翡翠色和蒂芙尼蓝的小湖泊简直就是柴达木盆地中最亮的星!
航拍的角度来看这些小湖泊就像散落在大地上的一块块翡翠!
据了解大柴旦翡翠湖属硫酸镁亚型盐湖,是海西州第三大人工湖,面积约26平方公里,出产品质好的钾、镁、锂等多种元素,由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透,所以也被称之为“翡翠湖”。
大西北旅游必不可少的衣服!红裙子。L这次居然忘带了。。。
我们前往翡翠湖时恰好万里晴空,充足的光线洒在水面上犹如镜子一般将周围的风景倒映在水中,随便一个角度都可以拍出美美的照片。
翡翠湖内道路狭窄而且地形崎岖,时而有起伏的土坡,时而有凹陷的洼地。
当然我们的座驾捷途X70 PLUS的越野性能也不差哦,轻轻松松就可以应对这些路面,让我们在翡翠湖内自由的穿行游览。
捷途X70 PLUS将我们带到一处小小的高地,眼前就是一大片蒂芙尼蓝的湖面,相比翡翠色的湖面,蒂芙尼蓝更吸引人,和L靠在车边欣赏着这美景并一起探讨,那一刻的感觉真的很幸福,珍惜每一次的幸福时刻,当然也要把它记录下来哦!
捷途X70 PLUS紫色的外观与湖面的蒂芙尼蓝形成了鲜明的对比,犀利的轮毂样式非常显眼。
想拍好照片就得寻找合适的位置,因为人太多啦,时不时的就会来一辆旅游大巴,突然一下子就会来好多人。
相比翡翠色的湖面,我更钟爱这淡蓝色,这是一种让人心情非常舒服的颜色。
站在湖边,盐湖的湖面犹如镜面一般的倒映着周边的景色,宛如仙境一般,这里的感觉和大名鼎鼎的茶卡盐湖有着完全不一样的感觉!
盐湖中大小不一的盐坑就是当年采矿队的矿区,经过多年的开采形成的,这也是翡翠湖的成因之一,工业遗址变身旅游景点这也是近几年非常火爆的一个项目。
继续在大柴旦盐湖中穿行,很多美丽的湖边都开始修建观景台,看这进度应该明年就要成为正式景区开始收费啦!
在翡翠湖内浪荡了一下午,日落时分湖面已经没有了靓丽的颜色,该撤咯!不过一旁黄色的芦苇群在日落余晖下金灿灿的。
夕阳西下后,在日落余晖照映下的盐湖已经没有了翡翠色和蒂芙尼蓝那靓丽的颜色,只剩下那一抹即将消退的金黄色。
捷途X70 PLUS的高颜值在日落时刻显现的淋漓尽致,贯穿式尾灯更是锦上添花。
夜色下的双联液晶屏极具科技感,打开导航返回大柴旦咯!
虽然离柴旦镇比较近,但我们已经深入盐湖内部,道路错综复杂,为了不在夜色中迷路,还是老老实实导航回去吧!
【大柴旦-茫崖】探秘地球上最像火星的地方
由于我们昨天在大柴旦住宿,今天的行程也就要多出200公里,所以要起一大早赶一下路啦!其实在这里还是要建议大家提前一天住冷湖,我们是没订到房只能住大柴旦咯!
一大早我们就上路啦!恰逢日出时刻,当时的温度非常低,特别的寒冷!但是日出时刻非常的美。
大柴旦至冷湖的路线为215国道,路况现在非常棒,一条非常笔直的公路,要注意限速哦!
L由于缺乏睡眠在后排抓紧时间补觉,我独自开车,必须有音乐陪伴,捷途X70 PLUS搭载的音响系统非常给力,嗨的我一点也不瞌睡,当然也把后排补觉的L吵醒了,无奈只好先关掉了...
在即将到达冷湖镇的215国道旁我们看到一大片的废墟,从航拍的角度来看这里曾经应该是一个很繁华的小镇,而如今已经破败不堪,建筑物大面积的倒塌,只剩下一些墙体在荒凉的戈壁中矗立着。
据了解冷湖是我国早期的石油重镇,是新中国石油摇篮之一,因湖水的冷而得名,冷湖遗址位于柴达木盆地的西北部,向南望去是巍巍昆仑山脉,向北望去是连绵的祁连山脉。
残垣断壁中有一处建筑上还有贸易公司的几个大字,可想而知当时这里肯定是小镇中最热闹的商业中心。
虽然眼前的冷湖遗址已经是一片废墟,而这片废墟,正是当年辉煌的见证,历史不会忘记这座小镇以及生活在这里的石油工人艰苦的付出,正如纪念碑上的那句话“这里,是青海石油人曾经休养生息的家园,是几代高原石油儿女的精神皈依!”冷湖,因石油的热烈而温暖,因记忆的深厚而永生,冷湖、不冷!
驾驶捷途X70 PLUS来到遗址内的最高点,车外寒意袭来,望着这一望无际的大漠戈壁,让人不寒而栗,但是当了解了冷湖的历史之后,让人热血沸腾,瞬间对这片遗址充满了敬畏之心!
捷途X70 PLUS现代风格的外观与遗址废墟形成了鲜明的对比。
暗紫色的车身在废墟中非常的显眼,曾经的城镇与现代化汽车的强烈对比让人不禁感叹时光的流逝以及祖国工业迅猛的发展。
如今的石油小镇遗址也成为青海省海西州的旅游名片,随着各类媒体的大力宣传,曾经的遗址废墟如今也成为一处网红景点,大漠戈壁的荒凉也逐渐被来自全国各地的游客打破,没想到废弃多年后,这里又逐渐有了烟火气息。
行走在这废墟中,想象着曾经石油工人在这里生活的样子。
行走在废墟深处,眼前的这一切让人无法言语,面对着残垣断壁以及这样艰苦的地理环境,我内心中更多的还是对石油工人的敬佩,可以说已经能感悟到那种伟大的石油精神了。
废墟中还可以看到一些曾经人们遗留的物品,这是一个小学的校徽吧!
遗址内的道路普遍为这样的烂路,容易陷车和拖地,也非常的考验车技。
捷途X70 PLUS优异的越野性能和1.6TGDI+7DCT带来的黄金动力让我们轻松应对这样的路况。
仅仅十公里,就从曾经的冷湖镇来到了现代化的冷湖镇,小镇不大,主要的食宿超市都集中在这个十字路口,大多数游客都会在这里用餐休整,小镇上居住人群全部为石油工人。
在地球生活许久的我们,是不是想离开地球去地球之外的世界看看呢?在冷湖镇午餐后我们就赶紧出发去探寻地球上最像火星的地方!
虽然早晚很冷,但中午及午后的两三个小时还是比较热的,捷途X70 PLUS的空调设置非常个性智能,有着单独的小屏幕,调节温度时可以手动旋钮也可以在屏幕上通过手势来操控。
离开冷湖镇向南沿着305省道行驶约60公里就会看到这个大停车场,停车场立着一块大牌子,由于风吹日晒,牌面的广告宣传条幅也被吹散,其实牌子上写着俄博梁的宣传语,这里也就是前往俄博梁的路口。
沿着一条土路进入,行驶约20公里就可到达俄博梁雅丹群以及旁边的火星营地。
路况已经恢复至最原始的面貌,非常的类似火星表面,而且很有挑战性,接下来我们将驾驶捷途X70 PLUS去探寻俄博梁与火星营地,出发!
驾驶捷途X70 PLUS驰骋在这地球上最像火星的路面,用无人机来记录一下,其实我们在车内也是相当的刺激!
捷途X70 PLUS的黄金动力组合以及优异的越野性能不仅让我们轻松应对如此路况,而且还让我们体验到了越野的乐趣。
前往俄博梁的道路主要以车辙印为主,一定要沿着车辙印走。
越往里走土地的盐碱化越严重,在冬天看到这个白色块状物体肯定会以为是冰,其实这是一块非常大的盐结晶。
行驶约20公里会来到一个岔路口,路口处有一个非常小而且不起眼的指示牌,向左的箭头指示火星营地,如果想去俄博梁雅丹,向右行驶约15公里即到,建议大家可以先去俄博梁游玩,之后在返回至这个路口前往火星营地。
前往俄博梁的道路全部为穿越雅丹地貌的波浪路,居然还有大巴车进来,太嗨了吧!
沿着路行驶约15公里就会看到这个指示牌,箭头的方向就是俄博梁内的景点了,当然一定要看一下火星文明公约哦!
翻越一个小土包后眼前就出现了非常壮观的雅丹地貌,没错,这里就是著名的俄博梁了!
喜欢户外者都非常向往俄博梁,因为他的地貌在国内雅丹地貌里真的算是最奇特的了,站在入口处就已经被他那雄浑壮美的外观所震撼!从2015年开始旅行就已种草俄博梁雅丹,但是由于种种原因一直到五年后的今天才站在这里。
俄博梁的具体位置是在青海省海西州茫崖市冷湖南东南方向约60公里,是我国面积最大的雅丹地貌群——柴达木雅丹地貌群的一部分,由于目前还未进行大规模的开发,所以我们才可以看到如此原始而壮观的地貌形态!行驶在俄博梁雅丹内,真的有点在火星的感觉!
为了更好的欣赏俄博梁雅丹群,我们起飞无人机来航拍一下这片神秘之地!
在航拍的视角下我们可以看到俄博梁雅丹的规模非常的大,当时我的位置是俄博梁南部边缘,向北望去几乎看不到头!无数个土石柱子在这座山头上张牙舞爪的样子让人有些不寒而栗。
俄博梁的南边缘虽然没有了张牙舞爪的土石柱子,但是一座座圆圆的土堆非常有序的在广袤的大地上排列着,由于蓄势待发的舰队一般,气势非凡!
进入俄博梁雅丹群的道路都是车辙印,据老驴们讲车辙印的路最安全,千万不要轻易下路,不然会有陷车甚至掉入土坑的危险哦!
捷途X70 PLUS紫色的车身在这片神秘大地上已经披了一层黄土。
在俄博梁内穿行的同时,L也在给我普及她查到关于俄博梁的资料,据了解柴达木盆地在千万年前曾是一片湖泊,而俄博梁雅丹群很可能是这片湖泊中的一个湖底岛,之后环境的恶化导致湖泊干涸,湖床逐渐露出水面,再加上地面的断裂以及雨水大风千万年的冲刷,逐渐形成了现在的模样。
捷途X70 PLUS黄金的动力组合和优异的越野性能让我们在俄博梁雅丹内穿梭自如,一会爬坡一会下坡,欣赏奇景的同时又多了几分越野乐趣,在此向前往俄博梁自驾游的朋友们提一个建议!大家一定要按车辙印和指示牌走,千万不要随意开辟道路和冲撞雅丹地貌,一是为了自身安全,二就是为了保护这片神秘之地!
车后方的那个土梁子特别高,快速冲下来后L惊出一身冷汗,哈哈。
离开俄博梁我们返回刚才的岔路口继续前往火星营地,非常喜欢捷途X70 PLUS疾驰的样子,动感十足啊!
行驶约20分钟即来到火星营地,老规矩我们先来航拍一下!
火星营地其实很小,就是由几个集装箱组装成的一个小营地,还有两个帐篷区可供游客居住,火星营地对面那一条子山梁就是俄博梁。
火星营地俯拍的样子还真的挺像一个在外星球的基地哦!
整个营地都是由集装箱组成,内部有住宿和餐饮服务,住宿的话是太空舱,据说一晚上价格不菲,在千元左右。
营地还有帐篷可以住宿,但是晚上狂风来袭会被吹成...
其实火星对于人类来说,一直都是非常值得研究的一个星体,据了解火星的环境与地球类似,而且已经发现了液态湖泊,既然有水,那么很可能也会有生命的存在!如果有生命的存在,那么也许火星就可能达到人类生存的条件!但是具体是什么样子还得不断的去探索研究,而且火星离我们那样遥远,想把宇航员送到火星也是一件非常困难的事情呀!相信在未来科技的发展下,终会有那么一天。
前往火星探索的道路异常的艰难,而且短期内肯定也不会达到,虽然无法前往火星探索,但我们可以在地球上寻找一片模拟火星地貌的区域哦,可以建造模拟的火星营地,进行各项模拟的试验,于是在我国青海省海西州冷湖镇旁的这一处大漠戈壁上就诞生了我们自己的火星营地!
火星营地不仅能进行科学研究,而且还开发成了景区面向大众。
虽然我们无法前往遥远的火星,但是在这里我们体验了一把在火星的感觉。
旅行也已有三年的时间,走过了祖国的很多地方,但从未有一片土地如此的特殊,如此的像火星。
虽然我们只在火星营地待了半天,但是对我们感触非常大,对于我们来说,这是一个神奇的地方,是一个梦幻之地,来到这里就宛如来到另一个世界一般,心中的那种惊奇与兴奋感觉就像哥伦布发现新大陆一样,更让人不可思议的是在这处不毛之地,没有生命的地方还建起了我国的第一处火星营地,让这里充满了生命力,而且更让我们看到了人类的未来...
由于营地住宿已经被订满,我们只好离开这片神秘之地,原路返回至305省道。
在305省道行驶到头就汇入315国道了,我们继续向西行驶前往茫崖花土沟。
315国道快到茫崖的这段非常荒凉,一路上都在雅丹地貌中穿行。
315国道旁的雅丹地貌在日落下非常有立体感,放眼望去这片景象真的让你感觉身处异域。
刚才还是金黄色的光芒,太阳下山后天空也逐渐变成了紫红色的霞光,真实绚丽多彩的一天呐!
【茫崖-大柴旦】荒凉的G315为何一夜成名?
茫崖也是我们此次行程的折返点了,今天开始我们就要沿着315国道返程西宁,315国道海西段几乎没有什么风景,而且非常的荒凉,但是就是这么无名的一条国道居然就在一夜之间成为了“网红公路”,接下来我们就要为大家揭晓是什么样的神奇风景让315一夜成名!
首先我们前往最神秘的一处地方,那就是位于茫崖市花土沟镇西南方向约40公里处莫合尔布鲁克村的艾肯泉,从名字上来看艾肯泉不就是一处泉水么,但是这处泉水它是什么样子呢?接下来我们将驾驶捷途X70 PLUS去深入探索。
前往艾肯泉的道路非常狭窄而且路况较差,入口处还有牌子提示非越野车和SUV不建议进入,不过我们捷途X70 PLUS应对这样的路况那是当然无压力啦。
路旁就是青海油田的钻井平台,第一次近距离观察这神奇的“打油机”。
行驶约30公里即到达艾肯泉!目前景点还是免费进入哦。
从停车场前往艾肯泉泉眼需要步行约400米,一路上硫磺味浓重,土壤也全部被腐蚀,越靠近泉眼土壤颜色越黄。
站在泉眼前平时过去也没看到什么特别之处呀,就是泉水喷涌而出的样子呀!
但是当我起飞无人机航拍时,随着无人机的高度逐渐升高,艾肯泉的样子也在逐渐发生变化。
无人机大约飞到200米时,艾肯泉的样子已经非常壮观,喷涌的泉水就像一只眼睛,泉眼周围都是红色的土壤,再往外围土壤的颜色逐渐变黄色。
当无人机飞到400米时,一处非常神奇的景观出现了,行走中国三年,祖国大地的很多美景都让我震撼不已,而今天看到的艾肯泉航拍画面却让我感到无比的惊奇,这种惊奇感是我从未有过的,真的没想到在我们960多万的国土上还有这样的景观。
据了解艾肯泉直径有10多米,泉眼如同沸腾的开水,不断翻滚上涌。最早确切记载艾肯泉的是俄国探险家普尔热瓦尔斯基,他于清光绪年间的1883年至1885年在青海和新疆穿越探险所著的《走向罗布泊》中介绍了尕斯盆地艾肯泉。 由于至今尚无对艾肯泉的全面详细可靠调查,更为这片神奇的地貌蒙上了一层神秘面纱。
由于艾肯泉的泉眼非常像人眼睛的瞳孔,加之周边颜色的沉淀,宛如一颗镶嵌在大地上的眼睛,因此也被当地官方称之为“天使之眼”,但见过它的朋友们却更喜欢称它为“恶魔之眼”,大家觉得哪个称呼更符合呢?
离开艾肯泉我们去寻找旁边一个非常大的湖泊—尕斯库勒湖,据说尕斯库勒湖的美景堪比茶卡盐湖!前往尕斯库勒湖需要往花土沟机场方向走。
前往尕斯库勒湖的道路非常难找而且路况也很差,驾驶捷途X70 PLUS一直开到离湖边500米,但是由于再往湖边走就是沼泽地了,由于我们一辆车,为了防止陷车于湖边,只好放弃,由于旁边就是机场,也无法航拍,只好远远的看了。
远处淡蓝色的湖面就是尕斯库勒湖了,像镜子一样倒映着蓝天和远处的雪山。
虽然尕斯库勒湖遗憾没能进入,但是在尕斯库勒湖的东北边缘有一处超级美丽的绿色湖泊—茫崖翡翠湖!
进入翡翠湖需要缴纳停车费,小车10元/辆、商务车房车中巴20元/辆、大巴30元/辆。
一进入湖区就看到了这大面积的翡翠绿色,虽然我们已经是第二次来翡翠湖,但是依旧被这大面积的翡翠绿色惊艳到无法言语。
翡翠湖内有多条土路,车辆可以随意进入游览观光,切记要保护环境哦!
航拍翡翠湖,白色的盐渍和翡翠绿色在阳光下非常的耀眼。
茫崖的翡翠湖比大柴旦的翡翠湖大的多,而且更加的纯粹,不像大柴旦翡翠湖那样颜色混杂。
茫崖翡翠湖的详细位置在青海省海西州茫崖市花土沟镇西南约20公里处,南边就是巍峨的昆仑山脉,北边则是阿尔金山,是一个美丽富饶的人工盐湖,总面积达到26平方公里,属硫酸镁亚型盐湖,底部有石盐层,一般厚5米,最厚处达9.68米,盛产锂、钾肥、芒硝等盐化物。
目前茫崖翡翠湖已经成为青海省的一张靓丽名片,来此旅游的人数也是越来越多。
非常喜欢这个场景,近处的翡翠湖与远处巍峨的昆仑山脉。
离开翡翠湖我们返回315国道继续返程,在这个寂寞的公路上如今已经修建了服务区,不过目前服务区仅提供停车服务,而且每个服务区也修建了环境良好的公厕。
315国道返程途中我们遇到一个岔路口,这个岔路口就是前往火星营地的火星一号公路,从此处前往大概需要行驶约30公里。
行驶至西台吉乃尔湖时眼前出现了一条水上公路,这里就是315国道被西台吉乃尔湖淹没的路段。
从航拍的角度来看被淹没路段非常的长,一望无际的感觉。
315公路穿湖而过将湖面劈为两半,两边的湖水不同的颜色,左右泾渭分明,两边湖水一半蓝,一半绿完全不一样,奇特而漂亮!
离开水上公路路段紧接着就是乌素特水上雅丹地质公园。
乌素特雅丹地质公园位于青海省柴达木盆地的西北部,历经千万年的地质运动和时空苍变,孕育和形成一片世界面积最大、最为壮观的雅丹群落,面积约2.1万平方公里,主要分布在南八仙、俄博梁地区。 据了解乌素特雅丹位于南八仙雅丹群之中,区域内雅丹土丘高10-25米,最高可达50米,雅丹遍布于湖泊之中,是发现的世界上最早的一处水上雅丹景观。
乌素特水上雅丹也是世界上唯一的水上雅丹地貌,可谓神秘莫测、奇幻壮美、气象万千。
由于被淹没的雅丹就像一艘艘蓄势待发的军舰,这样的景观也被称之为“西海舰队”。
雅丹作为地球数亿年的土质风化而形成的特色现象一直被全世界地理学家、地质学家研讨,并总结出了极具特色的解释,认为雅丹地貌就是泥土在数亿年的时间里经过风化作用行成了像石头一样坚硬的质地,而在外形上看就像普通的泥土一样。
离开西台吉乃尔湖后我们来到东台吉乃尔湖,记得三年前经过东台吉乃尔湖时并没有什么印象,但是今年的东台吉乃尔湖却被网友们刷屏,原因就是东台吉乃尔湖的湖水颜色太惊艳啦!
远远望去东台吉乃尔湖的湖水颜色呈现出蒂芙尼蓝,非常的漂亮,太神奇了。
目前东台吉乃湖不需要任何门票即可进入游览,其实这里也是当地一家企业的采矿区,为了让大家观赏风景,免费开放并且修建停车场,希望大家能尊重和理解,千万千万不要破坏环境!
ps:由于东台吉乃尔湖湖水中含有盐、锂、镁、钾、硼等矿物质,对人体的眼睛,耳鼻喉等会造成伤害,所以游玩观景时切记不要触碰湖水!!!
这里真的不是三亚,也不是马尔代夫,而是我们祖国的大西北!
离开东台吉乃尔湖天色渐晚,行驶约十分钟就来到东台服务区,按理说今天住东台服务区是最合适的选择,但是由于旺季房间被订满,我们只好放弃,于是赶路至150公里外的大柴旦住宿,因为大柴旦是除服务区外离这里最近的住宿了。
【大柴旦-黑马河】恋恋不舍离开“火星”返回“地球”
离开大柴旦我们就驶入高速一路奔向青海湖了,因为沿途也没什么风景了。
如果时间紧迫,可以直接高速前往西宁,如果时间宽裕,建议在青海湖旁的黑马河镇住一晚哦!个人感觉黑马河旁青海湖是非常美的,从大柴旦到达青海湖已经是下午,可以欣赏一下日落余晖下的青海湖美景,住一晚第二天早上可以在看一下壮美震撼的青海湖日出。
在茶卡下高速后前往黑马河镇,需要翻越橡皮山,天气状况不是很好,阴天而且有小雨。
青海湖的风光再一次震撼到我们,这已经是第四次来青海湖了,每次看到的湖水颜色都不同。
青海湖旁还有少量的油菜花,黄色的油菜花与远处的青海湖蓝色形成了非常强烈的对比。
虽然才9月底,但是下午青海湖畔的温度已经降低,非常的凉,还是坐在车内欣赏一下风景吧,62英寸超广角观景天窗真给力。
下午的光线非常柔和,捷途X70 PLUS内饰非常有质感,而且科技感十足。
由于夜晚阴云密布,期待的晚霞也没看到,只好再继续期待明天早上的日出咯!
【黑马河-西宁】青海湖畔的最美日出
第二天早上我们赶紧在日出前20分钟就赶到了青海湖边的观景台,没想到老法师们早已吧观景台占满,醉了,不过还好找到一处比较好的位置。
日出时刻即将到来,远处火红色的太阳已经露出,当时早上虽然寒冷,但是内心却非常激动,旁边无人说话,只有咔咔咔的快门声。
黑马河旁的湖边是大家公认的观赏青海湖日出最佳的位置,确实如此,日出位置非常的正,几乎没有任何偏差!
日出时的场景真的非常震撼,不仅能让人内心心潮澎湃,也可以让人浑身充满动力。
在黑马河观赏完日出后就马不停蹄的返回西宁了,因为假期也要结束咯!
周围车辆也非常多,高速出口处一团糟,还好捷途X70 PLUS搭载的360度高清影像可以辅助我观察周围路况。
旅途顺利结束,当然要来一顿美食犒劳下自己咯!在这里向大家推荐一道青海的地方菜,这道菜就是青海当地土火锅!
晚上的西宁寒风袭人,围在热腾腾的火锅前是再好不过的选择咯!
青海土火锅不仅有着自己独特的美味,而且也充溢着青海本土的历史与文化。 据了解青海土火锅大约在西汉时期传入青海,当时仅由少数上层人享用,至明清时才普及到寻常百姓家,青海人又把火锅称为“锅子”,逢年过节、亲友聚会、款待宾客,往往会装一只“锅子”来为宴席增色,显示对客人的重视和礼遇。
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