此次旅行我们从山西太原出发，直接前往了云南省的怒江州，从怒江州算是行程正式开始，本集就给大家分享一下我们穿越丙察察公路的所见所得。
      第一天：丙中洛镇—察瓦龙乡—甲应垭口—察瓦龙乡 120km
      第二天：察瓦龙乡—察隅县  230km
      第三天：察隅县—然乌镇  170km
      丙察察公路以丙中洛镇为起点，途径察瓦龙乡以及几个自然村，终点为察隅县，到达察隅县无法继续向南行驶，必须向北经察隅公路返回318国道，我们的行程安排总共三天时间，其中丙察察核心路线为两天时间，大家可能觉得每天行程那么短，但是丙察察的路况和沿途风光也就决定了车速没法加快，哈哈。

     【注意事项】：此前游记也为大家详细讲过高原旅行的注意事项，此次就不在啰嗦，针对丙察察在说几点
      1、全程路况均为烂路，察瓦龙至察隅之间要翻越三大垭口，垭口常年被雪覆盖，需要穿越雪墙，陷车打滑很常见，建议前往时使用底盘较高的SUV和越野车最靠谱，当然艺高人胆大者也可以驾驶轿车等前往。
      2、夏季（雨季）容易发生泥石流、洪水等自然灾害，前往时一定要提前了解好道路是否封闭！以免白跑一趟。
      3、全程均为崎岖山路，非常考验驾驶员的技术以及心理素质，切记安全第一的原则。
      4、最重要的证件！！！身份证、驾驶证、边防证（不去察隅县可不办），一定要齐全！

      丙察察公路一度被网友们称之为最艰难的进藏之路，而且也是越野爱好者最喜欢的一条路线，可见丙察察的路况和环境是多么的恶劣，虽然环境恶劣，但是自然风光可谓是绝美，所以也吸引了众人的前往，此时的丙察察公路已经没有以前那么糟糕了，随着并入219国道，全程也开始修路了，可以说过不了几年丙察察就应该是柏油路了。

      丙中洛镇位于云南省的西北角，行政上属于怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县管辖，南临捧当乡，东接德钦县燕门乡，西邻独龙江乡，由于其北靠西藏察隅县察瓦龙乡，所以由丙中洛至察瓦龙至察隅县的公路也被称之为丙察察公路。

      丙中洛镇地势北高南低，怒江由北向南贯穿全境，江两岸是碧罗雪山和高黎贡山，两山夹一江，形成了典型的峡谷地貌。，丙中洛镇呈不规则四边形，最高海拔为嘎娃嘎普雪山5128米，最低海拔为与捧当乡交界处江面1430米，丙中洛坝子是怒江峡谷深处的开阔台地，面积约为15平方公里，中间被从西向东流淌的格马洛河和甲生河分成三块。
      上图中就是丙中洛全镇，中间被阳光照亮的地方就是丙中洛坝子。

      丙察察的滇藏界也是茶马古道滇藏马帮的必经点，据了解当年的西藏地区民众通过此通道进入云南地区进行贸易往来，每次经过这里的滇藏界时都要面向着卡瓦格博（梅里雪山主峰）磕头并念六字真言：唵（ōng）嘛（ma）呢（nī）叭（bēi）咪（mēi）吽（ hōng），进行虔诚祈祷，以得到梅里雪山卡瓦格博的保佑。

      大家都听说过219国道，因为219国道就是著名的新藏公路，是世界上海拔最高、最艰险的公路，但是在2018年交通部决定将219国道延长，新219国道将原G219北端延伸至新疆北部喀纳斯（禾木喀纳斯蒙古族乡），南端改线延伸至广西（中越边境的）东兴市  ，经过新疆，西藏，云南，广西4个省市区，是我国西北、西南地区的边境公路。
      新219线全程长达10860公里，是目前中国里程最长的国道，新219国道全部贯通后势必将会成为我国最火的一条自驾游路线。

    ps：观看大流沙切记切记不要在大流沙下方和周边，超级危险，在距离大流沙约几百米处有专门的观景台可以停车观看。

      大流沙位于察瓦龙乡东约8公里的丙察察公路旁，高约3500米，宽约1000米，又称飞沙坡、滚石坡、石瀑，当地人把这段路称为“死亡区”。
      当地人这样描述大流沙：“山体岩壁裸露，一堵巨大的滚石流，犹如瀑布一泻而下，直插江底，飞石路段长达200~300m，却是让无数人胆战心惊，一旦有风，飞石不断从70度斜坡滚落怒江，一阵风过，大小飞石从天而降。”
      

      通过大流沙时一定要仔细的观察，确认没有落实和塌方的风险后用你最快的速度通过！那么如何观察呢？一是判断当时是否有大风，二是看滑坡上是否有沙尘浮土，三是看是否有石头滚动，一旦有迹象都不要轻易通过！

      大流沙观景台上石碑有着这样一段描述：“大流砂像是一颗流血的“心脏”，对面突起的山丘看似虎视眈眈的蛇头。相传，大流砂是梅里雪山的心脏，魔鬼幻化的巨蛇欲吞噬这颗“心脏”，梅里雪山太子十三峰之一无敌降魔战神，海拔6365m的玛兵扎拉旺堆及时赶到，用神力把巨蛇化成了山丘封印不幸的是“心脏”被巨蛇的牙齿划破了，流出的血变成了有诅咒的飞石，一旦风吹草动就会飞出来祸害行人，能顺利通过此道的行人，将会财运亨通，一生平安。”

      从丙中洛早上出发到达察瓦龙乡正常是中午，很多车友会选择继续赶路走完丙察察剩下的路段到达察隅县城，但我建议一定不要再走咯！因为在察瓦龙乡旁边有一处超级绝美的自然观景台，接着往下看！

      在察瓦龙乡镇中心的旁边有一个村庄，名为甲应村，位于梅里雪山南坡之下，类似于北坡的雨崩村，但却没有雨崩那么出名，而前往甲应村的乡道风光也超级美，在前期研究卫星地图时就已经种草这个地方，到察瓦龙乡请教当地人后我们决定利用下午时间前往探索。

      除了壮观的梅里雪山，周围的雪山也在日落下格外耀眼壮观，站在这里，你就像进入了雪山的怀抱，尽情的去享受那种震撼与激情吧！这种震撼与激情是来自大自然的，是任何人工景区无法比拟的！

      由于在甲应垭口遇到了绝美的风光，我们一直呆到日落，也没有时间再去甲应村了，甲应村的探索之旅只好放到下次行程，总得留下点遗憾作为下一次出发的动力，哈哈。

      可能很多朋友都会问我甲应垭口的详细路线，请看下面这个视频哦！

      都说旅行是一味良药，可以治愈内心的一切伤痛，这个时候的我们感受很深，因为大自然的超美风光足可以震撼到你的内心深处，那种震撼之力足可以将你内心的一切不愉快全部击碎。

      第二天我们一大早就从察瓦龙出发，今天要走完丙察察剩下的三分之二，也是丙察察的精华所在。

      怒江大桥下就是怒江与玉曲河交汇处，在这里可以看到左边是威武雄壮的怒江，发源于西藏那曲地区；右边的清秀婉约玉曲河，发源于西藏的昌都地区。相传，察瓦龙位于梅里雪山西面，原本是野兽横行的无人区，梅里雪山众神为平衡生态系统，从远方引入“男左女右”两条血缘，交织孕育出了吃苦耐劳的察瓦龙人。如今两条河交汇形成了独特的风景，寓意着世界这么大“你我”有缘千里相会。
      玉曲也是怒江流域内河流最长、水能资源理论蕴藏量最大的支流。

      据了解次旺拉山藏语意为有福德者山，距离察隅县城92公里，距察瓦龙乡96公里，可以说昌拉垭口位于察察线（察瓦龙—察隅县）的中点处。
      相传梅里雪山众神护佑察隅一方水土，降妖除魔，扬善抑恶，传播正能量，成为藏族人民引以为豪的神山“卡瓦嘎布”，为保护地方上的黎民百姓，梅里雪山太子十三峰众神经常在附近日东林海赛马练兵，每次出征时前往次旺拉山顶祭祀祈福，最后都能降魔驱害，造福人民、安居乐业。
      来到西藏后你会看到很多这样的传说，非常有意思。

      随着丙察察公路成为新219国道的一部分，保障力度也加大了很多，在益秀拉垭口处可以很明显的看到保通的指示牌，由于垭口处非常容易发生雪崩，所以在遇到雪崩后只要拨打电话就会有路政人员来疏通道路，确保全年畅通，据说前几天有几辆车在垭口处遭遇雪崩被埋，路政人员第一时间赶到将他们从雪中救出，可能朋友们担心这大山深处是否有信号吧？沿途确实信号时有时无几乎没有，但是在垭口处信号非常强。

      离开益秀拉垭口后就是一路下坡了，路旁经过也有冰雪逐渐过渡至原始森林，温度也在逐渐升高。

      在桑久乡石碑处就是一个岔路口，向南的方向就是察隅县城，大约有20公里，向北的方向就是然乌镇和318国道，大约140公里，由于时间还早，我们决定前往然乌镇住宿。
      ps：如果要前往察隅县城需要携带边防证哦！

      察隅县前往然乌镇的察然公路也是一条景观大道，路况非常棒，沿途雪山林立，在春季还可以看到那漫山遍野粉红色的桃花。

      我觉得丙察察的最后终点应该在然乌湖，因为从丙察察公路进藏后再继续前行必须到达318国道，其实也有很多人把这条路成为丙察然公路（丙中洛—察隅—然乌），而在终点处的然乌湖可谓是一处超级美丽的湖泊，这个美景足以给整个行程画上一个完美的句号！

      以下为然乌湖航拍，拍摄时间为2020年5月1日，在这里要强调一下时间节点哈！然乌湖的风光是超级美的，并且四季不同，最美时刻是在非夏季时刻，也就是每年的6至10月然乌湖的风光是最不美的哈，因为夏季雨水将泥土带入湖中简直就像一个泥潭，其余几个月的然乌湖都非常值得一赏！

      然乌湖具体位置在西藏昌都八宿县然乌乡，紧邻318国道，交通位置非常便利，然乌湖的成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，然乌湖西南侧的雪山是岗日嘎布雪山，南边则是阿扎贡拉冰川，东北方向是伯舒拉岭。

      一篇游记的结尾当然要以大美风光来结尾咯，大家尽情的欣赏美丽的然乌湖吧！

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