【老规矩先来几张美图咯】
你知道在荒凉的大西北有一座保存非常完好的明代古城么?你知道在黄河周边还有一片壮观的石林地貌吗?利用国庆假期的最后三天,我们驾驶全新Jeep+指南者走进黄河石林,探秘永泰古城,我们会看到什么样的景观呢?一起来看看吧!
【详细行程】兰州周边二日游
此次行程我们计划两天半,也是抓住国庆假期的尾巴,行程如下,仅供参考哦! 第一天:兰州—永泰古城—景泰县城 行程约:220km 第二天:景泰县城—黄河石林—白银市 行程约:130km 第三天:白银市—长城西部影视园—兰州 行程约:150km 其实第二天游览完黄河石林也可以赶回兰州,时间宽裕的话可以在周边的白银市休息一晚第三天再回兰州即可,回兰州时可以顺便到新区的长城西部影视园区进行游览拍照哦!
此次我们的座驾,全新Jeep+指南者,动感酷炫的外观太符合我们年轻人啦!而且黑色轮毂以及黑色轮眉搭配白色车身非常的干净犀利。
L也非常喜欢白色外观的SUV,全新Jeep+指南者酷炫动感的外观也为我们的出游增添了几分开心。
相比酷炫时尚的外观,全新Jeep+指南者精致的内饰设计更具考究。
全新Jeep+指南者的座椅大面积覆盖厚达10mm的软包面料,带来舒适性的同时也可以使得一把椅子十年如新,而且门内饰板和中控也采用了更高触感的10mm软包用料。
【永泰古城】甘肃最具穿越感的古城
准备出发啦,上车之前L就把主驾的位置抢了,我只好副驾咯,打开副驾车门才发现这硕大的全景天窗。
离开兰州市区我们从兰州北上高速,由于已经是国庆最后三天,所以车辆并不算多,高速入口一路畅通。
高速上车并没有想象的多,速度也能跑起来,车速在100以上行驶时,全新Jeep+指南者1.3T+9AT的动力组合非常的平顺温和,而且270Nm的峰值扭矩并没有让车辆显得过于暴躁,非常符合家用SUV的调性,没有任何让你感觉不适,而在噪音方面,全新Jeep+指南者的路感较为强烈,但胎噪却抑制得不错,风噪在140km/h以内的速域内都能接受。
全新Jeep+指南者搭载了 ACC自适应巡航系统,相比定速循环更加的智能,安全性也提升不少,真正的使驾驶员减轻疲劳,同时全新Jeep+指南者还搭载了FCW前撞预警辅助系统、盲点监测系统等70余项主被动安全科技为你保驾护航!
其实后视镜加热功能是一种高级配置,是指汽车在雨、雪、雾等天气下行驶时,通过反射镜嵌入透镜后的电热线进行加热,保证镜片表面清晰,这样在雨雪天外后视镜起雾时就不用我们在摇下车窗去手动去雾了,极大的提升了我们在行驶中的安全感!
经高速到白银市后就没高速了,剩下的道路需要走217省道了。
我们运气好,恰好赶上217省道刚修路结束,崭新的油路比高速路况还棒。
从白银市沿着 217省道行驶约90公里后来到景泰县城,景泰县城距离永泰古城就20公里了,当时正是中午,我们决定在景泰县城吃个午饭后再去永泰古城吧!
总觉得景泰县城不大,但是来了才知道县城确实不大,但车多人多啊!
来到这边当然要尝一下当地最有名的开锅羊肉啦!一锅羊汤,一盘鲜切肉,再加上几个菜,下锅后盖子一盖,略等几分钟锅开后就可以实用啦,当地的羊羔肉真的不错。
午饭后我们悠闲的前往永泰古城,指示牌显示前往永泰古城22公里,非常的近。
前往县城的338国道旁格桑花开的正艳,在正午的阳光下非常亮眼。
之后没行驶几公里338国道周边就变得越来越荒芜,大西北的那种荒凉辽阔的风景即出现在眼前,咦?为何此处道路要设计为双向三车道呢?
全新Jeep+指南者搭载了CarPlay和CarLife手机互联系统,可以随时随地的在屏幕上操控手机。
CarPlay将手机导航投影在屏幕上非常方便,同时也能在手机操控。
老规矩还是先航拍看一下永泰古城全景,图中可以看到一条笔直的公路尽头就是一座小城,这里就是永泰古城啦,据了解之前这条公路还是非常烂的土路,如今已修缮一新。
永泰古城具体位置在甘肃省白银市景泰县寺滩乡,距离景泰县城约22公里,据了解永泰古城修筑于明朝万历三十六年,也就是公元1608年,到现在已经有400多年的历史了,是当年明政府为防御北方少数民族入侵而修建的,城墙上有炮台12座、城楼4座、城下还有瓮城以及护城河,城南北两侧分别指向兰州和长城方向建有绵延数十里的烽火台,如此完备的设计,堪称中国古代军事要塞教科书式的典作。
从空中俯瞰永泰古城,整个古城的形状如同金龟,所以也被称之为“永泰龟城”!
永泰古城城墙长度约1.7公里,城墙高度约12米,可以看到古城的四周有四个翁城,而这四个瓮城的形状恰好乡龟爪一样,城南还有一处圆形的水塘,名为太极圆池。
这座瓮城朝南,瓮城下的南门也是永泰古城的城门,外边这个城门名为“永宁门”,里边的城门名为“永泰门”。
城内的建筑,大多数是土坯房,回溯至百年前,当时的城内驻有士兵2000多人,马队500人,附属设有火药场、草料场、磨坊、马场等机构,可以想像到当时热火朝天的景象。
古城内居住的人口已经非常少,大部分都是孤寡老人,还有年轻人就是开客栈和餐饮服务的。
据了解在上世纪50年代村里还有30多个姓氏,将近1300多人,当时的古城周边草原和树木都非常的繁茂,不像现在满眼望去都是荒凉的戈壁滩,也可以看出几十年永泰古城周边生态恶化了很多,水资源的匮乏以及土地沙化、盐碱化,以及森林覆盖率的极具下降,都是导致城内居民向外迁出的重要原因。
来到古城南门口已经是半下午,天空的雾霾逐渐散去,空气也好了很多。
驾驶全新Jeep+指南者来到永泰古城南门口,破旧的城门非常有历史感,而全新Jeep+指南者年轻动感酷炫的外观在这个古城前形成了鲜明的对比,有一种穿越至古代的感觉。
永泰古城早已是全国重点文物保护单位了,相比国庆期间其他景区的人头攒动,这里明显要清净很多。
放羊的大妈赶着羊群穿过城门回到城内,这样的景象只有每天的清晨和傍晚才有,也是这座荒凉古城难得的人间烟火气息。
站在古城南门的瓮城中,望着这断壁残垣,其实感慨还是很多的,这400多年古城经历了朝代更迭以及战火洗礼,到现在依旧还屹立不倒,闭上眼睛,你是否耳边响起了冲锋的号角声以及士兵们的厮杀声,亦或是曾经老百姓们经过这里互相嘘寒问暖的场景。
我和L都非常喜欢真实的古城,因为这里有很多的历史,背后也有很多的故事。
在内门的门洞中一回头,突然一群羊冲了进来,它们才是这里最有活力,最具生命力的一个群体,放羊应该也是这里居民们最重要的一种营生了吧!
虽然外面的世界比这里条件要好很多,但是还是有很多老人愿意守在这里过着牧羊人的生活,日出而作日落而归的生活也早已成为习惯,是啊,习惯确实是一种强大的力量!但是生态环境的恶化确实又不得不面对的现实,城内十室九空的景象以及老人们百年之后的永泰古城还是否会有人居住呢?如果没人在居住,若干年后的永泰龟城可能真的会像新疆大漠中的楼兰古城一样消失。
身处这座古城内,西北风呼呼呼的吹来,仿佛能听到房屋以及土墙逐渐破碎的声音,这座极具穿越感的永泰龟城其实正在一步步的离我们远去,可能若干年后将化为尘土消逝于历史的长河中!
来到城外,有多条土路通到不远处的寿鹿山下,驾驶着全新Jeep+指南者在这路上撒欢,看看还有些什么遗迹。
驾驶着全新Jeep+指南者行驶在这坑洼遍地的碎石路上毫无压力,而且越野能力足够应付常见的烂路。
指南针的配备让我们在户外不至于迷失方向,尤其是在户外遇到手机无信号或没电时非常管用。
不过全新Jeep+指南者的高性能四驱旗舰版可是搭载了Active Drive智能四驱系统,17种不同情况下无缝切换四驱以及Selec-terrain路况模式自选系统,五大模式一键调节12项整车技术,全路况应对能力足可以傲视同级啦。
在发动机狂躁的时候,也没过多的噪音传入驾驶舱内,舒适感得到了非常好的保证,全新Jeep+指南者虽然搭载了1.3T的小排量发动机,但是却有着“更强劲,更高效,更平稳”的越级表现,同时燃油经济性也提升了约20%,而且也是搭载了同级唯一的9AT变速箱。
永泰古城的羊群还真不少,来到城外的涝池又看到了一群羊,正好饮水后离开,估计这就该进城回家了吧!
在都市中呆久了的我们突然一下子来到这荒凉的古城前其实心也一下子静下来了,感悟非常多,看到文章的你是否愿意为了这座已经存在了400多年的古城而跋山涉水呢?
在涝池的北边就是永泰古城,正因为有涝池的存在,才有了那些可爱的小羊羔,才有了生命力。
天色逐渐变暗,本来准备要收无人机啦,突然发现城门口有一群羊拍着整齐的队形,非常有意思,赶紧飞过去看一下。
飞抵城墙上空后只见放羊的老大妈一声令下带着羊群整齐的进入城内,此图可以看出瓮城内有一排老法师们在进行各种拍摄,瞬间恍然大悟,哈哈,原来人文大片就是这么来的啊,之后据了解有很多摄影团队来古城采风,而拍摄羊群是最常见的题材,据说拍摄羊群不是免费的哦!
希望西下,涝池中一颗小树倒映在水中,非常喜欢这样的光影。
此情此景,突然想起一首诗:“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马。夕阳西下,断肠人在天涯。”
全新Jeep+指南者空调操控系统在屏幕上即可通过触控实现,双温区的设置非常人性化,当时L嫌冷我嫌热,我们分别对自己温区的温度进行了设置。
洗车时L非要自己拿水枪尝试,结果拿了不到10秒手腕就酸了,哈哈,洗车可是苦力活呐!
【黄河石林】体验大自然的鬼斧神工
据说黄河石林景区面积大,所需游览时间长,于是我们早上从景泰县早早的就出发前往黄河石林咯!
全新Jeep+指南者动感酷炫的外观非常吸引人,当然好看的同时安全性也不能差,作为中美欧澳安全四冠王,全新Jeep+指南者全车以78%高强度钢以及23%潜艇级热成型钢打造,为我们的旅行增加了更安全更周到的保护。
从景泰县出发沿着217省道向南行驶约40多公里就会看到一个这样的岔路口,此时只需向左转即可进入前往黄河石林的旅游公路哦!进入旅游公路后,画风突变,会看到什么呢?
这就是通往黄河石林的景区旅游公路啦!公路两旁红色的辅道太靓了,在这荒凉单调的环境中这条“彩色公路”真的是给人眼前一亮呀!心情瞬间都不一样了。
画面中这辆车就是我们驾驶的全新Jeep+指南者哦!还是第一次从航拍的角度来看指南者呢。
虽然旅游公路非常漂亮,但是全新Jeep+指南者动感酷炫的外观也同样吸引人哦!当然好看的同时安全性也不能差,作为中美欧澳安全四冠王,全新Jeep+指南者全车以78%高强度钢以及23%潜艇级热成型钢打造,为我们的旅行增加了更安全更周到的保护。
公路颜色不止有红色,期间还有蓝色和黄色哦!其实“彩色公路”本身也已经成为黄河石林中的一道亮丽风景线啦。
据了解这条“彩色公路”总长度23.43公里,半幅宽度3米,公路很大程度上保留了沿途山体的原貌,起点位于景区公路6公里处,终点将进入石林景区,道路两侧的路肩由红、黄、蓝、绿、橙五种颜色的陶瓷颗粒分别铺设而成,色彩斑斓的彩色大道与石林沿线景区相映成趣。 而且在2018年5月20日还在此举办了一场极具挑战性和耐力考验的百公里越野跑与全程马拉松赛事。
停车场几乎没车,真好哈哈,就怕景区拥挤,可是天气却不好,乌云密布感觉要下雨的样子。
扭头后才反应过来,只是咱停的那个停车场没车而已,距离景区入口很近的两个停车场居然都停满啦!醉了...看来看人的局面还是避免不了啦。
黄河石林游客中心俯瞰图,大型的这个白色建筑据说是能表演灯光秀,整个游客中心也在修缮中。
停好车后直奔售票处,关于黄河石林的游览攻略及门票信息早已提前知晓,里边套路还是比较多的,而且各种复杂游览路线,在这里强烈建议大家前往之前一定要做好攻略,如果不知如何做攻略大家继续往下看,我会给大家讲清楚哈哈!
黄河石林门票及内部交通信息: 门票:40元/人、大巴20元/人、电瓶车15元/人、游轮40元/人 景区内各类游乐项目门票: 羊皮筏子:90元/筏(限坐3人)、饮马沟大峡谷内的驴车:90元/车(3人座往返)、骑马:80元/人(往返)、景区内还有观光直升机,具体票价请当日咨询飞行员。 那么应该怎么来买票呢? 首先门票和大巴车以及电瓶车票是必须买的,也就是75元,接下来请看下图我给大家讲解景区内的一些事项。
根据上图,给大家讲一下游览路线哈,大家请对照上图参考理解: 1、我们在游客中心购票后需乘坐大巴经22道拐弯公路到达西山停车场。 2、在西山停车场就要注意啦,如果想体验羊皮筏子那么就换乘电瓶车前往上码头,前往上码头途中会经过龙湾村,村中有农家乐可提供住宿餐饮服务,到达上码头下车后可以乘坐羊皮筏子前往饮马沟大峡谷谷口,也可以步行至神龙谷和盘龙洞,如果仅有一天或半天游览时间,建议直接去饮马沟大峡谷即可,乘坐羊皮筏子时需付90元,还有另一种方式就是坐游艇至峡谷口,游艇40元/人。 3、如果既不想坐羊皮筏子也不想坐游艇,那么也可以步行至峡谷口,这里可以直接坐电瓶车至回水湾,从回水湾步行至峡谷口仅800多米哦!当然也可以在大巴下车处就可步行至回水湾约800米,然后再从回水湾步行至峡谷游览。 4、不管通过什么方式,我们都会来到饮马沟大峡谷游览石林景观,峡谷是个死胡同,谷口到里边再出来约9公里,可以步行,也可以坐驴车或者骑马(上边提到了价格)。 5、到达峡谷内的折返处有一个观景台可以看石林全景,前往观景台可以开卡丁车也可以坐缆车,卡丁车50元/人,缆车60元/人,观景台游览完在坐驴车出去。 以上就是一个大致的黄河石林游览路线以及花费,把这些整明白就很容易理解啦!我们在游客中心就遇到很多游客不懂这些而与工作人员各种争执。 仅供大家参考哈!如有不足之处或有其他问题可以留言哦!
进入景区购买门票后先不要着急去坐大巴哦,可以先到游客中心旁边的观景平台欣赏一下黄河石林的全景哦!非常的震撼呢。
眼前出现的一条大河就是我们的母亲河——黄河,左侧的石林就是黄河石林,这一片绿色就是龙湾绿洲,种植了各种当地特色蔬菜以及果子红枣,四周全部是黄土色的大山,简直就是一处世外桃源呐,右侧就是龙湾村,由于拍摄视角有限请看下图!
远处的村庄就是龙湾村,近处的这条盘山公路就是景区内著名的“二十二道弯”。
观景台上有最佳摄影点的提示,居然还有拍摄建议!哈哈,建议广角拍摄,光圈7左右,风景模式,iso可适当提高,最后一句比较雷人,专业人士请随意!哈哈,真有意思。
起飞无人机来看一下石林全景和22道弯吧,有些风景真的就得以上帝的角度来看才非常精彩。
黄河石林的详细位置在甘肃省白银市景泰县东南部,景区占地面积34平方公里,其中石林面积10平方公里,景区北临黄河干流龙湾河曲,南接连绵不断侵蚀丘陵,黄河由东向西流过景区。
从游客中心进入景区内需要经过一条非常神奇的盘山公路,这座公路虽然只有2公里长,但是却有22个U型弯道,从山顶的游客中心至山下的龙湾村停车场落差达到150米。
在公路没通车之前,这里就是一个大断崖,看来龙湾村之前与外界联系的通道不在这里。
说起石林,大家想起的肯定是云南的石林,但是在我们北方也有哦,就是这里啦!——黄河石林。
乘坐大巴后到达山下的停车场后需要换乘电瓶车,之前已经跟大家说过路线。
我们直接坐电瓶车至上码头,因为要体验一下神奇的羊皮筏子!
龙湾村上码头这里的水车还是有点历史的,据了解水车又名“天车”、“翻车”、“老虎车”,是明朝的一位进士在乡间自己研制的,也是历史上第一轮水车,水车的研发在黄河两岸迅速“火”了起来,在当时非常流行,当然龙湾人民也没有落后,也仿制了这个水车。
大水车旁边就是羊皮筏子的码头,几十个羊皮筏子整齐的摆在黄河边供人们体验。
刚刚出发的一个筏子,这里的羊皮筏子可乘坐三人,一个筏子90元,人不够可以拼筏。
据了解羊皮筏子古称“革船”,是一种简易渡河、运载工具,据史载可查,自汉唐以来,上自青海,下自山东,黄河沿岸实用皮筏经久不衰,算来至少有两千多年的历史,龙湾羊皮筏子因缺乏记载难以确定,但据百姓口传,本地羊皮筏子至少也有320年的历史了。
羊皮筏子的划手都是龙湾村的村民,大爷们在这里等待着前来体验的游客。
其实关于制作羊皮筏子还有一段顺口溜“窜死一只羊,剥下一张皮,捂掉一身毛,涮上一层油,暴晒一个月,吹上一口气,绑成一排排,可赛洋军舰,漂它几十年,逍遥似神仙”。
我们和另外一个大哥拼了一个筏子,L小心翼翼的上筏子。
由于是顺水漂流,划船的大哥也不需要费多大劲,主要就是掌舵,一边划一边给我们讲着龙湾村的历史。
据了解划羊皮筏子的水手被称为“筏子客”,他们都是有多年经验、深谙水性的老“把式”。“筏子客”扛着筏子走到河边小码头,将羊皮胎朝下放进水中,在木架子上铺几块垫子,等乘客盘腿坐好了,他也坐下来开始划桨,筏子便离开码头,顺水漂流。“筏子客”们最忌讳“破”、“沉”、“碰”、“没”、“断”等不吉利的字,首次出行还要挂红、放炮、焚香、祭奠河神,目前为止会划羊皮筏子的人越来越少了。
在上羊皮筏子前觉得这么个小东西就能在黄河上漂?总感觉不靠谱,但是漂流至黄河中间时,筏子非常稳当,并没有感觉不安全,只要老老实实的。
由于现代交通工具的发达和交通设施的便捷,它的货物运输和载人济渡的功能基本丧失,主要功能转向娱乐,真的无法预测还能存在多久,也许若干年后会被其他丰富的娱乐项目取而代之。
临近下码头时黄河水变的湍急起来,这里也是漂流全程可以体验到漂流刺激的地方。
饮马沟大峡谷就是黄河石林中的一条沟,也就是离石林最近的地方了,同时也是黄河石林唯一对游客开放的峡谷。
黄河石林生成于距今四百万年前的第三纪末和第四纪初的地质时代,由于燕山运动、地壳上升、河床下切,加之风化、雨蚀、重力坍塌形成了以黄褐色砂砾岩为主的石林地貌奇观。
饮马沟大峡谷内陡崖凌空,景象万千,峰回路转,步移景边,石柱石笋大多高达80-100米之间,最高可达200多米,其造型天造地设,鬼斧神工,犹如雕塑大师梦幻之作!峡谷内蜿蜒曲折,均以沟命名,整个石林从东南至西北共有八条沟之多,已开发饮马沟大峡谷内有雄狮当关、猎鹰回首、大象戏水、千帆进发、西天取经、月下情侣、屈原问天等众多景点,形神兼备,栩栩如生。
由于饮马沟大峡谷来回就得大约9公里的路程,所以除了步行外当然还有交通工具咯,而且是极具当地特色的,第一个呢就是骑马,骑马的话一匹马只能坐一人。
坐在驴车上欣赏峡谷石林风光也是别有一番风味呐!步行的话时间根本不够,所以还是坐“驴的”比较划算,“驴的”一辆车需要90元,可以坐三人。
“驴的”的车主都是当地老乡,因为从沟口进入沟内是略微上坡,为了让驴们少吃点苦,拉车的大爷大妈都是在前面牵着驴走,非常的辛苦,但是她们非常的积极,因为驴车的业务也为她们带来了可观的收入,一路上牵拉驴车的大爷大妈们会跟你讲很多当地的故事和石林内的奇观异景,非常有意思。
这是个什么来着?忘啦...哈哈,大家看看觉得想什么呢?
据说这个景观被称为“笑口常开”,刚开始看不觉得,越看越有那么个意思。
峡谷内拐弯处有一个马群,据说这是专门供剧组使用的。
最后在石林观景台上面对着这大自然的奇观,心中早已被这片石林景观所震撼,你可以尽情放纵的去想象眼前的这片景观!
从峡谷内返回沟口时由于是下坡,车主们也坐在车上了,驴也跑的很快。
返回沟口已经接近日落,气温也逐渐降低,L已经冻的瑟瑟发抖了。
从饮马沟大峡谷出来必须要步行800多米才可到达电瓶车乘坐处。
来到停车场后我们的大白已经被重重包围啦,不过它那酷炫的外观我一眼就能认出!
沿着“彩色公路”离开壮观的黄河石林,我们今天的目的地是40公里外的白银市。
日落时刻的全新Jeep+指南者更具动感,而且与全新Jeep+指南者的接触越多,越被它的颜值所吸引,怪不得指南者在刚上市时被大家称呼“小大切诺基”,不过全新Jeep+指南者还推出了刷新颜值上限制,引领黑夜“酷”势力的夜鹰版哦!
【长城西部影视城】意外发现的拍照好地
离开白银市我们开始返程兰州,路上我逗L说要不去带你看狮身人面像吧!L瞅了我一眼说:“开玩笑呢吧”?,我说:“走着瞧”,说完直接开向兰州新区。 早已耳闻兰州新区的长城西部影视城,据说里边有帕特农神庙和狮身人面像!
驾驶着酷炫动感的全新Jeep+指南者来到“故宫太和殿”前,当你看到这张照片时会不会误以为我在故宫呢?哈哈,咱可没那个胆儿,这里只不过是一个影视城停车场罢了,哈哈。
目前长城西部影视城处于试运营阶段,门票为50元/人,凭当日至兰州新区高铁站的车票还可以优惠5元。
接下来我又把大白停在了天坛附近,当时L一路上都在睡觉,我一直把车停好后才叫醒她,L醒后一看是天坛,当时还有点懵,以为自己在做梦,哈哈。
长城西部影视城位于兰州新区,就在新区高铁站正对面,据了解兰州新区长城影视城是中国西部文创旅游胜地,以建筑组织文化空间和文化体验为主题,形成了“一带贯穿,一路驱动,四区联动”的布局思路。 其中一带指丝绸之路带沿线国家文化遗产及主题乐园,整合并串联起整个园区,形成旅游发展轴,实现各片域旅游发展的整体联动。一路指中华千年大道。中华千年大道规划,遵循时间序列,在空间上,中轴线依次布局,各朝代典型历史遗迹,形成七大主题区。四区指西部影视城区、旅游集散中心区、外星人动漫主题城堡区、四大文明古国区。四区主要根据旅游资源的空间特色,以及组合状态,形成四大特色旅游亮点。
狮身人面像的原址位于埃及吉萨的金字塔墓区,头像部分一说是古埃及法老哈夫拉按自己的肖像塑造,也有观点认为是雷吉德夫根据父亲胡夫的肖像建造,据了解狮身人面像高二十米,长五十七米,算上两个前爪,全长七十二米。面部长约五米,宽四点七米,鼻子长一点七一米,嘴大二点三米,一点九三米。它头戴“奈姆斯”皇冠,两耳侧有扇状的“那姆斯”头巾下垂,前额上刻着“库伯拉”圣蛇浮雕,下颌有帝王的标志--下垂的长须,脖子上围着项圈,鹰的羽毛图案打扮着狮身。
虽然是复制品,但是1比1的比例让人觉得非常震撼,虽然难以去原址欣赏这古建筑,但是在这里也能感觉到那种古建筑的神秘以及建筑艺术。
据说很多电影都曾在这里拍摄,有西部大片《大西北剿匪记》、八一电影制片厂拍摄的《三军大会师》等。
酒坊、客栈、驿站和商铺,你所能想到的西部古城中该有的这里都有,小电瓶车的入境一下子穿帮了,哈哈。
在影视城内逛着逛着仿佛感觉自己已经回到了古代,突然一阵飞机起飞的轰鸣声震醒了我...
最新购车政策也比较喜人哦,20%首付24期0利率和至高5000元置换补贴任你选择、而且防疫人员可享受额外5000元购车优惠哦!
感谢全新Jeep+指南者陪我们度过了国庆最后的假期。
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