对于普通打工人来说，要想去旅行，貌似只有节假日了，恰逢今年国庆假期有八天，于是乎就开始了心心念念的318之行。自从17年在之家看了第一篇西藏自驾游记之后，就无法自拔，虽然这次没能去到拉萨，但是也沿着318走到了芒康，那种梦想成真的感觉，真好。其实五一的时候也走过一段318，那时去了海螺沟转康定回广西，中间走了一段，不过真正的318美景所在，是在过了折多山之后，所以这次八天的假期，是要走更远的。
列出出行清单：
交通工具：奇瑞艾瑞泽5 17款自动1.5L；
人员：老大和我；
人均：约3000元/人；
证件：身份证驾驶证；
衣物：冲锋衣，卫衣，短长袖若干（国庆318白天很热晚上凉）；
食品：方便面若干，自热米饭/火锅若干，保温壶1200ML，零食若干，面包水果若干，矿泉水一件；
电子设备：车载逆变器，笔记本电脑，移动硬盘，无人机，smooth4手持云台，小米10，Nova7，小米6X，一加5，蓝牙自拍杆，充电宝；
药物：氧气瓶X1，葡萄糖一盒（很重要，高反喝效果明显），板蓝根抗病毒等感冒药若干（高原感冒很严重，有肺水肿风险），止泻药，跌打损伤药，止血贴。
其它：-40°C玻璃水两瓶，拖车绳，防滑链，搭火线，工兵铲，车充床。
318上风景很美，但是危险系数也会随之变高，去之前多了解了解是很有必要的，提前做好准备；自驾的一定要提前检查车况，刹车系统这些事项，下坡、弯路多。

每次要出发去玩，都会早早醒来，这次也不例外；把前一晚收拾好的物品搬到车上，吃过早餐就出发了。假期的第一天免不了堵车，尤其是国庆，还要经过贵阳，经过五一那次堵车，已经做好心理准备了，果不其然，在广西这段路上车辆很少，准备到贵阳环城的时候堵了，所幸很快就通过，麦格服务区、毕节前和东风湖出口起那里堵了两个小时，也就因为这次堵，第一次碰上了高速大雾天气，能见度不过50米，所有的车辆都开着双闪的场面也是极壮观的，硬着头皮开了应该有三十公里，过了赤水河大桥进入四川境才散去，精神疲惫；预计晚上九点半到宜宾酒店，不成想某德地图把我带进了管制路段（另一条路是乡道不堵车，五一走过），硬是被弄到晚上十一点半才到酒店，是夜，无话。

国庆头几天天气预报是有雨，一觉醒来，路面都湿了，按计划八点出发，上高速之后再吃早餐，一路上要么大雾要么飘着蒙蒙细雨，心理忐忑，如果318上也是这种天气还怎么玩呢，抖音上也关注康定官微，实时直播也是反复下雨的近几天，心情略显凝重。
中午一点多，到达了这次行程计划的第一个卡点：天全服务区，第一印象就是，车多，非常多，人也多，果然网红打卡点免不了人挤人，而且因为新沟往二郎山的路封路了，所有往泸定方向的车都要上高速，一个字--非常堵！以至于在二郎山隧道前一个隧道里堵了将近一个小时，下午四点，达到康定城，五点到酒店，直行距离不到10公里硬是走了一个小时。酒店在318边上，好处就是第二天出发很方便，缺点就是吵，凌晨各种大货车小汽车呼啸而过，隔音又不好，基本上睡不到三个小时，也导致了第二天在雅江高反严重，建议准备进藏的朋友不要住国道边上。
放置好物品，也该去好好逛逛康定旧城了，五一只是经过新城，住了一晚上就走，还没好好看一眼溜溜情歌城的康定。康定海拔2560米，很适合第一次进藏的过渡；来到这里肯定要吃牦牛肉拉，所有的牦牛肉馆子，都要排队，人太多了，顶着刺骨的寒风和饥肠辘辘，等了半个小时，终于是吃上了，老大现在还在怀念，除了雅安的雅鱼就是康定的牦牛肉了。吃饱喝足，逛逛溜溜城，打卡穿城而过的折多河，跟着藏族大妈跳跳不一样的广场舞，一天的疲惫都值得了，就是晚上有点冷。

早上起来，其实也不算早上起来了，因为一晚上都没睡好，很吵，宾馆隔音很差，早早洗漱出发，车子还被前后车堵住了挪不出了，幸好有一辆车有留电话，于是叫车主挪一下，老大哥也是好讲的人，完了还聊了会天，他们今天也是走318，不过是去稻城，那个地方我们就不去了，人太多，听说坑游客，没兴趣，唠嗑几句之后我们就出发了，怕折多山堵车，计划着早点避免堵车而且垭口能停车，结果还是草率了，准备到垭口还有三四个弯道的时候堵了，上去垭口也一如五一那时一样没地方停车，算了，没下雪的垭口其实兴趣索然，继续前行，到机场路分叉处观景台看看远处的康定情歌，顺便买了些青稞酒水回去。
在计划中，从这里我就要脱离318了，沿机场路继续前行到塔公，结果证明是非常正确的，一路美景数不胜收，蓝天白云，高原草甸，还不堵车（回程去往雅江的时候，新都桥往塔公方向堵了十几公里）。

在塔公吃过午餐玩了一个小时左右，大约三点钟出发去雅江，主要还有个地方要去，就是计划中的高尔寺山垭口，318上即将消失的垭口，作为对318有着极深执念的我，那必须得去的。上垭口的路早已没人维护，很烂，轿车慢些也能上去，中间小插曲，无人机失控炸机了，导致没有航拍镜头，到垭口的时候突然狂风大雨，来得快去得也快，出现了一缕彩虹，很幸运，怕下雨加之天色渐黑，担心会下冰雹，本来还计划有时间去一趟黑石城，看来没戏，遂下山去雅江了，那一晚应该是这个假期最难忘的一晚，半夜高反呼吸困难，胸口痛，流鼻血，现在想想原因应该是一康定那晚休息不足二高尔寺山垭口下山注意力太集中紧张三自身有心肌炎；所以给准备进藏或打算进藏的朋友一个建议，一定要保持充足的睡眠，很重要，雅江海拔2600左右。

经过一夜折腾，幸运的是喝水喝葡萄糖之后凌晨四五点睡了，早上七点多起来时精神状态不错，收拾东西出发（路况信息去之前资料显示相格宗段每天早上八点之后开始封路，一直到十月下旬，为了旅途顺利要在八点之前通过卡点，所幸无阻碍）。这一天，应该是这次旅途风景最多、最美的路段；首先来到的就是闻名海内外的天路十八弯，之后便是尼玛贡段高山草原路，还有丁真家乡的理塘，318的明珠姊妹湖等等，可惜时间不够，不然可以慢慢走，中间还去追逐了土拨鼠，肥硕的身躯却不失灵活，贼可爱了。

尼玛贡神山，问了里面卖东西的老板，据说尼玛贡神山不是指某座主峰，而是远方的一片山脉。海拔4668m。

318国道尼玛贡段，在这种地方开车，简直就是享受。

卡子拉山，这次行程最高的地方，海拔4718m，上厕所都只能慢悠悠，很佩服下面那些蹦蹦跳跳的人。

终于到达理塘，世界高城，丁真的家乡，仓央嘉措要借飞鹤翅膀飞往的地方，一路走来，都是高山草原，当遇上理塘，犹如就是分界点，向南去往稻城亚丁，向西前行进藏，北可往新龙甘孜，最大的感受就是，出了西城门的草原，总觉得与东城门以东的草原有一丝不同，多了一丝天地苍茫。

今天行走的平均海拔大约在4000，一路高原，此次行程我愿称之为最佳风景大道，即使有高反，不跑不跳，一般没什么大问题，不能让高反错失路上的风景，下了姊妹湖之后基本上风景少了，晚上八点到巴塘。

巴塘海拔两千六百米，算低海拔，休息充足，早起出发进藏进滇；沿着金沙江走一段318著名的烂路，过金沙江大桥后正式进入西藏，也许是假期，检查站不用领限速条，金沙江大桥在2018年被冲毁了，走的临时桥，这一天的行程，基本是在山谷峡谷穿行，夏季雨季还是挺危险，落石风险大。红拉山修路交通管制了三个钟，千年盐井没能去成，留作下次进藏的动力；幸运的是，在大雾缭绕的天气里，还能目睹梅里雪山卡瓦格博的半面尊容，德钦，也因为靠近梅里雪山，近年的旅游发展尤为迅速，以飞来寺为代表，到处都是酒店客栈，吃喝住行完全无忧。

旅行，除了计划，还有很多预料之外，而这些预料之外，会让整个旅行更加多姿多彩。从德钦出发，今天要到达大理，这段路程其实我是不担心的，因为16年的时候毕业旅行到了香格里拉，所以不紧不慢，车也渐渐多了起来，不像前两天一样人烟稀少，此刻才感觉强烈，已经回到正常生活了，脱离了318精神在天堂的状态。

假期接近尾声，计划在大理休整，主要还想再环洱海，骑着电动车，带着所爱之人，可惜洱海西海岸维修，不能开车去了。改道喜洲，尝当年未尝的喜洲粑粑，逛当年未走完的喜洲古镇，原想去抖音网红的稻田拍视频，奈何人太多看了两眼便走了，回程，下一站昆明。

假期最后一天，全程高速回广西，意想不到的是不堵车，下午四五点便到家了。
这次行程，计划了三个月，不是说走就走，攻略游记阅览无数，还是有挺多意外，所幸基本计划进行。318国道和西藏，对于我来说就是梦想，随着年纪渐长，以后或许出行的时间会越来越少，毕竟上有老下有小的年纪就由不得说走就走了，趁着青春年华尾稍，为梦而行；想进藏的，也不要担心车子不行人怕高反之类的，川藏滇藏现在很成熟，各类物资齐全，奇瑞QQ都能进藏，没有怂车只有怂人，做好攻略准备，放心出发吧。