美女驾探险者单车穿越格聂南线，看雪山下的性感与狂野

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本期女主角:
人物：诗琪
车辆：长安福特探险者
摄影师：ZH路过
拍摄地：川西
摄影器材：单反、微单、无人机

行程安排

DAY1：成都--红海子--新都桥--雅江县
DAY2: 新都桥--理塘--格聂神山--巴塘
DAY3: 巴塘--措普沟--雅江县
DAY4：雅江县--成都

我们这次出行的座驾是长安福特探险者。
福特作为全球SUV领域的行家，专注于性能与四驱方面钻研探索，在技术积淀与家族谱系方面，有着深厚的品牌资产，探险者历经30年发展，累积800万的销量，更是是大型SUV的销量王者。至今仍旧有300万在路上服役，可见其市场影响力和品质认可度。
全新探险者基于CD6纵置后驱平台打造，是同级别唯一采用纵置后驱布局的车型，谈及纵置后驱平台以往都是70万才有，现在不到40万就可以开回家。

全新福特探险者传承了美式车型霸气的造型设计，也秉承了福特车型一贯的大气凛然的风格，且它的体型非常硕大，站在它面前，甚至会有一种压迫感。

前脸部分看上去也拥有十足的气场，进气格栅采用了六边形的设计，中网采用的是众多的镀铬点缀而成，产生的视觉效果非常强烈，进气格栅上方有一条镀铬饰条，这样的前脸造型可谓震慑力十足。

全新福特探险者前大灯造型充满一分威严感，全LED大灯，有着很高的集成度，上方的LED日行灯很好的跟中网镀铬条融合一体，大灯配备自适应远近光、自动头灯、高度可调、大灯延时关闭且均为标配，观感，实用性均有较高表现。

侧面来看车身是非常硬朗的，侧面的线条看上去十分明显，采用的是多腰线的设计，上腰线与门把手处在同一平行线上，门把手采用了镀铬点缀，非常亮眼。福特探险者的车身长宽高尺寸分别为5075 2004 1778毫米，轴距达到了3025毫米，尺寸非常出色，车顶采用的是悬浮式的设计，搭配车顶行李架，气场十足。双色搭配的轮胎采用的是多辐条样式的设计，提升了侧面的颜值。

全新福特探险者尾部采用的是上窄下宽的造型设计，十分亮眼，尾灯采用的是竖直式的设计，尾灯两侧的中间部位有一条镀铬饰条装饰，非常别致。

粗壮的C型尾灯示宽灯灯带更增加了夜晚的辨识度，棱角感极强的设计也真的是浓浓的美国味儿。

排气采用的是双边共双出的圆形排气孔，非常扎实。

全新福特探险者21英寸黑色轮圈采用了多辐式设计，粗壮简洁的辐条跟车型特质很匹配，野外去浪也易于打理清洁，配备的是275/45 R21倍耐力轮胎，不仅保证了乘坐舒适感，另一方面也可以提高在非铺装路面上越野驾驶时的安全性。

全新福特探险者的后备厢尺寸为515-2487L，第三排座椅放倒之后和地板保持了全平，另外还配备了感应式电动尾门。

总体来说，全新福特探险者魁梧身材之下，外观尺寸的优秀表现，不输高端豪华品牌的强大气场，无疑是深受市场欢迎潜力股。

摄影者的天堂新都桥

装上行李准备出发，两个28寸+一个20寸的行李箱完全能够轻松的放下，一家人自驾游出行完全没有问题。

上车后打开车载导航准备前往雅江县。
全新福特探险者中控配备了一个12.8英寸垂直方向触摸屏，能清晰的显示道路状况，以及实时路况播报，即使在异地行车也能轻松、准确、安全到达。

我们从成都出发，一路山清水秀，阳光明媚。随着春去秋来，世间万物在阳光的笼罩下，显得温暖而有诗意。

前半程全是高速路，在高速路上行驶久了会比较疲劳，好在全新福特探险者搭载了L2级的Copilot360TM智行驾驶辅助系统，包括标配的0-180km/h全速段自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别等，主动安全表现厚道全面。开启这个功能后能缓解长途驾驶的疲劳，减少驾驶员为了保持车辆位于车道中间，而进行的连续小幅度方向转动。

我们途经了康定红海子，这座4000多米高的山峰，在蓝天白云之下，不怒自威，气度非凡。

雪峰映衬在水中，高山湖泊的结合让人心旷神怡。这种带有乾坤朗朗的开阔感为刚刚开始的路程打入了一剂强心剂，不禁让人对于未知的景色浮想联翩。

经过几个小时的车程后，我们已到达了新都桥。

新都桥是令人神往的“摄影天堂”,地处在公路318国道南、北线分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源:水光潋滟的河流小溪，一望无际的辽辽草原,远处山峦连绵起伏,藏寨散落其间,我不禁赞叹眼前的风光:将诗意与人间烟火气结合得毫无痕迹，简直是造物主的杰作。

只是我们到达新都桥的时间有点晚，这会光线也不是特别好。

我们将车开进了一块公路边的空地，停下车来欣赏一下这里的美景。

诗琪戴着一顶白色的遮阳帽，阳光在她的脸颊上跳跃。

在光与影的雕刻之下，诗琪清秀的面容更显温柔和气质，原来在不同寻常的地方里，人的气质形态也会随着环境而有着微妙的变化。我仿佛对她有了新一层的认识和了解。

路边的秋色渐浓，这个时候来新都桥看秋色最好的时候。

在新都桥逗留了一会后我们准备驾车前往雅江县。
为什么要去雅江县住宿?
因为最近318上路很多地方都在修路白天8点至12点，下午1点半到7点实行交通管制，理塘就有两处管制路段，我们明天必须要赶在早上8点以前通过管制路段。

极限穿越格聂南线

经过一晚的休息过后，我们准备出发前往格聂南线。这条路线被称为“川西顶级越野路线。”据说沿途的景观堪称顶级，雪山峡谷，冰川遗迹等等皆是不在话下，但同时也蕴藏着许多曲折山路，等待着我们去领略和见识。
天没亮我们就出发了，抬头望去满天繁星，要不是赶路我好想在这里拍星空。

途径4718米的卡子拉山口时刚好日出，停在边上打个卡再继续赶路。

这条路线的起点是理塘县，这里被称为“世界高城”，海拔高达4014米。但这样的高海拔环境，反而给予了我们适应的时间，能够更好地面对接下去的行程。

理塘县城这里离进入格聂神山景区还有4公里左右的车程，进山前记得把油箱加满。

进入格聂神山景区后我发现这里已经在开始修景区大门了，还没有来过的朋友抓紧时间来吧，景区修好以后估计是不能自驾车进去了。

景区里面现在正在修路，路面时好时坏，明年再来估计应该是全程柏油路了。

在这碎石路面上行驶时，我可以调到简陋路面模式。

全新福特探险者配备了智能可分离四驱系统，可在迅速精准地分配四轮扭矩，实现前（或后）100%以及同级唯一50/50的前后扭配比。将驾驶模式切换至简陋路面模式，探险者便能从容应对恶劣的戈壁滩或碎石路面。无论是慢速通过大坑大坎儿，还是高速冲沙，探险者都能牢牢地抓住地面，绝不会出现手足无措的场景。

全新福特探险者拥有“六模智四”地形管理系统，其根据6种驾驶模式下的适时路况以及驾驶者意图智能感知和切换，能带来全天候、多场景下更出色的车辆通过性能。

这里的海拨慢慢的开始升高，已经是4200多米了，诗琪说想在这里拍照，下车后我动作过大都会有头晕的感觉。

很喜欢这张黑白的感觉，有点复古，还有点野。

其实这会的光线并不适合拍照，但是今天我们的行程较赶，所以也没多的时间等光线了。

地处高海拨地区拍照也是一件很累的事情，打完卡后我们迅速回到车上。

全新福特探险者是一台中大型SUV，尺寸上的优势保证了车内有宽裕的乘坐空间。前排座椅的靠背和坐垫都被填充得十分厚实，柔软度适中，坐起来很舒服。前排座椅靠背的侧翼明显凸出，这一设计让座椅包裹性变得更好，越野时身体不会有明显晃动。副驾座椅的可调节选项和主驾一样丰富，除了基本的前后、靠背可调，就连高低和腰部支撑都有4向可调。

我们驱车一路行驶，在上山后就来到了第一个标志性景点——铁匠山垭口。铁匠山的地理风貌独特，一眼望去:遍地的羊背石和冰石湖，还有带有浓重神秘色彩的黑色石山。其中有三座并排的三角形山峰，被称为“铁匠三兄弟”。作为格聂群山的绝佳观赏地之一，我与媳妇怎么会错过呢？眼前群山顾盼生姿，充满了让人净化心灵的神圣感。

翻过垭口我们终于见了到格聂神山全貌，太震撼了，要不是今天要穿越出去好想在这里看日照金山。

虽然途中的沙石拦路，走走停停，但我们深知心急吃不了热豆腐，也就悠哉悠哉地欣赏起路边的景象，车子沿着一条峡谷蜿蜒而入。

印入眼帘的已是秋色渐浓的喇嘛垭，喇嘛垭乡两边的山林层林尽染，叠翠黄金。这般美丽的秋色，让人很是神往，这一路的颠簸曲折也总算有了交代。

中午我们到达喇嘛垭乡，这里也是前往格聂之眼的分叉路。

午饭后我们继续驾车准备前往格聂之眼。
全新福特探险者内饰保持了美式豪华感，中控台大面积的软质包裹，纯黑色内饰氛围搭配实木纹理的装饰板看起来足够豪华，深得年轻群体喜爱，宽大的方向盘和电子旋钮换挡，凸显了十足的豪华感。专为中国用户定制的12.8英寸大屏，尺寸惊人，功能性同样令人期待。”

全新福特探险者的仪表盘采用12.3英寸的全液晶屏幕设计，科技感浓郁，视觉过渡效果非常华丽，拥有较强的信息显示能力和出色的视觉效果。

全新福特探险者采用了平底三辐式真皮材质方向盘，两侧采用打孔防滑，配合红色缝线点缀，运动气息十分强烈，握感舒适。

多功能按键布局合理，使用起来较为便利。

换挡拨片，多功能按键与功能性和用车体验得到保证。

全新福特探险者配备了非常人性化的前后车窗一键升降功能。

诗琪说这段路让她来开，我终于可以休息一下了。

我们一路边走边拍，慢慢的欣赏这秋天的景色。

在这草原上玩得差不多了，我们回到车上继续向格聂之眼行驶。

全新福特探险者配备了12.8英寸垂直方向触摸屏就像一台平板电脑一样，十分抢眼。全新福特探险者标配了SYNC+智行信息娱乐系统，这套系统与百度合作，专为国内消费者定制的，除了实用的在线音乐、在线导航外，丰富的本地化应用，扩展了日常用车的便利性，并可通过语音控制，逐一实现。

同时，SYNC+智行信息娱乐系统依托于百度大数据，与QQ音乐、爱奇艺、美团外卖等诸多本土化APP加持，内建了在线娱乐、停车支付、票务酒店预订等多种便利操作，宛如你的日程管家，陪客户出行时订酒店，与同事开会时点咖啡，家庭纪念日买电影票，等女朋友时候刷剧，新生代年轻车主讲究的互联体验，均能通过全新福特探险者的智能车机体验到，张口唤醒语音助手即能实现，让你随时化身时间管理者，出行途中搞定所有日程安排。

与百度合作，令车机有了精准好用的语音控制，只需要呼唤一声“你好福特，帮我...”，AI即可智能识别多达70余种模糊语义，像你的随行秘书，精准了解你的所需，帮你处理各种所需，像导航、语音、娱乐、空调、智能家居、服务、座椅、氛围灯等8大功能均能声控完成对应操作，解放了双手，保证了安全，同时令旅途不再无趣,足够智能化的车机体验，赋予了全新福特探险者同级最善解人意用车感受。

全新福特探险者全系都标配了全景天窗，全段可以开启，给予驾乘者更加接近大自然、呼吸新鲜空气的机会。一方面将自然之美景舒坦的拉近至驾驶者身旁；一方面，阔绰的空间又给予驾驶者无限的遐想。

翻过一坐山后在一转弯处，又看到了格聂神山全貌。

换上长焦来看看格聂主峰，实在是太美了。

这个时候怎么能少了美女和雪山，必须打卡。

诗琪说外边的紫外线太强了皮肤有点受不了，咱们还是到车里面拍吧。

全新福特探险者的后排空间不必担心，超过3米的轴距为乘客提供了足够舒适的腿部空间。第二排座椅支持靠背、前后调节，满足不同乘客的乘坐习惯。

后排配备独立自动空调，还带有空气净化功能，同时还配有后排座椅加热，USB接口，220V接口和储物格，整个后排的便利性得到了充分保障。

在垭口休整过后，我们便一鼓作气驱车前往格聂之眼。

行驶到这个白塔这里就要分路了，到达格聂之眼的路并不是那么好走，全是陡坡非铺装路面。

在这崎岖的山路中驾驶中推动这台超过2吨重的车也是游刃有余，即便是在高速路上超车，也只需要轻点油门，它就会非常迅速地反应你的意图。

全新福特探险者全系车型搭载了一台EcoBoost2.3T四缸涡轮增压发动机，这台机型也上榜2020年度“沃德十佳发动机”参数方面，该发动机最大功率276马力（203kW），最大功率转速6000转，峰值扭矩425牛•米，峰值扭矩转速3500转。

与之匹配的是同级领先的10AT自动变速箱，换挡采用了旋钮式，并且方向盘还带有换挡拨片。
具备7.6秒破百实力，同级最快加速。

全新福特探险者釆用了前后铝合金下摆臂，使其簧下质量大幅降低，大大提升了其悬架相应速度，所以即便是这种碎石路面探险者依然能够很好滤过地面的细碎颠簸。

格聂之眼其实是在这片草甸上形成的一个圆形海子，因为海子里面的水草一圈一圈地生长萌发，从上空俯瞰，犹如瞳孔一般幽邃，流露出神秘莫测的气息，因而得名“格聂之眼”。
现在这里已经被铁丝网给围上了，只能步行进去看，车是别想进去了。

这里是观赏格念群峰的最佳位置:苍茫的草坪开阔平坦，一切风吹草动尽收眼底。格念群峰便在草原尽处，山体之宏大，带着刀劈斧削般的凌厉，让世人叹为观止。

这个季节的格聂之眼水不是很多。

刚到格聂之眼发现手机要没电了，探险者配备有无线充电功能，带有无线充电功能的手机放上去就可以充电，没有无线充电功能的也可以用中控台下面的USB接口充电，非常方便。

除了12V点烟器电源，前排还配备了一个Type-c接口和一个传统USB接口，兼顾了前瞻性和实用性。

格聂之眼所在之地是一片巨大的草甸，一眼望去漫无边际，让人产生自由自在，无拘无束的感觉。由于这里的视线极佳，因此也停留了不少志同道合的游人。

我专注地用相机将眼前的画面定格下来，一时之间过于沉迷，全然无视脚边的石子障碍，一个踉趽，伴随着媳妇的惊呼，眼瞅着就要摔倒。此时一双坚定有力的双手拉了我一把，让我免于直接亲吻大地。我回头一看，原来是一位同行。“没事吧？”他看了我，又看了看我手中的相机。我不好意思地笑了:“没事，就是一时之间看了这么美的风景有点站不住脚了。”“你也是来看格聂的吗？”他友好地问我。我点点头示意。他望向远方感慨道:“据说有位英国探险家在第一次见到格聂时，就将它称为圣山。如今一看，果真是名不虚传。”在和他的聊天中，我们得知，他是从相反的路线过来的，我们在此相遇，倒也是一种奇特的缘分。

我们家诗琪真是什么造型都能驾驭，这一身打扮好酷。

看了看时间差不多了，我们还要赶路可以下山了。

秋天的川西真的好美，眼睛看到的比这照片要美很多。

下山的路非常不好走，坡特别的陡，还有很多回头弯。
作为一台中大型SUV，全新福特探险者的转弯半径仅为5.9米，与一般紧凑型SUV的转弯半径相当，这么小的转弯半径可以让车辆更灵活、机动性能更好。

启动陡坡缓降功能后，车辆制动便交由系统控制，整个下坡过程几近匀速，令我觉得安心又从容。

前往冷谷寺的路一点也不好走，全程是这样的碎石路。
全新福特探险者，采用高强度钢占比超53%（800Mpa以上），包含强度达民用至高标准1700Mpa的马氏体钢以及各式硼钢件，打造出钢筋铁骨般的高强度笼型车身，带来稳定紧致的驾控感受。

经过一段崎岖的山路后，我们到达冷谷寺，寺庙外搭建了不少露营的帐篷，为前来的游客提供住宿，我们将车停在寺庙旁，准备到冷谷寺游玩一番。

全新福特探险者提供了更为清晰的360°全景影像体验，让诗琪这样的女生驾驭这台大车倒车时不再有压力。

我与诗琪一边呼吸着空气中弥漫的清新味道，一边在溪流潺潺的河谷中穿行。只见眼前一座庙宇，金光闪耀，这便是冷谷寺了。

远观四方，山川林立，而冷谷寺就驻足于此，我有秘境之意。

在管事喇嘛的带领下，我们参观起这座年岁悠久的寺庙。

诗琪好奇地问道:“刚才来的路上，溪水中好像有许多衣服一样的东西，那是什么呀？”喇嘛解释道:“每年都会有许多藏族人民前来朝拜，他们将随身穿着的衣服挂在树枝上，灌木丛上，这就表示将自己的疾病所扔弃，以求平安健康。由于时间太久，衣服就飘落水中了……”身处圣地，我静气凝神，唯恐将城市的喧哗弥留在此。

从冷谷寺出来我们前半程的风光之旅就基本结束了。

后半程基本就是碎石路和炮弹坑了，这样的路面基本有1个多小时的车程。

这种路况，很容易出现前轮腾空、打滑的现象，不过不要紧，全新福特探险者有双重解决机制，一是智能可分离四驱系统会及时介入，让前轮动力在差不多2秒的时间内快速传递至后轮，赋予后轮更大的动力输出，继而实现脱困。
二是电子限滑器和ESP系统也会介入，锁止打滑车轮并重新分配动力，这个方式同样能化解困境。

虽然本次我们没有机会体验全新福特探险者在强度高的越野条件下的表现，但大部分车主自驾游中最常见的碎石路面中，全新福特探险者在操控性、通过性以及舒适性表现都表现不错，完全可以满足轻度越野路段的需求。

离开冷谷寺后，我们到达了格木村。这里有帐篷客栈可供游客吃住。

我们决定在这里进行短暂的休息和补给。彼时已是黄昏。落日余晖洋洋洒洒地抖落，将这世间万物都度上了好看的金边。诗琪依偎在我怀里，静静地欣赏最后一站的景象……

经过一大段非铺装路面后，终于在日落时分终于走在了柏油路上，这下可以放松一下了。

这一路的炮弹坑过来，我这腰快要被搞散架了。
你好福特，请打开座椅按摩功能，给我疲惫的肌肉放松一下。

你好福特，“我要听飞鸟和蝉 ”，“你好福特，请将音量调高一点”......
就这样，我们坐在舒适的座椅上，一边享受按摩功能，一边欣赏从B&O高端音响系统播放出来的悦耳乐曲，山道越野所带来的疲惫感与紧张感一点点褪去。

最后的人间秘境措普沟

昨晚行驶到铺装路后本以为要不了多久就可以到达巴塘县，结果23点左右我们才到县城，因为新修的路导航没有数据，走错了几次路，诗琪以为昨晚我们走不出山里了，把诗琪吓得在车上都不说话了。
早餐过后我们收拾行囊准备出发。

全新福特探险者配置了车门密码锁，科技感十足。
出去自驾游的话，可能很多人下车之后不愿意携带钥匙，有了这样的功能之后，完全可以把车钥匙留在车内，用车门密码锁进行锁车操作。

上车准备出发，全新福特探险者配备了一键启动功能。

这个季节的川西高原早上起来还是有点冷的，先打开坐椅加热功能。
全新福特探险者配备了座椅通风和加热功能，这个功能实在是太暖心了，不管是夏天还是冬天都可以愉快的在车内渡过。

AAR全时智能馨风系统拥有HE高效滤芯，对0.5微米颗粒吸附超过95%，还原森林氧吧，让车内空气更清新。

全新福特探险者的储物空间比较多，比如手机、钱包、票据、钥匙、零食、水瓶、水杯等，都有自己的安身之处，不会为物品无处可放而导致手忙脚乱。

措普沟位于巴塘境内，紧邻西藏。它集高原湖泊、原始森林、河流、峡谷、瀑布、温泉、草原、寺院、野生动植物等自然景观、人文景观于一体。因地处偏远，道路难行，交通不便，来到这里的人极少。因此，措普沟称得上是川西高原上最后的秘境。
不过现在已经被开发成了景区，门票100+90区间车票，想不买区间车票，进去得有30多公里路，所以这个门票基本就是190一个人了，没得选。

由于来往的路已经被整修过，我们乘坐景区内的观光车前行，一路畅通无阻。