古香古色的杭州小河直街
6年前在杭州生活了两年的自己，曾梦想移居在这里，慢节奏的生活，一个岁月安好的地方。每次去杭州，都喜欢找些弄堂小巷走走，尽管很多都已经商业化了，但夜幕降临，游客散去后，依然还能闻到浓浓的烟火气。晚上在桥西散步，从某个小区内穿进去，可以看到大片的浮雕墙，一头连着老破小的小区，另外一头出去就是小河直街。杭州小河是连接杭州大运河和良渚的支流，小河直街不长，保留了一段运河畔码头文化老街的风貌，已成为杭州运河观光带上的重要一环，以夜宿和市井文艺为主。
京杭大运河终点——拱宸桥
游步道的一边，隔三差五的就有台阶通往河床，但是没人敢下去，倒是窄窄的两边挂满灯笼，取景感非常棒。然后就走到了拱宸桥。拱宸桥是京杭大运河到杭州的终点标志。运河水涨涨落落几千年，桥下的船只依旧来来往往。
感受大运河文化
京杭大运河，数不尽的美景，道不尽的历史沧桑，第一次在京杭大运河体验水上巴士，两岸垂柳摇曳，白墙黛瓦，感受两千多年的历史轨迹，体验感超好。利用一天的时间逛了大运河博物馆、工艺馆、伞馆等博物馆。大运河文化公园周末时活动多多，桥西历史街区、大兜街历史街区也很是热闹。整体而言，文化气息浓厚，是休闲看展学习的好去处。
探店北京现代4S店
临走的前一天，也不想去景点打卡了，整个人很疲惫，就陪朋友去4S店保养车了。北京现代4S店就在隔壁。听说第七代伊兰特才刚刚举行过杭州发布会刚上市，就趁着保养的空档走了过去。才到门口就看到一辆水泥灰的车停在了门口。不是问4S店销售人员我都不知道这辆车就是刚刚上市的第七代伊兰特。这怎么一下子变得这么高端大气上档次。让我都有点吃不消。打听了价格倒是蛮实惠的。上路总价在15万的预算里。
进入4S店，坐在了伊兰特里面，感觉车里的设计也很有心意。中控和多媒体都做得很细致很高端。主驾驶的座位被包围，椅子也很舒适，人体仿佛被仅仅包裹住，还挺有安全感的。总的来说，长的好看，价格便宜，性能不错，应该是大多数工薪家庭的一个好的选择了。当天没有能试驾有点遗憾，等回无锡有机会还是要亲自去试驾一下，感受一下发动力的变化的。
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