正式出发前的准备！
作为一个钓鱼新萌，准备工作一定要做好。其实之前对于钓鱼是有很多错误的认知的，比如都是像老大爷一样坐在那里进行钓鱼，那个是垂钓；还有在船上或者岸边上的甩杆钓法？那个是叫路亚，也是一种很不错的钓鱼方式。而这次，我们将接触到一种来源自欧洲的原始钓鱼方法，咱们闲话少说，准备准备行李出发啦！
这次我们的体验十分新奇特，是一种叫做飞蝇的钓法。大家可能会陌生，在这里推荐大家去看一部1992年的叫《大河恋》的电影，十分的哇塞！里面展现了这种十分原始并且很有狩猎感的运动，并且获得过奥斯卡最佳摄影等奖项，里面的布拉德皮特还嫩的可以捏出水。
虽说是北京的秋冬交际之时，早上的北京已经寒冷刺骨了。为了不堵车，我必须早些出发！
在整备之余，我看了下长安福特锐际的后备箱空间。虽然定位于紧凑级的SUV，但对于我们这次出行所带的钓鱼、拍摄、餐食、户外等物品来说，完全可以应付。况且，动力上的感受也十分意外的好！
那这一次，大元的搭档是来自机核网的Nadya，也是一名编辑同行。他姓姚，名叫cang，我确实是不知道怎么写哈哈！他平时不善言表，就是呼噜打得响，如果大家玩过愤怒的小鸟，那肯定不会忘记里面除了小鸟还有反派角色，那些可爱的小绿猪，很像吧？
在出发之前，我们就遇到了一个小问题，福特家族现在搭载的SYNC+智行信息娱乐系统提示我们没油了！所以它一直提示油量低，并且主动帮我导航到附近的加油站。那这套系统内部整合了十分优秀的功能并且UI设计和屏幕清晰度达到了业内平均水平。
长安福特锐际虽然是2.0T的发动机，但是只需要92号的汽油就可以让你得到充沛的动力！
大家看看右下角的仪表指示灯，这个油量水平大家可别再开了，虽然可以坚持个20~30公里，但也赶紧找加油站吧，别真的出了事。
得益于长安福特锐际的车辆只需要喝92号的汽油，那么无形中就省了很多钱！刚才我们把油量几乎耗光的情况下加满油才290元，在之后的两天拍摄中我们一共行驶了将近600公里，并且为了保暖一直没有灭车，而且车上坐满了四个人还加上了行李，最后回到家都没有加油，油耗表现我是很满意的。
福特的后备箱有个很实用的功能，就是脚踢感应式后备厢开启。在加油的时候我拿钱包就用到了，不用脏手了~
那大元的游记里怎么能没有吃？看看这袋东西了吗？金城湾，北京著名的清真铺子，源自北二环的恩赐。这一包早点里面分别有，火烧夹鸡蛋、肉包子和素包子，听起来好像平淡无奇？但…………………
看到这张图难道不会有食欲吗？酥脆的老北京芝麻火烧，加上一个荷包蛋，作以性感的咸菜丝，最后刷上令人口中生津的酱料，这些原材料会在你的口腔中荡起无数清波，使人回味无穷。我X太香了！
一切尽在不言中，这个表情可不是演绎出来的，太好吃了，有机会带大家领略一番！
车也加了油，人也吃了饭，咖啡也买了，终于可以出发了！这张图大家可以认为是行为艺术吧，因为那天我忘了戴墨镜了。
懒驴上磨，他们抽烟上厕所，我把锐际说一说。
花篇幅介绍车辆还是大元的传统，毕竟职业病还是很容易犯的。长安福特锐际这台车的存在感在大元的脑子中不高，一直没有感觉。但这次两天长途自驾之后，锐际以及福特的底盘功力再次给我洗脑了，确实是值得好好品味的一台车。
在休息区，我觉得还是有必要好好和各位聊一下长安福特锐际，因为作为大元来说，这台车是很陌生的，这次算是最长的一次接触了，表现真的很出乎意料！
它的外观设计，尤其是在车头，和福克斯的设计是同宗同源，尤其是头灯的位置十分相似。
中网采用了横向带镀铬点缀的线条设计，很符合城市、时尚的感觉。但我更喜欢ST-Line版本的车型，中网的结构更加有侵略性，也更加运动。
车头大部分线条思路都是以圆润为主，包括前大灯组的样式也是一改过去福特家族线条比较硬朗的感觉，这组LED前大灯支持自动大灯、自适应远近光功能等。
侧面的线条我个人是觉得很协调的，首先翼子板轮拱位置和轮胎相差并不远，整车姿态看上去很低，如果您看小图确实不太像是一台SUV车型。整车的重心向前，呈现了一种俯冲的姿态。
我特意看了一眼轮圈，18寸的大小，构造有些大五幅的设计，但竟然使用了倍耐力蝎子胎！你敢信？这一点就足以证明他在运动方面的设计倾斜，一会儿到了山路里我得好好开一开！
原厂后排就带有隐私玻璃，这一点很不错，毕竟是SUV车型，家庭使用的话尤其是孩子坐在儿童安全座椅上，后排的隐私玻璃除了可以增加私密性，还可以对阳光有部分隔绝作用，对孩子也少了很多强光伤害。
主副驾驶都配有无钥匙进入功能，方便大家上下车，不用在寒冷的冬季伸手拿钥匙了。
官方数据显示，这台车的风阻系数为0.33，作为一台SUV车型来说，表现是可以的。
车尾部分的层次分明，相比起车头会更加硬朗一些。
车尾部分的L形LED灯组是车尾的点睛之笔，尤其是点亮之后很好看。
SUV车型中现在也不常见的一个配置就是双边的真排气，虽然对性能达不到太多的实际作用，但起码还是真排气，并且造型很不错，并不是普通的金属管子，这点好评。
长安福特锐际所搭载的是一台2.0T发动机，配以8AT变速箱。最大可以爆发248马力，393牛米。并且刚才提到了他可以喝92号的汽油，油耗也不高，确实是比较不错的调教。
内饰部分的表现也和之前的福特家族的车型有着区别，全液晶仪表以及非常智能的车机就凸显出“新”车型的好处，就是有什么新鲜玩意儿都得给它装备上。
借用一张之家同事拍的照片，说下内饰的总体设计感觉，就是很简洁，并没有过多的线条，装饰带，按钮，依然是福特的那种素素的实用的感觉。
内饰缝线部分的做工材质都很不错。
用料也很下成本，该软的地方都是软的，包括了仪表台，左右两边的扶手以及面板的包裹材质。
作为互联网时代的产品，车机的出现绝对不能仅仅满足原来的基础功能了。所以人机交互系统的实用性也是我得去体验的。首先使用“你好，福特”来唤醒车机，接下来你就可以“为所欲为”了，比如我当时就特别想吃大腰子哈哈哈哈！车机都会给你及时的反馈并且让你有多种选择。
我们这台车是两驱的中配，所以只有倒车影像，并没有配备360度摄像头。但对于一些老司机来说这完全够用了。
变速箱采用了电子换挡，而且方式是旋钮式换挡。科技感提升了很多。
在换挡旋钮的前面是一个可以抬起饰板，这一块饰板的下方留出一条缝隙，这就是人性化的体现。因为里面是无线充电面板以及充电线的接口。那么这条细缝刚刚好可以穿出一根充电线。
全液晶仪表盘我就不做过多介绍了，它也搭载了主动碰撞预警辅助，十分的精准好用！
侧门的储物空间简直无敌了，真心无敌，五瓶水没问题！
全自动大灯、电动尾门是这台中配长安福特锐际的标配配置。
四个车窗都是一键升降，而且玻璃的隔音降噪效果也不错。
在前排，我的头部空间是三指的距离。我的身高体重是185cm 100kg。
后排的头部空间和腿部空间也都是三指，足足够用。
休整完毕，正式前往秘密钓点！
在秋季，北京的钓鱼圣地基本都在山沟中的小溪中，那里有丰富的鱼类资源，并且进攻性很强，所以我们一路赶往昌平与延庆方向，寻找合适的钓鱼点。
长安福特锐际在城市道路以及山路中的表现十分出色，尤其是操控，我绝对能给到90分，大家有机会可以去店里试驾试驾。首先，油门刹车的调教十分舒服，并没有油门不够劲，刹车力不足的感觉。而且作为2.0T+8AT的车型，245匹马力十分游刃有余，与变速箱的标定也十分契合，我开了两天一直想找一些缺点，但真没啥，确实不错。
在延庆和昌平有一条非常著名的河，但是第一个字念啥来的？考考大家！
进入山路之后，豁然开朗。山间十分温暖，上方有铁路穿过，下方有小溪潺潺，特别漂亮！
长安福特锐际一点儿都没含糊，越野路面全都过来了。而且这只是一台前驱版本的车型！在山路中，底盘的反馈是我最喜欢的，作为一台SUV车型，对于侧向支撑的拿捏很重要，软了就会侧倾严重，硬了舒适性就会下降很多。锐际的感觉是偏硬，但舒适性基本没省掉，底盘的滤震性也是很不错的。多睡一嘴，虽然是前驱版本，但是依然是有不同的路面驾驶模式选择，比如雪地、沙地、运动、经济和普通，它是通过对前轮限滑做出调整来进行的模式划分。越野能力肯定不如四驱车了，但是限滑功能在使用上还是很不错的，这几天驾驶都没有掉链子。
这里的自然风光是一方面，而人少是又一大优势，十分适合钓鱼，大家如果想来，可以在北京搜索怀来县艺术小镇，在这里有很多民宿，也有很多不错的露营之地。
再次提醒各位，一定要去看咱们的视频，里面有很不错的航拍镜头哦。
我和Nadya最后一次整理装备，把钓鱼要用到的涉水裤以及鱼竿准备出来。因为这里马上就没有信号了，也得把工作处理一下。
与飞蝇的第一次亲密接触
到了现场之后，我们沿途经过了很多崎岖山路以及越野非铺装路面，锐际完全轻松通过。手机也没信号了，咖啡也煮好了，我们也开始了飞蝇钓法的教学课程。
这二位是我们的钓鱼“教练”。左边的是西蒙，右边的叫做老李，也是我的好朋友，西蒙一名著名过度品鉴啤酒大师，他对于飞蝇钓法十分的娴熟，把我拉进坑的也是他！老李的话，可以称之为京城非著名电台主持人。
见到二位之后，他们已经准备好了咖啡相待，看上去“十分丰盛”，我怀疑我今天可能会饿死在河边了。
这些钓饵就是为飞蝇所用，它们主要模仿的是昆虫类在水面上的状态来吸引鱼类上钩。
在换上基础装备之后，还有一项最重要的，那就是涉水裤。因为飞蝇是需要在河道内进行活动，所以防水可是太重要了！但……就是如果你想进行身体的气体排放，根本就不透气！！！！！！
老李在对我进行最后的钓鱼技法的传授，看着很好，但其实我压根也没听明白。。
这就是飞蝇钓法的杆了，十分轻，目的就是可以更加简单的进行甩杆动作。
刚开始抛竿的时候，手臂动作十分僵硬，慢慢练吧。
第一次进入水中的Nadya说，这种感觉特别好，特别像小猪佩奇，可以狂踩水坑。
但是这一天下来，我们毫无收获。因为风力太强，前后的鱼线都被吹的不听使唤，并且我们也没有找到鱼类的存在。最后我们商定，本来一天就结束的钓鱼行程延长至两天。明天再试试！
之后，我们让锐际进行了更极端的涉水，咔咔就上去了，确实没掉链子。
难过的一晚，大家都累了。
俗话说，这人要倒了霉，喝水都能塞牙。整个晚上大家都很少说话，我和Nadya其实也有点不高兴了，觉得钓鱼并不适合我们俩。
其实在白天的拍摄之余，我们遇到了两次比较危险的事情。其中是一台拍摄车爆胎了，第二是另一台拍摄车因为轴距太长无法顺利过一个交叉轴，我们只能搬石头解决，大家真的很累了。
在当晚，我们转战怀来县附近的艺术小镇。这里的民宿在秋冬时节很便宜，像3层的别墅一晚上只要不到2000元人民币，十分划算。而且屋内干净整洁，还可以容纳将近10人的团队。
看了视频的朋友都知道，我们的无人机还飞丢了，所以……我这张“痛苦面具”是真心的。
再出发！
睡醒觉之后，人仿佛清醒了很多。虽说是早上五点，但我们又重新燃起了那个飞蝇少年的梦想！
第二天一早，换完备胎的拍摄车又亏气了，所以我准备出来打气泵给他打打气。
我灵机一动，锐际的后备箱里有12V的点烟器电源，可以很顺畅的进行接线以及充气，十分完美！
天亮之后，我们再次启程，前往第二处钓鱼圣地，北京的半岛渔场。在山路驾驶时，锐际表现可是太棒了，绝对不像开一台SUV的感觉。
当时我和Nadya就想，首先这是一个渔场，其次他还是个水至清则“有”鱼的地方，再钓不上来是不是可以原地爆炸了？
北京周边钓鱼的场子并不多，但这里确实圣地一般。全国的钓友只要来北京，基本都会来这里进行巡礼。
我们再次尝试下水，今天的动作确实比昨天熟练多了。而且我的抛竿也有了一些“专业”的意思。
Nadya此时此刻已经倦怠了，这个表情显得十分无奈，因为我俩一条鱼也没钓上来。唉，后来他说，他特想把捞起来掐死它，哈哈哈。
但是西蒙同学开始上劲儿了，不停地上鱼。而且鱼是越掉越大！
每次最精彩的就是鱼在上钩之后，与它“水下搏斗”的场景。
失望而归，钓鱼是不是真的不适合我？
这次的钓鱼之旅实在是太不顺利了，但别说，这个烤鱼的味道真心是可以的，鲜嫩软糯，孜然十分入味，确实是挺好吃的。
但吃饭之余，西蒙一再嘱咐说：钓鱼不是着急的事，你们还是得沉下心来。我钓鱼这么久了，一天才上来三条。
烤玉米！烤玉米！
Nadya也表示，我们下一次还得来钓一次。大不了就下水跟鱼“搏斗”，必须得捞上一条来！
“结案陈词”
最后的最后，我们终于结束了第一次与飞蝇的亲密接触。有欢乐，有悲伤，但是我们绝对不会放弃飞蝇少年的梦想，下一次绝对上鱼！
加油吧，飞蝇少年。
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