陆游记探秘南国秘境和天籁一起相约彩云之南

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冬日了，上海已经微凉，秋日的感觉已经渐渐远去，但是我还在努力找寻夏和秋的感觉，只能把目光望向更远的南方，好像云南是不错的选择。

彩云之南，每个人对云南都不会陌生，它又有一种独特地魅力吸引着我。有人把它比作“诗和远方”。你觉得它是神秘还是圣洁呢？这次有机会和新一代东风日产天籁一起驶向七彩云南，从都市到南国秘境，感受现代与自然的完美融合，会是怎么样的体验？和我一起纵享这次的旅程吧。

这次的主角东风日产天籁2021款，沿湖盘山公路旁边就是湛蓝的抚仙湖。

西双版纳告庄星光夜市，这里的夜晚灯光璀璨，是亚洲最大的夜市。

正在表演傣族舞蹈的姑娘，在这里感受到西双版纳的热带雨林风情。

昆明市的海埂大坝，冬天这里成千上万西伯利亚飞过来过冬的红嘴鸥。

中国科学院西双版纳热带植物园，是中国面积最大、收集物种最丰富、植物专类园区最多的植物园。

傣族菜可以说是一种非常符合现代人健康观念的料理，体验一下南国秘境的美食也是不错的选择。

我是托尼star，旅行摄影师，视觉中国和图虫签约摄影师，喜欢自驾旅行，热爱追逐风光，希望用自己的镜头纪录下最完美的瞬间。

滇池海埂大坝，琉璃万顷抚仙湖

云南陆游记的发车仪式现场，陆总上台致词，我们在昆明市拉开此次“南国秘境，纵享天籁”之旅。

我们的第一站是滇池，昆明的“母亲湖”，对于昆明来说，它既像一个大空调，又如同孕育万物的“母亲”，上千年来，昆明由滇池哺育。可以说，昆明因滇池而生。300多年前，滇池在布衣学者孙髯翁笔下，还有着“500里滇池奔来眼底，披襟岸帻，喜茫茫空阔无边”的浩瀚与壮阔。

说到滇池，很多人都会联想到红嘴鸥，特别是海埂大坝的红嘴鸥盛景。每年冬季成千上万的红嘴鸥从遥远的西伯利亚飞到这里，吸引了百万游客来参观这壮观的景象。

昆明人早已把这些红嘴鸥当作自己的老朋友，红嘴鸥也将昆明当作它的另一个家园了。我们知道昆明能被称之为春城，即便是到了冬季，也有十几度的温度，相对来说是比较舒适的，更有很多的海鸥会选择在这里过冬，这就造就了海埂大坝如此壮观的场面。

海埂大坝几月份有海鸥？找当地人咨询了一下，具体说起来海埂大坝11月份到次年的4月初是有海鸥的，大概11月就有先头部队过来，然后次年的3月底开始，就有部分红嘴鸥开始回它们的家乡去了，4月头，是红嘴鸥大部队回去的时间。

当所有的红嘴鸥在你周边闻声起舞的时候，快速按下相机快门键的那一刻是多么的和谐浪漫，这里的红嘴鸥一点也不怕我们，我们特意带了面包，从堤这头喂到堤那头。如果你更愿意把面包放在堤坝上，红嘴鸥会驻停在上面悠闲着吃面包，但是记住千万不要伤害它们。

红嘴海鸥的嘴比较锐利，还是要注意一下喂食的方法，发现当地人还会呼喊出一种声音吸引红嘴鸥，好像比较香一些的食物比较受红嘴鸥的喜爱。

滇池上疾驰的快艇，工作人员也在喂食红嘴鸥，后面跟随了一条红嘴鸥的大长队，还是很壮观。

在出发之前知道此次活动是东风日产天籁，心里对天籁的印象一直是家用车。这次自驾路途遥远，还有很多山路，不知道新一代东风日产天籁能给我带来什么样的体验？

东风日产天籁2021款指导价为17.98-26.98万，价格和老款一致，在配置上进行了很多的升级，让我感受到加量不加价。首先是16寸的轮毂，新一代天籁每一款都升级为17寸，2.0T顶配轮毂更是达到19寸，让新一代东风日产天籁更显大气。

很意想不到的是这次新一代东风日产天籁外观
是红黑色，突然感觉很年轻化，特别是我们自驾，这个颜色在路上就是一抹亮丽的色彩，可以看出来这次新一代天籁有了全新的革新。

新一代东风日产天籁在车身颜色方面新增了红黑与白黑双拼色的设计，也迎合了年轻消费者的需求，而且还加入了魅影套装选装包，同行的小姐姐和红黑的新一代东风日产天籁一起合影，更显时尚靓丽。

继续前往澄江县的抚仙湖，距昆明60多公里。湖面积212平方公里，仅次于滇池和洱海，为云南省第三大湖。最深处为155米，是云南省第一深水湖泊。除东北长白山天池外，抚仙湖还是中国已知的第二深水湖泊。

眼前的抚仙湖湖水晶莹剔透，清澈见底，一些水草和礁石点缀在其中，还有看见一些零零散散的红嘴鸥。古人也称抚仙湖为“琉璃万顷”，此刻更是应景。

抚仙湖碧波荡漾，让我联想到“面朝大海，春暖花开”。红黑的车型，背面是蓝色的抚仙湖，简直太拉风了，朋友看到我分享的场景，说抚仙湖居然有这么美的地方，也想自驾一辆红黑色的东风日产天籁来这里打卡。

尊贵血统一脉相承，天籁源自NISSAN高级车，不止于舒适，东风日产天籁2021款舒适再进化，科技再升级，给我们带来全新的认知。在外观上，前脸沿用传统的梯形网状格栅设计，配以U型宽镀铬装饰条，车身侧面采用简洁的设计，上腰线从前发动机盖延伸至车尾并向上提拉，线条感十足。开在沿湖公路上，我们的回头率还是很高的，特别是自驾出行，拥有一辆高颜值的汽车，还是很拉风的。

东风日产天籁2021款车尾设计层次分明，除了溜背造型，还采用了悬浮式车顶设计，而且镀铬饰条在C柱附件做了上扬设计，提高了车尾的辨识度。车尾U字型尾灯采用棱角分明设计，更加立体的棱角造型扩宽了尾部的整体视觉效果，更加突显了日产天籁2021款的都市商务风范。

“ProPILOT超智驾”的驾驶辅助系统是让我比较惊喜的亮点，首先是它的操作非常简单，简洁的按键设计，清晰的功能布局，即便是我第一次驾驶，也能快速上手。通过多功能方向盘右侧按键区域可以对车速、跟车距离等进行调整。其次，在我开启“ProPILOT超智驾”后，车辆拥有道路居中保持功能，不用我频繁地修正方向盘，不管是家庭出游还是都市时尚精英出行都很适用。

开往山顶，航拍发现我们走的是一条盘山公路，到了山顶就没有路了，是一条正在修建的公路，只有偶尔几辆汽车来到山顶来欣赏抚仙湖的全景。

此刻，“家用车”这个印象已经在我脑海里慢慢地消除。这里风景真的太美了，自驾东风日产天籁2021款，在盘山公路来回跑了好几圈，它有着以前“大沙发”的舒适，感受到底盘的稳重，动感也比较好，不管是重踩还是轻踩油门，动力是相当澎湃。

夕阳西下，面对如此美景，我们在路边停下来欣赏此番美景，冬日的气候也很宜人，和天籁一起享受这美好的时刻。

晴朗天气下的抚仙湖，蔚蓝和宁静，让人心旷神怡。落日的到来，山顶看太阳缓缓下降，看湖面反射的光渐渐变成金色，远山也被镀上了一层金色地光辉。

江川星云湖，工业小清新蚁工坊

早晨从抚仙湖出发前往建水会途径江川星海湖。导航上显示星云湖，古称“星海”，坐落于江川县城北1公里处，弯多湖清，鱼草丰美，湖水清澈，夜晚明月当空之时，湖水与皓月相互映衬，星云印在如镜面般的湖面上，好似繁星白云都沉于湖底，因而得名星云湖。

东风日产天籁2021款，动力和颜值都很不错，
很适合都市商务风。工作时，大气上档次，生活时，动力对经常出游的人来说绝对喜欢。

星云湖是个有内容的湖泊，它属于营养性淡水湖泊，先天优势就适合水产养殖。这一特性，造就了江川这一方水土独特的高原渔文化，从古至今，人与水和谐相处，让江川得到了高原水乡的美称。

2021款东风日产天籁在车联网系统方面做了全新的升级，拿出我的手机连接天籁的系统。新一代搭载的“日产智联”系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及影音娱乐等六大功能于一体。如今，伴随着汽车智能化的大趋势，让驾驶汽车越来越轻松。新一代天籁的超智驾，让我们的出行更加便捷、高效、安全。

星云湖其实和抚仙湖是相连的，但是两湖“居民”的互相隔绝的说法。星云湖属于营养性淡水湖泊，属于浅水湖，水温相对较高，由于水草丰美，水中营养丰富，这种条件下长出了“头大油多”的大头鱼，这种鱼喜欢把卵产在水草上，适合在平缓的湖水中生长，对于水深浪大的抚仙湖自然是抗拒的。抚仙湖的水文条件和星云湖基本是相反的，深水湖，浪大，水更清，营养贫瘠，水中浮游生物相对较少，从这个层面上来说，黑龙王家底比白龙王殷实多了。这种条件下孕育出了抗浪鱼，抗浪鱼鱼卵是半粘性的，可以附着在水边的石头上，风急浪大也能正常孵化，让它们去星云湖里生存，自然也是不可能的。

东风日产天籁2021款新一代Multi-Layer人体工学座椅，采用三层支撑结构、三层缓冲材质，简直是我们这次长途自驾旅行的福音。

东风日产天籁2021款超舒适，移动大沙发，市场公认的“舒适之王”，米色浅内饰，给我一种舒适感，也很喜欢这个色彩的内饰，可以让我在长途旅行中处于放松的状态。

停车在座椅上休息时，新一代东风日产天籁配有超大全景天窗，车内采光更加通透，让我开阔舒适的边休息边观赏美景，车内运用多维吸音降噪技术，我如同坐在大剧院级享受静谧远离喧嚣，安坐车中静享天籁。

下午我们打卡建水网红级别工业风蚁工坊，是建造在一个废弃砖窑的遗址上。外观上有点脱胎于烧制紫陶的砖窑的意思，空心砖表面图案和里面的设计却是如同蚂蚁洞般的建筑群落。

云南著名艺术家罗旭老师，昆明“土著巢”，弥勒东风韵“万花筒”的创造者。19年5月在建水的新作“蚁工坊”如约进入了大家的视野。“蚁工坊”现在作为罗旭老师的创作基地，罗老师常年在“蚁工坊”进行陶艺和美术创作。作为工作室的同时也是罗老师的艺术展厅。用本身就是件艺术品的“蚁工坊”，进行艺术品的创作和展陈，让每个来到这里的人不得不感叹艺术家的纯粹。

同行的小姐姐，感觉自己在充满童话色彩的高颜值艺术空间，它就像一座迷你的小宫殿，处在其中，你的四周大大小小的建筑都市镂空的砖石，墙体还是马卡龙色调，看起来很舒服和惬意。今天的天气非常不错，阳光透光镂空的墙体，呈现出不同的光影效果。

蚁工坊充满了天马行空的想象力和大胆的设计，同时还融入了建水特有的紫陶文化，让同行的小姐姐大为称赞，艺术气息相当浓厚。

蚁工坊也有一间特色的咖啡馆，叫做“窑狱咖啡”，很推荐这里的梅山咖啡。

我们想到一个奇特地拍摄角度。

混凝土空心砖作为一种常见的建筑材料，似乎很少以这样本真的方式展现在我们面前。但是到了罗旭老师的手中这一笨重呆板的基础建筑材料，以一种更加轻盈的方式的展现在我们面前。

透过蚁工坊的空心砖，更显东风日产天籁2021款的时尚魅力外观。

新一代东风日产天籁升级的动感前脸设计和回旋镖式LED前大灯相得益彰，搭配上流畅的车身线条，极具时尚和美感，开着这款汽车的回头率绝对很高，我也忍不住和天籁一起合影了。

在内饰方面，2021款东风日产天籁内饰全面升级，中控台包裹皮质，仪表台、换挡杆等位置增加木纹饰条，同时升级包裹材质，坐在车内豪华感显著提升。

新一代内饰最大亮点就是升级的多媒体中控屏了，其实打开车门第一眼我就看到这块8英寸悬浮式多功能彩色高清显示屏。操控了一下，发现在上面可以实现远程启动车辆、控制空调、访问行程记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能。

哈尼族流传的杰作，重走普洱茶马古道

早早的爬起来，看看能不能遇到的元阳梯田的日出。天还微亮，一大片云雾迎面而来，无人机飞上天空，入眼都是云海翻腾。

天慢慢亮了，梯田也在云海之中慢慢显现，不远处的村落也点缀在其中，若隐若现。

元阳梯田，哈尼族人世代流传的杰作“世界七大自然景观之一”，中国国家地理赞美这里是“大地的艺术”是中外任何梯田都无可比拟的。正值最美的灌水期，早晨灌水的梯田反射出来金黄色的颜色。

有人比喻元阳梯田是通往天堂最美的“天梯”，每年11月-次年3月是元阳梯田灌水季，拍光与影跟梯田完美结合，看云海梯田云卷云舒,观日出日落。

待到太阳升起，随着光线的变化，梯田变换成彩色的碎片，更是让人恨不得把它们拼接起一幅完整的光影图。

成就这片山水的主人哈尼族人，历时1300多年雕刻的“大地雕塑”，他们躬身于梯田之上，融入了他们的汗水和泪水，给我们编织成了迷人的风景线。

东风日产天籁2021款采用精湛的切割工艺，打造光洁的金属质感，在公路边的光影下，特别是搭配超大19英寸轮毂，将力量美学发挥到了极致。

元阳梯田的公路都是山路，梯田都处在不同的地方，所以要自驾很长一段山路。东风日产天籁2021款并没有让我失望，在山里行驶，能感受到天籁还是以舒适为主，动力不带波动的线性输出让我感觉很安逸。

新一代东风日产天籁搭载的2.0TVC-TURBO发动机，拥有更加澎湃的动力，也是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，动力最强，油耗超低。据官方数据显示，发动机最大功率为179kw，峰值扭矩为371Nm,百公里加速6.4秒,百公里油耗6.6升，从动力参数上来看十分的亮眼，这套动力组合，同时兼顾了运动与舒适的两大属性。

前往普洱我们将途径那柯里小镇，可能大家对此不是很熟悉，但是说到云南的茶马古道，相信大家都记忆犹新，瞬间想到那柯里和茶马古道有何关联。其实那柯里是古普洱府茶马古道的一个重要的驿站，今天我们重走茶马古道，探寻一下那柯里。

深入那柯里，和悠闲生活的当地人交流，四周依山傍水，没有过于的商业化。

那柯里，原名“马哭里”。相传，无论从磨黑孔雀坪下来走夷方，还是从思茅上来，经官府大道入京的马帮，都须在那柯里“荣发马店”歇脚过夜。进或出“荣发马店”的马帮须涉水淌过马店前的一条小河，劳累或者睡眼惺忪的马儿面对清凉的河水，都流下伤心的泪，因而得名“马哭里”。视马为生命的马锅头几次上书官府，官府遂了马锅头的心愿，修建了一座长20余米的规格为五格的“风雨桥”，从此，“马哭里”更名为“那柯里。

全村有66户农户，两条小河盘旋相汇于此，依山傍水，生态环境良好，保存有较为完好的茶马古道遗址、百年荣发老店，部分当年马帮用的马灯、马饮水石槽等历史遗迹、遗物，具有悠久的历史文化和深厚的茶文化、古道文化痕迹。

茶马古道沿途的地域风光、民风民俗、文化差异，形成了中国独特的旅游黄金线路。那柯里就是这条黄金旅游线路上的一颗珍珠。

感受西双版纳的热带雨林风情

思小高速公路是中国首条穿过热带雨林的高速公路，被誉为“中国最美高速公路”。全线有37公里，从小勐养自然保护区边缘次生林带穿过，正好穿越野象谷。高速公路与茫茫雨林随行、万顷碧浪相伴。

驾驶在思小高速公路上，东风日产天籁2021款给我很顺畅的驾驶体验感，虽然是涡轮增压发动机，在全新智能XTRONIC CVT变速箱的帮助下，车辆在任何时候都保持着顺畅的动力输出。在我变道超车时，踩下油门踏板的那一刻，会有强烈的推背感和加速提升，给到了我足够的信心。在转向方面，和我们意想中的家用车一样，手感轻盈，回馈力度适中，指向也很精准。以前天籁给我们的印象是家用车，新一代天籁在操控和动力上的提升，同时兼具了时尚、运动和舒适，让我爱不释手。

西双版纳傣族自治州勐腊县的中国科学院西双版纳热带植物园，是中国面积最大、收集物种最丰富、植物专类园区最多的植物园，也是集科学研究、物种保存和科普教育为一体的综合性研究机构和风景名胜区。

中科植物园的王莲是著名的水上观赏植物，叶片直径可达2米以上，“一叶当舟谁敢比？凌波驭浪颂王莲。最多可承受六七十公斤重的物体而不下沉。这里显示不能超过40公斤的重量。

中科院对于喜欢植物的人来说太赞了。整个植物园，占地900多公顷，有一万多种植物，分为东西两个园区，很多植物虽然都没见过，没听过，但是来这里感受空气和大自然是最好的体验。

植物园的900公顷的园地上，保存着大片的热带雨林，有引自国内外近万种热带植物，分布在棕榈园、榕树园、龙血树园、苏铁园、民族文化植物区、稀有濒危植物迁地保护区等 35 个专类园区，是集热带科学研究、物种保存、科普教育为一体的综合性植物园。目前，数字化植物园工作在中国植物园处于领先地位。

很多人都会被这边的热气球所吸引，是一处不错的打卡拍摄点。这不，遇到旁边的一位小姐姐看到我拿着相机，跑过来找我帮忙拍照。

发现小姐姐太会凹造型了，和小姐姐聊天告诉她我们这次自驾新一代东风日产天籁来到这里，她说我们很有缘份，以前自己是一位车模。

小姐姐说见到新一代天籁，觉得很新奇，和大多数人对天籁的印象是“家用车”一样，但是了解了以后，小姐姐直接说“新一代的天籁，真帅气，动力和色彩都是我喜欢的类型”。

来这里要做好防晒和防蚊虫叮咬，会穿梭热带雨林和各种花卉园区。建议戴帽子和涂抹防晒霜。

中科植物园整体来讲还是不错的一次热带森林体验之旅。如果说云南是“动植物王国”，那么中国科学院西双版纳热带植物园就是植物王国凤冠霞帔上璀璨的绿宝石。

东风日产天籁2021款不仅颜值超高，高速行驶中能感受到它的厚重感，悬挂支撑足够，稍稍激烈行驶时能给到很好的车身姿态。同时保证了行驶品质的高级感，在经过大的起伏路面时，能很快将车身拉回正常状态，在车里一点都没有感觉到多余的震感。而且新一代天籁，还具有超高强钢车身，后防撞钢梁采用1.5GPa的超高强度钢，A柱，B柱等核心骨架部位采用1.2GPa超高强度钢，比例高达13%，整体扭转刚性提升13%，让行驶稳定性大幅度提升。