大中国真是奇妙啊，一南一北，已俨如是两个世界。不同的经纬度里的同胞感受着不一样的温度与景致。

这次和捷达VS5、捷达VS7一起开启了一段雪国之旅，从长春到哈尔滨，一路都是美景，冰挂、粉雪、雾凇……每一处每一物都让我这个南方女孩惊喜万分。

这里实现了我所有出发前的幻想，银装素裹、冰雪世界，粉雪在雾凇上堆积成了一座座雪白的小山丘、光秃秃的枝丫上都结上了晶莹又泛着七彩光芒的冰花。

捷达VS5和捷达VS7守护着我们这一段美好的冰雪旅程，在极寒的天气和极限的路段里，捷达车子表现出了强大而稳定的性能。

捷达传承了非凡的德系技术和大众品质，安全可靠、性能卓越、经济节能、销量领先，可谓是“匠心不改，以德服人”。

穿过山河雪域，我们到了被冰雪覆盖的隐世雪乡，感觉就像是到了童话世界一般。

泼水成冰原来是真的。

冰糖葫芦原来能冻得不会化。

捷达VS5和VS7带着我们在大东北这片美好的土地里发现了太多太多的惊喜，下面就让我给你们来一次细细的分享与回味吧。

这次自驾的行程：长春——长白山——敦化——雪乡——亚布力——哈尔滨，每一段路都是不一样的美丽景致，太值得期待了。

捷达【陆游记】正式开启！

刚下飞机便让我这个南方人惊叹了好几回，这冰封的世界随手一拍就如同漫画一般。这时我跟老赵已经是语无伦次了，拖着我那好几十斤重的箱子健步如飞地便走出了机场……

不料一出机场便感觉走进了一个速冻的冰柜里，原本在广州已经是尽量多穿衣服了，原来到了这零下温度的世界还是完全不管用啊。

还未到来之前，我对这里有过许许多多的幻想，但却不曾想到原来这里的日落时分是下午4点多，走出机场没过多久天便黑漆漆的了。这时我简直是捶胸顿足的，哎呀，这日落这么早就意味着每天游玩拍照的时间真的不算太多啊。

还好这在夜里闪烁出光芒的冰花安慰了我。

我对长春和延边最深的印象就是这些冰挂了，后来越往北走到哈尔滨反倒是看不到这冰挂了。

冰挂给北方光秃秃的枝丫装点了一番，冰挂折射出了晶莹如泪滴的光辉，完全融化了少女心。

到了清晨，冰挂又成了水晶世界。

我在感叹着这大自然的冰雕艺术，结冰的枝丫定格住了各种好看的造型，如梦如幻。

我们一大早出发，从长春自驾到长白山因为许多道路会有冰封的状况，所以时速不能过快，这400公里左右的路程需要约4-6小时。

还好我们自驾的捷达VS5非常适应极寒路段，捷达VS5采用EA211 1.4T的发动机，与第三代爱信6AT手自一体变速箱完美匹配，操控性能和驾乘体验都极为优秀。

老赵说他自己真实的自驾体验是，捷达VS5的动力实在很足，稍微给点油就蹦出去了，深踩油门更是推背感十足。这让老赵这位十多年的老司机都感到惊喜又满意。

我们还顺路去了一趟伊通满族博物馆，到了这，从了解这的历史开始。

继续出发，车外是冰天雪地，车内则非常温暖。自驾的快乐便是如此具体，其实这零下十多度还是可以扛一会的，跑出去拍照后马上回到温暖的车厢便又活过来了，捷达VS5的主副驾座椅都有加热功能，在冰雪世界里简直是太需要了。

老赵说，在冰雪路段上驾驶，捷达VS5有着ACC自适应巡航实在是太优秀。

当车速超过30km/h即可开启，同时还可以设置巡航速度和跟车距离，车辆即可实现自动跟车状态。跟车距离为五档调节，速度越快、距离越远，非常智能，让原本没什么冰雪路段驾驶经验的老赵都感觉到非常安心，还说等一下让我来试试驾驶。

捷达VS5的传感探测区域很宽很准确，精准的提示让泊车倍感轻松，对于我这种新手来说实在是太贴心了。

东北的天气太好了，和煦的阳光从天窗照进车厢里，整趟旅途都非常舒适。

捷达还拥有自带的Welink系统，手机即插即用，还配备语音功能。

“你好，捷达。”便可解决一切旅途中的问题，可以询问天气、导航、播放音乐和查阅新闻等，智能又方便。

作为SUV，捷达VS5的空间感还是非常能打的，在后排乘坐时虽然盖着厚厚的羽绒服，依然觉得非常宽敞。

后备箱的空间就更让我惊喜了，把咱们两个超大的28寸行李箱塞进去之余，还塞了两个大书包和一堆物资，左右两边仍然有富余。

因为舒适，这接近6小时的路途没有感觉到太疲惫。

长白山，我们到了。

入住后便又接近日落了，我们打算晚上先去泡个温泉，第二天一早去看看长白山的日出。

虽然咱们这次来长白山有点不是时候，去往长白山天池的路刚好封了，没机会去一睹天池的美，但我们安排了雪山泡温泉、雪山日出和滑雪，还是让我觉得非常满足的。

在冰天雪地里泡个温泉，疲劳尽消。外面是零下十四度的冰雪世界，身体泡在常年保持在40度以上的长白山温泉水里，那种感觉实在是微妙又美妙，只有自己体验一番才懂，完全不能用言语形容。

扬眉有《龙涎温泉》诗道：

聚龙吐温涎，天冷升华烟，

长白落瑞雪，枕靠天地眠。

早起的人儿，能看到绝美的长白山日出。

无人机的视角下，长白山里的泊油路、雾凇和白雪构成了一幅画。

我们自驾着捷达VS5找到了一处无人的境地，这时天空微亮，有着紫蓝色的朝霞。

渐渐地，金黄的晨光开始穿透过云层，缓缓映在了捷达VS5的车身上。

穿上了一套主题“冰雪精灵”的斗篷，忍不住和捷达VS5来了一套雪域大片。

捷达VS5的外观可谓动静皆宜。

捷达VS5巧妙地加入了X元素传承，咬合式下格栅设计语言突出凶悍和运动感、底护板造型立体，凸显越野与强壮，非常迎合年轻人的审美，爱了爱了。

日出后的长白山又是湛蓝的大晴天，很幸运，在东北的这段时间都拥有好天气，阳光真的是照片最好的滤镜，一步一景，非常美。

和老赵换上了全套装备滑雪去了，预定的温泉酒店还能包滑雪，实在是非常划算。

滑雪场就在酒店的不远处，可以步行前往，雪服、雪具都可以租借，但是手套必须得自备。我们俩为了拍照好看还自带了雪服哈哈哈哈，特别是老赵，看起来就非常专业有没有。

虽说是南方人，但我们俩不是第一次滑雪了。不过，老赵总是说我之前学滑雪的费用算是白交了哈哈哈哈，因为稍微陡一点的雪道还是让我连滚带爬的。

他倒是非常潇洒，第三次滑雪已经是挺熟练的了，居然还能背着个相机给我拍照，这真的不得不服气。

长白山的雪质还是挺好的，有初学者滑道也有高级滑道，每一次滑雪都是累并快乐着，玩了一个多小时就累趴了，但是恢复元气后又想再滑，可惜我这生在南方，要不然凭我的兴趣和毅力，应该是个滑雪高手……

老赵说：你就尽管吹吧。

这次旅途让我惊喜又深刻的应该就是敦化了，从长白山自驾约3小时便可到达，这完完全全就是我心中一直幻想并向往着的北国风光。

从长白山一路自驾到敦化，有不少国道路段，道路几乎都被冰封着。

还好有捷达VS5一路的守护，拥有高强度车身结构、座椅骨架等防护。高强度车身结构采用了78%高强度钢，全面提升了车身的刚度，让人倍感安心。

你好，敦化，你好，冰雪世界。

捷达的用色非常明亮好看，符合年轻人审美，和它合照一拍一个准，回来挑照片简直都挑花眼了。

车身动感十足，静止状态下还是能看出它的越野和运动感。

本来以为一定是越往北走，冰挂就会越多，其实不然，敦化是咱们行程里看冰挂最好的地方了，后面进入雪乡和到达哈尔滨后反倒是再没有见到大片的冰挂了。

据说是因为冰挂需要特殊的形成环境，既要极寒又得偶尔下雨或有一定的湿度。

到达敦化时已经是日落时分了，天空颜色分层，冰挂都映照成了蓝紫色的了，简直是梦幻般的场景。

一大片的荒草地结上了冰挂后便成了水晶般的世界，一下让少女心炸裂了。

踩在冰挂上会有“咔咔咔”的声音，仿佛是大自然的一种回应，实在是美好。

晚上的冰挂更是梦幻，啊，我爱死了这北国特有的景色了！

一夜休息后，我又忘却了旅途的疲惫，跑出去雪地打滚了。老赵说我真的牛，到来这里后完全就不怕冷似的，我调皮地说：嘿，那是因为心里热乎。

天啊，这南方人对冰雪的执念真可谓不一般，我回想都被逗笑了。

离敦化市区大约2小时的车程有一个非常不错的秘境：镜泊湖。要是来敦化游玩，推荐你们一并来打卡，这里景色超级美，而且全天免费。

不过要注意的是，这里的道路更是难走了，许多道路都是被冰封着的。

镜泊湖景区里白雪皑皑，而且雪非常厚，一步一景，来拍照就对了。

这冰封的瀑布，实在是太梦幻了！

在镜泊湖游玩拍照了一个上午后，我们便继续出发了，接下来会自驾约4-5小时到雪乡，全程几乎都走国道，所以这对自驾车辆来说也是一个非常大的考验。

捷达VS5全系标配的ESP车身电子稳定程序实在是此行最大的亮点之一了。

在行车状态下，捷达会自动对驾驶员的行驶意图和实际行驶情况随时检测，在感知到车辆有转向不足或过度倾向时，及时对车辆进行主动干预，纠正行驶轨迹，全面保障整个行车旅途的安全。

捷达VS5更配备坡道辅助系统，在冰雪路段遇到坡道本是一件危险的事，但有了捷达的坡道辅助系统就不用担心了。

在坡道中停车没踩刹车，系统就会自动激活，所以不存在会下滑的危险。

捷达VS5更配备了EPS 助力转向系统，驾驶体验非常好，方向盘轻便，对女生特别友好。

从敦化自驾到雪乡要4小时以上，因为大多是冰雪路段，所以用时估计还得长一些，到达雪乡估计就得是晚上了，所以咱们也没有很赶，走走停停拍拍照的，来了一段随心所欲的旅程。

随便一个路段把捷达VS5停泊在雪地里，感觉就特别棒，越野感的车型在雪地里尽显活力。

下面来欣赏一下捷达VS5的内饰和宽敞空间感吧！

捷达VS5和VS7的外形都非常流畅美观，行走在路上非常靓丽。

到达雪乡时已是夜里，但雪乡仍然非常热闹。我吃过饭后就马上穿上厚重暖和的衣服出来溜达了，啊，终于到了心心念念的雪乡了。

雪乡原名双峰林场，因为贝加尔湖的冷空气和日本海暖湿气流在这里频繁交汇，又因为山高林密的小气候影响，导致这里有着“夏无三日晴，冬雪漫林间”的奇特气候。

这里每年十月便开始降雪，至次年四月，雪期长达7个月，积雪的厚度甚至可以达到2米以上，白雪覆盖的房子、雾凇和道路让这里有着冰雪童话世界的感觉。

雪乡的夜里得确是挺冷的，零下二十度左右，所以出去游玩的时间也不易过长，在外面一段时间后可以躲进屋里暖和暖和再出去。

我不仅感叹北方的冬天室内实在是太温暖了，在咱们南方，室内总是冰凉冰凉的。

第二天一大早，我便和老赵出去飞航拍去了。

原本看着早上6点半便日出，我们不想多浪费一分钟，所以连早餐都不吃便出门了，没想到那时候的雪乡还不是最美的。由于雪乡四面环山，所以日出后还要等一段时间，太阳才会升高过山丘，照亮雪乡，因此雪乡的晨光大约在7点半之后。

雪乡满足了我对冰雪童话的全部幻想，两个人静静地走在雪地里，我们都没有说话，听着大家踩在雪地上的吱呀声，心里暖暖的，就这样陪伴着彼此走在美景中，就是我们俩一直旅游在路上的一个小小的确幸。

买了一个十块的冰糖葫芦，它就是在雪乡拍照的最美道具。

之前跟东北当地人聊天，他们打趣说他们当地人都管雪乡叫雪坑，从前实在是太黑了。但如今的雪乡经过了管控，已经不坑了，物价虽然比外面要贵一点，但毕竟这里本来就物资匮乏，又是旅游区，所以还是很正常的，都是能接受的范围。

雪乡一步一景，实在是太好拍了。

可爱的雪地福娃照，是我出发前就给老赵提出要给我拍的哈哈哈哈，还好他完成了我的要求。

冰雪世界的环境对于南方人来说像是梦里的场景一般，晶莹梦幻得不真实。

雪地的狗子一身漂亮的皮毛，像个毛绒玩具一般，可爱至极。

东北就像是一个大大的天然冰箱，冻水果、冰棍都随便放在外面卖，太有趣了。

泼水成冰原来是真的！这真的让我太惊喜了！

从雪乡自驾回到哈尔滨便完成了整趟的东北自驾之旅了，虽有不舍，但也满足，这一路实在是美好又充实。

大晴天里的雪国就是一片蓝与白的世界，万里无云的蓝天与茫茫的白雪让画面非常纯净，刚好亮蓝的捷达VS7在画面中非常合衬，炫酷至极。这次我们的车队里除了我一直乘坐的捷达VS5，还有两辆VS7。

捷达VS7的超大全景天窗非常合我的心意，让沿途的阳光能洒进车厢，车内光线非常充足，一路美景相伴。

捷达VS7更是标配RKA胎压监测系统，实时监控并发现胎压是否异常，及时提醒，减少了胎压异常所带来的隐患。在冰雪路况下，这个功能至关重要。

这样看就知道捷达VS7的车内空间多优越了，宽敞舒适，通透明亮。

从亚雪公路一路自驾到达哈尔滨，沿途的美景实在是太多了。

抓紧最后的时光拍照，每一处都值得被记录。

我穿上了一身白色，因为我不愿为这蓝与白的世界增加那么一点的浓墨，我想要这和谐的画面保留了最初的和谐。

北国的风光绝美，我希望每年都能来一次！用自驾去游历，去发现更多不一样的风光与美景，我相信，每一次都会有不一样的感受。

陆游记，下次见。

自驾，一种美好的生活方式。发现沿途不一样的风光，更能感知这世界的温度。

捷达VS5陪我走过的雪域丛林都是那么那么地难忘，因为安全、因为舒适，所以全程都快乐而无忧，也许这就是选择捷达的最终原因吧！

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