本次穿越的线路会经过京西林场和樵涧峰越野公园，然而这两点并不是最吸引我的地方。最让我着迷的是：这条线路的两端分别连接G108国道和G109国道。（关于这点，我会在下文路线轨迹部分详细介绍。）
——本期精华——
我很喜欢这条线，也走过好几次了，但是，冬天也真没什么可拍的。不过，矮子里拔将军，还是选出了九张出来。
——线路轨迹——
开篇提到，这条线最让我着迷的是两端分别连接G108国道和G109国道。G108国道东西横穿门头沟区，G109国道东西横穿房山区，北京西边目前还没有出京的高速，所以这两条国道是京西的两条大动脉。然而这两条大动脉中间是连绵的山脉。西六环外的北京行政区域内，除了王平镇到潭柘寺中间有一条小山路外，这两条国道之间再也没有公路相连！
而我们本次穿越路线，正是北起门头沟区的军响村，南至房山区的红煤厂村。中间军红路中断的那段就是我们要走的越野路段。越野路段大概是在杨家峪村和越野公园之间，我把这段的轨迹放大，并做了一些标记，下文中会有对应的介绍和照片。
——杨家峪村——
杨家峪村之前都是铺装路面，可以直接导航前往。
这五六公里的军红路，修的还是很工整，如上图。
从公交站拐几个弯就到村子里了。一进村就是一片很开阔的空地，没人没车随便停。而且村子的布局很规整，给我的第一印象特别好。刚停车就看到一个老大爷，跟大爷简单攀谈几句得到如下信息：大爷是在这看管这些房子的。村子里的人都搬走了，除了大爷只剩下一户人家。这些房子都不是老建筑，而是为了做旅游后建的。因为各种问题，到现在旅游没发展起来，村子里的老宅子也没了……既然是后建的“新”房子，也就没太多兴趣了，用无人机飞起来拍几张照片就走。
——越野路段——
从杨家峪村出来，就进入非铺装路段，到梨树台村这段两驱就能走，有些背阴坡的地方，雪还没化完，稍微注意点就行。
梨树台村前面有个小岗亭，我去的时候里面没人。过了村口这段水泥路会到一个岔口，右边是出村的，我们沿着左边小路上山（下图：注意井盖）。
从梨树台村到大寒岭关城的这段积雪更多，必须开四驱还得十分小心，而且沿途的树枝有些划车。
下图就是大寒岭关城。到这个地方应该就算进入林场的区域了，直行和左转的两个路口都有铁栏杆拦着。现在是防火季，还有个大爷在值守。这时候如果是我自己来，可能就掉头回去了。不过这次是带朋友出来的，还没开始呢就结束，总不太好。所以，公关了一下
过了大寒岭关城一路下坡，都是碎石路。放慢车速，保护轮胎。
这就是我标记“千层饼”的地方了，还算开阔平坦，每次都会在这里停留休息一下。我这个朋友也是玩儿无人机的，我俩一人一机，开飞
至于我为啥给这里起名叫“千层饼”，看看下面这些图，你就明白了。就图中，我朋友站的位置，石头长这样
过了“千层饼”继续走就到越野公园的后门了，如下图。进入越野公园也就进入房山区了。
——越野公园——
樵涧峰越野公园，依山而建，有公路有越野路，现在处于废弃状态。因为荒废有些时间了，不太清楚里面的越野路线难度，所以进入越野公园我就全程走的公路。只是到“天下第一坡”的地方去拍了个照。来过几次都是这种没人收费没人管的荒废状态，所以，应该是可以随便进来玩儿的。不过，个人觉得也没啥可玩儿的。
出了越野公园，就可以导航回家了，会沿着房山这段军红路一直到G108国道。————End————
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