你有哪一个瞬间特别想去北京吗？
我是大学毕业的那个夜晚。
关于北京，最终我是没有长久来这里的，我没有见过这里的四季，却在冬季走过过这里的很多角落。
老北京的胡同、夕阳下的后海边、文艺青年最爱的798，还有京郊各处不同风格的景象。
上一次来北京，我流连于各种美术馆博物馆；这一次来北京，我们选择自驾京郊，遇见不一样的北京风光。

古北水镇的冬日，依然很有意思。

植被光秃，冬日萧瑟之感强烈。

临近圣诞，圣诞元素十分浓厚。

登司马台长城，可观古北水镇全景。

巍巍长城，古人智慧的结晶。

第十代索纳塔，颜值和质感十分在线。

邑仕庄园的冬日，人迹罕至。

临近落日，光线都变得柔和了。

密云水库的落日，飞机划过好像流星。

一到冬日，江南总是阴雨多天晴少，在家听了好一阵的雨水声，看朋友圈最近都是北京蓝，那便去北京逛一逛吧。
因为去北方怕冷，带了超级多的厚衣服，我和胥先生一人一个24寸行李箱，一人一个大背包，外加2个手提袋。一开始我还担心会不会后备箱放不下，结果拿到车的那一瞬间，瞬间放心了！！
第十代索纳塔的超大后备箱，我们行李随便摆摆都能完美放下，超棒！

从北京首都机场出发，到达古北水镇全程高速，大概需要2小时左右。
第十代索纳塔的动力十足，驾驶无压力，高速提速迅速，推背感很强。驾驶的舒适性及安全性都非常高，我和胥先生边开车边聊天，都在夸第十代索纳塔上手很快，胥先生说操作性也很棒，很顺手。

在跑长途之前，当然是要先研究一下车辆啦。
第十代索纳塔有5种不同的驾驶模式，可以根据自己的需求选择，胥先生就表示很喜欢运动模式，开起来运动感十足且仪表盘看着超酷。

驾驶模式调节起来也非常方便，每次调节时中控大屏上也会显示，不同模式不同种颜色。

漫漫长路，怎么能没有音乐的陪伴呢？！
语音唤醒，播放最爱的民谣，顺便打开主副驾加热功能，就算车外是冰天雪地，车内依然温暖如春。

第十代索纳塔在设计方面，还是发扬了现代最新的感性运动语言，比例、结构和造型都有不断的优化以达到最佳的状态。
侧面看过去颜值超高，从头灯一直延续到C柱的镀铬线条使得车身更加的立体且十分有运动感。

这款车在车身长度接近5米，轴距也有2890mm，可以说是达到了同级别主流水平，整个车辆的车身姿态是非常修长的。
阳光下，车身“闪闪发光”，很有质感。

说景点之前，想先跟你们聊一部电视剧，一部十几年前的电视剧——【似水流年】。
这部电视剧火的时候，我还在小学，那时候这电视剧有多火呢？
大概是虽然是小学，平日里家长不给看电视，但是如果每晚有这部电视，我写完作业也是可以蹭着看一看的
大概是乌镇一夜之间火遍全国，很多人都想去这里走一走看一看，而那一年我们家的旅行就被安排在了浙江桐庐乌镇
大概是从那之后乌镇闻名海内外，从此之后门票也居高不下
…
说起江南四大古镇，最有江南味的也一定是乌镇，黄磊和刘若英走过的烟雨江南，路过的小桥流水人家，时至今日都吸引着游客前来。
乌镇火了，于是在很多年后的北京古北口，有了古北水镇。
古北水镇是司马台长城脚下独具北方风情的度假式小镇。

作为一个江南长大的妹子，虽然看多了江南小桥流水人家，但这大概是刻在骨子里的欢喜，以至于到了北方，听说了这个位于长城脚下的水镇，便想来这里看一看，看一看同乌镇到底区别在哪里。
相比江南古镇，古北水镇既有江南的小桥流水滋味，也有北方风景的大气和冬日的萧瑟。

如果说乌镇的大火是因为一部电视剧，那古北水镇的大火就一定要说到几个小孩子和他们的爸爸。
没错，正是《爸爸去哪儿》第一季第一集选址在古北水镇，让我们一下知道了，原来在北京的郊外，还有这样一处这么有意思的去处。

2013年，那会刚上大学，没事干的时间就喜欢看看综艺。
印象里，我是完整追完爸爸去哪儿第一季的，软萌的kimi，风一样的女子森碟一度成为同学之间聊天的话题，当然，爱旅行的我们，自然也是迅速种草了这里。
转眼7年过去了，这也不是我第一次来到这里，只不过不同季节到此，都有一些不一样的感受。

古北水镇在山中，气温比北京城区低个几度，早晚这种温差尤为明显。
所以，这里原本夏日可以乘船夜游的河道也结了厚厚的一层冰，对于南方甚少看到河水结冰的我们来说，甚为新奇，若不是景区为了安全不允许走在河面上，我想我们会在河上一滑一滑的向前。
每隔一些距离，河面上就会有这样的消防取水点，这里有很多木质建筑，所以冬季防火是头等大事。

作为长城脚下的童话小镇，每个节日都会有不一样的主题。我们来的时间刚巧临近圣诞，小镇里满满圣诞风情，随处可见圣诞树、“圣诞礼物”。对于每年都很期待圣诞的我来说，看到这里自然就走不动道了，疯狂拍拍拍呀。

一不小心就在古北水镇里搜集了多棵圣诞树，被装饰满满的圣诞树，夜间如果亮起灯会更加的梦幻。
看着圣诞树的时候，我在想，会不会圣诞夜的时候，真的有个圣诞老人来我的床头在红袜子里给我塞上礼物。

冬日，目之所及一片萧瑟。
可是，在一个又一个的转角，总能遇见一些还未败落的生机。
就像上面挂在枝头的枯叶，还有，有点像蓝莓的果实。

有人问过我，你本就是生于江南长于江南，为什么还是那么喜欢古镇？
其实，这几年有很长的一段时间，我一度认为自己不喜欢烟雨江南，不喜欢所谓的古镇风光了。
直到，我去了很多次的大漠，上过很多次的高原，看过很多次的大海，我走过了祖国的东南西北后，才突然明白了家乡的意义。
这大概就是刻在记忆里的模样，不管走多远，那些喜欢的，永远都在。

古北水镇的温泉也很出名，如果住在古镇里的客栈，会赠送一人一张温泉抵扣券，如果直接预定温泉酒店，在酒店就可以直接泡啦。
我们没有时间去好好的享受这里的温泉，但是露天泡脚的温泉还是可以感受一下的。
阳光下，认识的不认识的都坐在一起，围成一个圈，聊着天，晒着太阳，泡着温泉。泡脚的时候，浑身都暖和了，就算不戴手套也丝毫不觉得冷。

长城照相馆是我很喜欢的一家店，装饰的也带着浓浓的圣诞气息，店内的文创产品做的也很精美，我都忍不住买了一些带回家。

最喜欢北京冬天的阳光，虽然是冬季走在阳光下也觉得温暖。
橙黄色的光，照耀在屋角、树梢，还有懒洋洋的橘猫身上。
我们逗了好一会的猫猫，它不叫不跑，非常乖。整个古北水镇里，我们也遇见了很多只猫猫，互不打扰的在这里共存着。

古北水镇里住宿很多，除了挂星级的大酒店以外，还有大大小小很有特色的客栈，都是老式的建筑，不大，但是非常温暖。
我最喜欢这里的窗，阳光透进来的时候，光线最美。

古北水镇的夜晚，灯光亮起，白日的平静和夜晚的热烈对比很强烈。
广场中间的圣诞树一瞬间都亮起了灯，高高大大，很多人围着拍照。
这几年，圣诞对于我而言很多时候就是普通的2个字，我经常会在这一天奔波于不同的城市，从来没有好好停下来享受一下这个节日的气氛。
今年，倒是幸运的赶上了。

这样的圣诞帐篷，真的太喜庆了。

晚间，还在广场上看到了一场盛大的无人机表演，据说古北水镇每晚都有这样的表演，数百架无人机飞上天，带着灯摆出不一样的造型，广场上站着的观众，都看呆了。

一年又一年，过了圣诞就是元旦了，再往后就是我们的农历新年了。
回顾这一年，似乎也没有做什么惊天动地的事情，年初旅行的步伐停滞了很久，年末倒是行色匆匆了起来。

夜色里，沿河而建的民居层层叠叠的亮着灯，这里的夜晚，有江南的影子却又不似江南。
降温了，风也变大了。
裹紧衣服，快步走回房间，然后在温暖的房间里，一夜好眠。

第二日清晨，我们决定去周边逛一逛。
上车，打开第十代索纳塔配备的全景天窗，一般开车我们都喜欢把挡光板收起来，这样冬日阳光透进来非常舒服。
开着天窗，除了有些冷，别的都挺好。

方向盘整体尺寸是比较小巧精致的，握起来的时候手感也是非常不错的。最值得一提的还是方向盘自带加热功能，这个功能在北方的冬季可真的是爱了爱了，尤其是在室外呆久了，上车不用握冰冷的方向盘太人性化了！！
左右手有不少多功能按键，非常方便，就算开车时也可以轻松操作。左手还可以通过按键唤醒语音助手，可以通过语音指令识别联动，完成你想要做的事情。

车内按键还是比较丰富的，主驾车门上的按键可以操控整车的车窗，还可以电子调节左右的后视镜，以达到一个最舒适的状态，安心驾驶。
同时，这款车还首次搭载了后排的电控儿童锁功能，有孩子的家庭，这个功能可以说是太实用了。

车辆上配备了JBL音箱，全车扬声器也比较多，所以可以满足高品质的音乐播放。
在旅途中，我们全程都是使用中控自带的QQ音乐播放的歌曲，音质确实不错，整个旅途也变得愉快起来。
另外这辆车是有座椅记忆功能的，可提供两组不同的座椅记忆。

小小开了一段，感受了一下第十代索纳塔的驾驶舒适度，以及操纵感。
停下车趴在车门上，晒会太阳。

总的说来，这款车的空间是非常足够的，前排主副驾已经是非常宽松的状态，坐在后排依然很宽松，腿部膝盖距离前排座椅还有比较大的距离。

坐在后排还可以直接调节副驾座椅角度，一般前排没有坐人的话，后排空间就可以更加的宽裕了。

这款第十代索纳塔相比上一代还降低了车身高度，所以整体车辆是呈现出一个非常好的轿跑姿态。
对于我们上下车来说，非常方便，一脚就可以着地。这点来说，是很好的兼顾了老人和小孩。

第一次上北京长城是什么时候，还有印象吗？
我其实还有一些印象。第一次来北京去长城是1999年，这样看来，已经是上个世纪的事情了。
那时候我只有几岁，跟着爸妈爷爷奶奶去了八达岭长城，对于八达岭我的印象有些模糊，但是有一个记忆很深，就是长城很难爬，彼时只有几岁的我是手脚并用爬的，还时不时要被爸妈抱着走路。
如今再来长城脚下，时隔这么多年，我决定再上一次长城。

从古北水镇可以直接走到司马台长城的检票口，上长城有2种方式，一种是爬山上去再上长城，一种则是直接乘坐缆车到距离长城不远的地方，再爬一小段就可以接触到巍巍长城了。
我们比较偷懒，选择了第二种方式。

坐在缆车里，看长城越来越近，古北水镇越来越完整，山脉也逐渐尽收眼底。
视野开阔了起来，北京的京郊，果然也是山脉众多，难怪明朝朱棣最终要迁都这里，这样的天然屏障自然要比一马平川的金陵城易守难攻的多。

登司马台长城，可观古北水镇全景。
冬日，古北水库也上了冻，结了蓝冰。
周遭的山脉都有些萧条，整体看来，除了水库是蓝色以外，别的建筑和山脉都仿佛融为了一体。

司马台长城是明清长城的一部分，我们可以参观的这一部分是经过修整的，所以虽然爬起来也是高高低低上上下下，但是还是比较安全的。
长城上风大，稍微坐着拍会照就被风吹的瑟瑟发抖。
长城的这一侧是北京，另一侧就是我们之前所说的关外，群山万壑，这天然屏障加上古人的智慧，冷兵器时代确实抵御了不少外族的侵略。

巍巍长城，虽然经历了这几百年的变迁，也依然以这样的面貌出现在我们的视野里。
顺着青石砖路走了一程又一程，钻过了一个又一个的烽火楼。
时隔这么多年，我也算又一次成功登上了长城。

司马台长城不仅有白天游览，还开放了夜游，这可是少有有夜游项目的长城。
不过因为夜间想在古北水镇看看圣诞的灯光和无人机表演，所以把长城的行程，留给了阳光明媚的清晨。

司马台长城位于北京市东北部密云区北部的古北口镇司马台村北，紧邻古北水镇，距离北京120公里，属燕山山脉，司马台长城依险峻山势而筑，并以险、密、齐、巧、全五大特点著称于世。
这里东起望京楼，西至后川口，全长5.7公里，其中鸳鸯湖水库将该长城分为东西两段。
我们走走停停，没有走完全程，但也和这风光撞了个满怀。

在北京的这几日，天气异常的好。
游览完白天的古北水镇，趁着光线正好，我和胥先生说，我们去周边逛一逛吧。
前段时间，我在家做了几次热红酒当夜晚饮品，突然就爱上了这种神奇的味道。以前喝红酒最喜欢买格鲁吉亚的半甜，可是热红酒更适合微涩的干红，加上水果调料的味道，口感独特。
也大概是因为喜欢喝红酒，所以我们决定去距离不远的邑仕庄园逛一逛。
第十代索纳塔也配备了HDA高速驾驶辅助功能，开车时，只要左右转向灯打起时，中控上会显示道路提醒，清晰可见后车距离，以确保超车的安全。
虽然在高速上属于高速行驶，但是车辆的隔音和整车的密闭性还是不错的，关好窗户整体不会感觉太吵，听歌也不会受打扰。

第一天拿到车辆的时候，我和胥先生就感叹于它的高颜值，整车造型也太好看了吧。
一般对于女生来说，买东西都是第一看颜值，对于车辆来说自然也是，颜值高了才会去谈性能的问题。很显然这款第十代索纳塔就是我喜欢的类型。
车身有加长，整体看起来非常的修长，不管是近看还是远观都非常不错。

这一程也是我开的，京郊的道路宽敞且车少，非常好开。
顺着光，在驾驶室拍照也太好看了。
邑仕庄园夏日比较热闹，冬日就相对有些冷清了。导航到这里，先去右手边购买门票，门票包括进门、参观酒窖、讲解以及送一瓶红酒，还算是比较划算的。

第十代索纳塔配备的倒车辅助系统以及泊车系统真的对于新手司机很友好了。
倒车时，倒车影像会清晰显示后部和左右的影像，帮助你更好的判断道路，提升倒车的安全性。

第十代索纳塔采用全新家族式Sensuous Sportiness设计语言，这也是很多人俗称的“鲶鱼嘴”的造型设计。熏黑铺底的大口格栅，下保险杠也采用了黑色前唇装饰，车头整体看起来非常有个性，大面积的黑色装饰，也提升了它的运动感，视觉冲击力极强。

LED日间行车灯也是一大亮点，以渐变的形式出现在机盖两侧，并且和后面的镀铬饰条相连，视线也有上扬的效果，延伸感比较强。

第十代索纳塔具有非常强的设计语言，非常符合时下主流消费人群的审美，时尚又大气，驾驶这辆车行驶在路上，回头率都要多赚一些。

邑仕庄园距离密云水库不远，在庄园里都可以大看见密云水库。
水库连接着山脉，一眼无际。远方山脉层层叠叠，若隐若现，风景美极了。

双五辐大尺寸轮毂也是运动感十足，相比较较上代来说，轮毂的尺寸增加，整体风格也与车身设计完美融为一体。

车尾造型也可以说是非常惊艳，C字形贯穿式尾灯，在夜间行车点亮时极具辨识度。这里值得夸一夸设计，尾翼左右各6个空气导流鳍，不仅美观更能大幅降低风阻，带来更为流畅的驾驶质感。
尾部装饰相对简单，logo和车的型号一目了然。

凭票进入庄园，我们检票后才想起来给门票拍一张。

整个庄园内容还是比较丰富的，除了有酒窖以外，还有科普馆、采摘区域等。如果来的时间合适，还能看见满园的葡萄，甚至还能近距离观察采摘制作的一些过程。
只可惜冬季萧条，葡萄架也是空空如也。甚至连工作人员都见不到几个，更不要说游客了。

酒窖在城堡建筑里，建筑很欧式，砖石堆砌而成，造型独特，春夏秋三季城堡上爬满了爬山虎，从草绿到翠绿到黄绿再到橙红，一季一变迁，直到秋风萧瑟，只剩枯枝。
前3个季节，这里美的像童话，被我们称之为是北京版的“唐顿庄园”。
可惜我和第十代索纳塔都没有遇见它最美的时节。

满园里，找到了唯一一朵还没有完全凋谢的花朵，可是花瓣也枯萎了不少，凑上去看了看，记住这“秋日”最后的影子。

方向盘整体比较小巧精致，就算是手比较小的女生握起来抓力也非常不错。整个方向盘由皮质进行了包裹，手感很舒服。

前排空间足够，车内储物空间也很多，主驾左右手快捷键也比较多，行车在路上操作起来很便捷。

邑仕庄园国际酒庄位于北京市密云区太师屯镇，坐落在密云水库之滨，占地1260亩，隶属于澳德集团。据悉，这里的前身是1710年皇家葡园，史称邑园。2000年，历经近300年之后，这里重建旧址，如今这个以葡萄酒为主题的庄园就诞生在我们眼前了。

目前壹号酒窖是对外开放参观的，酒窖里都是恒温很湿的，非常讲究，但也是这样才最利于储存红酒。

这一片便是葡萄架，夏日来这里会结满葡萄，硕果累累。
这个季节来，除了黄土就只剩下空荡荡的架子。葡萄园的背后，就是密云水库，下午天气变得更通透了些，视线也就更加的好了。

坐在阳光里，和这枯枝合张影。

邑仕庄园的主题自然就是这个城堡了，城堡上的枯枝就是夏日浪漫的爬墙虎。
庄园整体都是以燕山山脉精选石材打造的，辅以少量的木艺，建筑精美同自然融为了一体，中西的文化也完美的结合。

这一程旅程，我就可喜欢把车作为背景来合影，毕竟它那么好看！！

在邑仕庄园的最后一站，自然就是参观酒窖和品鉴红酒啦。
冬天没什么人，所以也没有接待员，就是自己随意的在壹号酒窖看一看，酒窖里因为恒温恒湿，所以进去就不会觉得很冷。
酒窖里还摆放了一些名贵的红酒，有一些也是富商们买了存在这里的。
简单逛完邑仕庄园，我们决定赶去密云水库，等一场日落。

在邑仕庄园的高处就看见了密云水库，作为北京的重要水源，早在初中的时候就读到过关于它的文字。以前因为距离北京城区太远，所以每次来北京都没有机会来看一看，这次这么好的机会，自然不能错过。
那么就走吧，开着第十代索纳塔一起去直观的看一看水库和周围连绵的群山。
密云水库位于燕山群山万壑之中，建成于1960年，是首都北京最大的也是唯一的饮用水源供应地。

经过2天的驾驶，我们跟第十代索纳塔已经非常熟悉啦。超大尺寸中控大屏，液晶仪表盘，操作起来非常方便。
中控大屏集成了第三代的智能网联系统，除了能实现正常的功能以外，还能实现百度语音控制，同时里面还有很多在线功能，像百度地图、qq音乐等等。

空调的调节也是可以在中控大屏上完成的，主副驾温度可以实现不同，空调出风风向也可以选择。空调如果监测到空气污染指数比较高，还会自动打开空气净化功能，所以坐在车内丝毫不用担心车外雾霾、尾气等。

整个界面设计也很简洁，屏幕下方显示空调的信息，屏幕上可以兼顾导航和音乐以及蓝牙设备连接。

全按键式的电子换挡，整个车没有任何器械的换挡杆或者手刹杆，全部集成在了按键区域。
另外这个车辆也配备了自动启停系统，长时间等待时比较省油，车内也会变得很安静。

电子换档的上方是一个无线充电面板，手机放在上面可以自动充电，充电速度也比较快，出去玩就算忘记带充电宝也再也不用担心手机没电啦。

整车的储物空间还是非常足够的，电子换挡后是一个可滑式的储物格，平时放水、一些杂物还是非常方便。

临近傍晚，天色已经变暗，不过好在这款车灯光有自动功能，只要把开关调节在自动上，它就会根据天气的明暗变化自动开关灯，根本不需要我操心。
晚上尾灯亮起的时候，也还是很酷炫。

据说密云水库有好几个大坝，我们也算是误打误撞来了这里，后来搜过才发现，原来这里还是比较出名的打卡地，尤其是我停车后面的彩色小房子，好多人专程来拍照。
这可真是一场误打误撞的遇见。

就是这些小房子啦，因为背后是群山，远处还有一排排的树木，夕阳下这里很有动漫里的感觉。
在最火爆的夏日，吹着不算燥热的风，坐在大坝上，听风声，拍拍照，然后等太阳一点一点躲进去。冬日虽然人会少一些，但不影响好天气里大家来这里等落日。

远处的山脉已经淡了影子，开始变得朦胧了起来。天边被太阳染成了橙红色，倒影在水中。
这样的景致，也是写意派画家最爱的模样。

沿着大坝走过，时不时有一两辆车从我身边驶过。
车流量不大，但是同我一样在大坝上拍照的人却是不少。

冬日的落日来的很快，太阳在短短十来分钟的时间里，就从半空落到了山的位置，然后再往下，太阳就下山了。
天气通透，我们在密云水库边，邂逅了这个冬季的最美日落。

太阳下山之后，天黑的就很快了。趁着还有些微亮，赶紧驾驶着我们的第十代索纳塔返程。
这款车的灯光也不错，所以夜间行驶倒也很安全，只不过返程路上有10公里左右的省道，大车非常多，为了安全起见，我们还是要抓紧啦。

这次的整个北京行程，主要集中在北京的京郊。
我们参观了北京京郊的自然风光，也遇见了属于这里的人文景观。既有中式风情又有西方风貌，既有长城景观也有欧式城堡。
驾驶第十代索纳塔，在北京这座城市里，陌生又熟悉。
一款适合周末短途自驾的车辆，让我们的行程变得分外轻松。
关于冬日的北京，我们下次见。