乘东南之风驶向第三极
可可西里,中国四大无人区之一(可可西里无人区,罗泊无人区,羌塘无人区,阿尔金山无人区)。无人区,顾名思义,不适合生存甚至游览.而神秘诡异的可可西里更是将人类禁地这种特质诠释地淋淋尽致!这里,生命于灿烂中成长,苦寒里呼吸,明媚中死亡!这里,涉猎者与狼群共存,突围出最后强者!秃鹰与野牛,羚羊共舞,角逐成风景与灭亡:这里七月漫雪,晴日雷鸣,苦水冰峰,磁力强大,一首《西海情歌》凄艳出悲壮与无情。而对于真正喜欢探险征战自我的强者而言,却是见证信仰的圣地!行者无畏,有多少艰险就有多少美丽,他们天生就渴望完高飞的鹰,属于自己的终极盗火者。
万里远征挑战地表最强第三极
亮点介绍
相比前款DX7车型,这套新的车机系统已经有了长足的进步,新车搭载了全数字式液晶仪表盘,并匹配了10寸超清悬浮式彩色触控大屏,不管是分辨率还是操作便利性都相当不错,进一步提升了新车内饰的质感和科技感。其内置高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等第三方应用,同时车联还接入了4G与车载WIFI功能,日常使用方面基本能够满足。语音操控也足够便捷,支持连续语音指令输入,倒是让我有些小惊喜。同时,车辆还搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统,实际驾驶中能够感受到其采集信息与反馈速度之快,而车辆随之做出的动作也足够迅速。智能化作为本次DX7星跃上的一大进步点,应当说在应用性方面有着不小的提升。在试驾中,我对新车的触控大屏进行了简单体验,我发现,新车的大屏不管是进行语音交互还是实际手动操作,它的反应和识别都非常精准。
而空间和舒适度方面,DX7星跃都有着十分不错的表现,这是从上一款的Prime车型上延续至今的,2700mm的轴距为车内提供了出色的乘坐空间。前排座椅造型宽大,同时主驾还支持座椅的4向调节和腰部支撑功能。后排超过两拳的腿部空间更是在紧凑型SUV中表现出色。得益于出色的轴距尺寸,另外DX7星跃的空间体验表现不错,对于身高180cm的体验者来说,不管是正副驾驶还是后排,头部、腿部和膝部都有不错的体验反馈,后排地板采用了几乎纯平的设计,让后排空间显得更加充裕。对于一款紧凑型SUV来说,它已经完全够用。另外东南DX7星跃还有一个功能不得不提,那就是新车的360度高清影像系统,笔者在试驾时,特意对这项功能进行了体验,该功能开启后,能够360度无死角进行周围环境扫射和巡视,这样能最大限度保证驾驶安全。尤其是在侧位停车、起步、倒库以及特殊环境会车时,这项功能相当实用,我们在多个场景进行体验时,发现它非常好用,不仅角度更大而且清晰度很高。######
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