”我的脚步想要去流浪“。90年从家乡湖南只身来到上海求学，大学四年后，在株洲、深圳、惠州、上海等南方城市辗转漂泊，98年再度回到上海求学，之后定居上海，但脚步依旧想流浪。从01年起，投身于证券行业约13年，稍微有点积累，那颗流浪的心又渐渐骚动，再加上对国企体制不满，在13年6月正式辞职。辞职后，一边做好自己的投资，一边锻炼身体，悠哉游哉。
        ”天地有大美而不言“。前几年，去过越南、美国、加拿大，惊诧于异国风情之美，反倒忽略了祖国的山川秀美。13年9月底，跟随朋友陪驾川藏、青藏，自驾青海、祁连，深感中国河山壮丽多姿。从西藏、青海回来后，即开始筹划马年暑假的自驾游，2个多月的假期，可以跑比较远的路程。若干次变更后，逐渐将行程定位于金鸡之冠的东北、内蒙，一路向北，丈量中朝、中俄、中蒙之大美边关。
        6月23日，小学一年级的儿子考试完毕，6月25日正式启程，开启华夏祖国丈量之旅，8月11日安全返沪，共计48天，全部里程13699公里。本次暑期旅行，途径江苏、山东、辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、河北、陕西、河南、安徽、浙江等11个省，跨长江，沿鸭绿江、镜泊湖、兴凯湖、乌苏里江、黑龙江、额尔古纳河，丈量中朝、中俄、中蒙之大美边关。那里的阳光灿烂，天空湛蓝，白云悠悠；那里的群山绵延，森林苍翠，江水澄澈；那里的草原辽阔，草肥水美，鲜花烂漫，牛羊满山坡；那里的资源富饶，空气宁静，民风淳朴......一路行来，”心情象风一样自由“，开视野、长见识、增阅历。
        大五皮实，诚不负我！在长达48天、13699公里的行程中，经受了各种烂路的考验，大五表现绝佳，仅爆胎2次，无其它任何故障；尤其在内蒙S303最有名的烂路中，在五岔口－宝格达乌拉的烂泥路面上，有过几次托底，在距离东乌珠穆沁150公里左右的砂石路面上，以80公里的速度会车或过弯，ESP启动2次，稳定了车身，之后俺提高了警惕，授权LP为首席安全官，基于安全考虑的建议，俺必需无条件执行，以确保队伍安全返回。

        提前一天装好行李，一切就绪，一家三口，外加浙江亲戚1位（亲戚因家事在第15日从伊春离队，伊春－哈尔滨－飞回杭州），早早就睡了。
        25日6点起床，天空飘着小雨，怀着小小鸡冻的心情，6点30出发，哦耶，暑期长途旅行正式启航。中间在灌云服务区休息半小时，本司机小睡片刻后，精神抖擞，一路赶到连云港。
        半路上，携程预定的酒店老板来电，询问花果山的门票，大意是找人带入景区，便宜20元，感觉老板还真热情，就同意了。没想到，为了节省2X20元还颇费周折，找人接头花了将近1个小时，各种不方便，早知这么麻烦，直接买门票，省事多了。
        看完悟空的老家，前往预定的酒店，酒店位于连岛，连接市区与连岛的道路正在大修，泥土烂路，坑坑洼洼、尘土飞扬，大五应付自如，竟然感觉到莫名的兴奋，大五皮实、诚不负我！好不容易来到连岛，LP对酒店并不满意，决定回市区找个经济型酒店，傍晚时分，重走烂路，在进市区的路边发现了”如家“，就它了，顺便办了一张”如家“的会员卡，沿途又住了几次如家，省了不少钱！

今天要赶到长岛，蓬莱到长岛的最后一班轮渡是下午6点。一大早集合队伍，吃好早餐，7点准时出发。沈海高速跑了360公里，转S211省道，沿途大片大片的苹果园，苹果枝头挂，戴套更安全。一路欢歌，下午1点30到蓬莱，3点上船。
昨晚加油时，考虑到边境地区的油品可能不好，决定开始给大五吃细粮，加97号汽油。这里要表扬大五，吃了细粮精神爽，千里奔跑不含糊；没有细粮吃粗粮，万里长征不趴窝；还有乙醇在其中，千杯不醉乐呵呵！

        今天行程比较轻松。早上睡到自然醒，早餐过后，上船，到蓬莱。有了昨天喂食海鸥的经验，上船前，就准备了大量的食物，父子俩在甲板上喂得不亦乐乎。
        李白诗云“蓬莱文章建安骨”，值得一看。之后，沿着海滨公路，停停走走，到烟台。在烟台港，先买好明天到大连的船票，一路开到中国农业大学烟台分校，住学校招待所，携程团购，住宿条件超好，晚上去烟台大学，食堂的饭菜真便宜！

        中午11：30的船，工作人员要求提前1小时到码头。早上7点起床，在农业大学招待所吃完难吃的早餐，顺带还捎带了几个大馒头和油饼，以备在船上喂海鸥。农业大学对面就是海滩，干净，人还少。玩到9点半，启程去码头。排队，上船，四等铺，孩子一切都新鲜，好奇。
        然后，重头戏开场，孩子说“成千上万只海鸥争抢”，太壮观了，终生难忘。

        今天比较轻松，大连一日游，考虑到明天要启程去丹东，需要换一家酒店离高速入口比较近的锦江之星，早早退房，前往旅顺口。
        大连的基础设施搞得不错，城市绿化也很好，只是在旅顺口见到丑恶的一幕——景点照相的女人，跟某老年游客谈好价钱20元/张，一共照了3张，等到付款时，标价已变成90块一张，老年游客只愿意付60元，女人要收270块，双方闹在一起——俺看不过，说了句公道话，马上被周围其它照相老板恶语相向“你这是人说的话吗？”，俺惹不起，只能说“俺不是人，行吗？”，三十六计，走为上计。出景点时，见到有景点管理处，于是进去投诉，“某老年游客遭照相老板敲诈勒索，搞不好会出人命，希望有人出面管一管”，管理员答应马上去看看。希望老年游客能够全身而退。
        之后，游完旅顺口，来到久负盛名的**滩海洋公园，海豚表演真心不错！小伙子还代表上海小学生跟小海豚亲密接触，坐了海豚船长的豪华游轮，付费项目，200块，小伙子很鸡冻......

        早晨6：00起床，6：30出发，沿鹤大高速跑了110公里，然后在李咀桥从花园口出口离开高速，进入美丽的滨海公路，直行走到丹东。
        沿着美丽的滨海公路，作为南方人的我，第一次见到道路两旁大片大片的玉米地，感觉甚是好奇和壮观；也曾驶离主道来到小路，用开水泡豆粉，当作午餐；俺胃不好，喜喝热水，开水用完了，于是来到村庄，讨口热水喝，实诚的东北老乡没有热水，马上动手给俺烧了一锅，灌了满满的一壶，感动；晚上，在鸭绿江边的公园里，遇见81岁的张老手握巨型毛笔，在水泥地板上运笔如飞，并热情指导小儿练习书法，甚为感动！向张老讨要地址，相约返沪后邮寄照片。
        来到丹东，还有一段渊源。64年前，19岁的叔叔风华正茂，曾在丹东渡江，前往朝鲜参战。所以，在规划行程时，俺想着代替叔叔重新看看早年渡江战斗的地方。在凉城，叔叔大人清晰地回忆了这段往事，对着照片，颇多感慨，当年的好多战友已经仙逝......

        本次旅行做了很多功课，认认真真地看了ccz2435老兄开北京吉普的东北、内蒙游记，对前往临江的道路已有心理准备。于是，今天早早启程，沿着雾霭重重的鸭绿江一路向东。自进入丹东以来，真有天天行驶在画中的感觉！
        在宽甸河口时，路遇内蒙、河北等3个车队，不乏霸道、牧马人等，大家一起讨论前往临江的道路，他们都决定绕行，走国道到通化－白山－临江，俺仔细读过ccz2435老兄的游记，一年过去了，去集安的隧道应该都已经通车，感觉应该问题不大。于是，俺决定单车走集安－临江的路线。互留电话后，大家分道扬镳。
        宽甸河口去集安的道路很好。丹集线永甸镇附近在修路，当地人指点绕道宽碑线，重回丹集线。话说丹集线到集安的路况不错，ccz2435老兄游记里的隧道均已通车，路面好得一塌糊涂，当时心里还有些小小的得意，庆幸自己选择了风景绝好的好路。
        但从集安出来，走上X085县道后，路况变差、变窄，都是傍山临水的道路，道路上落石随处可见，有些长草都已经长到了路中间，但沿途风景真好！晚上8点附近，在距离临江约30公里的错草村，遭遇塌方，黑乎乎的不见道路，远远地停好车，打着手电，前往塌方出查看，路面全被大石覆盖，且风吹之时，山上仍有少量滚石扑扑下落，惊吓之余，迅速离开。
        附近有筑路工人，经询问，塌方路段23天搞不定，只能回返。两种选择，一个是沿X085县道回走，二是沿一条山间乡道，去红土崖镇。这时，油箱仅剩1/4箱油，X085县道要远大约3040公里。二选一的情况，回望X085县道的方向，只见阵阵闪电，真是担心X085县道上的落石，以及雨后的泥石流，再考虑到油箱的问题，决定走另一条乡道（返沪后，查地图为Y036乡道）。
        大五的车载导航找不出这条乡道，出发前，朋友帮我在手机上安装了一套凯立德导航。不幸之万幸，手机导航上有这条路，于是在乌漆麻黑的乡道上，根据手机导航，终于爬上了山顶。上山的路面尚可，铺了水泥，但到山顶，水泥路面就没了，挂着低四，驶过水泥与土路切换之处，还是遭遇到本次旅行的首次托底。在下山土路，仅一辆车宽，两旁都是野草和灌木，挂低四，小心翼翼往下山，拐弯处，还得经常下车查看地形，防止失足、滚落山底。就这20公里的下山路程，足足花了我们50分钟，9：30终于来到山脚下，见到了人烟——深夜正在拉练的*****。我们重回人间似的，高兴地向**们打招呼，“需要喝水吗？车上有”，***摇摇头，表示不缺水。
        从红土崖镇，沿着盘山发卡弯的X078县道，终于在晚上12点赶到了白山市，好在有朋友帮忙，提前订好了白山的酒店。辛苦，有惊无险，而又难忘的一天！

        昨夜1点才入睡，照样6点就醒来，研究一天的行动路线，准备从白山去抚松上天池。
        屋漏偏遭连夜雨。酒店吃罢早餐就出发，导航指向G201，国道正在修路，半边通行，开到江源区的时候，国道路面全部封闭施工，得绕行。在外旅行，绕行最头疼，导航不支持，路标不清晰。茫然之中，开始问路，出租车司机说“你跟我走吧”，出租司机一脚油门，俺还得掉头，眼看出租车越走越远，心里那个急啊，车头还没有完全掉过来的情况下，俺也一脚油门，只听“哐”的一声响，右后轮挤上了高高的马路牙子，悲剧了，轮胎侧壁开了个口子，瘪了。这是本次旅行第一次爆胎。从此以后，俺在问路时，最怕人家说”你跟我走吧“，路线必需得自己掌握，否则盲目跟车，心急之中会出问题。
        马路牙子太近，不方便换轮胎，倒车5米，进入区财政局大门的停车场，先清空后备箱物品，拿出千斤顶等工具。这时，一个在此办事的哥们过来，建议我在附近找个修车店，派人过来修车补胎。但我想想，本次旅行还有上万公里的路程，万一在原始森林或者大草原上，轮胎也爆了，人烟皆无，手机信号没有，那怎么办？于是，决定利用难得的机会，自己换备胎，操练队伍。在家里只练习过拆卸备胎，没练过调换轮胎，看我一筹莫展的样子，那哥们给了点建议，上海的好朋友也电话遥控指挥，拆卸备胎，顶起右后轮，把备胎塞进底盘，拆卸右后轮，挂上备胎，把破胎再塞进底盘，然后备胎上螺丝，对角线紧固，最后每个螺丝都用身体的重量再紧固，然后把破胎给备上，一切OK！为啥要把轮胎塞进底盘呢？朋友说，经常看到千斤顶翻到或者损坏时，车轮悬挂系统砸在地上而损坏，底下塞个车轮就能在千斤顶失去作用时，保护车轮悬挂系统，可谓”有备无患“。
        16吋轮毂的全尺寸备胎，跑了2300公里到佳木斯4S店，买了条新轮胎，备胎才暂时得以休息。后来在内蒙S303省道，备胎又重新工作，一直用到上海。全部旅程中，备胎是大功臣，发挥了重大作用，备胎跑了6000多公里，接近全部旅程的一半。
        换好了备胎，时间已近中午，考虑到连续2天都不太顺，决定调整一下节奏，趁机休整。按照最初在家里的计划，走临江－长白－长白山天池西坡的路线，当天只需跑60公里到临江，然后休息。

        今天出发前，儿子非得要洗车，只好答应他把前档洗洗。风景如画的S303省道，沿着鸭绿江畔，一路停停走走，过村庄限速40码，探头不少，中午到长白县。
        中午吃饭时，多方询问，得知天池南坡正在修路，不通。早就知道天池南坡，不仅看天池的视野好，而且一路鲜花盛开，甚是壮观。不能上南坡，略有遗憾。于是，队伍向西坡山门前进。S302路况真好！新铺装的柏油路，探头少，可以跑100码以上。沿途见到几位山民，摩托车载着刚从山上采挖的野生天麻，LP一直有偏头疼的毛病，于是从山民手里买了一些，晚上在酒店，按照村民的嘱咐，用自带的电饭煲炖熟，冷却，每天都放到大五的前档下晾晒，煮剩的天麻水也没舍得倒掉，放在喝水的杯子里，当饮料。
        话说长白山天麻真的好！LP喝了一大杯天麻水，剩下四十多天的旅程中，偏头疼一直没有再犯！回到上海，一直嘀咕着还要再去长白山，买天麻!
        另外，还得提醒一下，下午2点半，山门停止出售长白山天池的门票，游客只出不进。

        昨夜暴风骤雨，天亮还担心雾锁天池，还好，天气开始转多云。乘大巴一路前行，再爬1442级、900米的台阶，终于来到天池顶峰。一开始，真的是雾锁天池，慢慢地，天池露出神秘的一角，人品爆发啊！再过十几分钟，云开雾散，天池露出全部真容！圣洁的天池，那一刻，真的是无法用语言表达，凝神静气，频频按动快门，只想留住这美丽的瞬间，深怕乌云浓雾再度来袭。神秘之后，天池露出慷慨的一面，湖面如镜，倒影如画，大家不停的摆拍，各种姿势，各种角度。
        从天池下来，在各处景点停留，最值得一去的是王池！号称国内最美的6大花海！7月初，正是鲜花盛开的季节，各种鲜花，吸收了一年的天地精华，只求这一季的灿烂！紫色的鸢尾花，白色的唐松草，各种不知名的鲜花，竞相绽放！只可怜，俺语言笨拙......

        今天，主要任务是赶路。早晨决定奢侈地跑跑高速，坑爹的“G11鹤大高速”，路况不错，弯道也少，但全程限速80，一路探头无数，定速巡航80都防不胜防；路上见到无数的车，用块黑布或迷彩布，把号牌给遮起来了，典型的逼良为娼！
        中午时分，看地图已经接近镜泊湖.南湖，于是下高速找个地方吃饭，正好在路边看到有本地车在湖边洗澡，等他们开走后，俺按照本地车的位置，停好车，本次旅行11天来，首次给大五洗了个澡，旧貌换新颜啊！
        附近餐馆，镜泊湖的鱼好吃！

        今天从鸡西到密山，一路高速，拜会朋友的父母，然后重上高速到虎林县城，准备走S309转S211，在县城找人问路时，好几个人都说S309正在修路，单向放行，路况很差，建议上高速跑一段，下来后走S307，再转S211到饶河。话说东北人都是活雷锋，建议不错！
        预备，跑！

        抚远素有“华夏东极”和“东方第一县”之美誉，也是中国最早见到太阳的地方，黑龙江、乌苏里江在此交汇。早晨，站在乌苏里江边，极目远眺对岸的俄罗斯，心旷神怡之感！
        S210国道真直啊，好像木工的墨线弹过一样，一眼望去，几十公里都不带拐弯！在这种路面开车，那叫一个爽，真爽！
        在抚远县城吃过午餐，就直奔黑瞎子岛，之后奔东极广场。东极广场的道路正在修路封闭，眼看东极广场近在眼前，但不得而入，几经问路，七拐八弯，终于踏上了东极广场。

        今天会比较累，跟佳木斯的荣威4S店约在下午3点，为爆胎的右后轮换条新轮胎，一路走来，备胎已经跑了2000多公里，该歇歇了。
        今天的亮点在双鸭山！在同江市上高速前，就跟咱敬爱的刁版通了电话，恨不得大五肋生双翅，一下子就飞到双鸭山，可现实很骨感，哈同高速限速80，还区间测速，欲快不能，心里那个着急啊！
        跟刁版约好在双鸭山高速出口见面，我们一家三口受到刁版隆重地接见！这是何等荣耀！估计，俺是咱大五之家第一个受到刁版接见的沪牌大五。以前，总在大五之家的论坛中，见刁版忙上忙下、忙里忙外的身影，大五论坛在刁版等众多版主的管理中，天南海北的男男女女，在此交流选车建议，购车程序，用车体会，故障处理等等，其乐融融，秩序井然，作为小众的大五车主，能做到这样，实属难得！
        今天，看到现实版的刁版，身材魁梧，典型的东北大汉！一路上下载了不少有关东北的歌，记得有一首歌手 武阳 唱的《东北人》，
我身为是东北人 只有真诚
对他对你对朋友 杯中见情
话里话外残绕着 百般热情
大汉的心粗糙的人 东北的根 

我身为是东北人 猛虎的魂
对爱对恨对女人 奋不顾身
黑土森林养育着 儿女情深 
炽热的心勇敢的人 巨龙的根。
......
        我看，东北人的确是热情好客又豪爽，但内心一点也不粗糙，刁版的心可细着呢！见面时，刁版跟我说，知道哈同高速有区间测速，中间没给俺电话，怕俺着急上火，会超速！

        新胎换好了，今天路程也少，早上睡到自然醒，晃晃悠悠就出发了。佳木斯往伊春的道路还不错，穿行在小兴安岭的原始森林。伊春号称“祖国林都”，“红松故乡”，“天然氧吧”，沿途见到很多漂流景点，天空乌云密布，距离伊春还有几十公里的地方，就下起了小雨，而且林区温度有点较低，从佳木斯出来的短衣短裤，在路上都换成了长衣长裤。

        伊春真是个好地方！空气清新，富含负离子，而且，还是森林特产的购物天堂！这个真理是后来走过黑河、漠河和莫尔道嘎才真正体会到，遗憾的是，发现这条真理，为时已晚！
        刚到伊春，我们就逛了街道，木耳、松子、黄蘑菇、蓝莓，应有尽有。话说伊春的松子，很大个，LP说含油量少，味道更好，总想着往后的城市还会有卖的，我们试探性地只买了一斤；黄蘑菇、木耳都没买；唯一买的多的是蓝莓干，这是俺要求买的，我说“蓝莓干是加工成品，工业品的价格都差不多，买了一箱子”。过了伊春，到了其他城市，才发现所有的林产品都买少了。在伊春，买了些新鲜蓝莓，放在副驾驶位置上，边吃边开，到嘉荫，嘴巴、牙齿都变成了蓝色......
        今天早晨，同行的亲戚家里有事，临时决定从伊春去哈尔滨，从哈尔滨飞回杭州，此后的路段，就我们单车带一家三口。把同行的亲戚送到汽车站后，我们从伊春启程，前往嘉荫。我们计划去五营国家森林公园，那里有森林小火车，导航到铁路道口，道口正在修路，封闭，修路工人指出了一条绕行路线，结果给绕到尽是烂泥巴的土路上，烂路的尽头是村庄，又是掉头往回跑，来回折腾了1个多小时，决定放弃五营森林公园，前往嘉荫。
        俗话说“有心栽花花不发，无心插柳柳成荫”，就在我们放弃五营森林公园去嘉荫的路上，大约十公里左右，忽然看到路旁的指示牌，原来还有另一条路通向五营森林公园。于是，我们欣欣然地来到了森林公园的大门，一问门票要一百多，森林小火车还停开，儿子不乐意了，再加上时间有点紧，我们就没进公园，在公园旁边的火车轨道，各种合影，各种摆拍，好玩！
        离开五营前往嘉荫，在路上，我们遇到了本次行程以来的最大暴雨，打双闪，慢慢开，顺带还完成了大五第二次洗澡，全天然、自动洗。

        嘉荫只是经过，今天的目的地是黑河。清早起来，带孩子在黑龙江钓鱼，孩子喜欢钓鱼，虽然本次旅行啥也没钓着，但依旧乐此不彼。
        从嘉荫出发，S311沿黑龙江逆流而上，沿途不少江景真是漂亮，走走停停，停停走走，在上吉黑高速前，错过爱辉纪念馆。
        在黑河，与老东家在黑河分公司的同事见了一面，晚上一起吃烧烤，俺胃不好，看着他们喝啤酒，其乐融融！听黑河的朋友讲，以前来黑河的旅游，女人去购物，男的嘛，就去对面俄罗斯城市去HAPPY HAPPY，享受异国风情。

        昨天错过了爱辉纪念馆，今天又不愿走回头路，黑河市区景点也没啥，决定上午逛逛市场，买点东西就出发，今天住呼玛。
        在黑河早市，新鲜上市的蓝莓，20块一斤，买了几斤；另外，买了些钓鱼用具；回到酒店，跟儿子一起到黑龙江钓鱼，跟往常一样，虽然啥也没钓着，儿子也心满意足了。吃过中午饭，就沿着S209，沿着黑龙江，走走停停，停停走走，就出发了。
        在接近呼玛县的位置，象芙蓉姐姐一样，黑龙江也秀了个“S”湾。在接近S湾的位置，放慢了速度，看到了岔路口，上书“边防巡逻路”，果断右转，水泥铺装路面，可跑80码以上。一路前行，在接近S湾的尽头，水泥路消失，在烂泥中陷车，切换到“高四”脱困；S湾的风景甚美，但没有足够高的观景台，无法俯瞰S湾的全貌，略有遗憾。

昨晚入住呼玛知青宾馆，据说是来自上海的几位知青合伙搞的。后来，在呼玛县的黑龙江边宣传栏，才知道到1971年末，呼玛县分四批接收上海知青5516名，占全部知青总数8306名的将近70％，这些知青基本都为在校的初、高中学生，年龄最大的22岁，最小的仅15岁。在呼玛建设初期，上海知青功不可没啊！
今天原计划是到塔河，沿着S209原始森林之景观大道往北驰行。铺装路面，路况好，限速60，但没有探头，当地人有些开到了120，俺一般开80。路遇小汽车高速漂移、甩尾、掉坑，俺主动靠边停车，了解情况后，拿出俺自带备用的拖车绳，准备施救；不巧的是，来了一辆大铁牛，俺主动让贤，但大铁牛的钢丝绳太粗，小汽车挂不上，于是俺背了7000多公里的拖车绳正式派上了用场，这是首次，也是最后一次使用拖车绳。
俺偏爱蓝莓。走在路上，看见一个蓝莓种植园，我们就进去了。过了一会儿，有个小伙过来，我说看见蓝莓新鲜，想现摘先买，小伙见我们从遥远的上海过来，马上电话联系领导，OK！俺家孩子兴奋得跳起来，真高兴！虽说沿路吃了不少蓝莓，但现场采摘还是头一遭，我们小心的采摘，不一会儿就摘了好几斤。准备付款，小伙暗示我们不用付款，后来我们一再坚持，小伙电话领导，领导也说”不用付款“，真心感动！
在这样的森林景观大道开车，真是一种享受！很快，大约在中午时分，就赶到了塔河。中午在塔河吃饭，店家老板推荐塔河的特产——黄芪，大山里到处都是，全野生，根本没必要人工种植！LP买了好几包，另外，还买了些玫瑰花苞，据说也是野生的。
买好塔河特产，才下午1点，时间还早，临时决定，今天赶到漠河。在丹东的宽甸河口，偶遇河北车队，在宽甸分开后，一直都跟河北的赵兄有联系！赵兄真是热心人，通过微信，把沿途所遇到的各种路况都跟我们通报。几天前，赵兄就说塔河去漠河的S209省道大修封路，只能走S207。S207往漠河段，一开始俺走的是老路，坑坑洼洼，后来一打听，原来有一段好路可走，于是转到新路，只通了一小段，又回到老路上。在靠近盘古镇时，路遇被大客车挤进排水沟的摩托车，当地人，我们主动停车，再加上摩托车的同伴，大家一起把水沟里的摩托车扛出来，伤者手臂刮破，血肉模糊，我们拿出随车带的云南白药消毒喷剂、云南白药粉剂，还有绷带，LP帮伤者简单包扎后，伤者试试还能骑摩托，我们叮嘱他回家尽快上医院。
到漠河将近晚上8点，在酒店住下，小朋友伏案写日记。

        今天主要任务是北极村。从北极村回来，经常有人问我，”北极村好玩吗？“，我的答案是”北极村不好玩，但作为自驾游爱好者，北极村是中国地图的一个点，而且是最北边的一个点，到了北极村，表示你来过，仅此而已“。

        几天前，就听说漠河－满归－金河在修路，遇到设置的路障，给点好处费就能放行。早上5点，我们就起床，吃点干粮，就出发。一路上，坑坑洼洼的烂泥巴路段，底盘低的小轿车根本无法通过，好在我们是SUV，挂高四轻松通过。大约在6点钟，来到临时路障，磨了一会儿，不给放行，后来给了100，获准通过，心想，这下可好了，放心了。
        沿着砂石的路面，再往前跑50公里，没想到正遇上铺设路面，彻底封堵了。与施工人员协商未果，给钱也不好使，等到天黑也未必放行，建议我们绕行塔河到加格达奇，塔河到加格达奇的路况非常好，但绕行要增加将近500公里，时间要多一天。实在没辙了，一起等待的几辆车，大家商量一下，看情况还是绕行吧，施工人员帮忙指了一条小道，正好俺手机的导航有这条路，于是领头开始绕行了。
        S207到塔河的路况一般，但塔河到加格达奇的路面非常好，高速标准，而且不收费。真正从自驾游的角度看，路修好了，还不一定好，首先，新修的路面好多是封闭隔离的，想出去不容易；第二，车速快了，不能随时停车拍照；第三，象高速一样，景色过于单一；第四，里程碑都没了，不好玩。
回上海之后，看到有7月中下旬的自驾游记，满归－漠河的路面已经修好了，正常通行。自驾游，经常遇到修路绕行，也是没有办法的事。

        今天行程比较轻松。早上睡到自然醒，晃晃悠悠从加格达奇出发了，走了一段大约5公里的修路砂石路面，之后，就是很好的铺装路面。一路上，风景如画。在接近根河的树林里，看见有几个当地人低头摘野果，于是停车，原来在摘野生的草莓，我们也加入了采摘野生草莓的队伍。
        根河－莫尔道嘎的根白线路况不错，但偶有弹坑，弹坑边缘还有尖角，还是要控制车速，否则高速进入弹坑，容易爆胎。在根白线大约36公里的地方，LP看见，对面车道停着一辆黑A牌照的奥迪Q5，一家三口，看起来一筹莫展，需要帮助，我们主动停车，询问是否需要帮助，对方求之不得，于是调转车头，停车施援。Q5左前轮爆胎，从轮胎受损情况看，估计爆胎后还继续跑了不少距离。Q5的千斤顶不会用，于是俺清空后备箱，拿出自己的千斤顶；Q5轮胎还有防盗螺丝，怎么拆卸这个防盗螺丝，俺跟车主找配件又花了不少时间；Q5是浓缩版备胎，需要充气才能胀大，第一次充气，轮胎位置不正，然后又是调整；一番折腾后，终于把备胎换上了。对于长途旅行而言，Q5的备胎总感觉心里不踏实，建议Q5到根河马上买条新轮胎。Q5车主非得要留下电话，然后握手道别。
        顺便，表扬一下俺的W5，全尺寸备胎，用备胎跑个20003000公里不在话下。

        从莫尔道嘎往室韦，见证了林区－林牧区－林牧农的风格转变，室韦真是个好地方，土肥水美。从室韦出发，沿者额尔古纳河到七卡，土路与砂石路面，但风景极好，额尔古纳河谷两旁，油菜与麦田辉映成趣。路上得知，七卡－五卡的洪水淹没了桥梁，于是从七卡转向恩和，路面也是一样的烂。
        大五在各种烂路中，应付自如，当然速度是开不快的，再加上无数次的停车，欣赏风景，300多公里的路程，跑了将近15个小时，晚上9点才到达额尔古纳市，好一点的酒店全部客满。我们三个商量后，决定今夜住在车里，透过天窗数星星！把车停在市财政局前面的院子里，没有围墙，也没有门卫，但是非常安全，晚上偶有大车通过！哦耶，俺家儿子可高兴了！一种特殊的、难以忘怀的体验！

        昨晚住在额尔古纳市财政局的大门停车场，第一次住车上，睡眠效果还不错，早上5点起床，收拾一下，开车来到额尔古纳市大酒店，洗漱完毕，吃完早餐，前往根河湿地。
        在根河湿地，小家伙的前额还被野蜂蜇了，疼得哇哇大叫。小家伙一向懂事，很少见他这么大声哭过，一定是很疼很疼了。马上联系湿地管理员，心急火燎赶到公园大门，公园白主任安排一辆车在前面引路，带领我们去市人民医院。挂急诊，医生看了看，说没事，啥也不用处理，半小时后就好了。医生说没事，我们也放心了，但还是想请医生处理一下，医生笑了笑，说“真没事”。离开医院后，我们就沿着S301，往黑山头的方向走，路况很好。
        在黑山头口岸稍作停留，就沿着904县道的国防公路，前往满洲里。为了弥补昨夜露宿街头的困境，在满洲里，我们入住本次行程最好的酒店——满洲里香格里拉。其实，香格里拉的硬件条件并非最好，我们后来在乌兰察布、巴彦淖尔的酒店，感觉硬件条件都胜过香格里拉，更值得一提的是早餐，其丰盛程度远胜香格里拉。

        在满洲里的香格里拉酒店美美的睡了一觉，睡到自然醒。然后，去国门景点，顺便转了套娃广场，准备加满油之后就出发。可绕城转了2圈，全城97号汽油缺货，只能加93号汽油，加油员说新巴尔虎右旗有97号汽油，加了半箱油。
        沿途去了趟呼伦湖，快到新巴尔虎左旗时，路边可以停车骑马，生意真好！还要排队，在小家伙骑马之时，俺做了一回牧马人。今天路程虽不多，但中间玩的时间比较长，到新巴尔虎左旗已经很晚了，县城最好的酒店客满，想也没想，就决定再睡一次床车，这回找到了县衙门前的停车场，左边是县衙，右边是武装部，不用担心安全问题，美美地睡上一觉。

今天，沿S203跑190多公里就到了阿尔山，中间路过诺门罕战役遗址，就在大门附近看了看，不用买门票。

今天任务是去阿尔山天池。昨晚下暴雨，早晨雨停了，7点出发。到达山门停车场，下起了小雨，听管理人员说山上很冷，儿子穿上了羽绒衣，俺也穿了羽绒背心。

        早在出发之前，在上海就做了足够的功课，对303省道之烂，风景之美，已经有了很深的认识。从阿尔山出发前一天晚上，又电话联系了河北的老赵，老赵说他们在阿尔山多方打听后，路烂得超乎想象，只能跑2030码的平均速度，到东乌珠穆沁大约需要13个小时，因而放弃了。考虑到俺单车，且主要我一个人开车，老赵亦强烈建议我放弃S303。
        内蒙303省道，这条路烂景美的小油路，是本次旅行的重头戏！在上海就非常期待，不跑一趟S303，一定会留下遗憾！怎么办？跟LP、孩子一起商量，孩子一听烂路就兴奋，坚持要跑，LP随我，考虑再三，决定，一定要跑！
        俺向来都是执行力一流，从来都是做最好的准备，做最坏的打算！考虑到今天要长时间行车13小时，我们早晨5点就起床，在大街上找早餐店，还真找到那么早就营业的。从阿尔山去五岔沟有两条路，一条是边境路，另一条是老路，我们本来计划走新的边境路，结果阴差阳错，还是走的老路，不过路况还不错！
        考虑到S303沿途没有加油站，我们需要在五岔沟加满油，一进一出五岔沟收费站，就要收费两次，共20元，油箱加满才花了100元，真心不划算！就这样，S303我们来了！一开始，路面还不错，就在正式开上烂路之前，遇到一个刚刚从303省道穿越出来的车队，打头的几辆SUV，后面几辆轿车，跟他们一打听，“小车都过来了，你SUV还怕啥？”，一看也是，信心倍增。
        锡林郭勒大草原真美！风景要远胜呼伦贝尔大草原！我们跑过呼伦贝尔草原，除了道路两旁的零星鲜花外，草原上还是比较单调乏味的，鲜花很少，而且蚊子多得不得了！但锡林郭勒草原不同，真正是鲜花遍地，一眼望不到边，而且几乎没有蚊子！另外，对自驾游而言，在呼伦贝尔草原上，道路两旁都有铁丝网围起来，但锡林郭勒大草原，道路两边，还有些草原是敞开的，而且还有车辆压出的道路，只要沿着明显的车轮压痕，就能进入到草原深处！
看过我们之前的照片，就知道从室韦开始到满洲里，我们行走在呼伦贝尔大草原上，天空大多以多云为主，难得晴朗！在阿尔山更是见识了暴雨如注！但今天，我们走在S303的锡林郭勒大草原上，天气晴朗的不得了！让我们充分享受了蓝天白云之下、鲜花盛开的大草原！我们看到了锡林郭勒大草原最美的季节，真是不枉此行！征服S303的决定非常英明！
        在这条著名的烂路上，深知助人与求助的可贵。遇到有路边停车的，我们也都问问，是否需要帮助。在进入烂路大约100公里的地方，我们路遇一Q7车主，左后轮爆胎（路烂，车主不想用备胎，压缩型、小尺寸备胎），询问是否有补胎的工具。记得当时网购充气泵，就有附送的补胎工具，于是打开后备箱，翻箱倒柜仔细寻找，终于给找到了。平生第一次给汽车补胎，一边看说明书，一边跟车主讨论怎么个用法，还真给补好了，哈哈哈，大家一起开心的笑起来。到目前为止，除备用油桶、脱困板之外，其它随车工具都已用上。

        继续往前，我们自己也遭遇到本次旅行的第二次爆胎，又是右后轮！路烂且窄，会车时靠右，结果右后轮给扎到尖石子，LP跟孩子坐在后排，听到右后轮声音不对！马上停车检查，爆胎了！哈哈哈哈，俗话说，上帝关上一扇窗，一定会给你打开一扇门！果然如此，就在我们停车检查车胎的瞬间，孩子大叫“彩虹！彩虹！”果然，一回头，之间半轮彩虹悬挂晴空！完美了！按照网友的游记，大多在黑龙江或内蒙阿尔山之前，就应该能看见彩虹，可我们一路行来，迟迟未见彩虹。今天，在这爆胎的瞬间，竟让我们看见了彩虹，这次旅程，堪称完美！爆胎，也值啦，爆胎，也没让人那么烦躁了！这次爆胎，被扎在轮胎正面，比上次的侧壁破损要好多了，但扎开的口子有点大，我们自带的补胎工具用不上，还是换备胎吧。有了多次拆换备胎的经验，我们很快就完成了。
        就这样，在超级烂路上，我们一边似蜗牛爬行，一边欣赏着超美的风景，感觉超级爽！这种“爽”的感觉，不仅仅来自风景，还包括俺那小小的征服欲，俺那小小的虚荣心，还有对大五的信任。在S303烂路的尽头，俺带上孩子，脚踏里程碑，一副征服、满足的样子，小小虚荣了一把。

        早上，在东乌珠穆沁补轮胎，轮胎店老板说东乌旗往锡林浩特的路面大修，不好走，建议我们买他的二手胎，我不置可否，店老板翻箱倒柜，找来找去，都没有适合大五的，只能给我们补胎了，100块，挺贵的。店老板真是黑心，为了赚二手胎、外加我们新胎的钱（虽然，因为没有同规格的二手胎而作罢，但居心不良），欺骗我们说路烂，搞得我们不敢使用补好的轮胎，一直都使用备胎。
        经历过路烂景美的303省道，视觉高潮之后，感觉其他景色都是浮云。S101公路通向锡林浩特，路面好得很，轮胎店老板骗人不带打草稿的，路边的草原沙化比较严重，风景远逊于东乌珠穆沁。

        今天路程比较远，而且约定下午3点跟大学同学在乌兰察布见面，早晨6点多就出发，全程高速，晚上同学安排丰盛的蒙古全羊宴席。

        凉城也是本次旅程的重点，一方面拜访83岁的叔父和婶母，叔父大人少年从戎，50年作为航空地勤兵参与抗美援朝，战争结束后转业到内蒙，利用这几天，好好跟叔父聊天，散步，享受天伦之乐；另一方面，外出旅行一个多月，队伍略显疲惫，这几天可以休整队伍，后面还有几千公里的路程。

        在凉城期间，儿子的小学同学正在巴彦淖尔老家过暑假，热情邀请我们。查阅地图，巴彦淖尔位于黄河的河套地区，几字形拐弯的地方，儿子很想跟同学见面，于是一家人决定前往。
        早上，跟叔父、婶母等亲戚依依惜别，从凉城出发，过呼市，经包头，来到巴彦淖尔。见到了本次旅程大片大片的向日葵，那个兴奋啊！到了同学老家，一起下地摘番茄，坐船下网捞鱼，非常充实的一天。

快快和大家分享你的行程规划和感想吧。

在巴彦淖尔，小伙伴们安排了丰富多彩的节目，真是流连忘返，临到分别，小伙伴都依依不舍。今天上午，小伙伴们参观了中国河套文化博物院，俺在停车场打开电脑，开始工作，做了一笔股票交易。
巴彦淖尔往鄂尔多斯，有两条道路可选，一是G6京臧高速，过包头下鄂尔多斯；二是沿黄公路，过响沙湾，下鄂尔多斯。导航选择的是第一条，朋友说沿黄公路更好，路还近。沿黄公路是一条沙漠道路，的确不错，道路两旁防沙治沙做得也很好！
堂姐和姐夫在鄂尔多斯工作，在知道我们到鄂尔多斯时，中午就在响沙湾出口等我们。胜利会师后，堂姐带我们去响沙湾景区，亲密接触库布其沙漠。响沙湾景区是我们本次旅程的第三个AAAAA级景区，前两个分别是大连老虎滩海洋公园和长白山天池。凑巧的是，我们在沙漠感受到一阵狂风暴雨，最后的滑沙活动，只能取消，不能不说是一种遗憾。

        上午游览了鄂尔多斯康巴什新城，还是有一点人气，并非媒体传说的鬼城，还是有一点人气，私家车也不少。然后，堂姐一路带我们到成吉思汗陵景区，居然还是AAAAA景区，民营资本运作的，首次觉得有些5A级景区徒有其名。
        游完成陵时间还早，跟堂姐商量后，决定当天赶到榆林。到了榆林才发现，今天就是农历七月初七，中国的情人节。

        今天，原计划是从榆林出发，不走高速，过米脂、绥德，看壶口瀑布，之后住宜川。在S201省道，绵延数十公里的大货车排队等待上高速，完全占用了一条车道，速度跑不快。在这样的道路上，还需要超车，有次跟着大客车后面，超前方的大车时，大客车超车完成后，俺一脚油门跟上，突然对方车道也出现一辆小车，正在加速，于是稍带刹车、略打方向，紧急避让，对方的小车是避让了，但自己差点与被超的大货车亲密接触，车身剧烈地摇晃几下，ESP启动，LP在后排座位，感觉已经非常贴近大车了，吓出一身冷汗！狭窄道路超车，视野一定要好，一定不能跟在大车大面超车。
        走过绥德，进入清涧县，居然在国道边看到路遥故居，《平凡的世界》我至少看过3遍，每次动情之处都让我落泪！在俺人生低潮时期，也经常给我力量！路遥故居必需要看一看，居然还免费！
        沿着S201省道，两边都是黄土高原，见到了传说中的“窑洞”，还有黄土高原的部分风土人情。后来，跟陕西的同学讨论，米脂、绥德、清涧等地，都属于黄土高原的富庶地区，黄土高原最贫瘠的地方在陕西的西北部。
        壶口瀑布还是比较壮观，站在瀑布近前，飘洒的水雾，全身都湿透了。看完壶口，我们做了个疯狂的举动，决定当晚赶到西安，终于在晚上10点到达西安，我们入住西安城北，开发区的锦江之星，刚开业不久，无论是住宿，还是停车，或者早餐，都很好。

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