(D1/D2)桂林前往凤凰古城
全程高速,行程约690公里。
一家三口早上9点半磨磨蹭蹭吃完早餐出发,下午5点到湘西凤凰县,由于不放心老婆大人的高速反应能力,决定自己开车,期间休息4次,每次10分钟。
吐槽一下广西这边的高速:8月1日涨价1毛1公里,还听证会呢。。。。本来只需要90块的,结果挨了115块出广西。。。
过邵阳开始,隧道开始变多,全程高速开始限速100公里,个别长的隧道基本限速80公里,根本跑不起来,很郁闷。
感觉有一段一直在爬坡,遇到大货车在前面就更郁闷。
出发前加了一次油,油表还剩两格的时候,中间又加了一次油。显示平均油耗大约7.6升,AT变速箱也很省吧~~~
终于抵达凤凰
考虑到自驾游停车问题,首先决定在凤凰不住小旅馆,所以从去哪儿网预订的房凤天国际大酒店。
停车场很大,房间还好啦,早餐也还可以~~
把车扔酒店,然后直接步行出去吃饭,走路15分钟到南华门~,逛夜市。
夜市的东西和阳朔西街差不多,就是建筑很古香古色,多抓了几张
洪水刚过,听说都淹到沿江的2楼了,当天晚上去的时候还没发现。这几天人相对不是很多。
门票148元,逛了几圈想主动买票,结果没人知道票在哪卖,然后就直接进去了。。。。。。第二天也是参考了逃票攻略。。。还是很有用的,当然,如果想进故居、南华山之类的景点的话,门票必须买的,因为进门会查很仔细。
城内的验票点,记得仰首挺胸、或者穿拖鞋短裤进去,实在被查到的,就说是在古城上班的就得了。
第二天,老样子,直接无视门票站的查票人员,直接从县政府旁钻进凤凰广场。
再见,凤凰!
(D3)凤凰前往张家界市的天门山下索道站,游览天门山
早餐就出发,途径号称天下第一桥的矮寨大桥,云里雾里的感觉,就像在天上行驶一样。
凤凰到张家界约240公里,因为路上有雾,加上高速限速很多地方都是80到100公里,所以不是很快,慢慢欣赏沿路风景吧!早上8点半出发,行驶时间约3小时,11点多到张家界市内,直接开到天门山索道站,开始痛苦的排队,以为很简单,结果却是痛苦的开始。
由于这几天来张家界的人开始增多,结果所有景点都排满了人,天门山还算是好的,至少在室内排有空调!
经历了1个半小时,终于和前面的老美一家登上亚洲第一长的缆车
到天门寺的时候,拍完这张照片就下起了半个小时的暴雨。。。。一家人带雨伞都还淋湿,还由于下雨放弃了著名的玻璃栈道,很是遗憾。
由于上山太晚,下到索道中站的时候已经4点半,考虑到还要前往武陵源,大人小孩都走了一天的路,所以没有前往著名的天门洞,直接下山。
(D4)张家界国家森林公园暴走一日游
路线:武陵源门票站—天子山—贺龙公园—天下第一桥—百龙天梯—金鞭溪—武陵源门票站
本来要在张家界再多呆1天的,后来在天子山下索道排队花了2小时使我感觉到,尽快一日游完才不这么受罪,人实在太多了,在天子山下索道排队直接排到停车场,室外温度基本在37度,前一个小时还一直晒太阳,这是受罪啊。。。。。
因为张家界所有大景区之间交通不是索道就是旅游巴士或者是电梯,人多了所以就必然涉及到排队。
全天就是在排队等车排队等缆车排队等电梯中度过。。。。
最后决定带儿子不断加油鼓气,实行我们的暴走一日游!
一时疏忽,相机卡落在放在酒店的笔记本里面了,所以全天都是水果机拍摄,小小遗憾。。
排队苦不堪言,拍了一个小时,终于到不晒的地方了,然后看见个牌子“在此排队时间约90分钟,请遵守秩序”,我去!小孩和老人真的辛苦,大热天怕中暑啊。。。
门票258还不包含天子山索道??为了这7分钟索道我排了2个半小时。。。。。
贺龙公园内的麦当劳,从旗舰店的规模看就知道人流量有多大了!没有普通甜筒卖,只有8块一只的双色甜筒
中国历史上最坑爹的电梯!1分钟20秒收我们70多一个人,我儿子说是不是叫“百虫天梯”?好吧,有创意的孩子。
累了一天,来个当地特色菜“下三锅”,荤素各三样,98元/锅,实惠、味道还可以!
吃完饭到武陵源区著名的溪布街逛了逛,感觉就是黄龙溪和西街的合体,也是小吃、特产、酒吧
(D5)张家界武陵源——长沙
早上起来,在门口用完牛肉面,很爽。
考虑到昨天排队还心有余悸,所以森林公园大门进去的景点就不想去了,本想直接返程,考虑到归程已超900公里,顾及安全问题,还是决定在长沙休息一夜!
本来计划下午岳麓山——橘子洲——黄兴路步行街的,结果到长沙就直接在酒店休息到4点,出门的时候又下雷暴雨,橘子洲就泡汤了,黄兴路步行街还是可以去的。。。
考虑到长沙现在到处挖造成的堵车并且黄兴路附近停车不方便,所以就打的过黄兴路了,结果晚上10点回来又下雨,所有的的士都拒载不去岳麓山这边,完蛋了,幸好知道有趟公交车202路到那边,10点15分,在黄兴路口坐上最后一班公交车回到酒店。
吃了罗记臭豆腐和口味虾,还点了炒菜。味道不错啦!桂北的人最适合湖南口味的菜了,老婆说这是多年旅行每一餐吃饭最合口味的一次旅行了!
鸟版。。。我悄悄滴来,又悄悄滴走了。。。
所以你悄悄给个精华得啦!
(D6)长沙—桂林
全程620多公里,全程高速,顺利返家!
顺便报告一下全程车况:
全程约1900+公里,国道200公里,其余全部高速,高速不超速按要求走,最高时速120公里,90%以上时间定速巡航,平均油耗8.2升,路桥费约700多元,出发前检查机油在上限位油孔处持平,回家后检查机油发现机油降至离上限为油孔约3毫米。因为保养之后去凤凰之前去过一次广东,车程约1000公里,所以基本这次保养后跑高速大约在2500左右,说明2.5发动机跑高速还是有机油损耗的。
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