这是2021的第一次旅行。
呼伦贝尔，不仅有着被称为世界上最好的草原，
这里同样是中国的十佳冰雪旅游城市。
这个冬日，迎着新年的阳光，抓住农历新春前最后的尾巴，
远赴北国雪原，国境以南，
去开启一段驭冰踏雪的旅程。
我们和呼伦贝尔的雪国之恋，
就这样与福特锐界PLUS一起开始了......

我是爱旅行更爱汽车的燕楠酱，每一次的自驾之旅，都期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩，所以喜欢就记得关注我哟，然后点赞、评论、收藏、转发的流程走一波，也欢迎关注我的微博@燕楠酱，爱你们，么么哒！

游记继续！

乘飞机从北方出发，只为前往北国以北，经历了在呼和浩特的转机，一路奔波，终于抵达海拉尔，一下飞机，凛冽的寒风就告诉你这里才是北方真正的冬天，而我们呼伦贝尔的冰雪自驾之旅，就从海拉尔开始了。

迎着零下20多度的低温，我们就这样从海拉尔出发了，今晚的目的地——边陲重镇满洲里。

一路前行，路旁偶然出现的马群吸引了我们的注意，我们便决定驶入公路一侧的小路去一探究竟。

看起来有些呆萌的蒙古马，体型矮小、其貌不扬，却体魄强健，胸宽鬃长，皮厚毛粗，常常处于半野生的生存状态，它们既没有舒适的马厩，也没有精美的饲料，在狐狼出没的草原上风餐露宿，夏日能忍受酷暑蚊虫，冬季能耐得住-40℃的严寒。

也同样是这些吃苦耐劳的蒙古马，托起了曾经草原上成吉思汗闪耀的蒙古帝国。

经历了路边偶遇马群，再次出发时将驾驶权交给老吴，我也好在福特锐界PLUS舒适的副驾座椅上，更加悠闲的欣赏雪原落日下的沿途美景。

路况出色，道路通畅，迎着夕阳前进，其实最美的风光一直都在路上。

对于冬季的呼伦贝尔来说，白昼很短，基本下午4点半左右就开始落日了。

导航预计还要1个小时才能到达，冬天里的呼伦贝尔，下午6点那妥妥就已经天黑了。

白天太短，赶夜路就成了没法避免的事，在我们后来几天的行程里，赶夜路也就成了家常便饭了~

前方的灯火辉煌就是我们的目的地——满洲里了。

经过近3个小时的车程，终于到达满洲里，饥肠辘辘的我们打算赶紧找个地方觅食，临近年关，又加上疫情影响，街上很多店铺都没有开门，找了一圈，决定还是来上一顿东北代表菜之一——铁锅炖。

“酒“足饭饱之后，吃撑了的我们，看到一家俄罗斯特产超市，便决定进去逛逛，消消食，顺便买点小东西带回去当伴手礼。

对于一个吃货来说，各种各样的零食才是我的最爱，琳琅满目的巧克力确实让人挑花了眼，价格不贵，就挑着包装看起来顺眼的买了些，不过带回来之后，实话实说，至少我们买的几种，都不好吃......

吃吃逛逛结束之后，也是时候前往我们今天的落脚地，既然来了满洲里，当然要住住当地最负盛名也最具特色的酒店——套娃酒店了。

进入酒店内部，布局和装修确实挺有特色的。

房间内部面积还可以，设施中规中矩，装修自然是俄罗斯风格了。

像我们这样淡季前来，酒店的价格还不错，性价比蛮高的，不过要是旺季的价格嘛，我觉得就划不来了~

翌日，准备出发，出行前通过福特锐界PLUS配备的“SYNC+智行信息娱乐系统”，查询了一下满洲里周围的景点，其实作为一座风格鲜明的边境城市，满洲里最值得打卡的就是雄伟的边境国门和充满特色的套娃广场。

不过就在我们准备出发前往国门景区时，酒店的工作人员很热心的提醒了一下，让我们谨慎前往，原因是身处边境，如果手机一不小心收到俄罗斯的信号，那么赖以出行的健康码很有可能就变黄了~为了避免莫名其妙的变成“入境”人员，雄伟的国门还是留待疫情结束后再去一探究竟吧！

所以在满洲里的第一站，还是从酒店所处的套娃广场景区开始吧。

套娃广场是满洲里标志性旅游景区，广场集中体现了满洲里中、俄、蒙三国交界地域特色和三国风情交融的特点，套娃酒店就是整个广场的核心建筑之一。

当然还得拉出我们的座驾——福特锐界PLUS，先来上一组人车合影~

酒店所在的建筑被评为世界上最大的套娃，谁能想到作为俄罗斯代表之一的套娃，创造的记录竟然在中国呢~

广场内的马戏剧场，其实整个套娃景区就是以套娃作为主要元素打造的集合吃、住、行、游、购、娱为一体的大型俄罗斯特色风情园，整个景区由主题园区、主题娱乐、主题酒店三个部分组成。

当然现在正值特殊时期，什么主题乐园啊，俄罗斯大马戏啊之类的就不要想了，全部关闭没商量，只能在景区里逛逛，看看独具特色的建筑了。

俄罗斯的建筑风格主要以浅米黄色的色系作主，地面和一些比较大块量体的切割采用的是深胡桃色以及深色的色彩，所以看起来具有激烈的视觉效果。

另外由于俄罗斯建筑主要是从木结构发展的技巧，所以其另一大特点在于层次叠砌架构和大斜面帐幕式的尖顶。

明快的色彩，对比鲜明的风格，确实是凹造型的好背景~

我们印象中常见于俄罗斯建筑中的“洋葱头”，其实源自拜占庭建筑的风格，吸收了拜占庭建筑大圆顶的特点并进一步个性化，最早源于基辅罗斯的东正教教堂，有着浓厚的宗教意味。

广场另一侧的俄罗斯木制民居风格建筑。

本想用无人机拍一下套娃广场的全景，结果发现身处满洲里机场的禁飞区之中，只能跟着地图一路来到禁飞区的边缘，结果小飞机刚起飞不久便发生了一个小插曲，驾车巡逻的民警叔叔们看到后，还是很友好的制止了我们，并告知虽然此处不在禁飞区范围内，但是因为靠近边境，无人机没有授权依然不得起飞，赶紧听从指挥立刻降落，致歉然后离开，不然被请去喝茶可就不好玩了~所以打算去套娃广场航拍的小伙伴们需要注意喽，不要只看APP上的禁飞区提示，还要遵守当地政策。

离开套娃广场，驾车前往满洲里市区东部的扎赉诺尔区，准备去打卡一下猛犸公园。

结果不出意外的公园内的所有项目都处于关闭状态，唉，还是老老实实的跟建筑们拍拍照吧~

扎赉诺尔并不靠近边境线，也没有禁飞区，终于可以放放心心的飞无人机了~

精美的建筑，尤其是色彩各异的“洋葱头”，的确充满了异域风情。

虽然景区的接连关闭的确让我们充满了遗憾，不过没有了游客熙熙攘攘的吵闹，不用担心人山人海，也不用抢机位，空荡的环境倒的确成了凹造型的好地方~

游览完满洲里，受限于当下时期的特殊情况，很多值得一去的景点纷纷关闭，我们在这里的行程可能连走马观花都算不上，只能说是匆匆一览，其实置身满洲里，就很容易让人产生一种身处异域国度的错觉，车子经过的街道两旁，尽是俄式的独特建筑，这里是一座拥有百年历史的口岸城市，素有“东亚之窗”的美誉，从百年前搅动亚洲局势的“中东铁路”的修建，这里见证了中国近代史的沉浮；新中国成立后，这里又是我国最大的陆路口岸，它背靠东北和华北经济区，北邻俄罗斯，西连蒙古国，经过百年风雨洗礼和数十年开放的磨砺，扎赉诺尔文化承继着猛犸时期远古的文明源远流长，中西交融间，就显现出了它独特的魅力。
只待风雨过后，满洲里，我一定会和你再见。

刚刚见面，便又要匆匆离开，结束满洲里的行程，收拾行李，继续出发。

一路穿过扎赉诺尔，像呼伦湖的腹地进发，我们并未选择前往呼伦湖景区，而是继续向南，穿越草原，只为能和呼伦湖有更亲密的接触。

想要驾车前往湖边，就要经过牧民的草场，跟留守的牧民打了声招呼，说明来意，对方便很友好的让我们同行，并没有青海湖边圈地收费的现象，寒风凛冽，人心却暖。

等待慢慢悠悠的牛群通过，我们才得以再次启程，离呼伦湖的距离，便越来越近了。

穿越大段的非铺装路面，辽阔的冬日草原其实远不像看起来那样平整，此时驾驶着福特锐界PLUS这样一辆SUV，所带来的高通过性的优势便充分的体现了出来。

走了好一阵子，眼前大片的冰面便突然展现开来，呼伦湖就这样近在咫尺了。

驾车从容驶上冰面，一开始在湖面上开车还有点担心，但是仔细想想，其实呼伦湖冰封期间，冰面的平均厚度可以轻松达到1米以上，厚实的冰面，足以承载汽车的重量。

抛开担心，我们便大胆的在冰面上驰骋起来，驾驶着福特锐界PLUS，面对这样的路况，其实正常驾驶的情况下，和一般的道路并没有什么区别，AWD智能四驱和电子限滑系统的介入很及时，刹车也足够给你信心，如果不是眼前大片的冰面，反射着阳光有些刺眼，其实你并不会意识到自己正在冬季冰封的湖面上驾驶。

有了十足的信心，我们的驾驶风格也愈发激烈起来，偶尔车身带来的躁动，让冰面上的驾驶充满着刺激和乐趣，这段不同寻常的驾驶经历，也给我留下了独特的记忆。

随着路线的深入，冰封的湖面也愈发的深邃起来。

厚厚的冰面也开始在阳光的闪耀下，随着角度的变化，呈现出不一样的色彩。

身处冬日里的呼伦湖，放眼望去，四周除了蓝天，便只剩大片的冰原。

置身于冰雪世界之中，天地万物间便好像只剩下通透的阳光，旅途漫漫，有了福特锐界PLUS这样可靠的伙伴，我们的脚步也能走的更远。

不知不觉间，太阳的角度已经变得很低，冰原落日，已近黄昏。

夕阳为广阔的湖面染上了不一样的色彩，这一刻的呼伦湖也显得温柔了许多。

呼伦贝尔的白天总是很短，赶在天黑前我们便再次踏上了旅程。

驾车继续出发，毕竟离开呼伦湖，我们还有3个多小时的车程要赶。

当太阳开始下沉，天黑的速度就变得极快，转眼间，天边就只剩下落日的余晖了，不过绮丽的色彩，依然让我们觉得不虚此行。

夜幕降临，我们距离目的地额尔古纳还剩两个多小时的车程，正如我签文所说，呼伦贝尔短短的白昼，让自驾旅行中赶夜路成了难以避免的经历。

一路前行，终于到达额尔古纳，夜色已深，我们今天的行程也迎来了尾声。

早上起来，便在我们入住的俄罗斯风情园里溜达，其实如果不是特殊时期的话，这里也是体验俄罗斯文化的好去处，可以参观一下俄罗斯民俗馆，看看独具特色的表演，还可以亲自体验一下制作列巴的乐趣，不过可惜这一切都只能留待下次实现了......

每天一上车，已经习惯了先问问“SYNC+智行信息娱乐系统”周围有什么好玩的景点，然后看看聪明的系统会给我推荐哪些地方。

既然“SYNC+智行信息娱乐系统”给我们首先推荐了额尔古纳的湿地景区，那么第一站当然要去打打卡了。

额尔古纳地处大兴安岭西北麓，呼伦贝尔草原北端，额尔古纳河的右岸，这里位于中俄边境，和俄罗斯隔河相望，是中国最北端的边境城市。

对于冬季的呼伦贝尔来说，也许最不缺的就是雪了，虽然生活在北方，但是这么多的雪也不常见，在呼伦贝尔的这些日子，真的是让我过足了玩雪的瘾~

到达湿地景区，空无一人的景区入口大门紧闭，找了半天工作人员，一打听才被告知临时关闭了~又是疫情惹的祸，唉，当你想淡忘这件事情的时候，它总会时不时的提醒着你形势依然严峻，惟愿这场风波早日过去，太多美好的地方因此而错过。

多少带着些不甘，也只能悻悻的离开。

不过路边大大小小的民居吸引了我们的注意，彩色的墙面，屋顶上厚厚的积雪，还有温柔的阳光和安静的氛围，引得我们忍不住停车驻足。

凹造型当然不可错过啦~！

这里就是祥和宁静的边境小城额尔古纳，如果时间和条件允许，这里其实更适合作为边境线之旅的中转站，可以继续向北去打卡一下全国唯一一个俄罗斯民族乡——恩和，感受下美丽的中俄界河额尔古纳河，然后沿着边境公路出发，前往边境口岸室韦，当然，眼前的大环境下，这一切都只能停留在计划中了。

继续出发，广阔的雪原便任由我们驰骋，错过景点的遗憾，早就在沿途的美景中消失而散了，对于自驾旅行来说，其实最美的风光就在路上。

开着福特锐界PLUS在雪地里撒欢，只要稍稍注意下路线的选择和控制好车速，剩下的一切都可以放心的交给车辆了。

出色的通过性让我们可以放心的远离公路，看到路边的美景，也可以大胆的驾车深入，去一探究竟。

一屁股坐进厚厚的积雪里，尽情的玩雪吧，呼伦贝尔的冬天其实既简单又纯粹，寒风、大雪，清新的空气和通透的阳光，这才是北国冬日真正该有的样子。

当然凹造型的基本操作还是必不可少的，哈哈~

遗憾错过了额尔古纳湿地，我们便打算继续前往白桦林景区去碰碰运气，当下各景区的管理政策多变，不亲自去到门口，谁都没法确定是否开放。

虽然并没有下雪，不过途中不少路段还是因为大风的缘故，将厚厚的积雪吹在了路面上，即使车辆给力，还是需要格外留意的。

路过不知名的小村镇。

一大波羊群引起了好一阵子的交通阻塞，不过这样的堵车倒是不令人烦躁，反而觉得蛮有趣。

当然除了有趣之外，看到这么多的羊咩咩，便让我想起了这些天来，餐桌上可见的各式烹饪的羊肉料理，嗯，食欲好像又被勾起来了~

告别有趣又“美味”的交通小堵塞，继续上路，只要是不下雪的日子里，呼伦贝尔大部分的路况还是非常不错的。

到达白桦林景区入口，结果又是空无一人的景象，心里刹时又凉了半截，抱着试一试的心态找到工作人员一问，景区还没有接到关闭的通知，允许进入！

白桦林景区占地面积近1000公顷，也是距额尔古纳市区最近的一片原始森林。

冬季的白桦林少了夏季时的郁郁葱葱，不过疏离的枝干和白色的雪景，倒也别有一番韵味。

笔直的小公路从白桦林的东西两头延伸而过，可惜随身携带的小飞机受限于画质，其实不能完全拍出眼前的美景，看来今年升级无人机的计划要提上日程了~

我们便一边驾车沿着这条小公路在白桦林中穿行，一边惊叹着道路两侧的冬日美景。

到达为了方便徒步进入的栈道附近，车辆可以直接停放在路边。

虽然有木质栈道，不过早已被厚厚的积雪覆盖，走在上面和直接深入林间其实也没什么区别。

偌大的白桦林除了我们，基本没见到其他游客，相比旺季时的人山人海，此时倒让我们有了包场的感觉，甚至可以大声说出“这一大片白桦林被我承包了”的豪言壮语~

枝叶疏离，虽然早已落叶，但是依然仪态优美，洁白的树干婆娑多姿。

迎着阳光，越过树顶，蓝天在枝干间时隐时现，林间的空气寒冷却清新，心情也随之畅阔起来。

既可沿着步道而行，也可以大胆一些深入林间，没有了人群的打扰，这里自然也是拍照的好地方。

幽静的雪地中，笔直的树干林立，独有的白色树皮和黑色斑点交织成画，冬日里的白桦林依然浪漫。

恍惚间，就像不知不觉闯入一场有关冬日的童话，耳边不自觉的会回想起那首著名的俄罗斯民谣——《白桦林》。

如果不是因为厚厚的积雪，将我的雪地靴灌了个满满当当，来自脚下的寒意侵袭全身，已经麻木的脚趾开始抗议，相信我们的脚步还能走的更远。

雪地徒步确实有些消耗体力，不知不觉间，呼伦贝尔短短的白昼就又要结束了。

一场关于冬日、白雪和白桦林的美梦，随着夕阳的到来也即将结束。

驾车返程，在雪原的落日余晖下，我们的呼伦贝尔雪国之恋，也要到了落幕的时刻。

至此，我们本次的行程就全部结束了，一场有关呼伦贝尔的冬日恋歌迎来了尾声，虽然受到种种不可抗力因素的影响，这场旅行中难免留下了一些遗憾，2021的初旅行，北国之北，国境以南，在大雪和寒风中，最终还是留下了浪漫和温暖。
当然，也要感谢一下陪伴我们全程的好伙伴——福特锐界PLUS，这辆拥有着深厚品牌底蕴和技术积累的SUV，一路上用出色的表现，用大气豪华的外观、舒适惬意的驾乘感受、充沛的动力储备、优秀的操控体验、出色的智能互联科技、四驱系统带来的高通过性、丰富的配置和全面的主被动安全措施，带着我们真正领略了一次北国的冬天，而福特锐界PLUS，也不愧是30万元以内，集豪华科技和最强性能于一身的中型SUV欧美标杆。

最后的最后，就用一组大家喜闻乐见的人车合影来结束全文吧，多图预警，大量图片来袭，老规矩，记得关注并点赞哦，天气寒冷，拍照不易哟~

好啦，这下是真的该说再见啦！
我是爱旅行更爱汽车的燕楠酱，下个旅行目的地，让我们不见不散，
记得关注我哟，爱你们，么么哒！
全文完，谢谢大家！