一个人自驾游 纳米比亚 ，很多人的第一印象应该是：
非洲 = 艰苦+悲惨
纳米比亚 = 荒无人烟
一个人 = 很孤独

确实，没去之前我可能也会有这种顾虑。去 纳米比亚 初衷，仅仅是因为在杂志上看到了她的一张照片。因急需拍摄一些素材，没有多虑直接动身了。
然后，我被征服了。

不多说，有请视频。

（ 纳米比亚 摄影创作总览  ）一个人，一辆车，三台相机，一架航拍机。16天自驾，行程2300公里，辗转5个目的地。途经沙漠、海洋、星空、部落。完成了5组主题人像创作，4集摄影课程录制。

请听我讲讲在这个国家奇幻的探险故事。除了游记，还将揭秘4个独家拍摄地点。

签证：
手续材料简单，护照+照片，某宝上办理，1350人民币搞定。

货币：
1 纳米比亚 元=0.47元人民币，提前换钱！全境没有银联ATM取现，只能国内带美金或visa卡取现，只有少数大型商场超市可以刷卡，大部分大地方只收现金。

网络：
纳米比亚 的网络信号简直就是噩梦，只有 大城 市偶尔有4G信号，其他地方几乎没有网络，机场有电话卡可以购买。

气温：
只有干湿两季，全年皆宜。最佳季节是6到8月，沙漠地区昼夜温差大，要带一件厚衣服，一定要准备驱蚊装置！

黄本疫苗：
进入 纳米比亚 不需要黄本疫苗接种证书，但如果你在疫区（一般指 东非 国家， 肯尼亚 ， 乌干达 ， 坦桑尼亚 等国家）转机再进入 纳米比亚 时，需要出示黄本，可咨询当地卫生局具体地址，不管经不经过疫区，为了自身安全，要打接种疫苗。

租车：
可以出发前在租租车官网租车，下飞机后机场直接取车，非常方便！租租车可以免费翻译驾照，只需要把驾照拍给他们即可。我租的大众Polo（建议租越野），一天214人民币包括基本险，建议购买另外全险（直接在租车官网购买），提前下载探途离线地图，即使没有网络也可以导航搜索。C级砂石路对轮胎考验很大，一定要有人学会换胎技巧！不然，在荒郊野岭没有过路车、没有信号、应该只能喂 狮子 老虎了。

相机器材：
我是因为有任务在身，带的器材多，尼康810+35\1.8+80-200\2.8, SONY@7SII+85\1.8, 尼康5300+P18-55\3.5-5.6, 大疆晓Spark航拍，三脚架。若无特殊情况，旅在外，一切从简。建议一只广角，一只长焦即可，不用带太多镜头，不用纠结光圈大小，随心拍摄，有时候想的越多，限制的越多。

自驾（最重要的点）：
一定要 慎重 慎重 慎重， 纳米比亚 公路分为B、C、D、E级，B级公路是最高等级公路，为柏油马路，通常是双向两车道，B1、B2两条线路（见图）发生最多撞车事故和人员伤亡。C级公路较为平整，较少碎石，地面多浮沙，横风，从 鲸湾港 到红沙漠是C级路，这一段公路也最为凶险。D级及以下公路通常有较多碎石且路基没有完全平整， 很多道路只适合越野车辆通过。

1. 纳米比亚 是右舵车辆，靠左行，跟国内完全相反。

2.在中途需要停靠拍照、如厕，一定把车停靠远离道路、并打上双闪。

3. 纳米比亚 大部分地方没有红绿灯，只有Stop标志，看到路口有这个标志一定切记要严格按照规定停3秒，不管有没有车都要这样做。

4.控制车速。很多 中国 游客为了赶路，往往会超速驾驶，开到110、120，甚至150、180以上，一旦有突发状况，极易导致很严重的后果。很多严重车祸的发生都是因为超高车速导致。

5.不要疲劳驾驶。 纳米比亚 地广人稀，路上鲜有车辆，在某些路段开几个小时都见不到一辆车，沿途风景往往几十分钟没变化，几乎看不到人类的建筑物，长途开车很容易视觉疲劳，打瞌睡，对飙升的车速浑然不觉！

6. 纳米比亚 地面多浮沙，多横风，沙丘的沙子被吹到路面上，容易打滑，侧翻。特别是从温得和克到 鲸湾港 这条路上，会发现路边非常多为遇难者堆起来的小墓碑、一束束鲜花。无论什么时候请一定要小心驾驶，降低车速，握紧方向盘！

7.时时刻刻牢记安全带！一旦发生了翻车事故，系紧安全带可以让你不会被甩出车外，在那么高的车速下如果被甩出车外，一般情况下很难生还。

DAY1-2：
从 香港 乘坐埃塞尔比亚航空，到首都温得和克，总飞行16小时。入境后有电话卡可以购买。
从机场到市区没有公共交通！！！没有公共交通…
只能搭乘TAXI, 每人300NAD，加上税350。多人乘坐的话一人加50就行，不要被司机忽悠。

机场内没有寄存行李的地方。

因为行李箱太重，第二天又要返回机场取车，所以我走进一个警察办公室，是一个扎着藏辫的警察大姐值班，考验人格魅力的时候到了。说尽各种好话连哄带骗，最终大姐同意免费寄存一晚上（看来魅力还是在的！）

不过临走时她说了句：你的衬衫好看。
我心里默想：姐姐，我就这一件好看的，舍不得送你啊，即使送给你，你也穿不上啊。（本人瘦似竹竿  ）

第二天取行李时，作为答谢，把耳机送给了她。

出门在外，如果寻求了他人的帮助，我一般都会送一些随身小物品给对方表示感谢，留作一个回忆。没有人有义务无偿帮你，他们善良的付出应该得到回应。

非洲 给人的印象大多都是脏乱差，但置身其中，事实是：
干净整洁的街道，高低起伏的道路，德式的建筑，这里的干净整洁，跟 日本 不相上下。随手拍了几张街道，像是在一个 欧洲 风情小镇。

第二天返回机场取车，第一站前往哈纳斯动物保护基地。

在 纳米比亚 看动物有两个地方。
一个是埃托沙国家公园，在那里可以看到 非洲 野生动物。
一个是哈纳斯动物保护基地，这是一对 德国 夫妇修建的动物收容所。
1978年，尼克夫妇用一些钱和一条面包，从牧民手里换下一只受伤小狒狒，并精心照料着。后来，越来越多小动物被送到他们农场，农场渐渐变成动物的避难所和孤儿院。现在保护区已经发展扩大，拥有动物保护区、志愿者基地、餐厅住宿等一体化的设施，并通过商业化运营来支撑野生动物保护事业。

我选择了去哈纳斯。动物收容所里面的动物都已驯化，比较温顺，可以和它们亲密接触、互动。但如果你想感受动物的野性，可以选择国家公园。

从温得和克到哈纳斯400公里，开车近5个小时，除了最后60公里为砂石路，其余为柏油路。砂石路灰尘超级大，干净衣物密封装好，最好不要放在后备箱，不然。。。

自驾到第一天是非常兴奋，变幻的草原风景，阴晴变幻的天气，偶尔可以看到羚羊等动物出现在路边。

这些时候你会觉得，没有什么是比在路上更美好的了。

到达哈纳斯园区，一片和谐的景象，是个很乌托邦的动物基地了。

随处可以看到鸵鸟，狒狒，豹子， 狮子 ，脚下不经意间看到几只大乌龟，还有很多不知名的小动物无声经过你的身旁，自然的擦肩而过。

那种淡然，就好像他们知道自己才是这里的主人，而我只是一个匆匆的过客。

园区内有露营地！但需要提前官网预定。

进入园区需要出示预定信息方可入内，营地冷热水均有，还有简陋厨房（只有一个煤气罐），锅碗瓢盆，柴米油盐需要自备。另外每个单独露营地配备火炭和升火用的煤炉，设备比较齐全，晚上可以开个篝火party, 由于地处草原，这里蚊虫很多，要备好驱蚊用品。 狮子 花豹就在露营点几米，有铁丝网隔着，很安全。

最惬意的事情是听着 狮子 沉闷的吼声和花豹喵喵的声音睡着和醒来。最烦恼的事情就是半夜被 狮子 的吼声惊醒…
附近的鸵鸟会时不时的凑到你的车窗边，或者在你的帐篷外晃来晃去，歪着头看着你。

除了近距离接触动物，这里还有一个有意思的玩法就是志愿者活动。

不分国籍，都可以申请来这里照看动物，但是需要自费（就是这么任性），在这里可以看到很多欧美青年志愿者，每天固定时间工作，有趣的工作内容，具体申请入口和详情可登陆官网 http://harnas.org/ 查看。

本来需要在这边录制豹子的一个片段， 园区给出的答复是：如果要在这里租用豹子进行专业拍摄，一天800美金，豹子数量不限，拍摄地点不限，并配备专业安全人员保障安全。

em，是我太天真，打扰了。

DAY 3-4:
看完动物（应该是被动物看完…），当天下午我便驱车前往第二个目的地-红泥人部落奥普沃。

要去到奥普沃，导航显示了N条近路。
但这些近路有近500km是C级砂石土路，一天也到不了，并且路荒车极少，潜伏危险较多，车子出现状况无人帮忙（当地司机一直警告)。

所以我选择了安全路线，绕回温得和克，再从温得和克去奥普沃。

然而，还是出意外了。
这个意外，成了我此次旅途最惊险的回忆。
（视频前面是简短概括，故事从1‘23开始。）
插曲过后，第二天一大早出发前往奥普沃。有了这个经历，我开车不敢掉以轻心，虽然8小时车程，但是沿途美妙的风景，足以让人忘却旅途的烦恼。

越往北，越能看到一个纯正的 非洲 。

DAY 5-10:
一整天跋涉，到达红泥人聚集地奥普沃。一个字形容：失望。

放眼望去，这里是一个5分钟就能横穿的镇子，街上偶尔能看到裸着上半身的红泥人。住宿条件极差，非自驾的游客一般住在距离镇子几十公里外的酒店，参观的也是安排好散落在镇子周边的红泥人村落。

来之前满 怀希 望，并这里规划为拍摄创作重点目的地。到达后，是无尽的失望。旅行中，失望往往都是来自于想象和实际的反差。所以我们常常自我安慰：来都来了…

在我的想象中，红泥人是一群脱离现代社会的独立存在，而我看到的只是向我兜售小工艺品的小商贩。

感受到失望，你的情绪就会变得糟糕，然后你遇到很多事情都会变得糟糕。

住宿差到我一个从不挑剔住宿环境的人，竟然找不到一家想入住的酒店。无奈之下，最终选择住在镇子郊外Hotel Pension Le Manoir酒店（后附详情）。
然后轮胎又爆胎，加上旅途奔波劳累，拍摄无任何进展，心情坠入低谷。
看着那么美好的黄昏，我的内心毫无波澜，甚至有点想家…

所以啊，旅途不要对某个点太过期望（也许，爱情也是这样吧。悟出了人生哲理！），就算失望也一定要迅速调整。

度过失望的一晚后。既然来都来了，于是我开启了探险模式。

我的探险模式在失望的旅途中都会开启。情况是这样，只要能去的地方我就去，能钻的地方我就钻，越是未知的东西，对我越有诱惑力。

探险的结果是，你可能会遇到危险，也有可能得到意想不到的收获。

我去到了镇子边上的一个贫民窟。
泥泞不堪的狭窄路，泥巴和铁皮搭建的简陋房屋，坐在地上光着膀子的男男女女，这是所有贫民窟一成不变的景象。

而这里不一样的是，在贫民窟的边缘是一个很大的场地，遍布着踢足球的人群，沸腾着 非洲 的热情和快乐。看看这个，想想国足…

我开车靠近，吸引了远处一位正在踢球的小男孩，他开始向我跑来，他用惊奇的眼神看着我，当他们面对镜头，毫不羞涩并有释放不完的笑容。

过了会开始下起小雨，我准备离开，这个男孩却趴在车窗玻璃上迟迟不动，眼神一会看我，一会看看副驾驶座上几个苹果，我们对视十几秒。

我没有把苹果直接给他，而是打开车门，让他坐在副驾驶座上，掰开一个苹果，一起听着音乐吃完，又把剩下的分一半装在袋子里送给他。

分享的过程，应该会比简单的施舍更有意义吧。我希望，对他说这是一段美好的经历，因为美好的经历总能让人对生活抱有希望。

接着探险，这次是沿着一条公路继续向周边漫无目的走，顺便寻找一些拍摄素材。然后在离酒店不远山坡的另一片荒原中，遇到了几户红泥人家庭。

我找到了来之前想象的红泥人部落，甚至比我想象中的更美好。与她们发生的故事，是我在 纳米比亚 最美好回忆。

这户红泥人家庭距离Manoir酒店仅相隔一个小山坡，直径距离不到500米，一共12位家庭成员，全家人有一个共同的癖好：爱喝可口可乐，3头牛，两头驴，26只羊，3座泥巴建成的简陋房屋，1辆牛车，6亩玉米地。

独家地点 

原生态的红泥人部落文化，是非常好的拍摄条件。在酒店前台小姐姐的热心翻译和帮助下，红泥人阿婆和她女儿答应作为拍摄模特，并允许在泥巴搭建的房子里拍摄，当然，作为答谢，每次拍摄完成会付给她们报酬。

为保证第二天拍摄，我当时就给阿婆房间做了清理。
房间里面只有废铁，破布，基本没有食物。因为生活的贫俭，他们一天只吃一顿饭，做饭工具也是最原始的陶罐＋篝火。
晚上，他们升起一堆火，席地而坐，聊了会天便各自回屋睡觉，再简单不过的一天。

第二天，是我来 纳米比亚 的第8天了。
在经历了失落、惊险之后，在这个不到10平方米的狭小空间，完美的完成了这次的拍摄任务。从布光，到环境场景的雕琢，到与拍摄对象的沟通，我大汗淋漓的享受了拍摄创作带来的快感。

直接看作品吧！
我想这些作品能让你感受到到完全不一样的红泥人、不一样的 纳米比亚 。

距离这户红泥人家庭不足500米，是一片树林，在林子深处应该生活着更多的部落。
有兴趣的朋友可以去探索一下，注意自身安全，注意不要打搅他们的日常生活。

本来计划今天离开奥普沃，去往西部海滨城市 鲸湾港 ，却因为在加油站的一位母亲，再次停留一天。

在奥普沃的这几天，每次去加油站总会看到她。她背着孩子，每次都会走到车窗前，敲敲车窗，脸上挂满笑容，看着我，然后从头顶顶着的竹筐里抓起几串手工编织的镯子，把手伸进车内让我买。

最开始我会买了一两串，但是，每次去加油，总不能每次都买啊！
我不买，她就会指指趴在背后睡觉的孩子，一脸的失落，一脸的忧伤。

她只是一位平凡的女人，一个被生活所迫的母亲。

我想了想，请她做拍摄课程的模特。
拍摄过程中，她总是带满忧伤的情绪，不管怎么引导交流，总是很难让她呈现出欢快感。
然后我尝试让她抱着她孩子拍摄，她抱起孩子的那一刻，我就闭上了嘴，安静的不停的快门。

要了解一个地方最直接有效的方式，是长时间呆在那里。

在奥普沃长达5天的时间里，初到时候的失望，在贫民窟不期而遇的惊喜，荒原中的红泥人，加油站的母亲，调皮的放养娃儿，心态早在不知不觉中发生了变化。
还记得我刚到 纳米比亚 的第一个晚上吗，不敢出门，只敢站在街头张望。再到这个时候，我已经可以在深夜肆无忌惮的出入当地的酒吧，和他们喝酒、打球。

那些微小的变化，就是我对 纳米比亚 最美好最饱满的记忆。

DAY 11-14：
从奥普沃到 鲸湾港 ，有3条自驾路线选择。

线路1，属于C级公路，近700公里土路山路，会经过塞斯方舟，骷髅海岸公园等景点。
我一开始选择走这条路，真是极度荒凉的一条路。地形复杂，路况变化大，开了100公里，一辆车也没有看到…心里有点慌，立马掉头回奥普沃另寻他路。

线路2，前200公里为柏油路，最后近400公里C级土路，经过月亮谷景点。
如果租的是越野车或者多人一起，可以走这条路，如果没有驾驶经验或独行，不建议选择这条线路。

线路3，所以我后来选择了这条，全程柏油路，相比第2条线路多出近150公里，但是安全！

值得一提的一点， 纳米比亚 司机的素质是很高的。

关于高速超车，高速路只有来往两条道，如果超车需要转到逆行道上。如果前面是大货车，会遮挡视线存在视觉盲区。当你尝试变道超车时，如果前面的车打了一下左闪，是告诉你逆行道上有车驶来，不要超车，如果打一下右闪，是告诉你前面道路安全可以超车。

在 纳米比亚 每个地方都有惊喜，本来计划 鲸湾港 只是作为去 三明 治湾和死亡谷的中转站。但是走在街上，一排排低矮整齐干净的建筑，如果看不到街上行走的黑人，你可能意识不到这里是 非洲 。

作为 德国 殖民过的国家， 德国 人严谨的特质在这里表现无疑，特别在道路规划设计上，即使没有红绿灯和指示牌的指引，一切都会井然有序。

景点也超棒，忍不住多呆了一天

鲸湾港 周边还有三个地方可以去。

一是有名的 三明 治湾，倒沙入海的地方。配套玩法有滑翔伞和越野车冲沙，这里不允许私人私自开车进入，必须随团或者有当地旅行社导游跟随。我去这里的主要目的是航拍倒沙入海的壮观景象，但是当地旅行社说这里，冲沙对我没有多大的吸引力，所以最终放弃。
二是可以开车去城市南边的粉红色盐碱地，去看成群结队的火烈鸟
第三个是可以去旁边的7号沙丘登高望远。

景点都值得一去，但我想讲的是一个鲜为人知的地方。在 鲸湾港 的第二天开启自由随性闲逛模式：打开地图，哪里顺眼就往哪里开。
然后，
我遇见了一份神秘。

这是在鲸港湾到 斯瓦科普蒙德 的公路上，这条公路一边是海水，一边是沙漠（有兴趣的朋友可以留意下这条路）。四处观光的时候沙漠边的这处奇特地方吸引了我的注意力。

这是用废弃轮胎拼成的SOS形状，而在边上插着一个真人大小的十字架。我以为是象征性的教堂，又像是坟墓，问当地人其中缘由，他们也是说不清。于是我决定在这做一次拍摄。

为什么说它神秘，因为接下来两天与它相处的过程，一波三折且非常不愉快。

想拍摄的主题是：《思念》。请了第一个模特是游泳池管理员。第一眼看到他，被他身上纯净安静气质吸引，通过交流，他果然是内向腼腆性格。商量好后，他满口答应第二天拍摄，当第二天准备好所有东西去找他时，他以老板不答应为理由放了鸽子。

被放鸽子后特别烦躁，我就去到海边看鸽子……和火烈鸟。然后一个路过的黑人青年跑过来问为何看起来闷闷不乐（其实我被吓一跳），就跟他聊了会。然后他主动要求做拍摄模特，虽然与预期的作品不太不相符，但有总比没有好。于是跟他约好第二天一大早趁着好的光线去拍摄，怕他起不了床，还留了联系方式，并再三确认时间，以防再次被放鸽子。
第二天，果然。没错，我又被放鸽子了。打了至少15个电话，依然叫不醒他。不甘心，就去一个餐馆借用服务员的手机再打试试，依然没人接电话，无奈之下，只有放弃拍摄。

就在我转身要离开，从厨房走出一个高个子瘦瘦青年，肥厚的下嘴唇，眼神稍带忧郁。与拍摄场景很搭配，我上前说明来意，他乐意接受拍摄，但是受上班时间限制，拍摄只能在中午十二点到两点之间，而这个时间段的光线正是一天中最差的时刻。想了想总比没有好，耗了这么多时间我不甘心，只要能顺利拍摄就行，然而，没那么简单…

我的车陷进沙地了……
我一度怀疑，这是不是一种魔咒，这个地方就是不能拍摄的，提醒需要去此地摄影的朋友，不要开车进入沙地。
否则…

虽然一波三折，光线也不佳。
好在，作品还算满意的。
所有的辛苦，都没有白费。

DAY 15-16：
鲸港湾到死亡谷，全程300多公里土路，这段路是发生车祸和人员伤亡最多的地方，路上很多碎石且路基也不平整，非常有节奏性颠簸。于是， 中国 人给它起了一个名称——“搓板路”，非常形象生动了…

沿路几个小时风景不会发生大变化，很容易视觉疲劳，好几次在不知不觉中开到130，路两边很多废弃轮胎和汽车残骸提醒着这里隐藏的危险。

再次提醒：车速不要超过80，车速不要超过80！！！车速不要超过80！！！

再次强调自驾一定要注意安全！！！

这些砂石路靠近边缘的路是倾斜的，在高速行驶的状态中，驾驶员很难分辨这种倾斜路面。一旦走到这种路面上，方向盘会不由自主的偏向路边，如采取措施不当很容易冲出道路甚至侧翻。

（我从 纳米比亚 刚回来不久，一位认识的朋友也去自驾，就是在这段路上车辆侧翻。更是没有系安全带被甩出外，当场毙命。我有些懊恼要是那时候早点出游记提点到该多好，旅行中的平淡失望不愉快都是次要的，总能有收获，最重要的是平平安安的。）

首先到达公园，入住很有特色的露天“酒店”。每个露天房间用过膝高度的石头围成一个圈，每个房间有一棵 大树 遮阴，有篝火台，电源，热水，夜晚可以看到漫天繁星。

第二天，就朝死亡谷出发了。

公园内有柏油路通往45号沙丘和死亡谷。去往45号沙丘的路上可以看到很多野生动物， 比如 坐在树荫下的剑羚，和低头迎着风沙前行的鸵鸟。你必须要悄悄靠近她们，否则一看到你走近就会飞奔离你而去。

园区大门6点关闭，如果要在45号沙丘上观看日出，必须住在公园内。去往死亡谷的最后一节路是沙土路，必须开四驱车或者搭乘公园内小车进入。

我去的时候是淡季，只见几辆公园内车停着，看不到任何工作人员，小车又开不进去。最后搭乘一对 俄罗斯 情侣的车，从下车后徒步10分钟翻阅两个沙丘到达死亡谷。

翻过沙丘，从上而下俯瞰整个死亡谷，我惊呆了。

这是大自然的力量。几十株枯死的合欢树百万年依然傲然站立，和百万年的风沙扛离着，沙海围剿着，但是不剿灭，好像是对人类的讽刺，从沙丘上俯视，几个游客站立其中，是那么的渺小，曾经的绿洲刻画出细细的纹理，红黄白的强烈色彩在这里纵横交错。

除了敬畏，只有敬畏。

讲个题外话。
死亡谷是 纳米比亚 著名的景点，景色非常震撼。
这里的树明令禁止触摸，售票员也会几次提醒，到处可见指示标：Do not touch the trees。
然而我看到过一篇 纳米比亚 的游记是这样的。

这篇游记几万的浏览，几千的点赞，评论写满了赞美照片好看。我曾试图向博主提醒这个错误的举动，没有看到任何修改。这样的行为和在景区刻到此一游又有什么区别呢？照片放到网上更会误导很多查看攻略的人。

希望热爱旅行的我们，心里都能多一点对景点爱护、对大自然的敬畏。

从死亡谷返回温得和克，休息了一晚上。为期16天 纳米比亚 自驾游结束了，次日直接从 纳米比亚 飞往 摩洛哥 卡萨布兰卡  在 摩洛哥 自由行呆了20天，是一个非常惬意舒适的国家。游记后续整理，可以关注我哦帮我点个赞啊！

住宿详情点评：

温得和克： http://www.booking.com/Share-igJEci
这家住宿是 德国 夫妇开的民宿，价格不同日期有波动。住宿环境很安静，周围几百米就是大型商场，加油站，房费包含丰盛的早餐，可以预定晚餐午餐，客厅有很多收集的艺术品，推荐在此住宿。（花费两三百软妹币）

哈纳斯： http://harnas.org/
哈纳斯保护基地内最有趣的是搭帐篷露营， 狮子 豹子就在营地几十米处，晚上可以听到沉闷的 狮子 吼声，和豹子像猫一样的喵喵叫声，胆小的半夜别被吓醒就行，每个单独营地配备单独的洗漱台，专门的篝火台，可以自己开个篝火party ,是挺刺激，但是，晚上蚊虫很多，夏天天气闷热，我去的时候没带帐篷，晚上睡在车里，开着空调，结果第二天把电耗完没法启动，旁边大叔主动帮忙，这里也有房间住宿，可以进入官网预定。（150左右软妹币）

奥普沃： http://www.booking.com/Share-IJnuyJ
来奥普沃的游客，绝大多数是住在几十公里外的酒店，如果你想呆在奥普沃这个小镇，那么极力推荐你住在这个地方。在镇子外面两公里，旁边就是公路，后面是树林，房间内环境很一般，没有空调，只有风扇。但是整个环境干净整洁安静，两位前台小妹很热心有趣，最主要的是住在这里可以很方便找到那几户红泥人家庭。（250左右软妹币）
如果想去拜访这几户人家，可以找我要联系方式，可以的话，顺便把我拍她们的照片给他们送过去一份。

死亡谷： http://www.nwrnamibia.com/
在死亡谷的住宿是整个行程中最爽的住宿！每个树是一个单独的“房间”，有电源，有篝火台。真的是仰面看着浩瀚的星空，枕着软乎乎的沙漠睡着。因为是在沙漠，有温差，晚上和凉爽。睡在车里，开着窗，不用担心安全问题，更没有蚊虫的干扰。在这里的一晚住宿，是我整个行程中最浪漫舒服的一次，旁边也有真正的房间可以预定，但是极力推荐这种露营点的露营，一晚上只有20多人民币，旺季一定需要提前预定，很紧缺。

最后送上床照一张， 摩洛哥 见！