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谁说越野车只能去越野？驾驶坦克300的魔都小资之旅

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小资之旅，穿梭魔都

谁说硬派越野车是男人的专属？

作为马家屯的新晋名媛，我张凯特偏要开着这辆硬派越野中的网红小可爱，挤进上流社会

流量大佬可以看视频哦

 而上海作为盛产名媛的城市，光荣的成为了我进修的场所。
这次我就要用四天的时间，开着我身边这辆帅气的坦克300，打卡上海最小资最文艺的六大网红地，另外我还斥巨资预定了世茂深坑酒店，深度体验一晚这个世界建筑奇迹。

下飞机后便见到了这个大家伙，坦克300，大面积直角设计带来极强的视觉冲击，让人一眼就知道他是个“硬汉”，橙色的车身搭配黑色磨砂材质的包围显得非常粗狂。
“天圆地方”的设计理念体现的淋漓尽致。
圆形大灯非常的复古，LED日行灯横穿其中，两侧突出的黑色轮眉让整车的视觉效果更加宽大豪放。
四门都带有无钥匙进入功能。
机盖上隆起的筋线充满肌肉感，里面藏着一颗387牛·米的2.0T发动机。
后面依然是方正的设计语言，不过个人感觉后面的尾标似乎有点多了，显得非常杂乱。作为硬派越野车还配备了“小书包”，值得说的是，坦克300后门的开启方式为侧开式，这样的好处是其结构略简单，省掉一些空间。不像上翻的尾门还需要复杂的液力机构。

我发现这辆坦克300还选配了一个越野包，其中包括了固铂的ATT越野胎和前方的软缆，ATT胎在照顾到了日常公路行驶的条件下花纹纹路更深，拥有更好的抓地力和排水性，越野胎其实更适合越野使用，但此次全程是铺装路面，对于越野胎带来的胎噪及颠簸，我有点顾忌。

软缆的话不出意外此次行程是用不上的，不过作为官方可选配的套件，这也少去了个人后期改装的麻烦。

废话不多说，直接开着上路。

上海作为国际化大都市，多少人在这里实现梦想，又有多少人在这里暗自伤心，这就是上海的魅力，无时无刻不吸引着人前往。由于历史原因这里作为通商口岸，同时拥有华界、法租界及公共租界，所以这里有非常多的异国建筑及文化。

上海虹桥国际机场

坦克潮范儿，近现代与现代的碰撞

第一站就是著名的复兴路，它东起西藏南路，西至淮海中路，道路两旁都是高大的梧桐树。

衡复风貌馆的前身是建于1930年的修道院公寓，宋美龄、张学良、梅兰芳等名人都曾到访过这里，而现在它则变成了让你了解上海历史、海派文化风貌的综合展览馆。
路上右边则是一家艺术气息浓郁的买手店，非常适合小资的人来这里逛逛，坐下喝杯咖啡。
非常精致的银质餐具收纳桌，是贵族家中必不可少的家具之一。
美国当代视觉艺术家Daniel Arsham，他在四川旅游时受到了麻将的启发便做了被腐蚀的麻将系列，这个摆件全球限量500件，目前交易价已经高达20000多元。
Dior人偶系列，也是非常限量的摆件。
AJ、VANS、YEEZY的工艺制品。
这个镜子太好看了，彩虹灯光非常梦幻。
沿着复兴路，在梧桐树下漫步，慢慢欣赏沿途的西洋别墅，时光都因此慢了下来。
这家古董花园咖啡，是一家以经营古董家具为主，咖啡甜点为辅的小店。
2层小楼满是神奇的老物件，仿佛一下穿越回了上个世纪五十年代。
没想到这个咖啡厅后面是孙中山曾经居住的地方。

设计不是一味的赶潮流，很多经典的设计语言都流芳百世。

坦克300把硬派越野的经典元素和现代的流行元素结合的恰到好处。
作为一名女孩子，开着它既不会显得太过硬核，又不失独特个性，走在马路上吸睛无数，停车时甚至还有人过来问我开这车的感受，彻底满足了我的小小虚荣心。

新天地步行街是上海最繁华的商圈之一，自忠路这里不仅有非常小资的西餐厅、酒馆也有各种时尚品牌，是游客和当地人约会、消遣的地标。

这里只要是饭点就会人满为患，各个餐馆爆满，全是年轻人。
看到了一个在片肉的门帘，非常的细心。
摆盘也非常讲究。
开着坦克300进入地库，尽管它的长宽高有4760*1930*1927，接近角为33°，离去角34°，最小离地间隙224mm，最大涉水深度700mm，最大爬坡角可达70%，进入地库还是没有问题的。
我们也只好找了个人比较少的餐厅，环境非常好。
二楼能直接看见步行街，菜品也比较可口。
看起来就非常可口。
外酥里嫩，甜而不腻。
复兴路-道路

地下88米，佘山世茂酒店，城市治愈自然

今天就要从市区走高速开到佘山世茂酒店，这里距离市区差不多一个小时车程，正好可以充分体验下坦克300的驾乘感受。

首先就是它内饰设计，跟外观方正的设计形成鲜明的对比，外观粗狂硬派，内饰则精致科技感十足，外观为方内饰为圆，圆形设计明显多于方形设计。
内饰使用了大面积的银灰色装饰面板，在中控台处恰到好处的采用了碳纤维材质饰板，营造出了豪华的档次感，摸上去也不会让你失望，大面积软质材料让你的视觉和触觉得到双重满足。
副驾处增加了一个扶手，可以在越野的时候抓住这里保持稳定。
方向盘则是常见的三幅式，旷量比较大，这样做的原因也是出于当你在越野时轮子压到石头的时候方向盘不会打手，造成受伤。
方向盘上的快捷按钮设置合理且丰富，好评。
越野车还带有拨片，可以在越野的时候很好的控制档位升降。
并没有配备全景天窗，仔细想想，如果配置了全景天窗那么顶部的强度可能就不行了。
坐在座椅上你会感觉到非常的踏实，它非常的宽厚，如同坐在沙发上开车。
主驾不仅是电动调节，还带有腰部支撑调节。
两块12.3英寸的显示屏组成双联屏设计。在白天开还是会存在稍微反光情况，不过细腻的显示效果和流畅的车机深得我得喜欢。
尽管换成了ATT全地形越野胎，但是它的胎噪并没有增加多少。
这也得益于坦克300对于NVH的控制，采用双层玻璃。
发动机舱的四周也增加了隔音设计。
不过在开高速的时候由于方方正正的设计，坦克300的风噪是最大的，尤其是外侧反光镜处，但胎噪和发动机噪音则过滤的不错。
档把设计非常的科幻且宽大，提升了换挡时手部的抓握感。
侧面造型非常好看。
硬派越野车的功能都集中在档把右侧，360度环视系统、蠕行模式、坦克调头以及著名的两把锁。
雪地、泥沙、山地、岩石、标准以及两驱、低速四驱、高速四驱等模式。
前排有点烟器、USB-A和USB-C接口，十分丰富。
64色无级变色+呼吸式氛围灯，上能越野爬坡，下能活跃气氛，赞。
座椅带有通风和加热功能。
大部分的智能辅助系统都在这个界面里了。
可以查看更专业的越野信息：胎压、仰角、气压以及两把锁状况。
这是主界面，涵盖了大分部的操作。

看了这么多图片，不知道大家有没有发现点什么？就是坦克300的实体按键非常少，或者说常用的功能都没有实体按键，而且在中控里面要点好几次才能进到对应的选项，这一点对于在开车中的盲操很不友好，而且我觉得，硬派越野车就是要非常粗犷的大按钮才相得益彰。

拥有360度环绕功能，让你在开着的时候前后左右无视觉死角。
8速手自一体变速箱搭配2.0T 4缸发动机，最大227马力，最大扭矩387牛米，期待后期的3.0T+9AT版本。
在高速行驶时升档非常积极且平顺，超车丝毫不会费劲，这样的发动机只喝92号汽油就够了，是不是非常的划算？
而且坦克300在原厂便预留了副油箱的开口，后期只需要自己添加就可以了。
车辆带有L2级别辅助驾驶，在高速上行驶更是要开启ACC自适应巡航，不过这辆车并没有配置主动刹车功能，稍有遗憾。
上海佘山世茂洲际酒店是一座于采石坑内建成的自然生态酒店，这里是上海之殇，其下探地表88米，依附深坑崖壁建造，采石坑中间则是一个瀑布景观，夜晚会有光影秀。
酒店大堂是一大面落地窗，可以直接看到深坑里面的景色，外面也有露天的休息区和拍照区。
这样更能直观的看出这个酒店有多深。
坐在露台上，看着对面的深坑，应该每个名媛都会干这件事吧？
夜晚酒店大堂灯火通明，金碧辉煌。
我订的这间是3000/夜的客房，位于酒店第六层，而这个酒店有趣的地方就在于它一切都跟高楼大厦反着的，六层的意思就是地下六层。所有客房都朝向瀑布景观，这可以让我尽情的欣赏风景拍照了
每间房里的小冰柜都被塞得满满当当的，当然了，这些都是可以免费取用的。
屋里的所有洗浴用品都是菲拉格慕的，毕竟价格在这点呢。
每个房间都是是标配戴森吹风机。
浴缸看起来非常整洁，但出于卫生考虑还是建议套上一次性浴缸套。
顶层大厅固定时间会有喷泉灯光秀，可以来这点拍照合影。
下面有个非常网红的泳池，属于名媛必打卡的地点。
非常有设计感，我来的时候已经是晚上九点多了，如果是白天来的话这里应该是人满为患。
晚上八点钟就是瀑布光影秀，我在网上看见还有打在崖壁上的灯光秀，满心欢喜的举好手机等着拍照，结果只是水池中间有一点光影秀，略感失望，不过这个酒店夜晚点亮灯光后非常好看，非常适合拍一些名媛的图片。
中午团购了一份渔火餐厅的午餐券，这里可以一边吃饭一边欣赏水族馆里的鱼。
如果你是住店客人可以直接拿房卡下到餐厅，但如果你只是来这里吃顿饭，就需要到酒店前台要一张电梯卡。
菜都上齐了，先假装名媛一样吃饭。
实在装不下去了，还是下手吃的痛快。
全程最好吃的就是这个饭后甜点了，不光有蛋糕，还有水果。
这里有许多种类的鱼，你可以自己选择挨着哪些鱼吃饭，比如说鲨鱼、热带鱼等等。
服务员看我们在拍视频还特意在我们吃完后带我们去了宴会厅，这里有四个大鱼缸，里面全是鲨鱼而且还有非常少见的魔鬼鱼。
带大梁的才叫硬派越野车，不带的都叫耍XX。
退房后收拾东西准备回市区，坦克300的后排可以完全放平。
放平后便有了一张双人床，放这点行李简直不在话下。
后备箱不仅空间大，还有许多锚点，这样可以在后排挂东西，也可以供越野时覆盖防护网。坦克300的后备箱不仅有点烟器插口，还配备了220V电源插口，在露营的时候可以使用照明设备、野炊设备等，也可以供越野装备使用，对自驾游爱好者非常友好。
这点我还发现了它一个隐藏的小秘密，后备箱盖板可以变身成小桌子，而且承重看起来还不错。
上海佘山世茂洲际酒店

回顾历史、见证历史

上海之所以叫魔都，是因为这里有让每个人着迷的东西，不止于此，上海还是文化与时尚交汇的中心，有非常多的美术馆、博物馆，可以满足人的精神需求，我也要外修其貌，内修其心，共同成长。

艺仓美术馆就坐落在外滩的对面，它原来是上海煤运码头旧址，美术馆在保留原建筑的基础上重新构筑，也算是名媛必来打卡的地点之一。
艺仓美术馆门口则是一条可供骑行、跑步和遛弯的便道，这里绿植繁茂，在这里遛弯锻炼可以说非常惬意了。
绕到艺仓美术馆大门口，很遗憾这里因为还在筹划下一场展览所以暂时没有开门，我也只好隔着窗户解解馋了。
坦克300完全可以轻松地停在上海街头的路边，车位很宽敞，假如你车技不行，那么坦克300还有自动泊车，顶配车型还有遥控泊车，各位名媛，这下总可以轻松地停车了吧？
中午排了一个小时的队，就为了尝一下苏小柳点心专门店的手艺。
藤椒灌汤包。
上海艺仓美术馆

隐匿在高楼之下的近现代建筑

思南路上有很多具有法国乡村别墅风味的独立花园洋房，周恩来、梅兰芳等都曾居住过。

其中最著名的就是周公馆，周恩来总理曾在这里工作和生活。
周总理的卧室。
不瞒你说，周总理可是我心目中永远的男神。
瞻仰完男神，赶紧去思南书局充实下我这颗小脑袋瓜子
想想你有多久没看过书了？反正我是一年没看过了。
来到上海就要吃地道的蟹黄制品，这家阿娘面馆可是必吃榜的头牌。
别看它外观其貌不扬，但人家可连续5年上榜米其林餐厅指南推荐，里面装修也是非常的接地气，如果说他是一家卖麻辣烫你也可能相信。
这里招牌面一定要点蟹黄面和蟹粉面，蟹黄面上大粒大粒的蟹黄清晰可见，搅拌均匀挑起一筷子面放入嘴中，感觉到满口都被蟹黄填满，浓郁但不会腻。
必点的还有咸蛋黄狮子头，软弹的狮子头内包裹着咸蛋黄，入口虽然有一点油腻但马上会被咸蛋的口感中和，真的会上头。
坦克300所有颜色里我最喜欢这个颜色了，官方叫心想事橙，我认为这个成色才是猛男配色。
晚上的时候，坦克300这个内饰简直吊炸天，64色无极变色的氛围灯，还可以选择呼吸式，这氛围营造的没谁了。
这个“心想事橙”走在街上赚足了回头率。而且这辆车的转向力度有三级可调，市区开车非常的惬意。
马勒别墅简直就是一座我梦中的童话城堡。
外观是北欧芬兰建筑风格，材质是中华砖瓦及老上海彩玻璃混搭。这里很多家具都是古董，一步一景，和思南公馆完全是两种风格，这里更是一种张扬的美感。
思南路-道路

沉沦魔都

4天的名媛进修之旅结束了，上海之所以被称为魔都，它既有优秀的现代化建筑和文化，同时也完整保留了当年租界的风貌，可能此时还是钢筋混凝土的建筑，转角便看见了一所历史悠久的异国石头建筑，这便是这座城市的魔性。在这里你可以找到属于你的归宿，亦或是漫步在外滩街头、亦或是穿梭于步行街之中，这里只有你想不到的，没有它办不到的。开了4天坦克300，让我对他的看法彻底改变了，这不仅是一辆带大梁和锁的硬派越野车，同时也是一辆城市日常通勤的好帮手，它既兼顾了日常通勤的舒适性，又在越野这个点上无限扩大优势，也许这就是一辆二合一的车。

上海虹桥国际机场
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