At least we should have two impulses in life, one is for the love regardless of all consequences, another is for the travel we can leave anytime.安迪 安德鲁斯《上得天堂，下得地狱》

      一生至少有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。
      爱情的冲动已经过去了，那么就再来场旅行吧，每年都冲动那么一两次，习惯了。
      
      好久没有发帖了，发个游记贴，也是我在这里第一次发游记，见证我的速腾，生活有你更精彩！
     其实这也是速腾第三次踏上内蒙古的土地了，前年塞罕坝，去年锡林郭勒盟，只是前两次加起来也就4000多公里，这次来回近5000公里（实际总行程为4879.9公里），全程由我本人自驾。
     期间穿过山东、河北、天津、吉林、辽宁、黑龙江、内蒙古7个省市，10天合计行驶4879.9公里，此次旅行再次见证速腾的品质，她就是旅行路上始终靓丽如一的风景。


      补充更新：想看草原可直接点击第三、第四、第六、第七天的游记，长途安全经验总结可看第9-10天的游记。
            

      车型：2010款速腾1.4T+DSG
      人员：老子+儿子   
      全程平均油耗：6.0升/百公里
      携带物品，后备箱已经塞得满满的。
      1、驱虫剂、花露水、风油精、感冒药、创可贴、止泻药。
      2、现金若干，加油卡（中石化、中石油）。
      3、充气泵，胎压监测仪，逆变器，前后行车记录仪。
      4、帐篷、防潮垫、充气垫、睡袋、照明灯、干电池（5号、7号）若干，野外桌椅一套，燃气炉一套。
      5、电警棍、甩棍、工兵铲、方向盘锁（以上为照明和防身）。
      6. 夏、秋衣物3套，短袖一套，长衣长袖一套，秋季服装一套，防紫外服，偏光镜、草帽。鞋子2-3双，休闲、运动。      7、毛巾和洗漱用品。
      8、儿子携带物品：望远镜、日记本、地图册、邮戳本、垫板。铅笔橡皮。
      9、车辆检查：检查底盘、充气、玻璃水、行车记录仪（前后）。
      10、食品：成桶矿泉水、乐虎饮料、营养快线、旺旺牛奶、方便面（桶装、袋装）、士力架。
      11、器材：摄影、摄像、笔记本电脑、配件（充电器、三脚架、单脚架、快门线、插排一个）
      12、其他：搓衣板一个，背包两个，手台两部。 
美丽的呼伦贝尔大草原，如此迷人，此刻多说一个字都是多余的，剩下的就是静静的欣赏...

真正的蓝天白云，使你不得不忘掉时间，赞叹停留的短暂...

    
    总体路线图：

       另外，出发前，自己动手在车后窗玻璃上安装了行车记录仪，这样，加上以前在前面安装的这个，车里就前后两个行车记录仪，不仅可以在必要时有效取证，还可以随时记录旅行中的精彩。

      正文开始：
      DAY1：东营-天津-秦皇岛-锦州，全程713公里。

出发前小程里程表清零，总里程61571公里。准备了两瓶G17，出发前加了一瓶，返程时在阿尔山加了一瓶。

看完天下第一关，继续赶路，夜晚抵达锦州。

       这一天是赶路最多的一天，因为风景主要就是从后天开始，所以今天重点赶路。
       今天也终于到了全国文明的大城市铁岭，只是到了才发现，有些言过其词了，一般的一个小城市，或许我去的只是老城没去新城，但是却感受到了铁岭人的热情，严格的说是铁岭邮政局的工作人员真热情，地道的铁岭口音，为什么这么说呢，一开口满是《乡村爱情》里赵本山的味道，说话东北口味还带点拐弯~~留下的印象很不错。
      今天遇到了这次旅行中最大的一次堵车。
      四平至长春段高速路修路，国道大堵车，不过儿子在车里看小品《不差钱》，一直乐的哈哈大笑。
      再就是大庆蚊子特别多 ，那里到处是水泡子。大庆的老同学说大庆号称“百湖之城”，对我来说，很美的名字，很残酷的现实。晚上10点半赶到大庆时，一下车，蚊子直往脸上扑。下车、关上车门，第二天发现车里有8只蚊子！    
     真正的美景，从第三天才开始。

      到达大庆，已经是晚上10点半。累吗，日行800多公里，有点累，但是不困，开车怎么能困呢，呵呵。
      到达大庆之前，累了就在途中的高速边停车休息 ，天空满是繁星，周围异常静谧，偶尔几个大货车经过，这里已经是人烟稀少。我的同学今晚在聚会看世界杯决赛，也还在等我，休息好了继续赶路。
       因为美景将从明天开始！草原的气息已经扑鼻而来！

       第二天去呼伦贝尔路上专门跑到油井拍了张照，和东营的油井没啥区别吗，本来嘛，东营、大庆都是油田，不过铁人王进喜纪念馆和广场没仔细去看，经过也没拍照有些遗憾，途中停车也不方便。儿子一直追问铁人是不是铁做的，是不是跟变形金刚一样，我该怎么解释一个人像铁人一样不怕苦不怕累孩子才能不去想变形金刚呢？

       从大庆出来后，天气变化多端，大庆还是蓝天白云，过了齐齐哈尔市就乌云蔽日，包括第三天下午在去满洲里的路上，一会儿晴天，一会儿还有雨点飘下，一会儿雾气缭绕，还遇到了彩虹，而且是两个紧挨着，一开始没觉得什么，后来想想两个挨着的彩虹，以前好像没遇到过啊...

早上从大庆出发，里程已经行驶了1600多公里，

一身的疲惫顷刻间无影无踪，传说中的呼伦贝尔，我来了！

      从今天开始，进入呼伦贝尔大草原了。
      剩下的，似乎只有静静的欣赏图片了...
      上午到海拉尔国家森林公园，门票30元，儿童15元，车10元。里面最值得去的也就是鸟语林而已，如果不带孩子就不建议去了，实在没什么特色好看的。

      本来打算在呼伦贝尔住一晚，休整一下，可最终发现，这里实在没什么可玩的，森林公园、成吉思汗广场算是地标了，一条穿城而过的小河，挺脏的，有些不配这个旅游之城的美誉。于是准备且行且玩，继续赶路，首先选定了到陈巴尔虎旗看莫尔格勒河，如果条件允许，再那里露营一晚，儿子一听露营，高兴的不得了。结果一出城便调向，往额尔古纳方向跑去。

       继续赶路。之前听说漠河方向修路，担心轿车的通过性，同时因时间关系，也没有计划去室韦、根河，所以就打算前往满洲里了。
      但是因为调向，也没开导航，直往额尔古纳方向驶去。额尔古纳一线风景极美，室韦、根河，非常值得一去，但是却没在我这次旅行计划中，不得不说的确是一大遗憾。        实际上已经过了通往额尔古纳的收费站， 无奈折返，留下次吧。

      在陈巴尔虎旗耽误了太多时间，晚上赶到满洲里，已经是晚上10点多。满洲里比海拉尔要袖珍，更加漂亮。

      满洲里的大街上仍然熙熙攘攘，遍地的俄罗斯人，播放着俄罗斯语言的商店门庭若市。
      进入满洲里，你仿佛走到了国外，金发碧眼的俄罗斯美女会时不时经过你的身边，手中的相机，拍呢，还是不拍呢？
       来到满洲里，套娃广场和国门景区是必须去的，这已经到了我国的边界。
       国门景区。门票大人80，小孩40.。里面还有红色教育基地。       我认为这里不应该收费，或者只是象征性的收费，国门、界碑都是神圣不可侵犯的，来到这里都带着一种庄严的爱国之情来的，不能等同于一般的风景区。       进去之后儿子玩的挺high，有满洲里号火车头，毛主席坐过的，侧面是“解放1861”，也没仔细去看说明。还有台废弃的民航客机，儿子坐在驾驶舱不愿意出来了，长这么大，我还是第一次见识到飞机的驾驶舱，仪表、电子仪器密密麻麻，去国门时，运气好的不得了，还看到了正在缓慢驶来的绿皮火车。
      还有，满洲里夜景极美，她不同于上海夜景的霓虹闪烁高楼林立，这里更安静，许多的摄影爱好者拿着三脚架在拍夜景。

    从明天开始，将进入呼伦贝尔大草原腹地，激动人心的时刻终于要来临！

       从今天开始，真正的进入呼伦贝尔草原腹地。尽管阴天，有些雾气蒙蒙，但一幅幅美丽的画卷还是扑面而来。
       此时再多的语言都显得那么苍白，就这么静静的欣赏吧。
      今天的行程安排如下，如果有合适的机会，就在外露营。
      
       全程国道，跟高速一样好跑，几乎所有的收费站都是收费15元，记得只有一个是10元。
        路上，出满洲里约30公里，我们偶遇李闻军。记得很久以前就在网上看过他的事迹。江苏淮安人，从2003年开始徒步环保中国行，十多年来已经用脚步丈量了中国十多万公里的土地。李闻军跟我们说，他今年55岁了，已经徒步走了十多万公里，每到一个地区，则是每个县都必到，这次徒步的目标是满洲里。他指着这两大车告诉我们，这辆车不怕下雨，就怕大风，一旦起了大风，就必须找避风港保护他的全部家当。

    路上太贪婪，随时停车拍照。这里路况也是极好，时速120公里也没问题，只是要注意安全。
    夜晚抵达阿尔山，一个更加精美的袖珍城市。

      从今天开始，实际上已经在返程的路上了。在阿尔山添加了一瓶G17，至此全程全部添加的是中石油93号汽油。
      出发前办理了一张2000元的中石油加油卡，至此用了已经大半，办理中石油的卡，是因为北方中石油的加油站远比中石化的多，加油更加方便。
      今天天气转晴，又见蓝天白云。但是昨晚大雾，住宿的宾馆被子都是潮湿的，
      阿尔山，一个只有几条街的小城市，但是风景是非常漂亮的，他不同于呼伦贝尔草原的平坦，这里是丘陵地带，开始有了高低起伏，这里地处大兴安岭林区腹地，是呼伦贝尔草原、锡林郭勒草原、科尔沁草原和蒙古草原四大草原交汇处，所以每走一段路，机会会呈现给你不同的风景。

       阿尔山国家森林公园。阿尔山的所有精华都在这里，想看阿尔山，其实就是得进这个国家森林公园，天池、驼峰天池、石塘林、杜鹃湖等等都被圈在里面。门票180元，车费70元，门票贵就算了，可恶的是必须和车费捆绑，更可恶的是进去到服务区后只能乘坐他们的观光车才能到达景点，不允许自驾游，从一个景点到另外一个景点的时间基本在1个小时左右！想看完所有景点，三天都转不过来！所以门票给了两天的有效期。但都是来短期旅游的，谁有那么多时间耗在这里呢！
       这对自驾游的我们只能是放弃了，如果允许自驾到景点，1天的时间还是可以进去看看的，无奈在门口拍照留言，赶往下一个目的科尔沁右翼中旗。

 
      夜晚抵达科尔沁右翼中旗，旗，实际上就是一个镇，往大了说相当于一个很小的县城。连如家、汉庭这样的连锁酒店都没有，我们只好住了一家私人旅馆，卫生还凑合，这几天蚂蚱奇多，出门地上、车顶上都是蚂蚱，连宾馆里都未能幸免。晚上出来吃烧烤，旁边一个烧烤桌子，蹦上一只蚂蚱，那客官一手捉住，穿在竹签上就烤了吃。

      今天计划从科尔沁右翼中旗赶到赤峰，尽量走国道。
      其实从昨天开始，我们已经走出呼伦贝尔草原了，进入的是科尔沁草原，今天又会渐渐走出科尔沁草原，进入的大致是蒙古草原的地界了。草原的地貌已经大不如前，但是仍各具特色。
     也只有自驾游，才能体会到各色草原地貌差异的存在。
     
      科尔沁右翼中旗到赤峰，全程493公里，如果全程国道加上骑马、摄影的话，时间会很紧张。克什克腾旗我们去年去过了，也就不走那条线了，克什克腾旗那是锡林郭勒大草原的地盘。
     可惜的是，今天又是一个阴天，途中个别地段还下起了雨。

       不得不提这个牧马群，平时放牧的位置就在扎鲁特旗省级通道476处，大约有50匹马。主人之一小白热情好客，网上也有很多关于他的帖子，聊天的时候小白告诉我，他们养马，主要是养好了卖给景区的，平时游客过来也教他们骑马。往前走2公里就是他们的蒙古包，其实就他一个人在那里住，其他人晚上都赶回镇子。小白还告诉我要搭帐篷就去他蒙古包那里搭，更安全。      在这里骑马经济实惠，50元随便骑。当然一般的过路人，顶多骑个几十分钟就拍照走人了，但是人家态度好，你即使骑一个小时，人家也耐心的陪着你。儿子就是这样，从开始的害怕，到自己骑乘，到喂马，到搂着马头合影，一直到我看着要甩绳子头抽马屁股了，赶紧叫他停下，马的主人小白一直在旁边细心照料着。交流后我也要来了他的qq号：1074645605，手机号：13624751366，人叫小白，长得可很黑，不，应该是晒得，但人是真好，说一口流利的蒙古语和汉语。      在这里骑马，是儿子玩的最高兴的一天。

      我们跑到小白的住处，也就是省级通道478处的一个蒙古包旁边，这里地质较硬，车辆可以在里面任意撒野，同样蚂蚱也是特别多。脚步所到之处，地下飞起蚂蚱无数...是的，以前老家的蚂蚱那叫蹦，草原上的蚂蚱真叫飞。

       我们又搭起了帐篷，可是儿子只顾着陪小白家的小狗玩，又把我扔一边了。临近中午起大风了，还有雨滴吹落。这时小白的对象骑着摩托车回来了，给大家做午饭，蒙古包的外侧，还有一个用栅栏围起来的大马圈。       小白对象是一位33岁的中年妇女，憨厚实在，刚回蒙古包就热情的抓起一大把李子给我们吃，搬出凳子让我们坐。地道蒙古人的热情是我们在城市里所无法理解的，甚至给你一种远房亲戚的感觉。她一边摘豆角一边跟我们聊天，闲谈中她告诉我们，他们一年只有三个月的放牧期，这里下不了大雨，常年都比较干旱，大家都盼着雨水能多一些，这样草也长得好点。他们的女儿在镇上上学，专门请了的老师教乐器舞蹈，经常上舞台表演，几乎每次都获奖，在镇上非常出名，谈起女儿，小白对象满脸的幸福，她说女儿是他们最骄傲的宝贝了。
      小白对象在蒙古包热情的招呼我们过来一起吃饭，我们怎么好意思呢，再说早晨也准备了中午的伙食，于走过去表达了感谢之意，跟他们亲口道别后就继续赶路了。

     到达赤峰，其实就是跟草原说再见了。这次呼伦贝尔之旅，最精彩的就在中间的几天，前后都是赶路。
     临近赤峰40公里，天色已晚，我们就找高速路口上高速了，国道途径村庄太多，风景也大不如前，好在今天下午，我们还是目睹了蒙古草原不同的特色，不枉此行。

       最后两天主要任务就是赶回东营。三次去内蒙，全部经过承德，但是我们仍然安排了分2天赶回。 
      从赤峰到东营，大约800公里，全程高速，一天内完全可以返回东营，但是为了安全起见，特意安排了前紧后松的行程，前面可以赶路，但后面绝不能赶，一定要休息好，因为放松警惕的总是在最后。
       这一路走来，爱车功不可没，一路任劳任怨，从未发生过任何的故障，我所准备的修车工具全都没动，怎么搬进车里的，又怎么原封不动的搬了回去。油耗也是很低，全程空调的情况下百公里平均6个。
      原想多写点关于车的故事，但是除了拍照留念，没别的了，有时连续行车数小时，有时走走停停，一路走来，无违章、无故障、无异响，一个如此忠实的伙伴，除了喜欢，就是赞美了。
      10天的游记总算整理完了，在这里写的这篇游记，更注重汽车和风景，人的活动都简化掉了。这次旅程来回近5000公里，单人驾车，加上之前的长途经历，简单总结几条安全方面的经验，希望可以对车友们有所帮助：
      1、开车不喝酒，喝酒不开车。呵呵，其实我的意思是，开车不打盹，打盹不开车。长途驾车必定会劳累、打盹，感觉到困意时，必须到就近服务区休息，睡10分钟就胜过你在车上任何的刺激措施。
      2、不要随意超速。有条件，就在允许的范围内定速巡航，高速限速110公里/小时，那可以定速120公司/小时，乡镇限速40，那就老老实实跑40吧。如果赶时间，可以跟着当地的车跑，他们比我们更熟悉路况。
      3、按规定停车。到达景区、食宿需要停车时，尽量到正规停车场停车，不要在乎那几块钱的停车费，绝大多数情况下，停车场会更加安全，会比随意停车避免更多的划伤、刮蹭等意外，以免影响出行心情。
     4、长途行程安排尽量前紧后松。出发时兴奋会带给自身很多过剩的精力，而返程时往往会劳累，会放松警惕，把后面的行程安排的轻松一些，留足足够的休息时间，保持足够的安全意识至关重要。
     5、把轿车当轿车用。操控性再好，也不要随意撒野、飙车，更不能当越野车使用，不了解的路况不要随意尝试。
     6、办理ETC卡，山东叫鲁通卡，在高速路上可以节约很多的时间。堵车时就慢慢排队吧，不要乱插乱窜，一不小心有个刮蹭，耽误的就不是一时半会儿了。
     7、安全储备做足。安全工具带足，不管用得着用不着，不要在需要的时候找不着。

      再次回忆下车次旅行中的美景，心情沉闷的时候，看看这些图片，心情会一下子好很多，草原就是这个样子，会让你视野开阔，心胸开阔，即使天上有雾霾，心中的雾霾也会一下子一扫而空。

       最后提一下首页上携带物资里的搓衣板，关于搓衣板是干什么用的？我估计知道的不会太多吧——不是用来洗衣服的，也不是用来跪的，而是用来帮助汽车脱困的，万一在哪个草原泥泞里爬不出来，这搓衣板就会非常管用。（一般人我不告诉他。）
     
        （本次游记全文完，希望带给各位一个好心情！）