我是燕楠酱•和第七代伊兰特一起，遇见美好春光！
2021的春天，就这样如期而至了。在经历了北方沙尘和降温的轮番侵袭后，南国温暖明媚的春光，和带着甜意的风，便成了我对这个春天最好的期待。三天时间，有点短，却也足够我遇见广州美好的春光，从现代而繁忙的都市，到林间，到海边，让生活的节奏慢一点，再慢一点，行程虽紧，天气也时不时有点阴晴不定，但即使偶尔流露出的暖阳，依然能温柔地抚平你的焦虑——这是春日里我和广州的慢生活，不奢华，却精致。我是爱旅行更爱汽车的燕楠酱，每一次的自驾之旅，都期待和你在不一样的地方分享不一样的精彩！所以喜欢就记得关注我哟，然后点赞、评论、收藏、转发的流程走一波~也欢迎关注我的微博@燕楠酱，爱你们，么么哒！
游记继续！
出发，一路向南，向着广州温润的春天！——广州大剧院&广州塔
春节过后，身处北方的我，本来正美滋滋的享受着气温大幅回升带来的暖意，结果这个不安分的三月，多年未见的沙尘和一波又一波的降温就轮番来袭了！于是，好不容易捱过了寒冷的冬天，正想趁着春意去感受下春光明媚，结果却被困在房子里连门都出不去......得嘞，惹不起我还躲不起吗？出发向南，一个飞的打到南国的广州，在最好的季节去找寻一个温润的春天。
到达珠江新城，作为广州天河CBD的重要组成部分，这里是珠三角商业的中心之一，也是中国300米以上摩天建筑最密集的地方，广州大剧院、广州塔等一众耳熟能详的广州新地标，都位于这个区域。
走过花城广场，不远处的广州图书馆和广州塔的塔尖，已经透过树尖出现在眼前。
而广场的正南端，就是大名鼎鼎的“小蛮腰”了，不得不说，这个昵称起的还是相当贴切的。
不过广州塔还是夜景更梦幻一些，所以虽然“小蛮腰”就近在眼前，我们还是打算等天黑了再登塔游览。
花城广场上的人间百态，除了来来往往拍照打卡的游客，还有以广州塔为背景，努力拍摄着短视频的嘻哈小哥，朝气蓬勃。
我们的目的地是广场西侧的广州大剧院。
这座获得“菲迪克百年重大建筑项目杰出奖”的建筑，曾经被《今日美国》评为“世界十大歌剧院”。由伊拉克设计师扎哈·哈迪德设计，被称为“圆润双砾”，其主体建筑为黑白灰色调的“双砾”。
扎哈·哈迪德作为一名优秀的女性建筑师，在中国的第一个作品就是广州大剧院，而她另一件广为人知的作品，则是北京的大兴国际机场。
以“打破建筑传统”为目标的哈迪德，一直在实践着让“建筑更加建筑”的思想，通过“随形”和流动的建筑设计方案流露出贴近自然的浪漫品位。
而广州大剧院正是践行了她的设计思想，整个建筑就宛如两块被珠江水冲刷过的灵石，外形奇特，复杂多变，充满着奇思妙想，在周围一众刚硬的摩天大楼中，温润圆滑的融合进来，独具特色，也让广州大剧院成为了广州新中轴线上的标志性建筑之一。
除了美妙的建筑，也不能忘了这里的“本职工作”，广州大剧院是目前华南地区最先进、最完善和最大的综合性表演艺术中心。总占地面积达到了4.2万平方米，建筑面积7.3万平方米，建筑总高度43.1米，拥有歌剧厅、实验剧场、当代美术馆等艺术专馆和三个排练厅（歌剧排练厅、芭蕾排练厅以及交响乐排练厅）。
不过正当我想到剧院内部去参观一下，感受一下全球唯一的“双手环抱”式看台和剧院出色的声学设计时，才发现人家压根不接受散客参观，看来下次如果有机会，一定不能错过广州大剧院的演出了。
虽然没能进入剧院内部有些遗憾，只能在建筑外围撸几张照片，但是整个建筑呈现出来的几何线条和光影交错依然让人震撼。
带着点遗憾离开广州大剧院，我们决定先去相距不远的酒店安顿行李，等夜色降临后，再来游览打卡广州新中轴线上最具代表性的地标——广州塔。
南方的天总是黑的很早，等我们收拾好行李，已经到了华灯初上的时候了。
广州塔周围的停车位确实不好找，在周围兜兜转转了几圈，终于停在了周边，还是步行前往广州塔吧。
五彩绚烂的广州塔已经近在眼前了。
不过刚走到塔下售票处，这满满当当的人群还是让我心里凉了半截，毕竟灯塔是需要乘坐电梯的，看来漫长的排队是免不了了~
登塔票价一览，分为4个档，从150/人到398/人不等，除了能前往的高度不同之外，还包括不同的项目，说实话票价挺贵的，不过每当这种时候，我们都会祭出旅行中的四字真言——“来都来了！”最终选择了228这个档位，上去溜达一下吧。
进入塔内大厅，发现这里还有一场“醒狮”主题的展览，虽然规模不大，但还是吸引了我的目光，比起大家匆匆赶去排队，我倒是花了点时间在这里徘徊。
舞醒狮作为传统舞狮中的一种，正是起源于广东，并广泛流传于两广地区和海外华人社区，作为南狮的代表，以高难度的特点，极具观赏效果，也是我国重要的非物质文化遗产之一。
广东醒狮被认为是驱邪避害的吉祥瑞物，每逢节庆或有重大活动，必有醒狮助兴，长盛不衰，历代相传，形成了独具特色的舞狮文化。
果然不出我所料，浩浩荡荡的游客在电梯前排起了长龙，在经过了快一个小时的等待时间后，终于坐上了登塔的电梯，不过广州塔的高速电梯运行非常快，提升速度达到了6米/秒，只用1分左右的时间就能到达塔顶观景区域。
到达108层的星空观景平台，广州万家灯火的夜景隔着玻璃就展现在了眼前。
想要前往塔顶的户外观景平台，还得再换乘一次电梯，另外需要注意的是，最低档150/人的门票是没法前往户外观景平台的，也就是说想去塔顶感受下450米高度的空气，最起码也得买228/人的门票~
高耸入云的塔尖，上面还有一圈小的观景台，想要上去就只能买最贵的398/人的门票了~
虽然上不到塔顶，不过此刻已经站在了450米的高度，整个广州的夜景也算是尽收眼底了。
不过雾气弥漫，能见度还是受到了影响，当然比起刚出电梯时大雾天气的提醒，现在的情景已经比我想象中要好上不少了。
位于450米高度的摩天轮，也是世界上最高的摩天轮，跟一般的摩天轮不同，广州塔的摩天轮是球形观光舱沿着水平倾斜轨道运行，单独票价180/人，一定要来体验的话还是套票划算一点，不过我们去的时候不知道什么原因，摩天轮处于停运状态。
除了摩天轮，胆子大的同学还可以去挑战下这座号称世界上最高的跳楼机（没错，广州塔上有很多“世界最高”），体验下从484米一落而下的感觉（当然下落的距离大概也就30多米，9层楼的样子），跟摩天轮一样，如果不买套票的话，单次项目同样需要180/人，我们没买套票，此时单独购买的话就觉得非常划不来了~
整个项目过程大概不到5秒就结束了，不过能在480多米的高空来次跳楼机，刺激感和惊险感也算是营造到位了。
对于我们来说，既然没什么游乐项目可体验，除了欣赏夜景，就在塔顶凹凹造型吧。
在观景台溜达了一会，便踏上了返回地面的旅途，不出所料，下行的电梯依然排着长长的队伍~真是彻底体验了一次“排队两小时，游览十分钟”，对于名声在外的广州塔来说，你的确很难评价关于它的游览体验，如果赶上人多或者天气不好，这里绝对会是一处“来了就后悔”的景点，何况还有高昂的票价；但是作为世界第二高塔、广州的代表性建筑，能亲眼亲身感受一下这样的建筑奇迹，你会发现这里又成了“不来更后悔”的景点！至于票价嘛，仔细算一算，花了228，上升了450米，平均下来一米只要五毛钱，真是超值......
鸟叫虫鸣，我要一份山林里的安逸——龙门风之谷露营地
早起出发，是时候跟繁华的大都市广州说声ByeBye了，离开城市，我要去山林间寻找一份宁静。
我们的目的地是位于龙门的风之谷露营地，从广州出发大概需要2个小时的车程。
离开高速，我们便一头“扎”进了龙门的群山密林之间，没有了钢筋水泥的束缚，安静的环境、整洁的道路、满眼的绿色，从下高速的那一刻起，好像连平日的压力都随之消散了不少。
景色宜人，便将车停在路边，尽情呼吸一下林间清新的空气，当然也要跟我们的座驾凹几张造型~
预订的营地离主路还有一小段距离，驶下柏油路，我们和自然的距离也越来越近了。
到达我们的露营地——风之谷，一说起这个名字，脑子里第一时间反应的总是宫崎骏老爷子的那部同名经典动画电影。
营地老板很热情的带着她的宠物——一只名叫“八宝粥”的小羊来迎接我们。
前方不远处就是我们今晚的帐篷啦，营地将这样的房型称作船屋帐篷，可能是因为建在小河边的缘故吧。
看腻了城市里的霓虹炫彩，厌烦了公路上的车马喧嚣，不知道你是不是偶尔也跟我一样，只想寻觅一处清净之地，体会一下山林野趣。
当耳边只剩下虫鸣鸟叫，目光里只有花草树木时，我知道我找寻的静谧在这一刻终于实现了，虽然时间有些短暂，也许只是短短的一晚，但是眼前的安逸，依然让我神怡。
哪怕就是坐着发发呆，我也愿意好好的放空一下自己，就连时不时蚊虫的骚扰，都不觉烦躁了，当生活的节奏放慢，我们才更容易回归平和。
习惯了快步向前，偶尔也试试放慢脚步吧，挑个天气好的时节，离开尘嚣，去找寻一间林中小屋，静静的过个几天只属于自己的、慢悠悠的时光。
胡思乱想的发呆时间结束，也该起身去营地里转转了。
看到了墙上电影《风之谷》的壁画，跟老板一聊，果然也是宫崎骏的粉丝，不过宫崎骏认为“风之谷”在现实世界中应该是“中亚的干燥地带”，而影片中“腐海”的现实原型来源于克里米亚半岛的锡瓦什海。不过据说与“风之谷”最相似的是澳大利亚的奥尔加山，以后如果有机会一定要去看看。
营地中心的烧烤广场，受限于森林防火的要求，烧烤只能在这里进行，都说露营和烧烤更配，我们自然也要尝试一下，结果一问老板，说今晚直接被人包场了......没办法，看来晚饭只好开车去山下的镇子里觅食了。
在镇子里找了一家农家菜，菜式虽然简单，但是味道不错，价格也便宜。
“酒”足饭饱之后，出门已是天黑了。
回到营地，工作人员正在为晚上包场的烧烤Party做准备。
其实来露营前，我一直特别期待晚上的星空，不过一路上的多云天气让我知道八成是没戏了，果不其然，到了晚上抬头一看天上厚厚的云层，我知道没有希望了。
我们的露营难免遗憾的少了烧烤和星空，不过当我迎着凉快的晚风，坐在河边的露台，看着对岸前来团建玩的很开心的热闹人群，这样轻松的氛围依然让我觉得安逸无比。
悠悠的品着茶，等着对岸的热闹散去，空气重回幽静，虫鸣声再次占据周围的环境，营地内的灯光，除了我们的帐篷也再次回归黑暗，我有点不甘心抬头望望了天空，依然没有星星的影子，时不时的能看见云层流动，很奇怪的是，就算对着漆黑一片的天空发呆，我也不想拿起平日里从不放下的手机，这也许就是慢生活的魅力吧，没有了信息的轰炸，也拒绝娱乐的纷扰，简单却纯粹。
阳光沙滩微微的海风，还有我最爱的比基尼——度假双月湾
清晨伴随着鸟鸣起床，也许是富氧的环境，让我睡了个难得的好觉，昨夜听到了呼呼的风声，有点担心今天的天气，所幸起来一看，虽然还是多云不见晴，但好歹没有要下雨的样子。
不过这幽静的林间清晨也终究到了要告别的时候，收拾行李，准备前往我们的下一站。
收拾妥当，出发，有山林当然也要有大海，我要去追寻阳光和沙滩了。
不过这几天一直阴沉沉的天气，还是让我对能不能见到阳光充满了担心，路上用车机查询了一下惠州的天气，依然是多云的状况，难道我的美好春光之旅，真的到结束都见不到春日的暖阳了吗？
带着一点点对天气的惆怅，继续我们的旅行，放上一首歌，漫长的旅途总需要音乐的陪伴，毕竟抵达双月湾大概还需要3个小时的车程。
当我们沿着高速一路前行，快抵达惠州海湾大桥时，之前还阴沉的天空便一下子放晴了，而我心心念念的阳光，也透过车窗，温柔的洒在身上。
驶过大桥，下了高速，沿着海边公路继续前行，而近在咫尺的大海，也让我们忍不住停下车，想去和它更加亲近起来。
海边的人车合影当然要先来一组啦。
沙滩靠海的一侧是大片的滩涂，这里也是一片“赶海体验区”，不少游客纷纷下去体验一下赶海的乐趣，希望大家都能有所收获吧。
久违的阳光温暖而舒适，这才是春光明媚该有的样子。
离开滩涂，继续向双月湾进发，离开高速大概还有半个小时车程的县道要走，其中也有不少山路。
到达我们入住的度假酒店，房间面朝大海，能推门见海的感觉真是太好了。
房间阳台上的浴缸，能吹着海风、看着大海泡个澡还是非常享受的，我也已经换好比基尼，准备去玩水了。
浩瀚的海面总是能让人觉得平静，凉快的海风吹过，恍惚间舒服的我都不想出门了。
不过看到楼下的水上乐园和沙滩，还是赶紧提起了精神，都来海边了，怎么能不去玩水呢~赶紧出门！
沿海的土地基本已经都被各大豪华酒店占据，近处的空地正在开发中，不过缺点就是靠海岸线都是高楼林立，但是只要过一条马路，对面就是显得有点落后的小县城。
玩累了就躺在沙滩椅上晒晒太阳，享受一场春日里温柔的日光浴。
如果一定让我在山间和海边选一个，那我还是会选择大海，没办法，谁让我一提到大海，就会不自觉的联想到阳光、沙滩、比基尼，还有从心底泛起的温暖，虽然山间会让我觉得清新与幽静，但也许我本质上更衷爱热辣和自由吧！那么诸位亲爱的小伙伴们呢？你会选择山林还是大海呢？
离开酒店的水上乐园，当然也要去海边散散步，我要光着脚丫踩踩沙子、踏踏浪。
除了来来往往的游客，还有辛勤劳作的渔民，每天头顶烈日、泡在海水中，绝对是一份不容易的工作。
看了一下从海边松软的泥滩中，挖上来的好像都是这种贝类，并没有见到其他的海产品。
在海边度假的日子总是悠闲而惬意，你会不自觉的在心底说出“真好”，而且希望这样的日子能永远继续下去，可是我也明白，过不了多久，又得回到日常的工作生活中去了。
玩了一下午水，晚上当然得来顿海鲜大餐补补身子啦~
吃完饭已是夜色降临，就算有再多的不舍，我也知道，我们的旅程不得不迎来了最后一个夜晚。
大家喜闻乐见的结尾•在明媚的春光里，和你说声下次再见！
至此，我们的旅程就接近尾声啦，从北方跨越千余公里，来到有些遥远的南国，在这里我找到了这个春天里的第一缕阳光明媚，在山林间，在大海边，在乍泄的春光里，拥抱本该有的温暖。最后当然也得感谢一下全程陪伴我们的第七代伊兰特，通过这几天的亲密接触，这辆车也给我留下了深刻的印象，从前卫帅气的外观，到轻松惬意的驾驶感受；从畅快够用的动力，到丰富实用的配置；从智能的车机互联，到体贴入微的人性化小细节，哦对了，还有宽敞的空间和出色的高性价比，第七代伊兰特都不愧是A级家轿的新标杆。
总结一下文章开头提到的全程油耗，一起来看看第七代伊兰特的实际表现怎么样吧！
最后的最后，就用一组大家喜闻乐见的人车合影来结束全文吧，当然喽，记得关注我哟~！
暂无评论，来做第一个吧