几年前，当我第一次在互联网上看到潍坊风筝节的图片时，立刻就被那漫天飘浮的巨大「生物」们震撼到了——任何东西，在潍坊都能飞上天。自此，「去参加一次潍坊风筝节」就成为了深埋内心的一粒种子。

今年四月，这个小小的愿望终于实现了。这趟三天两夜的短途自驾之旅可谓跌宕起伏精彩至极，心理活动从期待到紧张，从焦躁到狂喜，仿佛做过山车一般。

好在最后，在一点好运气和优秀的座驾第七代伊兰特的加持下，一切都十分圆满。

这就来分享一份超全、超强、超酷的潍坊国际风筝节攻略！

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请接收漫天风筝的魔幻浪漫

Day 1：济南自驾至潍坊——风筝节万人放飞活动——酒店

Day 2：观看风筝节比赛——潍坊小盐湖——市区风筝博物馆——人民公园——酒店

Day 3：潍坊自驾至济南

潍坊作为历史悠久的「鸢都」，从1984年开始举办一年一度的风筝节，到今年已经是第38届了，每年都会在4月的第三个周末举办。

每次的风筝节其实都会持续两周左右的时间，但最经典也最精彩的，一定是最开始的那两天。因为只有在这两天，才能看到来自全国乃至世界各地的「超级风筝」在天空中翱翔的壮观场面。

本届的风筝节第一次在渤海海滨的国际风筝放飞场举行，距离市区很远，不堵车的情况下有一个半小时左右的车程。主办方在火车站等主要站点都设置了公交专线，另外也可以提前免费申请私家车的通行证。不过这两者的效果和效率都有待提高，后面会详细分享。

今年风筝节在第一天举办了民众可以免费参与的「万人放飞」活动，不需要提前预约便可免费入场。关于风筝节的信息，可以通过「潍坊本地宝」这个公众号获取。

出发前那天，遮天蔽日的沙尘暴笼罩了山东，整个晚上都在刮大风，还下了带着泥水的雨。看看社交平台上，似乎潍坊的天气也是同样的恶劣，不禁让我心里一紧：明天的风筝节，能顺利进行吗？

第二天一早，当看到窗外倾撒而下的阳光和济南的蓝天时，这口气才松下来。因为从济南开到潍坊要三个多小时的路程，因此我们一大早就出发了。

这次的座驾是第七代伊兰特，看到它的第一眼就让我一见钟情~车身从宝石的形状和光彩中汲取了大量的设计灵感，看上去有非常犀利的线条感，特别立体，给人一种锋芒锐利的视觉观感，时髦又个性。我们的车是冰海蓝颜色，在日光下更是蓝宝石一样闪闪发光。

前进气格栅非常创新性地运用了大量楔形元素，让前脸的辨识度极高，配上锃亮的金属感颜色，极具未来感。LED日间行车灯也是楔形，尾灯更是H型贯穿式的设计元素，可以说是360度无死角的前卫外观。  

这一路都十分顺利，我对第七代伊兰特的驾驶初印象也极好。驾驶位的设计采用了沉浸式座舱设计，在同级轿车中独树一帜。副驾驶还增加了结构扶手，这是在跑车中常见的经典设计元素，没想到在第七代伊兰特上也看到了，高级感真的都藏在细节中。

第七代伊兰特采用了环抱式设计，中控台布局较为简洁，整体向驾驶员倾斜10度，日常使用会更加方便。并且保留了海外版双10.25英寸的大连屏，还额外增加了触控式的空调按键，提升了整体的高级感。四幅式方向盘造型较为动感，此外，第七代伊兰特还支持智能语音、手机钥匙、无线CarPlay等配置。

D型多功能方向盘是运动型车常用的设计，可以提供额外的腿部空间，身高172和182的我和家属纷纷为这个设计大力鼓掌。第七代伊兰特拥有4680*1810*1415mm的车身尺寸，最大1110mm的前排腿部空间让高个星人在驾驶时腿终于能放舒服了。而且方向盘的重量适中，我一个女生也完全不觉得沉重，倒车时单手打轮也非常方便轻松，此刻觉得自己更帅了。

手感出色的真皮多动能方向盘，造型很独特，银色镀铬的线条点缀很灵动，整体还采用了平底的D型设计，运动感满分，多功能按键布局也很合理，常用功能触手可及。

油门和刹车的脚感交互体验良好，踩下油门之后的加速和换挡更是出奇得顺滑。第七代伊兰特采用了Gamma 1.5L MPI发动机和智能CVT变速器，用的是高效链带传动，相比于其他品牌的CVT变速器，反应更加迅速。提速快，加速时有微微的推背感，却完全没有猛地向前冲一下的惯性。驾驶感非常舒适，不愧是“家轿之王”。

迎着太阳驾驶了近三个小时之后，终于在正午时分接近了潍坊的风筝放飞场。然而就是在这里，车渐渐多了起来，一路上也没有交警指挥疏导交通，路开始越来越堵，最后的短短10公里路竟然开了一个多小时才到……

堵了近两个小时后，终于进入了风筝放飞场。这时视线范围内已经能看到各种造型奇异的巨大风筝了。由于场内并无人管理，我们可以开着第七代伊兰特来到了场地里，拥有了一个「VIP」观看位。

但光看哪里能过瘾？于是我买了个小风筝，打算自己放起来。看了一圈，还是觉得我们的座驾这里位置最好，于是便打开天窗，从天窗里钻出去放风筝。

站在天窗里放风筝+看风筝，真是不要太爽！佩服我自己的智慧。伊兰特拥有270/730mm规格的天窗，将风筝节的整个天空都一览无余。车内敞亮的环境外加微风拂面，让我感觉像彻底的放空了自己与这美好天气融为一体，想不拥有一个好心情都难呢！

不得不说，这个位置真的太绝了！不仅占据高点，把场上的状况一览无余，而且拍出的照片格外酷，和周围熙熙攘攘的人群一下拉开了距离。再加上第七代伊兰特的颜色和造型都极为吸睛，我们也获得了无数路人的赞美和羡慕的眼光~

玩够了之后，我们把车停好，走到更近距离的位置看风筝。

场地被分成了几大块，分别进行着不同类目的风筝比赛，各有各的精彩。只是当天由于风特别大，出于安全原因考虑，很多大型风筝无法放飞，因此场上的风筝并没有达到我预想中那种「目之所及漫天飞舞」的壮观效果，我心里也略略有一丝失望。

不过在现场看着参赛队伍们是如何驾驭着那些「风筝巨兽」还是很有趣的。

最常见的风筝造型是各种海洋生物，比如各种颜色鲜艳的章鱼、体型不亚于现实真身的鲸鱼、瞪着大眼睛的鳐鱼、甩着大摆尾的金鱼和热带鱼……站在地上看，仿佛是沉入了海底，那些神奇的生物都自在地游动在上方一样。

另外也有异常精彩的竞技风筝表演。这些风筝们多则十几个，少则两三个一组，每个由一位队员控制，在完全没有电动马达的情况下在空中快速而精准地变换着各种高难度动作，宛如空中芭蕾，让所有人叹为观止。

场上的条件不算好，甚至还有一些艰苦。大风把地上的土吹得到处都是，走两步鞋上身上便是一层浮尘。好在我们把车停到了场内，在被吹得受不了的时候还能回到车上修整一番。

由于行程限制，我们暂时没能去酒店办理入住，所有的行李都带在车上。第七代伊兰特的后备箱空间出乎意料得大，一个28寸大箱子放进去甚至只填满了一小部分。我们所有暂时用不到的摄影器材、野餐毯、包包和行李都堆放在后备箱里，竟然还有足够再放一个大箱子的空间，实用性之强令人叹为观止。

待到4点多的时候，太阳渐渐西垂，风力也逐渐弱了下来，等了一天的大型风筝终于能飞一飞了。这时场上的观众也少了很多，比赛场地也允许观众进入了，于是我们得以和大风筝近距离亲密互动。伴着夕阳最后的余晖，第一天的风筝之旅顺利结束。

在我们原本的计划里，第二天就不走回头路了，在附近几个景点转一转之后就返回市区。可前一天那一点点失望成了我的心结，一大早起来后便一直在纠结要不要再去风筝节看一看？最后，对漫天风筝的向往压倒了害怕堵车的担忧，我们迅速整理好行装，向着滨海放飞场再次出发。

因为要赶时间，我不得不在车上化妆。第七代伊兰特对悬架进行了全新优化，改善了前悬架和后悬架的几何结构，极大地提高了车辆在高速和弯道行驶时的稳定性以及应答灵敏性。第三代技术平台i-GMP也通过重量的合理分配与重心的降低，最大程度保障了车辆在各种路况下稳定行驶。

不知道是不是第一天交通的混乱给了主办方一记警钟，第二天路上出奇得顺利。在放飞场十公里外就开始有交警关卡，只有提前申请了车辆通行证的才可以继续向前开。

就这样，十分钟开完了前一天堵了两个小时的路程，一路顺利地到达了停车场。

更加顺利的是，这一天的天气明媚且风力缓和，拥有放风筝的绝好条件！我们进入到放飞场时才九点多钟，场地中的风筝已然比前一天多许多了，我终于看到了梦想中风筝节的样子，快乐地想要飞起来~

这天上午的风筝观赏性更强，有很多不按常理出牌的造型。葫芦娃七兄弟、龙珠小分队、在黑猫警长带领下的复仇者联盟（还有乱入的蝙蝠侠和超人）、黑白宇宙传送门……潍坊人民和风筝队伍们的想象力在这里得到了淋漓尽致的展现。

看到了心心念念的壮观景象，我们终于心满意足地离开。从停车场往外走的时候已经开始拥堵了，但因为知道有交警叔叔在维持秩序和交通管制，所以心情也没有很焦躁。耐心等了差不多一个小时之后，停车场的车辆们非常有序地驶出了。

开回市区之前，我看到路边一块一块的盐滩，于是心血来潮开进去看了看。从地面视角只能看到延伸到远方的一格格池子，但无人机视角却相当精彩。冰海蓝的第七代伊兰特行驶在盐滩中间的道路上，在正午的阳光下更加鲜艳。

刚好又刷到附近有号称「潍坊小盐湖」的Tiffany蓝盐池，于是我们又前去一探究竟。自驾游的好处正在于此，第七代伊兰特提供1.5L自然吸气+CVT变速箱以及1.4T涡轮增压(240T)+7DCT变速箱两种动力总成。前者最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，后者最大功率103kW，最大扭矩211N·m。伊兰特强大的动力保障了我驾驶过程的随心所欲，自由自在，不会错过路上任何一个让人心动的景色。

「小盐湖」坐落于一个工业区里，其实是化工厂的用料处理池。因为颜色纯净上相，里面又能拍到风力发电的风车，所以在一些社交平台上还蛮火的。不过我们去的时候池子旁边挂着闲人止步的牌子，而且空气中弥漫着化学制剂的味道，就没有继续往里探索。

平心而论，这里盐池的颜色真的非常漂亮，晶莹透亮。但毕竟是化学用料池，冠以「小盐湖」甚至「小马尔代夫」的名称也是大可不必。我们在这里匆匆拍了几张照片留念就赶快离开了。

回程的高速和来时一样顺利，第七代伊兰特的现代SmartSense主动安全科技让我的驾驶变得十分轻松。这套科技包含了FCW 前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、BCW盲区碰撞预警、DAW驾驶员注意力警告、SVM360°全景影像、SCC智能巡航控制（带停走功能）、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、LVDA前车出发提醒、HBA远近光自动切换等等智能配置。出色的驾驶视野让我们把前方的路况和两侧的绿色都尽收眼底。

既然是来参加风筝节，那一定要去潍坊市区的风筝博物馆看一看。这座免费的博物馆介绍了风筝的历史、类型、制作技巧等等信息，观赏性和信息密度都很高。

博物馆大厅非常有特色，玻璃屋顶下方悬挂了极尽精美的龙凤风筝，兼具了民俗特色和视觉美感，怎么拍都特别好看。每间展厅里是不同的主题，收藏了大大小小上千只独具特色的风筝。仔细逛下来，很容易就能消磨一个小时的时光。

这天最后一个行程是去市中心的人民公园逛一逛。可能对于很多潍坊人来说，人民公园是从小到大最熟悉的城市公园，里面的花草树木、池塘小桥都凝结了对这座城市的回忆与热爱。而对于我们这样的游客来说，这里更是修整与放松的好去处。

让人惊喜的是，公园西门附近有一处欧式花园，修剪整齐的灌木和女神雕塑都很讲究，让我想起之前在奥地利萨尔茨堡去过的米拉贝拉花园，优雅而复古。

听说这里以前是一个婚纱拍摄基地，后来被荒废了，现在则变成了居民们喜爱的聚集地。我们去的时候，小朋友们在里面玩耍游戏，情侣在旁边的长椅上约会聊天，整个氛围静谧又接地气，充满了生活的质感。

最后一天，我们再一次踏着朝阳出发了，三个小时之后到达济南。这趟旅行虽然一波三折，但最终却有着非常圆满的结尾。向往了两年的风筝节展现了完美的样子，给予人最单纯的快乐和魔幻的浪漫。潍坊这座城市也在温和的春日让我们感受到了历史悠久的「鸢都」气象，我想未来有机会的话，我一定还会回到这里来的。

在第七代伊兰特的陪伴下，这趟旅途才不至于太辛苦。后排宽敞的空间让我能在往返济南的3小时路程中舒舒服服地伸展四肢，实属高个星人的福音~