写在前面
说走就走没有再见和挥手带上干粮几斗青海远否美丽的姑翘首 悠悠古道老酒沿途的风让我往前冲路上的雨感受春秋几许晨幕和夕阳我也喜怒无常无垠的沙漠没有骆驼也不难过水上的雅丹少了热情同样夸张碧绿的翡翠伴着星空挽手同醉火星的世界我们难忘的见面恶魔的眼睛我们彼此的真心海市蜃楼漂浮于盐碱的忧愁狂沙抚摸的马路让人快要呕吐仰望天空我才无比轻松举起镜头我是犯罪的主谋我不必芥蒂内心的得意还是现实的哭泣好色之徒随风而逐我才会舒服走,在路上放飞内心的惆怅我的不羁没有了牵绊为自由而战让我们边走边浪。。。
当旅行成为习惯,真不知道要如何停下来。读书会说:阅读,是心灵的旅行;旅行,是心灵的阅读。我想这是我此刻认可的,于是:要么读书,要么旅行,灵魂和身体,必须有一个在路上。。。内心总有那份牵挂,是遥远的等候,还是长情的呼唤,是注定的缘分,还是巧合的邂逅,唯有放下羁绊,方可来路漫漫!2020年不平凡,顶着疫情还是想要去远行,拖家带口,青海方向走!2周14天,每一次日出都是那么的美妙,每一次心跳都是那么的感动,当我们面朝大海,心宽神怡,当我们穿越沙漠,魂飞魄散,当我们漫步火星,胆战心惊,当浩瀚的星空点亮眼帘,每一滴眼泪都是甜蜜。。。
此行主要途径轨迹:
Day#1-3 东莞到青海湖
长途自驾对于时间有限的我们而言是不划算的,可以有另外的选择,但是疫情的到来打乱了计划。。。跟着老三带着家人第四天才来到青海湖!途径了湖南的南岳,却没有有上衡山,领导的同学款待了我们,很好的民宿酒店和特色菜肴,让人感叹变得是时间,不变的是情谊;过了南阳的西峡县,正确的时间和正确的地点,只是将就了一宿,印象是中国的每一个县城都不简单;到了西安,找了景泰比亚迪4S店说要解决空调开久了没冷气的问题,到了店里怎么检测没问题,倒是让我们在附近的小巷饱食了羊肉汤和凉皮,顺便解决了无人机高速卡落在家里的问题;继续赶路在天水麦积区落脚,完成了青海湖前的最后补充,最大的不同是路边的黄土高原绿化比之前好了太多;第四天赶到青海湖,美美的饱食了一顿风景大餐,好色之徒,你是否舒服?
Day#4 青海湖太美
青海湖太美, 蔚蓝的海水, 黄色的菜花, 黄昏的牛羊, 雨后的彩虹, 童话的世界! 2017年西藏经青海回莞,青海湖并没有给我们留下太好的印象,其中缘由一是太匆忙、太累了,二是西藏的毒把人的阈值整个拔高了太多,麻木了。此次青海甘肃大环线,首站选青海湖,还是想好好感受一下青海大湖的魅力,毕竟是内陆第一大湖,有祁连山脉和河西走廊背书,绝不会是浪得虚名。好色之徒,只对风景情有独钟,没兴趣去研究她是如何从淡水湖变为咸水湖,又如何与黄河断绝了关系。。。2017年对傍晚湖边的景色印象深刻,没想到青海湖早晨的日出也同样令人沉醉,在南岸花上一天是值得的。我们是没有刻意讲究,下午从西宁方向进入南岸,然后就是然后各种被虐,还心甘情愿的对自己说上无数遍我仍视你如初恋。。。夏天的油菜花,却让你回到那生气盎然的春天,浓烈的芬芳和气息让人开始微微陶醉,内心的矜持开始骚动,跟着蜜蜂来回舞动,随着骏马奔到湖边,乘着那波光粼粼的风荡漾到了湖中。。。一阵子小雨飘过,山野里的绿色更加润滑,彩虹划过的瞬间,我好似神仙!夕阳的暖色里,涌动着缓缓的温情,随着心脏跳动的是暮归的的牛羊,还有那飞翔的水鸟,唱着欢歌颂扬人间的美好;等待着最后一缕霞光殆尽,湖面终将平静灵下来,灵魂却迟迟未肯归去!
早上在麦积区早市吃早餐的一组美食特写。这一条早餐街道,全是本地在美食,各种粥、粉、面、饼......
天水麦积区去青海湖在路上跟几年前相比,感觉黄土高原上的环境好了很多,路边的山坡都覆盖上了绿色植被。。。
下面开始进入青海湖景区,路边开始到处是金黄色的油菜花,一阵小雨过后,夕阳照出了一道彩虹,牛羊披着霞光,我们才是暮归的游人。。。
欣赏完晚霞,直接驱车到了黑马河,桥边问了家商务旅馆,房间紧张只有地下室了,去看了一下房间,感觉勉强能住吧,为了方便第二天的看日出,现在晚了也就将就一下。带小的们一进到房间,老二立马开始排斥,房间矮小有点压抑,跟之前住的形成了强烈反差,小家伙一下适应不过来,要命的事后大家发现其中一个床下竟然有只死耗子,我被埋怨了很久很久,直到大家疲倦地睡去。。。晚上入住黑马河在简陋宾馆后,丰盛在晚餐。。。住黑马河是因为之前17年经过过这里,比较热闹,方便明天早上看海山日出!
Day#5 德令哈的邂逅
为了看日出,很兴奋,早上6点就醒了,先自个出去打探了一下情况,外面还早,天没这么亮但是很多人起来去湖边占位了。我赶紧回来花了不少时间叫醒了大家,出来到桥上一看太阳要就要蹦出海面了,着急得心都要跳出喉咙,扛着老二、三角架和相机朝着湖边匆忙赶。。。(黑马河8月底看日出的最佳时间应该事六点半左右,地点就在桥右边下去往海边走大约10分钟路程,海边水位高的话最好穿水鞋要不就像我不顾运动鞋的死活,但是脚湿了确实有点冷)赶到了湖边,只感觉人声鼎沸,一大片模糊的身影架着长枪短炮,等待着那个激动时刻的到来,我们算是刚好赶上了,接着就事一阵捣鼓,单反、手机不停地交叉,长焦、短焦,照片、视频也频频切换,生怕错过了每一个精彩瞬间!日出青海红似火,半江瑟瑟半江彤,也是很美,但是跟昨晚的晚霞还是少了点意境,直接上照片吧,不做过多渲染和煽情了!特别提一下,看完日出后转过身来草地上绚烂的花朵和后面连绵起伏的青山在朝阳的照射下,相映成辉,行成了一副天然的水彩画,给了我们意外的一击,那种惊喜那种满足仿佛在宣誓这样的早晨才是完美! 吃过早晨,本来打算是沿着湖边西环到G315汇合前往德令哈,后来遇到一个本地的小马哥(真姓马,本地的包车司机),好好聊了一顿后得知他就是走这条线,环湖后直接到祁连那边,得知我们走大环线奔德令哈和翡翠湖,他建议我们不用绕西岸了,鸟岛关闭了后这边也没什么风景而且慢不少,建议直接走茶卡盐湖那边上德令哈和大柴旦。好吧,多跟本地人聊天的好处就这样,中肯的建议不得不采纳,在西岸入口处的海边好好玩了一阵之后才悻悻离去,第一次放飞机也是紧张又兴奋!青海湖就这样再见了!
吃过早晨,本来打算是沿着湖边西环到G315汇合前往德令哈,后来遇到一个本地的小马哥(真姓马,本地的包车司机),好好聊了一顿后得知他就是走这条线,环湖后直接到祁连那边,得知我们走大环线奔德令哈和翡翠湖,他建议我们不用绕西岸了,鸟岛关闭了后这边也没什么风景而且慢不少,建议直接走茶卡盐湖那边上德令哈和大柴旦。好吧,多跟本地人聊天的好处就这样,中肯的建议不得不采纳,在西岸入口处的海边好好玩了一阵之后才悻悻离去,第一次放飞机也是紧张又兴奋!青海湖就这样再见了!
中午过一点就到了德令哈,在这里停留不是因为克鲁克湖和托素湖(外星人遗址),而是对诗人海子和哈拉湖有意思。德令哈很典型的西域城市,地广人稀,城市整洁道路宽广,开着车在街道上游荡的时候,八音河是第一个吸引我们驻足的点,碧绿的河水婉如一条玉绸被上天系在了这里,划出一道优美的曲线,清澈、纯粹,哺育着这里的人民和洗涤着大家的心灵。虽然过了中午,运气不错,很快找到了一个吃牦牛汤的地方(贺彬牦牛大骨汤,百度地图上好像也叫三江源牦牛大骨汤),味很正,价钱也不贵,牛汤配合馍馍,拆骨肉(好大一块)就是过瘾!饱食一顿后还得继续找酒店,为了方便去海子诗歌陈列馆,特意在格尔木西路/矿业广场附近转悠,这个时间是旅游旺季,找了半天的酒店才找到一个合适的地方落脚。对于海子的最初印象来自那首给每个人写信的《面朝大海,春暖花开》,2017年经过青海就有被触动过,今天有机会就好好去陈列馆逛逛。一个伟大的诗人,善用生命元素去点亮现实的黑暗,浪漫却不自我陶醉,孤独又悲壮的英雄,奈何天妒英才,用25岁走完自己的一生,临终前还能不忘告诉大家,“我叫查海生,我的生死与任何人无关”!其实他没有真的离去,当再次捧起他的诗歌,我们都还是那个以梦为马的海子!
Day#6 哈拉湖的遗憾和翡翠湖的璀璨
在德令哈算了好好休整了一下,补充了一些吃喝食品,领导们整了个大西瓜回酒店,并没找到甜蜜的感觉(瓜不是太好),好好休息好开始第二天的行程! 第二天的开始是疯狂的,不知道为什么对哈拉湖充满了敬畏、期待和向往,就是觉得能把车开到湖边,眺望远方的团结峰是一件此生非做不可的事情,既然来了就不会放过心中的念想。天不由人,在崎岖的山路中走了一两个小时后,被劝返了,求爷爷告奶奶也没能通融,理解万岁吧,谁叫祁连山的黑煤矿事件正在风头上!青海的朋友说可以找他,但是这种上升到政治高度的事情,还是不要给他添麻烦和风险了!遗憾,但是不忧伤,往回走吧,途中山涧找了块空地,第二次放了无人机,算是操练吧,为后续的行程做准备!山里的牛羊,满山浪漫的野花算是对我们的报答!
中午出到山外的德林哈,找个地方吃了午餐,大领导说头晕不太舒服,问是否能在德令哈再休息一宿。最怕这样的事情,我的意见是先走,实在不行就到大柴旦那边休息,好像大多数人同意我的意见就走了。一路是准高速(不带隔离栏的那种),倒也舒服,很快到了大柴旦,可喜的是大领导的不舒服不见了,车上的休息应该很不错!直接赶往翡翠湖,景区在建设,还是免费的,到了傍晚人不是太多了,开车在里面绕了一圈,大湖有芦苇作伴,风影卓姿,波光荡漾,鸳鸯成双,小湖孤身只影,却面容俊秀,亭亭玉立。停在了核心的几个湖区感受了一番,翡翠湖的翡翠不升空的话不太明显,也不壮观,水很清澈,有蓝色的,也有淡绿色的,无人机升上去后就是另外一个世界,大大小小,黄绿相间的翡翠填满整个世界,是大自然的造化,也是大漠内心的秀美,是哭泣后的平静,也是沉淀后的澎湃,微风吹走的苦涩,留下你我的叹息,我不再惆怅,当我又一次看见你红裳,心里满是你的温存和我的激动,我的大脑失了方寸! 不知不觉天又黑了,出来镇上人民西路靠右找了个酒店入住(幸运,今天开始团客少了点,开始有房间了,昨天还八百、一千的房间,今天三四百),休整好期待明天的G315之行!
Day#7 G315的传说与赞美
第二天起来不是直接出发走G315,而是继续跟大柴旦的翡翠湖温存了又好一番才不舍离去!上几张航拍的翡翠湖,解解翡翠毒。。。
喜欢戈壁滩上的野湖,所以格柳高速转G315前还是先到了小柴旦湖,很大的一个咸水湖,大柴旦翡翠湖现在是开采过的盐湖,纤陌纵横,犹如无数块碧绿的翡翠镶嵌在一起,小柴旦湖却不然,保持着原生态,有自己的胸怀和态度,在西岸早上虽然逆光,却也还是能感受出她的博大和浩荡,波澜随风吹向岸边,拍打着沙滩,凑出悦耳的乐章,此曲只应天上有 人间能得几回闻。望去远方,秋水共长天一色,水鸟与朝阳齐飞!车停在湖边,拍鸟花了很长时间,老二坐在湖边的吊篮上,不亦说乎,直到又一次离别!
上了G315,沙漠公路的气氛骤然呈现,第一个山头就迫不及待的停了下来,带着相机独自冲上了山头,虽然雅丹还不明显,但是一望无际的沙漠,随着沙丘的起伏扩展到了天边,315公路从脚下流过,缓缓向两边延申,时隐时现,加上满眼的黄沙,没有任何生机,却也好似充满了力量和诱惑力,那种苍凉和空旷,像是古老的传说,更是我们今生的寻觅,流沙飞舞,灯火阑珊,心之所向,再也找不到回时的路。。。凌冽的荒野,车子奔跑着,逍遥快活,土堆和雅丹开始陆续呈现,到了U形路段,被警察追赶着,却别有风味,人生的起起伏伏,跌跌宕宕也不过如此,往前走,总有自己的方向和远方!这真是漫长的一天,感觉自己的效率很高,做了太多太多的事情,看了东西台吉乃尔湖,感受了青海的马尔代夫,走了好长的一段盐湖路,湖边看了很久的鸟,还趁着天黑摸到了茫崖。穿过盐湖路段后,就如进入了另一个虚拟的世界,没有边际,随风而逐,赶着天边的落日,将自己沉入无尽的黑夜,期待着涅槃,再一个有趣的灵魂伴着旭日升起! G315一路赶到茫崖还好,偶尔有些路段的大波浪让人害怕,在靠近五矿盐湖附近的加油站时候,突然出现了一处断头路,差点要了命,100左右的速度,踩死刹车后明显感觉到了轮胎与路面摩擦出了一道亮丽而耀眼的火花,停不下来了,算是运气好,机头被狠狠地磕在了路面的坑基上,“哐当”好大声响划破夜空,主要还是把我们的魂给弄没了,给油车子还有,也还能走就进了前面几十米远的左边加油站想把油补满,顺便看看波箱和发动机是否漏油了,可惜没见到工作人员,看了车子还好就直接朝茫崖市扑去了。。。途中还给老二换了一次尿裤,说沙漠中的夜风有多冷好理解,可是风又多大?车门打不开的那种!过了S305(去冷湖镇油路)的会路口(黄瓜梁)后,路况好有意思起来,起起伏伏像坐过山车,几个山头路段狂风吹着黄沙,好像要将路面淹没,但又无法得逞的样子,着实有趣,有时候冷不防又来那么一下,一小堆一小堆的沙子在路面飘移或者盘旋,像是遇到了鬼怪!后段靠近茫崖市的时候,两边开始修路,路况变差,一个长下坡左边的一辆大货车后面突然闯出来一辆小车,又是一脚轮胎烧糊的急刹,差点哦霍!半夜到了茫崖市,运气不错,又是刚好有房间,早一天晚一天都没门的那种(单位同事晚几天去没酒店住,只能在建的一个客栈大通铺,男女一起,想想好刺激),茫洲大酒店,住下吃饭(对面的一个火锅店,老板是青海过来的一个小伙子,在这边几年了,热情很健谈,聊了很多这边的风土人情,吃喝玩乐,得知我们明天还要去冷湖,还给我们讲了一段去冷湖镇那边的难忘经历。。。)。车子停在酒店旁边的时候,小操蛋了一下,冷凝液撒了一地,开始以为是机油,着实冷汗了一把(以为是前面那次大的托底波箱或者机油壳磕裂了),手一摸没见到粘性,心里稍微安心一点,大概判断是冷凝液了,打开机仓一看果然是冷凝液从副水箱出来了,原因是停下来后沸腾了咕咚咕咚往外溢(海拔高了后沸点低是一方面,回来后检查才知道是水泵不给力了,水箱循环效果差,散热效果不太好),觉得问题不大,大不了明天早上冷机补点防冻液或者蒸馏水就好,安心休整!交代下,现在来到是青海最西边了,我和家人都还感觉良好,身体未见不适!
Day#8 恶魔翡翠沙漠
第二天起来有点晚,令人小沮丧的是天空下着小雨,酒店门口右边的早餐店吃过早餐,还是决定先去恶魔眼,以为这样顺路些,反正天气原因至少要牺牲一个点的景色(下午天气好转的话,早上先去恶魔眼就麻烦,放不了飞机,反之先去翡翠湖也是也一样)。茫崖市据说是全中国最年轻的地市,2018年撤销茫崖行政委员会和冷湖行政委员会,合并设立县级茫崖市,这地方是古丝绸之路的必经之地,入新疆的咽喉要地,现在的存在基本是为了行政管理的需要、油气和盐湖资源的开发。镇子不大,基本全是中国石油的单位和工人,这几年游客多了,但是淡旺季明显。。。名字有意思,茫崖,天之远方,茫茫的云涯是我的家。。。 去恶魔眼艾肯泉需要往新疆方向走一段,经过一个很大的检查站后没多久就左拐进去,算是一大片湿地吧,很多采油的工程工事和抽油的磕头机,黄色、红色布满了路边。一条不大的路通向艾肯泉,前端有部分水泥路面,但是也压得乱七八糟了,坑坑洼洼,会车要很小心,非四驱越野车千万别装绅士去让路,否则就像我们差点陷到路边的泥地上不来(不过挺刺激,右前轮在路基段的泥地里开始打滑,不敢松油,软泥随着车轮四射,前档和侧面全是泥巴,后来左右方向才勉强把车子救回来)否则就只能求别人拖出来了。)路边的洼地有水鸟,除了芦苇,还有一些紫色的植物,看起来还是蛮有感觉的,一眼望去,延申到了远处的雪山,可惜天气原因,不太通透,有兴趣的话,大吼一声,水鸟会成群地飞起来,很配合也很有成就感!一路进去,过了几座小桥,开始遇到很多出租车和自驾车回来了,虽然路面是越来越难走,不仅陆面窄,搓板是越来越严重,好在看到了希望(因为出租车)。自己也不知道怎么的,慢慢就走完了这一段到了大门,说是大门,其实很简单的入口,估计是准备围起来搞旅游风景区了,里面开始在建设,开始有了一些观景台和亭子,到了里面的停车场还是泥土路面,开始搭了几个零时棚屋买点吃的,提供开水是么的,厕所还是超级简陋的旱坑。。。停好车,其实雨水越来越大,等了一会儿小了点但是没见停下来的意思,硬起头皮撑着伞,穿着雨衣一家人弄到了泉眼边。虽然不少人,刚好遇到一伙从广州过去的老太太,说说笑笑的,好不快乐,他们才不管景观怎么样,拉住我就是“帅锅,帮我们个照相”,看到关东的老乡,当然是来者不拒了,其实老太团们这种心态是最适合出去玩了我觉得。。。我是不太提得起劲来,因为雨天我的无人机无法上天,风也不小,看旁边一个大师冒雨用专业无人机飞了很久,也聊了很久,最后没上旁边10元一位的几米高的零时观景台,下面拍了几张就悻悻回去了,因为下雨看不了是么,温度也不低,下车久了蛮冷,特别是孩子。看样子短时间不会停雨,直接返回了,不想浪费太多时间等待,因为今天计划是翡翠湖后到冷湖镇过夜。没能在恶魔眼放飞机是真的遗憾,不过也不用太在意,每一次相遇都是上天的安排,都是最好的缘分!
出来后,到了茫崖市这边天气好了,不是晴空万里的那种,但是至少不下雨了,在市里找了个川菜馆解决了午餐就沿G315往回走,经过翡翠湖直接登记就进去了,也还没收费。其实这几个盐湖更好玩,原因是人少,放飞机的话最适合不过。在门口的湖完了几个钟,飞机电池用完为止,可惜有点麻木了,一家人没有进去太里面,看其它车友到里面的湖朝G315这边有更好的取景和构图。。。这里的湖基本都是绿色的翡翠,没有蓝色的,所以升空看会更令人惊讶和窒息,一大块翡翠被盐湖的堤坝和湖里的盐脉分割开来,像是上天镶上的白玉或者象牙,为单调的翡翠绿增添了点缀,也只有这无暇的白玉才配得上这浓绿的翡翠。由于天空是多云的阴天,虽然不是黑云,但是头顶也没了蓝天白云的衬托,还是缺少点状态,只有天边的山际间有些许的层次分明的蓝天白云!
每一次离别都是不舍和无奈,一脚油门不带走半块翡翠!昨晚G315茫崖的这一段体会了一点点狂沙飞舞的鬼搐,但是两边的风光还是靠下午返回冷湖的时候好好感受。。。经过一个小U 形段,路旁一样有警车配置,我上到上头停车正要回头照相的时候,警察就出来了,仿佛早就看穿了我的内心,没办法只能往前赶了。没多久就是一片山脉,山头全是黄沙覆盖着,开始是一个机车小姐姐引起了我的注意,穿着黄绿色的骑行服在一个山坡上的小沙脊摆拍,好家伙,翡翠我所欲也,黄沙亦我所欲也,两者不可兼得,舍翡翠取黄沙也,全因铁骑小姐!这一段的沙漠着实让我们全家人着迷,小家伙拿出铲子毫不客气,玩了很久,真个是痛痛快快啊,人生第一次在沙海里如此肆无忌惮,淋漓尽致,而我要做的大概就只有举起手中的镜头,为她记录下这珍贵的记忆,或者我也要去捧起一把浮沙,用力洒向空中,让它随风飘向远方,还是紧握双手,让它慢慢地流逝,划过手指间,直到视线模糊,时间凝固。。。自驾的优势也是发挥的淋漓尽致,你不用担心时间问题,在那个你喜欢的地方,不用谁的同意,尽可停下来,去跳跃,去抚摸,去体会,去感受,每一朵小花,每一条河流,每一片森林,每一座山峰,每一捧沙漠,每一段弯弯曲曲的路辙,还有那无边的草原和浩瀚的海洋,都是我的呼吸,都是我的心跳,都是我的歌唱,都是我的感动,都是我的选择,都是我的自由,都是我怒放的生命!
快到黄瓜梁的时候,风又大了起来,开着车子在山涧穿梭,跟黄沙纠缠着,地上满是流动的沙尘,有时稀疏的横过路面,有时候又抱团热情地向车内扑来,内心是不可名状的骚动和震撼,带着激情又些许忐忑,有些叛逆的情绪又带着敬畏之情。。。太阳西下了,而我们向东前行,远处的大漠被斜阳温暖着,不规则的沙堆留下深浅不一的影子,连成了一幅美丽的图画,翻过山头,又是孤寂的马路在蜿蜒,努力伸向远方寻找自己的归宿。。。我顾不了太多,走走停停,行行摄摄,享受着那光和影的艺术,不能自拔!入S305前后,被眼前的盐碱地给吓到了,白茫茫的厚厚一层、一望无际,昨天傍晚以为是雪,后来茫崖晚上吃饭跟老板聊天才确认是盐碱,大自然真是鬼斧神工,无所不能,真是受教了!转入S305,看着眼前一大排高压输电线和塔,忍不住冒着冷风下车举起相机折腾了一阵子,但是还不是今天的全部,后续盐S305一直到了冷湖镇,路上车子超少,被天边的晚霞肆虐了很久,索性停下车来,杀个回马枪,把太阳直接干到落下为止,苍穹落日红,我心与君同!
到了冷湖镇口,先把油加满便一路开始找住的地方,情况好像比想象中严重,连续问了路边的几家旅店都没有了房间,期间还遇到几部车跟我们一样头疼,好吧,先把饭吃了,找了个路边的川菜馆,是四川那边来的年轻夫妇,来了份辣子鸡,炒了个肉丝,一个花菜,还烧了一大锅汤,量太足了,爽哉,忍不住喝了点啤酒。我们最后一波客人了,店门口有个老伯在卖一些奇石怪土(河南那边来到好像),没事就帮着照顾着客人,大家一起聊着聊着,他竟然帮我们把住宿的地方解决了,几通电话过后确认他认得的一个老板的店子刚好有人退了房间(后来才知道是原来定了房间的客人车子路上出了问题,到不了冷湖了)。聊天中也对冷湖大概有了个了解,很小的镇子,都是一些石油工人,这几年旅游旺季才有些外地游客在这里落脚,我们也算为镇子的经济振兴出了一份力!
Day#9 火星之路
今天的路线有点让人纠结,我还是希望多些对火星公路,各种雅丹的接触,所以规划了横穿火星一号公路,然后沿着G315折回到西台、东台,通过G215/S314穿过魔鬼城地块汇入G3011柳格高速直达敦煌!镇子上有一些外地老板开的饮食店,很多是旺季才过来的,冬天就休息,基本从北到南的口味都有,北方的面食,川味小炒居多。早餐我们用了面,打包了一些包子和豆浆,开始向火星一号公路出发! 简单说一下火星一号公路的路况,自驾的车友比较关心这个问题,我之前也在网上查了一下这段路的路况,但是都是些没什么参考价值的信息。走过之后,可以肯定的是轿车走火星一号是毫无压力的,现在路况很好,应该是这两年特意休整过了,有清晰的路面和路标/路碑,路面也很宽,很平整,赶时间的话走个60到80公里每小时都OK,路面应该有做简单的护理,一些坑洼会被松土及时填上,从冷湖往G315走的话,前段不必认真,雅丹精华在中间部分,此路全长100公里左右,那么中间50公里前后才是丹雅的精华部分,放飞机的特别要注意,把电池留给这一段精华(同样的雅丹精华还有一个点就是G215魔鬼城那一段)。我们走的时候不知道为什么中间50公里前后路段被泥土给堵上了,土堆被很多越野车和皮卡忽视过了,我们的F3顺着车辙明显的地方也勉强过了,稍微有点托底也无妨! 跟预期的一样,离开镇子沿着G215走一小段就见到了火星一号公路,一家子在路口折腾了不少事件,跟一号路碑,三号路碑各种摆拍,玩够了就直接到5号石油基地遗址打个卡,从废弃的房屋看得出当年的激情燃烧和艰难困苦,但是大伙还是挺过去了,从一个基地到另一个基地,仿佛沙漠中的牧羊人,看着基地的房屋由中间向外扩张,时至今日,站在这边土地上仔细体会,你依然会看见满地都是遗失的青春,夹杂着汗味的骚动,还有那催人奋进的歌声从大喇叭迸发而出,将大家淹没在奉献的幸福和繁华中。。。
往里走,我有点留恋S305那边的盐碱和俄博梁的火星世界,所以对右边会特别地关注,但是前段没太大惊喜,左边会有些雅丹群陆续出现,也会看到越野车进出的痕迹,加上左边是逆光,没有太多的机会。我们在前端花的时间有点多,还没到中段的精华部分,忍不住把无人机给放了,只留着一块电池给西台的穿湖路段,如果现在让我规划,应该是到中间的精华部分一块电池,然后西台的穿湖路一块,然后G215的魔鬼城雅丹群一块,当然最好是多准备几块电池!即便这样,当无人机在空中升起的时候,世界变得越来越宽广,感觉像真的来到了火星,荒芜的地表,毫无生机,但是你却能感受到时间因风沙的流动而跳动,主宰着过往和来世的一切,所有的洗礼和雕刻,让无数的雅丹因此而聚集在一起,不知道他们是害怕孤独,还是喜欢热闹,也或者是因为我们的冷落,反正就这样挨挨挤挤的,相互独立却也紧紧拥抱,像一颗颗高傲的头颅,也曾不屈,也曾呐喊,像一艘艘战舰,也曾鏖战,也曾咆哮,像一幅幅灵魂,也曾丑陋,也曾聊斋,像一个个栩栩如生的动物,也似满地的土包子。。。当有人驾着一辆F3穿过这里的时候,平静和寂寞才被打破,听闻着孩童稚嫩的笑声和天真的叫喊,内心的恐惧稀释了,魔咒终于被打开,内心最初的梦想又开始了升腾,那么的美丽,如此的清晰,不管纷纷扰扰,起起落落。。。到了中间精华路段,当无数的雅丹群去出现的时候,我们反而是有点嘛木了,到了火星营地和俄博梁路口,应该是由于疫情的原因,路口被封了,加上轿车也就算了,直接往G315奔去,总是要留点遗憾和理由给以后的日子的。领导们说终于出来了,我是意犹未尽,但是时间啊,我用力从海绵中挤啊挤,还真是只有那么多了!
今天的路线安排,还有一个私心就是要在西台穿湖路放飞机,真是一条令人心醉和无法忘怀的水上之路,像是一条通往天堂的圣路,让你穿过苦海,洗净此生的污浊和疾苦,从此过自己想要的生活。来到中间,站在路上,两头是无尽的延申,两旁是无尽的盐湖,蔚蓝又淡黄,鸳鸯对对,水鸟成群。我和老大放了很久的飞机,另外的两位领导喂鸟倒是很来劲和过瘾。。。当无人机用尽最后一点电量,做完追踪车子飞行的最后一次拍摄返航,我们只能用遗憾去终止西台的不舍!一路走就是从G315左拐进入G 215,有一段被雅丹群征服的路段,这边的雅丹群更密集,更又个性,遗憾的是我们的飞机没了电,当然还有时间也是不够的,要不然又是航拍大片基地! 特备再提一下今天的三个精华点,第一是火星一号公路中间路段的雅丹群,第二是西台的穿湖路,第三是G215魔鬼城附近的雅丹群。火星路那边的丹雅是形状各异,不太又规律,风化严重一点,G215魔鬼城这边的比较规律,但是规模很大,很密集,放眼望去,有点假,更像是人造的(这样说是不是有点对大自然的亵渎和不敬!)。这些地方必须带无人机,去多放飞机才好玩,才过瘾!
时间关系,剩下的就只有赶路了,汇入G3011一路朝敦煌赶路,途中经历了一个很大,很长的坡,回来看卫星地图应该是横跨了祁连山脉,然后高山盆地中见到了传说中的沙漠野骆驼,不再是只有那鹭鹰在幽幽的高歌,拿出那壶老酒,想起了她的温柔,滚烫着胸口。。。上山难的好处就是下山易,一路往下冲,速度直接百五六,直到高速尽头是各种修路(地图上看G3011是直接通过敦煌的,但是不知道阿克塞这一段是一直还没开通,还是现在大修,反正走了一段灰尘路后就是转了山里面的省道),灰尘漫天,然后省道翻山越岭到了阿克塞县城,说是先吃饭,吃了就不想走了,住下第二天直接玩敦煌!
Day#10 敦煌游玩
敦煌这边要怎么玩?没有太多的攻略和在意,首先想到的是莫高窟和月牙泉,莫高窟是要提前预定而且又名额限制,现在定要好久才能排到我们,剩下就明了了,月牙泉,但是想啊月牙泉也不用一天吧,姐姐是初二了,于是想带她去过几关,阳关(西出阳关无故人)、玉门关(春风不度玉门关),后面的嘉峪关。 阳关和玉门关是后面设的历史景点,相对简单,不是五星级,有时间逛逛还很不错。看遗址,体会一下西域丝绸通路的关卡,以前就要通关文牒才可以过,除了人造城门,就是烽火台还是原生态了,烽火台也叫烽燧,用来传递敌情和信息,号称古代信息高速公路,白天燃烟叫烽,夜晚放火叫燧。整个景点只有这座孤零零的烽火台遗址值得一看,随着团客的导游,很容易就了解了阳关的历史,烽燧的构造和材料。。。始建于汉代的烽火台,经过岁月和风沙的洗礼,虽然已是残破不堪,但它依然屹立在石门山巅,历经千年而不倒,当阳关城被流沙淹没后,它依然笑看孤独和荒凉,多少过客,多少厮杀仍在眼里却不再起波澜!阳关的旁边是个美丽的葡萄沟,绿树成荫,清泉涌动,葡萄成排,我们忍不住在这里吃了西瓜和葡萄,自己动手冲洗了车!
接着驱车前往玉门关,中间有小段公路又是黄沙飞舞。。。相比之下玉门关更大,更简陋,更荒凉、更有原始风味,言外之意也就是没什么好看的,如果不懂点历史的话,不见了古代城关的雄伟与繁荣,只留下被岁月侵蚀后的土堆和墙体,是残垣断壁的味道,但一样昔日的雄风犹存,古往的镇守未破,戈壁沙漠里的玉门关威震四方!景区包含小方盘城,汉长城,和河仓城(也叫大方盘城),进入由通勤大巴往返个个景点。汉长城遗址已经看不出长城的模样,大方盘城遗址还行,虽四壁多已颓塌,但是气概还在,东西北三面被草地和沼泽包围,南面为高出沼泽的戈壁所掩护,位置险要,隐蔽安全,这不由得让人为古人的匠心慧眼所叹服。来玉门关是避不开王维的那首凉州词,进景区的大门墙上最显眼的地方就是,黄河大漠的孤凉、雄壮自己开心就好,何需别人的恩宠和同情!
预定不了莫高窟的票(同事说现在官网线上有个3D的展馆,看了一下还真的很震撼),直接去了月牙泉。知道去月牙泉的话,喜欢摄影的朋友要早晚都进去,早上我们还在阿克塞吃早餐,傍晚才进了月牙泉。大女儿喜欢弄些明信片什么的,写了10来张才心满意足地朝里面走去。这边类似的沙漠山脊,早上从阿克塞过来一路都有了,很是好奇,雨水和狂风都吹不走。。。要不让王赫野的大风吹,就让这大风吹、大风吹,一直吹,吹走满山的黄沙,满山的灰!夕阳西下了,黄昏的骆驼在园里盘旋,摇晃着脑袋迎合着游客的心情,一股清新的驼粪味把我们送到了月牙泉。这泉眼就是我要来打卡的理由吧,一样的难以置信,沙不填泉,泉不涸竭,泉映月而无尘,沙鸣山而永恒,沙鸣山和月牙泉就像一对亘古的恋人,在这狂沙乱山涧,相互厮守,什么海枯石烂,什么天长地久,他们就这样拥有!天快要黑了,大家想爬上月牙泉左边的沙山看日落,走到第一个台阶,加上人多,沙梯上挤满了人根本走不动,领导们说走不动了,叫我一个人上山顶,我打了鸡血似的离开沙梯往上冲,真的好累,肺要炸了,心脏也起了裂缝,坚持到了山顶,手机单反轮番轰炸了好久,最后天黑了才依依不舍的跑沙下山。
下山后是往敦煌市里面找酒店,敦煌的酒店配套还是很充足的,今年疫情原因游客少了很多,所有酒店是随便挑!想到市里面吃喝比较方便,选了中心区的博汇文华酒店,位置真的好,入住后小家伙特别开心,对我们大人而言这里的旁边即是特产街和美食街,满街的驴肉黄面我们就尝这个吧,加了点酱牛肉,和野菜,老板给领导们推荐了自制的什么饮料,我就一瓶啤酒犒劳自己!逛了街,买了一堆枸杞,葡萄干,牦牛肉什么的,准备休息!
Day#11 打卡嘉峪关
嘉峪关和张掖的丹霞都是顺道打个卡!吃过早餐直接高速到了嘉峪关,停车买票进入。嘉峪关景区比较单一,就是嘉峪关这座古城关口,但是也还是花了不少时间,也是值得的。一样的套路,这类的景观点就是要去了解背后的历史,我们依旧是惯用的伎俩 – 搭便车,共享别人团队的导游。号称天下第一雄关的嘉峪关,建筑本身有可看之处,但是我开始第一感觉是它怎么就是第一雄了?听了导游的介绍和参观完整个工事,结合所处的地理位置,还是得同意第一雄关称号的,身处河西走廊西端最狭窄的山谷中,地势险要,建筑雄伟,嘉峪关无疑是河西咽喉上的边陲锁钥,它与附近的长城,城台、城壕,烽燧等设施构成了严密的军事防御体系,可谓是雄关漫道真如铁。可是雄伟的建筑在前面的沙漠远方是看不见的,只有到了靠近才发现这里原来是有人镇守的嘉峪关,从大门进入后,内部的结构走向也并不是传统的直入式,而是先从右边绕个回形结构,进入一个瓮城,防止来攻的军马直驱而入,像多了一道铁障。。。内部有马道上到城楼,上面有箭塔和炮楼等。导游给了我们一些有趣的故事,一是建造城关需要的砖都是从凉州而来,而古人用一只羊托两块砖的牧羊方法巧妙解决了运输问题;二是定城砖,有工匠精通算法,给监事算出了九万九千九百九十九块砖的需求,监事采纳并立下规矩多一块少一块都要杀头,后来竣工后剩下一块砖立于西瓮城的楼后檐台上,监事要杀工匠之时,工匠却巧用这事此乃神仙所放定城砖的说辞逃过一劫,后来此砖一直竖立城上。。。出来后在嘉峪关市区吃了火锅,然后还是赶到了张掖七彩丹霞风景区北门的酒店以便第二天的行程,酒店不错,别墅式的,环境很好,价格不贵,没记错的话应该是盛华文化国际酒店。晚上干了一件傻事,三点多起来看星空,但是起来后并未能如愿,张掖在夜并不是想象中的璀璨!
Day#12 打卡张掖七彩丹霞
此行最后一个打卡地!买票搭车进入景区,挺大的里面,要倒好几次车。。。看看就好吧,跟铺天盖地的广告和游记的图片比起来,现实就是现实,红土红石算是不错,但是远没有调过色的照片来得惊艳,加上是此行最后一站,感觉领导们开始疲惫没什么兴趣了。上午进去感觉很多地方是逆光的,应该下午的照片会更不错!中午出来,川菜馆吃了午餐就直接返程了!一路没啥好记录的了,感觉是过了金昌附近两边开始有草原出现,村庄也更有活力和生机,正常路线是经过兰州直接到西安这边,但是部分高速修路封闭,所以绕了宁夏的中卫是过夜,进入宁夏的地方领导了此行唯一一次超速违章(好在是不扣分),次日经西安到达商洛留宿,最后经湖北十堰回到东莞!
写在最后
自驾出行是上瘾了,所以每年还是希望走一趟远方!走多了,走远了,才觉得自然的伟大,自己的渺小,祖国的美丽,自己的丑陋,人才有了敬畏之心,对大自然的惊叹,对道法自然的诚服。。。换句话说,出去是放飞自我,去休整和调节自己,去发现和认识自己,去感受感悟人性,在自然中思考人生和找到慰藉!感谢这一路的风雨,这一路的脚印,这一路的美景,这一路的寻寻觅觅,这一路的磕磕绊绊,这一路的心荡神驰,这一路的思绪万千,还有这一路的家人陪伴,包括与我们同行了十二年的F3。。。结束之际,那一幕幕震撼人心的美景还是不停地在脑海翻滚,丝毫没有安静下来的意思,青海湖的油菜花合着雨后的短暂的彩虹,湖边的牛羊等待着夕阳一起回家,清晨的太阳又把花海和草原叫醒; 盐湖的翡翠绿得让人心醉,好想挂在胸前永生依偎;沙漠中的雅丹,神秘得夸张,让人好生欢喜;火星之路,无比炫酷,我心永驻;丝路敦煌,历史的长廊,让知之甚少的我们一顿饱尝!此行,让被新冠疫情囚禁了大半年的我们得以短暂解脱和放飞,发霉的心情得到翻晒,老大手不离机,王者荣耀;老二手不离铲,逢沙必挖!愿我们苦尽甘来,不念过往,无惧未来! 特别感谢老二对与长途自驾的配合与支持,也许是出于没出生之前就走了一趟西藏的原因,她对旅行特别有感觉、非常享受,从不在车内吵闹,却能感受大自然的美和酒店的好丑!我永远不会忘记我长途开车时,当妈妈和姐姐都睡了,有时她依然一个人陪着我,站在扶手箱的位置,跟我说说过往的车辆和风景,把头靠在的我的肩膀上,用温暖的小手捏着我的耳垂,或者用鼻梁和嘴唇摩挲着我的耳朵,便纵有千种风情,更与何人说!
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