摩旅对我来说并没有目的地，西藏是梦想，也是出行的借口，然而欣赏沿途的风景，体验未知的路途才是最重要的。当你第一次准备出行的时候，你才知道，迈出第一步是多么的重要。从准备到出发，我仅仅用了3天时间，这是冲动的，不都想来一次说走就走的旅行么，没有太多准备，没有计划，只知道要去哪里，至于沿途的风景，一切都是未知，一切都是那么艰险困难。
知道我为什么喜欢摩托车么？就是因为摩托车代表着自由。它没有束缚，我向往自由，我不喜欢按部就班，我想骑着它行走于苍茫大地，喜欢去撕裂风的感觉，去享受在路上飞翔感觉，趁阳光正好，趁微风不躁，趁繁花还未开至荼蘼，趁还年轻，还可以走很长很长的路。
梦想需要去完成，我不想让梦想成为梦想，我要去实现它。
就这样2021年5月10日，我出发了，面对着种种压力与困难，这一次我要做自己。

2021年5月10日下午5点，我到达大连湾新港客运站。购票（人+摩托车托运车票），摩托车托运车票价格（100元），购买的是晚上九点半出发山东烟台的船票，5月11日早上4点30到达山东烟台。用时7小时。

第一天行程共1100公里，烟台到南阳，早上下船之后，我就开始了长达11个小时的旅途，一路高速，沿途的风景没有太多时间去欣赏。各个高速服务区基本都进去了一下，有一个梁山服务区蛮好的，做了一回好汉，梁山好汉。梁山服务区的主体应该就是水浒英雄。到处可见的水浒传题材的照片。下午五点多才到达河南省南阳市。南阳市的人很友好，问路什么的都十分详细的为你解答，给南阳的兄弟姐妹们点赞。

说起这次旅行，最让我激动的除了进藏，还有一件自己很骄傲的事情，单人单骑单程跑了1890公里，用时18个半小时。从早上六点出发，凌晨十二点半到达昆明。途径河南，湖北，湖南，贵州，最后到达云南昆明。一天跑五省。如果我没猜错，我会是中国摩托车界的长途第一名了。

昆明的摩托车氛围真的特别好，虽然昆明市区内是禁摩的，但是并没有影响群众对机车的热爱，宝马4S店就像是超市一样，人特别多，而且4S店服务态度特别好，车也很全面，市面上的车都有，服务态度好。我这并不是托。哈哈哈。买了一对儿刹车片，进藏的时候会用得上。下午在酒店休息，快五点的时候出来觅食，溜达溜达，逛一逛这个来过四次的城市。

2021年5月14日的下午一点，我们一行五人，五台车进藏之旅启程。第一站目的地（丽江）。昆明出发直奔高速。500多公里，跑了六个多少小时。经过楚雄，大理。由于我2019年年底骑车去过大理而且已经绕行洱海，所以这一次我们就没有停，直奔丽江。下午七点多才到达丽江落脚点（忆途驿站）。

丽江忆途驿站：地处优美古老的束河古镇旁边，宁静优美是它的特点，适合一家人出游入住，也适合情侣入住，更具特色的是我们接待来自各地的摩友驴友背包客等。特点：价位不高，环境舒适，老板人很好。

简单的收拾一下，就去古城觅食去了。

酒足饭饱，已是午夜。打了一台出租车回到忆途驿站。整晚睡得很好。

第二天行程共338公里，海拔最高点4000多米，途径香格里拉，白马雪山。从这里开始，一路上就能总看到牦牛，还有羊还有藏香猪，第一次进藏，一切都是新鲜的，牦牛不是家养的，都是在马路边自由自在的走啊吃草啊，无人看管，听当地的牧民说，早上打开栅栏它们就走出去了，到了快天黑了，自己就走回来了。真神奇。它们在马路上横逛。给交通带来了很大的隐患，可是这对于这个地区来说已经是习以为常，所以我也不去纠结太多，一切以慢，安全最重要。接下来就上图...

进藏第三天的行程。德钦县—芒康县。沿途风景梅里雪山（日照金山），途径，澜沧江，红拉山，最后到达芒康县。
科普一下梅里雪山：
梅里雪山，是位于西藏察隅县东部与云南迪庆藏族自治州德钦县境云岭乡西部的一座南北走向的庞大的雪山群，全长有150公里。它在藏区称卡瓦格博雪山，“梅里”一词为德钦藏语mainri汉译，意思是药山，因盛产各种名贵药材而得名 。同时它也是雍仲苯教圣地，和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。
最高峰卡瓦格博峰海拔高度为6740米，是云南省最高的山峰，位于德钦县西南方10千米处，距中甸县城184千米。长约30公里，其中呈金字塔状的最高峰为卡瓦格博峰，海拔6740米，为突出于周围群山山顶面近千米的极高山，是云南省的最高峰。梅里雪山断裂活动强烈地势高耸，有13座海拔6000米以上高峰在卡瓦格博峰周边环绕，是青藏高原东南缘最高山。

接下来科普一下芒康县的简介

芒康县位于西藏自治区东南部，昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区交汇处。位于东经98°00′-99°05′，北纬28°37′-30°20′之间。东与四川省巴塘县，南与云南省德钦县毗邻，西与左贡县接壤，北与贡觉县、察雅县相接。  
芒康藏语意为“善妙地域”，2014年，芒康县总面积11431平方公里，辖2镇14乡（含一个民族乡）。芒康县总人口73155人（2000年），芒康县生产总值完成51154.45万元（2012年上半年）。  
主要旅游景点有茶马古道、芒康滇金丝猴自然保护区、莽错风景区和尼果寺等。
2019年12月9日，经西藏自治区人民政府研究，批准芒康县退出贫困县

进藏第四天，行程如下：芒康县—左贡县。全程157公里，途径进藏第一座高山（东达山），海拔5000米。

今日行程左贡到八宿，全程198公里。途径业拉山，天路72拐，怒江大桥，最后到达八宿。

今天的停靠点，下午六点多八宿县就这么到了。一路很艰难。晚上住在八宿县的泰洪主题酒店，房间还算可以，价格略贵。主要有安全的独立停车场，对车有好处。

全程216公里，途径：安久拉山（4475米），线路拐弯取得然乌湖，继续走就是:来古冰川。回来的路上一切正常。去往波密的路上一直都随着帕隆藏布江。由于近期比较忙我就是随便写上，等后期在添砖加瓦。

今天全程229公里。清晨出发的时候，波密的天气很美。今天途径：藏王洞（不懂百度查）。接着就是此生必驾318国道。4000公里处留念。再往下走就经历了此次旅途的唯一一次堵车。等了快一小时才通，山石滑坡，路面塌方。接下来的路途一切顺利，路过通麦特大桥，再往下走就是鲁朗小镇。接下俩就到了今天的最高点（色季拉山口-海拔4728米）一路下坡到达林芝市。

林芝到拉萨全程339公里，途经米拉山口，全程国道318走的，最后到达我的梦想之地（拉萨市）。此生无憾了，明天休整一天游玩拉萨，然后我一个人出发青藏线返回。

今天在拉萨游玩一天，大昭寺，布达拉宫。游玩一天很累。晚上拉萨当地的摩友安排了一顿纯正的藏餐，味道绝了。明天就青藏线返回。希望一切顺利。

今日行程750公里，国道109青藏线。拉货的大货车特别多，马路全是大坑，非常难走。将近300公里炮弹坑。真的是累疯了。

今日行程，沱沱河到西宁，全程1177公里，也就是说，青藏线我两天跑完。，早上七点半出发，第一站去了三江源头，接下俩就是可可西里无人区，偶尔会看到藏野驴，由于藏羚羊怕我吃它，所以它没有出现。昆仑山，茶卡盐湖，最后到达西宁市。

回家心切，西宁到汾阳。全程1100公里。一路高速。没什么特别的。

汾阳到烟台全程1000公里。晚上到达烟台，买了船票，第二天一早到达大连湾辽渔码头。