受电视剧和文学作品的影响，我以前总是对宋朝有一种偏见，认为它太软弱。某个在西西弗喝咖啡的下午，读了一本关于闽南的书籍，那段辉煌的航海史掀开了我头上的“井盖”。回去后搜了一堆纪录片和文章才发现泉州的魅力，当机立断，定下了一个月后的这次“闽南游”。考虑到“不走回头路”，我们的出发地选在了厦门，依次游玩漳州和泉州，最后加了一天沙县，并从三明机场回沪。

厦门是一座年轻的海滨小城，文艺是这里的标签。相较于历史人文气息浓郁的泉州，作为移民城市的厦门显得更包容，广式骑楼与花园洋房一同沐浴在海岛的阳光下，现在，又多了许多新潮元素。

如果你想深入了解一座城市，就该去市场逛逛。物价、特产、交易模式和饮食习惯等等，在这里都有最直观的体现，不仅如此，市场里还能寻找到最地道的风味。

厦门第八菜市场，简称“八市”，横跨几个街区，汇集了大量海鲜食材，坐拥整个厦门的传统小吃。在这里，你可以看到许多平时难得一见的鱼虾贝类，如果好奇，当场可以称上一些在边上的海鲜店直接加工。厦门人讲究靠海吃海，追求极致的鲜味，因此食材的处理也非常简单，无需繁复的加工，只以酱油和水打底，就能制作出许多本港风味。据说，“酱油水”这种烹饪方式源自于渔民的工作餐，他们将捕捞上来的杂鱼放入锅中，加上酱油和水一起烹煮，做出来的鱼肉竟然肥厚细腻，而酱油的红亮也起到了很好的调味、增鲜和染色效果，令人食指大动。

当然市场里也不止海鲜，这里藏龙卧虎，许多十几年，甚至几十年不变的老摊位都有着各自独特的风味，深受当地人喜爱，排队买东西的人络绎不绝，有不少店经过电视台的报道，早已成为网红小吃，不过风格依旧如初，坚守在这块小小的餐车前，师傅们麻利地打包食材，可以说这里是守护“厦门记忆中味道”的地方。

碱面过水，虾仁爆炒，配以新鲜的内脏等二十多类配菜，浇上一勺四十多种材料熬制的沙茶汤，鲜咸甜辣的四重奏，将各类食材完美融合。沙茶面，闽南的灵魂小吃之一，是东南亚酱料与本土风味完美邂逅。

友生风味小吃在八市招牌最硬，名气最响，这也离不开老板对食材几十年不变的严苛追求，就说其中的一款包心肉丸，老板每天亲自在市场里“张记肉丸”采购，这一供货就是30多年，品质是最好的信赖，硕大的丸子外皮q弹，一口咬下去还会飙出汁水，第二口别急着吃，把丸子浸入汤里舀起一勺沙茶，再放入口中，那又是另一番风味。

五香是漳州石码的一种特色小吃，逢年过节，总要配上一碟五香招待宾客，也是本地的一种传统。其实就是炸猪肉卷，外面裹着豆腐皮，据说最好的五香皮用的是猪身体中的网纱油，馅料是猪腿精肉、马蹄和洋葱丁，加入五香粉、鸡蛋液和淀粉等。下锅炸至金黄，切成小块佐以番茄酱即可食用。吃起来由于有马蹄和洋葱，甜滋滋、脆蓬蓬的，口感极佳，猪腿的香气更是让人回味。

和沙茶面、蚵仔煎、土笋冻这些名小吃比起来，芋包很少有游客听过，特地来吃的人就更少了。可它却是地地道道的本土特色，走进八市附近这间“食堂”风格的综合小吃店，终于见到了它的庐山真面目。

其貌不扬的芋包地道在哪里呢？首先是原材料，制作这道小吃的芋头是本地的槟榔芋，其次是做法，有点像面食，但工艺复杂而特殊，蒸好的芋头里加入淀粉搅拌成泥，馅料有鲜虾、马蹄、冬笋、香菇和猪肉。包的时候在碗壁上抹一层油，摊开芋泥，填满馅料后再加一层芋泥封口，最后上大火蒸透。吃的时候淋上甜辣酱、芥末和花生酱，清香扑鼻，吃起来很有层次感。

厦门岛上有许多深夜粥铺，卖的是当地特色的鸭粥。这些粥和粘稠的港式粥品不同的是，颗粒分明、糊而不烂。除了粥底，其他配料都要自己选，对着琳琅满目的餐车，点上一堆早已卤得酥烂入味的内脏、海鲜和鸭肉，撒上一把花生米，泡着油条吃，太惬意了，真的是喝粥都能上瘾。当然这还要归功于粥底熬的好，火候和用料自然讲究，还有一大特色是，店家会将卤鸭子的汁水倒入锅里一同熬煮，里面添加的配料多达20种，听说这是很多厦门人酒足饭饱后，解酒的一碗宵夜，非常养胃。

作为一座包容的时髦都市，除了本土美食，自然也少不了来自全国的美味，八市里终日大排长龙的这家油条包麻糍就是典型的代表。油条包麻糍本是一款江西小吃，店主一家在景德镇亲戚的疯狂安利下，尝试了一次便一发不可收拾，从鼓浪屿一直做到八市路口，现在已经成了这条街的网红爆款。

他家的油条是现扯现炸的，短短几分钟，金灿灿的油条附着着软糯的麻糍，撒上白糖、黑芝麻和花生粉就到食客手上了，趁热入口的感觉太惊艳了！

吃喝之余，八市及附近邻里间也是摄影的绝佳猎场，早在民国十五年这里就开设菜场，对这座历史不算太长的小清新城市来说，八市有着许多老厦门的缩影，一些历经沧桑的百年骑楼，依然保存完好的矗立在这片街区，古老简朴的店面里还在贩卖着传统的日用品。

小时候和父母一起来过一次厦门，那会既没有“网红必打卡”，沙坡尾也没开发出来，大家来这都是冲着鼓浪屿的，在厦门短短的三天玩了什么，吃了哪些饭店一概不记得了，只是那年春节排队一个多小时等船登岛的情形至今难忘。



鼓浪岛上的原住民只有一万多人，不知道从什么时候开始，鼓浪屿成了“游客的鼓浪屿”，早上八点多开始就喧嚣不已。每年都能刷到类似鼓浪屿游客太多下沉了几厘米之类的新闻，总之对这个地方的印象就是人多到窒息。时隔多年再来鼓浪屿，还是有点害怕，不过想到前一夜晚上散步中山路，空空荡荡没有游客，又想试试。



没想到，一上来就吃了个闭门羹，去鼓浪屿的码头变了，离市区较近的两个码头，一个是市民专用，一个变成了夜间专用。新的邮轮中心比较远，原本鼓浪屿和厦门岛之间也就600多米的距离，现在这样一绕，航行时间也长了3倍左右。

厦门邮轮中心（新）-三丘田码头（鼓浪屿）

邮轮中心厦鼓码头位于湖里区东港路2号，现为日间游客客运航线主要通道,主要航线有厦鼓码头至鼓浪屿三丘田码头及厦鼓码头至鼓浪屿内厝澳码头。

运营时间：7:10—17:30（夏季18:30），约20分钟一班

航程时间：约20分钟

票价：35元/人



厦门轮渡码头（中山路）-三丘田码头（鼓浪屿）

厦门轮渡码头位于思明区鹭江道15号,与鼓浪屿只隔一条宽600米的鹭江，轮渡10分钟可达。目前码头1号厅为居民专线通道，码头2号厅夜间为旅游客运航线通道。


运营时间：17:50---次日6:30，约20分钟一班，凌点过后1小时一班

航程时间：约7分钟

票价：35元/人



第一码头-内厝澳码头（鼓浪屿）

这条是市民专线，游客不必前往



邮轮中心位置很远，去程可以选在那里，回厦门岛可以在17：50分后，这样就能从中山路码头回来了。

1902年签订《厦门鼓浪屿公共地界章程》后，这个南方小岛就成了中外交流的窗口，先后有13个国家在此建立领事馆，鼓浪屿上保存完好的建筑真切的反映了那段特殊的历史，以及不同地区文化的交融。小岛像一个微缩的“近代世界”，虽然面积不大，但据统计岛上大小别墅也有1200多幢。

以前大家都是下了船直奔“最美转角”排队等拍照的，疫情期间的转角空无一人，两个人轮番拍了好一会，而且只要有足够的时间和闲情，会发现鼓浪屿的每一个坡道都是一道风景线。

板车，鼓浪屿独特的交通工具，为了保护环境，鼓浪屿上禁止任何机动车通行，因此只能采取原始的运输方式。板车工人每天凌晨天还未亮，就需要上岛将民宿的床单被罩等装运并送至货船码头，拉回厦门岛清洗，同时把清洗好的床品拉回来，除此之外还有新鲜食材、饮用水等等，正是这些天蓝色的木制板车和200多名板车工人保障着小岛最基本的生活运作。

说道鼓浪屿自然离不开音乐，小岛是中国第一批接触西方音乐的地方，这里诞生过100多个音乐世家，还曾经住着中国第一位交响乐女指挥家，据说，从前的鼓浪屿随便走到某一处，便能听到从阳台或庭院飘出的音乐声。

中国最早也是最大的钢琴博物馆，里面收藏了各国民贵钢琴。吐槽一下景区售票处，疫情期间钢琴博物馆大部分馆不开放，也没有告示，买联票的时候更没人提醒一下，花了钱才发现根本进不去。本来想绕一圈从外面玻璃窗看看钢琴的，结果某幢馆的其中一层楼是开放的，当然也没有告示牌，还是保安告诉我们的。
菽庄花园

地址：鼓浪屿港仔后路7号

营业时间：8：00~18：00

门票：30元

过了厦大，进入大学路，短短600多米，有一片传统骑楼建筑，穿过小巷阵阵腥味扑鼻而来，这里也许是厦门最有生活气息的地方，但如今也是最时髦的艺术区。网红咖啡厅、日式店铺夹杂在老式理发店和旧货行中间，这里就是沙坡尾。

沙坡尾本是厦门港源起之地，为一处弧形海湾，呈月牙形，因此也有“玉沙坡”的美誉。这里是厦门通往海洋的入口，如今还能瞥见“小渔村”的痕迹，在2015年，沙坡尾结束了“鱼港”这段历史，改造后成了文青必去的打卡地。现在沙坡尾聚集了百余家青年创业者，定期开展文化活动、集市等，还有一座很大的艺术园区。很多人感慨，沙坡尾越来越迎合年轻人的口味，失去了原本的烟火气，汉堡店林立，随处可见坐在路边ins风十足的桌椅前摆拍的美少女，但我觉得，这种新旧穿插的混搭，也许正是厦门最独特的地方。

对了，去沙坡尾的路上会经过多年前的老网红“顶澳仔猫街”，如今的猫街十分萧条，店铺和道路样貌几乎和十年前一样，与其说没有变化，我更想用没有进步来形容。一样的配色，一样的商铺，走下斜坡的那一刻我仿佛回到了大学时代，那时候厦门在“国内游”里绝对算得上顶流，哪个年轻人不向往厦门。如果现在你想回看十年前国内流行玩什么，来这里考古是个不错的选择，但以当下大家丰富多彩的玩乐标准来看，未免有些落伍了。

我们在路上就遇到了特地来此、颇感失望的青年，从他问路的口吻来看似乎是第一次来玩。其实此次在厦门不少地方都有类似的感觉，比如钟鼓山缆车，排队买票的流程有些迷惑，疫情期间，门口有两名工作人员手抄体温，但是并非排队一一测量，而是在一堆人里凭记忆测，拿着抄有体温小纸条购票，购票是人工的，但却没有告知孕妇不能搭乘，跑到楼上排队，轮到我们的时候又被赶下去退票。还有曾厝垵，不知道是因为疫情原因还是过气了，总之一圈逛下来没见着游客，即使这样道路两边还时常有异味飘出，垃圾就堆放在一边。

不少地方的硬件和运营模式还停留在过去，这也让我突然明白为什么这几年重庆这个宝地总是去不腻，一来紧跟潮流，鹅岭二厂的改造等等，二来细节上不断提升，营造出了越来越好的旅游氛围，让人玩的舒心，吃得上瘾！批评到此结束，来看看现在厦门有哪些值得去的新玩点吧！

2020年年初新建成的厦门山海健康步道，一经投入使用便成为市民最爱打卡的景点。这是一条建造在新渡轮码头边上、长达23公里的健身步道。步道贯穿厦门岛东西；西起东渡国际邮轮码头，东至环岛路观音山梦幻沙滩。连接厦门八山三水（筼筜湖、狐尾山、仙岳山、园山、薛岭山、虎头山、金山、湖边水库、五缘湾、虎仔山、观音山）,另有7座桥梁将八山三水各段连通。据悉整个步道有52个出入口，目前还没有全部开放，除了穿梭在森林里的高空桥梁，沿途还有四季花景和城市观景台，一共16个景点，12个特色园区。

考虑到体力和时间关系，我们只取了其中一段体验，先打车上山，目的地定在“海上明珠观光塔”，也就是从狐尾山开始，往下走，最终从邮轮码头的网红螺旋楼梯下来。

其实我们到厦门的第一天，正好是6月最后一天，也就是福建各大景点【期间免费】的最后一天，关门前一小时匆匆参观了厦门植物园，不过只玩了一个沙漠多肉植物，就不特地介绍了。据说这个多肉植物区和一个温室区，也成了旅拍打卡的网红景点。

说道厦门必去景点，自然少不了中山路，这是厦门最老牌的商业街，也是一条直通大海的步行街，很多伴手礼商铺都集中在这里。除了商业氛围，这里的建筑也很有看头，保留下来不少南洋骑楼和闽南街市风情，不少名人都在此居住过，纵横交错的小巷子里还隐藏着许多人气美食！

不仅热闹，好吃好逛，中山路的地理位置绝佳，就在渡轮口，无论是从鼓浪屿回来，还是坐车去其他景点，基本上都能在酒店楼下几分钟的路程内搞定。因此，中山路上各品牌连锁酒店也很多

前面说到厦门人靠海吃海，夜幕降临，海鲜大排档绝对是马路上最诱人的风景线。除了酱油水小海鲜，还有一道不可错过的硬菜——煎蟹。优质膏蟹对半切开，垫着姜片煎熟，膏肥肉满，油亮浓香，不要太好吃~

同样妙用“姜”的还有姜母鸭，大家都知道厦门人爱吃鸭子，走在路上总能被各种烧法的鸭子吸引，但唯独这姜母鸭，即使没吃过也忍不住在烹制的砂锅前驻足几秒。厦门人把3年以上的老姜称为姜母，用来做姜母鸭的鸭子则是优质的番鸭，老姜铺在砂锅底部，加入各家自调不外传的独门酱料，猛火转小火，让鸭肉慢慢变软，鸭皮和油脂均匀上色后，那味道啧啧~

这家在谢霆锋的美食综艺节目《十二道锋味》中出现过的店，就在中山路口的横巷中，之所以选这里是因为两个人很难点菜，这家有一个团购的套餐非常适合外地游客，招牌小吃、新鲜海鱼、姜母鸭和煎蟹都能吃到。

蚵仔煎应该是大家最熟悉的闽台小吃之一了，童年热播的偶像剧《转角遇到爱》还曾经挂起一阵子吃蚵仔煎的风潮呢。这种用番薯粉、鸡蛋、葱花和蚵仔组合的创意虽然来自物资缺乏的贫困年代，不过其美味却深得海峡两岸人民的喜爱，至今仍然火爆大街小巷。蚵仔是一种海蛎，味道鲜美，营养丰富，加入面糊搅拌后淋在铁板上，待到半熟的时候打散鸡蛋，加青蒜韭菜等新鲜蔬菜，起锅前再淋上一圈油，简单一碟足以掀起周围人五官的高潮，一口下去，外教内嫩，咬到蚵仔还会爆浆！

厦门最出名的蚵仔煎当属中山路，隐藏在巷子里的莲欢，一般人找到这里还颇费功夫，需要穿过一条只能容纳一个人宽度的巷子，然后在夸张的队伍中找到一个可以坐的地方，最后经过漫长的等待才能享用这份珍味。这家老字号并没有因为每天慕名而来的游客遭到本地人的嫌弃，坚守30多年的味道也是街坊邻里的最爱，据说老板是位宠妻狂魔，店名取了妻子名字中的“莲”字，希望她永远快乐，所以叫莲欢。

南北粽子的甜咸大战，每年端午都会准时上演，不过在福建特色烧肉粽面前一切都不值得一提了。这里的粽子如同宝箱一般，裹满了食材，就连吃法和蒸法都跟我们熟悉的不同，里面的糯米竟然是事先调味并炒过的。

筷子轻轻一夹就断开的烧肉粽，糯而不烂，里面露出满满当当的馅料，香菇、虾米、蛋黄、芋头、栗子等等，吃的时候要沾上特制的甜辣酱和沙茶酱，甜咸鲜辣瞬间在嘴中融化，即使是大热天也令人顿时食欲大增！

厦门-漳州（火山岛/镇海角/埭美村）
不知道是不是为了分得隔壁年轻有活力的厦门一杯羹，近年来漳州打造了不少新潮旅拍地，和土楼群相比这些地方都距离厦门不远，特地来此看海、拍照的人不少。于是我们决定不坐高铁，改为包车，从厦门出发，把这些新晋网红都打卡一遍。考虑到两个人一台小车成本不低，我们跟包车公司商量能否再加一个“埭美村”，最后把我们送至漳州市区的酒店。

最终路线：厦门中山路步行街（酒店）-漳州火山岛-镇海角-埭美村-漳州市区（酒店）

价格：2人/车，600元

全程：10个小时

漳州土楼群-高铁站（去泉州）
我们“土楼群一日游”也安心的交给了这家公司同一位司机。路线依然是自选的，其实在众多土楼里选出要去的两三个不算简单。可以按照打卡的目的选，第一次拔草，经典游的话就用包车公司的常规路线，包括云水谣等著名景点。还有一个路线是动画片《大鱼海棠》取景地之旅，这几个土楼的原型在网上都有成熟的攻略和一模一样的剧照旅拍攻略，可以提前保存好。



最终路线：酒店出发-“四菜一汤”田螺坑-“东倒西歪”裕昌楼-塔下村-“土楼王”高北土楼群 -南靖站（高铁去泉州）

价格：2人/车，600元

全程：9小时

火山岛值得去吗

这个回答一直两极分化，为什么呢，因为有的人就是想拍照，就是喜欢ins风美图，哪怕是假的。比起那些大老远跑去一个所谓的“网红”景点，只为了拍一个画面的情况，如果你的同伴是爱拍照的人，那这里太值得了！

仿西班牙的粉色“纪念碑谷”、仿美国的彩色“救赎山”、仿日本的面包形状的民宿，还有一系列你一定在网络上见过的摆拍道具，海边的鸟巢啦、双人小木屋啊、热气球、国家地理的画框等等等等，这里全都有，并且在扩建、增加中。只需要去一个地方，就能集中拍完一切网红因素，满足他或她的拍照欲，有什么不好呢？何况出片意外的美~



反过来说，如果你对拍这类照片不感兴趣，不要管火山岛有多火爆，好评有多多，千万别去，门票不便宜，交通也很不方便。



关于票价

火山岛其实是个度假村，有住宿有露营还有一些丛林冒险和休闲运动。门票分为两类，一类是拍照用的，包含火山岛、彩虹山两个需要单独购票的景点；还有一类是住宿游玩用的，主要是可以体验一些户外运动。当然你也可以只买一张大门票，不过我觉得没意思，因为不拍纪念碑谷的话，大老远跑来有点浪费时间。



票价：

主景区门票+纪念碑谷+彩虹山，190元/人

探险四项套票，228元/人

主景区门票+纪念碑谷+彩虹山+探险四项，378元/人

只购买主景区门票的话，不支持线上提前购买，需要在现场门口售票处购票

为什么我觉得纪念碑谷还蛮值得的，除了容易出片，里面的氛围让我觉得很舒服。票价高自然里面的游客也就少，不是特地来拍照的人，很少掏钱进来，因此整个园区里全是“实干派”，游客之间的关系很和谐，甚至很了解对方的心情。去之前我还在担心，站在楼梯上摆造型大家看着会不会不好意思，没想到一进来听到的对话都是：“往左一点，肩膀放松往后沉”、“这个地方你这样走，然后我从那里拍过来”……都是全神贯注投入拍摄事业的人儿，一分钟都不会浪费，彼此之间很友好，知道你需要拍摄的点，特意避开被拍进去，也会相互礼让。于是，轻松愉快的拍了一个多小时，哪怕盯着毒辣的太阳心情却很美丽，和往常苦战“网红景点”身心俱疲的情形完全不同。

Tips：

-这个地方的配色在阳光下是粉粉的，阴天的话会很深，有点玫红色，略土。出发前记得确认天气预报

-衣着方便淡色比深色更好，最简单的是白裙子，记得带顶帽子

相较之下彩虹山略显无聊，不过套票挺优惠的，就一起去了，园区太大了，建议买电瓶车票20元，可以随意上下一个循环。一来赶路、二来免费的拍摄地有旅行团逗留，恶劣的天气下不想凑热闹就离开了，时间多的话，这个地方可以玩很久，三四小时起吧~



最后如果不包车的话，交通是：

从【厦门客运码头】坐轮渡到【漳州港】(14元，15分钟)，下船后在【漳州港客运站】搭乘白塘方向的中巴可直达火山国家地质公园（20元，75分钟）。疫情期间轮渡班次减少，建议提前确认时刻。

也可以直接打车or拼车，缺点是人满发车。回码头很好喊车，景区门口停了很多。

这地方很神奇，只看照片的话，确实有小垦丁的味道，但真实到了目的地还是会吓一大跳的，完全是个没人开发的荒山，没有道路，自己爬土坡，山上有两排摊位，都是不远处山头上开民宿的居民在此设立的“小卖部”，他们在靠海的地方摆了一些天蓝色大巴、木制秋千等，只要花上2块钱买瓶水就能进去随便拍照。

山上最出名的是牛，也不知道是谁放在这的，红白相间的灯塔、莫名其妙出现在草坪上的粉色巴士、几头悠闲吃草的黄牛，和无比蓝的海水，构成了一副“童话世界”，这种画面还挺让人神往的，很佩服当初发掘出这块地方的人，我们询问了当地小卖部的老板娘，她也不清楚这里怎么就火起来了，不过也好几年了。有一说一，这里的大海颜色真的很美，晶莹剔透的，饱和度很高，对比度又低，颇有日式夏日风，如果时间多，你可以择一民宿住上一晚，什么也不干就看海发呆。顺便一提山头上的民宿全是ins风的，纯白色的建筑，落地玻璃和极简的家装，也挺适合拍照的。前提是天气好，大家都知道一旦没了太阳，海水会灰灰的，那就白来了~

在漳州龙海市，有一处人称“闽南第一村的水上古民居”——埭美社。开漳圣王陈元光的第25世子孙陈均惠的后裔在此开基，到现在已经有560多年的历史，“红砖墙、灰白墙、燕儿尾、绕城水”，数百年来，村民们严守先人禁改建筑格局的遗训，传承着前人的生活智慧，旧社与新村在这里界限分明，276座保存完好的红砖古厝，仿佛一座宁静的世外桃源。

找到这里并不容易，连我们的本地司机都不知道这个地方，跟着导航开车进来，距离村子还有一百多米的地方有一块类似景点介绍的牌子，从这里完全看不到埭美村的模样。走进村子，别有洞天，四周有湖水环绕，一座座低矮的大厝整齐划一的排开，村民在河边洗菜，还有几位划船的大爷和阿姨。看我们过来大爷开始给我们介绍道，村子坐船看最美，价格实在便宜，我们也累了一天找不到理由拒绝，高兴地上了船，船上还能自己泡茶喝。

在大爷的讲解中，我们开始了解村子的生活模式和窘迫的现状，他说这里之所以与世隔绝是因为从前不曾有陆路通道，也就是我们开车进来的那条路，是崭新的，曾经人们要离开村子，只能坐船，而这船一路可以划到厦门港。另外，年轻人都不愿意住在老房子里，只靠家族的老一辈坚守真是辛苦，不过好在村门口的高铁马上就要造好，虽然挨得很近有点怕高铁破坏了这片宁静，不过新设的高铁站会带来大量游客，村子的保存与维护一定能引起更多重视，只希望下次再来的时候，村子里商业气氛不要因为新增的游客变得太浓，现在这样就刚刚好~

Tips：

村口有几栋农家乐，其中一栋最高的，大概四五层。不仅提供住宿、喝茶和餐饮，顶楼的露天平台还可以眺望全村，老板收取5元/人的拍摄费即可带你上去。广告牌很醒目，路过都可以看见。

漳州啊，闽南之南，中国最正统的南方人了吧？谁能想到这里人三餐都能吃面食，面食种类堪比西安，豆花是又辣又咸的！据悉，闽南民间有句谚语：“玩在苏杭二州、吃在福建漳州”，漳州菜的重要组成部分，起源于中原汴洛鲁菜祖，这大概是这里人爱吃面食的原因之一。

花了小半天走访了福建三大古镇之一的漳州龙海市石码古镇，和大家印象中的“古城”、“古镇”不同的是，石码一丁点商业氛围都没有，甚至都不算个“景点”，很难在旅游平台上搜索到。

厦门有直达石码的船，也可以从漳州搭公车，一个小时到。在这里电动三轮车取代了出租车，隐藏在城镇里的红砖骑楼散发着浓浓民国情调。最神奇的要属马路中间的这座迷你庙宇“宛南亭”。

如何到达

从厦门出发：在【厦门客运码头】搭厦门石码轮渡到【龙海码头】，换乘龙海3/16/26/28/607路或打车(约15元)到石码老街；

从漳州出发：在漳州市区搭901/902路公交(15-20分钟一班，45分钟)到【龙海客运站】下车后搭电动三轮车到石码老街。

卤面配五香，只有点上这一碗才算到了漳州，卤面是最具漳州人灵魂的一道食物。看似简单的卤面，实则花头很足，爽滑的面条配上肉羹、虾米、鱿鱼、猪皮、香菇、炸物等等，十分丰富，吃起来鲜味浓郁，又很清爽。

和别地的卤面不同的是，漳州的卤面选用的是比较粗的碱水面，其实在闽南吃面，大多数都是这种碱水面，也有人不习惯，觉得食之无味，我倒是挺喜欢这种碱水面的，口感上偏硬，吃起来很有弹性。这也是闽南面食的一大特征，其主角不是面条而是汤料和配菜。说起配菜，在闽南吃主食总有一种麻辣烫的感觉，从粥到面条，什么都能以主食打底，然后自选海鲜或肉类、下水，通常还有油条和花生，老板熟练的夹起来用剪刀剪成小块，最后淋上汤汁，我一度怀疑闽南的剪刀制造业很发达，毕竟每个摊位都要用到。

半杯烧仙草、银耳、芸豆、米仁，还有五彩缤纷的糯米圆子，里面有黑洋酥，底料可以加奶茶和蜂蜜，夏日里最值得期待的一份美好

除此之外还有钓面、三角饼、面煎粿、盐鸡、锅边糊等等等等，如果你运气够好，还能遇到正好开门营业的【阿晖沙爹面】，老板每天只开两个时间，卖完结束，队伍很壮观。不可以自己选料，只能选价位，非常横的沙茶面，据说不是甜口的，偏辣。

漳州古城地处商贸繁华的城市中心区，又是历史建筑、传统文化集中的老城区，也是闽南文化生态保护试验区，旅游资源比较多，可惜疫情期间，大多数铺子都大门紧闭，博物馆等也无法参观。倒也不妨碍我们寻觅漳州味道，基本上好吃的小店都在这附近。

漳州手抓面是一种很豪放的小吃，乍一看，就是一大块面团，吃的时候用剪刀剪开，淋上酱汁就行了。其实这种被当地人称作“豆干面份”的小吃也是一种碱水面，最正统的吃法是，用“面饼”裹着炸物、香肠、五香等，佐以酱料一同塞入口中，因此得名手抓面。除了琳琅满目的配菜，最大的亮点是蘸酱，芥末的辣、沙茶的香甜和花生酱的醇厚，还有甜辣酱等等，融合在一起就是夏天最佳的点心！

磨好的米浆沿着锅边一圈浇过去，米浆在锅边烫成干皮后用锅铲刮到汤里，加芹菜、葱、虾米、花蛤、白菜等作佐料，烧开后起锅就是一盆滚烫的“锅边糊”了。

新奇的做法、爽滑的口感，锅边糊算得上是来漳州不可错过的美食之一。

看起来有点像面片，吃起来类似肠粉皮，汤头又酷似上海人的童年回忆——柴爿馄饨，第一口可能会有些清淡，唯一可以加的调味料是白胡椒粉，不过一旦撒上白胡椒就是另一种风味，鲜味立马提升一度。

现在人都爱吃点辣，这几年上海大排长龙的人气店永远都是不同名的重庆老火锅和成都串串。在南方待久了，总会特别想念舌尖上的那种刺痛感，来吃这个就对了！红薯粉条和豆腐花打底，配上卤到酥烂的肺头、大肠等，又像卤煮又像麻辣烫，喝起来却还带着丝丝甜味，很有闽南特色。这家店还有一些稀有部位，第一次吃到猪胰脏，口感类似肺头，但更脆一些。

芋圆的香糯Q弹，石花膏的爽滑，配上水果的酸甜，打底的是古早风格的碎冰。满满一大碗四果汤，嘴巴里的每一口都像夏日的烟花一样，绽放无限幸福。这是南方夏日湿热暴晒中，唯一的解药！我们几乎每天都要来上一两碗。

小管，也就是小鱿鱼，盛产于福建省东山岛，据说这是东山岛特定的海域才能捕捞到的稀有食材，活的小管看起来是透明的，非常漂亮，是游客到漳州必吃的一道特色海鲜。这样弥足珍贵的宝物，自然不需要多余的加工，白灼后沾酱油即可食用。之前在北海道体验了自己钓活鱿鱼，现场吃刺身，想象中白灼后的鱿鱼应该肉质稍微木一点，最多肉质鲜美，有一丝丝甜味而已，没想到，东山小管超越了鲜活刺身，这种一咬就快化开的嫩度是前所未有的体验。

跳跳鱼，也叫弹涂鱼，腹部有吸盘，能附在礁石上栖息，喜欢钻洞穴居于底质为烂泥的低潮区。以前在纪录片里见识过渔民在泥地里捕捉他们的特殊技巧，没想到在闽南的海鲜酒楼和菜场都能吃到，可以烧汤，也可以做成下酒菜，有点类似烤子鱼的做法，油炸后用酸甜的梅子酱爆炒。

诚东海鲜广场

地址：琥珀路国道南路22号

营业时间：9：00~13：00，16：30~22：00

其实，漳州的海鲜大排档、夜市是很出名的，只不过我们恰巧遇到几十年历史的老夜市搬迁，加上疫情期间摊位减少，没去成，大家可以留意一下。

曾经，中原地区的战乱，逼迫汉族人民一次次大规模迁徙。在南方，他们与客家人生活在一起，后来由于汉族人的不断加入，原本的资源和空间被一再压缩，最终导致了本地也不断爆发冲突，加上不适应本土的气候、地貌，中原特有的建筑形式在这里已经不适用了，一座座采用漳州盛产的花岗岩建成的防御型住宅，诞生了。



土楼不仅没有死角，利于防御外敌入侵，而且经济实用，用比方楼更少的材料就能得到相同的面积。而闽南人自古便重视宗族体系，这样的群居模式，似乎也只能在这里实现。不过由于土楼上面是没有卫生设施的，如今年轻人早已不愿意住在里面，只留下为数不多的老人。

南靖土楼主要有田螺坑、云水谣和河坑土楼群三大路线。

田螺坑门票成人：90元（不含景区交通费）

包含：田螺坑、裕昌楼、塔下村三个景点

景区交通车：15元



云水谣门票成人：90元（不含景区交通费）

包含：和贵楼、云水谣古镇、怀远楼三个景点。

景区交通车：15元



河坑土楼群门票成人：40元



如何到达：

1.南靖火车站，搭乘旅游巴士，约1小时一班，25元/人，车程约1.5小时

2.南靖汽车站，搭乘土楼专线，20元/人

3.厦门湖滨南长途汽车站，搭乘8：00去云水谣的车，或8：30去田螺坑的车，55元/人，车程约3.5小时



永定土楼主要有土楼王景区（高北土楼群）、初溪古村落和洪坑民俗文化村三大路线。

高北土楼群门票成人：50元

包含：承启楼、五云楼、世泽楼、侨福楼



初溪古村落门票成人：65元



洪坑门票成人：90元

包含：振成楼、家训馆、奎聚楼、福裕楼和如升楼

如何到达：

1.龙岩动车站出口有到龙岩老汽车站的公车，在龙岩老汽车站搭龙岩--土楼的直达车，上午每隔50分钟一趟；下午每隔1小时一趟；车资22元/人；土楼回龙岩最末班车是16:40分发车，单程2小时车程。

2.永定火车站下站后，坐摩的或出租车到永定汽车站，或者直接步行到汽车站，仅1.2公里，之后在永定汽车站坐去土楼的班车，也可以在火车站拼车去土楼，1小时左右。

3.厦门湖滨南汽车站从早上6点多到12：30有车直达下洋，全程3个半小时。半途都可下车。看湖坑民俗文化村、高北土楼群、振福楼、衍喷香楼、环极楼等景点在湖坑下车 ，或者看中川古村子、初溪土楼群景点在下洋下车。

田螺坑土楼群位于福建省漳州市南靖县西部的书洋镇上坂村田螺坑自然村，为黄姓客家人的小聚落。田螺坑土楼群主要由一座方楼、三座圆楼、一座椭圆楼组成，被摄影爱好者戏称为“四菜一汤”。 其中，方形的这座土楼叫做步云楼，圆形的四座土楼叫做和昌楼、振昌楼、瑞云楼和文昌楼，其中步云楼是最早建成的，建于清嘉庆元年（1796年）。

田螺坑土楼虽然有官方修建的观景台，进入观景台还需要刷门票，有闸机阻拦，但目前土楼内部的保护措施却并不是很好。一踏进土楼，第一感觉就是乱，每层楼每户人家都改建成了“农家乐”，到处贴满了大红色底、黄色字体的广告牌、晾晒着横七竖八的衣服，还有私自加装的卫星电视小阳伞。一层则变身土产店，地上放满了冰箱贴、手工艺品，屋子里都在卖茶叶和菌菇。有点让人难以拍照，匆匆离开了。

东倒西歪楼原名裕昌楼，位于下板村。裕昌楼建成后不久，内回廊木柱便开始从左向右倾斜，最大倾斜度为15度，看起来摇摇欲坠，但经受700百多年风雨侵蚀和无数次地震的考验，至今依然如故，有惊无险，故被称为东倒西歪楼。它也是目前福建土楼现存最古老的一栋，被誉为“福建土楼之母”。

这是和电影《大鱼海棠》中的 “神之围楼”很接近，而且空间宽敞，和四菜一汤不同的是，这里看不到随意悬挂的广告，取而代之的是大红灯笼。一楼的阿婆问我们想不想去楼上看看，说她家就在楼上，可以给她“门票”，于是第一次登上了土楼，阿婆还给我们讲究了每间屋子大小相同、大家平时上厕所只能倒马桶等等很多生活在这里的细节。

高北土楼群由承启楼、五云楼、世泽楼、侨福楼组成，为江氏家族聚居地。其中，承启楼被誉为“土楼王”， “高四层，楼四圈，上上下下四百间；圆中圆，圈套圈，历经沧桑三百年”说的就是承启楼。最外圈的楼有四层，一层为厨房、二层存放粮食、三四楼是卧室。第二圈两层高、有40个房间，第三圈仅一层、32个房间，最中间被环抱着的则是祖堂。

承启楼是这次参观的所有土楼中安保最严格的，首先套票门票只能进入一次，一旦出去了在进入必须重新购票。其次，每一个楼梯口都有保安，楼梯上也有保安，不仅如此每一圈都有巡逻保安，为的就是防止游客私自上楼拍照。那为什么大家都有在承启楼的全景照呢？走到正门，你会发现玄机，这里有阿婆叫卖照片，你只需要和你的家人朋友站在第二环的门口，抬头微笑就能得到一张全景全家福。阿婆介绍说，三四层这个方位的两家户主达成了协议，合资购买了相机，架设在此，并把通道封死，原先每一层楼都是一个圆环，可以随意走动，但他俩家有围栏定死，不可通行，其他人家也不得在此取景。卖得的照片钱两家平方，并给拉客的阿婆一些零头。

和我们闲聊的阿婆人很好，由于她是居民可以随意进出土楼，我们把相机交给她，让她“自由发挥”，阿婆大热天爬上爬下，在2、3、4不同的楼层都给我们各来了一张，实在是有趣的经历~

除了这个，我觉得侨福楼也不错，它和其他土楼风格完全不同，听名字便知道，是归国侨胞为家乡建造的，里面的风格也是中西隔壁的。离开的路上，车子经过一个原生态土楼村庄，没想到偶遇了真正的“土楼王”，有一座外观巨大无比的圆形土楼，里面野草丛生，内环的楼早已倒塌，只留下一些残垣，一位大叔说他们才是最大的土楼，并带我们看吉尼斯世界纪录的牌子，可惜没有人来修缮开发，我们捐了一些钱便离开了。

说起航海强国，大家会想起哪些？是大航海时代的先驱西班牙，还是被称为海上马夫的荷兰？其实，我们也有一段辉煌的航海史，中国是重大航海发现的策源地，早在公元2世纪，也就是汉代，这片国度便出现了对于航海技术至关重要的发明，其影响力遍布世界上所有海域。

自汉代出使西域以来，我国就开始与外界的交流，通商是主要手段，陆上与海上两条商道的发展在唐代进入繁盛时期。但从唐朝灭亡，进入最混乱的五代十国时期，各方势力割据，陆上战火纷飞，这条以长安为起点，经由中亚连接地中海各国，贯穿整个亚欧大陆北部的路便被彻底截断，海上丝绸之路取而代之，成了中外交往的主要通道。

泉州地处福建省南部，海岸线曲折，港湾众多，在《隆庆府志》中，这样描述泉州的地理优势，“泉居八闽之南，山势蜿蜒，不见刻削；海港逶迤，不至波扬。”泉州的崛起可谓占尽天时地利人和。10-14世纪的泉州，港口设施优良、海路联通便利，又有大量精美外销产品，从这里出发的航线四通八达，向北可至高丽、日本，向南抵达东南亚、南亚、西亚及东非。马可波罗和伊本白图泰都盛赞其为“世界第一大港”。

商业的发达必将带来思想上的突破与文化的交流碰撞。明清以前，我国和国外的交流活动十分活跃，在《长安十二时辰》第一集开篇中，西市开市的情景就生动的描绘了各国商人在唐朝做生意的场景，而唐朝依然没有将商人从市籍的观念中解放出来。

*秦汉时对市内商人专立户籍。有市籍的商人，要向官府缴纳市租，而且受到种种歧视。如算赋 (人口税)、车税负担重于一般居民；汉高祖令有“市籍”的贾人，不得穿丝绸衣服、乘车。旨在贯彻“重农抑商”的政策。



如今来看，宋元是中国历史上最独特的两个朝代，他们极其重视海运，且都不抑制商业的发展，并且优待商人，让他们在政府颁发的一系列优惠政策中得以发家。在闽南，女子经商更是寻常，据文献记载，宋朝政府还设有专门征收商税的官员，叫作“栏头”，由于男性对女性收税多有不便，甚至现了“女栏头”这样的职位。



整个大宋海岸线，北至胶州湾，中经杭州湾、福州、漳州、泉州，南至广州湾，再到琼州海峡，全都对外开放，与诸国发展商贸。沿海大港设“市舶司”，也就是海关，负责管理外贸市场秩序及抽税。海商呢，只要在政府机关登记，领取“公凭”便可出海行商。

随着海外贸易规模的不断扩大，公元1087年，宋朝政府正式在泉州设市舶司。宋代市舶司的任务是：“掌蕃货、海舶、征榷贸易之事，以来远人，通远物。”具体到根据商人所申报的货物、船上人员及要去的地点，发给公凭，也就是出海许可证；派人上船“点检”，防止夹带兵器、铜钱、逃亡军人等；“阅实”回港船舶；对进出口的货物实行抽分制度，将货物分成粗细两色，官府按一定比例抽取若干份；按规定价格收买船舶运来的某些货物。除此之外还有保护外国海商，接送外国商使以及为海商举行祈福仪式等职能。朝廷对市舶官员也有大量奖励政策，并且对海商有税收宽限等政策，大大刺激了当时贸易的拓展，市舶司的收入也相当可观，成为了政府重要的资金来源。北宋时期，中国与海外31个国家和地区建立了贸易关系。

受电视剧和文学作品的影响，我以前总是对宋朝有一种偏见，认为它太软弱。某个在西西弗读书喝咖啡的下午，读了一本关于闽南的书籍，关于航海史这一段仿佛顶开了我头上的“井盖”，回去后搜了一堆纪录片和文章才发现这些与众不同的成就，当机立断定下了此番“闽南游”。第一站便想看看当年的“海关”。

这座400多年历史的市舶司，如今在水门巷水仙宫，成了全国唯一的旧海关遗址。门口的这条小水沟估计早已经历了各种改造，想当年，船只就是从这里进入中国海关，接受检查的，可惜再也看不到马可波罗说的“船舶往来如织、货物堆积如山”以及摩洛哥旅行家伊本白图泰口中的“泉州港大舶百数，小船不可胜计”。

航船的演化是为了满足日益增长的贸易需求，那个时期中国人的海洋实力得到了迅猛发展，一些技术在宋元时期突飞猛进，领先世界。当时泉州所造海船，船身巨大，上坪如衡，下侧如刃。据记载，当时的船舵用的是长约五丈的巨大原木，船体的设计受到竹节的启发，深阔各10丈，全船分为三舱，中舱又分为四室，有水密隔舱。水密隔板把船舱分成互不相通的舱室，这就使船舱成为水密舱室，既可以分类储藏货物，在远洋过程中也不会因为一个舱漏水而导致沉船的灾难，可以对损坏舱体进行修复。这种技术在欧洲，即使是大航海时代技术领先的英国，也只是于1795年，在本瑟姆的主持下开发出了水密隔舱技术，指南针的普及更是助力中国的航海技术。关于这些，可以在海外交通史博物馆以及开元寺内的古船陈列馆了解到，并且可以亲眼目睹当年挖掘出来的那艘沉船。

位于西街上的开元寺始建于唐朝，寺内两座东西塔是泉州最醒目的地标，也是中国最高的一对石塔，其中，东塔的建筑结构十分精妙，也被誉为“石塔之王”。寺内建筑群很多，另外还有弘一法师纪念馆和古船陈列馆，是个需要花上一些时间的必去景点。

我国现存建筑规格最高、规模最大、年代最早的妈祖庙，也就是天后宫。始建于南宋时期，为了供奉海神妈祖而建，这位海神是宋朝时期的真人，原名林默娘，救助过许多渔民，一生乐于助人且十分聪慧，许多出海的渔人和商队都相信她升天之后依然能庇佑海上的船只。另外一位影响力最大的神明是保生大帝，他以医名天下，救助过很多人，他的庙宇是慈济宫。

天后宫边上的巷子里还有一些有趣的故事。在这里发现了锡兰王子曾经隐居的证据，而其后人现在也生活在这里，经过斯里兰卡和中国两边的共同认证，如今已经是旅游大使了，被称为“锡兰公主”，科伦坡和泉州也因此缔结了姐妹城市。

这座文庙，也就是孔庙非常低调，几乎看不见游客，但是规模宏大、保存完好，而且建筑精美，据悉其造型是宋代中原文化和闽南古建筑艺术的完美结合。

地址：泉州市鲤城区府学路

营业时间：8：00~17：30

门票：免费

吴氏手工麻糍对面，小西埕入口的骑楼。这个楼有个圆形转角，三层的窗框和阳台都保存完好，非常好看。另外他家的麻糍很有名，不少人排队买，可以一试。

Tips：等上一辆小摩的，比单拍建筑好看的多！

莓超疯（天台一号店），四楼露天平台。走在西街抬头看不见的秘密阳台，这幢楼附近都是最佳拍摄点，不过一幢是民宿，另一幢是餐厅，性价比不如奶茶店，顺便他家的荔枝桃子很好喝。

Tips：需要长焦，我用的是sony70200，2.8；日落的时候人很多，可以早点上去占个座

我们是从上海直飞厦门的，但回程选在了沙县，就是想利用一天的时间亲自尝尝中国四大名小吃~

“黄桥沙拉”四天王之一的沙县小吃，谁都吃过吧，不过沙县小吃和沙县的小吃还真不是一回事。这里没有鸭腿饭套餐等各类盖饭，也不止拌面和扁食。就连烧麦都和我们平时常见的江浙糯米烧麦、广式干蒸肉馅烧麦不同，一颗颗晶莹剔透、吹弹可破的水晶烧麦，主体竟然是粉丝。

沙县位于福建省三明市，这个县城非常小，小到徒步就能逛完，小到滴滴叫车，一天里叫来的都是同一位司机。但是这里的游客竟然比漳州多！听口音不少北方人，估摸着是坐火车南下游福建，特地在次停留一晚的，大家都有同一个目的，自然是吃遍沙县小吃。

来沙县之前，我对这种中国最热门的快餐连锁店还是很有信心的，由于价廉物美、上菜快，大家平时都没少吃，所以没有研究过菜单直奔最有名的“李记”。自上到下，从左到右仔细读了三遍菜单，愣是找不出个瓦罐煲汤来，更别提鸭腿饭了。在店员的指点下，我们起身去拿菜，这里吃饭像学校食堂一样，要什么直接跟窗口阿姨说就行了，除了那一大锅醒目的卤味，其他东西大多数认不出，就随手拿了一些。

这个东西上海人比较熟悉，和我们早餐标配的粢饭糕很像，用米做成块状，经高温油炸制成的，但是我们的粢饭糕是很硬的，里面相对较干，炸的比较透，吃起来香脆酥脆。这种米冻咬开后有点像“粥”是湿乎乎、软趴趴的，而且一般蘸豉油吃。

已经说了很多回的福建本土芋头，这回又登场了，到了福建想不吃芋头制品还真挺难得。芋饺的饺皮就是用芋头和糯米粉混合制成的，富有弹性，有点像冰皮月饼的感觉，里面是肉菜和笋丁，搭配蘸料一同吃，不过这个点心很多外地游客不太习惯。我们在李记吃饭，一起拼桌的东北大哥是个有趣的人，他把店里所有事物都吃了个遍，还跟我们互相分享食物的口味，他对着店员连连称赞：“你们这的东西太好吃了，每一样都很好吃，就是这个芋饺有点吃不来。”

真正的沙县小吃，那一大锅子卤味里，可不止鸭腿和鸭胗，几乎所有部位都会放在里面，最好吃的要数鸭头。而且沙县的卤味比全国各地连锁沙县要更辣，看起来就飘着红油，吃起来那叫一个爽，还以为自己回到了重庆。

李记边上的弄堂里有一家不可错过的小摊，这里有米冻皮和各类汤吃。肠粉爱好者绝对要来试试，和广式肠粉一样都是浸泡完的大米磨成米浆，蒸熟定型的。不过吃起来既没有肉菜、也不打鸡蛋，就只吃皮子，搓起来切成段后，只蘸酱油和辣酱即可。看似朴素，吃起来真过瘾，令人惊奇的是，沙县的辣酱竟然如此辣，是江西那种咸辣，完全不像之前闽南吃到的甜辣口感。

如果说前一晚吃到的东西，只是名字新奇，那么这个水晶烧麦绝对是沙县最有意思的特色美食了。它既不是江南糯米烧麦，也不是广式肉馅的那种，吹弹可破的透明皮子里裹着的是粉丝！空口吃可能还不觉得有什么特别，但一颗颗圆不溜秋，裹着笋丁、香菇和肉糜的水晶烧麦，一旦粘上特制的豉油，那丰富的层次感可真不得了，一不小心一盘就没了。

疫情期间出行，不同省份、城市各自有各自的登记平台，为了避免大家到了目的地，集中在一起填信息，可以提前下载好，在飞机上完成（部分平台可能需要提供搭乘的航班和座位）。

福建的话，使用的既不是支付宝，也不是wx小程序，而是独立的一个app【闽政通】，有利有弊。好处是全省通用，不用每去一个城市就换一个平台重新注册，缺点是下载比较费事费流量，以上海虹桥为例，机场办理登机的柜台前，有前往全国各地所需的平台二维码供提前扫。

基本上，有闽政通就行了，部分景点可能会要求出示14天内移动轨迹，一般支付宝、wx都可以扫描二维码获取，是通过手机号码，移动和联通自动给出的，不需要自己填，非常快捷。



闽南对室外没有要求，室内景点和公共交通依然需要佩戴口罩。