虽然已经立秋,但是夏天的炎热依然在持续,北方的三伏天也是热的让人心烦,每年这个时候,我们都会来一次夏日出逃记,逃离这炎热的夏季,前往大西北享受那绝美的风光和凉爽的天气。
全程视频集锦。
【行程介绍及注意事项】
接下来为大家介绍一下我们此次夏日出逃记的详细行程以及注意事项,希望能对车友们起到参考作用! 【行程介绍】 第一天:西宁—达坂山—门源—祁连山草原—祁连县 全程约300km 第二天:祁连县—大冬树山垭口—青海湖—茶卡镇 全程约350km 第三天:茶卡镇—茶卡盐湖—西宁 全程约300km 其实此条路线可以说是游览祁连山和青海湖风光的精华路线了,西宁至祁连县城全程国道,翻越达坂山垭口后画风会发生突变,美景正式开始,而且路况也非常好。祁连县至青海湖途中的国道正在进行大修,路面非常颠簸,不建议轿车以及底盘低的车辆行驶,到达青海湖恰好在环湖西路,也是观赏青海湖风光最美的路段。
本次行程大致路线:1.西宁——2.达坂山垭口——3.门源油菜花海——4.祁连山大草原——5.祁连县——6.大冬树山垭口——7.青海湖——8.茶卡盐湖——9.西宁,全线总里程约1000km。
【注意事项】本次自驾游总结出来的几点,仅供车友们参考,如有不足之处,希望大家补充哦! 1、全程路途遥远行程较长,建议一车上两个司机,避免疲劳驾驶。 2、地处高原地区,早晚温差大,切记携带保暖防风衣物。 3、大西北地区紫外线强,防晒工作一定要做好。 4、夏季为旅游旺季,目的地住宿要提前预订哦! 5、疫情反复期,切记戴好口罩,做好防护,提前了解自己的行程! 6、每个景点都要至少提前一天进行咨询,确定是否需要预约,是否需要提前预订等事项,以免白跑一趟。 7、沿途路况不错,不过动物较多,切记行车安全!
刚见到思皓QX,就被它那“星际座舱”式的外观深深吸引,星轨日行灯、星系组合大灯使得整车不仅时尚科幻,而且还极具辨识度,给人带来的科技感与未来感非常强。
说起思皓这个汽车品牌,其实很多人并不了解,毕竟是近两年才出现的,它创建于2018年4月24日,含有轿车、SUV、休旅车三大产品类别,覆盖传统燃油车以及新能源车市场,为新生代用户带来极致品质的智能体验。
思皓QX的星系组合大灯,照明系统也全部采用了LED光源。
思皓QX的贯穿式星轨日行灯,造型简约而犀利,非常吸人眼球。
来看看思皓QX的尾部,双北斗贯穿式尾灯可谓是颠覆传统,符合当下流行的审美同时还不失自己的风格。
装好行李准备出发咯!思皓QX行李箱空间670L的容积足够家庭出游,而放倒后排座椅后可拓展的空间达到1080L,在搬运一些物品时也非常方便。
来看看思皓QX的驾驶舱,与外观一样采用了“星际座舱”的设计理念,搭载了12.3寸贯穿式双联屏、双幅式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把,给人带来的科技感还是非常强的,内饰用料上也非常用心。
思皓QX电子旋钮换挡采用了钻石切割工艺设计,不仅简约时尚,而且使用起来更加的智能便捷,在提升科技感和品质感的同时也节省了车内空间,在中控台的上方还单独设计有空调操控面板,非常方便操作。
中控台下方采取了镂空式的设计,L非常喜欢,这样自己的小包包就有专门的放置空间啦!
后排空间非常宽裕,而且地板几乎纯平,这样的话坐三个人也不会感到拥挤。
车辆操作系统有极速、光感、耀动三种风格,可以满足你不同的驾驶氛围。
准备出发啦,思皓QX的数字钥匙功实现了真正的无钥匙进入,带上我们必备的手机即可进入车内哦,免去了带钥匙的麻烦。
思皓QX搭载的360°高清影像系统可谓是女司机们的福音啊,全方位无死角的影像让我们不再揪心,再也不用担心车辆剐蹭的问题啦。
思皓QX还自带了360°天眼行车记录仪,既可以拍照也可以拍视频,而且是前后左右多角度拍摄哦!
离开西宁市区后我们直接上张汶高速直奔门源,当然直达门源的高速还没有通车,我们计划从大通下高速,之后走227国道翻越达坂山前往门源。
思皓QX搭载了L2级驾驶辅助系统,其中ACC自适应巡航就是高速行驶必备呀!
思皓QX搭载的ACC自适应巡航系统非常智能化,根据安装在车辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
自适应巡航控制系统在控制车辆制动时,通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度,当需要更大的减速度时,ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作,当与前车之间的距离增加到安全距离时,ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。
除了ACC自适应巡航之外,AEB紧急制动、LDWS车道偏离预警、BSD盲点监测、LKA车道保持、APA全自动泊车、HMA远近灯辅助、全能ADAS自动驾驶辅助等智能驾驶功能也给我们带来了足够的安全感。
在超车时,思皓QX搭载的360°高清全景影像就会自动显示车辆侧面,比看后视镜方便多咯,让我们的驾驶更加有安全感。
【达坂山垭口】祁连山东部风光美如画
在大通下高速没多久就驶入了山区路段,远处绿色的大山就是达坂山,眼前的风光非常的秀丽,由于空气的通透,随手一拍都是大片。
达坂山的道路海拔爬升还是比较高的,大家要注意啦,从这里开始也就意味着正式进入祁连山脉啦。
驾驶思皓QX翻越将近4000米的达坂山,亲身感受到了其搭载的300T直喷发动机带来的强劲动力。
翻越达坂山途中,天气情况,路况都非常的不错,此处的风光也可以算是祁连山东部风光了,还好有一个小的观景台可以让人们驻足欣赏。
观景台位置就在弯道处,而且面积非常小,大概只能停四五辆车,我们运气好,到观景台时还有车位,如果车流量再大了就没车位了,而且地处弯道,如果遇到没车位切不可等待,太危险了!希望车友们多注意哦,风景虽美,但是安全最重要哈!
对于来自黄土高原的我们,夏季能见到这样的风光还是非常开心的,因为黄土高原的夏季由于海拔较低不仅炎热而且植被覆盖率比较低,几乎看不到如此大面积的绿色,有幸来到祁连山,当然拍照是必不可少的咯!
外出自驾游,如果自己的座驾够炫酷,那么也是一个非常好的拍摄道具哦!
达坂山风光!如此的风景,看了真的让人心旷神怡啊!虽然夏天风景颜色比较单调,没有秋天那么炫丽多彩,但是只要我们观景心态正确,那你自然就不会觉得单调咯!不要拿面对秋景的心态去观赏夏季风光,也不要拿面对夏季风光的心态去观赏秋景,这也是我的一个观景原则,与大家分享。
达坂山是祁连山脉东端一个小小的山脉,和祁连山其他众多山脉相比不足为奇,不过达坂山的地理位置非常重要,是青海通往甘肃省的重要通道,名声还是比较显赫的!而且达坂山隧道,也是值得我们去详细了解的一条隧道!
达坂山隧道海拔3700多米,对于我这个经常在青藏高原溜达的中二摄影师来说已经是司空见惯,比如川藏线上的二郎山隧道,高尔寺山隧道,剪子弯山隧道等等海拔都在4000米以上,而且隧道长度都很长,为什么海拔3700多米的达坂山隧道又有纪念碑又有转记呢? 详细了解后才知道,达坂山隧道上世纪九十年代就建成了,而且是当时亚洲海拔最高的隧道,还为我国高海拔隧道建设积累了经验,可以说在当时是非常了不起了,如果没有达坂山隧道的成功经验,可能后来的二郎山隧道等高海拔隧道的建设也不会那么顺利了! 自驾游不仅是游玩,更重要的是还要在实地去了解一些知识和事情,这些知识的积累和眼界的开阔,也是我们自驾游的意义之一!
右下角就是达坂山隧道入口了,在之前隧道没通车时是要翻垭口的,也就是图中左上角之字形路段。
达坂山隧道口海拔标高3792.75米,隧道虽短,但是意义非凡。
【门源油菜花海】没有油菜花的门源
通过达坂山隧道后就是长下坡了,举世闻名的门源油菜花海若隐若现的出行在了我们眼前。不过由于错过了最佳花期,黄色已经变得非常淡了。
门源油菜花海,远方的雪山就是著名的岗什卡雪峰,海拔5254.5米,是祁连山脉东段的最高峰,这座雪峰把现代冰川的壮观与完整的植被带结合在了一起。
PS:在这里给大家提个醒哈,如果想观赏门源油菜花最漂亮的一面,一定要选择在七月中旬来哦,因为那时的油菜花是最漂亮的,而且花田面积非常大,达到50万亩,可以说是全国乃至世界最大的了,所以也称为门源油菜花海,再告诉大家个观赏小技巧哈,观赏时间尽量选择下午,因为下午太阳已经不在头顶,侧逆光下的风景非常的有层次感!当然要尽量避免阴天哦! 由于我们此次主要是欣赏祁连山风光,所以选择在八月,因为八月是祁连山风光最美的季节。
油菜花早已凋谢,不过小麦长的正旺,放眼望去全是绿色。
驾驶思皓QX来到这绿色的麦浪中,星空灰色的车身突然显的很有质感,非常符合“星际座舱”的气质。
思皓QX酷炫的外观必然也成为了我们拍摄的道具咯!其实有不少车友们咨询我自驾游途中该如何拍照,除了和美景的拍摄外,千万别忽略了我们的爱车哦,将爱车置于风景中,您随意找角度和爱车来合影都是很有意思的哦!
虽然没能拍到和油菜花的合影,不过还是有这绿色的麦浪和我们酷炫的思皓QX来当道具拍摄哦!
作为一款全新车型,最让人关注的当然是它的外观设计,思皓QX的外观由JAC意大利都灵设计中心主导操刀,采用“星际座舱”设计理念,星轨日行灯、星系组合大灯、双北斗贯穿尾灯颠覆传统,极具辨识度与创造性,更彰显产品科技感与未来感。
比起科幻的前脸造型,思皓QX的侧面造型相对就比较简洁了,但是犀利的双腰线还是给思皓QX增添了几分运动感。
在车型尺寸方面,思皓QX宽高分别为4605mmX1890mmX1700mm,轴距为2720mm,在日趋火爆的紧凑型SUV市场中这样的尺寸也可以算中上水平了。
正因为思皓QX的车身尺寸,再加上后排地板几乎纯平,让我们有了高“得房率”的车内空间,乘坐起来非常的舒适宽敞。
思皓QX的轮毂搭配也非常合理,18寸的双色花瓣轮毂也为整车增加了不少运动氛围。
思皓QX的车尾部采用了双北斗贯穿尾灯,底部包围与前脸包围造型遥相呼应,排气设置为双边两出。
【祁连山大草原】我国最美的六大草原之一
离开门源我们继续向西行驶,在通过峨堡镇后眼前就出现了一望无际的草原景观,这里就是著名的祁连山大草原。
峨堡镇周边也是祁连山草原的核心地带,风光非常的壮美,一点也不亚于内蒙古的草原景观。
祁连山草原也是我国六大草原之一,在七八月份祁连山与草原的连接处依旧银装素裹,而草原上却碧波万顷,马牛羊群点缀其中,形成一幅壮丽的画卷,微风吹来,会使人产生返璞归真,如入梦境的感觉!
突然发现一群牦牛在饮水,有几头牦牛好像还在盯着无人机看。
驾驶思皓QX到达峨堡镇后我们离开国道沿着乡道进入草原内游览,峨堡镇地处祁连山草原的核心地带,不仅风光秀丽,而且还有非常多的草原娱乐项目以及草原农家乐。
草原里还有很多这样的车辙印可以前往牧民家,在征得牧民同意后我们进入了大草原中。
牧民大叔还提醒我们路不好,有很多坑,还说我们车底盘低,怕磕底盘,谢谢大叔的提醒,其实思皓QX的离地间隙有185mm,底盘通过性还是可以的,走这样的路完全没问题的。
在这里提醒大家一点哦!进入草原一定要沿着车辙印走,千万不可胡乱行驶破坏草原生态,而且一定要征得当地牧民的同意哦,以免惹不必要的麻烦哈!
终于进入了祁连山草原的怀抱,L非常的喜欢这片美景,那就记录下来吧!
虽然天空中在下着小雨,不过在这样的风景下,还是多待一会咯!
据《中国国家地理》中介绍:“祁连山草原的历史,看起来好像是那么粗犷,甚至残酷,但祁连山的本质绝对是温情浪漫的,祁连山一名就是古代匈奴语,意为天之山。迄今为止,游牧在这里的匈奴人的直系后裔——尧熬尔人(裕固人的自称)仍然叫祁连山为腾格里大坂,意思也是天之山”。
由于是阴天,光线也非常的柔和,思皓QX的座舱极具质感。
思皓QX的座舱内大面积采用了软质材料和皮质材料,给人满满都档次感。
雨越下越大,光线也越来越暗,我们决定离开大草原前往祁连县县城。
思皓QX的一体式电竞座椅采用3D人体工程仿真设计,对肩部、腰部、臀部、腿部都可以全方位贴合支撑,包裹性和舒适性堪比豪华头等舱,为我们的自驾游带来了非常舒适的体验。
本来都要出发了,结果L看到这风吹草低见牛羊的情景又停下车来。
确实对于我们来说能见到大草原风光的机会还是比较少的。
风景再美,终究还是要离开啦,驾驶思皓QX恋恋不舍的离开这美丽的祁连山大草原。
思皓QX的车身也是使用了全新一代MIS皓学智能模块化架构,一路上给我们带来了更高级的性能体验。
继续前往祁连县城,沿途风光美不胜收,真的是夏季自驾游的最佳路线啊!
PS:来祁连山旅游最佳住宿点在祁连县县城,住宿和餐饮都非常完善,第二天还可以游览县城周边的卓尔山和阿咪东索等景区,都是祁连山的核心风光,我们由于之前去过,于是在祁连县休整一晚后第二天直接前往青海湖。
【大冬树山垭口】祁连山脉上的最高垭口
思皓QX搭载了华为生态系统,各类功能非常实用,只需要说一句:“你好智聆”,就可以得到迅速回复。
思皓QX搭载的科大讯飞AI智能语音系统具备AI智能交互、自定义唤醒、场景免唤醒、声源定位、屏幕显示对话文字等功能,可以快速精准的识别我们的对话,非常的智能!
思皓QX导航系统还可投屏至仪表盘,体验沉浸式导航。
前往青海湖的途中的需要翻越大冬树山垭口,翻山道路几乎全程都为非铺装的烂路。
沿途看到对面绿色的山体上有非常整齐的白点,放大一看原来是山羊啊。
驾驶思皓QX经过半小时的行驶终于来到海拔4120米的大冬树山垭口,车辆全程动力表现优异,超出了我们的预期。
思皓QX的强劲动力也源于它所搭载的300T直喷发动机和6速湿式双离合变速箱组成的动力系统,该发动机可以释放出135kw的最大功率和300N•m的最大扭矩,带来的强劲动力应对这样高海拔对路段也游刃有余。
大冬树山垭口位于204省道途中,是祁连前往青海湖的必经之路上的最高点,也是祁连山脉中最高的公路垭口,曾入选《中国国家地理》青海100个“最美观景拍摄点”榜单。
对于生活在低海拔地区的我们来讲,来到4000多米的垭口还是有些许高原反应的,不过看着垭口风光,再难受也值啦。
在这样的道路上行驶,思皓QX一体式电竞座椅的舒适性发挥得淋漓尽致。
PS:祁连县城至青海湖的途中有一半的道路都处于非铺装状态,坑洼非常多,轿车以及底盘低的车辆慎行哦!
【又见青色的海】再次遇见最美青海湖
夏季的高原地区,每天下午一场雨几乎是必须的,不过在这暴风雨过后,出现好风光的几率非常大哦!
果不其然,在通过刚察县后青海湖的风光就呈现在了我们眼前,暴风雨过后的青海湖风光非常美,经过了一上午的颠簸,看到这样的美景心情瞬间好了很多。
在光线不断的变换之下,青海湖水面的颜色也在不断变化着。
青海湖,藏语名为“措温布”(意为“青色的海”),位于青藏高原东北部、青海省境内,是我国最大的内陆湖,由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。 青海湖同时也是我国内陆最大的咸水湖,是维系青藏高原东北部生态安全的重要水体。
驾驶思皓QX来到环湖西路,这里是青海湖最美的观景路段。
青海湖湖边有藏民的蒙古包,远处就是湖东岸的日月山。
青海湖和其他高原湖泊一样,也有着属于自己的历史传说,据说在1000多年前,唐蕃联姻,文成公主远嫁吐蕃王松赞干布,临行前,唐王赐给她能够照出家乡景象的日月宝镜,途中,公主思念起家乡,便拿出日月宝镜,果然看见了久违的家乡长安。她泪如泉涌,然而,公主突然记起了自己的使命,便毅然决然的将日月宝镜扔出手去,没想到那宝镜落地时闪出一道金光,变成了青海湖。 还有传说是当年东海龙王最小的儿子引来一百零八条湖水,汇成这浩瀚的西海,因此他成了西海龙王。 还有说是当年孙悟空大闹天宫,被二郎神追赶到这里,二郎神非常口渴,就发现了这个神湖。
随着近几年对环境的保护,可以到达湖边的位置已经非常少。
将思皓QX停在美丽的青海湖边,静静地享受这青色的海。
湖面的蓝色也随着光线的变化在不断变化着,时而深蓝时而浅蓝,非常的梦幻。
【茶卡盐湖】中国的“天空之镜”
来到青海湖,当然就不得不去与它只有一山之隔的茶卡盐湖咯!近年来茶卡盐湖由于其能呈现出天空之镜般的美景,也在旅游圈内火爆起来,虽然我们已经去过三次,但由于光线随季节不同,茶卡盐湖也会呈现出不同的样子,此次我们依然要再去打卡一波!
最近一次来茶卡盐湖是在去年9月,虽然还没有一年,但是景区又发生了非常大的变化,在这里非常有必要给大家说一下!
在今年之前呢,茶卡盐湖总共有两个景区,一个是天空之镜景区,一个是天空一号景区,都是可以驾车直接到达景区售票处的,而今年新建了茶卡盐湖游客服务中心(上图),目前游客只能到达游客中心,在游客中心可以购买去天空一号和天空之镜的票务,由于都是立足于茶卡盐湖打造的景点,两个选一个即可,之后需要乘坐区间车到达不同景区的门口,然后在乘坐景区内部交通工具游玩,如此的设置让人们都在吐槽非常的坑,真实体验后确实非常坑,不过风景依旧没变,非常值得你来打卡拍照游玩。
PS:茶卡盐湖天空之镜是老景区,游乐设施比较单一,不过内部都是采盐场,而且拍照效果更好一些。 茶卡盐湖天空一号是近年新开发的景区,游乐设施较多,景区商业化程度高,不过拍照效果略逊色一些,而且没有采盐场可观看。
我们此次选择了茶卡盐湖天空之镜,而且选择的进湖方式是乘船。
大部分游客都选择步行进入或者乘坐小火车进入,乘船进入的方式还是非常冷门的。
不过乘船进入盐湖会经过采盐场的作业区域,恰好也能看一下神秘的采盐工作。
茶卡盐湖在柴达木盆地四大盐湖中是最小的一个,不过却是开发最早的,到现在已有3000多年的开采史。 据了解茶卡盐湖极易开采,人们只需消揭开十几厘米的盐盖,就可以从下面捞取天然的结晶盐,早在公元前206公元25年的西汉时期,当地羌族人就已经知道采盐食用。《汉书·地理志》记载:“金城郡临羌西北至塞外,有西王母室、仙海、盐池。”仙海即今青海湖,盐池就是茶卡盐湖。 解放后,古老的茶卡盐池经过不断的建设和发展,初步实现了采盐机械化,建有茶卡盐厂,已经实现了船采、船运、洗涤、加工机械化,生产的原盐、再生盐、洗涤盐、粉洗盐、加碘盐、营养加锌盐等产品畅销全国。茶卡盐厂每年生产的几十万吨优质原盐,除供应青海各地外,还畅销全国20多个省区及出口日本、尼泊尔、中东等地区,受到人们普遍欢迎,2003年,企业采用了船采船运工艺,使盐湖的开采工艺又上了一个新台阶。
在盐湖的另一侧,就是天空之镜景区,这里水面平静,可以把一切景象都倒映其中。
茶卡盐湖四周雪山环绕,平静的湖面像镜子一样,正式因为这样超美的景象,才被誉为“中国的天空之镜” 。
想要拍出美照,怎能不下水呢?茶卡盐湖专门为游客提供鞋套租赁服务,一定要穿好鞋套再下水哦!
颜色的各异的小火车行驶在盐湖中,不仅运送着来自全国各地的游客,而且也是盐湖中最靓丽的一道移动景观。
置身于盐的世界,由于水面倒映着蓝天白云,给人的感觉犹如漫步在云端之上,非常梦幻。
茶卡盐湖内唯一的特产美食就是盐冰淇淋,非常爽口好吃,一定要体验一下哦!据说盐冰淇淋加入了茶卡食用青盐,淡淡的咸味和冰淇淋的绵柔在口腔中肆意舞蹈,非常棒的一种味觉体验!
离开茶卡盐湖可以乘坐小火车,体验一下在盐湖中穿行的感觉。
坐在小火车上缓慢的驶出盐湖,在“咣当当、咣当当”的声音中我们离这块人间仙境也越来越远。
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