第一天 5月3日:丽江
【出发时间】5月3日
【旅行周期】45天
【人均费用】约1.5万
第一站,丽江集合。由于两车分别来自上海和杭州,于是我们便约好在丽江集合滇进。(原计划是BCC进,但因为路没有通无奈改为滇进)丽江,我很喜欢这个地方,该用什么词语来形容这个具有色彩的地方呢!像彩虹吧,拥有丰富色彩的地方,有热闹非凡的感觉也有静谧的像湖水一样的感觉。虽然我已经来丽江第二次了,但我只去过虎跳峡、拉市海、大研古城、束河古城、白沙古镇。有名的双廊和泸沽湖我都没去过,其实我很想去双廊,哪个静谧的湖泊边上看日出日落,享受微风拂来,发丝轻微移动的感觉,等着下一次吧!
丽江只是此次旅行经过的第一站,我想不用太多的语言来形容它,因为这个地方的攻略太多,我也不用过多介绍。反正,虽然丽江古城很商业化了,但在某一个角落你总能找到那么一个安静的地方,坐着摇椅,听着小曲,沐浴着阳光,时间会在这为你停止。
先占个位置吧!才回来没几天,会陆续更新的,有急需要咨询的伙伴可以留言给我!
第二天,5月5日:丽江—德钦
5月5日:丽江—德钦 早上小伙伴们吃过早饭约九点开始向第一站德钦进发,今天是往西藏进军的第一天小伙伴,老伙伴们都很高兴啊!今日看点长江第一湾、虎跳峡、金沙大峡谷(150元/人太贵大伙决定不进去啦!)、白马雪山、梅里雪山。其实,原本按照计划今日应该住飞来寺的,可是因为大伙在路途上游玩时间过久到德钦已经很晚了,索性就住在了德钦,但这实属有点可惜,因为梅里雪山在后证实确实尤为壮观。(日出日落绝对漂亮)
首先,说长江第一湾吧!弯的并不那么壮观,如果要和后面所见的转弯相比它估计只能算做一个少数名族的小妹妹吧!弯的太委婉秀丽了,也许也并不是雨季的原因,在它身上我丝毫未感觉到大转弯的壮观。然后是虎跳峡,我是第二次到虎跳峡,其实有两条路可以进去,我上一次来虎跳峡是从丽江跟团所以走的是徒步路线。其实,虎跳峡是可以开车进去的,这就是自驾路线了,可以直接开到里面。两条路线是不一样的,徒步路线需要走到峡谷里面,大概徒步来回3小时,开车就直接开到峡谷里面了。虎跳峡的景观我只能用一般来评价,如果还没见到行程后面哪些雄伟壮观的景象,犹如我第一次到虎跳峡其实我也蛮激动的。哈哈!虎跳峡门票(65元/人),我用学生证买的(32.5元/人,学生证是办的假证,伙伴们低调使用哈!未满24岁才能用哦)。
从虎跳峡游玩出来已经约下午一点了,在途中我们随便找了一家当地藏民开的小餐馆吃的,9个人吃了一只炖鸡,和一些炒菜总共才消费280元,嘿嘿!便宜加好吃啊,大伙都吃的开心的呢!继续赶路,一路上我都很开心,在车上大吼大叫,所以被冠名为二货的号称,不过由于我二的性格所以和可爱的大叔们迅速打为一片!以至于,后面的旅程都开心的度过啦!
白马雪山是我们经过的第一个雪山,大家都很激动的下来拍照留念,白马雪山有个观景台,但其实看完后面的雪山才知 道这其实这就是小意思啦!后又经过金沙大峡谷,抵达的时候已经是六点过了,工作人员已经下班了,当地的居民在收费,这是一种不具有法律效应的收费,收的还贵死了,所以经过这条线准备走后面这条路线的就别去了,个人觉得算是浪费钱。再往后走一天的兴奋点来了啦,大概7点左右,我们在垭口遇到了同是上海来的车队,这个垭口有一块稍微平缓的坡地,背面就是壮观的梅里雪山,老校长高兴啦!后把车开到坡地上和同游车留念。
总结一下今天行程,被迫走的滇藏线,滇藏线因为是从云南进,云南的旅游可想而知已经很成熟了,所以比如虎跳峡、金沙江大峡谷这些景点让人觉得他就是一个旅游景点,最大的感觉就是景点多门票多。但自驾游最美的都在路上,所以个人觉得没必要为了景点去,还是比较喜欢路上停下来的地方就是观景台这种说法嘿嘿。最喜欢的还是到垭口傍晚看到的梅里雪山,几峰相连显得尤为壮观,开心加各种兴奋的一天,滇藏线的第一天,圆满结束。
大伙伴照的梅里雪山,他没调相机 将就一下吧!明天的行程会路过梅里,会上片片的,先亮个小相。
5月6日:德钦—左贡
今天这一天算是第一天进入西藏藏区,今天没有去任何收门票的景区,但途中所见之景绝对是有西藏的味道。今天看到了色彩斑斓以及雄伟壮阔的山,一路沿途都有,各种色彩叠加的山峰显得尤为独特。在今天我们也见到了西藏所谓的蓝天白云,还有西藏的形象代言藏香猪、牦牛、毛驴等等。。。大路两边都是,很多。这标志着我们正式进去藏区啦!
第一段路是早上经过梅里,看到梅里的壮阔。以下就直接分享图片吧!用图片来说明今天的所见所闻。
5月7日:左贡—波密
继续更新游记吧!最近在外地没怎么写游记,其实我有时候在想我写的不像是什么攻略也不像什么游记,更多的像是在路上所见所想,把自己的体会与其他人分享,所以我想哪怕是还有一个人在看都得写下去,像这次旅行一样坚持到最后。
今天会经过美丽然乌湖、著名的99道拐、翻越业拉山到波密去,说实话我已经忘记这段路程所见到的景色,也忘了当时的心情了。于是我翻出每天在笔记本上和微信到留下的,笔记本上这样写道今日在然乌湖陷车成为出发后的第一次兴奋点,大家都玩的很开心,沿途风景美极了!而在微信上,我这样的写到途遇大雪,见翻越业拉山的骑行驴友由于体力不支,在背后写上求红牛的字样,队友将车上仅有的三罐红牛留了两罐在路上,并像骑行的驴友竖起了大拇指。此时的心里一定在默念,加油!
说说然乌湖吧!这个美得像天堂的湖泊,湖水有好多种颜色,以至于我和队友们一直在争论这是碧绿还天蓝还是湖绿,呵呵!反正西藏的天、西藏的湖、西藏的山、西藏的人都那么美。然乌湖有两个冰川,米拉和古来,因为返程还会经过然乌,所以今日只能算是走马观花了然乌湖。99道拐,在网上的攻略都很有名,但由于我们去的时候在下雪吧,不能看到全景,也由于在然乌的陷车耽误时间过长,于是在经过99道拐与翻越业拉山我们没逗留多久,基本属于赶路经过,但是,校长说我们的行程会第二次翻越业拉山,所以大家也就释怀了。下面上PP。
5月8日:波密—墨脱
这一天最兴奋要去墨脱,我曾经迷恋的地方,大山里的美丽姑娘。记得以前群里发过一个连接是当时墨脱还没有通路,一个女老师徒步进墨脱的视频,当时就被这高原上隐秘的而遥远的美丽姑娘吸引了,但后开墨脱县城其实是有点让我小失望的,哪些古朴的竹楼木房子已经不见了,县城显得很现代化,虽然不大但却少了那份古朴的感觉。驴友们可能最关心的是去墨脱的路况,这样描述一下吧翻越嘎隆山隧道之前全是油路,翻越隧道后盘山公路经常遇塌方所以路面情况并不怎么样,再往后经过原始森林,这段路很好开,只是会有局部由于山上的溪流留下来冲刷出的沟壑,沟壑还是蛮深的,必须要底盘高才行,穿越完原始森林就是低海拔的热点雨林了,会经过一段水泥路,路面还比较好走,但路非常窄,如果遇上会车就很麻烦,因为是靠近崖壁,又曲折拐弯如果遇上会车要倒车到很远的地方就麻烦了,所以经过的话要赶紧通过。
总之,墨脱的路况不算很难,但也算是提前感受到了搓板路和坑洼路面,而墨脱途中经过的原始森林也尤为壮观,队伍是早上约八点半出发,一路上走走停停到下午五点左右抵达墨脱县城,后继续向中印边境看到了真正壮观的大转弯,还有门巴族的村落。
5月9日:墨脱—八一
在我的随记里面今天是这样描述的,“今日墨脱到八一,一路烟雨蒙蒙,通过通麦天险道路泥泞不堪,路况显刺激,翻越色季拉山一路大雨,激动人心的是翻越大山后在下山的路上太阳公公出来了,且连续三次见彩虹。到林芝入住自驾群友的客栈,晚上老板娘请大伙吃饭,和在当地生活了很多年的老板谈了很多,算是长见识了,很开心的一天”很简单的话语,但能听出来我今天很开心。
而在我发表时事微信心情的时候是这样写道“一辈子都没这么激动,翻越墨脱一路雨林,走过天险通麦道路泥泞刺激,翻越色季拉山一路大雨,激动的让人哭的是下山可爱的太阳公公出来了,见到了这辈子第一次见的双彩虹。且连续三次看到彩虹,一辈子的感动。我在林芝。”已经忘却了当时的自己有那么激动,但是当我翻出着一段段文字细细去回味所走过的路,真的感觉好幸福。我想当时的激动是因为一路上的大雨让景色都藏了起来,而一路的颠簸让大家都格外安静,突如其来的彩虹却是一道独特的风景,瞬间唤醒大家的激情,尽管淋着雨大家也要留住这一刻的美好,选择下车拍照。
特别要在今天写到的是在八一小卉姐姐的家宾馆住宿,老板先生给我们讲了很多,对我们帮助最大的就是雅鲁藏布江的逃票路线啦 哈哈!八一有名景点雅鲁藏布江大峡谷,门票290元/人,我们当时九人就省下两千多块钱啊!不小的一笔开销啊。非常感激老板先生哈哈!老板还给我们看了他收集的真虫草,其实他说真正的虫草要从朴实的藏民手里买,几十块一根,那种一般景区卖的都是假的哦,所以驴友真要买的话我可以介绍一个地方我们队友在哪里还真买到了,在来古冰川的来古春,有个驴友之家,里面的卓玛专门收虫草,我们亲眼看到他从藏民手中收虫草的。来古冰川的来古村还比较原始,里面很多藏民都不会普通话,在回程我会说来古冰川的攻略,这里就带过啦!
继续说说老板先生嘴里的故事,老板先生说到了他年轻的时候挖过虫草。印象最为深刻的是老板公提到的西藏文化,白帐篷和黑帐篷的故事,而且发现队友们特别对这个故事感兴趣,因此这个故事被无限的延伸。故事是相传真正的游牧名族的卓玛会在美丽的草原上搭上白帐篷,当然白帐篷是有大用处的,这是游牧民族的姑娘在召唤情郎呢!路过的人都可以进入帐篷,姑娘会在帐篷的正中间坐着等小伙子进去,进去后如果卓玛中意此人便把他留下了,那后面就可以和卓玛洞房了,直到卓玛生下强壮的宝宝,之后你便可以离开,作为报答游牧名族也会给你一些他们的宝贝,比如珍贵的佛像、蜜蜡、唐卡、等(价值不菲哦,但他们从来不会卖)。如果不中意,姑娘也会客客气气的把扎西哥哥请走。提醒一下,老板先生说卓玛小姐喜欢强壮的扎西哥哥哈哈。
后来老板还说了瞪人族故事、游牧名族深度游路线等等。。。故事太多,就不一一叙述了。
上图咯!
5月10日:林芝八一(休整)
今日被定义为了休整日,其实是因为队伍中的宜宾姐姐因家中突发急事要赶回宜宾,而宜宾姐姐定的是11号林芝飞成都的机票,所以今日大家集体决定在八一休整一日。当然,我们也见到了最为美丽的西藏小江南为他的美丽而欣喜若狂。
前面一天曾提到过老板先生的逃票策略,当然经过和老板先生的深度沟通,今日大伙决定走小路逃票到雅鲁藏布江大峡谷神游一天,其实我们是抱着探险精神以及好奇的心里才选择逃票,首先要给大家声明逃票其实充满了未知,因为逃票基本都走的是比较隐秘的道路,当你无人给你指引的时候你不知道路况如何,也不知道途中会遇到什么样的景色,更可怕的是你不知道这条路的终点在哪里。但本次逃票较为成功,但LZ也不愿意在网络上大肆的宣扬逃票精神。所以不会告诉大家具体怎么走这条道。
说说今天遇到的主要三个风景点,途中我们是沿着尼洋河前行,在河岸边发现已经快被遗弃的漂流码头,这里也算是八一的一个景区吧!至少曾经是过,河岸风景及美,牛羊在田间食草,青青的禾草,清清的水,巍峨的雪山,蓝蓝的天,安静的村庄,显得此处有种特别的味道。你会联想到,就在此处放放羊的一辈子也蛮幸福的。第二个很有震撼力的地方就是沿着尼洋河向下游走,一个庞大的沙丘出现在我们面前,后来得知这个沙丘叫丹娘沙丘,真美的名字。我和小伙伴们的却都惊呆了,这沙丘的形成估计也得几百年吧!第三个就是雅鲁藏布江大峡谷了,直接看图吧!
图片说到了这条小道的路况,很多坑洼路面一路还是颠簸在悬崖边上行走,整个约一百多公里走了一上午,12点左右抵达景区,路途中的帕杰罗和奇骏都表现很好。
5月11日:八一—乃东
又是不走寻常路的一天啊!走省道误走上了老省道,又是烂路各种摇晃各种吃灰各种颠簸的一天,但看到的景色肯定是很少见的了吧!今天我们选择向南绕行深入西藏,但因为我们错走了一条荒废的老国道因此路很艰难,所以提醒驴友们啊!在西藏导航可信但更需要问路,我们一路导航没问路才导致今天的尴尬,没走新修的泊油路,饶了一大截路还颠簸了一下午。
今天最幸运的是无意看到了拉加里王宫,这个具有历史感的地方,保存还非常的好,基本是原貌的,而且在今天的路途中体会到了不一样的西藏,像延安的黄土高坡,一路荒凉贫瘠的感觉。
5月12日:乃东—错那
今天是7月1号了,上班的第一天,突然觉得这些繁华的城市太过于喧嚣。从上海回来就一直处于走亲访友的各种忙绿状态,今天还是要回忆起那些走过的路,如今已经感觉那段时间真的很幸福,在此感谢校长和一公里支持我把游记写完,我也会认认真真的写到最后。
旅行中的今天景色可乎是喜出望外,而且校长巧合在今天生日,并且今天住的措那是出发以来海拔最高的一个县城。原本今天 只安排了一个景点就是去桑耶寺,但在去措那的路上我们却有了意外收获。其实去措那是想去去中尼边境,第二天从措那往措美赶然后绕到羊湖上游。
早上一大早大伙依然兴致勃勃的出发,从乃东出发向桑耶寺进军,觉得去桑耶寺的路上一路都像是黄土高坡,各种荒凉景象。但不知走了多久(大概半小时在这里小伙伴的手机忘在宾馆,回头拿手机),我们来到一条河边,这里有白杨树在河边顽强的生长着,犹如荒漠的一片绿洲,很美。再过十几分钟,就到垭口了,伙伴们在垭口各种跳跃,因为背景空旷辽阔。再过十几分钟,我们便到达了桑耶寺,这个神圣的地方,门票60元/人,对于寺庙如果不是了解文化及对佛教有信仰的人,真觉得去寺庙很无聊,我当然是凑热闹加消磨时间跟着伙伴们瞎转悠,看稀奇才进去瞅瞅的。
桑耶寺伙伴们膜拜之后我们继续向措那进发,在我记忆中从中午1点到下午5点左右的这段路程一直处于打瞌睡状态,因为一路风景都在高原上,且风景都是初春雪刚融化后看到了枯草的景象,实在是没能提起我的精神,便一路昏昏欲睡,但在5点半左右我们抵达了一个湖边,一个美的无法用语言形容的湖边,蓝的那么彻底,那么单纯。直到现在,我还是觉得这个湖比羊湖更美。此次旅行我最喜欢的有两个湖,一个是鬼湖、一个就是这个湖(那日雍措),由于处于高海拔,让湖边的风显得格外大且冷,我只能用现在比较时尚的一句话形容那景色,“那画面太美我不敢看”哈哈。小伙伴们没抵挡住美景的诱惑,决定开到湖边去近距离观赏美景!可是不幸的是,陷车了,在离开湖边决定往目的地赶的时候,两车居然同时陷车,真心捏了一把大汗,还好小帕力气大后来自己爬出来还把小奇给拖出来了。感谢天感谢地,因为当时已经傍晚了,湖边风很大,大家都下来帮忙推车,我的手在外呆了几分钟就冻僵了,试想一下万一要在这里过夜,我到不担心冻死,我是担心湖怪。这么美的湖,下面必有蹊跷。
最后,顺利抵达措那,突然下意识的想起了校长生日,然后奔波各种商店买蛋糕,结果就是木有啦,只有面包!后来饭店老板也算人好,给我们煮了一大碗长寿面,校长的生日就这样经历无限惊喜后热热闹闹的过了。
5月13日:错那—乃东
今天是很无奈的一天,原计划是往措美赶,但由于五千多的高海拔奇骏实在是吃不消,掉头赶往乃东。其实中尼边境是不允许游客去的,我们今日向勒布沟进军,目的是一览景色和去中尼边贸看看,可惜没去成在勒布村被边防哥哥赶回来了,在此我向驴友们提醒,边贸口岸现在在西藏有很多地方其实是没有开发,包括我们后面去的几个地方,红其拉甫、吉隆沟都没有开放,估计要到15年才会对游客开发,现在是只对边民开放。后来经过与边防哥哥沟通,得知村庄向上有一瀑布,很壮观,小伙伴们又安奈不住啦,通过泥泞路向村庄的山顶进军,不幸前方道路实在太烂,又堵上了一辆运砖头的货车,只能打道回府了!一路上溪而行,风景也着实美丽,大家决定野餐一把。
下午,返程继续往措美走,从错那到措美的路是一条极其难走的路,不仅平均海拔五千,还是土路一路坑坑洼洼不计其数,最终我们行走40分钟后,由于奇骏冲不上一大坡大伙决定返程向乃东驶去,说实话这个地方才是名符其实的无人区,连个牧民都没有,这条错那到措美的省道实在是让我开足了眼界,感觉像是通往地狱的道路,因为地图上找不到,一路也没有路标,还有很多岔路口,各种纠结的路。选择原路返回乃东是对的,要是小帕拖小骑中途坏了,在这鸟不拉屎的地方真不知道咋个办。
5月14日:乃东—浪卡子
这条路线是大伙实在不想返回到318国道到羊湖走的另一条奇葩路线,我估计也很少有我们这种二逼游客走这条路,因为地图上没有必须要一路又问又摸索的找,又是各种探险精神和未知的一天。早上从乃东出发经过藏王墓,门票45元/人,只能进去看看寺庙,别想看墓了,墓是看不到的,个人觉得外面走上去哪个长廊还蛮有味道的,进去真没什么好看的。因为墓室在你踩的脚底下是被保护起来的文物,是不会见光的,上面的寺庙是守墓人住的地方,所以没必要花45块钱就在人家房子里转一圈就出来了。很多朝圣者会在这里围着墓室转几圈,还有很多磕长头的虔诚的信徒。但藏王墓的色彩我真的很喜欢,这种皇室所使用的亮黄和朱红搭配在一起,在明亮的阳光下显得格外亮眼,并且在这高原上显得那么和谐。
经过藏王墓我们一路寻路,来到了折古湖,校长前夜还做功课说这是条很大很美的湖,大家都满怀期待的来到结果发现 什么都没有,因为这是一个季节湖,在干涸期湖水没了就变成了草原。大伙在地图上看到的湖不存在,还不停的在对讲机里面讨论,理想派说还没到湖边,理论派说已经到湖边了,对讲机里争论不休。其实我们早就在湖边上了,只是没了湖水。最终,我们还是没找到到浪卡子的那条小路,我们沿着这个季节湖来到了折古镇,在此地找到了藏餐准备吃完再找路,在村落我们打听了几个人,最终找到了那条小道。原来,那条小道是经过扎扎草原,再到浪卡子县,因为没有路标也没有地图和导航,所以难找。并且村民们说这条路也不是很清楚,只是知道应该能通。
吃过午饭,我们原路返回到到扎扎草原的那条小道,那是一个三叉路口,从乃东到折古镇的油路上有个三叉路口,向右便是到扎扎草原再到浪卡子,向前就到了折古镇,顺路找到小路后一路前行,灰尘漫天飞扬,吃灰的一天。大约经过一个多小时的颠簸,抵达扎扎村,扎扎村由于交通闭塞感觉这里的村民好淳朴好淳朴,记得一个小伙伴去问路,他们却听不懂普通话(难道是没有电视的节奏),以至于没办法沟通。从扎扎草原到浪卡子这一路,我真的觉得好像我们走进了野生动物园,我们看到了牛、羊、马、兔、鹰、秃鹫、鸳鸯、野驴、岩羊等,虽然种类没动物园的多,但绝对比动物园的好看。
后来,我们终于成功抵达了羊湖上游,一路上还修路,小奇的胎也不知道在哪里被扎破了,而且一胎扎破,一胎扎坏,还好换了一个备胎,一路边走边打另一个胎的气终于撑到了浪卡子。反正抵达浪卡子的时候大家都筋疲力尽了,而且还成为了名符其实的灰人人,一身都是灰。但是羊湖上游的风景还是很美的,不一样的美,我觉得西藏的每一个湖都有他不一样的魅力,我想他们便是西藏大山们的公主,各有千秋。
5月15日:浪卡子—拉萨
浪卡子到拉萨就不远了,今日主要景点就是羊湖了,怎么形容羊湖的上游呢!羊湖上游的起点就在前一天我发的图片就有了,羊湖的上游更像是世外桃源,虽然湖面没有下游那么壮观雄伟,但湖水宁静牛羊成群野兔乱窜,不难一下子就感受到这里很少被人打扰,而羊湖的下游一眼望去总是人山人海,但在下游有雪山印在湖面的景色,也显得尤为壮观,下游的水更蓝,而上游的水应该是碧绿,像碧绿的夜明珠。
一路各种限速的抵达拉萨,到达后有些小激动,小伙伴去预约门票后大伙入住全季酒店。并且晚上去找到了在拉萨上班的伙伴(以前的老同事),和伙伴们吃尼泊尔餐,吃西藏酸奶。后来和老伙伴们在酒吧喝了点小酒,一晚上基本上都没怎么睡着,呼吸有些急促,感觉有点像高反。
5月16日:拉萨休整
对于拉萨,我没什么好描述的,布达拉宫我没有进去,只是在外仰视了它,我想这样我就够满足了,如果进去了反而会觉得没想象的那么壮观。我在今天去了西藏博物馆,此地真心值得一游,里面的文物让我大开眼界。尤其是谷歌王朝出土的几件东西特别触动着我,看着看着仿佛能看到过去。下午去逛了八角街,买了好看的花花裙。晚上,和老伙伴们去KTV,又是蹦又是跳又是吼的,后来晚上又倒霉的高反了,还好酒店有制氧机,吸氧后睡着。可是制氧机的硬币30元/枚,还有些小伙伴以为制氧机直接用硬币,哈哈哈,肚子都笑疼了。
5月17日:拉萨—江孜
拉萨到江孜,有扎什伦布寺,宗山古堡,晚上住江孜饭店。今天向南行驶,往山南地区前进,一路上风景没多大特别性,倒是今天发生了一点点小插曲,就是在去江孜县的路上有段小路限速,我们已经很小心的看着时间,在路上又停又吃东西,老伙伴卡着时间到达检查站,结果还是提早了五分钟,说起西藏的警察真是脑子不转弯,超几分钟非得要扣分罚款,大伙勾兑了半天也没能说通。如果在内地也许说几句好话通融一下也就过了,可是西藏的警察也许看是外地车态度很强硬。最后经过约40分钟的好说耐说,终于只是罚款没有扣分,谢天谢地。
说说扎什伦布寺,也是门票寺庙,对于寺庙我说不出历史,也许驴友们应该可以在网上查,我对寺庙的历史一窍不通,听听故事还是可以的。门票55元/人,里面很大,由很多个大殿组成,老伙伴小伙们实在是看不懂寺庙,于是开始分两个队伍趁导游,听导游讲这些故事才恍惚觉得这些寺庙还有那么些意思。首先,是照片的佛标志的宝石,我对这个宝石最感兴趣,据说这里有不计其数的宝石,都镶在地下或者是建筑物上,并且这些宝石都是货真价实价值连城的,如果属实也算是见过真的绿松石了哈哈。再一个印象深刻的就是一个宝塔的大殿,据说里面还装着某干部的遗体,遗体还是从河边捡回来的(文革时期大量文物被毁,僧寺文人被灭的哪个年代)。至于为什么,这故事很长,我就不说了。寺庙真的很大,饶了半天就是各种佛像、经幡、壁画,说到这里必须夸一下藏区的壁画,栩栩如生是必须的,色彩美艳动人且千姿百态,工匠们的手艺要代代相传啊。
到达江孜大概在下午5点左右,去看了江孜宗山古堡,大伙都没有上去,就在外面看了一下,据说红河谷就在此地拍摄的。当然我没看过这部电影,又被他们鄙视了。晚住江孜饭店
5月18日:江孜—岗巴
今日到中印口岸,一直沿着河流向下亚东行驶寻找外贸口岸,但很可惜,我们找到国门后边防哥哥把我们拦回来了,只能与国门无缘啦。原计划今天实在亚东的,但因为到的太早大伙与国门无缘后大家决定去康布温泉,主要景点就是路过的多情措,其实去岗巴我们完全不知道有这些美丽的景色,只是路过的时候才发现原来这么美,多情措很宁静仿佛很少有人在此来打扰这位美丽的卓玛,这个湖的湖水在阳光与雪山的倒影下并没有一丝的蓝色,没有风没有波浪,一切都显得那么安静。江孜到一路到亚东路程都是油路,但是到下午伙伴们决定去康布温泉的我们走上一条县道,是一条类似搓板路的土路。哎!反正在西藏绕行的这一圈一定要做好随时吃大量灰,随时被颠的散架,随时觉得前面没路的心里准备,三十四马的车速晃悠着走。但是到康布温泉后发现存在的西藏温泉大伙实在不能忍受,全是藏民,据进去的小伙伴叙述温泉是一个两米左右的小池子,周边都坐着休息的藏民,且异味不断。果断放弃后,大伙决定继续前行,因为此处的住宿条件太差,如果不泡温泉还是继续赶路吧。此时,大概已经四五点了,到岗巴县还有150公里的土路。
还得在此强调一件特别注意的事小故事,我们从江孜到岗巴是向西行驶,行驶在离岗巴几十公里的时候已经是傍晚的7点左右了,太阳刚好下山,我们的正前方就是刚好下山的太阳,这种地形及这个时候像西行驶是根本看不清楚路的,提醒一下伙伴们,我们当时是走的很慢,我坐在前排真的就只能看到路的阴影,带上墨镜都无济于事,更奇葩的是一公里先生开启了导航,然后指挥驾驶员前方向右有弯大约60度,前方左转90度,这样的指挥着驾驶员哈哈。后来得知后车的校长因为看不清路还开到过沟里,好在路沟不深,且路边不是悬崖哈哈。
5月19日:岗巴—定日
在岗巴大伙打听到此地的居民都要去曲登尼玛寺,据说哪里有圣湖,按捺不住的小伙伴们怎么会放过任何深度游的地 方,当然我们在一大早便从岗巴向曲登尼玛寺进军,尽管他不在我们的计划之内,但计划总赶不上变化。去寺庙的路又是黄土高坡的土路,颠簸吃灰已经是家常便饭了,经过一个多小时的颠簸我们终于到达了寺庙,寺庙修在一座很大的雪山下面,在往上走有个圣湖,很多藏民在圣湖来取水,据说可以治百病。当然我们抵达的时候在路上遇到一辆拖拉机,拉了一车藏民去圣湖取水。必须在这里夸奖一下自己,其实车是抵达不了圣湖的,必须要在5200米的高海拔下步行约半小时,翻坡三个方能抵达圣湖,起初校长、我、一公里、泉州、悦悦(校长女儿)都打算去一睹圣湖风采,可是校长在高原上实属呼吸困难就没去了,悦悦在中途怕返程没有体力也不敢走了,我就和其余两个小伙伴上去了,的却高海拔爬山很累,但我坚持过来了,并且没有高反哈哈。
下午的县道上往定日前行,小奇的胎再一次被扎破,又是两胎一起扎破,一胎气全漏掉,一胎漏气,备受折磨的小奇,经历各种磨难啊!
五点半抵达定结(吃午饭呜呜。。),小奇再也承受不了身上所捐赠物资的负重,决定要把送往阿里地区的物资直接捐赠给这里的小学,我和小杨(伙伴中开车的战斗机)到定结后就去联系学校了,小奇补胎去了。经过在警务室打听,得知这里的人民其实也很穷,学校虽然硬件配套还不错,但学生们基本来自农村,有很多寄校生。警察们得知我们要捐赠物资,很是积极,由警车开路带我们去学校找校长,经过商谈果断决定捐献了。
后继续向定日出发。
5月20日:定日(珠峰)—吉隆
早上从白坝大酒店出发向珠峰进军,今天的日子很特别2014520(一生一世我爱你),但出发以后对于节日、假日、日期、周末似乎大家都没有什么概念,大家只知道关心行程和要去哪里,似乎大家都全身心的投入到了旅行。由于珠峰的观景路线在修路,我们只能从老定日往珠峰进军,这条路真心是搓板的让人难忘,在我的随记里面写到“今日顺利抵达珠峰大本营,一路上的搓板路实在让人难忘,经过四个小时的颠簸终于抵达,但珠峰并不是想象的壮观,下午返程到定日继续赶路到吉隆,途遇佩枯措,非常漂亮的湖泊”。
慢慢的回忆着实还能想起那天的行程,早上大伙吃过早饭去珠峰,一个路口导左边抵达土路,然后遇到了第一个边防站,到珠峰要经过三个边防站。经过第一个后要进行买票,买票后经过第二个边防站,在快到珠峰的时候第三个边防站。(这里可是说说边防站的边防证,其实我们没去之前听很多人说必须有珠峰才行,可事实没有查的那么严,边防证最好办理的时候只写地区,西藏的四个地区都写了西藏什么都方都能去)快要到达大本营的时候会经过世界第一高的寺庙绒布寺,听说是世界上最高的寺庙。然后到达珠峰大本营,山上面风很大,但温度并不是很低,看到一个美国人穿的短袖,瞬间觉得体质强大。如果要在珠峰过夜的就在大本营找帐篷入住了,大本营不再像以前那样简陋,至少有电了。但大本营实在是没什么好玩了,小伙伴们原本还想住一晚体验,后来抵达后也都没了兴趣。到达大本营后向上还能去另一个大本营,哪里海拔5200,据说要专业人士才能住,向上走是要坐大巴的(10元/人),自己的车是不能开上去的, 大概坐十分钟就抵达。可以在哪里去观赏珠峰,位置更佳。
由于大伙都没留下来的兴趣了,下午我们向山下行驶返回定日准备继续赶路前往吉隆,记得定日到吉隆有个地方要收费,收的是某个景区的费用,但凡路过的外地车尽管你不去景区也只能乖乖给钱了65元/人,其实我们也不去景区只是路过他们的路而已,也被强制收费,伙伴们满怀不满,愤愤离去,但其实这条路的风景确实很不错,也属于保护区。在晚上8点左右我们抵达一个湖泊,叫佩枯措很是漂亮,大伙还想在此露营呢,结果因为风太大最终向吉隆进军。
5月21日:吉隆沟一日游
吉隆一日游源于大伙实在是被这美景所吸引,只愿呆在这世外桃源的地方,享受大自然带来的纯净空气和壮阔的雪山美 景。其实我们抵达吉隆再往里走也是听本地人说,来吉隆的人都会去吉隆沟一游,哪里景色很美。其实吉隆沟政府已经投入建设,将其打造为旅游景区。吉隆沟也是与尼泊尔交界的地方,但就如上所说边贸口岸不对游客通行,要在今年十月份以后才通行。吉隆沟的雪山日吾斑巴(当地人的神山),很漂亮,按一公里的说话是比较具有神韵的雪山,看起来就比较有灵性且非常壮观。个人觉得比珠峰壮观。
后来我们在一个叫忘忧草的农家乐了落脚,下午打起来小麻将,逛了吉隆镇买尼泊尔生产的东西。晚上搭起了帐篷,太有趣味了。伙伴们还找尼泊尔姑娘喝酒了,哈哈!说来也奇怪,尼泊尔姑娘会英文却不会中文,中文有这么难学吗?好吧!身为中国边境的边民我鄙视他们。后来还有小伙伴喝醉了的,哈哈笑死了。
5月22日:吉隆沟—中巴
今天这一天好像都是返程路,且一直都在赶路,翻越了我一路走来的微信以及照片,对今日的描述不多,仅在吉隆沟的忘忧龙家乐一早起床看到的日照金山真心亮瞎了小伙伴们,我只记得一点点当时的感觉,感觉很震撼,那种震撼也许也只能亲自体验,相机永远也拍不出来。
因为一大早和小马哥赶去镇上买早饭,一大早回来我回头刚好看到了日照金山,然后下马哥加速抵达农家乐我狂吼大伙起床看奇观,但也没来的及拿相机,直接用手机拍PP了。呜呜。。可惜了
5月23日:中巴—普兰
至今还在后悔一件事,就是小伙伴们打击我拍照不好看后,有一周的时间没拍照,导致现在好多照片缺失。悔恨啊!不 过今天抵达普兰,记得经过一路黄土高坡各种荒凉后,在快到普兰时经过一个名为鬼湖的湖,说它诡异吧,但确实很美,湖面一半是冰一半是水,并且湖面形成的冰是波浪形的,仿佛是风将湖水带过来突然遇到了冷空气而冻结的一样。在后一天返程我会重点介绍这个湖。
抵达普兰是下午五点左右,入住酒店后一部分人已经累得睡觉了,一部分伙伴们还是不安分啊!他们决定继续向边境行驶,很不幸依然被边防哥哥堵了回来哈哈。但我们看到了尼泊尔大厦,传说曾经尼泊尔人来这边经商由于住不起旅馆就住在尼泊尔大厦里面,大厦修在半山腰,伙伴们又按捺不住上山探险去了。留下一部分爬不动的在原地给他们当拉拉队,呵呵。
5月24日:普兰—扎达
继续更新游记吧!今天的行程是非常期待的一天,一直就很想去古格王朝,哪个像遗落在沙漠的生命。今日抵达扎达经过景点主要为土林和古格王朝,阿里地区的重头戏就是扎达的古格和土林了,但一路的景色也确实很为壮观。
其实昨天下午经过鬼湖的时候大家都很喜欢,所以商量着来鬼湖看日出,普兰离鬼湖也不远半个小时车程就到了,早上六点我、熊大、一公里、小马哥约定6点起床前往鬼湖看日出,说实话那天真心很不想起床啊!在普兰睡得很舒服也可能是外面下大学的原因,起床让我觉得特难受,各种挣扎,但我还是爬起来了,反正一路上都感觉自己还在昏睡的状态。从普兰到鬼湖的一路都在下大雪,天没亮下着大雪,车子在道路上缓行着,因为看不清路。我们以为看不到日出了,因为大雪。但翻过一座小山抵达鬼湖就已经没有下雪了,再一次体现了西藏这种神奇的气候。
抵达鬼湖天蒙蒙亮,但由于昨晚鬼湖估计也下了大雪白茫茫的一片,感觉好安静的世界。鬼湖很冷,气温零下几度,湖边没有风很安静。我们安静的坐在车里,等待日出。比我先到的还有一辆牛头,是从拉萨包车过来的,两辆车安静的呆着等待日出。很可惜,由于昨晚大雪的原因,太阳没有从湖面出来,而是山上一层厚厚的云出来,但是也非常的漂亮。日出看完后大约八点,后车跟过来了,一起上路前往扎达。前往扎达的路上真的很美,我们像是在大山脚下行进,一路雪山环抱,我很喜欢这样的景色,那么壮丽,那么不真实。
下午快抵达扎达时看到了土林,很壮观,更显神奇。最后晚上7点左右前往古格王朝,看日落晒在城堡显示的金黄。古格门票200元/人。
5月25日:扎达—日土
得赶快更新游记啊!慢慢的好多时候不去用力想已经忘记了在某天做了些什么。扎达到日土经过了狮泉河,到这里我们看到的垭口就不再叫垭口了,因为已经接近新疆的缘故,这里叫垭口为达坂,一路都是阿里地区的典型风景今天全程都在赶路,所以也没什么特别能叙述的,就是抵达日土是下午5点左右,我们找旅馆着了大半个日土,说也奇怪大半个日土没几家住宿的地方,而且我们去的时候其余几家稍微好一点的旅馆还都没了房间了。
此处住宿,旅馆80元/间,没有独立卫生间的那种。大伙商量就在此将就一晚。后来大伙一起去吃了豆花,呵呵来自上海、杭州、无锡的这些大叔些还真是没吃过豆花,其实西藏的豆花绝对是四川人民开的,就类似于火锅那种,清汤的火锅。可不是那种全是豆花那种哦,哈哈。
下午的时候伙伴们还去了一个湖,由于我心情不是很好还有的却有些疲倦就没有去了,在房间里休息。真的对于此时已经出门接近四十天的我来说,这个阶段尤为的想家。也在这几天开始,我的情绪变得低调了很多,不想要说话,就静静的看着周边的风景,连拍照都不想拍。
5月26日:日土—喀什
今天的行程是最赶的一天了,原本常规路线是要在三十里营住一晚,但大伙都觉得条件太差,经大伙商量决定反正都是赶路还不如在车上睡觉直接从日土到叶城,到叶城后又赶向喀什。牛逼的伙伴们啊!今日跑了一千多公里的219。
但今天的收货真心不小,早上六点我们就从日土出发向新疆进军了,这会儿天还没亮,小伙伴们都跟打了鸡血一样在车里用对讲机讨论今天的行程,我安静的开着窗外,偶尔景色不佳时也就昏昏欲睡了。沿着219走大约在7点半的时候,我们看到了日出,那种日出很像黄土高坡突然射出来的一缕阳光,很耀眼。染黄了整个黄土,还是那么安静。
大概在早上八点左右,人品爆发的我们看到了藏羚羊群,真幸运。一大群一大群的藏羚羊像是正在迁徙,颇为壮观。我们并没有下车去拍摄他们,大家都并不想打扰这生活在雪山高处的神圣生物,我们只是减缓了车速,拿出了相机对他们进行了拍照。真的是很开心的一件事,原本早上的时候校长还在对讲机里面说,今天是唯一有机会能开到藏羚羊的一天了,幸运的我们还真预见了。一路上我们还看到了藏岩羊、野驴、秃鹫等,感觉这条路真正的是阿里地区的无人区,一条路走了很远很远也没看见一个村落。
经过红柳滩的时候大概是中午了,这里可以吃饭加油,这里有一个中国石油的,不全是私人油,中国石油在右手边比较隐秘。过了西藏和新疆的交界就明显感觉到新疆的天灰蒙蒙的。后来下午大概3点左右我们抵达三十里,在一家东北饺子馆里面吃了些饺子,然后继续赶路,直奔喀什。
说说219的路况吧,其实219的路况不再是几年前的219了,我看了很多网上说的狮泉河到喀什要几天,我们一天就完成了,219全程都是油路了,局部有土路,土路大概在几十公里,其余路况都还比较好,有起伏路面要小心,印象深刻的是一段下坡路,一公里开车也开的快因为赶路,速度在120码左右,突然三个连续的起伏路面,车子都跳起来了。我承认我当时瞬间觉得自己都已经飞出去了,像是开卡丁车。反正219不是想象的那么难,也不是想象的那么简单,最好是熟手老师傅开车,我们车上三个老师傅轮着开,另一辆车也是三个老师傅轮着开,都是开车技术过硬的师傅些。会有突然就掉进起伏路面,啊的一下又起来这种感觉。
抵达喀什后已经十点左右了,在这个时候去新疆是一件很疯狂的事,因为乌鲁木齐恐怖事件之后,大伙对于去南疆都是避之又避,但其实抵达新疆后才发现其实氛围也没想象的那么恐怖,新疆人民照常的生活的,没有一点的异常,也只有我们这些外来游客感觉比较谨慎。所以说,出行虽然需谨慎,但也不是说到处都不能去,毕竟90%都是平凡的好人,不是恐怖分子。
5月27日:喀什—塔什库尔干县
写到这里我必须印象深刻的说说到塔县的路,全程也就一两百公里,开了感觉好久。其实去塔县是为了去红旗拉普去边境口岸,塔县连接塔吉克斯坦。可是最终还是没能去到,因为边境口岸不对游客开发,呜呜!但是去塔县还是很值得的,一路上沿途经过帕米尔高原的时候很漂亮。在塔县伙伴们可是看足了美女,在这个地区就和西藏完全不同了,你会很明显的发现汉人很少了。因为抵达塔县大约在下午四点左右,大伙都没吃午饭,就先随便找了一家清真餐馆吃了点东西,走进新疆后就尤为的感觉到到处都是大饼,各种大饼各种囊。
晚上太阳落山后大家都出来逛街了,这里有种特色玉,叫墨玉呈军绿色。同行的伙伴们都买了些。后来伙伴们找了家吃饭可以跳舞的地方,晚上和塔县的小伙子们围着一起跳舞,大家没喝酒也被这种氛围带动着。塔县的小伙子们能歌善舞,各种跳啊!后来硬是跳到大家都跳不动了就回去了。
5月28日:塔什库尔干县—喀什
今天赶回喀什,由于不赶路大家都睡到了自然醒,后原路回到了喀什。原路风景也没什么号叙述的了,翻了一下微信动态,估计是这几天是情绪低落期,没怎么写心情也没怎么拍照片。
5月29日:喀什—阿克苏
抵达新疆后,成天都是吃喝赶路睡觉的节奏了,其实除了去塔县的帕米尔高原的景色极好以外我觉得新疆真心不怎么好看,可能是我们没有去景色比较好的地方,一路都是黄土及尘土,天也是灰蒙蒙的。阿克苏这个城市的苹果很出名啊,但我们去的不是时候,苹果都是去年的存货,不新鲜也不好吃。今天在途中我们经过一个什么营,原本是打算去吃什么瓜的后来因为每到季节也没吃到,到是在镇上吃到了真正的烤羊腿,味道正宗好吃。
今天没有拍照片
5月30日:阿克苏—库车
今天去了天山大峡谷,原本今天是准备赶往且末或者若羌的,因在大峡谷浪费了不少时间,因此只能在库车住下了。说说天山大峡谷吧,这个景点在原计划是没有的,可是经过好几天的赶路,伙伴们对这种旅行方式完全的不赞成,于是大伙才决定去大峡谷一走,的却旅途过程中一味的赶路让大家觉得很无聊无趣。
说说大峡谷吧!门票40元/人,学生半票。校长给我们讲过大峡谷的故事,传说是一个放羊的小孩发现了这里,羊走进了峡谷,放羊孩子寻羊找到了这个地方,后被开发为旅游景区。景区需要徒步从峡谷的缝里面走进去,感觉这里的游客很少,也许曾经昌盛过因为设施设备很齐全,但工作人员很少。也许淡季的原因,景区人很少,景区门口的山体很壮观,中间是峡谷的缝隙,如果走到尽头来回的话需要三个小时左右。我们进去就遇到或三个游客,出来遇到了几个老年游客,其余在景区没遇到人了。
最后到库车我们入住了库车宾馆,据说是五星级酒店,但价格仅298元/标间,真实很实在啊!感觉住的最具性价比的一天晚上。
5月31日:库车中—且末县
今日走沙漠公路,经过胡杨林,门票40元/人,在胡杨林迷路耽误较长时间。就只能改变行程抵达且末了,今天看到了沙漠公路,没有想象的壮观,因为沙漠公路两边已经种植了绿化带,为了防护沙城这条公路全长500公里左右起码有几百对夫妇维护绿化带。我们在沙漠公路沿途停下过,见有建筑以为是厕所,可房子里面住的是一对夫妇,他们是沙漠公路绿化的维护者,每月2000-3000元钱就住在这沙漠里,平时也很少出去,在此我不得不感叹两句,我们有什么理由不满意现在的工作。在西藏、新疆哪些贫瘠的地方,有好多人在付出贡献。
6月1日:且末—青海湖
这一天必须要重点提一下,大约在一天之内行驶了1800公里,通宵赶路抵达了青海湖,抵达后看青海湖日出。这一天是开车师傅们最艰难的一天,开了整整20个小时。沿途穿越了真正的沙漠,也看到了新疆沙漠中的金子,各种石油基地,一大片一大片的磕头机。
6月2日:青海湖休整
青海湖,很多人向往的地方,但对于一个已经环绕西藏一大圈的我来说,真的觉得青海湖的景色已经不怎么样了。伙伴们上午加下午的时间基本是在旅馆睡觉睡过去的,因为赶路到早上,大伙都疲倦不堪,一个两个都忽忽大睡。
6月3日:青海湖—西宁(意外情况抵达西宁)
这里必须阐述一下为什么要到西宁,由于悦悦和小马哥身体不适,因此打算从西宁飞回上海不走BCC了,其实当时我也是这样打算的,因为旅行时间过长真的会想家,而且悦悦走了就只剩下我一个女孩子了感觉会有很多不便。当时由于队伍一下要走三个人,大伙情绪都不怎么好,加上连续几天的赶路,感觉这几天队伍中都显得尤为安静。
不过抵达西宁也好,校长和熊大到西宁后就去保养车子了,伙伴们晚上去逛逛西宁,买买东西。
插曲,原本我已经定了3号飞成都的机票,后来晚上和伙伴们喝酒玩耍最终决定退了机票继续走完全程。后证实的确应该走完全程,这样不会后悔。其实不是老伙伴们忽悠我继续走全程的,我心里清楚我应不应该继续走完,最终决定权肯定在自己手中。
6月4日:西宁—玉树
到六月四号才觉得自己好像又回到了旅行的状态中,在新疆那一路感觉昏昏沉沉,也许是和天气灰蒙蒙的原因,以至于那几天都基本上没有记忆。西宁到玉树就是正式踏上了214青藏线的道路啦。青藏线一路都在高海拔中,因此有种突然回到西藏蓝天白云里的感觉,天空好纯净,一下子心情就很好很好了。
说说路况,西宁到玉树一路上都在修高速,因此老路比较旧,反正一截好路一截烂路,一路上基本上都是这样过来的。但快到玉树的时候景色很好,由于海拔相对较低,植物也变得茂盛了不少。反正这条唐番古道我很喜欢,路好,车少,关键是风景极好。
6月5日:玉树-昌都
玉树到昌都就正式又进入到西藏地区了,214的风景我真的不知道怎么评价,我觉得比318比219上面的风景都要美,并且走这条线的人很少,这个没有被打扰到的世外桃源,目前游客少之又少,但那条路其实是蛮好走的。最近几年川藏和新藏很火,其实这条道上的风景更美,只是很少有人知道。
也许也是我们去的季节刚好,满山的杜鹃花,青草、绿树,因此造就了这条道路的美丽,但这条路真的是我出来这么久觉得最美的风景地。
早饭过后我们从玉树出发,玉树目前的村庄均为援建的村落,房子都很新很漂亮,出玉树城区不远我们就看到了一个很美的寺庙,我们过去看了看拍了一下照也没多留。一路风景美到爆,途径的路两边有很多雪山,空气格外清新。一路心情大好,途中遇到过一个因地震造成的堰塞湖,湖水碧绿。且在途中我们也发现了一条老路,已经被堰塞湖给淹没了。还遇到一个佛寺的喇嘛在辩经,大伙在此停下来观看,校长还和他们的高僧谈起来了,一谈就是半个多小时。这条道路上有一小段路很烂,估计雨季通过较为困难,就是离昌都不远有80公里的土路,这条道是原来的317,路况很不好通过的货车还特别多。会车是最危险的,因为路很窄且是翻越山。后顺利抵达昌都。
6月6日:昌都-然乌湖
今天会走返程的路线,会再次经过然乌湖和七十二道拐,但风景和上次经过的却全然不同,上次翻越业拉山的时候是一路大雪,看到七十二道拐的时候也是在雾蒙蒙中看到了一点点他的样子,今天却是万里晴空,完全呈现了一个不一样的业拉山,于是我还问了队友我们到底是不是走过这里这样的话。
下午抵达然乌,后去了米来冰川,骑了马儿。然乌湖已经和我们进藏时完全不一样了,雪山融化大量的雪水化在了湖里,湖水暴涨,一个月来之前还有的沙滩已经完全被淹没,湖水也没了静静的蓝色,而是带了一些浑浊,但天气却格外的好。
6月7日:然乌湖—察隅
原计划耍完来古冰川直接去察隅,无耐今天发生了些小意外,校长马失前蹄摔了一跤,头给撞破了。不过的却也是在今天大伙感觉西藏原始人民的却难沟通,而且不友善,脑壳不转弯。
今天按计划抵达察隅准备明日开始向BCC进军,早上经过下然乌,然乌的风景依然没得让人窒息,下然乌看起来更加壮观,湖面没那么广却是蜿蜒曲长,另有一番风味,早上我们经过时也是抱着马上要离开的心情细细的品味了一番然乌的美。早上约十一点左右抵达来古冰川景区门口,门票30元/人,此时必须要详细的说说来古冰川要怎么耍,如果有意要真正耍来古冰川的建议要预留一天的时间耍,因为真正看到来古冰川必须要骑行4-5小时的马上冰川,冰川是不通车的。
说说来古要怎么耍吧!首先你买完票后其实是可以把车开到来古村的,只是你必须在里面住才能开车进去,如果你不打算住进入来古村其实也没什么好玩的,就是一个村落,仅有一家客栈,那么来古冰川其实你是看不到的景区就相当于你去也是白去,进入村落就三种方式要不你租个马骑进去来回100元,要不你走进去,要不你住里面把车开进去。到来古村后继续租马去来古冰川,冰川来回要四五个小时。由于我们开始不知道能把车开进来,所以大伙都选择了骑马进去,但不会骑马的人来说骑马真的是件很痛苦的事,昨天去米来的时候也是骑得马,脚手都不舒服,因此到来古村以后我一点都不想去看冰川了,主要是因为骑马难受所以放弃,小杨因为有些高反也放弃了。后来就熊大、校长、一公里准备去冰川了,我和小杨在来古的客栈休息。
大概过了一个多小时,一公里打电话来让我们这边派量摩托车上去接校长,因为校长摔了头部在不停的流血,一直止不住血,让我们赶紧上去接人。事情就这样毫无症状的发生了,关键是借摩托车真是一件困难的事,我们在志愿者的客栈休息,由于小杨和一个志愿者聊的很好于是他帮忙帮我们借,其实原本志愿者客栈是有摩托的因为另外一个志愿者去了然乌买菜把车子骑走了,所以也没了车,我们必须去借村民的,在这种情况下大伙都急的没办法,但是藏民听不懂普通话,且他们不愿意把车借给汉人,我勒个去,各种无语中,,后来志愿者给村长打了一个电话让村长帮忙找了一个人上去接,当然小杨也跟着上去了,像这种十万火急的情况下,语言无法沟通,沟通了还不借给你哎。。。。。
后来校长被带回来小杨就开车直接带着去了波密,因为波密才有医院。我则留下来等山上的小伙伴了,等到伙伴们大概都7点左右了,我们吃过晚饭后给另外两名波密的伙伴联系后我们决定到察隅等他们。(其实当时我们很害怕校长的伤势严重,我们不得不放弃继续走BCC的计划,但还好上天保佑校长并无大碍)12点抵达察隅,察隅休息等伙伴们!
6月9日:察隅—察瓦龙
再不写等着看的小伙伴就要骂我了,最近懒到已经没办法了,嘿嘿!还是勤快点赶紧更新。
早上,从察隅出发向察瓦龙进军,由于我们是反穿,我们需要从住的地方倒回去往然乌的方向的一条小道上去,所以要倒着走一小段路,我们还专门跟平安饭店的老板问了路线才出发的,老板人很好给我们画了一个小地图,说途中要遇到什么岔路我们要怎么走,其实反穿会比较容易迷路,因为有好几个路口的岔路。
记得有一个路口转入就正式进入BCC线了,反穿首先要翻过的是一坐山,一路都在爬坡,也许这就是BCC的魅力,走常人不走的路,感受相对原始的自然。
BCC是很多越野人的梦想,挑战车技和探险精神在此可以发挥一下,之前我也对这条路充满了想象,也许是走的过于顺利,又或许是前面走过比这还艰难的路况所以BCC的顺利让我对它有些许失望。在路上遇到那么多车,又让我感觉到这条路不再像曾经游记中那么孤独与困难。都绕着西藏走了一圈了,再来看BCC的风景,当然没西藏的漂亮了,不过还是有几分景色可赞。
6月10日:察瓦龙—大理
察瓦龙是一个比较落后且生长在深山的地方,这里算是BCC路上最大的镇了,有各种日用品销售,不过个人觉得还是典型的脏乱差,哈哈!街道牛、羊、马成群的移动,各种粪便无人打扫。
早上从察瓦龙出发一路沿着悬崖行驶,刚出察瓦龙不久就遇到了有名的大流沙,当然流沙又在昨晚悄悄的流了下来把路给堵住了,其实当地政府在这个地方是配了一台推土机的,可是我们出发的太早了,工作人员还没有上班,所以只能在原地等工作人员(我们大概8点出发)。后来工作人员来了,却发现推土机发动不了,原因好像是因为没水了。呜呜哎 反正在不寻常的路上总能遇上那么些奇葩的事,后来村领导协调人送水后道路打通,大约10点半继续上路。到是记得一个小插曲,记得在林芝的老板公提起过BCC有另外一条小路可以绕过大流沙,如果是遇到大流沙严重堵路的话,可以试试那条小道。但那条路很窄,比这边的路还要险一些,后通车后我仔细研究过老办公口中的小路,其实那条小道就在河对面,更窄更小。
一路上都在悬崖上行走,走这么远路的我们好像丝毫都不畏惧这种道路了,后来我们到了大转弯,这个大转弯是个景区,据说从云南进来的还得要买票,因为我们是反穿所以不用买票,票价每人100。这里就是丙中洛了,西藏之行结束了,到丙中洛后大伙吃午饭(大约下午3-4点)后继续向大理进军。抵达大理,凌晨。
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