自驾游
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【踏青之旅】一路风尘一路景——万里自驾游关东

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【第一天】江苏徐州到河北秦皇岛，全程近900公里


【出发时间】2014年3月24日
【旅行周期】8天
【人均费用】同行2人，人均约4500元
很久以来，一直向往着到东北大地去欣赏一下那里天寒地冻、冰天雪地的景象。但是老天就是喜欢和我作对，在我有时间的时候没钱去，而能去的时候又没时间！这次正好汽家和一汽奔腾组织了个试驾接力活动，我也有幸参与第一轮从徐州到哈尔滨的奔腾B90自驾之旅，机会难得，正好充分利用这次机会对期盼已久的东三省好好巡游一番。由于此行的照片偏多，回来后整个四月份业余时间都在整理这些照片，所以发帖也拖到了现在，现敬请大家欣赏。

徐州是两汉文化的发源地，拥有大量文化遗产、名胜古迹和深厚的历史底蕴，也是淮海经济区中心城市，国际性新能源基地，有“中国工程机械之都”和“世界硅都”的美誉。由于此次活动时间紧凑，没能对这个历史名城进行游玩实属遗憾。由于徐州的三环东路在修路，大清早出城就已经有点堵车了。
从路线规划来看，此次行程中的路况都不错，几乎是全程高速。
租用的这款1.8T的奔腾B90动力强劲，和我自己日常驾驭的1.8T帕萨特有的一拼！
好客山东欢迎你，咱也喜欢到山东玩。
听说河北的雾霾严重，这回咱也印证了这一点，还没进河北，整个天空就雾蒙蒙的了，
这是是咱2人出行，大家轮着开车也不累。
进入河北，路况继续良好，但空气质量确实有所下降，关紧门窗和空调外循环也是必须滴。
遇大货违章占道，实属无奈，还是进服务区放松一下吧。
马不停蹄地奔驰了5个小时，进入天津境内。
再入河北时，离咱的第一个目的地也近了。
唐山郊区大都是这样的小砖房，不知道是不是受70年代大地震的影响当地人都不盖楼房了？
歌曲里唱的黄土高坡是不是指这样的地方？咱还是第一次见到那么宽阔一望无垠的农田。
到了秦皇岛后直奔预定在北戴河的酒店，安顿好之后
到了秦皇岛后直奔预定在北戴河的酒店，安顿好一切之后立即前往此行的第一个景点：北戴河。
北戴河景点不少，有秦行宫遗址、鸽子窝公园、浅水湾、怪楼、碧螺塔酒吧公园等。在咨询了当地人之后一致认为这个季节北戴河能游玩的也就是鸽子窝公园，那咱就去那里看看。


由于是淡季，景区内有人稀少，不过也更显得清静。
他们在抓螃蟹？
在这里，有很多的文人墨客在这里留下了美丽的诗篇。
一代伟人高瞻远瞩。
浅水湾海滨是顺道路过，走过路过不能错过，看看去呗。
开车路过，这里应该是奥林匹克大道公园吧？
一整天下了肚子也饿了，也该为自己补充些能量了，看了老板诚信赢天下的牌匾，相信口碑应该差不了。
2个人点了四菜一汤一笼蒸饺，勉强把菜吃完，水饺只能打包了。
至此，第一天的行程全部结束，接下来的行程将更精彩，谢谢大家观赏！！！

【第二天】北戴河到山海关古城，全程近40公里


第一天的辛苦换来了第二天的轻松行程，这天主要是绕秦皇岛和山海关转悠，车就开几十公里 

早晨从北戴河出发前往山海关，看似20几公里路也走走停停跑了近一个小时。
现在回想一下，我们游玩山海关景点时可能被人坑了！在我们车停景区售票处时有导游过来拉生意，在一阵忽悠（可以开车进城、免停车费等）后居然给了240元买了一个山海关景区的联票，最近网上一查，山海关景区联票才60元/人。嗨！出门在外、防不胜防、处处是陷阱啊！！！
都说这个神威大将军炮是正宗原装的，网上查查很多博物馆都有所谓唯一的收藏。
站在山海关城楼上俯瞰城内，所有建筑几乎是一目了然。
据说这五个大字是原装的，但出于哪位名家之手没有定论，而城墙上的“天下第一关”可是个复制品。
5元10锤贵了点，如果能锤破大鼓那也值了。
游完城楼后还去了钟鼓楼等景点，具体景点的名称已经对不上号了，大伙暂且看看罢了。
车祸猛如虎啊，“安全行驶、谨慎驾驶”真不是一句空话。
游玩老龙头景区还得门票60元/人，钱咱还是省着点花吧，在角山外看看老龙头过个意淫得了。
这个墙洞只能容一辆车通行，所以两边的红绿灯控制间隔的时间也特长，错过的话要等上好几分钟。


第二天的行程告一段落，接下来要迎接的又是一次漫长的旅程 

【第三天】山海关到沈阳，全程近400公里


 第三天早上继续山海关游玩，在游罢孟姜女庙后驱车赶往辽宁省沈阳市，在沈阳这个古老的城市里体验了那独有的米字型路口，说实话在那里开车会出汗，咱也真看不懂那里的道

从山海关出发到孟姜女庙也就6~7公里路，孟姜女哭倒长城的故事也家喻户晓。换成现代，孟姜女哭倒长城这一行为可得要追究法律责任喽。
孟姜女庙这个景点不少很大，再加上是淡季，走马观花一圈下来也就花了一个小时。
遵守佛教礼仪，庙内不咔擦，庙外咔擦擦。
不过这乾隆爷的题诗我没注意到，貌似那个石碑里没有刻字！
说实话孟姜女庙附近的配套设施不齐全，游玩孟姜女庙后也没找到吃饭的地方，干脆直接走人，上高速！
咱对马儿还是挺照顾的吧，途中还给它洗洗脸。
一开始以为有车辆在高速上逆行，差点吓出一身冷汗，走近了一看，原来如此。
下了高花服务区，离沈阳市区也就不到30公里了。
说实话沈阳市区的道路真的很难开，原因并不是因为车多拥堵，而是那个车道有些看不懂！
打车出来准备找一家辽菜馆的，结果看中的确是湘菜馆，不管了，只要好吃啥菜都行！


饭后没目的的散步回家，也结束了第三天的游程 

【第四天】沈阳到吉林省白山市松江河镇，全程约500公里


第四天沈阳一日游，说一日游，其实也就只游玩了大半天。沈阳是一座历史名城，是一座有着悠久历史的特大城市，拥有著名的景点不少，但此行主要游玩的就是故宫和大帅府。
饭后就驱车直奔吉林长白山下了。

沈阳是国家历史文化名城，有“共和国长子”之称的工业基地。高峰时段的沈阳市区也是一样的拥堵不堪。
故宫景点的门票是60元/人，里面是严禁咔嚓的，所以故宫的照片还是在外面咔嚓的多些。
看看皇城根下的市井百态。
故宫到大帅府其实也就1~2公里路，开车过去有点浪费，因为那里停车没有故宫附近方便。
参观大帅府的门票价为50元/人，貌似这个价格有点小贵哦。
广场上张学良将军的塑像。
据说这是20年代帅府接送孩子们的专车，绿色动力驱动，低碳环保。


大帅府的边门，对门就是张学良的红颜知己赵四小姐的故居，里面的布局与大小青楼内相仿。
从沈阳出发到吉林省白山市长白山下的松江河镇有近500公里路程，饭后就马不停蹄的直奔目的地。
到处都有不文明现象的存在，这种行为我们要批评和抵制。
其实并非一定要玩知名景点才算旅游，就光看这样的田园风景也能让人有心旷神怡的感觉。
又遇交通事故，估计疲劳驾驶是此次事故的元凶。
晚饭是在松江河镇上的这家满族火锅店品尝了正宗的火锅。


酒足饭饱回家休息，养足精神准备次日登上长白山

【第五天】松江河镇到长白山再到牡丹江市，全程450公里


第五天的行程有些蛋疼也有些失望，清晨出发驱车前往30公里外的长白山西景区计划游天池，结果因天气原因只在长白山脚下逛了一圈就驱车数百公里赶往黑龙江省的牡丹江市了

长白山脉位于中国吉林省东部，是中华的十大名山。
没能登上天池，虽说有些遗憾，但也给再次前来旅游留下了借口，长白山我还会再来的！
昨晚天黑看不清路况，现在大家可以看到了吧，从抚松县到松江河镇都是这样的烂路。
从抚松县到敦化市这一路的G201国道有近200公里，路况出奇的好，而且限速测速点也不多！
进入黑龙江省后不久，天色逐渐暗淡下来了，也迎来了此次自驾行程中的首场大雨。
镜泊湖于1982年被国务院首批审定为国家级重点风景名胜区，2006年被世界教科文组织评为世界地质公园。
2008年被国际休闲产业协会、联合国国际生态安全合作组织、中国国际名牌协会评为中国十佳休闲旅游胜地。
镜泊湖2010年被国家旅游局评为国家5A级旅游景区，由此门票的价格也水涨船高了。


说实话这一天的行程蛮辛苦的，有烂路还逢下大雨，
还好咱技术过硬，纵有千山万水，咱也逐一攻克

【第六天】牡丹江到绥芬河再到哈尔滨，全程800公里


 第六天又是一个艰苦和漫长的旅程，早上从牡丹江出发，先跑了东部边陲绥芬河，然后是东宁要塞看侵华日军遗址，再折返前往终点城市哈尔滨，全天的行驶里程近800公里


其实在赶往绥芬河之前已经在网上查过了，那里除了一个国门作为景点外也没有别的看点了，对中俄贸易区里面的俄国货也不感兴趣，跑几百公里路无非就是想看一看国境线上的界碑






看到这个车，咱还是离远点。
路遇婚车车队，一溜烟的奥迪系列煞是壮观。
边境通商口岸，没有通行证是禁止通行的，下面的俄罗斯大货车估计是在等办理手续吧？
边境守护者们正在安装警示牌，一开始看他们穿着迷彩服以为都是当兵的呢。
本以为绥芬河国门旅游景点有什么好玩之处呢，结果也就是看一幢建筑和一些界碑和围墙对于贸易区里的俄国商品咱也不是很感兴趣，所以在国门景点前流下印迹后就赶往下一个景点——东宁要塞。
本以为绥芬河国门旅游景点有什么好玩之处呢，结果也就是看一幢建筑和一些界碑和围墙对于贸易区里的俄国商品咱也不是很感兴趣，所以在国门景点前流下印迹后就赶往下一个景点——东宁要塞。
这个大下坡对于大货车来说是一个考验，长时期踩着刹车容易出现打滑失灵，提示检查刹车很有必要。
到处都有俄罗斯观光大巴经过，不过咱即将去的东宁镇有很多乡村跟俄罗斯仅一河之隔，最近处不足10米。
之所以叫“阿里郎路”是因为这里居住的大多数人口为朝鲜族人。
这是一个入口在中国的煤矿，下面挖到那个国家暂不清楚，因为一边的山就是中俄边境的界山。
进入地下工事，里面交错纵横，四通八达。
再看地上工事一样的触目惊心。


这位苏联红军的英勇事迹跟黄继光类似，都是拿自己的身躯去挡敌人的子弹。
离开要塞的时候已经是下午，附近没有饭店，解决饮食问题必须回到镇上，所以在车上带些干粮很有必要。
这样的草屋在东宁还很常见。
接下来是一段近500多公里的迁移，在到哈尔滨途中还要路过几个景点。
日落黄昏，景色优美。
在到达威虎山城的时候已近下午5点，景区的工作人员都已下班，步入景区后门卫不让参观，那就在门外看看。
高速收费站旁有个筋饼店，里面还提供炒菜，那就在此就餐啦。


一路下来，这一天的行程够长也够累， 累的主要原因是看要塞的时候需要爬山，不过有辛苦也就有轻松的时候，既然到了哈尔滨，接下来的两天就轻松快活了

【第七天】哈尔滨市区到太平国际机场，全程近40公里


第七天计划就是在哈尔滨市内游览景点，所以开车的路程也不远。哈尔滨市内的旅游景点很多，有冰雪大世界、极地科学馆、圣索菲亚教堂、太阳岛等知名景点，但由于季节原因，很多景点我们去时已经关闭了，所以在松花江畔兜了一圈后就选择了太阳岛游玩。

据说景区正门前的太阳石长7.5米，厚2米，高4.3米，重150吨，是一块天然奇石。
太阳门坐落在太阳岛西部主入口处，全长68米，两端向太阳石方向环抱，主门高12.03米。大门为一大四小五个椭圆拱型门相连组成，其造型以新艺术运动风格的建筑语言为主，并揉以其他风格的艺术语言，其创意主题为“太阳的窗口”。
太阳岛景点的门票为30元/人，但如果要欣赏室内冰雕的话购买联票就是130元/人。
三月底的松花江江面上还被冰覆盖着。
公园内的松鼠也是一大看点，这里的大小松鼠都不怎么太怕人。
请大伙随俺的镜头一同来欣赏这美丽的冰雕吧。
进冰雕馆的时候没别的游人，在出冰雕馆的时候知道自己犯了一个比较严重的错误，原来在入口处可以免费租借棉衣御寒的，后来直接导致感冒了一星期。
连日来的舟车劳顿LD有些扛不住了，在离开太阳岛后她再也不想玩任何景点了，那么咱就直接驱车住进太平机场的空港宾馆，好好的休息调养一下。
别看这4星级别的空港宾馆，食宿的价格也不贵，咱2人吃这小鸡炖蘑菇和炒时素及一盆水饺也就100多点。


连续七天下来是该休息休息了，说实话三千几百公里跑下来也真的够呛。 

【第八天】太平国际机场到周边乡镇闲游，全程约20公里


最后一天轻松自在，因接我车的车友要下午2点才到，所以也就安安稳稳的睡个懒觉。然后就是到附近的乡镇去转转，看看北大荒的新面貌。

闲着没事，就开车在附近转悠，说实在的，这里的风景还真不错的，人们的生活水平也真的日益提高了。
这个杀猪菜在牡丹江吃过了，再也不想吃了，呵呵！
感觉这家店还可以 ，跑进厨房看也够干净，当然价格也不贵，所以就在这里把早饭和中饭一起解决了。
饭后继续闲逛，南方人没看见过炕，那就去北方人家里看看，哈哈！
这是在建的小屋，那个立柱下的小孔就是给炕排烟的气孔。
走到这家住户家里，跟他们说明了要看看他们房子结构的来意后主人热情的接待了我们。
现在北大荒的农村里处了睡炕家里还有供暖，当然农村里是靠自家的小锅炉供暖的。
这个灶台下面的炉灶就是给房间里的炕供暖的。
这个是烧煤的小锅炉，据说每年的冬季光烧锅炉取暖就得好几吨燃煤。
这个炕的结构有些简单，在房间里烧炕太不安全了。
农村家里打水的水泵，一圈看下来现在的北大荒不穷也不土吧，呵呵！
凶悍的小土狗，那里叫笨狗，哈哈！
回家时间到了，与车友将车辆的交接手续办完，就直奔机场等待登机回家。
最后统计一下此次的行程，从徐州出发到哈尔滨，途径七个省市，共行驶里程3300公里，加上来回的路程夸张点的统计一下此次东北之行的总里程应该过万里了吧。


本次游记到此结束，谢谢大家观赏

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途径城市
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