【 文章是总分结构】
7月11日星期一，早上9点15分出发，直接上高速，行驶四个小时，到达云南省文山市平远镇，此时已经下午1点了，全家人肚子都饿了，赶紧下高速找饭店吃饭。在路边溜达一圈，发现有格农家菜馆人比较多，就进去吃饭了，点餐时候竟然没有菜单，直接在透明的冰箱点菜，然后报价，出门在外吃饭就怕被坑，但是后面经询问，价格还是很公道的，一家五口吃了123元，一个炒猪肚，红烧鱼，麻婆豆腐，炒青菜，野菜汤。四菜一汤，味道还可以，主要是价格公道，以致后面回程时候还是特地路过回这家吃饭。
呵呵，这家主人爱花草养鸟，天井设计也很棒，餐厅虽然是夏天，但是还是有凉凉微风。

店家的鸟儿还会喊：欢迎! 
吃完继续上路，继续行走3个小时才进入昆明市区。路过弥勒，石林等，特别是石林，那里石头真漂亮，可惜没有得多看，也没下车，因为一个人开车。全程高速，哪天基本上都是开车了。下午4点多才到达昆明市，也不知道去那里，去云南民族村附近的哪个公园，停车，随便拍几张滇池的相片。

后面就去，找住宿，随便在去哪儿找一家位于西山区的宾馆，主要是停车方便。晚上出来找东西吃，上美团看一下，有家傣族风格餐厅，点了个套餐，一家五口硬是吃不完。因为口味不合适，他们的菜偏酸辣，我们吃不惯。我们家喜欢清淡一点的呵呵。也许两广南部都吃不了辣把。

吃完饭，发现汽车挨铁钉扎了，胎压检测一直降，只能开到路边换备胎，那时候已经将近11点了，所有的店都下班了，自己动手换轮胎。 很悲剧，家里人还以为是别人扎，但是检查后才发现是我们那时候停车进入一个很烂的停车场地，刚刚拆旧房出来，钉子都是生锈的，如果人为应该找不到那么生锈的钉子吧。 因为要补胎，影响了第二天的行程。

这个是全程高速，没有什么可圈可点的。感觉越往昆明方向行驶就越离云层越近。彩云之南就是这样的来吧。中午在平远镇休息，因为那里的天空很美，很接近云层。早上9点出发下午四点半到达云南省昆明市的收费站。感叹昆明比南宁现代化多了。。呵呵。因为傍晚吃饭时候被扎胎，根本没心思拍夜景，换备胎回去都11点了。
第二天，忙着去找补胎，补胎容易，但是我想补完胎后做动平衡，百度说这样能防止变形，有时候百度一些问答也是瞎扯淡，但是我新了，问了好多家，后面人家说买轮胎哪里补胎才会有动平衡做，于是找了一家米其林做。补胎60动平衡20，就拔钉子出来，打磨机磨一下，涂胶水，贴上胶贴，充气，检查漏气，做动平衡，总共80，坑坑的用时不到20分钟。出发时候是11点半。

从昆明市出发，走高速到攀枝花，然后走二级路S2016，高速路上那天很热，下午2点左右到达元谋，才休息30分钟，气温35°左右，又继续上路，左后轮胎压开始上升，因为天气热加上长时间行驶，胎压升到了291PA，突然意识到今天补胎时候小哥给我加太多气了，冷车胎状态下给我打到265帕，上高速前我还放掉10帕，现在上到291帕，已经开始警报了，速度降到80慢慢开到永仁县服务区，用水浇，后面还是继续放气，放到250帕。然后才敢继续走。对了，攀枝花有个很长的隧道，好长啊。
下高速后走二级路S216，那个是山路2级，一开始还好，后面一直在上山，我就知道一直上山就会有一直下山的，但是第一次感觉那爬山真的好久，绕来绕去，途中还看见有人下山路边在吐，呵呵，估计那老司机下山路太浪了吧？

图中画圈的路，路面很好，全都是柏油路，但是路窄、弯多、滑坡多。老司机估计没问题，但是开惯了直路，真的不适应，而且还是一路上山。全家人都汗颜了。
到达渔门镇时候已经接近下午6点了，我们饥肠辘辘，在服务区中午只吃了些干粮，午饭都没得吃，于是在渔门镇一小餐馆就餐，因为我们不吃辣，特地嘱咐不放辣，肚子饿了吃啥都香。七点多我们继续出发，原本以为我们能在晚上9点多10点这样到达泸沽湖，但是后来我们错了。因为后面的路越来越破碎，不再是柏油路了，是水泥板路，重车压过，开始破碎成块状。
过了箐河乡，有开始上坡了，而且路很破碎，虽然是水泥路，但是颠簸啊。开始奔溃了，于是临时打算在格萨拉乡住宿，因为感觉那里有个景区，住宿应该还是有吧，事实证明我们错了，硬着头皮到达格萨拉乡的时候，已经八点多了，在乡里绕一圈，没发现有住宿的，只有小宾馆，而且那里开始路面已经不是水泥路了，而是泥土路。感觉被炸过一般。找了个叫高原红的宾馆住下，看了几间房，我们最后选择5人间，荒郊野岭也好有照应啊。院子停了辆普拉多，一辆海马SUV，还有我的小骏，满了。卫生间是楼梯口才有的，而且没有水，我的天啊。棉被也洗不干净，只能将就了。没有心思拍照，只盼着不要下雨，不要有塌方，全家出游，选择这样的路线，心里真的有大退堂鼓了，都想原路回去了。一夜失眠。
第三天早上

在这个高原红酒楼吃早餐后又继续出发了，我那天头没洗，脸没洗，就刷牙而已。出发了。上图画圆圈的是本次行程最难走的上坡路，路面是泥土，重车过后是那种深陷的水坑，不知道下面是什么鬼，只能硬着头皮过，因为别人能走我也能走啊。就是在哪段路刮到底盘的，深深的声音，反正不管了，不停下看了。路上还遇上类似救护车的政府用车。
上完山才松一口气的，

因为刚下雨，雾气也很多，山上很湿润，空气很清新，征服了烂路确实可以松一口气了。在此休息一下，又继续向泸沽湖前进了，此时离泸沽湖还有128公里，但是当我们到达泸沽湖却用了将近3小时，因为不熟路，山路开得比较慢。（这里的内容跟后面一些重复了）
后面我家人都说回来就不要走这个路了，原本想从泸沽湖的四川面走云南丽江大理回昆明，但是听说丽宁公路塌方，没得通行，想走丽江必须走阿海电站的旧路，老司机都要5个小时我估计得走8个吧，怕了。计划从西昌回昆明，可是泸沽湖到西昌也用了6个小时呐。要不是带着一家人，我还是愿意走丽江回去，但是我感觉责任重大，不敢乱冒险。

于中午到的泸沽湖。那天破天荒的放晴，运气好好，听当地人说前几天天天下雨。
泸沽湖的照片在后面，基本都是人像多，不敢发照片上来，但是楼主还是大胆把自己发上来吧。呵呵。轻拍。

哈哈。水还是比较干净的，清澈见底。

哪里的人说，泸沽湖为了保护其生态环境，是不允许放鱼养鱼的，湖里的鱼都是小个子鱼，哪家店说什么泸沽湖烤鱼啊什么的不用信，因为不会有大鱼，只有那些两指头的小鱼儿。

还吃了泸沽湖的粑粑，烧烤等等，感觉他们吃的东西都好难吃，川菜这些又辣。就哪里的蘑菇腊肉比较好吃，而且喜欢放盐多。呵呵，盐不要钱啊？
回程的路是过西昌的，路况很好，全程泊油路面，就是也要爬一座山，最高时候是4000多米海拔，汽车有些高原反应啊，就是动力感觉就不够了，只好关了空调开车。

上图小圈是上坡路，而且是通往西昌的主要通道，车流量很多。上坡时候真羡慕那些大排量得车，超车真容易，有很多大货车，我很难超，更不敢跟在屁股后，超车机会又少。到顶时候还有拉横幅说，非法开采翡翠犯法，呵呵这不是此地无银三百两吗？告诉人家这里有翡翠啊。。。大圈的一路的下坡从海拔4000多米一直降到1000多米。

由于第一天吃饭的晚上轮胎被扎，第二天到11点才从市区补胎回来，因为要做动平衡，所以补胎店找来找去。11点多吃早餐就从二环出发去攀枝花，然后从攀枝花走盐边县的省道S216往泸沽湖，导航提示8个小时，但是因为早上耽误了，实际上哪天我们被迫在盐边县的一个小乡镇住宿，格萨拉乡的高原红宾馆。条件非常差，五人间，100块、因为那时候已经8点多了，而且往格萨拉景区的那段路非常烂，好后悔好后悔走S216,一家人都怕怕的。天黑还是休息第二天在出发把。
出了攀枝花市区后，经过同德镇，这个镇一直上坡，一路无穷尽的上坡。路边不时有塌方，很危险，道路弯弯曲曲，山回路转，只敢开30到40的速度，下山的老司机真是不得不佩服，耳戴耳机，一手玩手机，一手放方向盘，下面就是一千来米的悬崖。一到拐弯就狠按喇叭，生怕下山的司机不见，照片估计都在老婆和妹妹的手机里了。没法发出来。
后面到达鱼门镇的时候已经是五点了，在那里简单的吃一餐饭，因为早上吃早餐到傍晚都没有进米，当然车上有吃的，不过不得吃米感觉肚子空空。
题外话，在高速路过元谋服务区的时候，由于天气太热，一辆大货车爆胎，我刚刚补胎，着实紧张了一路啊。后面胎压监测都达到290PA了，不得不放气处理。还喷水冷却。

在鱼门镇吃饭休息后，再出发已经是傍晚6点了，我们计划去盐源县住宿，但是S216的路越来越烂，过了箐河乡，开始上坡，路边的坍方，落石提醒越来越多，一家人都很担心，路也再不是柏油路，而是断裂的水泥路， 时不时有大货车经过，对面很少有车开来，显得很荒凉，感觉好后悔走那里的路。心里开始打退堂鼓。
最后还是硬着头皮上山，8点时候天还没有全暗下来，到了格萨拉乡，真的不想再走了，在走太危险了，在乡里乱开问路那里有住宿，最后还是选了一家高原红宾馆住下，本来想住两间，但是荒山野岭，还是不分开了。

第二天完，很累，很惊慌。带着一家人，走那么偏僻那么危险的路，有生以来压力最大的一个晚上。