東莞-丹霞山
中国的历史上出了位有名的徐霞客,因为他的一本游记,让中国各地的山水有了鲜活的生命及律动.
这是二次来到丹霞山,第一次是2009年的端午节,那时在广州番禺上班,跟同事三人于那年端午一同搭武广高铁,而这次则是自己驱车前往.
目前我在东莞一家外资制造公司上班,因为第一趟的丹霞山给我留下了相当好的印象,虽事隔五年,也刚好趁着端午三天的假期再次造访.
端午第一天的假期是约了部门的同事,因为她家住韶关的翁源,想说顺便就载她回家,反正有顺路,行程上并不会担误.我们约好了星期六早上4:30由东莞出发(没错,是天还没亮的一大早,不是下午的4:30),我准时到了会合地点,可是并没有看到人,于是拨了她的手机.就这样连续打了六次,一直都没有得到响应,猜想她应该是睡死得不醒人事,因为我有预估时间,所以就发了条短讯,不等了.
上了高速公路,以前上高速开车都是大白天,这次是乌七抹黑的上高速,不得不在这里吐嘈,高速公路的设计的太差,难怪会事故那么多.
我开车除非必要,否则是不会开远光灯的人,可是上了高速是逼迫你不能不开.因为道路的分隔线并没有装反光猫眼的设计,如果打近光的视线不够远,无法因前方的路况立即做反应.
还有就是到了匝道口也没有架设路灯,要是粗心一点的人就错过了交流道.在珠三角还好,要是像以前在鲁西的时候,错过了交流道再返回就要100公里的路程.
另外,高速公路的路面不平整,在夜间高速行驶是很容易出状况.大陆高速路的收费是全世界一流的贵,路面的质量只能算是三流,难怪高速公路会那么赚钱.
转至京港高速的瓦窑岗休息区,实在是顶不住了,就把车停在休息区里小憩片刻.在蒙眬间听到了手机在响,我那位活宝同事打来的,真的是睡过了头.既然已经醒了,先下车活动一下筋骨,继续向目的地迈进.
经导航的指示终于到达丹霞山的票务中心,单买门票一张150元,2009年来的时候还是100元,原来不仅物价会上涨,连景区门票也涨,通膨有到这种地步吗?
五年前来到丹霞山时,当天是下个大雨,不过等我们进景区的第二个大门时,雨停了,留下了弥漫的雾气,就好像苏东坡赞叹庐山的『只缘身在此山中之感』.今天到了丹霞山没有下雨,不过雾气倒是不少,空气中的湿度很大.
丹霞山分为两个景区:阳元石与阴元石,阳元石就是男性的生殖器,阴元石是女性的生殖器.大自然就是如此令人赞叹,未经人工雕琢就能栩栩如生,真要佩服鬼斧神工.
这趟原本是两个景区要毕其功于一役,由于早上太早吃早餐,阴元石区走了一半多就饿得腿软,总算勉强逛完,不过阳元石景区就真的不敢去.这一圈走下来仅花费两个小时多一点,原计划是会到一下,结果打坏了下阶段的出行,看看时间尚早,就再开了300多公里的路程回到东莞,结束了一个只有完成50%规划的行程.
景区收费无可厚非,不过150元个人是觉得不值得,人工化的景致应该再减少,小摊贩应有管理机制,否则只为了牟利而牺牲质量,只是杀鸡取卵而已.
暂无评论,来做第一个吧