哈尔滨 齐齐哈尔
体验高铁的便捷，了解背后的故事
历史在发展，时代在进步。伴随着中国铁路事业的飞速发展，到2015年末，全国铁路运营里程已经达到了12万公里，处世界的第二位，其中高速铁路运营里程已经达到了1.9万多公里，处于世界第一位。高铁技术在世界处于领先地位(并完全拥有自己的知识产权)。过去一票难求的局面在今天已经基本得到了解决。高铁以其舒适、便捷的特点，为全社会所普遍接受，已经走进了平常百姓的生活。
说起乘坐火车，几乎每个人都有自己的经历，大家会立即联想到列车上的列车长和列车员(乘务员)。他们对旅客笑容可掬、服务细致入微，给我们留下了深刻的印象，特别是高铁的乘务员，几乎个个都是帅男靓女，堪与空姐媲美。但我们大多都是在列车上与他们有接触。那么，在车下，他们平时的生活是什么样子的？他们的收入能达到多少？平时的工作是如何管理的？我想大多数人是不知道的，而且许多人也会对此感兴趣吧。
上周，我得到邀请，周四(4月14日)到齐齐哈尔参加一个管理经营的现场工作会议：参观齐齐哈尔客运段的车队的管理。这可是个好机会，往返可以乘坐哈齐城际列车，体验一下高铁的舒适与便捷，也了解一下列车乘务员的车下生活，写作业也有了一个好的素材，哈哈，真是件高兴的事，于是我欣然接受了邀请。
下面，就跟随我的镜头，一起体验一下吧：
职工关心的人员调整、工资分配、违章违纪信息、政策规章系统等都可以查得到。变原来的“公示什么知道什么”为“职工想知道什么就能查到什么”我们查了一下职工的工资，今年一季度，在岗职工的月平均应得工资为6139元，扣除三险一金后实得收入也在4000元左右。贡献的大小与工资实行全面挂钩，体现了多劳多得的政策。
结束了一天的工作，切身感受到了高铁给人们的出行带来的舒适和便利，看到齐齐哈尔客运段的现代化管理，更加对铁路发展的未来充满了信心。同时也感受到了家乡黑土地的巨大变化，高铁的开行，拉进了城市间的距离，促进了经济又好又快发展。在黑龙江省，哈牡哈佳客专也将在近两年内开通运营，滨洲电气化改造也将在两年内完成，这必将对振兴黑龙江的经济发展产生深远的影响，我们的家园也会更加美好!这正是；
生机蕴含黑土地，高铁拉动生产力。一票难求成过去，和谐家园更美丽。
作业交上，敬请版主和各位车友欣赏和点评，不足之处，我会及时改进。
谢谢大家!
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