九江经通天岩景区到赣州,全天行车450公里
旅游是我的一大爱好,平时有空就喜欢和家人朋友同事出去玩玩,也到过不少地方。有了自己的坐驾以后,就经常自驾游了。时常光顾《汽车之家》的《自驾游论坛》,看到别人精彩的游记,很是羡慕,也想自己写上一篇。可总觉得文笔欠佳,素材不够,一直没能如愿。 前几年春节总有亲戚朋友邀请我们去海南,因各种原因一直没有成行。今年春节后的假期比较长,便和老婆孩子商量来一次海南自驾游。开始老婆还担心我一个人开车很辛苦,不是很乐意。后来看到我做了许多前期的攻略,想到自驾的方便,便答应了。 为了避免高速拥堵,我们决定大年初三出发。大年初一初二去主要的长辈家里拜了年。初二的晚上把所有要带的东西都准备好了,只等第二天的启程了。 当然,出发前就下定决心,回来一定要写出自己的第一篇自驾游记,记录这次史无前例的春节假期12日自驾游。游记中所有图片均为手机拍摄,效果一般,开车途中老婆坐在后排没有拍照,很多自驾路线和沿途情况没有记录下来,文字也只是记记流水账,看官莫贬哟。或许这是第一篇游记的遗憾吧。
前期攻略,其实算不上攻略,只是自己做的一些准备工作,供大家参考: 出去玩安全是第一位的。年前我就给坐驾换了两条全新前轮胎,在4S店做了保养和全车检测。一千多块去了,为了安全和不必要的麻烦,花这钱还是值得的。 路线规划:现在网络太好了,设定好三亚为目的地,高德和百度就会把路线给你画出来。当然不能直接跑到三亚玩几天后又直接回来哟,时间充足,我就决定来个边走边玩。每天跑半天的路,玩半天,晚上住在城市市区或景区,这样晚上还可以出来逛逛。海南是旺季,年前就把房间定好了。其他地方不是旺季,都是提前一两天或当天下午才订房。当然每天玩什么景点,住什么城市都心中有数了。 衣食准备:一路由冬到夏,又由夏到冬。一年四季的衣服咱都得准备,后备箱以衣服为主,老婆还备好了脸盆、衣架等应用之物,反正自己的车,不在乎多放点东西,又不重,用起来方便嘛。防晒霜是必须的,三亚的太阳不是一般的大;沙滩凉鞋也是必须的,下车可以下海,上车又不影响开车,到房间还可以穿着洗澡。零食水果装了好多,十几天在车上得吃不少东西,还得备不时之需。结果到琼海、三亚和桂林还补充了一些零食。 其他准备:中石化加油卡充值了3000元,肯定够用了,一路上中石化还是挺多,当然也有小插曲,看官们往下看吧。导航是必须的,出发前已经把所经过的省份离线地图下到手机里,以免数据连接不好时无法导航,当然网络好的时候还是尽量用在线导航,那样可以掌握实时路况。虽然手机支付和刷卡是现在的主流,现金还是准备几千元,事实证明,还是有很多地方用得上现金。
早晨7点就起床了,孩子有点兴奋。老婆做了早餐,一家人吃完,7:50准时出发。一路高速比较通畅,中间休息了两次。其中在遂川服务区用了简单的中餐,导航显示走高速得绕行赣州市区,临时决定走汤村下高速,走105国道。高速走了400公里左右,国道走了50公里,14点到达通天岩景区。游览完通天岩到17:15了,去赣州市区入住星耀假日酒店,行车30公里。
通天岩风景名胜区位于赣州市西北郊6.8千米处,通天岩石窟开凿于唐朝,兴盛于北宋,至今保留着唐朝至宋代的石龛造像359尊,宋代至民国的摩崖题刻128品,被称为“江南第一石窟”。 通天岩风景区由摩沙岩石山组成,是一处典型的丹霞地貌风景区。多天然岩洞。其一岩洞顶有一窍,相传上可通天,故名。主要有通天岩、翠微岩、忘归岩、同心岩、广福寺、玉水池、一滴泉、玉岩亭、惜春亭和群玉阁等10多处景点。 通天岩风景区是全国重点文物保护单位、国家AAAA级旅游景区。
赣州到广州,全天行车500公里
早晨从赣州出发,手机GPS定位太慢,导致在市区耽误了十几分钟,上了赣州的绕城高速后在第一个服务区加油,92号的比九江贵5分,到广州再加,广州比赣州还要贵5分,中石化工作人员说,这油价跟当地经济发展相关联。行车450公里左右,中午到广州没有先去宾馆,直接去了黄埔军校旧址。市区很通畅,看来大都市里外来务工人员还没回来。快到黄埔军校旧址了,行车越来越慢了,说是里面的车位有限。好容易进了停车场,出来找个地方吃饭,可景区门口很多门面都贴了封条要拆,随便找个小店吃了中饭,环境不咋地,菜味更一般,最可气的是:买单时半开玩笑地对老板说菜不怎么样还有点贵,老板竟然说没有谁强迫我去吃。这种态度以后生意能做好?我也不会去计较,更不会让这小事影响我的旅游心情。
黄埔军校旧址位于中国广东省广州市黄埔区长洲岛内,原为清朝陆军小学和海军学校校舍。民国13年(1924年)6月16日,孙中山在苏联顾问帮助下,创办了培养军事干部的学校,为名“中国国民党陆军军官学校”而后更名为“中华民国陆军军官学校”迄今。军校群英荟萃,名将辈出,在中国近代史和军事史上具有重要意义。1988年旧址被定为国家级文物保护单位。 2016年12月,黄埔军校旧址入选《全国红色旅游景点景区名录》
广州塔又称广州新电视塔,昵称小蛮腰,位于中国广州市海珠区(艺洲岛)赤岗塔附近,距离珠江南岸125米,与海心沙岛和广州市21世纪CBD区珠江新城隔江相望。广州塔塔身主体高454米,天线桅杆高146米,总高度600米。 广州塔是中国第一高电视塔,世界第二高电视塔,仅次于东京天空树电视塔。塔身168米–334.4米处设有“蜘蛛侠栈道”,是世界最高最长的空中漫步云梯 。塔身422.8米处设有旋转餐厅,是世界最高的旋转餐厅 。塔身顶部450~454米处设有摩天轮,是世界最高摩天轮 。天线桅杆455米~485米处设有“极速云霄”速降游乐项目,是世界最高的垂直速降游乐项目 。天线桅杆488米处设有户外摄影观景平台,是世界最高的户外观景平台,超越了迪拜哈利法塔的442米室外观景平台,以及加拿大国家电视塔447米的“天空之盖”的高度 。 广州塔隶属广州城投集团由广州市建筑集团有限公司和上海建工集团负责施工,总建筑面积114054平方米,2009年9月竣工。广州塔于2010年9月30日正式对外开放,2010年10月1日起正式公开售票接待游客 。广州塔有5个功能区和多种游乐设施,包括户外观景平台、高空横向摩天轮,极速云霄极限游乐项目,有2个观光大厅,有悬空走廊,天梯,4D和3D动感影院,中西美食,会展设施,购物商场及科普展示厅 。 2017年花城广场灯光音乐会将于1月24日至2月11日每晚7:00至10:30举行,以广州塔为中心,珠江两岸和新中轴线夜景为背景,联动花城广场现场音乐上演大型城市灯光表演。
广州经肇庆七星岩到茂名,全天行车500公里
大年初五出广州,道路通畅,返程大军还没回来。行车130公里到达肇庆七星岩景区,出发时把目的地设为景区北门,到达景区后为了方便进出又绕回东门了,多走了十几公里的路程。
七星岩风景区是第一批国家重点风景名胜区,是AAAA级风景游览区。 七星岩风景区位于广东肇庆市北约4公里处,风景以“峰险、石异、洞奇、庙古”而著称。景区主要包括了星湖和七座山峰,它们似北斗七星散落湖中,因而得名。星湖烟波浩瀚,总面积达649万平方米,湖堤长达20多公里,国家体育局在该湖建有划船基地。 国家级文物保护单位七星岩摩崖石刻是南中国保存得最多最集中的摩崖石刻群,李邕、李绅、包拯、周敦颐、俞大猷、陈恭尹、朱德、叶剑英等500余壁唐、宋、元、明、清及当代的名人诗题。
下午从肇庆出发,行车350公里到达茂名,入住某网定好的广怡大酒店,价格有点小贵。
酒店旁边有家九菇菌汤,生意超好,我也去凑凑热闹。服务员很热情,很养生的菜,还能用某团打折买单。
茂名经海口到琼海,全天行车380公里。
听许多朋友说,春节期间渡海要等很长时间,心里多少有点担心。早上起得比较早,酒店含早餐,我们是酒店最早吃早餐的。一路高速到湛江市徐闻下,进入海安镇,行车160公里左右。海安有三个码头,我们按导航去的是汽车专用的海安新港,这里要吐槽一下高德地图,带着我从徐闻县闹市区走(其实下高速没多远三叉路口靠左直行就可以到海安新港了),浪费了半小时左右的时间,就因为这半小时,没赶上前一班渡轮,成了后一班渡轮最前面的几辆车之一。还好等的时间不长,否则行程就会被耽误了。到码头前找了个加油站把油箱加满了(海南的92号要7.6元,比湛江要贵1.09元)。
等渡轮装满花了一个多小时(不装满它也不走呀!),12点左右开船,海轮没有按导航和船票上标注的到达海口秀英港,而是到达海口西站码头(我得多跑几十公里路)。也许春节期间就是这样安排的吧。下船后感觉有点冷,两件衣服穿得紧紧的,这是我来避寒的海南吗?
赶时间,老街只玩了半个多小时,眼看天快黑了。走了,下次有机会再来,上高速去琼海,行车130公里,到达琼海金宝莱酒店2号店,某网上定的,有点小贵,不过条件真心不错。
琼海经博鳌到三亚,全天行车260公里。
早晨起来,外面淅淅沥沥地下着小雨,更感觉有点阴冷,这就是海南吗?酒店没有含早,出门没多远进小巷,有几家早餐店开门了,吃了点当地的早餐出发。原计划直接去三亚的,可又一想,博鳌就在琼海呀,既来之,则看之。30公里不到,我们来到博鳌亚洲论坛成立会址。昨天晚上在网上订了会址加玉带滩船票共46元/人(现买要80元)。天下着小雨,坐船看海滩没什么意思,我们只参观了会址(单买会址只要30元),浪费了船票,便准备去三亚了。
博鳌亚洲论坛成立会址景区位于博鳌水城中心位置,东临南海,空气清新,年平均气温约24℃。交通非常便利,海口、三亚至博鳌都有高速公路,海口至博鳌约需1小时30分即可到达。三亚至博鳌亚洲论坛成立会需两个小时即可到达。因为 “博鳌亚洲论坛”在海南成功召开并永久落户于博鳌,使博鳌这个名不见经传的小渔村成为亚洲的博鳌,世界的博鳌,已承接博鳌亚洲论坛成立大会和首届年会的膜结构主会场,见证了博鳌亚洲论坛的成立和首届年会召开的历史性时刻。景区先后被评为“海南省十佳旅游区”、“海南省优秀涉外旅游参观点”、“海南文明风景旅游示范点”。 博鳌水城自然风光优美,婆裟的椰林、洁净的白云、金色的沙滩、各具神韵的江、河、湖、海、泉,将会令您陶醉于其中。东部的“玉带滩”被载入吉尼斯世界之最;在山岭、田园的怀拥下有水面生态保护完美的沙美内海;万泉河、龙滚河、九曲江三河相汇;东屿岛、沙坡岛、鸳鸯岛三岛相望;金牛岭、田涌岭、龙潭岭三岭环抱。这里椰林葱郁,潮起潮落,被国内外专家誉为世界河流入海口自然环境保存得最完美的地方之一。
博鳌亚洲论坛成立会址出来路过博鳌禅寺,时间还早,进去看看吧。
博鳌禅寺位于举世瞩目的“博鳌亚洲论坛”所在地——海南琼海博鳌水城,与博鳌亚洲论坛永久会址隔水相望。总建筑面积6万平方米,总投资1.3亿人民币。 2000年10月,由博鳌亚洲论坛副理事长、晓奥集团总裁、博鳌水城创始人蒋晓松先生个人施资,在万泉河中的莲花墩上竖起一座高9.9米的观世音菩萨塑像。2002年岁末,蒋先生又捐资500万元,正式筹建以博鳌禅寺为主体的“博鳌东方文化苑”。2005年3月,总规划的第一期工程博鳌禅寺和东方文化主题公园、莲花馆完成并对外开放。
从博鳌到三亚有200多公里,没上高速之前总看到路边有许多摆摊卖热带水果的,那个价格真是便宜,可惜我们还要去三亚,如果是返程我就会捎上点。一路通畅到达三亚,来到网上定好的三亚鹿祥湾酒店已是12点了。前台一问,房没退出来。没办法,先吃中饭吧。酒店旁边一家四川饭店用的中餐,口味一般,价格挺贵,老板娘说,三亚春节期间物价都会上涨。吃完饭下午1点了,去酒店前台问,还是没房(吐槽一下酒店前台的服务态度生硬)。不能在这等到2点呀,出发去天涯海角,那儿可是三亚最有代表性的景点。
天涯海角游览区,位于三亚市天涯区,距主城区西南约23公里处,背对马岭山,面向茫茫大海,是海南建省第一旅游名胜,新中国成立60多年海南第一旅游品牌,国家AAAA级旅游景区。景区海湾沙滩上大小百块石耸立,“天涯石”、“海角石”、“日月石”和“南天一柱”突兀其间。
原计划游完天涯海角再去鹿回头公园的,可第一次到海边的女儿舍不得走,陪她多玩会儿吧,还有明天呢。一直到天快黑了,女儿才依依不舍地和我们一起离开天涯海角景区。晚餐怎么办?海鲜是必须的。网上一搜,第一市场和春园广场都很有名。看看评价,决定去春园海鲜广场。从景区回市有点堵,一个小时左右的时间,我们在春园海鲜广场旁边的明珠广场停好了车,那是个立体停车场(第一次停这种停车场),容量大,停起来也方便,收费还不贵,值得推荐一下。
”海为龙世界,云为鹤故乡“ ,三亚的餐饮业似乎与”海“有着不解之缘,与”海"相关的名号不胜枚举。三亚的美食,排第一位的当然是海鲜;最有名的吃海鲜的地方,当然是春园海鲜广场。在春园海鲜广场吃海鲜,您可以先在设在海鲜广场的海鲜自由市场购买自己喜欢的海鲜蔬菜,也可以委托档主购买,然后在排档加工烹饪,价格惊人的便宜。而且广场内有很多三亚地方小食,可以满足你的欲望。
春园海鲜广场是三亚最有名的海鲜市场之一,春节期间,广场内人山人海,再往里走就是大型农贸市场,同样是人头攒动,虽然已是晚上七点多了。我们走了走,看了几家,价格都差不多。大龙虾太贵,想吃,还是算了吧。三个人,买一只龙虾还不如多买几样其他海鲜。毕竟咱是工薪阶层,挑了四种海鲜,让女儿过过瘾就算了,算起来加上加工费也去了大几百元呀。加工的店是在某团上看了评价后找到的,加工费在春节期间上浮了50%左右,看看其他店也差不多。不去计较了,谁叫咱也来凑这热闹呢。
吃完海鲜回宾馆,这回前台可以给房了,说是最后一间,给了个临街的,除了门面店,我们住的就是一楼呀。房间是公寓式的,厨房都有,条件真是一般。这也是此行11个晚上住得最差的酒店。晚上有点吵,多少影响了我的睡眠质量,好在第二天开车时间不长。
游三亚蜈支洲岛、鹿回头公园,全天行车不到100公里。
为了去蜈支洲,早上又起得比较早,春节期间听说容易堵车,等船也要很长时间。也许是有点早,宾馆旁边开门的早餐店不多,找了家叫川妹饭庄的,点了三份抱罗粉,说是三亚有名的,老板娘还说她们店里的粉份量足,吃一顿能管两顿,正好蜈支洲上的物价忒贵。这顿早餐能把中餐也省了?我是这么想的。 导航显示有两条路,我们按推荐路线走,结果推荐路线有修路的路段,绕了半天,还是走导航中另一条线路,耽误了我半小时左右的时间(吐槽高德导航)。其实从三亚市区去蜈支洲只要跟着三亚的旅游大巴走就行了,他们老跑这条线路,肯定知道怎样走最快。 花了一个多小时,我们到了去蜈支洲岛的码头。为了解决春节期间自驾车辆多的问题,游客中心专门开辟的新的免费停车场,容量很大,这点要赞一个。售票处的门口广场上有很多人在排队买票,因为我在网上已预定了成人门票和船票,便让老婆去排队取票。我在旁边咨询点去看看,这才知道,广场上排队的全是岛上娱乐项目的售票点,买儿童门票和船票得去游客中心二楼售票厅。赶忙叫上老婆去售票厅,我去买票,老婆女儿去排队,又花了半个多小时。等到我们上船时已九点多了。游船上岛只要二十多分钟,往返船票要110元,真是贼贵。排队的人山人海,这利润得多丰厚呀,令人羡慕!
蜈支洲岛坐落在三亚市北部的海棠湾内,北面与南湾猴岛遥遥相对,南邻美誉天下第一湾的亚龙湾。蜈支洲岛距海岸线2.7公里,方圆1.48平方公里,呈不规则的蝴蝶状。 蜈支洲岛是海南岛周围为数不多的有淡水资源和丰富植被的小岛,有二千多种植物,种类繁多。并生长着许多珍贵树种,如有被称为植物界中大熊猫的龙血树,并有许多难得一见的植物现象,如“共生”、“寄生”、“绞杀”等。该岛东、南两峰相连,最高峰为79.9米,悬崖壁立。
蜈支洲岛并不大,景点也不是很多,主要都是游乐项目。天气太热,我们边走边玩,女儿一直惦记着下海去玩,不太愿意跟我们走。没办法,听她的,谁让她是我们家的一把手呢。逛了妈祖庙和《私人订制》拍摄处等几个景点后,我们就来到海边了。原本有点蔫儿的女儿马上劲头十足,裤腿一挽,跑海里去了。我和她妈妈只好陪着。这里的海滩真的是三亚最好的,女儿随着海浪跑来跑去,还时不时在海水里捞点什么。太阳热辣辣的,防晒霜帮了我们很大的忙。玩了一会儿,我和老婆就上岸找树荫下乘凉去了,女儿却有玩不完的劲。
下午一点半了,蜈支洲也逛得差不多了,返回码头坐船回三亚市区了,下午我们还要去看看鹿回头公园。一路通畅,一小时左右到达鹿回头公园,据说这里可以将三亚湾一览无遗。在蜈支洲岛上走了挺长时间,这里我们选择坐电瓶车,上山顶节省了不少体力,价格也不贵。
鹿回头山顶公园坐落在三亚西南端鹿回头半岛内,1989年建成开放,总面积82.88公顷,有大小五座山峰,最高海拔181米。公园三面环海,一面毗邻三亚市区,是登高望海和观看日出日落的制高点,也是俯瞰三亚市全景的唯一佳处。鹿回头公园山顶因有鹿的雕塑而出名,站在鹿回头公园山顶,可以看到南海上的东岛和西岛。鹿回头的定位是情爱文化和生态展示并重的主题公园,主要景点包括顺风台、鹿苑、滑道、紫气东来、情爱文化园、黎族歌舞表演、鹿回头雕塑、山顶花园、北亭观景台等,这里还是三亚市区森林植被自然保护区的核心地带,属常绿热带季雨林生态类型,植物种类丰富,有许多国家级和海南省特有物种 。
从鹿回头公园出来已是六点左右,市区道路有点堵,行驶缓慢。多年的好友在三亚租了套房度假,看到我的朋友圈后电话给我,晚上要请我吃饭。两家人晚上吃了顿驴肉,好久没在一起吃饭的好友聊了很久。近九点了,我们回宾馆了。想到第二天要过海,得准备点吃的东西(事实证明这次食品准备很有必要)。女儿在房间看她最喜欢的《中国诗词大会》(第二季),我和老婆出去逛超市。宾馆旁边好几家超市,我们买了面包、蛋糕、牛奶等食品,新鲜感还让我带了几个番石榴,真不好吃。当晚入住的是某网上预定的如家酒店。
三亚经海口到茂名信宜市,全天行车650公里,开车最长时间的一天。
返程过海要排队,还是得早起。七点左右的三亚市区还是很通畅的,早餐还没吃。快要上高速了,路过榆亚路农贸市场,有早点,还有水果批发,停车也方便。我们决定在这里用早餐,顺带买点水果,虽然我们还要去广西湖南,但是来一趟海南,热带水果是必须带点的。买好水果,吃完早餐(当地人吃早餐的地方,份量很足,也很实惠),上海南东线高速,由三亚到海口。
离海口秀英港还有一百多公里,燃油续航里程只有几十公里,没办法,进服务区加油,92号要7.6元,加了十几升能跑二百多公里,够了。咱在海南跑了几百公里的高速,多少也要付点过路费呀。十一点左右下高速到海口秀英港码头,车太多,队排得离港口挺远,一心跟着导航开车,驶过了排队的路口。路标显示前面有新码头,我以为过了秀英港码头,高德导航会重新给我规划路线,可往前每走一个路口,导航都提示我调头,我仍固执地往前开了近十公里,越开越不对劲,于是路边停车,在高德地图和百度地图上仔细搜索,发现前面港口都显示一个“叉”,情况不明,还得老老实实回头走秀英港吧,这样往返多走了近三十公里,12点左右再次到达秀英港码头排队。排队的车比11点的时候少了很多,看来有渡轮到港口了。排队时问了问工作人员,继续往前到新海港也有渡轮过海,看来导航没有及时更新春节期间的信息。还好排队的时间并不长,半个多小时就到检票口了,我备好501元现金准备买票上船。可是海口秀英港与湛江海安港不一样,不能在车上买票,得拿证件到大厅购票。还好检票员让我把车开过检票口停在旁边,再去买票。拿着501元现金跑到售票窗口,一看,这里小车购买保险比海安多10元,手上的钱不够。怎么办?不想回车上去拿钱再来排队,临时决定不买车子的保险了,反正是晴空万里,风平浪静。这样一算,返程过海比去的时候还少花了20元。下午1点左右,我顺利登上渡轮,停好车,便到座舱去休息了。
船到海安新港码头已是下午四点半了,赶紧在网上定好今天晚上的房间,到茂名信宜市,这是此行11个晚上唯一与原计划住宿地点不同的城市。还有四个小时左右的车程,下船赶路吧。车没上高速之前,连续有一两公里的马路边摆满了卖水果的摊位,走了挺远还是忍不住在一个摊位前停下了车,又买了点儿水果,后备箱衣服太多,容量确实有限呀。
返程的车流很大,在徐闻县城过红绿灯很花时间,每个加油站的车也多,我看看续航里程还有一百多公里,便不愿排队等着加油了。上了高速后发现沈海高速上的返程车辆太多,前两个服务区加油的车还是很多,到遂溪服务区时,必须加油了。排队的车是不多,可是老婆下车去加油机前看了看,回来告诉我,此加油站没有92号,只有95和98的。没办法,95号也得加呀!我的车第一次加了95号。天色渐渐暗下来,导航显示,沈海高速茂名段有事故造成拥堵,心中默默祷告,早点通车吧。
晚上7点多了离目的地还有近200公里,出来这么多天,只有今天这个时间还在开车。过了茂名出口不远,车速慢下来了,心中不免担心起来。中午因为排队上船没正经吃饭,凑合着昨晚买的面包蛋糕随便吃的。快8点了,别把我家的宝贝饿着了呀。快到沈海与包茂互通时,车速更慢了,只有最右边车道还比较通畅,我们就是要右转上包茂高速的。等我们从互通转到包茂高速时,老婆从车窗看到沈海高速广州方向灯火辉煌,所有车辆已近乎停止了。庆幸我们走的是包茂高速,北上的车辆很少,一路畅通,还到茂名北服务区加了满箱的油,快9点时到达入住的宾馆。
茂名信宜市到阳朔,全天行车450公里。
昨天没有到达原计划住宿的梧州,今天早晨还是要早起。吃完早餐后立即出发,半个多小时就进入广西境内。有近200公里高速限速80,真不知道是谁规定的,路上车辆很少,为啥要限速这么慢呢?
12点多到阳朔了,先去某网上定好的宾馆。第二次来阳朔了,这个县城给我的印象很不好,道路狭窄,交通混乱,随时有人敲你的车门推荐当地的旅游项目。宾馆旁边就是一个码头,说是可以免费给住宾馆的停车。到前台办理入住手续时,看到旁边竖着一个牌子:近期有不少车辆被撬,请勿将贵重物品放在车内。今天才大年初十呀,想想这个县城的治安肯定不太好,县里的领导真的要动动脑筋呀。好山好水为什么就没有好的治理呢?
宾馆一楼是爱吃鱼餐厅,我们点了四个菜,有当地有名的漓江小鱼和荔浦香芋,吃完中餐已是两点了,又是个阴天,于是改变计划,下午只玩荔浦银子岩景区,往返银子岩有近80公里的路程。
银子岩溶洞是典型的喀斯特地貌,贯穿十二座山峰,属层楼式溶洞,洞内汇集了不同地质年代发育生长的钟乳石,晶莹剔透,洁白无瑕,宛如夜空的银河倾斜而下,闪烁出像银子、似钻石的光芒、混元珍珠伞、独柱擎天。大自然的鬼斧神工在这里被展示得淋漓尽致,故被誉为“世界溶洞奇观”。同时,银子岩世界旅游度假风景区集自然、人文景观于一体;前有广袤的田野,俊秀的小青山、朝寨山拔地而起,使人流连忘返;宋朝英豪杨文广、抗法英雄陈嘉的传奇故事,更为景区增添许多人文色彩。 银子岩景区充满绿色。山是绿色的,水是绿色的,地是绿色的,树是绿色的,田野是绿色的,为此,景区被有关人士誉为“桂林山水的代表”。景区宛如一个巨大的天然盆景,四周群山环绕,百亩桃林错落其间,四季花果飘香,湖光山色,田园风光使人心醉,又有“诗境家园典范”之称。同时景区内每年举行的荔浦村花节、板栗节、荔芋美食节、自行车拉力赛、极限攀岩等活动更为其增色添彩。
从银子岩回来,路上看到摆摊卖沙糖桔和沙田柚的,这可都是当地的特产,买点新鲜的吃吧,价格只有我们那里的五分之一,想想当地的农民还是挺穷的,钱都被商人赚去了。到宾馆已经傍晚了,整理整理行装,晚上去逛逛阳朔最有名的西街,顺便把晚餐解决了。
阳朔西街,是广西壮族自治区桂林市阳朔县的一条步行街。位于阳朔古镇中心,宽约8米,长近800米,略呈东西走向,东到滨江路,西到蟠桃路,中间与县前街、城中路交汇。历经1400多年,是阳朔最古老最繁华的街道,也是阳朔重要的旅游景点之一。明城墙、碑刻、古寺、古亭、名人故居、纪念馆等这些古老的建筑保存皆较完整。 西街,曾是孙中山先生演讲的地方,艺术大师徐悲鸿也曾居于此,150多个国家的领导人曾在此留下足迹。
八点多了,女儿又要回宾馆去看她喜欢的《中国诗词大会》,抓紧时间找了家旅行社订好了明天游漓江的竹筏门票,比网上还便宜一点。
阳朔到桂林,全天行车不到100公里。
为了多看一个蝴蝶泉景区,我们又要早起。出门是来玩的,懒觉留着回去睡吧。七点多阳朔还有很多早餐店没开门,县城了转了一下,好容易找了家早餐店吃了份桂林米粉,连续吃了几天米粉早餐的女儿要了一笼包子。到兴坪漓江竹筏漂流码头还有30多公里,一路通畅,路况也不错。八点半左右到达兴坪码头,不一会儿,旅行社的票务把票送来了。去码头上竹筏,游漓江去了。
桂林漓江风景区:国家AAAAA级旅游景区,国家重点风景名胜区,是世界上规模最大、风景最美的岩溶山水游览区。 漓江又名桂水、桂江、癸水、东江,流经广西壮族自治区桂林市,以流域孕育的独特绝世而又秀甲天下的自然景观桂林山水,“江作青罗带,山如碧玉簪”,是桂林山水的精华所在。 漓江像一条青绸绿带,盘绕在万点峰峦之间,奇峰夹岸,碧水萦回,削壁垂河,青山浮水,风光旖旎,犹如一幅百里画卷。乘舟泛游漓江,可观奇峰倒影、碧水青山、牧童悠歌、渔翁闲钓、古朴的田园人家、清新的呼吸,一切都那么诗情画意。
游完漓江,准备去蝴蝶泉景区,车子刚启动,来个当地大妈,要收停车费。20元不算多,但是路旁的一块空地,没有任何收费标志,也没有任何辅助设施,没有任何票据,随便收钱,有点无法无天。出来玩没必要跟这种人计较,交钱走人。不过还是觉得阳朔的管理有问题,当地领导得重视一下呀。
不到20分钟便到了天籁蝴蝶泉景区,路边又有很多当地人随便铺平的可以停车的地方,我不愿停在那种地方了。直接开进景区停车场,停车场比较规范,就是收费有点贵:一个小时收费20元,阳朔的停车费都这么贵吗?
阳朔蝴蝶泉,位于阳朔月亮山风景区“十里画廊”的精华旅游地段,有阳朔唯一的原始吊桥、高山音乐流水瀑布、可鸟瞰阳朔“香格里拉”遇龙河和羊角山等精华田园风光的最佳观赏台、蜜蜂园、蝴蝶园(目前中国最大的活蝴蝶观赏园)等景点,还有“岩壁上的芭蕾舞”——攀岩最时尚的户外运动项目、梁祝歌舞实景演出,让您超脱喧嚣,回归自然。
天籁蝴蝶泉景区游完已是12点多了,到了中餐的饭点了,路旁农家乐多的是,随便找了家——明记农家饭点了个三菜一汤,吃完饭去桂林了,走高速。
天下起了小雨,到桂林已快三点了,到某网定好的江象阖酒店,前台服务真心热情,旁边还有景点门票代理,酒店对门就是桂林地标——象鼻山。到房间休息了一会儿,让酒店里门票代理订好了象鼻山的门票和夜游桂林“两江四湖”的船票(比网上订的更便宜),四点多钟进入象鼻山景区游览。
象鼻山原名漓山,位于广西区桂林市内桃花江与漓江汇流处,山因酷似一只站在江边伸鼻豪饮漓江甘泉的巨象而得名,被人们称为桂林山水的象征。 象山以神奇著称。其神奇,首先是形神毕似,其次是在鼻腿之间造就一轮临水明月,构成“象山水月”奇景。因此,象鼻山是桂林的城徽山,是桂林旅游的标志山,它坐落在桂林市中心的漓江与桃花江汇流处,形似一头鼻子伸进漓江饮水的巨象,象鼻和象腿之间是面积约一百五十平米的圆洞,江水穿洞而过,如明月浮水。坐落西岸的象山水月与漓江东岸的穿月岩相对,一挂于天,一浮于水,形成“漓江双月”的奇特景观。 象鼻山主要景点有水月洞、象眼岩、普贤塔、宏峰寺及寺内的太平天国革命遗址陈列馆等。附近还有隋唐开元寺仅存的舍利塔。水月洞紧靠江边, 漓水流贯其间, 如水中浮月,山石垂入水中又如象鼻饮水漓江, 景致极佳, 唐宋以来即为游览胜地。国家首批4A级景区,位于桂林市滨江路,桃花江与漓江的交汇处,占地11.88万平方米,属于喀斯特地貌自然风景区,因山形酷似一匹豪饮江水的巨象而得名,有1000多年的游览史。
从象鼻山出来已是六点了,准备好夜游“两江四湖”的东西,便向解放桥码头出发,六点半准时检票登船,六点五十开船。
桂林“两江四湖”,即指漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖,其环城水系全长7.33公里,水面面积38.59万平方米。是桂林城市中心最优美的环城风景带,也是桂林的风景名片。坐游船是游览两江四湖的主要方式,尤其是晚上坐船,可以从多角度欣赏桂林夜景。 乘船不仅可游览三大各具特色的主景区,即中国古典式园林——榕杉湖景区、生态园林——桂湖景区、宋历史文化园——木龙湖景区,而且在船上,可观赏到漓江两岸的象山(桂林地标)、伏波山、叠彩山、尧山、宝积山、老人山等十多座传统名山,还可以看到桃花江畔的舍利塔、虹桥坝、朱紫牌坊、独脚亭等名胜古迹。 其中夜游两江四湖更是较为推崇的方式,五彩缤纷的灯光印着河水,让人感到梦幻绝伦,还可以看到精彩的表演,
夜游结束已是八点二十了,下船码头是文昌桥码头,旁边有家饭店叫“有饭”,点了三个菜,味道不错,价格不贵。
桂林经龙脊梯田到凤凰古城,全天行车480公里。
早晨七点就从桂林出发了。天下着蒙蒙细雨,还在过春节的桂林还显得很是安静,从市区出来很通畅,路过中墉镇时用了早餐,还是桂林米粉,这时雨已停了。雨后的桂林显得更加美丽,一路国道来到龙脊梯田景区的游客中心,昨天已在网上订好了自驾游的门票。这种门票不用坐景区的观光车,自己直接开车进景区。取票很快,山路弯曲,女儿不是很适应,只能慢速行车,到达龙脊梯田景点之一的平安壮寨梯田时已到九点多了。边走边玩,到平安梯田第一个观景平台——九龙五虎已近十一点了。
龙脊梯田,在广西龙胜各族自治县龙脊镇平安村龙脊山,距县城22公里。距桂林市80公里。从广义说叫做龙胜梯田,从狭义上称为龙脊梯田。 龙脊梯田分为金坑(大寨)瑶族梯田观景区和平安壮族梯田观景区。通常意义上的龙脊梯田是指龙脊平安壮族梯田,也是开发较早的梯田。梯田分布在海拔300米至1100米之间,最大坡度达50度,前往梯田几乎都是盘山公路,一直升到约海拔600米以上,到梯田时海拔达到880米。
龙脊梯田景区很大,平安壮寨梯田还有一个观景平台,叫七星伴月。从平安壮寨到金坑瑶寨梯田还有二十多公里的山路。时间已近中午,晚上要到凤凰古城入住,如此美景也只能忍痛割爱了。看来攻略做得还不够,这个景区最少要玩一天呀。
从龙脊景区出来已是十二点多了,沿着国道继续前行到了龙胜县城,中餐在县城用的,三份黄焖鸡米饭,又备了点零食。从广西龙胜县到湖南通道县走的都是国道,从湖南通道县上包茂高速。这段国道近百公里,限速太低,行驶了近两个小时。上了包茂高速后又限速80,跑了近百公里,这段高速车流量极少,常常是一眼望去没有其他的车。为什么又是限速80呢?快到与沪昆高速互通时就变成限速120了,北上的车很少,一路畅通,而对面南下的车道上却时常堵车,有几处还堵了十几公里,看来返程大军还在进行中呀。
到凤凰古城出口时已是六点半了,古城的高速出口处在修路,车流量也比高速上多,看样子游客还是不少的。路旁的路灯上都有霓虹灯做的“凤凰”,这也算是凤凰古城的一大特色吧。入住的宾馆在沱江边上,预定了一间江景房,遗憾的是宾馆没有停车场。还好旁边就有一个古城的大型停车场,不过这儿的停车费更贵,24小时内50元,有种被抢的感觉。
凤凰古城,位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部凤凰县,土地总面积约10平方千米。2010年底约5万人口,由苗族、汉族、土家族等28个民族组成,为典型的少数民族聚居区。 凤凰古城,是国家历史文化名城,首批中国旅游强县,国家AAAA级景区,湖南省湘西土家族苗族自治州所辖八县市之一。建于清康熙四十三年〔1704年〕。2001年被授予国家历史文化名城称号,湖南十大文化遗产之一。曾被新西兰著名作家路易·艾黎称赞为中国最美丽的小城,与云南丽江古城、山西平遥古城媲美,享有“北平遥,南凤凰”之美誉。
宾馆的老板介绍我们到金水桥头的农夫鱼庄用晚餐,三菜一汤,折后才收100元,还吃到了湘西的特色菜,真是很划算的。沱江的夜景真的很漂亮!坐在江边的阁楼上,倚窗而坐,吃着当地的特色菜肴,赏着古城夜色,此时感觉很是惬意!饭后沿着江边走了半个小时,因为冷空气来临,老婆女儿都觉得有点冷,如此美景又只能割爱了。
凤凰古城到长沙,全天行车450公里。
今天上午安排在古城内玩玩,行程相对轻松,一家人睡到七点多才起来,走到阳台,在古城薄薄的晨雾中,已经有不少旅游团队出发了。早餐在宾馆旁边用的,三份湖南牛肉粉。上午沿着沱江两岸走了整整一圈,又在古城内玩了很久。
十一点多便准备吃中饭了,网上搜了一下,有家“大锅大灶柴火饭庄”挺有名,在某团上团了个草鱼火锅套餐,好友推荐一定要尝一下湘西血粑鸭,又加了一份这个菜。菜又没吃完。
十二点半左右开始往长沙进发,全程高速,走完杭瑞再走长张高速。湘西隧道太多,很多地方限速80,但车不多,一路通畅拐到长张高速,临近长沙时车速渐渐慢下来,又是因为南下的车流太大,咱中国人什么时候不用这么长途奔波呢?
晚七点左右到达某网定好的长沙和一商务酒店,前台服务员推荐我们在宾馆隔壁的味庄用了晚餐,这里环境和菜的味道都不错,也挺实惠。
长沙回九江,全天行车450公里。
一夜睡得很舒服,宾馆含早,因为不想回去得太晚,一家人吃罢早饭还只有七点半。导航带着我们来到岳麓书院的大门口,因为时间刚到八点,工作人员刚来上班,大门还没开,买好门票,工作人员把大门打开。我们一家是今天岳麓书院第一批游客。
岳麓书院是古代传统书院建筑,属于中国历史上著名的四大书院之一。位于湖南省长沙市湘江西岸的岳麓山风景区岳麓山东面山下。1988年,岳麓书院建筑群被国务院批准为第三批全国重点文物保护单位。 北宋开宝九年(976年),潭州太守朱洞在僧人办学的基础上,由官府捐资兴建,正式创立岳麓书院。嗣后,历经宋、元、明、清各代,至清末光绪二十九年(1903年)改为湖南高等学堂。祥符八年(公元1015年),宋真宗召见山长周式,并赐书“岳麓书院”四字门额。1926年正式定名为湖南大学。历经千年,弦歌不绝,故世称“千年学府”,现为湖南大学下属学院。
在岳麓书院玩了近两个小时,还只是走马观花。认真仔细地参观半天是最少的。出了岳麓书院的后门,不远处就是有名的爱晚亭。
爱晚亭,位于湖南省岳麓山下清风峡中,亭坐西向东,三面环山。始建于清乾隆五十七年(1792),为岳麓书院院长罗典创建,原名红叶亭,后由湖广总督毕沅根据唐代诗人杜牧“远上寒山石径斜,白云深处有人家。停车坐爱枫林晚,霜叶红于二月花”(《山行》)的诗句,改名爱晚亭。又经过同治、光绪、宣统、民国至建国后的多次大修,逐渐形成了今天的格局。今亭与安徽滁州的醉翁亭(1046年建)、浙江杭州湖心亭(1552年建)、北京陶然亭公园的陶然亭(1695年建)并称中国四大名亭,为省级文物保护单位。爱晚亭是革命活动胜地,毛泽东青年时代,在第一师范求学,常与罗学瓒、张昆弟等人一起到岳麓书院,与蔡和森聚会爱晚亭下,纵谈时局,探求真理。 该亭抗日战争时期被毁,1952年重建,1987年大修。亭形为重檐八柱,琉璃碧瓦,亭角飞翘,自远处观之似凌空欲飞状。内为丹漆园柱,外檐四石柱为花岗岩,亭中彩绘藻井,东西两面亭棂悬以红底鎏金“爱晚亭”额,是由当时的湖南大学校长李达专函请毛泽东主席所书手迹而制。亭内立碑,上刻毛泽东主席手书《沁园春·长沙》诗句,笔走龙蛇,雄浑自如,更使古亭流光溢彩。该亭三面环山,东向开阔,有平纵横十余丈,紫翠菁葱,流泉不断。亭前有池塘,桃柳成行。四周皆枫林,深秋时红叶满山。
岳麓山就在爱晚亭的后面,免费开放。时间原因,没有游览。绕着书院的围墙,走到前门,开车去橘子洲了。
橘子洲位于长沙市区中湘江江心,是湘江下游众多冲积沙洲之一。橘子洲,西望岳麓山,东临长沙城,四面环水,绵延数十里,狭处横约40米,宽处横约140米,形状是一个长岛,是长沙的重要名胜之一,也是国家级重点风景名胜区。凝望着滔滔北去的湘水,青年毛泽东在长沙橘子洲头挥笔写就脍炙人口的《沁园春·长沙》,抒发了心忧天下、济世救民的壮志豪情。洲以人传,诗壮名城。橘子洲介名山城市间,凌袅袅碧波上,被誉为“中国第一洲”。
每人花了20元坐电瓶车,可以坐五次,但我们只坐了两次。到了橘子洲头,青年毛泽东的雕像屹立洲头,这也是整个橘子洲最有名的地方。到湘江边上走了走,照了几张相,便回到停车场。
十二天的游览要结束了,11点半左右开车回家。不想在服务区凑合中餐,特意从浏阳经开区下了高速找了地方用了中餐,这一下一上多走了二三十公里。
天气晴好,高速通畅。导航建议我们走长浏高速进入江西,再走大广到修水回九江。新闻上说年前修平高速湘赣界通车了,报着试试的想法,湖南境内我没走长浏高速,而走的是平汝高速,指望到平江就可以直通修水。结果平汝高速根本没有与修平高速连起来,于是又走到了杭瑞高速。整个下午全路上都没几辆车,很多服务区都关门了。看来车太少了也不都是好事,想加个油也不是那么方便了。走了近两百公里到了排市服务区,竟然没有92号汽油,又开了五六十公里才加上了92号汽油,六点半左右安全回到家中。一轮明月升上天空,明天是元宵佳节。此正是:全家自驾游南国,明月照我回九江。
后记: 全程行车4678公里,油费1700元,每公里不到四毛。92号汽油各地价格不一,九江最便宜:6.41元,赣州:6.46元,广东全境:6.51元,海南:7.60元,广西:6.54元,湖南:6.45元,湖北:6.51元。去程高速免费,返程过路费920元。去程过海501元,返程没买保险481元。加上住宿餐饮门票,还购了少许热带水果,十二天总计消费近一万二千元。 充分的前期功课让整个行程非常顺利,除了返程过琼州海峡因等船耽误了时间到宾馆时间有点晚,其他每天的行程与计划完全相符,一家人玩得非常开心,每天开车时间在四五个小时左右,也没感觉到累。 以前自驾大多在黄金周,住宿的地方多选在离景区较近的县城,价格也是不菲。此次除三亚外,其他景区基本属于淡季,我们选择的酒店都是舒适型和三星级以上的酒店,价格也不算贵。每到一地也尝到了当地的特色菜肴。 很多地方的门票在网上买都会便宜一点,我大多是在网上预定,窗口取票,很方便。肇庆七星岩景区春节门票有优惠,我们是现场买的;桂林和阳朔的旅行社门票代售点非常多,比网上更便宜,我们就在当地旅行社订票。 第一次写游记,肯定还有许多的不到之处,看客多多担待!
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