春寒料峭骑行铜鼓岭
 
    2月11日,星期六,又是元宵节,本想骑行儋州市,往返255公里。但是，天气预报说，海南北部气温要降到10度左右，对海南人来说，这样的气温，太冷了，加上又是元宵节，只好取消计划。还是在家老老实实过元宵节吧。可是，元宵节海口市的天气出奇的好，除了早上有点冷之外，到了上午10时左右，太阳出来了，天气甚是暖和，全天都是阴天多云的天气。这多少都有点后悔不骑行儋州。心里想，明天，也就是12日，天气还是这样子的话，就选择一个近点的地方骑行，那就文昌铜鼓岭吧。用行者制作的路书显示，骑行文昌铜鼓岭往返也就200公里。我对闪电罗罗说，200公里，对我们来说小菜一碟。
    12日早上凌晨 5时半起床，一查看天气，果然就是阴天多云的天气。我对闪电罗罗说，赶紧起床，骑行文昌铜鼓岭！准备妥当之后，6时半准时出发。我对闪电罗罗说，一口气骑行到文昌市区再休息。骑行经过国贸大道，龙昆南路，甚至椰海大道，路上行人和车辆都很少，我们一路顺利向前，连红绿灯都一直通行，不到8时就到达灵山镇。真是春寒料哨，刚骑行出门的时候，还是感觉好冷，虽然穿了两件骑行服，但冷风还是有办法钻进衣服里面，特别是两个胳膊都是格外的冷。过了灵山镇，进入海文公路，骑行的速度上来了，开始出汗，就不那么冷了。到了美兰镇，停车补了水，又又继续前进，一路狂奔，过三江镇不停，过大致镇也不停，过谭牛镇也不停，一直走到10时5分就抵达文昌市区。穿过市区来到通往文昌市龙楼镇的一个路口才休息。闪电罗罗问我，到铜鼓岭还需要多少公里？我抬头看路牌，“龙楼32公里”。我的天，我原以为文昌市区到龙楼也就20公里左右，没想到那么远。就说，还远着呢，你看路牌，到龙楼还有32公里！
    补水、休息约20分钟左右，就再出发。从文昌市区龙楼，经过清澜大桥，从东郊镇旁边经过，再走从东郊到龙楼的旅游专用通道。从文昌市区到龙楼，都是新修的道路，路面非常平坦，但却是总体上都是上坡的趋势。特别是清澜大桥是跨海大桥，桥面非常高，从桥头到桥顶是一段约一公里左右的引桥。过了清澜大桥，就右转进入旅游专用通道，也是一路上坡，好在坡平缓，只是正值顶头风，骑得异常艰苦。我和闪电罗罗都以为是因为我们骑了那么多公里后累了的缘故。好不容易到了龙楼镇，却还不是龙鼓岭，还要走约七八里地才能到龙鼓岭。又饿，又困，又是饭点又是午休点，都是眯着眼睛低着头骑车，好不容易到达龙鼓岭山门口，已经是下午1时半了，行者显示，行程竟高达113公里。我的天，从文昌市区到铜鼓岭，竟然有40公里的路程，这么说，来回就是80公里了。两人两眼相对，但都没说什么，其实心里都想，回程的时候可就惨了。正想登山，守门的小哥说，修路封路，不准上山。我真是又高兴，又失望。高兴的是封路就不用上山了，累得不想再动了；失望的是，跑了那么远的路，就想登上龙鼓岭，看看月亮湾。好在我们以前也驱车登上龙鼓岭，也看过了月亮湾。于是，吃自带的干粮，休息大约20分钟就往回走返程。
    从龙楼到文昌市区，总体上应该是一段下坡，要是再遇上顺风就好了，还是到文昌市区再吃饭吧。我补充一句说，到了文昌市区，心里才踏实。果然从龙楼到文昌市区既下坡又顺风，40公里的路程，只用一个多钟头就到达了文昌市区往海文公路的出口附近。经过市区时，也留意吃饭的地方，但也不见合适的。在海文公路的出口，心里定多了，见一家茶店，就果断决定吃点东西再走。只是，茶店毕竟是茶点，没有饭吃，只提供了茶点和海南粉。点了吃的，只是，此时午饭就变成了下午茶了。有吃的就行，反正总不能饿着肚子骑行七八十公里。
    吃了一盘海南粉，喝了几杯红茶，还有一块蛋糕，吃饱喝足之后就出发，从文昌市区一路骑行，闪电罗罗在前面打头阵，我在后面紧追。原以为她要在大致坡休息，可是她一直走就没有停。本想喊住她，但距离有大大几百米，喊她可能听不到，我也没喊的力气，就随她去了。而我屁股已经痛的不得了，就自己停车休息了几分钟。跑了好久，才跟上在前面等我的闪电罗罗，我对她说，继续走，到三江再休息。
    来到三江中学门前，正见闪电罗罗在三江中学门前的石凳旁边休息，此时已经是下午5时10分，行者记录显示，已经跑了186公里了。看来，可以在晚上八时前回到家。从三江到美兰，天色已晚，有一些浪浪路段。骑行到此时，真早累透了，腰背痛，左手抓刹车的时候也是痛，突然觉得，好伤心，这是何必来着。但想归想，还是奋力踩踏，6时多就来到我们骑行经常休息的南渡江大桥西头的滨江路口。休息了十分钟左右，就一鼓作气，回到了家。行者记录显示，全程骑行228公里。原想今天骑行近一点，没想到实际骑行下来，比临高角之行还要多了10公里。实在是累，太虐了。吃晚饭的时候，我恶狠狠的说，这个月内坚决不再安排一天骑行超过150公里的骑程。