最近闲来无事之家上看到很多游记，想起自己15年的新疆自驾。说起那次新疆之旅，可以说是目前为止生命中最难忘的一次旅行！出发前其实也犹豫了很久，考虑到时间、金钱、安全以及家人的担忧，一度想要放弃这个计划。但是，在结婚、孩子到来之前，如果没有这样去疯狂一次，我想以后也很难再有这样的机会。大家总说“再不疯狂我们就老了”，可以说这是一场说走就走的旅行，从决定去到正式出发也就两三天时间。出发前，我们只大致规划了一下主要路线，具体景点介绍及路况和天气没有了解太多。其实这一点做的真的太匆忙，也没有时间预留第二套方案，以至于那天辛辛苦苦开了8个小时从伊宁到乔尔玛，却被告知前方的独库公路因为大雪封路了。 只能原路返回，具体情况下面会细说。我只是想说，既然选择了自驾游，就注定要比普通的跟团旅游辛苦十分，但同时收获的会更多。
          

      简单地说下需要准备的东西，主要有这几样：钱（现金和银行卡）、手机、身份证、驾驶证及行驶证、防晒霜、球鞋、厚衣服（羽绒服或冲锋衣必备），还有一些必要的生活用品。对女生来说，防晒霜是必不可少的。新疆的紫外线异常强，太阳一出来就光芒四射，异常耀眼。不像我们这边日出的太阳是柔和温婉的，大西北日出的太阳是热情奔放、激情四射的。可能有人会质疑，9月份浙江的温度还是在二十开外，新疆就要穿羽绒服了？有句话不是这么说嘛，“早穿棉袄，午穿纱，围着火炉吃西瓜。”这就是新疆的写照，早晚温差达十几度，个别山区会有零下。关于车子方面，我们几乎没有准备什么，也亏得我们的小金朗十分争气，一路过来没有出任何问题，朗动的质量还是杠杠的。 
       这一路过来，我们欣赏了从未邂逅过的美景，也遇到了未曾料想到的困境，有欢笑，亦有遗憾。“大美新疆”，这是每个去过新疆的人对它的称赞。只有像新疆这样广阔、雄伟、富饶、美丽的地方才能真正称得上是“大美”。仅短短半个月的旅程，我已深深地爱上了新疆这一片美丽的土地。
         “不到新疆，不知道中国之大。”这句话说明中国之大的同时也反映出新疆之大，那新疆到底有多大呢？简单来说，新疆面积166万平方公里，占全国的六分之一，比河南+山东+河北+北京+天津+山西+陕西+湖北+安徽+江苏+上海+浙江+湖南这13个省市加一起还要大一点。从新疆最北端的喀纳斯到最南端的喀什，距离和北京到广州相当！（以上摘自百度，哈哈）
       我们的目的地是新疆，因为计划的时间就半个月左右，景点基本都是在北疆，所以沿途许多像青海湖、张掖这样也非常想去的景点，不得不忍痛割爱了。

       我们从安徽芜湖出发，老公的老家（楼主是浙江嘉兴的），也算是比较东边的城市，一路向西横穿整个中国来到新疆。去的时候我们计划了4天时间，2015年9月18号正式出发。
D1  芜湖——西安，1050km，开了12个小时，由于第一天比较兴奋，河南一路过来一马平川，开那么久都没有太累。
D2  西安——西宁，880km，开了12个半小时，可能你会疑惑这一天路程比前一天短了一百多公里，时间反而长？实际上，是因为刚出西安的时候，遇到大雾，能见度不超过100米，而陕西境内大部分地区多山，多隧道，多数限速60—80，开地身心疲惫。
D3  西宁——嘉峪关，560km，开了10个小时。为了走一回被誉为“中国最美国道”的227国道，特地选择了西宁到张掖的这段国道。其实美不美只有你自己去过才知道，我相信当你走完以后一定会为之惊叹。途中我们穿过“达板山隧道”，一路欣赏了祁连风光，移步异景、美不胜收。对嘉峪关的印象还是不错的，主要是物价便宜。我们在美团上团了一个他们市中心十字路口的酒店大床房，居然只要130！这不管是放在海宁，还是金华，都是不可思议的事。在那里生平第一次买到了5毛钱一斤的哈密瓜，而且还非常甜。
D4  嘉峪关——乌鲁木齐，1200km，开了14个小时，这一天把原本计划两天的路都开了。原计划是开到哈密，因为到新疆境内路况未知，两个城市之间间隔太远，保守起见定在了哈密。但是由于我们一路往西，时差越来越明显，他们的五六点，还是艳阳高照。到了新疆境内才发现，这里的路况非常良好，哈密境内许多戈壁，高速一马平川。当天的天气特别给力，天空异常蓝，一路上享尽美景，状态十分好，所以就直奔乌鲁木齐了。

       上图是途径各个省的高速通行卡。可能你会疑惑为什么没有新疆的高速通行卡？我只能说，新疆没有这样的卡，新疆的收费站不像我们这边要下高速的时候才收费，他们是按站点收费。收费站都设在路中间，就像过省界时的那种，不管你是从哪里上的高速，反正经过这个站点就收一定的费用，每个站点价格不一。收到最便宜的是4块，也开了百来公里，最贵的是25，靠近乌鲁木齐市区的站点收费较贵。神奇的是整个克拉玛依境内高速都是模拟收费，NO收费 新疆境内总共也就收了223，这也算是我们运气好，恰巧赶上他们的古尔邦节，相当于我们的春节，24——28号高速免费 新疆的高速也是这一路以来最为奇葩的高速。你见过高速上有红绿灯吗？你见过高速有掉头，拐弯道吗？你在高速上遇到过牛、羊、马之类的动物吗？你看到过高速上有骑摩托车、自行车和走路的人吗？你去过哪个高速服务区只有一个“P”字标牌，就留有一块空地让人停车休息，甚至连卫生间都没有？这些看似在我们这边不可能发生的事情，在新疆都不是什么新鲜事。

       上图是哈密境内的一片绿洲景象，虽然哈密和甘肃交界处，放眼望去净是戈壁黄沙，一片荒凉。但是车子开着开着眼前就出现了绿洲，这里水草丰茂，一片欣欣向荣的景象。话说这一天天气特别好，这里的云变幻莫测，洁白得像一朵朵棉花。这里的天空是我此生亲眼见过最蓝的天空，这种蓝不能用天蓝来形容，而应该是湛蓝。放眼望去，远处的山脉似乎近在咫尺，实则遥不可及。大地是那么得辽阔，再回看自己又显得这么渺小。这一天，我完全被这美丽的天空给迷住了，一路手机单反拍个不停，不觉时间已然流逝。

       以前看帖子了解到新疆有着超低的过路费和油费，于是我们满怀期待地进了哈密服务区加油并办理卡卡通。哈密服务区的油价是5.49（这是15年9月的价格，哈密的油价最低），果然比浙江便宜好多，想着油城克拉玛依的油价应该更便宜，满心欢喜。过路费更是低得离谱，收到最少一次只有4元。再说说卡卡通，来新疆旅游强烈推荐办一张卡卡通，实名制，每张209元，有效期是15年的4月到16年的4月，新疆境内各个中国石油加油站都可以办理。不知道往后还有没有继续推行卡卡通，据说这是新疆旅游局跟中石油合作推广的一个项目，我想对于推动新疆的旅游是很有帮助的。它里面包含新疆41个大小景点，要知道仅喀纳斯门票就185元了，绝对超值，就怕你玩不过来。

       哈密一直往西到乌鲁木齐会路过吐鲁番，吐鲁番是出了名的“火洲”，中国最热是吐鲁番，而吐鲁番最热的地方是“火焰山”，没错，就是《西游记》中“火焰山”的拍摄地。

      上图显示的温度分别是在喀纳斯的早晨和火焰山的下午。下午6点，我们这边太阳早已落山，应该称之为“傍晚”，然而火焰山的6点还是艳阳高照，温度居然高达32度 这跟他独特的地质构造有关，有兴趣的你可以自己去百度一下。
       吐鲁番过后很快就到乌鲁木齐了，原本我以为这么西部的城市繁华程度也就跟金华差不多，只是我错的太离谱。进城的时候看到有一地方3层高架叠加，主干道上车流量非常大。乌鲁木齐不仅仅是新疆维吾尔族自治区的首府，也是我国西部地区重要的中心城市和面向中西亚的国际商贸中心。丝绸之路经济带核心节点城市，也是第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和向西开放的重要门户。

        第二天我们本来计划是在这里给车做三保，还有多余的时间去离市区不远的天山大峡谷。但是提前一天了解到，他们这里的4S店要10点才上班 没办法，因为乌鲁不齐所在的东六区和北京所在的东八区有两个经度差，才导致这里跟浙江有着两个小时的时差，他们的十点相当于我们的八点，所以十点上班也是可以理解的。可是我们还是习惯早起赶路，白白待在房间里浪费时间，还不如早上先去天山大峡谷。于是就这么愉快地决定了，9月22号，正式开始我们的新疆之旅。
       天山大峡谷位于乌鲁木齐县，距市区48公里，但是因为要走一段省道，所以开了一个多小时才到达。其实天山大峡谷比想象中的更加漂亮，进景区之前对它几乎没有多少认知，基本上看到路牌才知道有什么景点，看到好看的景色就停留下来多拍点照片，也不知道是什么地质构造，连那大片大片云杉也是回来查了以后才知晓的。下午还要赶回市区保养，所以虽然玩了3个小时，也只是走马观花，有些景点都没有去，现在想想甚是可惜，好想再去玩一次 。
       天山大峡谷景区位于乌鲁木齐县境内，景区规划总面积1038.48k㎡，三面环山，平均海拔2020米，年平均气温4-6℃，是天山北坡最完整、最具观赏价值的原始雪岭云杉林，囊括了除沙漠以外的新疆所有自然景观。同时它也是国家5A级旅游景区，虽然名气没有天山天池大，但是景色真的一点也不逊色与天山天池。门票75元，因为这是卡卡通里所包含的景点，所以门票就可以免掉，刷卡就OK了 我们只需要购买一张自驾车驶入票就可以了，票价50。我觉得这点他们做得非常人性化，自己开车进去游玩时间和停留地点都可以按自己的意愿来决定，比较自由，也比购买区间车票便宜。如果你想徒步走，除非你计划用一天时间在这里游玩，不然就不用考虑了，因为这里真的很大，很美，你会舍不得这样的美景，走到最后又累到不行。

       又回到了上山前的水库，其实我一直都不明白，为什么同样的水流经这里的时候就出现了这么明显的颜色差别呢？我只能理解为水中可能长有不同的水藻类植物，或是水下的矿物质不同，就像九寨沟那样。知道这个原因的网友可以留言告诉我，很期待大家的回答。
       感觉才刚来到这里，转眼就过去了3个小时，为了赶去市区保养，我们又不得不与这美景作别了。
       总得来说，天山大峡谷还是很值得去的一个景点，门票不贵，在里面游玩都比较自由，景色么自然是不会亏待你的。景区里面其实住着许多当地的牧民，也有旅馆和餐馆，但一般价格都较高。刚进景区的时候，就遇到一个牧民向我们招手，一开始以为是景区工作人员查票什么的。打开窗，他用并不那么标准的汉语向我们介绍他们家有什么好菜之类的，总之意思是邀请我们去他们家吃饭。那时候我们只是说要等会儿玩好了才吃饭的，也没有明确拒绝他。没想到，他就这样一路跟着我们，总感觉怪怪的，但是介于对方是少数名族，不敢说不要让他跟着我们之类的话，生怕在他们地盘会把我们怎么样。可是一直这么被人跟着也不是个办法啊，万一等会儿一圈玩好出来，硬要我们去吃饭，被宰了这么办？最后，在天鹅湖那边，我也不知道哪来的胆子，跑到那牧民跟前，微笑地跟他说：“大哥，我们不在这吃饭的，玩好以后我们就回去了，拜托别跟着我们了好吗？”那大哥脸上仍然洋溢着笑容，“我们的羊肉很好吃……”之后就再也没见他跟着我们了，原来他只是单纯地以为我们会去他们家吃饭。如果遇到这种的情况，其实如果决定不在这里吃的话，一开始就应该明确拒绝的，不要担心人家是少数民族不好拒绝。不要忘记，他们也是我们的同胞。
       回到市区之后就直奔米东区的北京现代4S店了。这一次在乌市的保养总共花费545，比以往贵一些，主要选了390好一点的机油，LG说接下来开的路可能没那么好，选好点机油对车的损伤小一点。他们这边的工时费要130，比金华贵50，或许是每个地方的定价不一样吧。做了一个空气滤清，其他的项目都没有做。保养完后，随便检查了一下。发现玻璃水没有给我们加，因为那时候玻璃水本就不是很多。回应称他们这边是没有这项目的。没办法，出门在外还是不要计较太多，也许人家向来都是这么给顾客保养的。在保养前，有一段很好笑的对话：“你们是从哪里开来的？”“我们是浙江过来的。”“哦，浙江，原来是从内地这么远开来的”。“内地”， 原来他们一直视我们为内地，第一次听到这样的称呼。下午做完保养，直奔下一站：油城克拉玛依，世界魔鬼城。

       从乌鲁木齐到克拉玛依中间的路程并没有太大的印象，其实我对每段路程的中间路段都没有什么记忆，原因你懂的，车上坐了一小时以后就开始犯困，紧接着就是迷迷糊糊的状态。只是依稀记得有段路乌云密布，整个天空就只有一座大山的那边有一缕阳光，很是神奇。继续往前开了几十公里以后，有出现了蓝天白云，仿佛来到了另一个世界。其中有好几段路，之前一直开在比较荒凉的地方，但是继续往前开，翻过一道山，眼前突然出现了一片草原。这里水草丰茂，牛羊成群，仿佛世外桃源。在快到克拉玛依的时候，道路上感觉有一层沙，超车时明显能感觉到前车车轮带起来的扬沙打到前挡风玻璃发出沙沙的响声，远处似乎有沙尘暴般黄沙漫天。离市区还有几公里远的时候，就看到了“模拟收费，减速慢行”的标语，，收费还要模拟，莫非不收钱？一直半信半疑的，直到到了收费站疑团终于解开了。还真的是不收费，停了一下，那小伙子就把栏杆打开，微笑地说道：“一路平安！”头一次遇到高速模拟收费这种事情，虽然他们这边本来就收的不多，但是开了三四个小时也省了几十块钱，好意外！
       克拉玛依是第一个以石油命名的城市，是维语“黑油”的谐音，他有我国石油储量最大的油田，一路上到处可见“磕头机”的身影。原本以为，这里的油价应该是整个新疆最便宜的地方，没想到反而比其他城市贵一分钱（5.60），没道理啊，有点失望。到了市区找到住宿宾馆，一下车被克拉玛依强大的风给震撼到了，感觉整个人都快被吹跑了。据说这里秋冬经常会有大风，看着大街上到处都是只穿一件薄外套行走的人们，我这个穿着冲锋衣还直哆嗦的人真是佩服至极。
       克拉玛依最著名的景点就是世界魔鬼城，属于风蚀地貌，形状怪异，维吾尔人称“沙依坦吉尔西”，意为“魔鬼城”。其实，这里是典型的雅丹 地貌，“雅丹”在维语中意为“陡壁的小丘”。魔鬼城自然也是卡卡通包含的景点之一，门票可以免，还是要买区间车。开始以为里面很大，要坐很长时间，所以就买了，52一个人，有点坑，因为门票也就45。没想到是坐观光车兜一圈，中途居然只停留了两个点让我们拍照，总共时间也就一个小时左右。按道理停留点应该不止两个，可能因为前两个点在集合上车的时候，这群旅游团的大妈迟迟不归，让司机等急了，耽误了许多时间，后面的点索性都不停了，只是边开边听讲解。

还有一个《卧虎藏龙》的拍摄点，观光车没有停留
       从观光车结束下来的那瞬间，我们两一致认为：开始的时候就应该选择自己步行，而不是花钱坐车一下子就结束了。魔鬼城结束，下一站是喀纳斯，但是喀纳斯景点附近的宾馆因为临近国庆，旺季的价格都超级贵，到底有多贵呢？300一个床位，这还是事先预定的价格，临时找要450，当然也不一定能找到，条件还十分艰苦。所以得先去他边上的县城——布尔津县落脚。布尔津是去喀纳斯的必经之地，很多自驾游的游客和旅游团都会选择在这里落脚。
       下图是克拉玛依至布尔津的国道上拍的几张照片

      到达布尔津，在当地的汽车站旁边找到了事前团的宾馆。由于喀纳斯旺季即将来临（喀纳斯的最佳观赏季节是秋天），这里的房源都比较紧缺，店家给我们的房间那叫一个小，但好在有热水和无线，后面院子就可以停车。喀纳斯距离布尔津还有三个小时的车程，来回六个小时，加上玩的时间，就需要一天时间，那就意味着第二天还要住在布尔津。本来还打算第二天还在这里将就一晚上，没想到打开美团看到他们的房间居然已经订完了。来的时候看到附近好几个宾馆（汽车站附近的宾馆还真不少，我们住的这条街就全是宾馆），于是就按家按户跑去问了一遍。结果不是价格普遍偏高，就是房间已被订完，最终还是隔壁的老板最厚道，给了100的价格，SO提前把钱付了，发票到手就不怕明天再涨价了 

       24号早上6点40出发前往喀纳斯，（那时候天还是漆黑的）虽然布尔津距离喀纳斯只有150公里，但是一路上限速很多，导航显示需要开3个多小时。退房的时候发现昨晚停在门前的旅游大巴早已不见。喀纳斯是我们此次新疆之旅的最北端，也是景色最为出众的一个景点。

       喀纳斯景区位于新疆阿尔泰山中段，地处中国与哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古国接壤的黄金地带。景区规划面积10030平方公里，位居世界第一。喀纳斯景区内共有大小景点55处，分属33种基本类型，主要包括哈纳斯国家级自然保护区、喀纳斯国家地质公园、白哈巴国家森林公园、贾登峪国家森林公园、喀纳斯河谷、禾木河谷、那仁草原、禾木草原及禾木村、白哈巴村、喀纳斯村等国内外享有盛名的八大自然景观区和三大人文景观区。大门票185，区间车80，但是区间车只到喀纳斯湖、神仙湾、月亮湾、卧龙湾4个点。想要去其他地方比如观鱼台、禾木村、白哈巴村都需要另买门票和区间车票，因为景区真的太大了。
       我们车刚开进山区没多久，天空中已经飘起了雪花，显示外面温度为零下3度，显然来自西西伯利亚的冷空气已经影响到这边了。这时候突然回想起，在魔鬼城的景区售票处就看到一则通告，大致意思是冷空气即将来临，景区视天气情况而决定是否对外开放。那时候看了看这大好晴天，对此不以为然，却不知它早已悄悄到来。
        开了一个多小时的山路，终于到达景区大门，所有外来车辆只能停在贾登峪的停车场，景区只能有景交车通行。从贾登峪坐区间车大概40分钟左右到达游客中心，游客中心是一个换乘点，去喀纳斯湖、禾木、白哈巴都要在这里换乘。我们乘坐去喀纳斯湖的区间车到达第一站。下车时雪下得小了些，但是走到湖边时，风大雪大，一件冲锋衣已经抵御不了严寒，手冻得冰冷，那时候真的好想回去不玩了。

月亮湾，站在距离湖面60高的观景台上望去，湖水仍清晰可见，似乎唾手可得，实则遥不可及。这一天，我们看到的湖水是翠绿色，如果天气晴好，天空湛蓝，湖水会呈现出淡蓝色，十分迷人。我们从月亮湾下车，然后徒步走到卧龙湾，距离并不长，据说这里的景色非常好，只可惜天空不作美，看到的都是雪景。LG一路上兴致很高，在喀纳斯湖的时候，我已经冷的不想动了，他还在那一个劲的拍。

       欣赏完卧龙湾，我们乘坐区间车到达游客中心，紧接着就坐往贾登峪出景区了。本来天气好的话，观鱼台是喀纳斯湖的最佳观赏点，但是今天这大雪，能见度可想而知了，所以匆匆回去了。遇到这样的天气也真是遗憾啊，听旁人说，昨天还是大晴天，回来看帖子他们第二天去也是晴天，我们这运气，我也只能呵呵了。

       本来想着一两点返程，到达布尔津还很早，可以去五彩滩看看。没想到一出来却被告知来的路因为大雪已经被封了，回去要从白哈巴绕行，又多出了100多公里，要知道来的时候150公里就开了3个多小时，回去的路真是堪忧。给车子加满油后，跟着警车带队的车队缓慢前行。于是，我们特例开进了景区，因为白哈巴在景区里面，要经过之前游玩的地方。而白哈巴是喀纳斯景区中最靠近哈萨克斯坦的一个小村庄，平常都是要另买门票和车票才能进的，到边界地方需要到当地公安局办理边防证，我们今天却免费自己开进去沿途欣赏了一下。因为大雪，我们没看到喀纳斯湖的美景，却意外收获了白哈巴，究竟是喜还是悲呢？我相信这一切都是最好的安排。白哈巴有“西北第一村”的美誉，这里的景色的确还不错

开了七八个小时的车，傍晚（当地八点多太阳才刚下山）八九点终于安全抵达布尔津。LG显得有的有些疲惫，一路上跟着大部队，车速在三四十码左右，十分累人。

      其实赛里木湖是我们出发前最为期待的一个点，早就被汽车之家中那些帖子里的照片所深深吸引。早上7点不到就出发，下午5点半到达赛里木湖。因为考虑到晚上可能要露营只能吃干粮，中饭得吃的饱些。路过克拉玛依的时候特地下高速去吃了炖鸡面，这是上次在克拉玛依吃过以后还一直心心念念的。话说新疆这边的面分量真的是够足，而且这家店的面特别招我们喜欢。

      赛里木湖古称“净海”，位于中国新疆博尔塔拉州博乐市境内的北天山山脉中，紧邻伊犁州霍城县，是一个风光秀丽的高山冷水湖，湖面海拔2071.9米，东西长30公里，南北宽25公里，面积453平方公里。关于赛里木湖的名字有很多，有说是情人的眼泪，有的叫天使的眼泪，也有叫大西洋最后一滴眼泪，反正都是跟一个凄美的爱情故事有关。

       从布尔津一路过来，温度都在逐渐上升，除个别山区外，所以暂且告别了冲锋衣。一下车，那个风大得，跑到景区门口刷个卡卡通的一点时间就已经冷的不行不行的。赛里木湖，门票75（可逃票，下面细说），不过我们有卡卡通，刷下卡就可以进，自驾车可以开进去，里面没有景交车，公路是环湖一圈修建的，其实有段路还没修，没有一整圈。刚到景区看到湖的时候，有那么一点意外与失望。意外的是它比我想象中的大好多，像海一样，还时不时有浪花激起。失望的是湖水的颜色并没有照片中看到的那么蓝，有点呈深蓝色，可能跟天气也有关系，到那边的时候天空中乌云比较多。

      天开始渐渐变暗了，本来打算这一晚在这里搭帐篷，明天拍赛里木湖的日出。据说赛里木湖的日出和夕阳很美，今天云太多，夕阳没看到，明天天气好就能看日出了。可是这还没天黑呢，外面的温度就已经只有零度了，晚上肯定要零下，这里的风又特别大，加上开始下小雪了。可是就这么走了还是太遗憾，没有看到它晴天的样子，没有看到刻有“赛里木湖”字样的石碑，也没有找到可以拍到整个湖全貌的小山坡，总之诸多没玩够。于是我们决定在就近的高速服务区搭帐篷，因为服务区起码有平地，有水，风不至于那么大。一直沿着湖边的路往前开，经过一个分叉口可以直接上高速，这个一点都不奇怪，新疆这里上高速比较随意。一开上高速便是赛里木湖隧道，随后就是果子沟大桥，一直通向伊犁。这一条路是伊犁通往外界的重要通道。伊犁其实是“塞外江南”，地势较为低平，属于河谷平原区，海拔在500---1000米。而赛里木湖的海拔有2071.9米。为了快速降低海拔，从赛里木湖隧道开始，一路20多公里都是下坡，没有一点上坡，包括隧道也是下坡。印象中“将军沟隧道”最为神奇，隧道在山体中绕了半圆。

       一直往前开了四五十分钟以后，我们来到了“果子沟服务区”，找了一个比较偏僻的地方搭起了帐篷，完了以后本来打算想去打点热水洗脸洗脚。没想到，别说热水了，连冷水都没有，男厕那边有几个水龙头还是能放出水的，但是女厕连一个完整的水龙头都没有，又不能跑到男厕去，可是```````脸盆因为放着洗发露和沐浴露，一路上海拔导致压强变化，使里面都是这两种的混合体，几天没洗凝结了，冷水没法洗干净。后来，我们就洗了人生中最“奢侈”的一次脸，用自带的矿泉水洗漱。人生中第一次在帐篷里过夜，记得那夜，天空中满天繁星，让我想起了早前在黄山上看到的星空，一样的静谧与柔美。索幸夜里没有下雨、下雪，才使得我们安然地度过了这一晚。
       第二天一早起来，收拾完毕，7:30出发去赛里木湖。 其实我们起来的时候，天还是很黑的，一般要8点多日出。因为我们现在在往伊犁方向的服务区，往回得掉头，如果下高速再掉头，前面还有几十公里远未知。这时候，突然想起来的时候经过一个收费站，它旁边就有一个检查站，离这边不远。（这边的收费站在路中间，没有下高速。靠近收费站处几十米的距离，路中间一直没有护栏。适合掉头）于是，我们小心翼翼地在旁边的石子路上逆行了百来米后终于成功到达收费站处，开到对向车道，人生中第一次“高速逆行”成功 。值得一提的是，这里的高速很少有拍违章的摄像头，所以我们才敢有如此行动。不过这样的举动当然是不推荐的，大家就当没看到这一段哈
       往赛里木湖方向一直开，又一次经过了昨晚由于天黑不能好好欣赏的果子沟大桥。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。

       果子沟一带由于是桥隧相连路段，一路限速都比较低，20几公里路开了四五十分钟。按原计划，从服务区到赛里木湖1个小时足矣，只是没想到，从赛里木湖隧道出来明明已经能看到湖了，可是还要再往前开23公里才到景区大门。为了追赶太阳的脚步，一路一百四五十码飞奔，可惜太阳还是先我们一步照到湖面。到了景区大门发现这里的工作人员还没有上班，但门是敞开着的，要知道八点多这里才刚刚天亮，于是就可以逃票进去啦，虽然我们有卡卡通，全年可以无限次进。

       这一瞬间，你会不会以为来到了海边？这不是爱情海，这里是赛里木湖，它像一块蓝宝石镶嵌在这群山之中。只可惜这里风太大，尽管我用力握紧手机，拍出来的照片还是抖歪了。其实，照片拍出来的效果远没有实际看到的一半美，真的，可能也是因为我们技术太渣吧。那种大气、辽阔的壮美，只有你身临其境才能感受到。

       虽然在赛里木湖待的时间最久，但还是看不够这里的美景。可惜的是，我们去之时已经9月下旬，这边“西海草原”的草已经全黄了，花更加看不到。据说赛里木湖花海是“中国九大花海”之一，可是我们来得太迟了 下次一定要在夏天来，待到山花烂漫时，与它美美得合张照。

      原计划，赛里木湖结束以后直接去伊宁，可想着到伊宁时间还早，因为就两三个小时的车程，而且从霍尔果斯再到伊宁就一个多小时。于是，就果断决定去了。
      霍尔果斯口岸是位于中国新疆伊犁哈萨克自治州（全国唯一的副省级自治州）霍尔果斯市一个陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。是中国西部距离中亚中心城市运距最短，综合运量最大的国家一类公路口岸。
国门景区门票30，导游证可以免费进。

       霍尔果斯当然也有免税店，日韩的还在建，现有的估计是哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦之类的邻国。我们没进去，一方面是想不到有什么特别想买的，这次出游重点在于欣赏美景，其他方面能省则省，毕竟从毕业至今，口袋里的每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的。我们没有殷实的家底，更加没有像“一个亿小目标”这样的老爸，但是我们有着一颗不服输的心。另一方面，时间已经是下午6点了，等下还要赶到伊宁。所以我们只在外面展览的摊位转了转一圈，买了些有趣的小玩意，然后就正式出发奔向伊宁。

      傍晚7点半到达伊宁，太阳还没有落山，时差已经很明显了。找到美团订的酒店后，原本想直接入住的，却被告知我们订的90的标间是没有独立卫生间的，洗澡需要到他们前台工作人员的办公室。 我也是无语了，之前打电话问的时候一个字都没提起，90的房间还没有独卫，有独卫的要130。并不是差这几十块钱，就是有点被坑的感觉，所以果断退掉。斜对面问了一家价格更实惠些，房间比较整洁，所以就将就着住下了。
       伊宁市是伊犁哈萨克自治州的首府，这里气候宜人，物产丰厚，被誉为“塞外江南”，“花城”。

第二天，9月27号，早上8点半出发去伊犁河，伊犁河是伊犁的母亲河，自天山流向哈萨克斯坦，是一条国际河。其实我们去的那个公园并不是伊犁河最美的地方，当然最美的伊犁河需要航拍才能看的到。

中午12点半左右离开伊犁河赶往乔尔玛。于是，这悲剧的一天正式拉开了帷幕！

      原本是满怀期待的一天，因为据说315国道有段是“百里画廊”，景色非常宜人，但是事实并非如此。刚从伊宁出发的时候看到了前面有薰衣草庄园的路牌，虽然事先查了薰衣草的花季，这个季节已经收割了，但还是想去碰一下运气，说不定还有一些呢。结果当然是无功而返，我心心念念的普罗旺斯至今没有机会去，也不知道此生能否有幸去一次，而今到了伊犁却也错过了薰衣草。据说“伊犁薰衣草花海”同“赛里木湖花海”是新疆唯有的两个入列“中国九大花海”，可是我却一个都没看到，你知道这是一种什么样的遗憾吗？下一次，一定要选择夏天去新疆，6、7月份的新疆最美。

       薰衣草没看成，还是返回到原来的道路。因为国道沿途穿过一些村庄和县城，所以限速非常低，低到什么呢程度呢？40码！！！还是区间限速。可是又看到大部分本地车都开得很快，这样看来，他们都有超速，真想跟着他们一起超，但是这分明是有拍照的，限速到底是真是假无从得知。为了避免罚单，还是乖乖地一路按着限速开，明明只有300公里不到的路程，却开了七八个小时，你知道有多累吗？而所谓的百里画廊，可能夏天来景色是挺不错的，但是9月下旬，草已经黄了，再加上天气不好，一路下着小雨，看到的景色就大打折扣了。唯一欣喜的是看到了喀什河，一路沿着国道流淌，河水如碧玉般透彻。

起先还是下小雨，随着海拔的不断上升，渐渐地开始下雪。

       本以为乔尔玛应该是一个不怎么大的县城，好歹应该有居民，有宾馆，有饭店。万万没想到，到了乔尔玛才发现只有一个纪念修建独库公路而牺牲的168名官兵的烈士陵园，左边几家店铺和旅社，只是一个十字路口，根本不是城镇啊，怎么能让人放心住这里呢，原本打算住乔尔玛第二天走独库公路南下到库车，但是乔尔玛住不了，搭帐篷也不行，因为雪下得越来越大，往北到奎屯独山子的那段独库公路直接就有警车拦在路边了，说下雪封山独库公路也封了。因为独库公路是穿越天山，连接南北疆的重要道路，沿途要翻越雪山，地势十分险要，像下雪天这种恶劣天气，走这条路太危险。往南连夜开到库车？也不行，因为冷空气就是从北往南来的，估计半夜路上也要下大雪的，晚上有可能下雪还要开独库公路！这基本是不可能的，太危险。往东走找个城镇住下？也不行！因为往东的话必须要往南开一段再往东走，还是要走好一段的独库公路，行不通！
      车停在乔尔玛，外面雪依然下，LG没下车一直在车里看着手机导航在想办法怎么解决今天的状况。想着只有2个方案了，一是就待乔尔玛等到明天看天气怎么样再决定，但很快否定了这个方案。住在这种荒无人烟，就路边几家小旅馆的地方，一是不安全，二是条件住宿条件应该不会太好，有热水有床就不错了。况且明天天气还是未知，万一一觉醒来漫天大雪，连来时的路都不一定能走呢？所以果断决定连夜开回伊宁！
       决定返回时已经晚上8点，虽然还没到日落时间，但是下大雪导致天黑得比往常早些。来的时候开了七八个小时的315省道真的不想再开了，决定换条路线走高速，但是上高速前还是要先开一段315，就在这段路上遇到了牛群！这里的天黑的非常快，而且天黑以后几乎是伸手不见五指。在这种雨雪天，我们的“烛光灯”照在这种两边都十分开阔没有遮挡的路面上，就仿佛是在漆黑的路上划了一根火柴，满世界地找一根针。我们试了一下关掉大灯，整个世界一片漆黑，看不到前面任何东西，于是立马又开了起来。赶路心切的我们，在两车道的省道开了将近一百码的时速，这时候前方突然出现了几头横穿马路的牛，其中一头任由我们喇叭一直不停狂按，还是一个劲不管不顾地朝前面走去。LG立即紧急刹车，但没完全踩死，怕路滑车侧滑进旁边沟里面去，那就真的完了。一边刹车的同时一边继续按喇叭，无奈那是一头牛，牛~~~好在最后放弃刹车时它还没有走到我们正前方，稍微打了一下方向避让过去了。经历这一切的我们两，都被是吓得魂飞魄散，几乎整颗心脏都快跳出来了。
       这以后，我们重新调整状态全神贯注的往前开，这之后还是遇到了2次这样的事故，但是没有第一次惊险，也是吓出一身冷汗。天黑了就我们一辆车开在这省道上，周边什么也看不清，偶尔出现几辆小货车也是开的很快跟不上，本来想跟上有个伴。后来看着导航开进了新疆的316省道！显示27公里再转218国道，想着27公里也不是很远，之后就能开上国道，心里暗自庆幸，没想到噩梦自此开始。
       路超级烂！到底有多烂呢？根本没有一块完整的路面，一平方米大小的路面，至少有2、3个坑，下雨还有积水溅起来。虽然只有十几二十码的速度，坐在车里仿佛在坐轿子般，还是那种故意跌的轿子。可以这样说，车在路上飞，而我们在车里飞。有路段还是盘山公路，没有护栏！外面一点东西都看不见，只有前面车灯所照亮的区域，很害怕轮胎会被小石子弄破，担心悬架被震出问题，路上就看到一辆轿车停在路边应该是坏了。起先刚开进这段路的时候，以为前面路会好一点，可是事实就是这么残忍。等开了一段以后，想掉头再往315开那已是不可能，因为这意味着之前开过的这段路都白开了，往回走还要再重新开一遍，于是只能硬着头皮一直往前开。这段27公里的316省道足足开了一个半小时至少！回来电脑查了下地图几乎看不见的一条小路，还是断的，论坛里看有人也开过都被坑死了，有的开了2个小时多。烂路开出来走了国道再上高速进的伊宁市区，至此这一天的悲剧才告一段落，那时已是凌晨2点。

       这样一来，接下来的计划全乱了。原本计划先到乔尔玛，然后一直沿着独库公路南下，沿途去那拉提草原，巩乃斯还有巴音布鲁克天鹅湖，库车神秘大峡谷，到达库车后再返回乌鲁木齐返程。可是独库公路不能走，下面的几个点都走不成了，因为那是必经之路，贯穿南北疆的路屈指可数。据说巴音布鲁克是我国第二大草原，天鹅湖是中国最大的天鹅栖息地，原先也特别期待的一个点，现在被冷空气一并席卷而走。由于强冷空影响，新疆大部份地区都出现了降雨、降雪现象，这样的天气一来出行不方便，二来也没有多好的兴致了。所以考虑再三，决定在古尔邦节最后一天（28号）趁这里的高速还免费，多开点路，直接从伊宁回乌鲁木齐。

       由于前一天凌晨3点多才睡的，第二天多休息了一下，特意等到这里的一家黄焖鸡米饭开门（12:00），吃到他心心念念的白米饭这才心满意足地离开。记得在伊宁的时候，还是多云天气，等再一次来到果子沟的时候，这里已是大雪纷飞。刚穿过赛里木湖隧道时，那里还是能看到一点点阳光的，有几个游客在湖边拍照。等快到景区大门时，这里又下起了鹅毛大雪，仿佛来到了另一个世界，想来这两个地方也有23公里之远，也就没有那么奇怪了。
      从伊宁到乌鲁木齐这一天都在车上度过，一路过来基本都是在下雨。路过奎屯的时候，突然闻到了一股刺鼻的味道，想要关窗已太晚，这种气息已遍布到车内空气中。向外望去，眼前出现了另人痛心的一幕，几十个大大小小的烟囱正肆意地排放着这些气体。不，这不应该是新疆该有的景象，印象中这里只有大山、草原和数不尽的牛羊，可是，有时候政府为了发展，只能牺牲坏境。每一个地方都有它光鲜亮丽的一面，同时也隐藏着不为人知的一面。只是，像新疆这么美丽的地方，真的不应该用我们所谓的“现代文明”去破坏它。

       高速开到离乌鲁木齐还有一百多公里的时候，前面路牌显示前方修路，需要走省道绕行。新疆这里的车数乌鲁木齐最多，毕竟它是首府城市，古尔邦节最后一天，返程的车辆自然不少。一路跟着前面车队缓慢行进，快到昌吉（最靠近乌鲁木齐的一个城市）时，前面的车完全不动了，半个多小时就前面了几十米。来到陌生的城市，开到陌生的道路上，遇到未知的交通情况，心里真的是百感交集。这个时候，真的好想早点回家，哪里都没有家里好 
       堵了一个多小时，终于到了高速收费站，原本以为是乌鲁木齐的收费站，一路七八个警察在检查，等快到时才发现还只是在昌吉。

       自乔尔玛返回以后，已经没有多少游玩的心情了，现在只等着国庆高速免费就返程回家。  而乌鲁木齐到哈密也只不过一天时间，离国庆还有一天时间，要怎么利用呢？去吐鲁番？那里肯定不下雨。只是连续开了几天车，LG显得有些疲惫，经历了这些事情以后，游玩的兴致大大消减了许多。罢了，还是在这里休息一天吧。
       养足精神，30号一早出发赶往哈密。途径吐鲁番时，看到路边许多卖葡萄干和哈密瓜的摊子，忍不住下车问了问价格。那老爷爷见我下车很热心地给我一块哈密瓜，要我先尝尝。说实话，他给我尝的那个真是的又脆又甜，不像这边的哈密瓜咬上去是软软的。只可惜我们不会挑，回来以后发现有点生，好在价格便宜，2块5一公斤（新疆都是按公斤计量的）经验是要买上面纹路比较凸起的哈密瓜，如果要买多，先买一个尝下味道。 其实还是在嘉峪关买到的比较便宜，5毛一斤，就是没有这里的脆。这里的葡萄干确实很甜，但是价格也没有想象中那么便宜，也许是我们没去对地方，大路边摆摊的都不是很便宜。

      说起吐鲁番，它最有名的景点要属葡萄沟和火焰山了，但是这两个景点，卡卡通上一个都没有包含，这一点其实吐鲁番做的很不厚道。现在都九月底了，葡萄沟都只剩下葡萄干了，就没有去的必要了。  而火焰山，出发前看到攻略上说，里面就几个《西游记》中的人物雕塑，在景区外面的围栏处也能看到。本来还考虑着要不要进去瞧瞧，问了好几次售票的大妈，导游证能不能进，半天不理。这也好，省了两张门票钱，像攻略中说的，我们在围栏外面拍了几张照片便匆匆离去。

  离开火焰山，继续要哈密进发。途中路过鄯善县，有一个库塔格沙漠，卡卡通能进，离县城很近，玩两小时再回哈密时间也不会太晚，同时我们这几天也没有去过沙漠，所以果断决定去了。

沙漠大概玩了2个半小时，出来以后直奔哈密。

      没错，这就是两天一夜完成的路程，而且全程都是LG在开，这一次的旅行我连1公里都没有开。原本想着从哈密开到嘉峪关，因为怕国庆车多，而且回去的时候时差又倒回去了，时间越来越短。事实上，西部这边的车并没有想象中那么多，中途就因为前方车祸堵了半小时，其他路段都十分畅通。开到嘉峪关时才下午一两点，太阳还很大，所以就直奔兰州了。新疆过来，直到兰州，大半个甘肃基本上只有一条G30连霍高速，因为有些地方真的是荒无人烟，大片大片的戈壁滩一眼望不到边。只有快到兰州时才有了一些农田、县城。兰州虽然是省会城市，但是远不如西安、西宁这些西部城市。到达兰州已是晚上十点多，从黄河大桥到下高速的收费站也就两三百米的样子，却堵了半个多小时。两车道，旁边车辆还会随意地穿插，我们车只能在夹缝中求生存，生怕被别人刮到。
       好不容易进到城区，来到美团上定的宾馆附近，却半天找不到那宾馆。打电话给宾馆老板却被告知因为我们没有告诉他美团券密码，不确定我们今天是否入住，就没有给我们留房间，现在剩下的只有一楼公共卫生间的房间。虽然那老板人很好，亲自来接我们。但是这个宾馆的位置实在有点偏，在一条小巷子里，外面卫生环境比较差，杂七杂八的人很多，住在这里车也不好停。本来还打算将就一晚的，可是考虑到停车和安全问题，还是算了吧。这时候已是晚上十一点多，回到车上，手足无措的两个人四眼相对。这个时候再用美团定房间可能性几乎为零，这个点，房间基本上都已经被定了，就算有剩的，价格和距离也都是未知。开了一天的车，LG已经累到不想再动弹了，更别提还要再去找宾馆。他不想出来找，但同时又不放心我一个人大半夜在这个陌生的城市，满世界找住的地方。无奈之下，最终选择了最近的十字路口一个小宾馆，因为就近也只有这么一个宾馆。100一晚的单间，房间不大，有独立卫生间，但是厕所有股难闻的味道，被子感觉有些潮。就这样的条件，放在平常日子，50都不想住，可谁让我们选择国庆来到这里呢，还事先没有预定好，无奈只能勉强接受。
       这一整天都在赶路，没有好好吃一顿饭，午饭在车上解决，安顿下来之后想要出去吃顿饭。其实早就知道大半夜的出来找吃的，运气应该不会太好，只是没想到会这么差。走了好久好久，传说中的兰州拉面楞是一家都没见着，只有几家烤肉店还开着，这里的店或许营业的没有那么晚。最后往回走时，意外地发现了唯一一家还在营业的面馆。我们仿佛抓住了救命稻草般惊喜，而开吃以后又是失望。所谓的牛肉面，里面就几颗像方便面里的小牛肉丁，肉感觉是冷冻过的，切的十分整齐，面本身没有什么味道，整碗汤中充斥着黑胡椒的味道，跟印象中清汤的兰州拉面差距甚远。作为一个向来饮食比较清淡的江南妹子来说，着实吃不惯。我可能吃到了一晚假面
       第二天一早起来，发现停在路边的车明显蒙上了一层灰。虽然时不时都能见到洒水车的身影，但空气中还是有挥之不去的尘埃。兰州的路有些复杂，没有几条大直路，好多拐到东拐到西的小路，而且单行道还超多。当然，像金华江南这样南北和东西纵横交错十分有致的道路，也基本只能在新城区能看到。
       告别兰州，10月2号早上8点出发赶往西安。原本是计划在西安落脚，可是一想到昨天晚上的境遇，我宁愿住帐篷，也不愿再这么折腾一次。于是，就想着干脆在服务区搭帐篷，西安旅游景点多，服务区肯定人也不少，太吵了，还是再前开，随便找一个小服务区歇下。这里的服务区应该不会像新疆部分地方那样，没有热水供应。

      穿过甘肃之后，终于来到了最难开的陕西。陕西大部分的高速都是桥隧相连路段，而且限速一般只有60至80。去的时候是两车道，车特别多，一直按限速开，回来的时候感觉和去的时候不是同一条路，因为回来路是3车道，而且路很新。唯一的解释，就是有两条高速，一条G40沪陕高速。另一条沪陕高速。

      西安过后，原定在商洛落脚的，可是开着开着，他却有了连夜开回去的念头，真是疯了。到达商洛时已是晚上十点多，可是LG坚信他可以连夜开回家，我担心他开那么久的车身体会受不了，可是他信心满满地说OK。好吧，那就再往前开试试，反正车里有帐篷，随时都可以在服务区休息。就这样，一路停停歇歇，这个看似不可能完成的任务居然被他做到了。至今回想起来，还是那么不可思议。早上7点多，我们安全抵达芜湖，至此结束了本次新疆之旅。

1.没有走成独库公路，以至于没有到达南疆，那拉提、巴音布鲁克 、九曲十八弯、库车神秘大峡谷以及独库公路沿途的险峻与美景通通没有看到。
2.没有看到赛里木湖花海和伊犁薰衣草花海。
3.没有看到喀纳斯晴天的样子，没有去观鱼台看到喀纳斯湖的全貌。
4.魔鬼城没有自己徒步观赏。
5.天山大峡谷游玩时间太短，导致好多小景点没有看到。
6.没有看到大片大片的的绿色草原。
种种遗憾等待下一次去弥补吧！还会再去一次！！并且一定还是自驾游！！！

总计：约9500元
油费：3800元
过路费：1414元
住宿：1220元
门票：762元   其中卡卡通2张418包含了新疆大部分景点

      以上内容仅楼主这一次新疆行的所见所闻，有些看法可能显得片面了些，请大家不喜勿喷。由于时间紧迫外加天气和季节原因，所以很多景色迷人，有意思的地方都没有去，留下不少遗憾，但同时又给了下一次的出行提供了有利借口。人生那么短，世界那么大，难道你不想去看看？