全部行程：从北京-旧金山-一号公路-洛杉矶-圣迭戈-凤凰城-红石峡谷-66号公路-大峡谷-拉斯维加斯-红杉树国家公园-优胜美地国家公园-旧金山

历经：
--> 加州，亚利桑那州，内华达州
--> 旧金山，洛杉矶，圣迭戈，拉斯维加斯，凤凰城
--> 大峡谷国家公园，红杉树国家公园，优胜美地国家公园
--> 环球影城，海洋世界，中途岛航母主体公园
--> 行走在号称世界最美的一号公路
--> 行程近4000余公里

在路上，一切只是开始……

       美国自驾，一直是我的梦想。
       这个梦想是我在1999年底去美国出差后萌生的。那时因为工作需要，在美国出差近一个月的时间。那时虽然到了洛杉矶，拉斯维加斯，达拉斯等城市，也参观了环球影城等公园，可很多时候发现却极为不便甚至身不由己：因为我当时没有在当地租车。没车，对于一个建在车轮上的国家来说，可以说是寸步难行，事事必须依靠他人。因此，尽管在美国停留了如此长的时间，去的地方却非常有限，甚至有次被迫滞留在一家大型商场到深夜：记得那一天去达拉斯的一个大型购物中心（如果没记错，应该叫Collin Creek Mall)，去得时候从酒店订了出租车直接去了商场，回来的时候却碰上了麻烦，几次电话叫车竟然没有出租车来（这个购物中心并不在市区，无法像国内一样在大街边上叫到车，必需电话订车，而电话订车的标准等待时间至少要半个小时，而且无法确定是否一定有车来），寻找本地的店员的帮忙竟然也无法叫来出租车，最后全部硬币都花掉用来打电话（那时我在美国没有手机）也没车来，郁闷万分。没法回到酒店的我，不得已滞留在商场快成流浪汉了。关门时商场的保安（一个美国黑人）看到我，和我聊了半天，这个保安人真的相当好，在他巡视完商场后，甚至让我到他的视频监控室休息一会，最后还是他帮我找了个朋友把我送回到酒店(虽然是要付费的），那时的我是相当的感动。
       回国后，便下定决心，下次去美国无论如何也要自己开车，一定要在美国自驾游览一番，好好欣赏一下这个真正地大物博，风景壮丽，非常发达却又人口稀少的国家，真正体会一下当地的风土人情。结果一切并非想象那样很快达成美国自驾的梦想，这一拖就是小20年，随着时间的推移虽说并未忘记，但好像梦想变的似乎可有可无。直到2015年，看到消息说美国签证可以办理10年有效期，一下子我去美国旅游的心思被彻底激发出来，毫不犹豫地去办理了签证，准备踏上美国的自驾之旅。
       办理签证我是相当有自信的，一方面是以前曾经办过，并未感觉到签证官的任何刁难，反倒是感觉他们的热心和真诚，只要你抱着平常的心态不会有任何问题，我是去旅游的，我是去花钱的，哈哈。签证是完全自己办的，网上提交申请，银行缴纳费用，网上预约面签时间，果然一切都如预想般顺利。
       面签那天，由于预约的是一早的面签(其实主要是怕排队，早上排队时间会短些)，我到使馆的时间比较早，甚至比预约时间还早半个小时，居然同样还要排很长的队。不过还好，除了排队这件事情以外，一切非常顺利：没有受到签证官的任何刁难，自己准备的全部证明材料都没有用上，仅仅是问了几句话就被签证官恭喜了，人品还是相当不错的。而在我前面面签的小伙子就可怜了，被签证官盘问良久后，果断且无理由的当面拒签了。
       大约过了三个工作日，我的十年美国签证就拿到手了，效率相当的高。此时才正式开始了我的美国自驾之旅的规划。本来开始认为规划还不是手到擒来的事情，但事实上却耗费了我相当多的时间和精力，看别人的行程好像很随意，但到自身需要考虑的真是一点不少：从规划整个旅程所需时间开始，途经的城市，路线的规划，景点的选择，到驾驶证件问题，租车问题，再到机票，门票，酒店花费，还要考虑各种注意事项，如在主题公园躲开周末的各种人流车流高峰等等不一而足，着实让人头大不已。
       旅程的时间实际上我无从选择，这和我的主要目的相关：除了圆我美国的自驾梦之外，另一个极为重要的因素就是带孩子见识一下美国的人文和自然，顺便要看看那里的大学校园。孩子只有在暑假才有充裕的时间旅行，因此尽管这时是美国旅行价格最高的时间段，也只能如此了，说实话，真的相当不便宜。
       旅行路线决定于自己想要去的几个目的地。
       旧金山必须要去：金门大桥、39号码头、九曲花街都是鼎鼎大名的景点；螃蟹屋(Crab House)是吃货的必然选择；伯克利大学和斯坦佛大学是孩子要参观的地点；硅谷，苹果公司，谷歌公司溜达看看也是必须的。
洛杉矶必须要去：首先是因为从旧金山到洛杉矶间的一号公路可是世界最美的风景之一，如中途的蒙特利，17英里无不路人皆知，大苏尔的海岸线风景，圣莫尼卡美丽的夕阳无不让人陶醉；洛杉矶的环球影城主题公园必须去，那里有我很多记忆犹新的娱乐活动；好莱坞的街头又是必须要溜达看看的，星光大道的熠熠生辉你怎能不体验一下？
       圣迭戈必须要去：不为别的，那里的海洋世界就足以值得单独跑一圈了，何况还有那里的中途岛号航母和胜利之吻雕塑，如果时间充裕的话，那里的野生动物园，老城区，还有出海观鲸都是值得一试的。
       大峡谷必须要去：绝无仅有的壮观景色，不身临其境怎能体会？
       拉斯维加斯必须要去：世界上再没有一个地方能够如此纸醉金迷，豪华的酒店比比皆是，演出秀场让人眼花缭乱，这样一个天堂地狱混为一体的地方，又如何能不再见识一下？
       至于优胜美地国家公园，红杉树国家公园，一旦进入你的心底，你有怎能轻易放弃？还有更多更多，如马蹄湾，拱门国家公园，美国锡安山国家公园，死亡谷，羚羊谷国家公园，以及偏北一些的黄石公园等，因为时间或者路线的原因都必须要舍弃了，只能再次有机会时去看了。如此一圈，时间已经是相当的紧了，而且还有几天必须要长途跋涉，一天的路程有七八百公里。
       必去地点确定后，路线规划便容易了许多，于是一个十几天的美西小环线的自驾旅行线路清晰而出。紧接着就是机票和住宿的安排了。机票我优先考虑的是国航直飞旧金山或者洛杉矶，主要目的一是安全且省时间，二是避免自己和孩子把精力和体力耗费在飞行上，代价就是每张机票多花不少银子，有得有失，每个朋友根据自己需求考虑哦。至于房间，一个字，贵！其实最主要的原因还是在于我自己，我选择基本都是景点附近，且品牌较大的星级酒店，洲际集团的酒店便成了我优先的选择。而那些便宜很多的小酒店或者偏远一些的酒店就不在考虑之列，目的就是一切都要方便、快捷、舒适和开心，代价当然同样是银子，哈哈。需要注意，由于行程虽然计划得很明确，但为了让自己的行程更佳轻松自在，避免为完成计划而奔波，我在出发前并未订下行程中的全部酒店，而仅仅是前三四天的酒店，这样让自己的旅行随性一些，且避免因为心血来潮的行程变化造成的损失。这一点，每个人都可以按自己的习惯来计划。
       对于美国这个车轮上的国家，租车如今已经极为的便捷。中国的驾照在美国大多数州都是认可的，虽说是有条件认可(如需要翻译件，或公证，或在美三个月内等不一而足)，但对于旅行自驾足矣。甚至许多大的租车公司如Herz、Avis等都可以简便的租到车甚至不需要公证而仅需按照其格式要求做个翻译件。我选择的公司是道乐(Dollar)，原因只有一个，有我所需的车型(我选择的是紧凑型SUV)且价格相当合适。租车可以选择直接到其官方网站，也可以选择一些代理如国内的携程等，须注意的是其租车要求可能各有不同，且价格和优惠也有差异，多多比较后再决定，有时还可以获得很大的折扣以及其它一些优惠，如免费的GPS，免费的WIFI等。
       最后需要说明的就是交通规则了，其实美国的交通规则基本和国内一致，但要注意需要严格遵守哦，否则罚单决不会像国内这样轻飘飘了。
一切就绪，那么还等什么？就随我立即出发随心自驾游美西吧!

A  北京机场------旧金山国际机场
    北京至旧金山的直飞飞行距离为5939英里，需要飞行时间为12小时左右。而旧金山同北京的时差为15个小时，因此到达时当地时间为出发时间减3小时左右。例如北京出发时间为下午3点，到达旧金山时间为当天中午12点。

B  旧金山国际机场------租车中心
    旧金山国际机场距离不远的地方就有一个很大的租车中心。出海关后，沿着清晰的指示标志乘坐Air Train Blue Line在Rental Car Center(租车中心)下车，按照指示牌找到自己的租车公司。

C  租车中心------酒店
    从租车中心到位于旧金山渔人码头的假日酒店有15英里左右的距离。开车大约需要45分钟左右。需注意早晚高峰时旧金山市区及高速公路也比较堵车。沿着旧金山湾的东段海滨道路The Embarcadero慢慢驾车，可以欣赏旧金山的很多风景，如旧金山-奥克兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge)，科伊特塔(Coit Tower)，泛美金字塔(Transamerica Pyramid of SF)，圣彼得与圣保罗教堂(Saints Peter and Paul Church)等。

D  酒店------旧金山渔人码头
　　旧金山渔人码头假日酒店距离39号码头很近，步行几百米即可。可以充分欣赏旧金山湾及码头周边的风景。

1. 旧金山国际机场 (San Francisco International Airport)
2. 租车中心(Rental Car Center,SFO)
3. 旧金山渔人码头假日酒店 ( Holiday Inn San Francisco Fisherman Wharf)
4. 39号渔人码头 (Pier39)
5. 海狮观赏点 (Sea Lion Center)
6. 螃蟹屋 (Crab House)
7. 蓝金舰码头 (Blue & Gold Fleet)
8. 渔人码头街头小吃(Fisherman‘s Wharf Chowder and Crab Sidewalk Stands)
9. 九曲花街(Lombard Street)

       出发旅行总是一件令人兴奋的事情，尤其是出国旅行，暂时告别熟悉的环境，告别身边熟悉的人群，去看看那完全不一样的世界。

       我们乘坐的是下午三点飞往旧金山的飞机。一点就到达了机场。按说这个时间到达机场应该并不算太晚，可是却看到搭乘这班飞机去办理登记牌人真心不少，漫长的排队作为行程的第一步。看来美国放开10年有效期签证带来的效果非常明显啊，中国人开始大批前往美国消费了。

       没想到，我们运气竟然相当不错：我们此次飞往美国旧金山的国航747大飞机竟然满座了，由于经济舱座位超卖，后办理登机牌的乘客可以直接升舱了。我们打了很多折扣的机票竟然被升级成豪华经济舱了，看来晚点来办理登机手续也并非没有好处。

       孩子对于出国早已经轻车熟路了。根本不用我的引领，直接杀奔候机区。

       还有一件事情必须在登机前完成，那就是出国要用的WIFI。事先的预定果然管用，在我们这个时间出发去美国，现场定肯定是没货的，我前面一个兄弟就被告知没有，但还是想通过软磨硬泡来得到，结果可想而知。而我事先已经在网络上预定过，简单的说了下名字和电话，顺利拿到。

       从出发厅开始经过了行李打包，换登机牌，托运，出关，拿取WIFI等几道手续，进入到候机厅时，感觉都是匆匆忙忙的。同孩子一起居然感到又渴又饿，相当的囧。

       看来出国准备还是不够充分啊。好吧，先在机场内登机前补充一下营养。机场的饭食可不敢恭维，填饱而已。

       吃完饭居然还有点时间，可以让我闲逛一下。机场的免税店(Sunrise Duty Free Shop)对我的吸引力并不大，丝毫激不起我购物的欲望，虽然这里的价格在世界各地机场相比还相当具有竞争力， 尤其是名牌化妆品的价格。还是照例闲逛了一圈，看看是否有什么特色的东西可以买。在这些化妆品，烟酒以及巧克力等免税商品中间转过以后，依然什么都没有买到。实话实说，其实以前烟绝对是我的一大选择，买上几条中华放那里，便宜不少。但烟我现在已经是戒了，就当是省钱了吧，哈！

       免税的东西虽然没买，但看到个广告觉得相当不错，其实主要还是做广告的那个女人：汤唯。说实话，我还是满喜欢汤唯的，而她做得这个广告，尤其是在广告里面加上了一句话：Change Destiny，改写命运，虽然是广告，确实还是让人有些感触的。一个默默无名的女人，通过自己不懈的努力，尽管受到各种打压，终于还是脱颖而出。

       机场出境的环境真是越来越好，漂亮的喷泉和花鼓遥相呼应，地上还摆着盛开的鲜花，看来出国的待遇就是不一样。
终于出发了，希望一切顺利。

       豪华经济舱还是相当不错，虽然座椅的宽度并没有什么改善，毕竟座椅前后的间距增加了不少，这为即将到来的12个小时的长途飞行提高了不少舒适度。但免费升舱还是有代价的，我们的位置并不连在一起。经过坚持不懈的多次各种换座努力，终于能够和孩子坐在一起了。 

       北京到旧金山的飞行距离为9000+公里，要飞行12个多小时，如何打发时间是个学问。但无论怎样都必须要休息， 因为那里和北京时差15个小时，我们下午出发经过12个小时后到达当地时，时间是当天的中午，如果不好好休息，时差一定会导致人迷糊几天，浪费大好娱乐时光。

       翻看了一下机上的免税品杂志，免税品其实我还是看中两个珍珠项练坠，分别是18K金项坠，镶南非钻的南洋金珍珠和18K白金项坠，镶南非钻的大溪地珍珠。其实$489和$329的价格并不算贵，可是想了半天还是作罢了。
外面的云彩很不错,但是很快就被要求关闭遮阳板了。时间的穿越马上开始，过了国际日期变更线即回到了过去，哈哈。

       机上的时间很容易打发，每个都在自己的小屏幕娱乐设施前看电影，听音乐或者玩游戏。我需要养精蓄锐，以便到美国后马上开始自己的旅游模式，睡觉。

       旧金山终于到了，经过十二小时的长途飞行，。孩子的精神相当不错，也相当的兴奋，丝毫没有长时间旅行疲倦的感觉。

       过海关的时候还是出现了小插曲，移民官问了几个简单的问题(来美国做什么？去哪几个城市？带了多少美元？)后，就在护照上盖上章，注明可以停留的时间。我习惯性的看了看护照上的章，十几年前我去美国时就发生过的故事又重演了，有效时间居然是到今年年初，还没入境就已经过期了。赶紧回头找移民官说明一下，看来他早已习惯了这种错误，拿只笔简单写了一下，就说OK了。看来美国的官员也很随意啊，也或许这真不是什么大事情，不必较真。

       另外，发现还有一些快速通关的便利如叫做MobilePassport的APP应用，没有仔细研究，不知会提供怎样的便捷。

       在提取行李的地方，取过行李出关后，一位海关的女官员牵着一只小狗快速的嗅过大家的行李箱，被抽检的人都停下来耐心等待其检查。需注意的是美国对于动植物食品入境时相当严格，所以要小心不要携带。

       出关后各种指示标志相当明显，顺着标志就直接奔向机场轻轨(AirTrain)，到租车中心取车去。机场轻轨(AirTrain)是免费的，去租车中心要乘坐蓝线机场轻轨(AirTrain Blue Line)，其它线路如捷运(BART)和加州列车(Caltrain)则需要买票过闸口了。

       由于之前没看到线路图，我在那里研究了半天，最后还是不得不问了个工作人员才弄清楚。继续囧。

(更多机场详细信息可以参见下面网址：http://www.flysfo.com/ )

       租车中心真的很大，其实这是一整栋大型的停车楼， 各家知名不知名的租车公司都在这，大的如HERZ， AVIS，Budget，我订车的公司Dollar，以及其它中小公司如Enterprise，Alamo，Thrifty，Fox，National等等。办理租车手续，提取车辆，还车等都在这里。 

       不同公司租车排队人数差距真的很明显：HERZ，AVIS人很少，仅有五六个人在排队；而我预定的租车公司Dollar，排队人那是相当的多，队伍居然绕了几个弯，还是老老实实的排队吧。

       排队的时候我才真正体会到了这里的工作效率，那真是相当的低下(当然是和中国国内的租车公司相比)：服务人员会耐心认真的听取每一个客户的租车需求，并给出他自己的经验及建议(推荐他们的各种车辆及配置。当然，如果可能，他们更会建议客户他们所租车的车辆配置，包括GPS等；还会建议客户增加相应的保险，当然保险他们也都会逐个解释一下作用并和你做最终购买确认。他们也想多赚钱嘛，这也很正常)。每个客户至少要十几到二十多分钟，虽说效率低下，却让每个人都满意他们的服务。而且我觉得这里每个等待租车的客户对于这样的效率都习以为常了，毕竟这是美国的工作方式。哈哈，还是耐心等待吧。 

       将近两个小时的耐心等待，终于轮到我了。租车公司人员的销售水平真的很高，原本打算说什么都不增加保险的我还是被忽悠多买了个道路救援保险，额外又买了一箱油，旧金山过桥费也被忽悠了一下，幸亏意志坚决的拒绝了。即便这样，也让我多花了200多美金。检查了一下我们的驾驶证，并录入系统后，刷卡确认，手续办完。

       据说车子尚未准备好，又让我们多等了十几分钟，可以提车啦。下楼，进入停车场，凭租车手续去拿了车钥匙，自己按照车位找车。

       在看到车子之前，我一直以为车子是我预定的那款福特翼虎，看到车子的时候，哈哈，车子居然被升级了。这是一辆日产的寻路者(Path Finder)，七座的宽宽大大的中大型四驱SUV，而且是仅仅跑了5129英里(合8000多公里)的新车。熟悉一下车后，正式开始了在美国的自驾之旅。

(注：1、旧金山国际机场租车中心的租车公司全部都是24小时营业，因此不必担心到达时因非工作时间而无法提取/交还车辆的问题。2、保留好租车手续，出停车楼前要查验。3、在停车楼出门口地上有倒钉，轧过后切勿倒车，避免轮胎损坏。)

       初上旧金山公路，先熟悉一下车况性能，很快便适应了这个大家伙的驾驶。旧金山的路上也是堵车的，同国内不同的是，即便在并不宽阔的公路上， 人们也都非常遵守秩序，也没人在应急车道上行驶，而且不会轻易变线，相互也非常礼让；一旦公路畅通，大家又都像打了鸡血一样，按照自己的路权，车开得飞快，让我这样的老司机也心存一丝紧张。

       按照导航指引的路线，顺利地开车到达了我们预定的酒店—旧金山渔人码头假日酒店。这个酒店没有高楼大厦及华丽大堂，相反，大堂显得极为普通，只是陈列柜里面摆放的一堆奖杯显示了这个酒店的荣誉。而且，这个酒店相当不便宜，每晚价格含税竟然要400美元，停车另外还要缴纳每天49美元的费用，不是心疼，是肉疼。但毕竟这里是寸土寸金最热门的旧金山渔人码头，而且还是七月底八月初这个“旺中取旺”的旅游大热之季。更不必后悔的是，幸亏我们有预定，否则这个酒店在我们入住的时候，花再多钱也没有房间了，酒店房间全部客满。

       取行李进房间时，大堂墙上挂的一块黑板吸引了我的注意力。这个SELFIE STATION正在问一个有趣的问题：在我离开渔人码头前，我想_______。很像国内某台节目里面不停的问“你的梦想是什么”那种感觉，不过没有这个具体现实罢了。

       朋友们可以自己看看下面的黑板，还是比较有意思的。当时如果我要在上面写的话，我一定会写狂吃海鲜，不放过这里的螃蟹。哈哈哈。这就是一个吃货的追求。

       还有就是关于酒店WIFI，对于我们游客这个可是个大问题。相当满意的是酒店里面都有免费的WIFI，办理入住手续时前台会提供一张包括密码的登陆说明，而且密码是定期更换的。注意不要用WIFI看视频或下载大文件，以免影响自己和他人使用。

放下行李，在经过短暂的休息了几分钟后，我们就迫不及待的走出了酒店，来看看这个花花世界。
酒店附近就是一个缆车(Cable Car) 的总站。缆车是旧金山一种重要的公共交通工具，现在也成为了旧金山的一种象征。随着时代的发展，在旧金山这里也仅剩下了三条线路：鲍威尔-海德线(Powell-Hyde Line)，鲍威尔-梅森线(Powell-Mason Line)和加利福尼亚线(California St. Line)。不过这种跑的很慢，四面透风而且还叮当作响的交通工具却甚得游客喜爱，想坐一次在旺季经常要排队十几到几十分钟。经常可以看到乘客挂在车外，随时上下车。
尤其要说的是两条鲍威尔线，它们几乎成了观赏风景的游客必乘之线路。例如鲍威尔-海德线经过俄罗斯山(Russian Hill)，中国城(China Town)，缆车博物馆(Cable Car Museum)，伦巴底街(Lombard St.)，罐头工厂(The Cannery)，渔人码头，维多利亚花园(Victoria Park) 等几乎都是游客必到之地。它们穿梭于陡峭的山坡之间，可以远观电报山上的科伊特塔(Coit Tower)，遥望旧金山湾，以及点缀在海面上阿卡特拉斯岛 (Alcatraz Island)又称恶魔岛的众多小岛。虽说整个线路耗时仅有半小时左右，但沿途的风光深深吸引了每一位观光客。
缆车的动力来源于两根轨道之间那一条缝隙中永不停息一往无前的钢缆，牵动着缆车前行。缆车车体下部上有一个大手，握紧拳头，紧握钢缆--车体向前；张开拳头，松开钢缆--车速减慢。而在鲍威尔站你还可以看到缆车所独有的转车台。
一百多年前的老古董，依然是现代人津津乐道的靓丽风景线。

       City Tours在旧金山相当的便捷，可以根据个人需求不限次数的上下车，而且还有免费的WIFI和多种语言解说(不过似乎不包含中文)，但是价格确实相当的不菲：包全部环线线路48小时(All Loop Package 48h)为成人$55，4-11岁儿童$35；旧金山城市环线 24小时(San Francisco City Loop 24h)为成人$45，4-11岁儿童$30；索萨利托环线24小时(Sausalito loop 24h)为成人$30，4-11岁儿童$20；风景夜游环线24小时(Scenic night tour loop 24h)为成人$25，4-11岁儿童$20。

       大巴士(Big Bus)敞蓬观光巴士在旧金山也很便捷，价格基本上和City Tours差不多，也不便宜。细算一下，如果有2-3人的话其实还真不如自己租车划算方便，尽管旧金山的停车费用相当的昂贵。

       大巴士和City Tours都可以在网上提前订票，在网上下载巴士路线，提前规划城市景点行程。
       大巴士官网： http://eng.bigbustours.com/
       City Tours官网：http://www.city-tour.com/

       旧金山的公路，说是崇山峻岭可能有点夸张，但是二三十度的坡我的感觉却是相当的常见。车子性能稍微差点在这里恐怕都会出问题。另外，在这里会发现车子停靠是相当有特色的：一般在大陡坡路上不会允许顺路停车，一定是和路有一定的角度；即便可以停车的地方，有要求车轮方向必须打向道路内侧，因为单纯的车的制动很难将车安稳的停靠在斜坡上。这是初来旧金山的司机并不习惯的一点。

       在寸土寸金的码头边上居然有这么一大块草坪，这大大出乎了我的意料，而且不少人懒洋洋的躺在草坪上看书，晒太阳，相当的惬意。如果不是时间问题，我相信自己也会躺在这里感受一下加州的阳光和空气的。生活本来就应该如此的。

       海德街码头(Hyde St.Pier)就位于大名鼎鼎的旧金山渔人码头西边不远处。与渔人码头相比，在国人心目中海德街码头的名气要小得多的多，甚至可以说无人知晓。其实，包括海德街码头、45号码头的旧金山海事国家历史公园(San Francisco Maritime National Historical Park)，是旧金山著名的旅游景点之一,也是旧金山最受欢迎的历史公园之一。

       在这里可以看到1886 年在苏格兰下水的铁壳帆船巴尔克卢萨号(Balclutha)；上世纪 40 年代世界上最大的客渡船尤里卡号( Eureka)；建于 1907年的深水蒸汽机拖轮大力神号(Hercules) 。还有二战时期的潜水艇和武装商船等等大小船只。

       公园博物馆本身是免门票的，但是登船是要收费的。如果时间充裕的话，倒是建议去船上仔细参观一下，估计一下午的时间可以轻易的打发过去。我们因为行程安排的问题，到达码头已经是下午四点多了，所以仅仅远远的看看后，就直接杀奔大名鼎鼎的39号码头，趁着太阳仍在，到名声在外的海狮中心(Sea Lion Center)那里看看晒太阳的海狮们，当然更重要的是螃蟹屋(Crab House)那里的螃蟹盛宴在等着我们呢。

       在美国的街头，你发觉自己会很快的融入这里。这是一个富裕，个性化鲜明且包容万象的国度：街头推着童车的两个孩子，推车里面放的却是一个独眼的小黄人；到处印着广告的三轮摩托飞奔过街头，仔细一看，原来是在欧美开始流行的一种新式旅行方式：GOCAR TOURS—SIGHTSEEING WITH THE STORYTELLING CAR。他们的广告语“Fold up your map…， put away the guide book…，and prepare yourself for a city adventure you won’t soon forget!”和我们的“一场说走就走的旅行”有异曲同工之妙；自行车，两轮电动车，皮卡，SUV，不一而足，林林总总，充分显示了这个国家的包容。 
       Go Car的官网： www.gocartours.com

       渔人码头附近总是相当的热闹。各种街头艺术家汇聚一堂：画的认真，唱的专心，此时此刻，那一首San Francisco引来多少人心中的共鸣而前来共舞……
       If you're going to San Francisco
       Be sure to wear some flowers in your hair
       If you're going to San Francisco
       You're gonna meet some gentle people there
       For those who come to San Francisco 
       Summertime will be a love-in there 
       In the streets of San Francisco 
       Gentle people with flowers in their hair 
       All across the nation such a strange vibration 
       People in motion 
       There's a whole generation with a new explanation 
       People in motion people in motion 
       For those who come to San Francisco 
       Be sure to wear some flowers in your hair 
       If you come to San Francisco 
       Summertime will be a love-in there 
       If you come to San Francisco 
       Summertime will be a love-in there 

       装扮成铜人的街头艺人其实真的很辛苦，经常一动不动半天，像个真正的城市雕塑一样。偶尔有孩子走过来，他们也会同孩子们互动一下，给孩子们带来了不少的欢乐。当然，他们的辛劳也给了自己一份小小的收获。

       路过这里时，孩子送给了这个“铜人”一点小小的心意，却收获了无数的欢乐和记忆。看到孩子的开心笑容，这足可以算是旧金山街头大大的意外之喜吧。

       在渔人码头附近，各色的商店着实不少，但更多的那种特色礼品店。这里的店铺绝对是各具特色的。例如以礼品，纪念品和运动服为特色的The Bay Company，门口立着海盗船长的雕塑，门口立着一个木制渔夫雕塑的The Wharf Store里面贩卖有着加州以及旧金山的标志的服装和纪念品，专门买糖果玩具的小店等等等等。

       小礼物一定要买的。孩子沿袭了在每个去过的地方买钥匙扣的习惯，又买了不少。不过买这些小东西或者衣物玩具的时候必须要有心理准备，如果你发现你挑不出来不是中国制造(Made in China)的不要稀奇惊讶，这在美国必须习以为常，但你却丝毫不必担心其质量问题。

       渔人码头最常见的是什么？民以食为天。对，就是各种餐厅。

       CAPURRO’S restaurant & Bar，这是一家自1946年具有意大利血统的老店，经营着传统渔人码头菜单，据称全部菜品都是最新鲜的本地海鲜，看看门口坐的人，就知道生意相当不错；(地址：498 Jefferson Street, San Francisco, CA 94109  电话：415-771-9371)

       BOUDIN，渔人码头不可不吃之招牌美食，历史悠久。蛤肉面包汤(Clam Chowder Bread Bowl)，碗状面包里盛着满满的蛤肉浓汤，连汤带碗一起吃掉，带着大大的满足感。制作面包的大明厨，一条巨大的鳄鱼面包摆放在那里，真不知是如何烤制出来的，边上还摆放着考拉面包、小熊面包、乌龟面包、螃蟹面包、兔子面包、蟒蛇面包、龙虾面包，一个个在那里卖萌……

       Rainforest Café，店门口的招牌上有很多热带动物的造型，如大猩猩，青蛙，鹦鹉，豹子。进去之后你会发现首先是卖各种热带主题的小商品，有文具，玩具，还有各种纪念品，都是花花绿绿的颜色。里面的装潢也是热带雨林的风格的，有各种热带绿色植物。店的一侧有一个可以照大头贴的机器。再往里走，有一个大的水族箱，里面有一些热带鱼在游动。穿过水族箱是一片吧台，大家可以在里面喝点东西，休息一下。真正的餐厅其实是在二楼，楼梯上还写着true adventure starts from here。食物基本上算是西式的，有意大利面，汉堡，沙拉，海鲜，牛排和鸡肉等等。不过也有一些盖饭可以选择，不喜欢西餐的可以点。菜单注明Rainforest Café Specialty是以热带雨林为主题的特色菜，值得尝试一下。店里为10岁以下的儿童还专门准备了儿童菜单。总的来说，这算是个亲子餐厅了。

       Francisco CRAB Restaurant，如果你知道螃蟹屋(Crab House)，那么告诉你， 他们是一伙的，不过好像不是总店，而且位置不在39号码头里面而已。他的菜单基本和Crab House一样，环境比Crab House要好些，价格似乎还要便宜一些，大概便宜10%左右，仅限于螃蟹(Killer Crab)哦。对于我来说，既然来了， 就到总店去享受一下原滋原味的螃蟹屋螃蟹去吧。这个餐厅的官网可以下载菜单和预订座位，还可以看到餐厅及菜品的照片，有时间去看看吧。

       旧金山螃蟹餐厅官网：www.franciscanrestaurant.com

       BUBBA GUMP SHRIMP Co.，灵感来自于阿甘正传里面的阿甘捕虾故事，是以虾为特设的餐厅。

       更多的餐厅就不一一介绍了。其实在渔人码头附近的正式餐厅，菜单都差不太多，第一是这里的海鲜，尤其是这里的螃蟹，大家的做法大同小异，第二就是那个意大利的海鲜汤配酸面包(CIOPPINO)，个人觉得味道相当不错，喝完汤连面包一起吃掉，很有成就感，但也许有人不太喜欢这个味道，尤其是那个酸面包。第三就是如牛排，汉堡，三明治一类的普通的西餐，在这里也仅仅是补充罢了，到这里的游客几乎没有不点海鲜的，谁来这里不享受一下美食呢？

       对了，顺便说一句，酸面包也从来不会被浪费。这里还有个特别的居民--海鸥可是相当喜欢这个面包的，也许这正是你在这里可以看到海鸥无所不在，丝毫不畏惧人类的原因吧。它们已经成为了渔人码头不可分割的一份子了。

       渔人码头小吃街位于渔人码头41号码头和43号码头之间的杰佛逊大街上(地址：200 Jefferson St(between Taylor St & Mason St)， San Francisco，CA 94133)。

       乍一看，和国内的那种美食街似乎没什么两样，都是热闹非凡，人头攒动。仔细看你会发现，在这里原来经营的都是国内高大上的美食：在国内那么遥不可及的龙虾，杀人蟹(Killer Crab)，海捕虾(我可不是在刻意去黑青岛大虾啊)都变成了地摊货，每个摊位上都摆放了不少。无论是蒸煮的，还是油炸的，是整只的还是处理后摆进小碗的，都是量很足，而且便宜，不搞花里胡哨装饰。你需要做的只是看到喜欢吃的美食后，告诉老板，哪个？多少？按照明码标价付款就OK了。一切变得简单明了。不用去担心是否好吃，是否干净，是否宰人。

       据说这里已经是中国的团队游客到这里的布不二选择，因为他们没有足够时间到这里正宗的餐厅去体会美食，只好退而求其次，到这个美食小吃街来一饱口福。这里一些餐厅还特意用中文标明：我们通晓国粤语，我们提供打包服务。

       其实到了这里，在这样的美味和这样的服务面前，还有什么好说的呢，无非是裁缝掉了剪子，只剩下尺(吃)了。可能唯一需要注意的就是，你是否有足够的肚子每样去吃一遍？ 

       渔人码头的历史可以追溯到19世纪50年代。当时，一位商人为了方便自己的木材生意，在这里修建了一个170平方米左右的码头。没想到，码头刚一建成，就引来众多劳工，廉价的餐馆与酒吧也纷纷落成，生意十分火爆。那一时期，活跃在渔人码头的多是意大利移民，他们的淘金梦破灭后，凭着一手捕鱼的好技术，把渔人码头办成了旧金山水产品的集散地。自上世纪60年代开始在捕鱼量大量减少，开始失去原有的功能后，这里经过商业开发，才逐步演变成了独具特色的休闲、文化娱乐地段，目前已经是旧金山最为重要的观光旅游景点，游客必到之地。

       渔人码头其实是很大一片区域，当你漫步在一个接一个的码头中时，如果发现在随风飘扬的旗帜中有一只浑身长草，双鳌向天的青铜螃蟹雕像时，那么恭喜你，你已经到达了渔人码头最有名也最核心的39号码头。这只豪气冲天的螃蟹就是它的标志。

       码头口的游客中心一定要去一趟，里面拥有了几乎整个加州的旅游信息。门口水族馆比较小，可看的是里面的水母和触摸池。渔人码头有许多小店，喜欢猎奇的朋友们估计得花上一点时间。走到39号码头的尽头，那个有名的旋转木马，瞬间便可以让你回到童年，而7D Experience游戏电影转眼又让你超越了现实……      (39号码头官网：www.pier39.com)

       海狮中心(Sea Lion Center)是免费开放的野生海狮观赏胜地，游客可与船坞上的加州海狮亲密接触。

       1989年旧金山大地震后，渔人码头周围的水域出现了许多鲱鱼，这也引来了海狮的光顾，并慢慢开始在39号码头定居。 39号码头周围好客游人的礼遇和当地严密的保护措施，渔人码头成了海狮的乐园，海狮子在这里逐渐繁衍成了一个大家族。2009年，在码头生活的海狮超过了1700头，海港管理机构专门为海狮铺设了木制的“休息台”。海狮数量越来越多，很是壮观，这里也就自然成为了39号码头著名旅游点，而码头前的胖胖萌萌的雕像，可是一对可爱的海狮哦。

       而就在去年(2014年)，专程到码头参观海狮的游人失望的发现，这些臭烘烘的著名动物竟然集体消失得无影无踪了。而经过研究的动物学家宣称，这些海狮并没有“失踪”，而是到南方海域交配去了。海狮是一种迁徙性动物，经常会四处活动，并不会长期定居在人类为其划定的“宿舍”内。此前，也曾发生过海狮“集体失踪”的事件。果然，没过多久，这些海狮还是悠哉悠哉的回来了，丝毫不顾及人的情绪，仿佛什么都没有发生。

       这里是海狮的度假胜地，它们品尝着美味的海鲜，享受着慵懒的阳光；不羡金融才俊丰厚的薪资，无视四周游客世俗的眼光，在咔嚓不断的快门声中，海狮们毫不顾忌形象，该亲热的，该口角的，该打闹的，更多的是享受了海鲜大餐之后，酒足饭饱的在旧金山湾温暖的海风和阳光的抚摸下酣然入睡。旁若无人，我行我素，它们绝对是奉行着美国那种“做自己”的准则。热爱生命，享受生活。冬季来临之前，它们便陆陆续续跃入旧金山湾，追随着离开的鱼群，展开了一场说走就走的长途美食之旅。

       如果要选出美国旧金山最悠闲的居民，那么绝对不是住在湾区小洋房里光鲜的中产，也不是在中国城里努力经营美国梦的华人，而就是这一群在渔人码头睡觉的加州海狮。它们在旧金山这座城市里形成了一道独特的风景线。

       看海狮，无可避免的是看到那些随意飞翔，对人丝毫不畏惧的海鸥。你在渔人码头如果看到海鸥落在你的车顶，或者站在你旁边的栏杆上盯着你手中的食物，又或者在垃圾桶上翻弄垃圾寻找食物的时候，不必惊奇，其实甚至很多时候它们会从人手里去抢夺食物。要知道，它们可也是这座城市的主人呢。这也许正是它们好客的一种表现呢。

       海鸥与海狮，还真是绝配，动静相宜，形成了旧金山的一个绝佳名片。

       很多中国人喜欢旧金山，而旧金山也有很多让人爱上她的理由。除了那些优美的风景，热爱生活的人们，轻松惬意的氛围之外，相信这些个憨态可掬的海狮和那些任性的海鸥，也必然成为了爱这个城市的一个重要理由。它们早已是旧金山这座城市中的一员，更是人与自然和谐相处的典范。

       匆忙的逛过了整个39号码头，螃蟹屋(Crab House),我来了。这个对于我来说最重要的目的地之一就在眼前。时间已经到了旧金山时间下午六点了，天依然大亮，太阳丝毫没有要落入海中的意思。冲进螃蟹屋，还好，还不用排队。一个服务员引我们进入餐厅，我们选择了一个靠窗的位置坐下，这个时候，对于刚经过12小时长途飞行，又马不停蹄逛了渔人码头早已人困马乏的我们，绝对是相当惬意，相当享受了。

       休息的时候，终于有时间可以细细的看一下这个心中的美食之地，一个曾被美食机构评选为渔人码头最好餐厅的之一。这是一个并不豪华的餐馆，相反，甚至可能还有些简陋，地上是普通的地砖，墙上贴的是普通的白瓷砖。餐厅随处可以见到螃蟹的装饰，头顶的网篮里面是螃蟹，四周的墙壁上也爬满了螃蟹，当然为了衣物的整洁，给我们的围裙上也印着“Crab House”，无处不在强调餐馆螃蟹的特色。

       为我们服务的是位帅气的小伙子。蓄着小胡子，怎么看都觉得像某个电影里的人物。是不是有点像那个海盗船长？！

       这个小伙子给我们拿了一张英文的菜单，仔细研究了半天，我决定，为了更好更明白的享受美食，向小伙子问了一句，有中文菜单吗？果然不辜负我的殷切期望，这里有中文菜单，尽管他不认识中文菜谱，但是却可以同英文菜单进行一一对应。中国的吃货果然赞，吃出了国门，吃向了世界。吃的美国餐厅都要准备一份中文菜单了，不过从另外一个角度也说明了这个螃蟹屋在中国的知名度。

       用秘制蒜茸酱烤制的Killer Crab®(这可是有注册商标的)可是这里的主食，你可以选择半只蟹，整只蟹，特大蟹，两份蟹或者螃蟹盛宴，当然主食也可选择腓力牛排及套餐等，但那似乎也失去了到这里的意义了。

       知道我们最后点了哪种螃蟹吗？相信你一定猜不到，我们点的是最大份的螃蟹盛宴(Crab Feast)，那可是适合4人吃的分量。当时脑子里想的只有一个：大快朵颐。另外随便点了些饮料，汤品，还有贻贝等。坐等美食上桌。

       螃蟹盛宴名不虚传，端上来时周围的食客几乎都冲我们善意的微笑，还未点餐的也似乎在指着我们的餐盘要照样来一份呢。

       螃蟹的样子可以打高分了，味道呢？刚端上来这一盘子的烤蟹其实我还是有点担心的，这样的做法会不会把蟹肉烤干烤柴了。但却是我是杞人忧天了，蟹肉真的新鲜，也相当的入味，相当符合我们国人的口味，不只是螃蟹，贝、虾、汤，味道都让人欲罢不能。这也是餐厅名气如此之大的的原因吧。

       我们在吃着如此美食的同时，看着外面路过的人群流露出羡慕的眼光，心里面还真有些阴暗的得意呢。

       一大铁盘蟹腿另外加上一大铁盘贻贝，美味的酸面包蟹肉汤，再加上免费赠送的面包和不记得名字的饮料，美味，还是美味。我承认，我点多了。尽管如此美味，即便我吃得快走不动了，我还是剩下了盛汤的面包壳和一些赠送的面包。我也理解了为何码头附近总有海鸥吃着游人给他们的食品。这些美味诱惑我一定要点着尝尝，可是用俗语说确实是“眼睛大肚子小”，终究无法吃光。同时，加上小费一共200多美元消失不见了，换来了吃货的心满意足。好不好吃，只需要听孩子的这样一句话：下次我们还要来。

       在这里看码头夕阳，如此美食美景，这样才是真正的生活啊。

       恋恋不舍还是要离开，这时才发现外面在排队。在我们出来的时候才知道这里生意是多么的好，服务又是多么的到位。原来我们在里面大快朵颐的时候，外面居然已经排队排了几十人，也丝毫没有影响里面的就餐环境，还是暗自庆幸来得早了一步。
       螃蟹屋官网：www.crabhouse39.com

A  酒店------海角堡
    从渔人码头的酒店出发， 顺着旧金山湾边公路行驶，从Bay St到Marina Blvd，走过MasonSt，Lincoln Blvd和Long Ave即进入Marine Dr，到达海角堡仅4英里左右的距离。沿途上车并不多，大概需要15分钟即可到达。

B  海角堡------金门大桥观景点
    从海角堡走US-101过金门大桥后下出口即到达金门大桥观景点。需要注意金门大桥是单向收费道路，从金门大桥进入旧金山收费，且不收现金和信用卡。金门大桥的缴费需要在网上办理，所以租车的朋友要注意。

C  金门大桥观景点------索萨利托
    从金门大桥观景点走Alexander Ave，2nd St到达Bridgeway即到，约2英里左右的距离。这里可以远观旧金山失去的高楼大厦，但这里更适合慢慢体会，慢慢享受。

D  索萨利托------沃尔玛超市
　　这一段路程大约22英里。从索萨利托的Bridgeway走US-101 S、I-580 W，过里士满—圣拉斐尔(Richmond San Rafael Bridge)，由Richmond Pkwy驶入Hilltop Dr走Hilltop Mall Rd即到。大约需要一个小时的时间。

E  沃尔玛超市------伯克利大学
　走Hilltop Mall Rd到I-80 W，沿I-80 W开往Berkeley的University Ave。从I-80 W的11出口驶出，沿University Ave开往W Entrance。一共12英里左右。伯克利大学附近经常车满为患，需要在附近寻找停车位后步行至校园。

F  伯克利大学------酒店
　伯克利大学沿University Ave驶入I-580 E/I-80 W，通过旧金山-奥克兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge) 。
从湾桥进入旧金山需要缴纳过桥费，可使用现金。

1.旧金山渔人码头假日酒店 ( Holiday Inn San Francisco Fisherman Wharf)
2.海角堡(Fort Point)
3.恶魔岛 (Alcatraz Island)
4.金门大桥观景点 (Vista Point)
5.索萨利托 (Sausalito)
6.里士满—圣拉斐尔大桥(Richmond San Rafael Bridge)
7.沃尔玛超市(Walmart Supermarket)
8.伯克利大学(University of California Berkeley)
9.旧金山-奥克兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge)

       经过一夜的休整，满血复活。昨天虽然游览了渔人码头，但是我们的车子一直在酒店停车场趴着，今天我们开始了真正意义的旅行自驾。按照计划，今天自驾的路程虽不算多，但是要去的地方还是不少。

       今天的第一站就是旧金山赫赫有名的地标：金门大桥。金门桥（Golden Gate Bridge）是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹，由桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯(Joseph .Struss, 1870—1938年)设计。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。大桥雄峙于美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上，巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成，大桥利用了10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成。金门大桥目前已不是世界上最长的悬索桥，但它却是最漂亮，著名的。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。

       国人对金门大桥也是相当熟悉的，在无数的美国电影里面都会出现他的身影，尤其是一些科幻灾难片，更是多出现把它摧毁的镜头。有迹可寻第一次摧毁出现在1955年的“深海怪物”(It came from Beneath the Sea)，金门大桥被拦腰折断；1978年的“超人”(Superman)金门大桥受到不小的破坏；1989年詹姆斯·卡梅隆的早期科幻片深渊(The Abyss)加长版中，金门大桥也到了毁灭边缘；2003年的“地心毁灭”(The Core)，将金门大桥融化成两截；2004年NBC电视台拍摄的电视电影“10.5大地震”(Earthquake 10.5)，金门大桥当然也不能幸免；2006年的“X战警3：背水一战”(X-Men: The Last Stand)中，金门大桥更是被万磁王连根拔起；2009年的大战外星人(Monsters vs. Aliens)，金门大桥即使到了动画电影里也是不能幸免的；2010年的一部小成本电视电影陨石撞地球（Meteor Storm）中，金门大桥被陨石击穿，整体垮塌；2011年的猩球崛起（Rise of the Planet of the Apes）中也有金门大桥被破坏的身影；2013年的环太平洋(Pacific Rim)，第一个被袭击的城市便是旧金山，金门大桥也再次遭殃； 2014年的哥斯拉(Godzilla)再次摧毁了金门大桥；最近的电影“末日崩塌”(San Andreas，2015)，被集装箱船压塌而毁灭；终结者：创世纪(Terminator Genisys，2015)里，金门大桥可是被核弹炸得渣渣都不剩了… …当然还有更多的电影就不一一列举了，这些可以看出金门大桥在美国人心目中的重要性。

(注：旧金山的金门大桥是收费的，实际上旧金山几乎全部大桥都是收费的，这在租车时就被告知。因为此桥仅以电子方式收费，并不收信用卡和现金，差点被忽悠买了一种包全部过路过桥费的收费包。对于金门大桥的收费常用解决办法如下：第一种办法对于土豪适用，可以直接买租车公司的过路费全包套餐，省时省力费钱；第二种办法是上网办理单次或多次FasTrak，登记车号，信用卡号和预计过桥时间段，我的路线仅通过一次大桥，所以就仅办理了一次的。信用卡网上办理的网址：www.bayareafastrak.org。第三种办法是电话，Toll free(877) BAY-TOLL(877-229-8655)，加州以外415-486-8655，办理时间为:周一至周五8：30至17：30，周六9：00至13：00。其实我后来才知道金门大桥不是双向收费，仅进入旧金山城区的方向才收费。而我的路线恰恰是出城方向，所以我那一次办的也变成多余的了，不过这是后话。)

       海角堡(Fort Point，又有人称之为尖兵堡)是参观金门大桥第一站，这个观赏金门大桥的景点是从网上发掘出来的。从酒店顺着沿海的公路走五六公里即到。沿途大大小小的游艇比比皆是，让你感觉现在美国人的富庶悠闲无以伦比，一路羡慕中行进。

       海角堡曾经是一个守卫森严的堡垒，现在则变成一个老少咸宜的旅游景点。海角堡前有一个停车场，这个停车场车子并不多，而且停车免费啊，免费停车在旧金山可是一个大大的福利，实际上很多地方停车费是相当的贵。这里不但停车免费，入场居然也免费。作为一个国家级的历史遗迹，也作为一个可以以不同角度欣赏金门大桥的地方，海角堡真的让人惊讶!

       在外面看来，海角堡只是一幢在金门大桥下面红砖建成的大楼，当你从堡垒中间的大闸门进入後，马上会看到充满历史遗迹的味道。老式大炮安然耸立，一切环境透露出历史的痕迹! 

       看过海角堡，别忘了这里是观赏金门大桥非常完美的一个角度，可以近距离的欣赏大桥底部及从大桥斜下方角度拍摄整个金门大桥。同时这里也是欣赏恶魔岛 (Alcatraz Island)及旧金山湾的绝佳位置。如果说旧金山除了金门桥、渔人码头这些游客热点外，这里还有什麽地方既好玩、风景也好，适合拍照和观光的，那么就来海角堡看看吧。

(注：堡垒中间大闸後左边的侧门那里放置了不少资料和多国语言版本的小册子，当中还有中文版的。然後在大门右边，有一间售卖纪念品的小店，不过卖的东西价钱也不便宜，看看还好。)

金门大桥的形象成为旧金山最佳的代言，金门大桥的颜色并不是金色，也不是正红，而是由红、黄和黑混合的“国际橘”。金门大桥以浓雾封锁而闻名，我们经常可以看到金门大桥被浓雾所笼罩的照片，这样然给大桥带来了很多神秘的美感，但我们今天可是晴空万里啊。

       金门大桥有很多行人和自行车，他们在桥上慢慢的体会大桥之美，建议大家也到这里走走，唯一需要注意的是不要被这大桥的美迷惑了心神，学着那些自杀者跳下大桥去融入这美景，相信大家不会，嘿嘿。

       曾有朋友问，在金门大桥这里自驾、自行车和步行那一个更好？这个问题并不太好回答。如果非要一个答案，那么我的回答是：如果喜欢步行，那么多走走吧，这里是步行者的天堂；如果喜欢骑行，那么也恭喜你，选择到了最佳的骑行圣地；如果喜欢自驾，那么，当你在这里步行、骑行欣赏美好风光之后，去更好的享受和体验更美好，更加不一样的生活吧！其实没有哪种方式更好，一切都在于你自己，在你的心里。

       我们则选择了在车上，轻轻地一脚油门，不带走一丝云彩，从大桥这边直奔了大桥的另一端观景瞭望台(Vista Point)。和海角堡(Fort Point)不太一样的是，这里是各个游览车必到之地，不像海角堡那样仅仅有一些自驾游客去游览欣赏，因而这里略为显得人头攒动。

       金门大桥观景瞭望台(Vista Point)其实它的全称是H.达纳鲍尔斯纪念风景点(H. Dana Bowers Memorial Vista Point)，但已经没有任何地图如此去标志这个景点了。 H. Dana Bowers(1903-1977)，加州公路部门景观建筑师，从1936年到1964年创造和培育了加州公路的美化程序。这个金门大桥观景瞭望台景点就是他设计的众多公路改善点之一。他作为一个美化公路的人，由于他的贡献，这里还为他设立了一个纪念碑。

       我们的人品是相当好的，因为在早上，金门大桥经常都是被云雾笼罩着的，像戴着少女的面纱，半遮半掩，很难窥其全貌。我们却有幸看到如此通透的大桥。这是一个撩起了面纱的金门大桥，让我们如此轻易的就看到了它的一分一毫，尽管云雾中的大桥更别有一番韵味。

       我们当然不能免俗，虽然没有摆出剪刀手，但是摆出各种姿势和大桥拍照是必须的，而且好的拍摄角度都要排队。必须要提得是，这里的人们非常和善(我没有说是美国人，这是因为我无法确定是那个国家的，他们也都是游客) ，经常主动提出帮我们合影(这在后面的旅途中我们都习以为常了，我们也学会习惯性的问一下是否需要我们帮忙照相，心里相当喜欢这种人人为我，我为人人的氛围)，当然都少不了各种Thanks。

       顺便值得一提的是，这里摆放了一辆相当美国的敞篷车，那种上世纪六七十年代的老爷车。重点还不在于车，而是车的座位上面摆放了四只真人大小(应该比真人还大一圈)的泰迪熊(Teddy Bear)，这几只熊绝对像四个美国大块头坐在车里，却不失可爱，居然明显抢去了金门大桥的不少风头，人们也在排队和它们合影，当然也少不了顺便摸一摸泰迪熊那毛茸茸的脑袋和胳膊。
(注：喜欢骑车的朋友会发现在旧金山到处都有租车店，可以很方便的租到车，价格可以货比三家。沿着旧金山湾骑行，同自驾相比是一种完全不同的感受。后面是一些租车公司网址供参考，帮您选择合适的价格和租车点。)
自行车租车公司网址: 
Bay City Bike Rentals and Tours：www.baycitybike.com 
Bike and Roll San Francisco：www.bikeandroll.com 
Blazing Saddles Bike Rentals & Tours：www.blazingsaddles.com 
Golden Gate Park Skate & Bike：www.goldengateparkbikeandskate.com）

       索萨利托(Sausalito)面对旧金山湾，是一个迷人的小镇。小镇并不大，一条主干道------沿着海的桥路大街(Bridgeway)可以从南走到北。二十世纪六十年代期间，艺术家们和自由不羁的嬉皮士在城镇北面建造了一片水上住宅，这些住宅迄今仍十分前卫时尚，多具有西班牙、希腊、法国等地风貌，因此素有“小地中海”之称，由此吸引众多游者漫步徜徉。

       索萨利托的主大街--桥路大街街道两旁是各种小店和餐厅。如果有时间，建议在餐厅坐一坐，品尝一下螃蟹等美食，而且一定要选择靠窗的座位，哪怕是需要等待。这里吃饭虽然价格稍贵，但这里独特的意大利风味美食和旧金山湾的超眩美景会让你觉得物超所值。尤其在夕阳西下之时，旧金山的璀璨夜景让你叹为观止。

       大街北侧，便是加勒多尼亚 (Caledonia St.)大街了。这条大街同桥路大街繁华景象不同的是，这里有很多当地人颇为喜爱的小店和咖啡馆。整条大街弥漫着艺术的气息。特别需要警告的是，这里消费不低，而且遍地游艇甚至水上飞机，没钱人伤不起啊伤不起啊！

       从索萨利托出来，我们并未原路返回，而是继续前行，准备去伯克利大学看看，顺道去一趟沃尔玛超市。要知道，在旧金山市区内是没有像沃尔玛这样的大型超市的。不经意间，这样的决定让我们省下了金门大桥的过桥费，而且顺道欣赏了里士满—圣拉斐尔大桥(Richmond-San Rafael Bridge)。圣拉斐尔大桥，又被称为约翰·F·麦卡锡纪念桥(the John F. McCarthy Memorial Bridge)，跨越美国加利福尼亚州的旧金山湾，于1956年开通。它取代了原来由里士满—圣拉斐尔轮渡公司(Richmond – San Rafael Ferry Company)提供的轮渡服务。它全长有8.9公里，在它刚建成的时候，可是世界上最长的桥梁之一。

       这里我们也看到了一位火爆的大货司机，在拥堵的道路上突然发了狂，突然开车爬上斜坡狂野前行，当时货车箱在斜坡上差点就翻掉。这辆车在追上一辆小车后停下来，居然是位女司机，大声地同小车司机争论着什么，这种情况让我大跌眼镜。美国虽然开车不慢，但相互礼让一只深入我心的，今天居然发现“路怒症”在美国也有。这是我在美国见到绝无仅有的一例。

       走了不近的路，感觉到了美国的乡村，终于来到了沃尔玛超市(Walmart Supermarket)。前面说过，在旧金山市内，是没有像沃尔玛这样的大型仓储型超市的。也许你会奇怪，在国内大型城市市区内遍地开花的大型仓储型超市在美国为何这么不招人待见？世界500强的商业巨无霸在美国本土有什么特殊吗？其实在旧金山这样的大都市对此曾经展开过激烈辩论，公听会由市议会和小商业委员会主持，压倒性的意见是将之拒之门外。理由很简单，用许多美国人的话说，沃尔玛是“魔鬼”。它是集恶之大成者：工资过低、侵犯劳工权益、阻挠成立工会、压低供货商价格间接造成血汗工厂……，并且尤为重要的是，一旦它进入市区，沃尔玛在带来就业机会的同时，却会让无数社区“小买卖”的店主失业。但是，说心里话，我知道那里的价格真的很便宜！这也是我为什么不怕远，特意跑到这里的原因。我们没有美国人富裕，而且，这里货品相对比较全，可以一站搞定。

       停车场相当大，人和车却并不多，难道是因为我去的时候并非周末的原因？停好车，进入超市，开始为后续的长途跋涉准备粮食，当然还有点小小的其他购物需求如买给家人的来自朋友推荐对关节有好处的Schiff Glucosamine等。

       虽有心理准备，但是有些商品的价格还是让我打吃一惊。最典型的就是橙汁饮料产品。早知道加州的橙子大名鼎鼎，却没想到一大塑料桶的橙汁居然最便宜的仅有1.5美元，不到十元人民币。这个必须得买，于是买了一堆果汁饮料，买到要剁手。橙子也是必须买的，其它水果好像并不便宜，尤其是加工过的。孩子也发现了上次来美国让薄烙饼(Pancake)更美味的糖浆(Syrup)，买一瓶吃着。

       小推车在这里有个有趣的上楼方式，人货分开上楼，孩子研究后自己玩起来。

       二楼我们发现了“枪”，好便宜，原来只是打BB弹的玩具枪。这可是孩子梦想的玩具，国内是不允许销售的，这里摆在超市里面卖，无语。孩子知道这是无法带回国内，只好作罢。

       在这里，各种商品品种齐全，价格便宜，质量无需担忧，真的感觉购物的欲望被无限放大，幸好自制力足够，不然要剁手了。

       临出门的时候，哈根达斯这种“西方不亮东方亮”的冰激凌买了两大筒，在车上狂吃一气。

       搞定了后续补给，驾车出发，去看看此次行程中第一个大学，一个在全世界也颇有分量的大学，伯克利大学。

       加利福尼亚大学伯克利分校(University of California-Berkeley，加州大学伯克利分校或伯克利加州大学)位于美国旧金山东湾伯克利市的山丘上，紧邻旧金山，是美国顶尖公立研究型大学，也是世界上最富盛名且最顶尖的公立大学，在这里，说不定什么时候你就可以看到诺贝尔奖的 获得者呢。

离开伯克利大学，我们开始返回渔人码头，但并非原路返回，而是走了旧金山-奥克兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge)。

       据说，不乘坐旧金山渔人码头的蓝金舰(Blue & Gold Fleet)在旧金山湾来一次巡游冒险，您在旧金山的旅行绝对算不上完整。因此，这个一个小时左右的海湾全景巡游计划郑重其事的列入了我们的行程之中。我们从伯克利回来后，将车停到宾馆停车场，几乎没做休息，就走到39号码头附近准备开始这次期盼的巡游之旅。

       船票居然出乎意料的好买，成人30美元，孩子(12-18) /老人(65+)需要24美元(也可选择另外一种火箭船(Rocket Boat)，成人40美元，孩子/老人34美元)，没有座位号和班次，随便选择。我们就找时间最近的班次登船出发。
这是一次带英文讲解的游览(可惜没事先搞明白怎么用设备去听中文)，沿着这座城市具有历史意义的海滨航行：从39号码头开始，穿过一群懒洋洋的海狮，路过旧金山海事国家历史公园的古董船只，穿越壮观巍峨的金门大桥，绕行于恶魔岛四周，海中遥望海湾大桥，更可以从海湾以绝佳的角度去欣赏整个旧金山城市的全景。我终于明白为何不给大家安排座位号码了，因为你根本就不可能去坐下来。每个人都努力的想利用手中的种种相机和摄像机，抓住这绝佳的拍照机会，永远保留住这些令人叹为观止的风景。至于那些游览讲解的内容，早已经变得无足轻重了。

       在游船上除了欣赏美景，还可以去欣赏海鸟。海鸟经常就在游船旁边或者上方飞过，离你非常的近，似乎可以轻易的触碰到它们。这是你极好的拍摄飞鸟照片的机会，而且是那种不需要那种长枪短炮的机会，记得一定要多多抓住。

       实际上在渔人码头的43号码头附近还有个红白舰，也可以进行海湾冒险巡游，而且它还有一些其它陆地项目的旅游包可供选择。但似乎它在国内的名气不如蓝金舰大。
       详细蓝金舰信息见网址：www.blueandgoldfleet.com
（注：1、乘坐蓝金舰一定要带一件外套，即便是盛夏，海面上在强劲海风的吹拂下也会比较冷；2、游船内部和外部都有座位，如果可能尽量选择顶层甲板上靠边的座位；3、加州的阳光绝对名不虚传，所以防晒一定要注意。而且要知道，在旧金山夏天太阳落的很晚，到晚上八点天还是亮着的。所以不必太担心晚上没时间溜达，我们乘坐六点的游船一小时回来后天仍大亮，依然觉得有大把的时间闲逛；4、乘船是先到先得，所以趁早排队乘船是关键，而不在于买票时间；5、现在支持八种语音导游，包括：英语，西班牙语，汉语普通话，意大利语，法语，日语，韩语，德语。需要自己准备带WiFi功能的语音设备；6、如果你对价格非常敏感，那建议你多上网去寻找各种旅游景点套餐(如Citypass等，包含了公交，船票，景点门票，博物馆门票等综合套餐)，规划确定要去的景点，可以省下不少银子；又或者在酒店里面寻找一下旅行介绍册子，经常会有一定的折扣。）

第一天:北京—旧金山 
Day 1：Beijing-San Francisco 
http://you.autohome.com.cn/details/52922

第二天:旧金山 
Day 2：San Francisco 
http://you.autohome.com.cn/details/52922

第三天:旧金山-蒙特雷 
Day 3：San Francisco-Monterey 
http://you.autohome.com.cn/details/53147

第四天:蒙特雷—洛杉矶 
Day 4：Monterey-Los Angels 
http://you.autohome.com.cn/details/53218

第五天:环球影城 
Day 5：Universal Studio 
http://you.autohome.com.cn/details/53376

第六天:曼哈顿海滩 
Day 6：Manhattan Beach 
http://you.autohome.com.cn/details/53549

第七天:洛杉矶—圣迭戈 
Day 7：Los Angels-San Diego 
http://you.autohome.com.cn/details/53573

第八天:圣迭戈海洋世界 
Day 8：Sea World San Diego 
http://you.autohome.com.cn/details/53720

第九天:圣迭戈—弗莱格斯塔夫 
Day 9：San Diego-Flagstaff 
http://you.autohome.com.cn/details/53918

第十天:大峡谷—拉斯维加斯 
Day 10：Grand Canyon-Las Vegas 
http://you.autohome.com.cn/details/54021

第十一天:拉斯维加斯 
Day 11：Las Vegas 
http://you.autohome.com.cn/details/54260

第十二天:拉斯维加斯 
Day 12：Las Vegas 
http://you.autohome.com.cn/details/54372

第十三天:拉斯维加斯—弗雷斯诺 
Day 13：Las Vegas-Fresno 
http://you.autohome.com.cn/details/54469

第十四天:弗雷斯诺—圣何塞 
Day 14：Fresno-San Jose 
http://you.autohome.com.cn/details/54647

第十五天:圣何塞—旧金山 
Day 15：San Jose-San Francisco 
http://you.autohome.com.cn/details/54854

第十六天:旧金山—北京 
Day 16：San Francisco-Beijing 
http://you.autohome.com.cn/details/54854