第四天路线：蒙特雷智选假日酒店(Holiday Inn Express Monterey-Cannery Row)—海狮湾 (Sea Lion Cove)—大瑟尔(Big Sur)—索尔万(Solvang)—圣芭芭拉(Santa Barbara)—圣莫尼卡(Santa Monica)—赫莫萨海滩智选假日套房酒店 (Holiday Inn Express & Suite Hermosa Beach)

A  蒙特雷酒店------海狮湾
    从酒店出发,走Lighthouse Ave和Pacific St驶入CA-1 S，沿CA-1 S公路行驶5.2英里进入Point Lobos，前行到达海狮湾。

B  海狮湾------大瑟尔
    从从Point Lobos进入CA-1 S行驶21.7英里到达著名的大瑟尔(Big Sur)。

C  大瑟尔------海象观赏点
    从CA-1 S向南行驶60.5英里，即到海象观赏点(Elephant Seal Vista Point)。

D  海象观赏点------索尔万
    从CA-1 S行驶45.7英里，走US-101 S  62.5英里，下140A出口进入CA-246，前往Solvang/Lompoc 方向3.4英里即到达荷兰风情小镇索尔万。

E  索尔万------圣莫尼卡
    从CA-154 E/San Marcos Pass Rd驶入Santa Barbara的US-101 S ，沿US-101 S和CA-1 S开往Malibu方向直到圣莫尼卡。这段行程大约118英里 。

F  圣莫尼卡------赫莫萨酒店
    驶入I-10 E，沿I-10 E行驶3英里后走I-405 S和S Sepulveda Blvd驶入Hermosa Beach的CA-1 S。行程大约17英里 。

1.蒙特雷智选假日酒店(Holiday Inn Express Monterey-Cannery Row)
2.海狮湾 (Sea Lion Cove)
3.大瑟尔(Big Sur)
4.海象观赏点(Elephant Seal Vista Point)/赫斯特城堡 (Hearst Castle)
5.圣玛利亚(Santa Maria)
6.索尔万(Solvang)
7.圣芭芭拉(Santa Barbara)
8.圣莫尼卡(Santa Monica)
9.雷东多海滩(Redondo Beach)

       也许昨天玩得太high，身体太过疲劳，而且忘了设置闹钟，一觉醒来，时间已经快10点了。于是开始了我们战斗的早晨，匆匆的洗漱，出发的时候已经10点多了，要知道，今天我们要赶到洛杉矶，全部的路程有近500英里，我们原计划要7点前出发呢。看来计划必须要改变了，中途参观赫斯特城堡 (Hearst Castle)的计划被迫必须要放弃了。感觉真的好可惜啊，那个城堡可是相当的有名气，非常值得一看，留着以后吧。

       我们出发后的第一站是洛博斯角州立保护区(point lobos state reserve，也有人翻译成海狼角)，距离我们的酒店也就9英里(不到15公里)左右。保护区在1号公路旁边有个清晰的标志，不要错过。

       洛博斯角州立自然保护区是要收费的，每辆车10美元，由于很多人都是全家出动，带着孩子到这里投入到大自然的怀抱，价格可以说相当的便宜。我们规划路线时设置这个目的地主要是为了要看看这里的海狮，当然也必须要进入这里。

(这个地方有好几条步行栈道，分别可以看到对应的海湾景点，如果时间充裕，可以逐一走走，很值得一逛。需要注意，这里不允许携带宠物进入。
1. Cabin Trail：Whaler’s Cove；
2. North Shore Trail：Cypress Cove，Big Dome Cove，Guillemot Island；
3. Cypress Grove Trail：洛博斯角(Point Lobos)，Cypress Cove， Middle Cove，Pinnacle Cove，Headland Cove；
4. Sea Lion Point Trail：Headland Cove，Sea Lion Cove；
5. Sand Hill Trail：Sea lion Cove，Sand Hill Cove；
6. South Shore Trail：最长的栈道，Sand Hill Cove，China Cove；
7. Bird Island Trail：China Cove，Bird Island，Pelican Point。)

       由于行程安排的关系，我们无法在此停留太长的时间，自然我们也不能免俗，只能从最适合走马观花的旅游者的两条栈道海狮角栈道(Sea Lion Point Trail)和松柏林栈道(Cypress Grove Trail)中选择一个。由于孩子是个动物迷，于是我们的选择就必然是海狮角栈道了，因为这里可以看到悠闲的海狮。(偷偷说一句，其实另外一条栈道也可以看到动物，像鹿群，松鼠，蜥蜴等等，还可以看形态各异的松柏。)

       从1号公路拐入自然保护区范围，立即发现自己错了。原来以为今天既不是周末，又是阴天，游客应该会很少吧，但缴费的门口居然在排队，这个现象在我们来美国这几天几乎没有遇到过。这从另一个侧面说明我们的选择没有错，这里是非常值得来的地方。入口的效率相当不错，无论刷卡还是交现金，每辆车都停不上一分钟就通过，看来信用社会带来的效率提升是不可小觑的。

       一进入保护区，感觉就像进入了原始森林，愿意亲近自然的人会立即就喜欢上了这里。整个树林非常自然，没有人工雕凿的痕迹，车道并不宽，勉强可以让两辆车交错而过，地面上除了偶尔出现的低矮的木质路标，再也没有杂物，什么废纸，塑料袋，水瓶等根本无从得见，甚至连垃圾桶居然都没有一个，一切都是保持着纯自然状态，打扫卫生的工作人员则根本没有。这根本不像是一个旅游热点地区，光这些表象就足以让你去感叹这才是一个社会的文明状态。

       忽略掉指向其他栈道的岔路口路标一直直行，就到达了海狮角栈道。停车场不大，我们没有找到停车位，只有残疾人车位空在那里。我们当然不敢停，如果不是残疾人车辆停在那里的话，那是要面临巨额罚款的，至少要几百美元呢，(美国的残疾人车辆还有专门的车牌)。我们只好顺着小道继续开车前行，一路寻找车位。好人好报，趁着找车位的时间，居然让我们有机会在车上多欣赏了两个栈道景点：南部海岸栈道(South Shore Trail)和鸟岛栈道(Bird Island Trail)，这些本来是要被放弃的。看了景点，可惜还是没车位。其实我们看到的人很少，主要是车位更少。顺原路返回到海狮角栈道口，运气终于来了，正好空出来一个停车位。

       天依然阴沉，还没有转晴的迹象。但这并不影响孩子的状态，车刚停稳，便抓起相机，迫不及待的冲向栈道，去看他那些可爱的海狮去了。

(注：如有可能，尽量将车停放在海狮角栈道附近，相对来说这里是各条栈道的中间位置，还有就是安排晴天旅游风景会更迷人。)

       顺着栈道走到海边，原来这里是个悬崖上方，向下望去，一块大礁石上面横七竖八似乎晒着很多死鱼。用长焦镜头拉过来一看，原来就是我们要寻找的海狮。大的，小的，黑的，白的，花的，无一例外仰卧在礁石上睡着大觉，相当的安逸。在继续寻找更多的海狮过程中，更发现，在绵绵不绝的海浪声中，偶尔还传来了几声海狮的吼叫声，原来还真的有没睡觉的海狮，但由于我们在高处悬崖的位置，看不到他们究竟藏身何处。说句实话，其实在当时，我在想一个问题，如果这是在中国，这些海狮是否还依然能够如此的悠闲的躺在这里晒太阳呢？

       不远的一块大型的礁石上停留着好多的鸟。礁石很白，有人说这是由于鸟类的粪便造成的，没有考证过，或许吧。继续发挥长焦相机的威力，除了成群的不知名的灰黑色海鸟外，还有一只秃鹫也在那里休息呢。

接着欣赏壮阔的海岸线吧，唯一可惜的是有点阴天。

       这里也有一棵孤独的柏树，我总觉得和17英里那棵相比，这棵更没有人工的痕迹。它伫立在这里，已不知多少年了。

       从洛博斯角州立保护区回到一号公路后，沿路经过美国佬礁石(Yankee Point Rock)、索博兰斯角(Soberanes Point)、加拉帕塔海滩(Garrapata Beach)、卡斯勒角(Kasler Point)，岩石角(Rocky Point)，再到岩石溪大桥(Rocky Creek Bridge)，就正式进入了一号公路最著名的大苏尔 (Big Sur，也称大瑟尔)地带。这个时候已经开始充分体会到一号公路由北向南行驶(从旧金山向洛杉矶方向)的好处了。可以在车上随时以最佳角度看到这里叹为观止的美景，更可以顺道停在观景台，尽情欣赏大自然的杰作。

       也许你曾经听说过，《国家地理》曾经权威评选出的人生必游的五十个景点，而大苏尔，这个世界级的海景胜地。也许你曾经听说过，《国家地理》曾经权威评选出的人生必游的五十个绝美景点，而大苏尔，这个世界级的海景胜地，正是这五十个景点之一。 举目望去，这段蜿蜒曲折的沿海公路，无处不是大自然精心修饰的杰作。因此有人说“加州的一号公路是修建在画中”，这话虽有夸张，但不无道理。一号公路几百公里一路蜿蜒，一路上到处是让人凝神屏息的壮美。特别是大苏尔这百十公里中，绝对充分体现了美国式风景：险峻的崇山，高耸的悬崖，茂密的森林，湛蓝的大海，洁白的沙滩和星罗棋布的礁石。这一切之一切，使之成为陆地和海洋完美结合的览胜之地。

       行驶在一号公路上，耳畔竟然传来了那首一直让我感动不已的歌：“See you again”。原来孩子用手机播放了这首歌，真是相当的应景。
转眼间就看到了一座桥，岩石溪大桥(Rocky Creek Bridge)，旁边有专门的停车之地以方便欣赏风景。感觉好像一座普通的单拱大桥，可是不要小瞧它，这个可以算是大苏尔的重要景观之一，它也是​ 1​9​3​2​年​建​成​的历​史​名​桥(H​i​s​t​o​r​i​c B​r​i​d​g​e)呢。

       再向南一公里左右，便是大苏尔的标志景观了：比克斯比大桥(Bixby Bridge)，也被称为比克斯比河大桥(Bixby Creek Bridge)，这​是​一​座​长​达​7​0​0​余​英​尺​跨​越​山​谷​的​历​史​名​桥​，​由于它在太平洋海岸的位置和出色的美学设计，它的出镜率可是相当的高，在很多汽车广告的镜头里都有它的身影，曾被​誉​为​世​界​上​最​美​的​桥​梁​之​一​。另外​值得一提的是，1​9​3​2​年​建​成​时它​可是​世​界​上​最​大​的​单​拱​混​凝​土​桥​。

       而我们所在的地点，又恰恰是观赏比克斯比大桥的最佳场所。有趣的是比克斯比大桥和岩石溪大桥样貌很像，位置也极为接近，很容易让人弄混，去欣赏风景的你一定记得不要搞错了。

       再美的景色看多了也容易审美疲劳，在我们看了许多观景台后，开始觉得有些雷同，另外也确实需要加快速度赶路了，否则晚上将会很晚才能到达洛杉矶，而影响第二天的行程。

       这一段路我们一直是行驶在海岸边上的，很多都是曲曲折折的盘山道，一边是悬崖峭壁，胆小的人要注意啦。而我可是经过西藏路况考验过的老司机，这当然难不倒我。车速无法提高，但我还是努力保持40英里以上的速度。这样既赶路，又不会影响看风景的心情，只是没有再花费时间下车到观景台上了。

       还有两个重要的风景区没去，比较可惜，那就是：菲佛海滩(Pfeiffer Beach)和麦克威湾(McWay Cove)。

       菲佛海滩最大的迷人之处是这里的细沙竟是淡紫色的，惊艳了无数人。千百万年间，由于风浪的不断冲刷，菲佛海岸上的紫色石榴石矿脉逐渐破碎、剥落。它们落在海中，在海水的带动下反复撞击、研磨，终于形成了一片极为细腻的紫色沙滩。石榴石是一种宝石，而紫色的石榴石则更为罕见，它们在菲佛海岸逐渐堆积，方圆足有上万平米，让菲佛又有了“宝石沙滩”的美誉。紫色的菲佛独一无二，大自然的造化神奇也在这里显露无遗。
麦克威湾则位于朱莉娅菲佛伯恩斯州立公园(Julia Pfeiffer Burns State Park)。这里可以看到一个80英尺高的麦克威瀑布(McWay Falls)直接入海。它入选20大全球最美悬崖海滩，而且还在其中名列前茅呢，这里的爬山栈道，露营场所每年吸引无数的美国人到此度假休闲。

       遗憾总是难免的，但我们还是要向前行进，这些地方以后有机会再来看，前面很多风景还在等我们呢。在路上，我们一往无前。

       海象聚集区(Point Piedras Blancas Elephant Seal Rookery)，距离赫斯特古堡很近，就位于圣西蒙西北7公里处的1号公路旁。这里真是个神奇的地方，每天都聚集了大量的海象，蔚为壮观，他们懒洋洋的躺在沙滩上，甚至在Google Map的卫星地图上都可以看到横七竖八的它们，据说目前它们的种群已经达到了15000只。不要光看到它们现在的数量很多，在十七世纪，捕鲸人发现了海象的价值，他们为了得到海象身上的高质量的油脂，在几十年间险些将他们灭绝。直到上个世纪九十年代，生物学家才在这个海象滩发现了他们，并且在1992年开始有新的小海象出生。到1996年有上千只小海象出生在这里。从1997年开始，开始有自愿者保护这些海象并给游客提供讲解，现场可以找到这些身穿蓝色夹克的讲解师。需要说明的是，墨西哥是第一个开始保护这些海象的，后来美国才开始也跟着保护海象。(事先提醒一句，有密集恐惧症的同学们就不要看了，有洁癖的也不要到现场来看它们，那里的味道可是相当的不好)

      索尔万(Solvang)，这个在美国的丹麦小镇，据说比丹麦还丹麦。Solvang在丹麦语里的意思：“沐浴在阳光下的田野”。 小镇不大,静谧而精致,纵横不过6、7条街。驶入小镇的瞬间就感觉到小镇的宁静，镇上建筑都是北欧风格，设施齐全,教堂,邮局,花园,餐厅甚至小剧院一个不少。这个小镇历史并不长。在1911年，五个丹麦移民买下了这个并不起眼的地方，慢慢的更多丹麦移民定居于此，逐渐形成了现在的规模。在这个小镇上，你似乎能感受到生活在童话世界的错觉。想要亲身体会这种感觉，光看照片时不够的，去安徒生童话博物转转，品尝一下这里的美酒，更会增强你的感觉。