4月15日。 北京------郑州
本次出行,4月15日北京出发,4月30日回到北京,计16天15夜。4929公里。 总路线为:北京-----郑州----洛阳-----西安-----重庆-----乐山------ 成都 ------都江堰------九寨沟------汉中-----济源------北京。第一站郑州。选择郑州为第一站,主要是想看看郑州的地标”二七广场“。 北京------郑州,680公里。早7点北京出发,京港澳高速很好走,严格按照限速要求走,下午3点入住酒店。用时8个小时。休整两个小时,5点坐公交车到”二七广场“。玩了一会儿,逛了逛德化街,吃点饭,晚7点多坐地铁回酒店休息。感受:二七广场周边的交通,那叫一个乱,走了全国不少地方,没见过这样 的。我的第一印象就是郑州的管理太差了,不知道论坛里有没有郑州的朋友,我的感觉对不对。德化街的大喇叭吵的人心烦,感觉还是九十年代的套路。不管怎样,第一次到郑州的人,还是有必要去二七广场看看,那毕竟是郑州的老地标。
4月16日。 郑州------少林寺------洛阳
早8点郑州出发,郑州到少林寺景区90公里,用时大约2个小时。到景区停车场附近开始堵车,排队用了1个小时才停好车。停车场好像还有不少车位,但是在进停车场的过程中,全程基本没见到管理人员疏导,看来,郑州在各方面的管理都不行。少林寺位于郑州市的登封市、从停车场出来坐大巴车,到了少林寺景区大门附近,当天下着中雨,由于少林寺景区不大,显得比较拥挤。少林寺寺院大概玩了1个小时,出寺院大门右手走大约不到10分钟,就到塔林,大概看了看,塔林附近有到停车场的大巴,坐大巴回停车场,基本下午2点,就出发去洛阳了。少林寺离洛阳也是几十公里,下午四点入住酒店。由于下雨,里面乱糟糟的,也没有发行哪里有武术表演,当时下着雨,大概转了转,也就没想武术表演的事。少林寺二十多年前来过,虽然对以前没什么印象了,不过那时塔林是开放的,现在处于保护,全部围起来了,只能在围栏外面看看。
4月17日。 洛阳
洛阳,在我心目中是一个美丽的城市,给我的美好印象一直留在心里,从未改变。二十多年前,大三的我,来到洛阳实习,也就是从那时,一个美好的洛阳,一直留在我心里。也是在那时,没事去了白马寺和龙门石窟。这次故地重游,由于对郑州的感觉不怎么好,所以在进入洛阳之前,心里有几分忐忑。来到洛阳的时间,正赶上牡丹节。所以房价基本都翻番了。由于在洛阳的时间只有一整天,住宿的地点选在了牡丹广场附近的快捷酒店,考虑到假如时间来不及看牡丹的情况下,就随便在牡丹广场转转。洛阳有个大学同学,电话告知,前天夜里下了大雨,把牡丹花都打烂了,劝我没必要去专门的牡丹公园了。所以,到洛阳当天傍晚,同学带我在河南科技大学校园看了看牡丹,算是感受了一下一年一度的洛阳牡丹节。晚上同学请我们一起吃饭,在此感谢感谢。早上,开车去龙门石窟,景区管理很规范,到停车场,统一坐电瓶车到龙门石窟大门,由于没有去白园和香山寺,所以景区游玩只用了2个多小时。看完卢舍那大佛后,走过桥就直接坐电瓶车回停车场了。龙门石窟里面是不走回头路的。从龙门石窟停车场,直接开车去白马寺。在白马寺里转了一个多小时,出来后,左手边走大约15分钟,有个齐云塔院,这个容易被忽略,其实齐云塔院非常值得看一看,用时大约1个小时。齐云塔院和白马寺算一个景区,很少人去。一是景区介绍欠缺,标示不醒目,二是路线设计有缺陷,在白马寺里面的出口,直接是新建的印度,缅甸,泰国等的寺庙,人们从里面出来后,就是白马寺景区出口,很少有人再往左手拐,再走十几分钟的时间去齐云塔院。对白马寺要说一下,景区停车场管理不太好,我一直注意着别进黑停车场,结果在指示牌的提醒下,在人员的指引下,还是进了私人停车场。好在没出什么问题。最后,我要说,虽然在洛阳只呆了一整天,但是,洛阳给我的印象还是那样的好,虽然只是我个人感受,但是,洛阳,谢谢你,祝你明天更美好!
4月18日。 洛阳----西安
洛阳到西安将近390公里。早8点洛阳出发,下午2点到达大雁塔附近酒店。安顿好后,休息到四点,打车到大雁塔南门,去参观大慈恩寺。好奇,为什么洛阳到西安的连霍高速,在陕西段限速120,而在河南段为什么限速100?而且在三门峡到洛阳之间,高速路还是客货分行,那么好的路况限速100,不得其姐,有种怪怪的感觉。大雁塔公园大概赚了1个半小时,没有登塔。出来后,溜溜达达到北广场,找地方吃晚饭,坐等晚上8点半的音乐喷泉。说明,大雁塔公园(大慈恩寺)只有一个南门,从南门到大雁塔北广场需要走约10分钟。
4月19日。 西安
在西安停留一整天。前几年来过西安,兵马俑,华清宫,乾陵,法门寺,鼓楼夜市都去过。这次只去了华清宫和兵马俑。早八点酒店出发,开车先去华清宫。华清宫和兵马俑在一条线上,相距10公里。华清宫大约游玩了2个半小时,看到兵谏亭就往回走了。兵马俑大约用了2个小时,出兵马俑吃晚饭才3点,直接开车到鼓楼看了看,把车停在了附近商场的地下停车场,还算方便。转了一个小时,回酒店休息。
4月20日。 西安----重庆
西安到重庆月690公里。西安出发,经安康,达州,到重庆。早7点半出发,在达州堵车1小时,到重庆酒店,已经晚六点半。途中经过中国最长隧道:秦岭终南山隧道,18公里。一路上隧道很多,但是风景很美。
4月21日。 重庆
昨晚到达重庆有点晚,加上下小雨,和在重庆的同学就在酒店的餐厅吃了晚饭。商量了21日的行程,在重庆只停留一天,主要在市区里转转。渣滓洞,白公馆,人民大礼堂,解放碑,洪崖洞,朝天门码头。 最后商量好如下计划:老同学21日上午开车带我们去渣滓洞,白公馆,大礼堂,中午一起吃饭,然后送我们回酒店休息,然后下午四点多去解放碑,天黑时去洪崖洞。22日早上从重庆出发,开车去朝天门码头转转,再离开重庆。 事实证明,这样的计划非常好,效率很高,逛了所有计划内的景点,还有休息时间。大家熟知的南天一棵树夜景,由于我定的酒店,就是在南岸区的长江边的江景房,所以在房间的大晾台上,就能看到美丽的夜景。 21日八点半,同学来酒店接我们,直接去了渣滓洞,白公馆。渣滓洞和白公馆大体算一个景区,免费开放。开车先经过白公馆,往前开一点距离就到渣滓洞。所以一般都是先参观渣滓洞,然后往下再去白公馆。渣滓洞大概用时1小时,下来去白公馆,大概要1个半小时。从白公馆出来,已经11点半,开车直接到人民大礼堂,大概转了半个多小时。下午1点和同学一起吃饭,两点半到酒店休息。 下午4点半,打车到解放碑,转到亮灯,就往洪崖洞走,大约走了10几分钟,就到了洪崖洞。人很多,只是为了感受下那种气氛。在上面江边看了看,坐电梯下到最下面,慢慢溜达到最边上的带有“洪崖洞”标志的地方,就算游览结束了。到路边打车回酒店。一天行程顺利结束。在此,特意感谢重庆的老同学。
4月22日。 重庆------乐山市
由于21日的行程很顺利,所以22日早八点,退房开车先去朝阳门码头看了看。大概转了1个多小时,上午10点,从朝阳门码头出发,下一站乐山市。 重庆到乐山320公里。出城时有些堵车,用了一个小时才能正常行驶。到乐山已经下午3点了。 乐山也是二十年前去过,对乐山大佛的印象已经模糊,对乐山市基本没印象了,感觉应该是个美丽的城市。 下高速进入城区,给人的感觉的确很好的一座城市。 入住酒店后,五点多出去吃晚饭,顺便在周边溜达了一圈。
4月23日 乐山市-----成都
4月23日早起八点,开车去乐山大佛。乐山大佛就在乐山市边上,开车10多分钟就到。快到乐山大佛的正门(北门)之前,先路过游览码头,如果坐游船看乐山大佛的话,就从这里坐船。我们直接路过码头,开车前行一公里的样子,就到北门停车场。(这条路白天是单行线,只能是先路过码头,再到北门)。乐山大佛游玩大约3个小时,北门进,东门出。从东门出来,走到北门停车场,也就是几分钟时间。还没到中午,所以直接开车前往成都。 乐山大佛里面除了大佛,还有苏园(苏东坡),凌云寺,灵宝塔。 到成都不到下午2点,入住后,休息一个小时,就先去了市里的武侯祠,锦里。吃晚饭,回酒店休息。
4月24日 成都
在成都也是一整天的时间。虽然成都是一座休闲的城市,不过由于时间原因,在成都也是安排了一个整天。成都在九十年代来过,除了锦里和宽窄巷,别的地方也都去过。成都也算是故地重游。 前一天的下午游玩了武侯祠,锦里。 今天主要就是杜甫草堂,宽窄巷,天府广场,晚上和同学一起吃饭。 上午去了杜甫草堂,中午回来休息到下午3点,然后出门打车去宽窄巷,大约转了一个多小时,从宽窄巷步行约20分钟到天府广场,在天府广场溜达了不到一个小时,步行到不远处新世界商场附近的新良大酒店,和同学一起吃晚饭。特意感谢成都的同学百忙之中的款待。
4月25日 成都市------都江堰市
4月25日一早,成都出发。出酒店没多久,发现提示车的尾号限行。这个真没有想到,既然已经出来了,也只能继续走了。 大概九点到了都江堰的青城山前山停车场。坐环保车到景区,游玩大概3个半小时,回到停车场已经下午1点。开车先到都江堰市安顿好,休息会吃完饭直接步行去都江堰水利工程景区。景区游玩约3个小时。出景区后才明白,我们的游玩顺序是反的。不过反有反的好处,游玩的更全面。不仅登高看了整个都江堰市容,还能看到不少的古迹。省力的顺序应该是:从离堆公园大门进去,不远处就是宝瓶口,再往前是鱼嘴。边上就是安澜桥,过桥就是二王庙。从二王庙原路返回,这样省时省力。
4月26日 都江堰--------九寨沟
都江堰离九寨沟景区约360公里。高速路就几十公里,只到汶川县城。国道约280公里。出了汶川,直到九寨沟都是国道,途中经过汶川,茂县,松潘,不过路面相当好。由于国道限速,路过村庄限速到40公里,所以都江堰到九寨沟距离虽然不算远,全程还是需要8个多小时的样子。也正是考虑到这个原因,当时考虑行程时,有两个选择,一个是从西安到九寨沟,再到重庆,另一个就是相反的行程,西安先到重庆,再成都,九寨沟。西安经广元到九寨沟,约730公里,过广元后经文县到九寨沟,国道也是280公里的样子。从路途时间上考虑,就选择了先到重庆,再经成都到九寨沟。另一个小小考虑,晚到几天九寨沟,九寨沟景色会不会能好点? 早八点,都江堰出发,出都江堰先到映秀看看。从映秀出来去汶川的高速,需要走一段烂路,正在维修。导航当时导到去成都方向高速进口,问边上交警,左手走就是去汶川方向的路,不过当时没有路的摸样,坑坑洼洼还有水,很难走,大约有几公里的样子,就到了汶川方向高速进口。 虽然路上不想超速,也难免中招,就是在没有村庄的国道上,限速也随时不一样,变来变去。现在正静等罚单呢。 在映秀约用了1个半小时,到九寨沟的酒店,已经下午5点。
4月27日 九寨沟景区
我们住在离景区门口2公里多的酒店。介于漳扎镇和九寨沟景区之间。所以现在的季节除了去镇上,吃饭只能在酒店。 早起七点多点,酒店门口打车去景区售票处(打车费15元,早起酒店边上有停车等客的出租车,酒店说到了旺季,马路边会停不少车)。买完票,不到八点就进了景区,算是相当早进入景区的,再说人也不怎么多。 景区的游览方法大体是这样的:整个景区游览路线是个Y字形。从进入景区大门,直接坐大巴车前行。上面的两个分叉(左叉和右叉)。右叉应该是精华,主要景点是(从最远处算)原始森林,往下熊猫海,珍珠潭,箭竹海,五花海(最精华处)等(顺序可能不准确,大体是这个意思)。左叉主要景点(从最远处算)长海,往下是五彩池(名气很大)等。Y字形中间的交叉点,是景区的中心诺日朗(著名的诺日朗瀑布就在这里,吃饭,换乘中心也在这里)。一般的游览方式为: 进入景区大门,直接上大巴车,然后大巴车直接开到右叉的最远处----原始森林(如果途中想下车的话,应该也行)。原始森林游览完毕后,坐大巴车往下行(大巴车类似于公交车,你随便选择坐哪辆),根据自己喜欢的景点选择在哪里下车,也可以站站都下看全所有景点。我们是有选择的游览的。基本上到上午11点多,右叉就差不多了,正好坐车到中间点的诺日朗,吃饭休息。可以在诺日朗中心步行看看附近的诺日朗瀑布。 然后在诺日朗中心换乘去左叉的大巴车,再坐到最远处,游览长海,然后往下游览五彩池等,游览方式和右叉一样。当然,每个景点也可以步行,有步行道,有的景点相距近,有的景点相距几公里,走起来有些远。这个就看个人情况和时间来定了。 左叉游览完毕后,坐大巴车开始往景区大门走,过了诺日朗中心,Y字形的两个叉游览完毕了,还剩下下面的一竖,这一竖也有几个景点,想看的话,也是途中下车,不想看的话,就一直坐车到景区门口。 游览路线大体就是这样。我们出景区大门约下午3点多。整个游览时间大概在7个多小时。 需要说明的是,有人说九寨沟四季都有不同的美景,其实这么说不准确。九寨沟的美,美在她的水和色彩。最佳季节是十月下旬到11月上旬,起码也应该在7月份以后。当然黄金季节游玩,人就会多的不要不要的。 由于九寨沟的美图,游记里太多太多,我只象征性的贴几张吧。
4月28日 九寨沟-----汉中
游览完九寨沟景区,本次出游基本结束,剩下的三天时间,就是回家之路了。考虑到九寨沟到北京的距离,途中停留两晚,赶在五一之前到北京。 本次出游之前,包括九寨沟的酒店,都是提前预定好的,所有行程,也和计划时间一样。回程的酒店没有预定,在出发之前,并没有明确具体在哪里停留。 回程路途第一站,确定在陕西汉中市。九寨沟景区到汉中市越440公里。其中国道约280公里,高速150公里。 4月29日早8点,酒店出发,经过九寨沟景区门口,再经过九寨沟县城,进入甘肃文县境内。文县境内的路况很好,但都是盘山路。经过文县县城,最后经过文县碧口镇,不就就上了高速,过四川广元,进入陕西汉中。到汉中入住,已经下午5点多了。全程用时9个多小时。
4月29日 汉中市-----济源市
汉中市的古汉台很有名,现在是汉中市博物馆(免费)。早起八点,开车直接到汉中博物馆,博物馆斜对面有个挺大的停车场,挺正规。停好车,刷身份证进入,大概游览了一个小时,九点开车从汉中出发,前往下一站济源。汉中到济源约700公里,汉中到西安由于隧道很多,限速厉害。过西安绕城高速,堵车比较严重,出来陕西进入河南,还是限速100公里,所以从汉中到济源一路,总体交通状况不理想,到达济源已经晚上7点。用时10个小时。
4月30日 济源-----北京
今天是返京的最后一天。济源到北京700公里多点,不着急,早上八点出发,下午5点到家。意外惊喜的是,回程的4月29日,30日两天,赶上五一假期,高速免费。整个行程,非常顺利。用时16天15夜,行程4929公里,四个人人均常规费用5000元(食宿,门票,高速费,加油费,打车费等公共费用)。谢谢大家,THE END!
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