建水-双龙桥-乡会桥-团山1建水2双龙桥3乡会桥4团山
春天悄悄地来到了我们身边,一切显得那么安静自然。
不知什么时候,春姑娘悄悄地给山林换上新装,嫩绿的新叶站在枝头,在阳光的照耀下是那么惹人注目。又是一个双休日,我和女票决定去体验一下古城建水百年米轨的好风光,感受一下十二道锋味道的拍摄地点团山,于是乎驾上了我的“大白”走出了家门。
【这里普及一点历史小知识】云南米轨铁路是由历史上的滇越铁路、个碧临屏寸轨等铁路演变而来,穿越了3个世纪,运营了100多年,承载着中国、法国、越南3国特殊的历史记忆,是重要的世界性历史文化资源。同时也是中国重要的工业遗产、世界米轨铁路的“活化石”,是我国早期铁路中保存较完好的一条,且尚在全线运营,整体构成不可多得的世界性文化遗产资源。
建水临安至团山铁路线原是个碧临屏寸轨(轨距600毫米)铁路的一部分。个碧临屏铁路于1915年4月开始修建,历时21年至1936年10月全线通车,全长177千米,是云南人民自主筹资修建的中国第一条民营铁路。1970年,蒙自至宝秀间144千米的线路经改造扩建为1000毫米轨距的米轨铁路。观光小火车全程13公里,列车最大编组为6辆,定编246人,由普通车、功能车、花车组成。初期每天开行两对,总时长约两小时,从建水县临安站出发,中途停靠双龙桥、乡会桥站,硬座往返票价为单张100元。
不知不觉,该回程了,5.40的回程车!如果时间还多一点还想多吃点东西,还有好都没吃啊,哈哈
最后来一发认证神奇!嘎嘎
望斑竹射一个,哈哈
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