京西马场---官厅水库大坝---幽州峡谷---沿河口---一线天
29日一大早天气格外的好，本想先去京西草原骑骑马撒撒欢，没想到水淹的马场严重缩水，没多少地方能骑了，于是直接奔向水库吃鱼然后走挂壁公路奔沿河城欣赏美景最后穿越一线天连越野带纳凉，通过此次行程展现了W5 强悍的越野能力。
让水淹的没多少地方能骑马了，远处的风车那原来都是在地上的如今泡水里了，过去维护用车如今得划船了，呵呵
幽州峡谷途中小景，美呀美呀
挂壁公路随拍
山侧弯延的道路伸向远方
前方开始进入挂壁路隧道
这个地方右侧的桥大家千万记住，不要把车开过这个桥不然过一次就30，我终于知道啥叫穷山恶水出刁民了，呵呵你懂得。
景色很美，人性丑恶影响心情
公子倒是无忧无虑尽情撒欢
这里就是一线天标准留影处了，说来能进来好费劲，门口大爷说了半天就是不让进，说我车不行进不去，我晕给大爷普及了半天越野车知识后终于让我进来了。
从这里开始都是记录仪的截图了，道路危险没时间下车拍照，而且路也不近为了节省时间大家将就看吧呵呵
前面是个霸道4000，后面跟着个劲畅，在后边是个牧马人，后边三菱的大哥跟我一见如故还送了我两瓶G17，穿完后三菱大哥感概的对我说兄弟谢谢你带我走完了我初次的越野路线，哇原来大哥是处儿，好吧我很有成就感，还认识了个朋友挺好。
我这次属于反穿一线天，因为防火期还没过，正穿不让过，反穿可以出，个人认为属于多此一举
反穿特点是从低向高走，需要有越野经验，即使你的车锁都有在路线的选择上还是要看经验的，所以有想穿得还是正穿难度会稍微低些，另外建议有四驱的城市SUV最好不要穿越，对车身的强度还是有挑战的。
各种的上坡+碎石+炮弹坑，的确是对车和人的双重考验。
这次多亏了我换的AT胎大大增加了附着力和行进速度，道路上尖石头比较多，公路胎很容易被扎爆，这里面可是啥设备都没信号，所以穿越有风险进入虚谨慎。
对面这个骑摩托的就是从高往低来的。
路遇吉姆尼，这个小玩意越野能力还是可圈可点的。
出了山谷就快到黄草梁峰顶了
左面的陆巡专门找不好走的地方走
路遇从麻黄峪过来的车友
后面由于卡满了，就没录上，不过基本后面没啥难度了，从进一线天到出来大概用了4个多小时，感兴趣的朋友建议早出发，车辆尽可能使用AT或以上规格的轮胎，不要过于自信，毕竟在里面出问题电话都打不了的，在此祝大家节日愉快。
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